經(jīng)濟(jì)大革命以煤

1、.PAGE ：.；PAGE 10大綱：第十章 經(jīng)濟(jì)大革命以煤、鐵為物質(zhì)技術(shù)根底的英國第一次工業(yè)革命(馬小寧)一、工業(yè)革命的前提1、政治前提貴族資產(chǎn)階級統(tǒng)治確實立2、經(jīng)濟(jì)前提資本原始積累過程的加強(qiáng)圈地運(yùn)動殖民掠奪奴隸貿(mào)易國債和稅收制度3、技術(shù)前提工場手工業(yè)的開展4、實際根底自然科學(xué)的開展5、獨(dú)特優(yōu)勢他國所不具備地理優(yōu)勢資源優(yōu)勢競爭優(yōu)勢二、工業(yè)革命的進(jìn)程和特征1、棉紡織業(yè)工業(yè)革命的急先鋒任務(wù)機(jī)發(fā)動機(jī)2、冶金業(yè)和采礦業(yè)工業(yè)革命的中流砥柱3、交通運(yùn)輸業(yè)工業(yè)革命的集大成者輪船時代鐵路時代4、機(jī)器制造業(yè)工業(yè)革命的完成者三、工業(yè)革命對社會消費(fèi)力的宏大推進(jìn)1、構(gòu)造性變革2、工業(yè)飛速開展3、對外貿(mào)易與海外運(yùn)輸對

2、外貿(mào)易海外運(yùn)輸要求：1、每章前有二、三百字的概述；2、請補(bǔ)充三級標(biāo)題；3、請運(yùn)用頁注；4、補(bǔ)充相關(guān)專著和最新論文的成果；5、附上大綱大約1萬字左右。 第十章 經(jīng)濟(jì)大革命以煤、鐵為物質(zhì)技術(shù)根底的英國第一次工業(yè)革命 工業(yè)革命，也稱產(chǎn)業(yè)革命，就其狹義講，是指資本主義消費(fèi)從手工工場向大機(jī)器工業(yè)消費(fèi)的過渡，即資本主義工業(yè)化的最初歷程。英國工業(yè)革命是一場宏大的經(jīng)濟(jì)變革。它是在各項前提條件具備時，于18世紀(jì)60年代迅速開場的。這場變革從以棉紡織業(yè)為首的輕工業(yè)開場，煤、鐵成為其重要的物質(zhì)技術(shù)根底，而交通運(yùn)輸業(yè)的宏大變革和用機(jī)器制造機(jī)器是工業(yè)革命終了的標(biāo)志。這場經(jīng)濟(jì)大革命極大地促進(jìn)了英國社會消費(fèi)力的開展，產(chǎn)業(yè)構(gòu)

3、造發(fā)生艱苦變革，工業(yè)飛速開展，在世界上樹立了“工業(yè)霸權(quán)位置，在對外貿(mào)易與海外運(yùn)輸方面也遙遙領(lǐng)先。一、工業(yè)革命的前提 工業(yè)革命涉及政治的、經(jīng)濟(jì)的、科學(xué)技術(shù)、言論的各方面的條件。英國不僅最早具備了這些條件，而且還具有本身的獨(dú)特優(yōu)勢。因此，英國成為最早發(fā)生和完成工業(yè)革命的國家。1、政治前提貴族資產(chǎn)階級統(tǒng)治確實立1688年政變后英國成為君主立憲制的資產(chǎn)階級和土地貴族結(jié)合統(tǒng)治的國家，資產(chǎn)階級兩黨制和內(nèi)閣制逐漸構(gòu)成。17世紀(jì)末開場，輝格黨和托利黨開場在英國政治舞臺上發(fā)揚(yáng)重要作用。18和19世紀(jì)，輝格黨和托利黨輪番執(zhí)政。兩者都是代表商業(yè)資產(chǎn)階級和土地貴族利益的政黨，只是前者更傾向于大資產(chǎn)階級，后者更傾向于大

4、地主而已。恩格斯將兩黨輪番執(zhí)政稱為“使資產(chǎn)階級統(tǒng)治永存而輪班執(zhí)政的兩個舊政黨的蹺蹺板游戲。 恩格斯：，第4卷，人民，1972年版，第287頁。由于無論哪個政黨上臺，都執(zhí)行有利于大資產(chǎn)階級和大地主的政策。內(nèi)閣那么由樞密院演化而來。最早的樞密院是英王的最高咨詢機(jī)關(guān)。在查理一世時代，樞密院設(shè)置許多委員會分掌各項行政事務(wù)，其中外交委員會權(quán)利最大。威廉三世經(jīng)常從這個委員會中召集少數(shù)樞密大臣，聚議于密室，決議國策。這個密室便被稱為內(nèi)閣。 在英文中，“內(nèi)閣是“ 恩格斯：，第4卷，人民，1972年版，第287頁。 在英文中，“內(nèi)閣是“密室Cabinet一詞的轉(zhuǎn)意。2、經(jīng)濟(jì)前提資本原始積累過程的加強(qiáng)圈地運(yùn)動 圈

5、地運(yùn)動是資本原始積累的重要手段之一。17世紀(jì)革命后，圈地運(yùn)動不再是零星地、非法地進(jìn)展。資產(chǎn)階級和新貴族運(yùn)用他們所掌握的國家政權(quán)，以“議會立法為名公布了幾千項圈地法令，圈地運(yùn)動大規(guī)模地、合法地進(jìn)展起來。從15世紀(jì)末到1688年革命迸發(fā)時圈地只需50-70多萬英畝，而革命后的圈地到1876年正式制止圈地為止，圈地到達(dá)800萬英畝。圈地運(yùn)動使成千上萬的農(nóng)民喪失消費(fèi)資料，被迫出賣本人的勞動，提供了工業(yè)革命所需的大量的自在雇傭勞動者。到19世紀(jì)初，自耕農(nóng)作為一個階級在英國已不復(fù)存在。圈地運(yùn)動同時引起了農(nóng)業(yè)變革，資本主義農(nóng)場在被圈占的土地上建立起來，土地貴族和租地農(nóng)場主積極投資農(nóng)業(yè)，規(guī)劃土地，改良耕作方法

