一、汽車空調(diào)的基本結(jié)構(gòu)

1、一、汽車空調(diào)的基本結(jié)構(gòu)汽車空調(diào)主要有四大件和其它附件組成。四大件為壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器；附 件包括制冷劑、儲液器、干燥瓶、連接管道、電機(jī)、視窗、控制系統(tǒng)等。S液族電予盛止偶冷劑必須放出熱。冷凝器風(fēng)扇強(qiáng)迫空氣通過冷凝器的翅片，與其進(jìn)行熱交換，由于空氣溫度低 于冷凝器翅片溫度，因而將熱從冷凝器中帶走，使制冷劑氣體冷凝變?yōu)橐后w。1.3冷凝器風(fēng)機(jī)冷凝器風(fēng)機(jī)均采用軸流式電機(jī)，其空氣流動方向與軸線平行。它的特點是風(fēng)量大、風(fēng)壓小、1.1壓縮機(jī)壓縮機(jī)的功能就象人體的心臟一樣，促進(jìn)血液（制冷劑）在系統(tǒng)中流動，它是一種專門用 于提高制冷劑壓力的泵?？蛙嚳照{(diào)常用的壓縮機(jī)有二種：博克壓縮機(jī)和比澤爾壓縮機(jī)。1

2、.2冷凝器冷凝器采用風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)。其作用是將氣體狀態(tài)的載熱制冷劑液化或冷凝。要達(dá)此目的，制耗電量小。軸流式風(fēng)機(jī)由扇葉和電機(jī)組成，電機(jī)為防水型。1.4干燥過濾器制冷系統(tǒng)中，會由于制造時沒有處理干凈而帶入微量碎屑、塵土，或由于制冷劑的不純凈 而帶入臟物，也可能由于制冷劑對系統(tǒng)部件內(nèi)壁發(fā)生侵蝕作用而脫落雜質(zhì)。如果這些污物積聚 在膨脹閥（或節(jié)流管）內(nèi)，將阻礙制冷劑流通。因此，管路中必須安裝過濾器。由于一般制冷劑工質(zhì)遇到水會對金屬產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕作用，而且水在膨脹閥中容易形成冰 堵現(xiàn)象，影響制冷劑工作正常進(jìn)行，所以需要干燥器。注意：在客車空調(diào)中，這兩者常常是合為一個容器的，稱之為干燥過濾器。為保障空調(diào)的 正

3、常運(yùn)行，建議一般每年更換一次。干煥附向1.5視液鏡（俗稱視窗）視液鏡用來直接觀察系統(tǒng)中制冷劑的流動，并確定系統(tǒng)是否充液不足。當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時， 可在視窗中觀察到無氣泡液體的穩(wěn)定流動。若存在氣泡或泡沫，通常表示系統(tǒng)有故障或制冷劑泄漏。1.6膨脹閥熱力膨脹閥的工作原理是：通過感溫包感受蒸發(fā)器出口端過熱度的變化，導(dǎo)致感溫包內(nèi)充 注的工質(zhì)產(chǎn)生壓力變化，并作用于傳動膜片上，促使膜片形成上、下位移，再通過傳動片將此 力傳遞給傳動桿從而推動閥針上下移動，使閥門關(guān)小或開大，起到降壓、節(jié)流作用，同時自動 調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷劑供給量，保持蒸發(fā)器出口端為設(shè)定的過熱度，并使蒸發(fā)器熱交換面積得到 充分作用，以及減少液擊沖

4、缸現(xiàn)象的發(fā)生。因此，熱力膨脹閥有三種主要功能：節(jié)流、調(diào)節(jié)和控制。注意：膨脹閥在出廠時已調(diào)整好，不可自行調(diào)節(jié)膨脹閥。1.7蒸發(fā)器汽車空調(diào)蒸發(fā)器屬于直接風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)，它利用低溫低壓的氣霧態(tài)制冷劑蒸發(fā)時吸收周圍空氣中的大量熱量，釋放出冷氣（熱交換過程）從而達(dá)到車內(nèi)降溫之目的。1.8蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)蒸發(fā)器電機(jī)均采用離心式風(fēng)機(jī)，其空氣流動方向與進(jìn)口成直角。它的特點是風(fēng)壓較高、噪音較低。離心式風(fēng)機(jī)由葉輪、電機(jī)和外殼組成，電機(jī)為防水型。二、汽車空調(diào)的工作原理日壓昉機(jī)高壓的氣態(tài)制（a）、低溫低壓的全氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)后，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮轉(zhuǎn)為高溫、 冷劑，送入冷凝器。（b）、高溫高壓的氣態(tài)制冷劑在冷凝器內(nèi)，把溫度傳遞到冷

