材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)影響的預(yù)測(cè)和對(duì)策

1、材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)影響的預(yù)測(cè)和對(duì)策材料價(jià)格的上漲，在不同程度上影響了公路建立工程的本錢和進(jìn)度，為此，本文結(jié)合實(shí)際工程案例，分析了不同類型工程的材料費(fèi)所占比重，并以此反映了材料價(jià)格變化影響公路造價(jià)的情況，對(duì)材料價(jià)格上漲可能對(duì)公路造價(jià)影響進(jìn)展預(yù)測(cè)，并提出解決對(duì)策，希望對(duì)工程造價(jià)有所幫助。材料價(jià)格；公路造價(jià)；影響；預(yù)測(cè)；對(duì)策一、緒論最近幾年以來(lái)，因?yàn)槭艿絿?guó)際、國(guó)內(nèi)2個(gè)市場(chǎng)的供需關(guān)系的影響，以及國(guó)內(nèi)中央出臺(tái)的一系列宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，我國(guó)在水電、煤炭、石油以及諸如鋼筋、水泥、沙石等建材材料上出現(xiàn)了供需緊張的場(chǎng)面。而公路建立工程在施工過(guò)程當(dāng)中采用較多的鋼筋、沙石、水泥、瀝青、燃油等建材材料的價(jià)格也受

2、到市場(chǎng)行情波動(dòng)的影響，尤其是在鋼筋、沙石、水泥、瀝青、燃油等建材材料價(jià)格出現(xiàn)上漲的時(shí)侯，常常會(huì)導(dǎo)致公路建立工程的本錢猛增，超過(guò)原先所做的預(yù)期本錢方案，進(jìn)而導(dǎo)致公路建立工程資金缺乏、周轉(zhuǎn)困難，甚至出現(xiàn)建材材料短缺的現(xiàn)象，極易造成延誤工期，并給工程的施工以及社會(huì)帶來(lái)較大的影響和經(jīng)濟(jì)損失。通過(guò)對(duì)材料上漲有可能產(chǎn)生的對(duì)公路造價(jià)的影響進(jìn)展預(yù)測(cè)，有利于采取行之有效的對(duì)策進(jìn)展防控，從而減少因材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)產(chǎn)生的不良影響。二、某公路工程案例概況為了可以科學(xué)、準(zhǔn)確、詳細(xì)的測(cè)算出公路建立工程在工程造價(jià)方面的主要費(fèi)用及構(gòu)成，需要對(duì)諸如鋼筋、水泥、沙石等建材材料的費(fèi)用在整個(gè)公路建立工程中的費(fèi)用比重進(jìn)展分析，然

3、而分析每一種建材材料由于漲價(jià)上漲給公路建立工程整個(gè)工程造價(jià)帶來(lái)的影響。本文結(jié)合理論經(jīng)歷，選取了廣西省來(lái)馬高速公路廣西來(lái)賓至馬山高速公路的簡(jiǎn)稱作為案例，分析了工程工程在施工建立過(guò)程中鋼筋、水泥、沙石等建材材料的費(fèi)用在整個(gè)公路建立工程中的費(fèi)用所占的比重，進(jìn)而為討論材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)影響的預(yù)測(cè)和對(duì)策提供強(qiáng)有力的根據(jù)。該公路建安費(fèi)主要由機(jī)械使用費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)等費(fèi)用構(gòu)成。其中，材料費(fèi)中的鋼材主要是指鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋等；沙石主要是指砌體的用石料和砂料以及構(gòu)造混凝土等；其它費(fèi)用主要是指除了上述以外的，詳細(xì)如下面5個(gè)表格所示：機(jī)械費(fèi) 人工費(fèi) 鋼材 水泥 沙石料 其它材料 其它費(fèi)用表一為來(lái)馬高速公路建安費(fèi)

4、構(gòu)成。機(jī)械費(fèi) 人工費(fèi) 鋼材 水泥 沙石料 其它材料 其它費(fèi)用表二為一般高速公路的跨徑橋梁建安費(fèi)構(gòu)成。機(jī)械費(fèi) 人工費(fèi) 鋼材 水泥 沙石料 其它材料 瀝青 其它費(fèi)用表三為高速公路瀝青混凝土路面建安費(fèi)構(gòu)成。機(jī)械費(fèi) 人工費(fèi) 鋼材 水泥 沙石料 其它材料 其它費(fèi)用表四為高速公路水泥混凝土路面建安費(fèi)構(gòu)成。來(lái)馬高速公路 跨徑橋梁 瀝青混凝土路面 水泥混凝土路面水泥 6.93% 8.38% 8.2l% 22.00%瀝青 28.21%表五為主要的建材材料占整個(gè)公路工程建安費(fèi)的比重。三、材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)影響的預(yù)測(cè)通過(guò)上述詳細(xì)的公路建立工程案例的分析，我們可以知道，公路工程在施工建立過(guò)程中，常常需要大量的不同