6、，采用新的農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)，使農(nóng)業(yè)商品消費(fèi)率和數(shù)量都大大提高。18世紀(jì)英國的農(nóng)業(yè)革命，使鄉(xiāng)村的土地關(guān)系、經(jīng)濟(jì)構(gòu)造和消費(fèi)技術(shù)都發(fā)生了艱苦變革，不僅為工業(yè)提供了勞動力和農(nóng)產(chǎn)品，而且擴(kuò)展了國內(nèi)市場。殖民掠奪 17世紀(jì)以后，英國走上了殖民爭奪的道路。它相繼打敗競爭對手西班牙、荷蘭和法國。到18世紀(jì)后半期，英國曾經(jīng)成為世界上最強(qiáng)大的殖民國家，在世界各大洲建立了殖民地，號稱“日不落帝國。對殖民地的殘酷掠奪是英國資本積累的重要源泉。英國對愛爾蘭、印度、北美、西印度群島等殖民地進(jìn)展殘酷的掠奪，使財富源源不斷流入國內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計，從1757-1815年僅從印度掠奪來的財富就達(dá)10億鎊。除此之外，英國殖民者還直接掠奪殖民

7、地人民的土地財富，盜竊土著王公國庫中的財寶。這些殖民地還是英國的廉價原料產(chǎn)地和工業(yè)品的重要國外市場。奴隸貿(mào)易 18世紀(jì)后半期，英國憑仗強(qiáng)大海軍的維護(hù)，幾乎獨(dú)占了世界貿(mào)易。從海外貿(mào)易尤其是奴隸貿(mào)易中，英國獲得了驚人的利潤。18世紀(jì)末，每年從非洲運(yùn)出的黑奴達(dá)10萬之多，而其中約有1/3都屬于英國黑奴貿(mào)易范圍。據(jù)統(tǒng)計，1718年從非洲運(yùn)到美洲的黑奴共10.5萬人，其中屬英國保送的黑奴達(dá)3.8萬人。英國的奴隸貿(mào)易者不僅在英國的殖民地，而且也在其他國家的殖民地進(jìn)展掠奪和販運(yùn)奴隸。利物浦原是英國一個荒涼的小漁村，但從英國壟斷世界黑奴貿(mào)易后成為全英的第二大商港和黑奴貿(mào)易中心，1792年在利物浦從事販運(yùn)奴隸的

8、船只達(dá)132艘之多。英國資產(chǎn)階級依托奴隸貿(mào)易和建筑在奴隸勞動根底上的種植園制度，積累了大量財富。國債和稅收制度 在對外戰(zhàn)爭期間，英國政府為籌措軍費(fèi)發(fā)行了高利息的國債券，為歸還國債和支付利息，政府實行了現(xiàn)代賦稅制度，直接稅和間接稅等稅制開場構(gòu)成，特別是消費(fèi)稅。在18世紀(jì)30年代，英國人在每20先令的開支中，有10先令是以消費(fèi)稅的方式交給了國家。18世紀(jì)60年代，英國政府每年要支付500萬英鎊的國債利息。在七年戰(zhàn)爭終了時，英國的國債曾經(jīng)添加到一億二千六百七十九萬四千英鎊。承購國債的主要是大資產(chǎn)階級和大銀行家，巨額的國債利息落入他們手中。1700年稅收總額占國民消費(fèi)總收入的9%，到1815年到達(dá)18

9、%。稅收的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越國民經(jīng)濟(jì)收入的增長。從中可看出政府在資本積累方面所起的經(jīng)濟(jì)作用。圈地運(yùn)動給工業(yè)革命提供了自在雇傭勞動者，資本原始積累除對國內(nèi)人民剝削外，主要依托殖民掠奪、海外貿(mào)易、國債和稅收制度等，源源不斷的黃金轉(zhuǎn)化為資本。圈地運(yùn)動降服和擴(kuò)展了國內(nèi)市場；殖民制度和對外貿(mào)易開辟和擴(kuò)展了國際市場，從而為英國的工業(yè)革命發(fā)明了重要的經(jīng)濟(jì)前提。原始積累在一定程度上可以說是暴力與犯罪行為的結(jié)合。馬克思曾揭露說：“資本來到世間，從頭到腳，每個毛孔都滴著血和骯臟的東西。 第23卷，北京：人民，1972年版，第823頁。3、技術(shù)前提工場手工業(yè)的開展手工工場的開展為從手工勞動過渡到機(jī)器消費(fèi)，也就是工業(yè)革

10、命發(fā)明了技術(shù)條件。18世紀(jì)中期，原來的手工工場消費(fèi)曾經(jīng)不能滿足國內(nèi)外市場更多的產(chǎn)品需求，同時手工工場已有了高度分工，為發(fā)明和運(yùn)用機(jī)器提供了必要的技術(shù)條件。當(dāng)時英國的毛紡織、采礦和冶金等部門的手工工場廣泛開展，工藝程度有了較大提高。手工工場里分工越來越細(xì)密，消費(fèi)操作日益簡單化，勞開工具日益專門化，工人的技術(shù)也日益定向而熟練。在英國的手工工場里，還有一批技術(shù)熟練的工人和閱歷豐富的能工巧匠，他們中有許多是為躲避宗教戰(zhàn)爭和政治迫害從歐洲大陸逃亡到不列顛的，他們帶來了資金和技術(shù)，成為消費(fèi)實際中技術(shù)革新和技術(shù)革命的主力，具有發(fā)明機(jī)器和運(yùn)用機(jī)器的才干。但是，工場手工業(yè)是以手工勞動為根底的，不能夠大幅度地提高

