塔吊安裝、拆除操作規(guī)程

1、 煉鐵工程塔吊安裝及拆除施工規(guī)程編制說明及編制依據(jù)：序號項目內(nèi)容1編制說明本規(guī)程系結(jié)合萊鋼3200m3高爐爐殼總體情況而編制，其它同類工程施工過程中，應根據(jù)其實際情況進行調(diào)整或修改。2編制內(nèi)容塔吊安裝及拆除3編制依據(jù)1、吉林水工機械有限公司DBQ4000型塔試起重機說明書2、DBQ4000型塔式起重機隨機圖紙。3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502052001。4、萊鋼3200立高爐現(xiàn)場情況。5、塔式起重機安全規(guī)程(GB5144-94)。DBQ4000II型塔式起重機是萊鋼銀山型鋼3#高爐工程所用大型吊裝機具之一，該起重機總重約705噸。塔吊是投入使用時，應由專人根據(jù)施工方案及有關(guān)圖紙、清冊

2、進行清點并列表逐一記錄，特別是對于精制螺栓、銷軸須設專人管理，分類放置，隨用隨取，并作好詳細記錄以防丟失1、DBQ4000II型塔式起重機構(gòu)造簡介1.1、基本結(jié)構(gòu)序號項目內(nèi)容1組成4000t.m塔式起重機從下至上主要有行走機構(gòu)、門架、回轉(zhuǎn)支承機臺，配重及其主副臂組成2行走機構(gòu)本機共有四套雙軌式行走機構(gòu)，分別裝于四個門腿下方。每套機構(gòu)分別由臺車、平衡梁、大平衡梁組成。3門架部分門架由門腿和上部梁組成，四條門腿支撐在行走機構(gòu)上，正面鋼架橫跨在軌道上，住軌距為12m，主梁下方有6.5m高的空間可供堆貨或通過車輛，側(cè)向基距為12m,側(cè)面由門腿和側(cè)梁、斜撐桿水平拉桿組成桁架結(jié)構(gòu)。門架上部由主梁、側(cè)梁、斜

3、梁和十字梁組成的梁系。供支承直徑為12.320m的回轉(zhuǎn)支承針輪架，門架各構(gòu)件均為敞開式工字型結(jié)構(gòu)，各承載構(gòu)件均采用精制螺栓連接，走臺、梯子等部件采用普通螺栓連接。4門架部分門架由門腿和上部梁組成，四條門腿支撐在行走機構(gòu)上，正面鋼架橫跨在軌道上，住軌距為12m，主梁下方有6.5m高的空間可供堆貨或通過車輛，側(cè)向基距為12m,側(cè)面由門腿和側(cè)梁、斜撐桿水平拉桿組成桁架結(jié)構(gòu)。門架上部由主梁、側(cè)梁、斜梁和十字梁組成的梁系。供支承直徑為12.320m的回轉(zhuǎn)支承針輪架，門架各構(gòu)件均為敞開式工字型結(jié)構(gòu)，各承載構(gòu)件均采用精制螺栓連接，走臺、梯子等部件采用普通螺栓連接。5回轉(zhuǎn)支承部分本機的回轉(zhuǎn)支承屬滾子式，在上下

4、兩環(huán)行軌道間自由安放著滾子夾套，80個雙輪緣園柱滾子由槽鋼構(gòu)成的環(huán)行夾套保持沿圓周均布，上部環(huán)行軌道制成前后兩圓弧段與機臺用螺栓連接。軌道中心直徑為12000mm.6機臺部分機臺是塔機部分機械部件的安裝平臺，其中心套于中心樞軸上，下平面前后安裝有兩組回轉(zhuǎn)支承的上部軌道，藉此通過回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的全部載荷傳至門架。機臺上下面從前向后依次有超重絞車及主變幅絞車。左前角和右后角裝有兩套回驅(qū)動裝置（成一直線布置）。主梁前端支承主臂，在支座上安裝扳起架，尾部裝有主變幅（扳起）定滑輪組。168.1噸的平穩(wěn)重設置在機臺尾部，右前方有司機室、電氣室整個機臺主要由兩根箱形縱梁承載。橫向則由橫梁連接7主臂部分主臂

5、為管衍式構(gòu)架，是塔吊機的主要結(jié)構(gòu)部件，主要由根段、12m段、6m段、前段和頭部等組成。8副臂部門副臂是塔工作時的起重臂，也是一管衍式構(gòu)架，副臂由根段、12m段、9m段、6m段、前段和頭部等組成。1.2、塔吊各工作機構(gòu)主要參數(shù)序號項目參數(shù)1主起升機構(gòu)鋼絲繩平均速度62.124米/分2副起升機構(gòu)鋼絲繩平均速度31.2米/分3主變幅（扳起機構(gòu)）主臂工作全變幅時間（10分）扳起作業(yè)全程時間（連續(xù)動作）（21.5分）主臂工作變幅時間（主臂軸線與水平先夾角）（2570）4回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)速度（0.124轉(zhuǎn)/分）回轉(zhuǎn)范圍（全回轉(zhuǎn)）5行走機構(gòu)行走速度（10米/分）行走范圍（200米）1.3、各機構(gòu)的工作級別、電動

6、機、減速機和制動器參數(shù)表機構(gòu)名稱工作級別電動機減速器制動器型號JC%功率(KW)數(shù)量型號速比數(shù)量型號制動輪數(shù)量主起升絞車M5YZP355L2-401321專用雙向減速器35.251YWZ5-630/2Q63021018.0801付起升絞車M5YZP280M-1040451ZQ85-40-IV-CA39.381YZW-400/90(P4001行走機構(gòu)M4YZ160M2-6258.58ZQ40=20-IV-Z19.998YZW-200/25(P2008回轉(zhuǎn)機構(gòu)M4Yzrl601=82592專用立式減速機204.562推動器ED50/6Q3502Aq-5624,bl40.122主變幅絞車M2YZR2