5、凝器翅片上，由冷凝器風(fēng)機(jī)將 熱量向外排出。經(jīng)過降溫后，高溫、高壓、氣態(tài)的制冷劑變成中溫、高壓的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過 儲液罐、再冷凝器、干燥瓶、視窗后，以全液態(tài)的形式送入膨脹閥。（c）、當(dāng)全液態(tài)的制冷劑快速流經(jīng)膨脹閥時，由膨脹閥進(jìn)行節(jié)流，將液態(tài)的制冷劑變成氣 霧態(tài)的制冷劑，并迅速降溫、降壓，經(jīng)分液頭送入蒸發(fā)器。（d）、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)將車內(nèi)的空氣抽入蒸發(fā)器內(nèi)，經(jīng)翅片與低溫、低壓的氣霧態(tài)制冷劑進(jìn)行 熱交換，制冷劑不停的吸收車內(nèi)的熱空氣，將低溫、低壓的氣霧態(tài)制冷劑蒸發(fā)成低溫、低壓的 全氣態(tài)制冷劑，再經(jīng)管道送到壓縮機(jī)低壓端，進(jìn)行下一次循環(huán)。而經(jīng)熱交換釋放出的冷空氣由 蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)送入車廂內(nèi)。三、汽車空調(diào)常見故障分

6、析及排除（1）維修/診斷故障的步驟：汽車空調(diào)是在振動強(qiáng)烈、溫度較高及長時間運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下工作，因此是一個容易損壞的設(shè) 備。汽車空調(diào)的故障是多種多樣的，除磨損和自然損耗外，保養(yǎng)不良、使用不當(dāng)也會引起系統(tǒng) 故障；空調(diào)系統(tǒng)是與汽車系統(tǒng)緊密聯(lián)系在一起的，因此尋找空調(diào)系統(tǒng)故障時，不僅要從空調(diào)系 統(tǒng)本身尋找，同時也要兼顧汽車對空調(diào)的影響。汽車空調(diào)系統(tǒng)故障一般有下列幾種：制冷方面：不制冷或制冷不良；聲音方面：聲音異?；蛟胍舸?；電氣方面：不能控制或電氣元器件故障；汽車方面：發(fā)動機(jī)過熱、動力不足等。（2）分析故障的常用方法：分析故障常用方法一般通過聽、看、摸、測四個方面；聽：聽是指留心聽汽車空調(diào)系統(tǒng)有無異常噪音。

7、它包括聽汽車發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、 冷凝風(fēng)機(jī)、繼電器等，當(dāng)啟動空調(diào)系統(tǒng)，壓縮機(jī)開始工作時，發(fā)動機(jī)聲音稍微增大，視為正常 現(xiàn)象，作為一個維修人員還應(yīng)聽取汽車駕駛員的介紹?？矗鹤屑?xì)查看下列項目：汽車儀表盤上壓力、水溫、油壓及各類性能指示燈；空調(diào)系統(tǒng)控制面板上信號指示燈；管路系統(tǒng)，各接頭是否有泄露跡象，接頭有無油污；觀察視液鏡中制冷劑流動情況；觀察空調(diào)系統(tǒng)各制冷配件表面有無結(jié)露、結(jié)霜、結(jié)冰等現(xiàn)象；觀察各電器接點有無灼傷現(xiàn)象。摸：摸是指開啟空調(diào)系統(tǒng)一段時間后用手去感覺空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行情況；用手感覺車廂內(nèi)冷氣出口的溫度及風(fēng)量大??；用手交替觸摸壓縮機(jī)排氣管、回氣管溫度應(yīng)有明顯溫差；用手交替觸摸冷凝器排液管