11、勞動消費(fèi)率。隨著英國圈地運(yùn)動的完成和殖民地的添加，國內(nèi)外市場迅速擴(kuò)展，工場手工業(yè)越來越不能滿足國內(nèi)外市場的需求。這樣，改革消費(fèi)技術(shù)，提高勞動效率，添加產(chǎn)品數(shù)量，成為社會的迫切要求。這一要求成為機(jī)器發(fā)明的強(qiáng)有力的杠桿。4、實際根底自然科學(xué)的開展發(fā)明機(jī)器還必需有科學(xué)技術(shù)的開展作為根底。從17世紀(jì)中期起，英國成為歐洲的科學(xué)技術(shù)中心之一。在英國革命的動亂和流血以后，科學(xué)家們?yōu)榱朔乐棺诮毯驼蔚募m紛而埋頭于自然科學(xué)，特別是實驗科學(xué)的研討。以此為目的的英國皇家學(xué)會于1662年成立。它是歐洲第一個皇家學(xué)會。1666年牛頓提出力學(xué)三定律，奠定了經(jīng)典力學(xué)的根底。很多科學(xué)家關(guān)懷社會對技術(shù)的需求，努力于機(jī)械安裝，特

12、別是動力機(jī)械的發(fā)明和改良。英國政府也對科學(xué)技術(shù)成果采取維護(hù)和獎勵政策，早在1623年就公布了專利法。自然科學(xué)的偉大成果，為機(jī)器發(fā)明提供了實際根據(jù)，為工業(yè)革命奠定了堅實的科學(xué)根底。于是，一場深化的技術(shù)變革到來了。5、獨(dú)特優(yōu)勢他國所不具備“不論怎樣估計，工業(yè)革命無論如何都能夠是自農(nóng)業(yè)和城市發(fā)明以來，世界歷史上最重要的事件。而且，它由英國發(fā)端，這顯然不是偶爾的。倘假設(shè)18世紀(jì)有一場發(fā)開工業(yè)革命的競賽，那么，真正參與賽跑的國家只需一個。 艾瑞克霍布斯鮑姆：，南京：江蘇人民，1999年版，第35頁。在當(dāng)時的世界各國中，只需英國具備了進(jìn)展工業(yè)革命的各種條件和要素。英國除 艾瑞克霍布斯鮑姆：，南京：江蘇人民

13、，1999年版，第35頁。地理優(yōu)勢 英國作為一個島國，四面環(huán)海，全國各個地域間隔 海岸線都不遠(yuǎn)，各地的工業(yè)原料和產(chǎn)品可以經(jīng)過海道運(yùn)往別的地域。到18世紀(jì)后半期，英國又進(jìn)展了大規(guī)模的公路建筑和運(yùn)河開鑿，國內(nèi)布滿了四通八達(dá)的公路網(wǎng)和貫穿全國各主要工業(yè)地域的運(yùn)河。這大大促進(jìn)了英國工商業(yè)的開展，從而為工業(yè)革命發(fā)明了一個前提條件。英吉利海峽是不列顛理想的防御工事，島國的地理條件能使它屢次免遭歐洲其他國家的進(jìn)攻、占領(lǐng)和破壞，可以悠然自得地開展本國經(jīng)濟(jì)。資源優(yōu)勢 人才方面，富于企業(yè)才干的人薈萃在英國，他們多半是加爾文派新教徒。1685年法國國王取消“南特敕令，迫使許多有創(chuàng)業(yè)精神的加爾文派新教徒分開法國逃往英

14、國。這些加爾文派教徒普通不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新，而且有一種擔(dān)任精神。因此在他們中間涌現(xiàn)出許多發(fā)明家及企業(yè)家。特別是加爾文教徒的節(jié)省精神使得他們可以把積累起來的財富作為資本投入到企業(yè)中去，而不是浪費(fèi)于奢侈的生活。這種人才也正是工業(yè)革命所需求的。在物質(zhì)能源上，英國用煤炭作為冶鐵的燃料，在煤炭消費(fèi)和冶鐵工業(yè)方面居于領(lǐng)先位置。英國的采礦業(yè)分布于西南和中北部，冶鐵業(yè)那么以西北和東南部最為昌盛。競爭優(yōu)勢 在英國，由于行會制度比較薄弱，所以商品消費(fèi)的自在競爭可以更順利地開展。雖然在革命前工、商業(yè)中曾存在著壟斷專賣權(quán)，妨礙工、商業(yè)的開展，但經(jīng)過革命，這些壟斷特權(quán)都取消了。有一些古老的工業(yè)部門，如羊毛制造業(yè)，行會

15、的行規(guī)存在的時間比較久，但到18世紀(jì)工業(yè)革命前夕，這些行規(guī)已只剩下一些方式上的殘跡。而那些新興的工業(yè)部門，如棉紡織業(yè)，一開場就是在完全的自在競爭條件下生長起來的。自在競爭促進(jìn)了消費(fèi)開展和新技術(shù)的發(fā)明和采用。二、工業(yè)革命的進(jìn)程和特征傳統(tǒng)觀念以為英國工業(yè)革命開場于18世紀(jì)60年代，完成于19世紀(jì)三四十年代。它以棉紡織業(yè)的技術(shù)革新為始，以瓦特蒸汽機(jī)的發(fā)明和廣泛運(yùn)用為樞紐，以機(jī)器制造業(yè)機(jī)械化的實現(xiàn)為根本完成的標(biāo)志。工業(yè)革命的過程就是各工業(yè)部門的延續(xù)反響，從輕工業(yè)到重工業(yè)，從任務(wù)機(jī)到發(fā)動機(jī)，相互推進(jìn)，最后構(gòu)成一個機(jī)器消費(fèi)的完好體系。馬克思指出：“從一個工業(yè)部門消費(fèi)方式的變革，必定引起其他部門消費(fèi)方式的變