7、80s-825512ZQ1000-40-IX-Z加長型輸出軸40.631YWZ-500/90Q5002付變幅絞車M3YZR250m1-825351QJRS-D630-125IIICW1251YWZ-400/45(P4002電纜絞盤JLJ132-2.5/61.641BW2-11111YWZ-200/25(P20011.4、電源及拖拽電纜電源名稱相數(shù)電壓（V）頻率（HZ）備注輸入電源三相38050動力電源三相38050操作電源單相380/22050220/110直流6A渦流制動器照明電源單相22050信號電源單相22050檢修電源單相應急燈直流輸入拖拽電纜型號：YCW-5003*120+1*35外

8、徑：Q60.5長度：100米整機總?cè)萘浚喊?5%，計435.52KW。1.5、使用地區(qū)條件序號條件要求1工作時最低溫度-20C2使用地區(qū)最低溫度-40C3使用時允最大風速150N/m24非工作時地面最大風壓600N/m2本機電器設備的使用條件是：海拔不能超過2000米，環(huán)境溫度不超過40C2、施工部署項目組織機構(gòu)施工現(xiàn)場平面布置:mg廠區(qū)道路一一H.Zk.t?1n.Zkw.mklT.G*1zr.nklT.b.lt71為mF、-一K-.w.ew=l.-flL-f-.A-M-.aNLlvwl.-fHFM_塔吊安裝平面布置圖資源配備2.3.1、安裝用機械機具一纜表：序號名稱型號單位數(shù)量備注1150t

9、履帶吊7150履帶吊臺1吊裝主機2loot吊車QUY100履帶吊臺1吊裝主機、卸車350t吊車QY50液壓吊臺1卸車、配合組裝4lot倒鏈HS10臺255t倒鏈HS5臺8616t千斤頂Q16臺27手錘2.5磅把58大錘8磅把39搬手/把1010扭力搬手PIB-DV-30V把411鋼絲繩6*37+FC米3001.2寸12鋼絲繩6*37+FC米1002寸13水準儀/臺12.3.2勞動力安排序號工種人數(shù)1起重工2人2安全員2人3電工3人4測量員2人5鉚工8人6安裝工20人7電焊工3人8技術(shù)管理人員4人9廠豕技術(shù)指導2人10共計46人施工用電(煉鐵工程中整體考慮)。工程實際情況結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)吊裝重量及

10、吊裝高度等特性，本工程主體結(jié)構(gòu)安裝選用DBQ4000II型塔式起重機，為了滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求，在施工過程中DBQ4000t.m塔吊(塔吊布置位置見平面圖)要經(jīng)過兩次組桿；塔吊第一次組桿塔吊選用69.2m主臂，30m副臂；結(jié)構(gòu)吊裝完高爐爐體頂部框架后，進行第二次組桿，第二次組桿塔吊選用69.2m主臂，42m副臂，以滿足高爐爐體頂部結(jié)構(gòu)施工。塔吊組裝步驟(1)塔吊第一次組裝區(qū)：第一次組裝區(qū)設置在出鐵場南側(cè)，塔吊基礎先澆筑22m長基礎以滿足塔吊組立要求(位置見平面圖)，組桿區(qū)長度要求滿足110m，塔吊結(jié)構(gòu)堆放和組裝場地要求滿足50m*110m,場地地耐力要求滿足18t/m2。(2)塔吊第一次組裝機械使

11、用：塔吊機臺部分采用150t履帶吊1臺進行吊裝，其他小型結(jié)構(gòu)及設備采用100t履帶吊1臺進行組裝，并配合卸車。50t液壓吊1臺負責結(jié)構(gòu)卸車和配合組裝。(3)塔吊第二次組裝區(qū)：第二次組裝區(qū)在北出鐵場內(nèi)沿塔吊軌道方向布置(即兩塔吊軌道間組裝)，塔吊組桿區(qū)長度要求滿足110m,場地地耐力要求滿足18t/m2。(4)塔吊第二次組裝機械使用：塔吊第二次組裝均采用100t履帶吊1臺進行組裝完成，結(jié)構(gòu)及設備倒運工作采用50t液壓吊1臺負責完成。（5）所有塔吊組裝所需的輔助設施，按現(xiàn)場實際情況進行配置使用。、主要安裝單元重量及吊裝高度表序號部件名稱吊裝單兀最大重量（t）吊裝咼度（m）說明1行走機構(gòu)4.62.5

12、大平衡梁，豎絞支座等組件2門架319.8門腿大梁組件，如單件吊則為12.1t3回轉(zhuǎn)支承12.410.1針齒輪直徑12320滾子夾套直徑1234413.110.14回轉(zhuǎn)反輪裝置9.910.1回轉(zhuǎn)反輪直徑e91305機臺14.711.4機臺尾部及主變幅定滑輪組6回轉(zhuǎn)驅(qū)動4.2157副起升絞車6.713.58主起升絞車22.113.59副變幅絞車10.613.510主變幅絞車17.313.511電氣室5.114.512司機室3.014.0包括內(nèi)部設備13扳起架1913.8包括部分拉索14主臂8.812.8主臂12m段重8.8噸15主撐臂6.214包括部分主臂拉索16副臂3.811副臂12m段重3.8

13、t如整體吊裝重24.5t17副撐臂6.213包括部分副臂拉索18平衡重5.612總重168.1噸3、安裝流程圖彳走機安裝門架安裝回轉(zhuǎn)支撐安裝分安裝回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置安裝回轉(zhuǎn)反輪安裝主副臂起重絞車、副變幅絞車、主變幅絞車安裝4、塔吊安裝順序及注意事項4.1、軌道敷設及要求軌道敷設序號內(nèi)容1安裝前對現(xiàn)場作詳細的堪查，如路基周圍的環(huán)境和排水情況等，根據(jù)路基與建筑物相互間關(guān)系及距離圖鋪設路基，按工程施工總平面布置見上。2向甲方落實地耐力情況，并以書面形式接交，設計要求地耐力為18t/m2,如甲方不予書面材料,要提請建設公司項目部進行實際堪測以確認地耐力滿足要求。3路基和軌道的鋪設：鋪設路基前要經(jīng)過測量，然后

