昆明軌道交通車輛段工程基坑開挖支護安全方案

1、昆明軌道交通車輛段工程基坑開挖支護平安方案 昆明軌道交通車輛段工程基坑開挖支護平安方案由我共享，感謝使用，更多相關昆明軌道交通車輛段工程基坑開挖支護平安方案（37）敬請期待。 1、PAGE PAGE 36目 錄哎一、編制依據佰挨百鞍1澳二、工程概況哎笆扒芭2靶三、艾工程特點背芭百白2百四、土方開挖捌方案壩伴稗百3俺五、邊坡防護耙施工方案安埃搬皚8矮六、降排水方吧案奧暗耙版1捌2辦七、圍護結構吧監(jiān)測及檢測壩捌吧八1矮3氨八拌、傲施工半平安跋保證扮措施白敗八奧15柏九俺、應急把預案扒芭壩絆19懊十般、勞動力計劃隘哎暗般般30藹十一胺、案擬投入本工程氨的物資材料唉計劃阿板絆3案2哎十二案、挨擬投入本

2、工程盎的機械計劃凹哎巴案3八2斑深基坑骯開挖傲支護平安專項邦方案案一笆、罷 哎編制依據昂建筑基坑支百護技術規(guī)程俺 拌（按JGJ120班霸99搬）隘建筑與市政半降水工程技術吧規(guī)范白 2、伴（柏JGJ盎瓣T111佰半98襖）奧混凝土結構安設計規(guī)范 絆（班GBJ500吧10凹愛2021哎）版錨桿噴射混扒凝土支護技術罷規(guī)范襖 斑（叭GB5008鞍6伴吧2021矮）翱鋼筋焊接及骯驗收規(guī)程傲 絆（佰JGJ18頒哎96壩）藹建筑機械使芭用平安技術規(guī)捌程矮 胺（耙JGJ33吧胺2021擺）鞍建筑樁基技胺術規(guī)范啊 拌（案JGJ 94啊艾94捌）八本企業(yè)施工標埃準和相關施工扮閱歷。案二、工程概巴況奧 耙昆明市軌道

3、交胺通首期工程大跋梨園車輛段與邦綜合基地工程藹位于昆明市呈奧貢新區(qū)雨花路頒以北、前元路鞍以南、月公路背以東、云廣路藹以西的地塊范扮圍內，該工程絆由昆明軌道交扒通有限公司、頒中鐵第四勘查 3、背設計討論院有斑限公司進行設襖計，廣東鐵路辦監(jiān)理有限公司靶監(jiān)理。本工程哀建筑基底面積罷為絆1917.3癌9耙，地上建筑百總面積擺為昂14634.拌7霸7哀，地下總建巴筑面積哎為擺4611.擺7熬，建筑層數拌為地下一層，翱地上九層，建搬筑結構形式為暗框架結構。本罷工程總挖方量柏約熬為唉30000m耙3百,笆總填方量約挨為哀3000m白3暗。本工程抗震凹設防烈度般為霸8懊度暗(0.2g背)愛，建筑分類為邦一類高

4、層，建稗筑耐火等級為翱一級，設計合唉理使用年限疤為拔5挨0敗年。本工程室跋內扒0.0笆0半相當爸于挨198佰5斑國家高俺程吧1926.瓣7辦米，建筑高度胺為跋39.3扒m皚（九層頂平屋翱面高 4、），本工澳程場地的常年氨地下水位為場矮坪以案下壩7.0鞍m按左右。三、工程特點氨本場地比較開隘闊矮，罷整個場地已壓啊實。本基坑平熬均開挖深度藹約盎-5.02般m埃。綜合考慮地敗質資料、開挖靶深度、周邊環(huán)拌境、經濟合理挨等因素，基坑澳支護采皚用懊1隘:拜0.7按5笆放坡開挖伴+靶護坡的支護方傲案，砼面層向骯上翻過基坑頂哎1.0m耙，以形成護坡擺。基坑內梁槽藹采吧用哀1搬：昂0.稗5斑放坡，擋土墻把砌筑后

5、采暗用胺1靶：百1疤砂石回填。1、地質資料百根據地質勘查奧報告，本工程胺場地地基土主罷要由素填哎土暗靶、粉質粘斑土白哎、中唉砂佰扮、殘積佰土愛愛、板全奧絆強風化巖案（癌熬、巴）和中風化搬巖敖俺組成 5、，中扒砂版耙厚度不大（大班多礙3礙m唉）。2、支護型式邦本工程基坑支搬護除西靶側傲1扳俺1芭與埃2隘斑2八剖面采納土釘扳墻支護外，其絆余各側均采納俺放坡、坡面掛扳網噴漿支護。翱本工程基坑支把護設計為動態(tài)皚設計并采納信澳息法施工。鞍四捌、土方開挖方啊案1、施工打算扮基坑開挖前對辦鄰近建筑、構凹筑物、給排水瓣、煤氣、電力氨、電話等地下半管線進行調查挨，摸清其位置埃、埋設標高、凹基礎和上部結氨構型式，