16、革。 馬克思：，第23卷，人民，1972年版，第421頁。 馬克思：，第23卷，人民，1972年版，第421頁。1、棉紡織業(yè)工業(yè)革命的急先鋒 從17世紀(jì)開場，英國的毛紡織業(yè)遭到印度和中國的物美價廉的棉紡織品的競爭，迫使英國國會在1700年公布法令，制止輸入棉紡織品，導(dǎo)致棉紡織品價錢上漲。市場的需求刺激了英國棉紡織業(yè)的開展。為了滿足國內(nèi)市場的需求，并在國際市場上加強(qiáng)競爭力，棉紡織業(yè)必需降低本錢，提高質(zhì)量，因此它的技術(shù)革新尤為急迫。任務(wù)機(jī) 棉紡織業(yè)分為紡紗和織布兩個主要部分。1733年機(jī)械師約翰凱伊發(fā)明了飛梭，將織布速度提高1倍，引起紗荒。為理處理紡和織的矛盾，織工兼木匠哈格里夫斯于1765年發(fā)明

17、了手搖紡紗機(jī)珍妮機(jī)，可以同時紡出16-18根紗線。但紗細(xì)易斷，又是用人力手搖的。1769年，理發(fā)師理查德阿克萊特竊取鐘表匠托馬斯海斯的設(shè)計制成了水力紡紗機(jī)，并獲得了該項發(fā)明的專利權(quán)。1771年，他在曼徹斯特建立了英國第一個水力紡紗廠，后來被以為是近代機(jī)器大工廠誕生的標(biāo)志。水力紡紗機(jī)可同時紡許多根線，它紡出的紗線結(jié)實有余，但粗細(xì)不均。1779年，工人塞繆爾克隆普頓汲取珍妮機(jī)和水力機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)明了“騾機(jī)即兩種機(jī)的結(jié)合，如驢馬雜交產(chǎn)生的騾，可以同時帶動300-400個紗綻，紡出的紗線細(xì)而均勻結(jié)實。騾機(jī)的發(fā)明有力地刺激了織布領(lǐng)域新發(fā)明的出現(xiàn)。1785年，牧師卡德萊特發(fā)明了水力織布機(jī)，將織布效率提高40

18、倍。紡紗機(jī)和織布機(jī)的運(yùn)用日益增多，導(dǎo)致原棉消費(fèi)嚴(yán)重緊張。在美國康涅狄格州，一個叫艾里惠特尼的家庭教師發(fā)明出一部軋棉機(jī)，經(jīng)過加快去除棉籽的速度，使原棉產(chǎn)量大大添加。軋棉機(jī)迅速傳遍美國南部產(chǎn)棉區(qū)，成為支持、推進(jìn)英國工業(yè)革命的一股力量。 帕爾默科爾頓：，北京：商務(wù)印書館，1988年版，第572頁。這樣，英國的棉紡織業(yè)用了50年左右的時間，經(jīng)過一系列的技術(shù)發(fā)明和消費(fèi)革新，開辟出一片新天地。18世紀(jì)末期時，英國的棉紡織部門率先實現(xiàn)機(jī)械化消費(fèi)，英國棉布的產(chǎn)量和質(zhì)量大為 帕爾默科爾頓：，北京：商務(wù)印書館，1988年版，第572頁。發(fā)動機(jī) 任務(wù)機(jī)的發(fā)明和運(yùn)用使動力成為急需處理的問題。原有的任務(wù)機(jī)是靠人力或水力

19、作為動力的，使工廠的建立受地點(diǎn)和季節(jié)條件的限制。瓦特蒸汽機(jī)的發(fā)明，處理了時代的難題。1765年，曾是蘇格蘭格拉斯哥大學(xué)教具修繕師的詹姆斯瓦特1736-1819吸收前人的科研成果，制成了第一臺單動式發(fā)動機(jī)礦井抽水用的蒸汽機(jī)。它將汽缸同冷凝器分別，從而提高了熱效率，但這種蒸汽機(jī)依然是單向動作的，不能用作工廠消費(fèi)中的動力機(jī)。1784年，瓦特又勝利研制出聯(lián)動式蒸汽機(jī)，它將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)檠永m(xù)而均勻的圓周運(yùn)動，可以驅(qū)動其他機(jī)械安裝任務(wù)。這種新式聯(lián)動蒸汽機(jī)適用于各種工廠消費(fèi)，具有效率高和運(yùn)轉(zhuǎn)平安可靠的特點(diǎn)，因此又稱“萬能蒸汽機(jī)。萬能蒸汽機(jī)的發(fā)明，使本來走在工業(yè)革命前列的英國棉紡織業(yè)如虎添翼，蒸汽機(jī)很快取代水