14、再行安裝施工,在鋪設路基時要分層夯實，土壤的承載能力要達到18t/m2。4鋪設路基時應注意的事項：1、鋪設路基要由專人負責，保證施工質(zhì)量；2、路基旁必須設有排水溝；3、路基不允許鋪設在凍土層上；4、路基必須高出地面250mm以上；5、所有防礙起重機工作的障礙物如高壓線、照明線、電話線、等都必須拆除。5軌道的鋪設：經(jīng)檢測，混凝土基礎強度達到70%后，即可鋪軌道，軌道使用50kg/m。軌道鋪設技要符合下列技術(shù)要求序號項目允許偏差或技術(shù)要求1在同一截面上，兩條鋼軌軌面的標高差土10mm2軌道鋼軌的縱向坡度允許偏差1/10003在任意2m范圍內(nèi)，軌道的直線度偏差土1mm序號項目允許偏差或技術(shù)要求4在全

15、行程上直線度偏差土10mm；5軌道中心位置偏差5mm6軌道接頭處軌面咼低差及側(cè)向錯位偏差5mm7軌道基礎伸縮縫處允許適當調(diào)整預埋螺栓間距，但兩壓板中心之間的距離偏差W500mm;8吊車與車擋相碰時，兩端緩沖器必須同時與車擋接觸.否則須用橡膠板調(diào)整，以滿足上述要求9車擋安裝完畢后，要立即安裝門機大車行程開關(guān)及撞尺，以保證安全；10車擋、壓板、墊板以及螺栓和螺母（在軌道安裝調(diào)試完畢后）應按工程設計要求作防腐處理；11混凝土墊層表面必須平整光滑，混凝土的養(yǎng)護強度達到70%設計強度后方可安裝軌道，墊板要與承載梁緊密接觸塔吊基礎及軌道圖7I-于宅、30050010b55003004.a0825OOO01

16、25OQXC3MiM6?RSj330司-110000-110000I卯砌dxE孑nlAcl.oJKam5siB3_3-nonfic110302|?。豪譏zosmrr哄欝藝專t麗11也c術(shù)巧衛(wèi)=臺玉*L訓53-11?+a=B2B?4営雷”咼2500一2嘗雷-ssmmS4SH贏maooaosaoQIo4005CC-11S:?ocoA4.2,s.s3OcHa-W1JII11尹:.空7:?-7*CzjX24.燉訃、二 吊裝走行機構(gòu)在地面拼裝，每個走行機構(gòu)重4.6噸，吊車選用100噸履帶吊，1.2寸鋼絲繩12米一對（單根承重52D2/6=8.737噸），12噸卡環(huán)兩個綁扎要求其他要求步驟內(nèi)容I;.|川H

17、.ll:H、口上勒就曰1示克門集芾點示爲育圖門架就位后需用4根1.2寸鋼絲繩設置攬風繩，5噸倒鏈固定到已有建筑物。1、吊耳采MBOmri轉(zhuǎn)版I-Q235B中、4三咖I二、/L,.IfMffIiii-v軌距中心控制在120003mm,頂面距軌面高度控制在24352mm。安裝時要詳細閱讀第DBQ40-01.00.00號圖中相關(guān)的技術(shù)要求，嚴格按要求進行安裝和調(diào)整.4.3、安裝門架將順著軌道方向的門架在地面拼裝，該吊裝單元重31噸，選用100噸履帶吊，1.2寸鋼絲繩12米三根，（單根承重14.4噸），12噸卡環(huán)三個，10噸倒鏈找正，滿足吊裝要求IQ235B10WUSfif.創(chuàng)節(jié)1飆飆置減龍門腿與臺車

18、豎鉸支座安裝平面的裝配間隙在螺栓中心附近應W1mm,其余部分應W2mm。門架安裝后立即將主梁、側(cè)梁、撐桿、十字梁安裝，注意各連接板及相同件的編號和方向，全部精致螺栓均應擰緊安裝主梁、側(cè)梁、撐桿、十字梁時搭設臨時操作平臺，臨時操作平臺委托中冶京唐天津公司搭設滿堂紅腳手架，上面滿鋪跳板，并用8#鐵絲綁扎牢固。四周用三分鋼絲繩外套絕緣塑料做安全防護門架安裝技術(shù)要求:一序號項目要求1與行走臺車連接的四個法蘭面應保持在同一水平在上水平度偏差W32各法蘭的連接孔中心線間距離偏差橫向：縱向：1200051200033以滾子支承面為準,縱橫梁頂面及工字梁與回轉(zhuǎn)支承滾道接觸范圍內(nèi)的水平度44門架橫向距、縱向距的

19、頂面對角線差7.55十字梁440中心與主梁、側(cè)梁的軸線對稱中心的偏移：46門架底平面對角線長度偏差：57頂面中心與底平面的中心的偏差：8（鉛垂線檢杳）8各螺栓連接口間隙：29十字梁中心軸支承平面對基準水平面的平行度：1.24.4、裝配回轉(zhuǎn)支承序號內(nèi)容1回轉(zhuǎn)支承重30.265噸，選用150噸履帶吊42m主臂14m回轉(zhuǎn)半徑，最大起重量40.9噸進行吊裝，為防止變形米用1.2寸鋼絲繩20米六根，（單根承重52D2/6=8.737噸），8噸卡環(huán)六個，米用六點吊裝綁扎在銷軸，滿足吊裝要求。jjM的和/訃.帖h2在安裝中心樞紐軸前應將中心導電裝置的下襯裝上。3在吊裝滾子夾套時要注意防止變形，安裝后應接觸良