5、類型的建材材料。尤其高速公路的施工建立時(shí)間相比照擬長(zhǎng)，工程量也相比照擬大，管理工程的方式方法也不一樣，再加上建材材料容易受到市場(chǎng)及行情波動(dòng)的影響，這就使得在施工建立過(guò)程中建材材料價(jià)格極易產(chǎn)生波動(dòng)，為了可以科學(xué)、準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)出因材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)帶來(lái)的影響，這就需要在大量齊全資料的根底上綜合考慮多方因素。一般情況下，我國(guó)公路造價(jià)大體上包含有“材料費(fèi)、人工費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)以及施工過(guò)程當(dāng)中耗用的構(gòu)成工程實(shí)體的原材料、零件、構(gòu)配件、輔助材料、半成品、成品的用量與周轉(zhuǎn)材料的攤銷量，按工程所在地的材料預(yù)算價(jià)格計(jì)算的費(fèi)用。通過(guò)上述的來(lái)馬高速公路工程概況以及5個(gè)表格的建安費(fèi)分析，我們知道，影響公路造價(jià)主要

6、的建材材料是鋼筋、水泥、沙石、瀝青等。在某個(gè)時(shí)期內(nèi)，建材材料的價(jià)格漲幅以及建材材料在該工程所消耗的比重會(huì)轉(zhuǎn)化為工程的全期漲幅價(jià)格。按照工程進(jìn)度與在該時(shí)期內(nèi)建材材料的價(jià)格漲幅，可以通過(guò)假設(shè)幾種情形加以測(cè)算。近幾年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)以及社會(huì)根底設(shè)施建立步伐的不斷加快，尤其在建材市場(chǎng)及行情不斷波動(dòng)，建材材料價(jià)格不斷上漲的情況下，給企業(yè)、材料供給商、工程工程承包方等帶來(lái)了前所未有的壓力和風(fēng)險(xiǎn)，所以，很有必要及時(shí)研究當(dāng)前建材材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)產(chǎn)生的影響進(jìn)展預(yù)測(cè)，并采取行之有效的對(duì)策，從而減少因材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)產(chǎn)生的不良影響。當(dāng)前較為合適的方法是采取政策性的調(diào)整材料的價(jià)格差值，然后選

7、取一項(xiàng)較為獨(dú)立的參照物做為價(jià)風(fēng)格整的根據(jù)，價(jià)風(fēng)格整的信息發(fā)布理應(yīng)由政府相關(guān)部門統(tǒng)一發(fā)布，工程開(kāi)工順利進(jìn)展就算在材料上漲期間，調(diào)低材料的單價(jià)可以在材料的價(jià)格回落的時(shí)侯，然后根據(jù)協(xié)議規(guī)定進(jìn)展有關(guān)事宜。一是當(dāng)出現(xiàn)政策性的材料上漲的時(shí)侯，需要準(zhǔn)備以及相應(yīng)采取的對(duì)策為：首先需要政策性的調(diào)整公路工程工程概算，對(duì)公路工程工程重新進(jìn)展報(bào)批，倘假設(shè)超出的金額數(shù)較多，那么也需調(diào)整工程工程的估算，結(jié)合當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況由工程造價(jià)機(jī)構(gòu)或設(shè)計(jì)單位重新對(duì)工程工程的概算進(jìn)展編制，然后通過(guò)業(yè)主上報(bào)給上級(jí)主管部門，獲得上級(jí)主管部門審批同意后調(diào)整概算并補(bǔ)材料價(jià)差。其次需要強(qiáng)化對(duì)公路工程合同的管理以及工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理力度，嚴(yán)格控制公

8、路建立工程的單價(jià)以及工程工程量產(chǎn)生的費(fèi)用，確保整個(gè)公路造價(jià)控制在概算可控范圍。二是因國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)致材料上漲的時(shí)侯，因?yàn)榇罅康牟牧蟽r(jià)格漲幅比擬大，極易導(dǎo)致企業(yè)、材料供給商、工程工程承包方等帶來(lái)前所未有的壓力和風(fēng)險(xiǎn)，這時(shí)侯合適采取政策性調(diào)整材料價(jià)差與工程概算調(diào)整的方法來(lái)降低損害。三是需要積極做好公路工程工程的前期準(zhǔn)備工作，應(yīng)當(dāng)對(duì)工程工程進(jìn)展調(diào)研摸底，及時(shí)理解、掌握市場(chǎng)行情變化和國(guó)家出臺(tái)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，通過(guò)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)及國(guó)家政策及時(shí)做出科學(xué)、準(zhǔn)確的工程本錢預(yù)測(cè)，并對(duì)工程造價(jià)的管理作到心中有數(shù)，防止出現(xiàn)以材料漲價(jià)為理由不實(shí)在際大幅增加工程費(fèi)用。四是需要工程設(shè)計(jì)單位以及業(yè)主對(duì)影響建材材料價(jià)格上漲的產(chǎn)地、來(lái)源、運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)展全面考慮，防止因?yàn)閮r(jià)格的變動(dòng)影響工程造價(jià)的編制。五是需要強(qiáng)化對(duì)工程合同的管理力度，可以在工程合同內(nèi)明確協(xié)商約定，工程業(yè)主也需要在材料出現(xiàn)非人為因素導(dǎo)致的變動(dòng)上承當(dāng)一定的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)材料市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)變化的時(shí)侯，工程工程有關(guān)單位按照約定的合同、主管部門指導(dǎo)性意見(jiàn)進(jìn)展材料單價(jià)調(diào)整，進(jìn)而調(diào)整工程清單與結(jié)算總費(fèi)用，相關(guān)審查部門也