8、、進(jìn)氣管，排液溫度應(yīng)低于進(jìn)氣溫度；用手交替觸摸干燥器兩端溫度，不應(yīng)出現(xiàn)前熱后涼；用手交替觸摸膨脹閥兩端溫度，應(yīng)是進(jìn)口發(fā)燙，出口相當(dāng)冷。注意：在用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)時，請您一定小心，不要讓高速轉(zhuǎn)動部件打傷您，也不要讓發(fā) 動機(jī)燙傷您的皮膚！測：通過聽、看、摸這些過程，只能發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象的外在表現(xiàn)，要作出準(zhǔn)確結(jié)論還要借 助壓力表、檢漏儀、萬用表等儀器對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行測試，認(rèn)真分析測試結(jié)果和故障現(xiàn)象，并找 出故障，然后予以排除。（3）常見故障及處理辦法：3.1、空調(diào)系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象故障現(xiàn)象：經(jīng)常出現(xiàn)缺少制冷劑現(xiàn)象，每次加制冷劑間隔時間較短。突然性的不制冷，并且有異味。壓力表沒有壓力顯示，制冷劑全部漏光。某些接

9、頭或部件有濕的油污。膠管起泡。處理辦法：在系統(tǒng)沒有制冷劑、很少制冷劑或檢查不出漏點的情況下，給空調(diào)系統(tǒng)加入18KGF/CM2 的氮?dú)?，然后進(jìn)行檢漏。處理完畢后，再抽真空加制冷劑。若系統(tǒng)制冷劑較多，可以直接檢漏。利用“肥皂水檢漏”方式，可快速的檢查出漏點位置。首先檢查有油污、曾拆動過的接頭或懷疑有漏點的位置；若檢測不出來，再進(jìn)行全方位檢 查。3.2壓縮機(jī)故障判斷故障現(xiàn)象：空調(diào)制冷效果差，或不制冷；壓縮機(jī)工作時有異響；壓縮機(jī)高、低壓力的壓差比較??；壓縮機(jī)里的冷凍機(jī)油變成黑色；低壓較高，但高壓并不高。處理辦法：檢查壓縮機(jī)閥板、墊片、其它配件，以及吸、排氣閥片是否完好。檢查活塞、連桿是否完好。檢查汽缸

10、工作室是否光滑。倒出少量冷凍油，觀察油質(zhì)是否清澈透明。檢查機(jī)油濾清器是否干凈。根據(jù)相對應(yīng)的故障現(xiàn)象，進(jìn)行排除。3.3干燥瓶故障判斷故障現(xiàn)象：不制冷，低壓報警，低壓開關(guān)頻繁動作，離合器頻繁動作。低壓低，低壓甚至?xí)@示負(fù)壓。視窗內(nèi)有大量氣泡，像缺很多制冷劑一樣。干燥瓶前后溫差較大，甚至有凝露或結(jié)冰現(xiàn)象。干燥瓶前后有壓差，大于0.2KGF/CM2。處理方法：在確認(rèn)是干燥瓶故障后，關(guān)閉干燥瓶兩端的截止閥（若兩端之間較長，需要收制冷劑）然 后更換新的干燥瓶。抽取該段真空（距離較短的可用排除空氣法）。打開關(guān)閉的截止閥，對干燥瓶接頭進(jìn)行檢漏。試運(yùn)行空調(diào)，通過制冷現(xiàn)象和壓力值，來判斷故障是否排除。3.4高壓報

11、警的故障故障現(xiàn)象：不制冷，高壓報警，高壓開關(guān)頻繁動作，有些品牌空調(diào)離合器會頻繁動作。高壓表指針擺動幅度較大。若是你在修理中出現(xiàn)此問題，請注意以下幾個方面：你是否忘記打開了壓縮機(jī)高壓截止閥!可能是壓縮機(jī)的碎片進(jìn)入了冷凝器盤管，造成盤管堵塞?。ū欢曼c前后溫差較大）處理方法：此現(xiàn)象往往是因冷凝風(fēng)機(jī)故障導(dǎo)致，首先檢查冷凝風(fēng)機(jī)是否存在不轉(zhuǎn)、假轉(zhuǎn)或倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。在冷凝風(fēng)機(jī)和冷凝器運(yùn)行正常的情況下，詢問司機(jī)是否在其它地點修理過，例如：加多制 冷劑、加錯制冷劑、沒有抽真空就加制冷劑、空調(diào)系統(tǒng)中有大量空氣都會導(dǎo)致壓力過高。在壓力表高壓指針擺動時，打開高壓表閥排氣，一直到系統(tǒng)正常。高壓開關(guān)損壞，更換高壓開關(guān)。若仍然