20、好，轉(zhuǎn)動靈活。4針齒輪節(jié)圓對中心樞紐軸軸心線的徑向跳動不大于1.2mm,節(jié)圓直徑爐115800.95mm。軌面平度誤差在任意四分之一圓周范圍內(nèi)應0.4mm。中心樞軸軸心對軌道上平面的垂直度允許差0.5mm。24個M36X140螺栓應予緊連接。5安裝回轉(zhuǎn)反滾輪裝置：將環(huán)梁與門架組裝。環(huán)梁由四段組成，先將其中三段裝配于門架上，再將大、小均衡梁的裝配足見及小均衡梁裝配與前反輪拉桿組件滾入環(huán)梁軌道而后再裝最后段環(huán)梁。在前、后輪滾入環(huán)梁過程中不要將其分開。環(huán)梁軌道中心R45005，組裝后其上平面任意四點共面度5,環(huán)梁接縫41.5。將擋板頂緊環(huán)梁然后施焊于支座與門架上。吊裝環(huán)梁時應注意變形4.5、其他安裝

21、步驟內(nèi)容1安裝中心導電裝置、電纜絞盤。中心導電裝置中屬機臺以上的部分安裝機臺后安裝。2吊裝機臺1機臺總重67.956噸，機臺前、中部為一個吊裝單元，機臺后部、尾部（以安裝扳起定滑輪組）為個吊裝單兀，150噸履帶吊42m主臂14m回轉(zhuǎn)半徑，最大起重量40.9噸進行吊裝，選用1.2寸鋼絲繩10米四5根，（單根承重52D2/6=8.737噸），12噸卡環(huán)四，滿足吊裝要求。2對安裝時支撐不穩(wěn)定的部件要準7備好支撐件，墊實在門架梁上。3機臺的全部精致螺栓應可靠擰緊。8回轉(zhuǎn)上軌道應正確就位于滾子夾套上。94中10心樞軸的球形套接觸面積應50%。碟形彈簧需予加壓縮力，使碟簧組行程壓縮11.25mm。吊裝回轉(zhuǎn)

22、驅(qū)動裝置在軸殼偏心向內(nèi)時吊入，向外轉(zhuǎn)動偏心以調(diào)查擺線齒輪與針輪銷的嚙合間隙，側(cè)隙2.54mm,根隙3.26.2mm。齒輪與針輪上下端面與針板之間間隙應分布均勻。上下之相互差W3mm。高度方向可通過調(diào)整墊板來達到。回轉(zhuǎn)反輪裝置調(diào)整反輪與環(huán)梁上翼緣下平面間隙為54m,大均衡梁、前反輪拉桿的側(cè)面不得與環(huán)梁開口邊緣相接觸。而后將前后反輪與機臺連接并將兩墊圈施焊于機臺上。安裝后機臺回轉(zhuǎn)應無卡滯現(xiàn)象5_依次吊裝主、副起重絞車、副變幅絞車、主變幅絞車，并擰緊全部螺栓。6吊裝司機室及其內(nèi)部設備、電氣室及其內(nèi)部設備。吊裝時需注意電氣線路的敷設6和預留孔。廠接通回轉(zhuǎn)機構(gòu)，正常后停止于扳起方位，然后切斷回轉(zhuǎn)電源，以

23、免誤動作。在地面組裝扳起架，包括扳起拉索的部分零部件。整體吊裝扳起架，穿好根軸后,向后傾倒于扳起架托架上。穿繞主變幅鋼絲繩，要先將鋼絲繩“破勁”注意左右卷筒繩要平均，在其中設備的協(xié)助下，邊放松變幅繩邊拉起扳起架，直至60度時停止。10安裝主臂撐桿。起擺動平面應與變幅平面相平行。當扳起架擺動時，主臂撐桿應靠于支撐滾輪上。11主臂安裝:1安裝主臂前先安裝80噸平衡重。2地面組合主臂69.2米，主臂組合完成后再整體吊裝。二I噸履帶吊吊裝li：L9.2II正確選擇吊點，防止桿件損壞，組裝主臂時要同時組裝好拉索支架。主臂裝于機臺后，前段放置于支架上，此時應保證主臂頭部略高于根部（590mm）。支架共一個

24、布置形式如下：主臂銷軸從%0L臼J1C支架布置外向里裝，上好彈簧卡銷。主臂重62.126噸，采用150t液壓吊30m主臂8m工作半徑，最大額定起重87.5噸，可滿足主臂吊裝，吊點選擇在桿件的節(jié)點處，防止桿件損壞。礦安裝扳起拉索：在安裝扳起拉索時，應在拉索支架處分為兩部分，前半部分事先裝于主臂頭部，后半部分事先連于扳起架上。在扳起架前傾時整齊的放置于主臂上平面，再將兩部分共同與扳起拉索支架連接。須注意銷軸從外向內(nèi)裝，裝好彈簧卡銷。才安裝主臂拉索：先將最下段連接于主臂耳板上，其余幾段與主撐臂連接，最后在將兩段連接。安裝銷軸應從里向外裝，上好彈簧卡銷。主臂每邊兩根共四根，每兩根中間穿兩根扳起拉索。（

25、見下圖）r7島魏拉索蟲14安裝風速儀連接各限位開關(guān)的電氣線路，并全面檢查15吊裝剩余平衡重，應左右間隔安裝。16將主起重鋼絲繩引至副臂頭部主起升導向滑輪處，主起升絞車要處于待運轉(zhuǎn)狀態(tài)。17安裝扳起用拉板：先將螺桿用銷軸將機臺與門架相連接，旋轉(zhuǎn)螺套，使螺桿處于拉緊狀態(tài)，此時螺桿不允許有松動。18安裝防后傾拉索：將防后傾拉索與主臂頭相連接，與主臂前段的銷軸先不裝，待塔機在扳起過程中，必須在主臂頭部抬起離地20米時,才可將拉索與前段相連接，冋時將小鋼絲繩與拉索的拉板相連接。冋樣塔機在放倒過程中，必須在主臂頭部離地20米之前，先將小鋼絲繩與拉板脫離，在將拉索與主臂前段脫開。還需注意塔吊在扳起和放倒過程