20、車，驅(qū)動紡紗機(jī)和織布機(jī)任務(wù)。蒸汽機(jī)的發(fā)明和運(yùn)用，是工業(yè)革命開展進(jìn)程中最關(guān)鍵性的突破，它處理了大工業(yè)開展所必需的動力問題，使工業(yè)消費(fèi)沖破了自然條件的限制，把動力機(jī)、傳動機(jī)和任務(wù)機(jī)組成機(jī)器系列，推開工業(yè)革命向縱深開展?！罢羝麢C(jī)的歷史意義，無論怎樣夸張也不為過。它提供了治理和利用熱能、為機(jī)械供應(yīng)推進(jìn)力的手段。因此，它終了了人類對畜力、風(fēng)力和水力的由來已久的依賴。 斯塔夫里阿諾斯：下冊，上海：上海社會科學(xué)院出版，1999年版，第287頁。恩格斯說：“分工，水力、特別是蒸氣力的利用，機(jī)器的運(yùn)用，這就是從18世紀(jì)中葉起工業(yè)用來搖撼舊世界根底的三個偉大的杠桿。 斯塔夫里阿諾斯：下冊，上海：上海社會科學(xué)院出版

21、，1999年版，第287頁。 恩格斯：，第二卷，人民，1957年版，第300頁。2、冶金業(yè)和采礦業(yè)工業(yè)革命的中流砥柱 蒸汽機(jī)的發(fā)明和運(yùn)用，推進(jìn)了冶金業(yè)和采礦業(yè)的開展，作為根底工業(yè)的冶鐵業(yè)和煤炭業(yè)也先后發(fā)生技術(shù)革命。英國的煤鐵資源均非常豐富。冶鐵業(yè)是英國古老的工業(yè)部門之一，但由于冶煉用的燃料是木炭，英國的森林資源接近枯竭。從17世紀(jì)中期起，冶鐵業(yè)就逐漸衰落，鐵產(chǎn)量下降，英國曾不得不從外國進(jìn)口大量生鐵。18世紀(jì)上半期，冶鐵技術(shù)出現(xiàn)了突破。工場主達(dá)貝父子發(fā)明了焦炭煉鐵法，1760年加裝鼓風(fēng)設(shè)備后，這項技術(shù)開場被廣泛采用，促成了冶鐵業(yè)的大開展。1784年，工程師科爾特又發(fā)明了“攪煉和碾壓法，它采用焦炭

22、煉出熟鐵和鋼，而且具有消費(fèi)效率高和本錢低廉的特點(diǎn)。這一技術(shù)提高，完成了冶金業(yè)在數(shù)量和質(zhì)量兩個方面的革命，直接把英國冶金產(chǎn)質(zhì)量量以及歷來微缺乏道的數(shù)量，一舉推到世界的最前列。正如法國歷史學(xué)家保爾芒圖所說：“機(jī)械化的開端，屬于紡織工業(yè)的歷史，它的最后勝利和普遍開展，只需經(jīng)過冶金工業(yè)的開展才干實現(xiàn)。 保爾芒圖：，北京：商務(wù)印書館，1983年版，第216頁。 18世紀(jì)末 保爾芒圖：，北京：商務(wù)印書館，1983年版，第216頁。蒸汽機(jī)運(yùn)用于煤炭業(yè)所發(fā)生的變革也昭然假設(shè)揭。英國的煤儲量豐富，這對于工業(yè)消費(fèi)極為重要。煉鐵和其他很多消費(fèi)都需求煤，什羅普郡、伍斯特郡、約克郡、南威爾士以及斯塔福德郡都有煤礦。伴隨

23、著工業(yè)革命的進(jìn)程，采煤開場運(yùn)用曳運(yùn)機(jī)、掘井機(jī)、抽水機(jī)和平安燈等。英國煤炭產(chǎn)量直線上升，據(jù)統(tǒng)計， 1700年英國的煤炭產(chǎn)量為300萬噸，1750年添加到500萬噸，到1795年突破1000萬噸，1800年添加到1500萬噸，1830年到達(dá)3000萬噸。1850年英國煤炭產(chǎn)量4900萬噸，是同期美國的7倍、德國的8倍、法國的近10倍。英國進(jìn)入了煤和鐵的時代。3、交通運(yùn)輸業(yè)工業(yè)革命的集大成者 機(jī)器大工業(yè)的開展要求運(yùn)輸越來越多的產(chǎn)品、原料和燃料，必然刺激交通工具的革新。進(jìn)入19世紀(jì)，無論是海上交通還是陸上交通，都發(fā)生日新月異的變革。嶄新的交通運(yùn)輸設(shè)備，集合了工業(yè)革命中涌現(xiàn)出來的一切精華：機(jī)械、鋼鐵、煤

24、炭、蒸汽。它既是工業(yè)革命成就的大展覽、大匯報，也將工業(yè)革命推向新頂峰。輪船時代 1759-1761年，布黎紀(jì)瓦特公爵在華斯萊煤礦至曼徹斯特之間開鑿了第一條運(yùn)河，長11公里，獲得宏大勝利。以后，運(yùn)河公司紛紛成立，迅速掀起開鑿運(yùn)河的熱潮。至1830年，英格蘭境內(nèi)的運(yùn)河長度到達(dá)1927英里，蘇格蘭和愛爾蘭境內(nèi)是1000英里，根本上建成全國運(yùn)河網(wǎng)。水上交通工具的變革源自蒸汽機(jī)的運(yùn)用。1807年美國人富爾頓發(fā)明汽船后，英國于1811年仿制勝利，開場用于內(nèi)河及沿海航運(yùn)。為了擴(kuò)展海外市場，英國非常注重開展以蒸汽機(jī)推進(jìn)的鐵制海輪。1838年，英國輪船“南鐵路時代 陸上交通運(yùn)輸?shù)母拘宰兏锸怯捎阼F路和蒸汽機(jī)車的