12、沒解決故障，應(yīng)放掉全部制冷劑，然后重新加注制冷劑。對于加錯制冷劑的系統(tǒng)，必須用氮?dú)夥磸?fù)清洗系統(tǒng)，并更換冷凍油后，再重新加注制冷劑。3.5漏水回風(fēng)窗漏水：主要因回風(fēng)窗濾網(wǎng)和濾塵網(wǎng)太臟、或蒸發(fā)風(fēng)機(jī)損壞，導(dǎo)致回風(fēng)量不足，造成蒸發(fā)器盤管結(jié) 冰，最后從回風(fēng)窗漏水。處理方法：清洗回風(fēng)窗濾網(wǎng)和濾塵網(wǎng)。更換損壞的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)。風(fēng)道內(nèi)漏水：排水管磨破。排水管接頭松脫。有時是由于風(fēng)道內(nèi)的金屬架沒有貼保溫材料，而產(chǎn)生冷凝水漏水。對于老機(jī)型空調(diào)，可能是濾水網(wǎng)太臟導(dǎo)致風(fēng)機(jī)將冷凝水抽到風(fēng)道，建議拆掉濾水網(wǎng)。3.6電氣系統(tǒng)常見故障分析及排除a、操縱板指示燈不亮；原因：（1）D+無電；（2）D+線沒接好；（3）線束連接不可靠；（

13、4）操縱板故障；（5）操縱 板1腳無電；措施：（1）發(fā)電機(jī)D+無輸出，調(diào)換發(fā)電機(jī)或修復(fù)；（2）重新接D+線；（3）重新連接線束;（4）調(diào)換操縱板或修復(fù)；（5）、檢查車廠配的保險是否燒毀。b、操縱板故障指示燈亮：原因：（1）系統(tǒng)壓力不正常；（2）壓力開關(guān)故障；（3）壓力開關(guān)引出線沒接好；（4）線束 連接不可靠；（5）操縱板故障；措施：（1）接壓力表運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，排除系統(tǒng)故障；（2）調(diào)換壓力開關(guān)修復(fù)；（3）重新接壓力開 關(guān)線；（4）線束連接不可靠；（5）調(diào)換操縱板或修復(fù)。c、冷凝器風(fēng)機(jī)不工作：原因：（1）故障指示燈亮；（2）傳感器失靈；（3）繼電器失靈；（4）、保險絲燒壞；（5）線 束連接不可靠；（6

14、）風(fēng)機(jī)引出線沒接好；（7）風(fēng)機(jī)故障；（8）操縱板故障；措施：（1）按第二條檢查；（2）調(diào)換內(nèi)傳感器或傳感器引出線重新連接；（3）調(diào)換繼電器 或修復(fù)繼電器或重新連接繼電器座導(dǎo)線；（4）調(diào)換保險絲；（5）重新連接線束；（6）接好風(fēng)機(jī) 引出線；（7）調(diào)換風(fēng)機(jī)或修復(fù)；（8）調(diào)換操縱板或修復(fù)。d、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)不工作：原因：（1）繼電器失靈；（2）保險絲燒斷；（3）線束連接不可靠；（4）風(fēng)機(jī)引出線沒有接 好；（5）風(fēng)機(jī)調(diào)速器或風(fēng)機(jī)故障；（6）操縱板失靈；措施：（1）調(diào)換繼電器或修復(fù)或重新連接繼電器座導(dǎo)線；（2）、調(diào)換保險絲；（3）重新連接 線束；（4）重新連接風(fēng)機(jī)引出線；（5）調(diào)換風(fēng)機(jī)或調(diào)換調(diào)速器或修復(fù)；（6

15、）調(diào)換操縱板或修復(fù)。e、壓縮機(jī)不工作：原因：（1）壓縮機(jī)離合器引出線沒接好；（2）離合器壞；（3）故障指示燈亮（系統(tǒng)有故障 或高、低壓開關(guān)壞）；（4）繼電器失靈；（5）操縱板失靈；措施：（1）重新連接引出線；（2）調(diào)換離合器或修復(fù)；（3）檢修系統(tǒng)或更換高、低壓開關(guān); （4）調(diào)換繼電器；（5）調(diào)換操縱板或修復(fù)。四、汽車空調(diào)定期保養(yǎng)及維護(hù)汽車空調(diào)有效性能的發(fā)揮取決于適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和性能測試；在每一次運(yùn)行前，應(yīng)對空調(diào)進(jìn)行 徹底的檢查和試運(yùn)行，這樣可提前發(fā)現(xiàn)空調(diào)是否存在異?；蛐」收?，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┨幚恚?防止小故障不處理變?yōu)榇蠊收?，?dǎo)致大維修和昂貴的修理費(fèi)；所以空調(diào)工作的可靠性取決于正 規(guī)的保養(yǎng)，詳見保