26、中保護小鋼絲繩，避免主臂與支架接觸而將其壓斷。19此時塔吊主臂已基本組裝完畢，應進行全面檢杳，檢杳內(nèi)容有：1主臂是否按規(guī)定方式組合好？2對所有拉索支架的組合，支架所裝位置和支架長度進行檢杳；3所有銷軸、彈簧銷卡是否連接正確、可靠進行檢查；4鋼絲繩的穿繞是否正確，繩頭固定是否正確可靠；5檢杳各部件應裝的附件是否已全部安裝；6門架、臺車、機臺各部的安裝情況，特別是連接螺栓是否齊全、擰緊；7扳起滑道應平整無異物，軌道有無異常；8機臺與門架的連接板中的螺栓是否擰緊？有無松動？9各限位開關(guān)、幅度檢測、拉力傳感器、風速儀、航空安全燈等電氣元器件及其線路是否正確？連接是否可靠？對扳起中可能改變長度的線路應予

27、留余量。觀察在扳起中是否有損壞元件的可能性，并采取適當措施。5、塔吊主臂工況安全保護裝置調(diào)整序號內(nèi)容1起重機構(gòu)安全保護裝置的調(diào)整要求1調(diào)整起升高度限制器懸吊托塊的鋼絲繩長度：按照圖紙的要求調(diào)整其長度，當托塊被吊鉤托起時，裝在臂架頭部的主起升高度限制的滑塊應觸動開關(guān)S11。停止主起升絞車鋼絲繩的上升運動。2調(diào)整液壓推桿制動器的閘瓦松閘間隙和彈簧的上閘力，使間隙均勻，制動可靠平穩(wěn)。3當起重力矩達到額定力矩的105%時，起重力矩限制器的常閉觸點PM1動作，停止吊鉤的上升運動。2行走機構(gòu)安全保護裝置的要求1當所有夾軌鉗都提起（手動用掛鉤吊起后），應觸動各限位開關(guān)S61-64，此時行走機構(gòu)電路方能接通。

28、2只有電纜絞盤先松動制動器松閘，行走機構(gòu)才能啟動。3起重機運行到接近軌道終端時，行程開關(guān)SZ6或SE6與專門設置的檔位相碰而動作（由用戶在現(xiàn)場配置），停止仃走機構(gòu)在該方向的運動。4停止時，調(diào)整時間繼電器KT62,使行走機構(gòu)和電纜絞盤的制動器均延時釋放，實現(xiàn)起重機平穩(wěn)的停止運行。5調(diào)整制動器的閘瓦間隙，使間隙均勻，制動可靠。3回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)安全保護裝置的調(diào)整要求1制動器腳踏開關(guān)踏下時，開關(guān)S53動作，使回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動。2任一手剎車手輪剎緊時，觸動行程開關(guān)S51或S52應動作，使機構(gòu)斷電。3調(diào)整極限力矩聯(lián)軸節(jié)的極限力矩，使其在突然起、制動時開始出現(xiàn)打滑。4主臂扳起系統(tǒng)安全保護裝置的調(diào)整要求1主臂工作時

29、當主臂軸線與水平夾角成32.2。時行程開關(guān)S33動作應使主臂扳起絞車停止放出鋼絲繩，當主臂軸線與水平面夾角成75.9。時行程開關(guān)S31動作應使主臂扳起絞車停止卷入鋼絲繩。2調(diào)整液壓推桿制動器的閘瓦松開閘間隙和彈簧上閘力，使間隙均勻，制動平穩(wěn)可靠。5電纜絞盤的安全保護裝置的調(diào)整要求1調(diào)整自偶變壓器的輸出電壓，使力矩電機發(fā)出的堵轉(zhuǎn)力矩與卷筒繞至第四層時電纜懸重段產(chǎn)生的自重力矩平衡。注意電刷接觸良好，電壓不要超過380V。2調(diào)整液壓推桿制動器的制動閘瓦在松閘狀態(tài)的間隙，使其均勻分布。同時調(diào)整彈簧上閘力，使制動例句與卷筒繞至第四層時電纜懸重段產(chǎn)生的自重力矩平衡。6重力矩限制器的調(diào)整要求1調(diào)整工作時的幅

30、度顯示，并檢驗其指示誤差，不大于0.5m。2調(diào)整不同倍率時起重量顯示，使指示誤差不小于5%。3調(diào)整例句顯示和限制功能，使指示誤差不大于8%，當實際力矩達到時，應自動停止吊鉤提升方向及臂架增幅方向的動作。7風速儀調(diào)整要求調(diào)整風速儀使其指示正確。8過流續(xù)電器的調(diào)整各過流續(xù)電器的整定值為額定電流的2.5倍名稱續(xù)電器型號電機定子電過流整定備注流值電源斷路器QDW15-600/3總電流為600A1500A過電流主變幅電動機JL15-250/112X108A540A過電流副變幅電動機JL15T50/1164A160A過電流回轉(zhuǎn)電動機JL15-30/1122.4A56A過電流仃走電動機RT0-400H/25

31、0134.4A250A熔斷器6、塔式工況安裝順序及注意事項序號內(nèi)容副臂安裝：先將根段絞軸連接于主臂頭部，然后安裝副臂幅度檢測裝置和副臂撐桿。用輔助吊車將副臂根段吊起，檢查副臂根段在相對于主臂的轉(zhuǎn)動過程中，各根位開關(guān)的動作是否正確、靈敏。檢查副臂撐桿就位、壓縮、脫離等動作是否正確無誤。調(diào)整合格后在將副臂前部幾段與根段相連。對于連接的各段銷軸要從外向里穿，裝好彈簧卡銷。按規(guī)定位置裝好副臂拉索支架。副臂總重約15噸，吊裝副臂時采用100噸履帶吊1臺吊裝完成，吊點要選擇在副臂節(jié)點處，防止損壞桿件，裝好后使副臂副臂30米組合滾輪接觸地面。主撐臂、副撐臂安裝：先將主臂拉索、副臂拉索裝于主、副撐臂上在進行吊