6、罷以免施工過程爸中管線遭到破跋壞造成損失。胺當處于基坑較礙強影響區(qū)范圍案內時，會同業(yè)背主實行牢靠的拌措施保護。哀必要時通知設半計人員進行了佰現場考察，對哀設計進行適當懊調整。巴2俺、土方開挖分阿區(qū)和挨次 6、骯（頒1捌）頒 稗工藝流程：扮確定開挖的順霸序和坡度笆罷分段分層平均暗下挖按傲修邊和清底俺（般2唉）礙坡度的確定：皚本工程地下室矮土方主要為素斑填礙土翱般、粉質粘疤土傲懊、中隘砂邦骯、殘積般土艾藹、八全百擺強風化巖氨（扒板、疤搬）和中風化挨巖稗巴組成，中哎砂耙拔厚度不大（大斑多芭3伴m耙）。柏本工程施工時俺嚴格按瓣中鐵四敖院絆勘察設計的巴基坑支護工程暗圖紙施工礙，俺西側采納土釘礙，放坡敗為

7、芭1:0.33爸,1:0.3暗5把；南側自然放隘坡，放坡為俺1:0.3唉5愛，敖1:0.7岸1半，骯1:傲1柏；東側自然放絆坡，放坡耙為隘1:0.半5昂；北側自然放隘坡，放坡傲為柏1:0.3靶3岸，哀1:0. 7、71伴,1:1,1斑:1.2礙1背。澳并在坡腳采納拔砂袋堆疊壓護背及在坡面實行昂掛網噴漿等防癌護措施。啊3佰、土方開挖施跋工方法：埃1罷）采納施工機按械與人工挖土半相協作的施工啊方法。扒每開挖一段應擺準時施工下錨巴、注漿、掛網皚噴砼。每開挖搬一層支護一層皚，當天開挖的案工作面必須當挨天支護完成，啊開挖過程中對柏基襖礎隘PH礙C背管樁用彩旗桿澳做好標記和圍笆護，以防車輛敖碰樁和碾壓。斑

8、2皚）施工機械：百選用愛2耙臺反鏟挖掘機柏、按2哀臺裝載機和扒1盎0啊輛自卸汽車作唉為土方開挖和瓣外運工具。耙3佰）土方開挖軸百線、標高掌握板開挖前，對定敗位樁進行核驗愛，對軸線、標板高掌握網進行隘全面復核。將艾軸 8、線樁、水準挨點引到施工影哎響區(qū)域外的永扒久建筑物上加癌以保護。半在基坑土石方安開挖過程，將哎軸線、標高分隘別引測到基坑皚圍護樁內側，哎并用紅漆進行爸標識；當挖土懊距設計標高尚盎有凹3叭0c霸m白時，在坑底直拜接彈墨線，標氨示紅漆掌握人搬工清底深度。捌4把、開挖過程中搬留意事項俺1唉）爸基坑土方開挖八應與基坑支護罷、降水協作進稗行，并嚴格遵鞍循艾“拌開槽支撐，先案撐后挖，分層瓣開

9、挖，嚴禁超拔挖阿”扳 凹的原則，開挖巴前應有明確可暗行的開挖方案靶，嚴格掌握分半層開挖面坡度八，土方宜分段挨分層開挖，每拜段長不大于骯15m敗，每層土方開八挖至該層土釘芭以敗下骯0氨斑2拌0氨絆0.30m扒，每層厚不大癌 9、于柏1.5m暗（淤泥翱1.0m安）。土方開挖般后，應準時進行支護，基坑骯開挖面暴露時阿間不宜過長，拔待支護結構發(fā)唉揮作用后，方胺可進行了下一熬步的土方開挖扳，基坑開挖過矮程中，靠近已挨完成土釘的部巴分土體及坑底盎0.2m胺厚的土體應用八人工清除，避艾免挖土機械碰盎撞已完成工支拜護結構及對坑瓣底原狀土進行伴擾動。扮基坑開挖，用把水平標高掌握隘線嚴格掌握基澳底標高，標樁伴間的

10、距離板應頒3m翱，以防基底土霸被超挖。捌2岸）開挖過程中暗，專人負責指暗揮挖掘機的開昂挖，避開鏟斗拜遇到管樁。群瓣樁間土方機械唉挖掘后管樁邊扳土方采納人工頒進行開挖，人斑工運輸到挖掘懊機工作半徑內唉，用機械裝土拔，自卸汽車外罷 10、運土。襖3捌）胺嚴禁局部超挖凹以免淤泥層流柏動造成工程樁藹的傾斜及損壞壩，嚴禁由邊至拌中進行開挖。礙4版）絆土方開挖時，翱根據工程樁的八施工記錄，標按出各樁的位置唉及樁頂標高，反鏟挖掘機施班工時，鏟土斗背應距支護結構藹及工程樁哎800mm扮以上，防止碰把撞圍護樁、工胺程樁。擺5背）傲開挖到一定的埃高度時，采納版人工開挖，挖擺開工程樁四周扮的土方，使工霸程樁四面臨空埃，防止外荷載把引起的樁基偏搬移。反鏟挖掘皚機應順著計劃敗線路行進，不笆許來回碾壓，擺以免碰撞工程捌樁。擺6阿）暗采納反鏟挖掘拜機開挖基坑時藹，須保持坑底皚土體原狀結構百，嚴禁超挖，斑根據土體情況拌，保留般3斑00m愛m鞍土層由人工挖 11、辦除鏟平。白7跋）熬基坑個別超挖八處，應采納經扳設計單位同意邦的補填方法進罷行填補。捌遇見不良土質埃，應進行隨挖吧隨換，挖完即扮換。靶8稗）遇見基坑內癌局部承臺較厚襖時，采納沙袋隘進行反壓（見按設計修改大樣跋圖）。扳9辦）基坑開挖完拔成后，應準時盎清底驗槽做