16、養(yǎng)表?？照{(diào)系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)期間每 月每 年非使用冷氣季節(jié)檢查壓縮機(jī)油OO壓縮機(jī)壓縮機(jī)冷凍油檢查壓縮機(jī)油量 壓縮機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)時， 油面至視窗頂部。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，油面 至視窗三分之一處。O高、低壓壓力開關(guān)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況O壓縮機(jī)傳動構(gòu)架檢查固定螺絲及座架O離合器及軸承檢查不正常噪音或檢 修OO皮帶檢查皮帶張力及磨損OO空調(diào)系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)其M每 月每 年非使用冷氣季節(jié)冷媒管路冷媒量檢查視窗冷媒，于空 調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)30分后， 是否清澈無氣泡。OO冷媒管路檢漏檢查冷媒管路是否破 損。（使用探漏器檢 漏）OO管路安裝固定檢查管路固定是否松 動O空調(diào)系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)坍間每 月每年非使用冷氣季 節(jié)冷凝器

17、組冷凝器管排及葉 片使用壓縮空氣或水清 潔冷凝器管排及葉片00軸流風(fēng)扇組檢查馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)及碳刷0干燥器更換新品空調(diào)系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)坍間每 月每年非使用冷氣季 節(jié)蒸發(fā)器組回風(fēng)口空氣濾網(wǎng)清潔空氣濾網(wǎng)0更換空氣濾網(wǎng)0鼓風(fēng)機(jī)組檢查馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)及碳刷0膨脹閥檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀況0蒸發(fā)器排水清潔排水管及排水管 路0空調(diào)系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)坍間每 月每 年非使用冷氣季 節(jié)蒸發(fā)器組回風(fēng)口空氣濾網(wǎng)清潔空氣濾網(wǎng)0更換空氣濾網(wǎng)0鼓風(fēng)機(jī)組檢查馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)及碳刷0膨脹閥檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀況0蒸發(fā)器排水清潔排水管及排水管 路0備注：1.0-檢查，調(diào)整或更換零件一更換零件一固定鎖緊；如果發(fā)現(xiàn)損壞零件，務(wù)必更換新零件；每年定期保養(yǎng)，請于使用空調(diào)季節(jié)

18、前做保養(yǎng)，需由空調(diào)專業(yè)人員來檢查保養(yǎng)，確?？照{(diào) 正常運(yùn)轉(zhuǎn)；清潔回風(fēng)口濾網(wǎng)，使用溫水及溫和清潔劑沖洗，不可扭擠，使過濾網(wǎng)破裂。五、客車空調(diào)小常識降低油耗的小辦法溫度設(shè)定盡量偏高：白天2224C ；晚上2425C；風(fēng)量設(shè)定盡量偏大：白天可以最大；晚上保持3/4；使用窗簾和遮陽膜。延長空調(diào)使用壽命的辦法訂車時，可以要求廠家，在風(fēng)道上，多開幾個強(qiáng)制通風(fēng)口；隨車司乘人員，應(yīng)盡量保持乘客頭頂出風(fēng)口為開啟位置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)大量出風(fēng)口關(guān)閉，說明溫 度設(shè)定太低，可適當(dāng)提高12C；定期清洗濾水網(wǎng)和濾塵網(wǎng)；定期對空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)和檢修；定期更換干燥瓶和冷凍油；每年空調(diào)首次使用前，建議由專業(yè)人員做一次全面的保養(yǎng)。提高制冷效果的小辦法每天檢查空調(diào)皮帶的松緊度；車窗粘貼遮陽膜，盡量使用窗簾遮陽；每周定期用水清洗壓縮機(jī)外表，確保壓縮機(jī)散熱；每周定期用水清洗回風(fēng)窗過濾網(wǎng)、空調(diào)濾水網(wǎng)和濾