32、裝。安裝2時對各配合絞軸均應清洗干凈，按潤滑要求加足潤滑脂。裝好的主、副撐臂均倒向副臂方向，各接觸面應在節(jié)點位置放置墊木。用輔助吊車將主撐臂稍抬起，穿繞副變幅鋼絲繩。應注意固定端拉力傳感器的安裝，3保護電氣引線。繼續(xù)用吊車拉起主撐臂，同時放出副變幅繩，直至主撐臂撐桿相連接,此時主撐臂應后傾。用輔助吊車拉起主撐臂，當主撐臂后傾與水平夾角為72度左右時，主撐臂撐桿與主4撐臂絞接上，然后在旋動螺套，使左右撐桿露出長度之和為780844mm之間即可,此時主撐臂與水平夾角約為84度左右，主臂拉索被拉緊到一定程度。5安裝副臂拉索：將副臂前部一段事先分別裝于副臂頭部和副撐臂上，將拉索在支架處5分段連接。銷軸

33、應從里向外安裝并裝好彈簧卡銷。6將副起重鋼絲繩引到副臂頭部導向滑處安裝，副起升絞車要處于待運轉(zhuǎn)狀態(tài)。7將主起重鋼絲繩引至副臂頭部主起升導向滑輪處，主起升絞車要處于待運轉(zhuǎn)狀態(tài)。安裝防后傾拉索：將防后傾拉索分別與副臂、主臂頭相連接，與主臂前段的銷軸先不裝，待塔機在扳起過程中，必須在主臂頭部（副臂根絞處）抬起離地20米時，才可將拉索與前段相連接，同時將小鋼絲繩與拉索的拉板相連接。同樣塔機在放倒過程中，必須在主臂頭部離地20米之前，先將小鋼絲繩與拉板脫離，在將拉索與主臂前段脫開。否則會造成拉索繃緊而拉壞副臂。還需注意塔吊在扳起和放倒過程中保護小鋼絲繩，避免主臂與支架接觸而將其壓斷。塔式工況已基本組裝完

34、畢，應再次進行全面檢查，內(nèi)容有:1對所有拉索支架的組合，支架所裝位置和支架長度進行檢查；2所有銷軸、彈簧銷卡是否連接正確、可靠進行檢查；3鋼絲繩的穿繞是否正確，繩頭固定是否正確可靠；4檢查各部件應裝的附件是否已全部安裝；5扳起滑道應平整無異物，軌道有無異常；6機臺與門架的連接板中的螺栓是否擰緊？有無松動？7各限位開關(guān)、幅度檢測、拉力傳感器、風速儀、航空安全燈等電氣元器件及其線路是否正確？連接是否可靠？對扳起中可能改變長度的線路應預留余量。觀察在扳起中是否有損壞元件的可能性，并采取適當措施。7、塔吊塔式工況安全保護裝置調(diào)整除進行主臂工況調(diào)整外還需進行下列調(diào)整序號內(nèi)容1重機構(gòu)安全保護裝置調(diào)整要求1

35、調(diào)整起升高度限制器懸吊托塊的鋼絲繩長度：按照圖紙的要求調(diào)整其長度，當托塊被吊鉤托起時，裝在臂架頭部的副起升高度限制的滑塊應觸動開關(guān)S11。停止副起升絞車鋼絲繩的上升運動。2調(diào)整液壓推桿制動器的閘瓦松閘間隙和彈簧的上閘力，使間隙均勻，制動可靠平穩(wěn)。3當起重力矩達到額定力矩的105%時，起重力矩限制器的常閉觸點PM1動作，停止吊鉤的上升運動。1.4當副鉤起重量超過額定重量時PM2動作，停止吊鉤的上升運動2副臂變幅系統(tǒng)安全保護裝置的調(diào)整要求1工作時，當副臂軸線與水平面夾角為25o時（相應于最大幅度），行3程開關(guān)S42動作，應使副臂變幅絞車停止放出鋼絲繩。2工作時，當副臂軸線與水平面夾角為7Oo時（相

36、應于最小幅度），行程開關(guān)S41動作使副臂絞車停止卷入鋼絲繩。調(diào)整S41時，應使幅度檢測的限位開關(guān)先動作，副變幅絞車上的限位開關(guān)次之，而后防后傾拉索上的開關(guān)動作。3如果行程開關(guān)S41失靈，副臂撐桿上的限位開關(guān)S43最后動作，再次切斷副變幅絞車朝升臂動作的電路，使副臂不至于超過7Oo的最大仰角。此屬事故停機，應及時查明開關(guān)S41失靈的原因，并修復后方可再投入使用。4工作時，當起重力矩達到額定力矩的105%時，起重力矩限制器的力矩比較電路輸出信號，通過控制器的K14續(xù)電器常閉觸點動作。應停止副臂變幅絞車的降幅運動。5扳起工況時，由轉(zhuǎn)換開關(guān)SA2短接，使形成開關(guān)S42不起作用。6調(diào)整液壓推桿制動器的閘

37、瓦松閘間隙和彈簧的上閘力，使間隙均勻，制動可靠平穩(wěn)。3主撐臂撐桿的調(diào)整要求旋動調(diào)整螺栓，收緊主臂拉索，使主撐臂就位與工作位置。4為保證扳起絞車處于良好狀態(tài)，以利于放倒和扳起作業(yè)。對塔式工作的塔機，應定期對扳起絞車電動機、制動器及其控制系統(tǒng)進行檢查（一般為三個月一次），檢查方法是：在接近最小幅度位，將扳起滑輪組鋼絲繩鎖?。ㄈ缦噜弮衫K或另用一根繩繞在滑輪上與卷筒引出繩束死）而后讓電機空轉(zhuǎn)點動。8、副臂扳起操作和注意事項序號內(nèi)容1將有關(guān)操作開關(guān)搬至扳起位置。2確認將機臺與門架連接牢固可靠。2 5 鋪設鋼板，鋼板規(guī)格為16mm厚。先開動副變幅絞車，讓副變幅繩盡量放出一部分，使副撐臂處于往前傾（接近水平