25、出現(xiàn)引起的。在17世紀(jì)，英國的一些采石場和礦區(qū)周圍開場鋪設(shè)木制軌道，裝有木輪的礦車以馬匹為牽引動力在上面滑行。1767年鐵軌開場取代木軌，但拉車依然運(yùn)用馬匹。1800年后人們開場研討用蒸汽機(jī)作為牽引動力。1814年英國人史蒂芬遜1781-1848勝利地將蒸汽機(jī)安頓在運(yùn)轉(zhuǎn)的車輛上，這是世界上第一臺蒸汽機(jī)車。1825年，從斯托克頓到達(dá)林頓的鐵路建成通車，這是世界上第一條鐵路，史蒂芬遜的火車頭拖著一長列客車和貨車前進(jìn)，時速達(dá)25公里。此舉開辟了陸上交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元，興建鐵路的熱潮在全國迅速掀起。到19世紀(jì)40年代，英國的主要鐵路干線根本建成，總長度達(dá)6000公里，陸上交通進(jìn)入了“鐵路時代。4、機(jī)器制

26、造業(yè)工業(yè)革命的完成者 機(jī)器制造業(yè)的開展在工業(yè)革命中占有中心位置。工業(yè)革命初期，第一批任務(wù)機(jī)完全是手工制造，多用木料制成，構(gòu)造比較簡單，精細(xì)度不高。甚至連瓦特開場制造蒸汽機(jī)時，也只好用鑄件汽缸。隨著工業(yè)革命的深化，機(jī)器構(gòu)造越來越復(fù)雜，精細(xì)度要求越來越高。特別是冶金、采煤和交通運(yùn)輸業(yè)的開展需求制造大型的機(jī)器部件，這要求機(jī)器制造業(yè)實行技術(shù)革新，用機(jī)器制造機(jī)器。早在16世紀(jì)，手工工場里曾經(jīng)出現(xiàn)了簡單的鉆床、鏜床和車床。英國第一個機(jī)器制造工廠是瓦特與企業(yè)家博爾登在18世紀(jì)60年代末興辦的專門消費(fèi)蒸汽機(jī)的工廠。蒸汽機(jī)出現(xiàn)后，簡單的任務(wù)母機(jī)開場實現(xiàn)自動化，機(jī)器制造工廠的技術(shù)發(fā)明開場不斷出現(xiàn)。1794年，亨利

27、莫茲利發(fā)明轉(zhuǎn)動模型刀架，工人可以不用手把住刀架，把機(jī)器部件加工成各種外形。很快，模型刀具架改成自動安裝，并在一切的金屬機(jī)床上運(yùn)用。轉(zhuǎn)動模型刀架引起機(jī)器制造業(yè)的艱苦變革。19世紀(jì)初，陸續(xù)發(fā)明了各種鍛壓設(shè)備和金屬加工機(jī)床。1825年約瑟夫克雷門特發(fā)明刨床，使鐵器的刨削就象木匠刨木料那樣，成為輕而易舉的事情。1827-1828年，他又發(fā)明了新車床，進(jìn)一步提高了工效。同時期，理查羅伯茨發(fā)明了新鉆床，由蒸汽機(jī)推進(jìn)，可以加工龐大的金屬部件。由于機(jī)器制造業(yè)層出不窮的技術(shù)革新，使一些機(jī)器零件開場實現(xiàn)規(guī)范化，可以相互交換。機(jī)器零件規(guī)范化也使英國的機(jī)器制造業(yè)得到迅速開展。19世紀(jì)20年代后，英國用機(jī)器消費(fèi)的機(jī)器越

28、來越多。用機(jī)器制造機(jī)器的新工業(yè)部門機(jī)器制造業(yè)誕生了。機(jī)器制造業(yè)的機(jī)械化，標(biāo)志著英國工業(yè)革命的完成。關(guān)于工業(yè)革命的特征，研討英國產(chǎn)業(yè)革命的經(jīng)典作家法國歷史學(xué)家保爾芒圖在其1906年出版的名著一書中總結(jié)到，“從技術(shù)觀念上看，產(chǎn)業(yè)革命就在于發(fā)明和運(yùn)用那些可以加速消費(fèi)和經(jīng)常添加產(chǎn)量的方法?！皬慕?jīng)濟(jì)觀念上看，產(chǎn)業(yè)革命的特點(diǎn)就是資本的集中和大企業(yè)的構(gòu)成，而大企業(yè)的活動不但不是一種例外的現(xiàn)實，而且還有變成工業(yè)正常方式的傾向。“從社會的觀念上看，產(chǎn)業(yè)革命獲得了那樣廣泛、那樣深遠(yuǎn)的后果，以致想把這些后果綜合為一個簡要的公式，那就有點(diǎn)過于自傲了。首先，英國第一次工業(yè)革命開場于輕工業(yè)中的棉紡織業(yè)。它首先開場于輕工業(yè)

29、，由于輕工業(yè)投資少，利潤高，資金周轉(zhuǎn)快。在英國輕工業(yè)中，棉紡織業(yè)是新興的消費(fèi)部門，與歷史悠久的毛紡業(yè)相比，它受舊傳統(tǒng)、舊行規(guī)的束縛和限制要少得多，比較容易采用新技術(shù)。其次，英國第一次工業(yè)革命以蒸汽機(jī)的發(fā)明和廣泛運(yùn)用為主要標(biāo)志，以運(yùn)用非生物能源蒸汽、粗質(zhì)量的機(jī)器大消費(fèi)和并不太高的技術(shù)程度為特征，它的物質(zhì)根底是煤和鐵。最后，英國第一次工業(yè)革命的主要表現(xiàn)是大機(jī)器工業(yè)替代手工業(yè)，機(jī)器工廠替代手工工場。恩格斯在一書中指出：“新生的工業(yè)可以這樣生長起來，只是由于它用機(jī)器替代了手工工具，用工廠替代了手任務(wù)坊。 第二卷，北京：人民，1957年版，第296頁。 第二卷，北京：人民，1957年版，第296頁。三、

30、工業(yè)革命對社會消費(fèi)力的宏大推進(jìn)英國完成了蒸汽機(jī)的發(fā)明，并運(yùn)用于紡織業(yè)，促使紡織業(yè)迅猛開展；同時，蒸汽機(jī)運(yùn)用逐漸分散到國民經(jīng)濟(jì)各個部門，使運(yùn)輸業(yè)發(fā)生了革命性的變化，促使機(jī)械工業(yè)的崛起和其他行業(yè)的開展。這是現(xiàn)代大工業(yè)替代了工場手工業(yè)的過程，是消費(fèi)方式和交換方式的一系列變革的產(chǎn)物。蒸汽和機(jī)器引起了工業(yè)革命，工業(yè)革命又促使社會消費(fèi)力到達(dá)空前未有的高度，發(fā)明了近代的物質(zhì)文明，為資本主義制度奠定了雄厚的物質(zhì)技術(shù)根底。1、構(gòu)造性變革 英國工業(yè)革命前后約80年，它既是一場技術(shù)革命，致使社會消費(fèi)力飛躍開展，經(jīng)濟(jì)構(gòu)造明顯變化；又是一場社會變革，導(dǎo)致階級構(gòu)造變動、人口迅速添加，英國最先進(jìn)入工業(yè)社會。工業(yè)革命在經(jīng)濟(jì)構(gòu)

31、造方面的變革，可以歸結(jié)為三個比例的變化，即工農(nóng)業(yè)比例，手工業(yè)和大工業(yè)比例，以及城鄉(xiāng)比例。其中工業(yè)壓倒農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)國成為工業(yè)國是最深化最根本的變化。 錢乘旦：，北京：三聯(lián)書店：1982年版，第102頁。工農(nóng)比例的變化表達(dá)在產(chǎn)業(yè)構(gòu)造變化之中。工業(yè)革命前的英國是一個以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)為主的社會。第一產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)的產(chǎn)值在國民經(jīng)濟(jì)總值中占有極大的比重，同時農(nóng)業(yè)還吸收著絕大部分的職業(yè)人口。隨著工業(yè)革命的開展，這種情況發(fā)生了變化。農(nóng)業(yè)在繼續(xù)開展的國民經(jīng)濟(jì)中所占的比例不斷減少，而第二產(chǎn)業(yè)工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)效力業(yè)的比重那么不斷擴(kuò)展。這充分闡明，第二、第三產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)成為英國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，是英國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)開展的主要動力。經(jīng)濟(jì)的昌盛和社

32、會財富的添加，如今根本上是靠工業(yè)和效力業(yè)來支撐。尤其是效力業(yè)的不斷擴(kuò)展，一直是工業(yè)社會開展、提高的標(biāo)志。到1800年，工業(yè)、商業(yè)和效力業(yè)占了英國國民產(chǎn)值的一半，英國成了世界上第一批農(nóng)業(yè)人口的比例低于總?cè)丝谝话氲膰?。工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量增長率也闡明了工農(nóng)業(yè)構(gòu)造的變化。1700-1760年工業(yè)與農(nóng)業(yè)產(chǎn)量增長率分別為每年0.7%和0.6%，1780-1801年那么分別為2.0%和0.8%。尼克尼克克拉夫茲著：，載，劍橋大學(xué)，1994年。轉(zhuǎn)引美托馬斯K麥格勞著：，南京：江蘇人民，2000年，第27頁。手工業(yè)和大工業(yè)比例的變化也是非常顯著的。大工業(yè)首先意味著蒸汽動力和機(jī)械化。隨著棉紡業(yè)采用蒸汽機(jī)后，一個個消費(fèi)部

33、門都實行機(jī)械化；連動作最慢困難最大的農(nóng)業(yè)，也在1790年前后開場運(yùn)用打谷機(jī)了。到19世紀(jì)中期，英國曾經(jīng)建立了強(qiáng)大的近代機(jī)器制造工業(yè)，奠定了工廠制消費(fèi)的結(jié)實技術(shù)根底。各工業(yè)部門迅速近代化和機(jī)械化。小手工業(yè)消費(fèi)和工場手工業(yè)遭到無情排斥。例如，英國紡織業(yè)中運(yùn)用手工織布機(jī)驟然減少的情況就是這樣。在19世紀(jì)30年代初期，英國手工織布機(jī)的臺數(shù)相當(dāng)于機(jī)械織布機(jī)的4倍多，到19世紀(jì)中期，手工織布機(jī)就完全絕跡了。工業(yè)革命引起城鄉(xiāng)構(gòu)造的變化。工業(yè)革命使英國由農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)村為主體的經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)城市為主體的經(jīng)濟(jì)體制。新興的工業(yè)城市包容了越來越多的勞動力。1851年，英國城鄉(xiāng)人口各占一半。1871年，城市人口猛增到占總

34、人口的3/4。曼徹斯特原來只是一個3萬多人的偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)，1841年人口添加到35萬。工業(yè)革命引起城市人口劇增，大城市不斷添加。1760年時，英國10萬人以上的城市只需倫敦一個，到1851年添加到七個。同期內(nèi)5萬人以上的城市由一個添加到十三個。工業(yè)革命前，英國經(jīng)濟(jì)重心是在倫敦為中心的東南部地域。工業(yè)革命后，工業(yè)重心轉(zhuǎn)向了煤鐵豐富的英格蘭西北部、蘇格蘭南部，出現(xiàn)了諸如曼徹斯特、利物浦、伯明翰、設(shè)菲爾德、里茲、格拉斯哥等新興工業(yè)城市，人口重心也逐漸向西北地域轉(zhuǎn)移。就這樣，隨著工業(yè)的開展，隨著工廠制的產(chǎn)生，英國成為一個城市國家。中世紀(jì)的、鄉(xiāng)村的、田園般的英國一去不復(fù)返了。總之，第一次工業(yè)革命使英國發(fā)生了