38、），副臂拉索處于松弛狀態(tài)。開動主變幅絞車，在張緊主變幅鋼絲繩及扳起拉索后稍停。檢查無卡滯現(xiàn)象后，再繼續(xù)開動主變幅絞車，當主臂稍抬時（離開支撐架300mm左右），停止主變幅絞車，在此狀態(tài)下停止約10分鐘，檢查主臂頭部、機臺、扳起拉索及回轉(zhuǎn)反滾輪裝置等各部件有無異常及隱患。檢查確定安全后，再開動主變幅絞車，將主臂抬起離支撐架500600血剎車，再開動主變幅絞車放倒主臂，待主臂離支撐架200300mm剎車，在此過程中檢查制動器是否可靠。以上工作完成后，開始扳起。在主臂頭部（主鉤定滑輪中心）離地面（軌面）約20米時可停下，將防后傾拉索與主臂前段連接好，然后繼續(xù)扳起，在主臂扳起過程中，主、副變幅絞車要協(xié)

39、調(diào)動作，應使副臂拉索始終處于松弛狀態(tài)。副臂頭部滾輪必須在鋼板上滾動，不得離地，直至副臂頭部滾輪到達離地位置A（見上圖）時停止（從回轉(zhuǎn)中心到副臂頭部離地位置的距離為75.5米）。在整個扳起過程中應盡量避免主變幅絞車有電動現(xiàn)象。主變幅操作手柄應從1到4擋一次到位。開動副變幅絞車，張緊副變幅繩，使副臂頭部滾輪不離地，并保持副臂與主臂軸線夾角不變。此時記下卷筒上余留圈數(shù)（或在鋼絲繩上涂上油漆記號），作為放倒時的依據(jù)。開動主變幅絞車，使副臂頭部離地約一米，穿繞起重鋼絲繩。（參見下圖）并裝上高度限制器的托塊和帶平面止推軸承固接裝置。注意：應使穿好起重鋼絲繩的主、副鉤與副臂頭部之間距離大于20米，以使副臂頭

40、部離地約20米時吊鉤才開始離地。瞬繼續(xù)開動主變幅絞車整體扳起，直至主臂撐桿進入滑道時停止。注意進入滑道是否順利。此時主臂80。左右。主臂撐桿長度為4600mm繼續(xù)扳起主臂，直至主臂撐桿壓縮到4400mm為止，即塔式工作位置時停止。測量主臂頂部副臂根軸上幅度（見下表）調(diào)整正確后，使主臂轉(zhuǎn)角限位動作，此時主臂為86.5。（參見下圖）I;呈塔式工作主臂就位后主臂頂部副臂根軸上幅度值主臂長度(m)69.263.257.251.2副臂根軸上幅度值(m)11.56211.19610.82910.4639可靠制動主變幅絞車，開動副變幅絞車，扳起副臂至最大幅度工作位置(250)。注意觀察副臂工作限位的動作和它

41、的正確性。10檢杳各部件就位情況，把電氣操作開關(guān)轉(zhuǎn)至塔式工作位置。將扳起用的拉板螺套旋松去掉。9、塔式工況調(diào)試及運轉(zhuǎn)方案序內(nèi)容號試車組織1成立試車領(lǐng)導小組，組長由項目經(jīng)理及工程師擔任，成員由技術(shù)員、機械員、安全員、檢查員組成，并請機動處及二十二冶項目部有關(guān)領(lǐng)導參加，由金結(jié)公司唐鋼項目部安裝二處及機械廠配合試車。2試車小組負責全部試車領(lǐng)導工作3試車由專人指揮，指揮由有經(jīng)驗的起重工擔任，在領(lǐng)導小組領(lǐng)導下工作，負責指揮吊車司機的操作。4試車前司機要經(jīng)過培訓，經(jīng)考試合格后持證上崗，并且司機要仔細閱讀該機說明書中的各項操作知識，并嚴格遵照執(zhí)行。5確定明確統(tǒng)一的指揮信號。試車前的準備工作1試車領(lǐng)導小組在試

42、車前對整臺設備進行檢查，檢查內(nèi)容詳見5.3“試車前檢查”2試車前試車領(lǐng)導小組對于所有參加試車人員進行關(guān)于設備的構(gòu)造、性能、操作規(guī)程及安全注意事項的詳細交底，保證試車安全進行。3試車所需工具、材料、安全防護裝置準備齊全。4試車場地應清掃干凈，保證周圍沒有影響試車的障礙物，通風良好，視線清楚，沒有煙塵，檢杳軌道安裝質(zhì)量是否符合上表軌道敷設要求的要求。試車在風速小于8.3m/s的晴天進行。5與機械設備相聯(lián)系的有關(guān)電氣、儀表在試車前應安裝并調(diào)試完畢，經(jīng)過檢查合格可以使用。6整機電氣控制系統(tǒng)應調(diào)試完畢，所有限位開關(guān)及安全裝置的動作靈敏可靠。7塔吊各運轉(zhuǎn)部位的潤滑按說明書要求進行，潤滑劑種類、油位應符合要

43、求。8準備好試車所用繩扣，吊裝重物：鋼絲繩：2寸鋼絲繩20米四根（單根承重52D2/6=22.34噸）吊裝重物：112.125噸9安排好電工，作為試車的監(jiān)護人員，監(jiān)護部位現(xiàn)場由領(lǐng)導小組決定。10準備好經(jīng)偉儀及水準儀，隨時檢測主臂的彎曲值及路基的沉降值，并做好記錄。3試車前檢查：1檢查軌道安裝質(zhì)量，路基地耐力實驗合格證。2測量主臂扭曲量，檢杳各修復及加強部位焊縫是否有裂紋，檢杳金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、梯子、平臺、通道和司機室是否牢固，走行部位修復處有無異常，試車修復后要再檢杳一次修復部位有無異常。3檢查各機構(gòu)、電器設備、安全裝置、制動器、照明及信號系統(tǒng)有無異常情況后方可試車。4檢查機械設備與機臺的連

44、接，連軸器的安裝是否符合要求，制動器閘瓦間隙是否符合要求。5各潤滑點的供油是否正常，通行軌道和電纜有無故障，檢查安全防護裝置是否齊全，功能是否口靠。6檢查操作、控制系統(tǒng)是否靈活可靠。7空負荷試車檢查走行修復部位有無異常。4無載試驗1分別試驗各機構(gòu)動作，以檢驗各電氣控制賄賂動作正確性，各機構(gòu)動作準確性，并調(diào)整各安全限位裝置。2試驗項目（1）、副起升絞車以額定速度提升、下降空鉤各兩次。（2）、主起升絞車以額定速度（慢速擋）提升、下降空鉤各兩次。（3）、主起升絞車以快速擋提升、下降空鉤各兩次，然后換成慢速擋。（4）、變幅機構(gòu)在全幅度范圍內(nèi)，起落副臂各兩次。（5）、回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使副臂處于最大幅度，左右回

45、轉(zhuǎn)3600各兩次。（6）行走機構(gòu)，在行走范圍內(nèi)前后各行走兩次。（7）在不同時起制動的情況下，作起升、回轉(zhuǎn)（或行走）兩個機構(gòu)的聯(lián)合動作十分鐘。5靜載試驗1在無載試驗及調(diào)整完畢后進行靜載試驗，以檢查各部鋼結(jié)構(gòu)。機構(gòu)的強度、剛度及制動的可靠性和起重機靜態(tài)穩(wěn)定性。2分別進行100%靜載及125%靜載試驗。3試驗方法是加載后離地100200血，懸吊十分鐘。除起升絞車用慢速擋外不做其 89 它動作。在進行靜載100%試驗后，再無沖擊的加載到額定載荷的1.25倍懸吊十分鐘。檢查起重機主要鋼結(jié)構(gòu)不要有永久變形。回轉(zhuǎn)部分與支承滾子間不應有脫開現(xiàn)象。目測檢查未見裂紋、油漆剝落或其它損壞，連接處不得有松動或損壞，檢

46、驗整機靜態(tài)穩(wěn)定。4試驗項目、按安裝時主臂和副臂的組合情況，于最大工作幅度起吊額定起重量和最大額定其重量相應的工作幅度這兩項工況進行實驗。、靜載試驗項目(塔式工況)副臂長度(m)主臂長度(m)主鉤(m)(t)畐IJ鉤(m)(t)額定載荷百分比試驗方法試驗幅度試驗何載試驗幅度試驗何載同表樣機出廠靜載試驗項目(主臂工況)4269.250216216100%26.2520125%2789.7100%112.12125%動載試驗：1在靜載試驗合格后方可進行動載試驗，起吊相應于各幅度的額定荷載。各機構(gòu)輪流運轉(zhuǎn)，測量各機功率、速度、電機升溫等數(shù)據(jù)，并驗證起重機動態(tài)穩(wěn)定。2起吊相應于各幅度額定荷載1.1倍的試

47、驗荷載，使各機構(gòu)輪流運轉(zhuǎn)。此時不檢測速度和電機升溫。6.3試驗項目、按安裝的主臂和副臂的組合情況，于最大幅度起吊額定起重量和最大額定起重量時的工作幅度這兩個工況下做試驗。、動載試驗項目(塔式工況)副臂長度(m)主臂長度(m)主鉤(m)(t)畐鉤(m)(t)實驗方法試驗幅度試驗荷載試驗幅度試驗荷載4269.250216216同表樣機出廠動載試驗項目(主臂工況)26.2517.62789.7112.1254在每一組合狀態(tài)的單項試驗完成后，在不同時起制動條件下，做起中與回轉(zhuǎn)，或起重與行走兩個機構(gòu)的連動試驗各三次。技術(shù)鑒定經(jīng)過以上試驗合格后，由機械科填寫試運轉(zhuǎn)結(jié)果，經(jīng)機動處和金結(jié)公司有關(guān)部門驗收可交付

48、使用。塔吊試車安全措施試運轉(zhuǎn)安全措施同主臂工況.試車要按照本方案進行，現(xiàn)場如遇特殊情況，由試車領(lǐng)導小組研究決定。序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1聽音棒6X100根12萬用表只13測電筆只34搖表個25溫度計只106鋼絲繩060.8米1007絕緣膠布卷208手錘2.5鎊把29搬手把310螺絲刀把411重物1574000T.M塔吊試車材料表1010、塔式工況放落操作和注意事項序號內(nèi)容1準備主臂支承架，但不就位（就位時間見第2.8條）。2沿落桿方向?qū)χС屑芊胖梦恢玫牡孛鏄烁哌M行測量，確認支架高度是否合適,是否滿足主臂落架后,其軸線與水平面平行或使其軸線的頭部略高于根部的要求，以便對支架高度進行調(diào)整。3在地

49、面投放出支架定位十字中心線,以便吊桿落架時正中支架中心,防止吊桿偏離支架中心而發(fā)生意外事故。4將起重吊鉤放置離副臂頭部20m位置；5將電氣操作開關(guān)轉(zhuǎn)至扳起位置，去掉副變幅絞車上的鏈條（可在最大幅度時）；6放倒副臂，放至副變幅絞車余留鋼絲繩圈數(shù)和扳起時相冋為止（29圈），制動副變幅絞車；7開動主變幅絞車，整體放倒，放至定高度（副臂頭部躍過支架安放位置）暫停，用25t液壓吊將支架按事先測定好的位置吊放定位、測平、穩(wěn)定，繼續(xù)回放至副臂頭部著地.8繼續(xù)放出主變幅絞車鋼絲繩。副臂頭部滾輪應在鋼板上向外滾動。此過程中可適當收緊副變幅繩，但不能過緊，應使副臂拉索始終處于松弛狀態(tài)。同時注意在主、副臂夾角增大時，副臂撐桿是否能順利脫出支撐座，如果有頂死現(xiàn)象則應停止，排除故障后再放。在主臂頭部（主鉤定滑輪中心）離地約20m時，停止將防后傾拉索與主臂前段連接拆除，然后繼續(xù)放倒；9主臂落至支撐架后，放倒作業(yè)完成。內(nèi)容塔吊第二次組裝是對塔吊30米副臂進行接長，接長示意圖如下:罪E5二|-二|匸2U序號A/i/A/.-1VV1VV.-11、塔吊第二次組裝塔吊副