35、顯著的構(gòu)造性變革，到19世紀(jì)30年代，機(jī)器大工業(yè)在英國占據(jù)了絕對優(yōu)勢，以大機(jī)器消費(fèi)、組織嚴(yán)密的工廠體系、產(chǎn)業(yè)工人大軍和世界性的商業(yè)市場為標(biāo)志的資本主義大工業(yè)開場取代以手工勞動為根底的工場手工業(yè)，使英國成為世界上第一個初步工業(yè)化的國家。2、工業(yè)飛速開展 工業(yè)革命前，英國的經(jīng)濟(jì)實力不如法國。1740年，英國產(chǎn)鐵2萬噸，法國卻是2.6萬噸。工業(yè)革命開場后，英國的各項經(jīng)濟(jì)目的逐漸趕上和超越法國。1790年，英國產(chǎn)鐵8萬噸，是法國的2倍。1800年，英國的鐵產(chǎn)量到達(dá)19萬噸，而法國只需6萬噸。隨著工業(yè)革命的深化，兩國工業(yè)開展的差距更為擴(kuò)展。1820年，英國產(chǎn)鐵40萬噸，法國是14萬噸。而當(dāng)時法國人口是英

36、國人口的兩倍，可見英國對法國的技術(shù)優(yōu)勢已十清楚顯。經(jīng)濟(jì)開展在當(dāng)時居于第二位的法國尚且如此，其他國家同英國的差距就更大了。英國工業(yè)革命完成以后，建立了強(qiáng)大的機(jī)器制造工業(yè)，進(jìn)一步穩(wěn)定了本人遙遙領(lǐng)先的工業(yè)優(yōu)勢位置。經(jīng)過工業(yè)革命，紡織、冶金、煤炭、機(jī)器制造和交通運(yùn)輸成為英國工業(yè)的五大根本部門。工業(yè)革命所發(fā)明的宏大消費(fèi)力是以往任何時代都望塵莫及的。各主要工業(yè)部門的勞動消費(fèi)率和消費(fèi)量都成倍成十倍地增長。英國棉紡織品的產(chǎn)量從1785年的4000萬碼增至1850年的20億碼，增長49倍；煤的開采量從1770年的600萬噸增至1861年的5700萬噸，增長8倍以上；生鐵產(chǎn)量從1740年的1700多噸增至1850

37、年的225萬噸，增長1300倍。1840年，這個只占世界人口2%的島國消費(fèi)的工業(yè)品總產(chǎn)量占世界工業(yè)品總產(chǎn)量的45%，其產(chǎn)品在世界市場上居于壟斷位置。英國憑仗工業(yè)革命過程中先進(jìn)的技術(shù)、高速開展的經(jīng)濟(jì)以及有利的國際情勢，到19世紀(jì)五六十年代成為最大的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，樹立了其工業(yè)霸權(quán)位置。1848年，英國鋪設(shè)的鐵路里程相當(dāng)于法、俄兩國鐵路總長度的近三倍。19世紀(jì)五六十年代，英國冶鐵約占世界冶鐵量的一半，英國采煤占世界采煤總量的一半多，棉花加工量占世界棉花加工量將近一半。英國在世界機(jī)器制造業(yè)中幾乎處于獨(dú)占位置。英國的機(jī)器制造商承包了全世界的機(jī)器、火車車輛、鐵路設(shè)備的制造。就連法國這個僅次于英國居世界第二位的

38、先進(jìn)資本主義國家的鐵路也多半由英國承包建筑。正在進(jìn)展工業(yè)革命的資本主義國家也都需求從英國獲得先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。19世紀(jì)五六十年代英國變成了一座世界鋼鐵廠、世界加工廠、世界造船廠和機(jī)車廠，成為世界各國工業(yè)設(shè)備和工業(yè)品的供應(yīng)國，成為名符其實的“世界工廠。1851年英國在倫敦市中心舉行世界博覽會，為此專門破費(fèi)8萬英鎊建筑一個占地3.7萬多平方米的“水晶宮，全部用玻璃鋼架搭成。博覽會中陳列著7000多家英國廠商的產(chǎn)品和大約同樣數(shù)目的外國商家展品。英國商家陳列的幾乎全都是工業(yè)品，外國商家陳列的幾乎都是農(nóng)產(chǎn)品和手工產(chǎn)品。這次博覽會是向全世界宣告英國已進(jìn)入工業(yè)時代，英國是世界上第一個工業(yè)國家，也是最強(qiáng)大的國家

39、。3、對外貿(mào)易與海外運(yùn)輸對外貿(mào)易 “工業(yè)上的霸權(quán)帶來商業(yè)上的霸權(quán)。 第23卷，北京：人民，1972年版，第822頁。第一次工業(yè)革命使英國的對外貿(mào)易在世界上也處于領(lǐng)先的位置，到19世紀(jì)下半葉，英國擁有世界出口總額的1/4和世界進(jìn)口總額的1/3。 第23卷，北京：人民，1972年版，第822頁。英國工業(yè)技術(shù)上的優(yōu)勢，保證英國的商品價廉物美，在世界市場上處于有利的競爭位置，出口貿(mào)易大為添加。例如，棉紡織業(yè)技術(shù)的不斷革新使棉布的價錢直線下降，于是在經(jīng)濟(jì)不甚興隆的歐洲國家和殖民地棉布極為暢銷。到1830年，棉布出口已占英國總出口的一半，曼徹斯特也由一個默默無聞的小城變成了歐洲最重要的商業(yè)中心之一，并被冠以“棉城的稱號