成都石室中學2022-2023學年物理高三第一學期期中學業(yè)質量監(jiān)測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、水平面上有質量相等的a、b兩物體，水平推力F1、F2分別作用在a、b上各作用一段時間后撤去推力，物體將繼續(xù)運動一段時間后停下來撤去推力時兩物體速度相等，它們運動的vt圖象如圖所示，圖中ABCD，整個過程中（） A水平推力F1、F2的大小相等Ba、b與水平面間的動摩擦因數相等Ca的平均速度大于b的平均速度D水平推力F1、F2所做的功可能相等2、如圖所示 “牛頓擺”裝置，5個完全相同的小鋼球用輕繩懸掛在水平支架上，5根輕繩互相平行，5個鋼球彼此緊密排列，球心等高用1、2、3、

3、4、5分別標記5個小鋼球當把小球1向左拉起一定高度，如圖甲所示，然后由靜止釋放，在極短時間內經過小球間的相互碰撞，可觀察到球5向右擺起，且達到的最大高度與球1的釋放高度相同，如圖乙所示關于此實驗，下列說法中正確的是（ ）A上述實驗過程中，5個小球組成的系統(tǒng)機械能守恒，動量守恒B上述實驗過程中，5個小球組成的系統(tǒng)機械能不守恒，動量不守恒C如果同時向左拉起小球1、2、3到相同高度（如圖丙所示），同時由靜止釋放，經碰撞后，小球4、5一起向右擺起，且上升的最大高度高于小球1、2、3的釋放高度D如果同時向左拉起小球1、2、3到相同高度（如圖丙所示），同時由靜止釋放，經碰撞后，小球3、4、5一起向右擺起，

4、且上升的最大高度與小球1、2、3的釋放高度相同3、在學校體育器材室里，籃球水平放在如圖所示的球架上已知球架的寬度為0.15m，每個籃球的質量為0.4kg，直徑為0.25m，不計球與球架之間的摩擦，則每個籃球對球架一側的壓力大小為（重力加速度g=10m/s2）A4NB5NC2.5ND3N4、空間某一靜電場的電勢在x軸上分布如圖所示，x軸上B、C兩點電場強度在x方向上的分量分別是EBx、ECx，下列說法中正確的有AEBx的大小小于ECx的大小BEBx的方向沿x軸負方向C電荷在O點受到的電場力在x方向上的分量最大D負電荷沿x軸從B移到C的過程中，電場力一直做負功5、如圖所示，平直公路上行駛的a車和b

5、車，其位移時間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車做勻變速直線運動，t=2s時，直線a和曲線b剛好相切。下列說法正確的是（）Ab車做勻加速直線運動Bt=2s時,a、b兩車相遇,速度不相等Ca車的速度大小為3m/sDb車的加速度大小為1m/s26、課堂上老師布置了一個題目：假設地球是一半徑為、質量分布均勻的球體，并忽略自轉，已知質量分布均勻的球殼對內物體的引力為零，某一礦井的深度為，求礦井底部的重力加速度為和地球表面處的重力加速度大小之比小明同學的思考過程如下：由萬有引力和重力的關系可知， （為引力常量， 為地球質量， 為各點距地心的距離， 為該點的重力加速度）所以地球表面的重力加速度，礦井底

6、部的重力加速度由此可知，礦井底部和地球表面處的重力加速度大小之比為對于小明的思考過程，下列說法中正確的是（ ）A小明的答案是正確的B小明的答案是錯誤的，因為不成立C小明的答案是錯誤的，因為不成立D小明的答案是錯誤的，比值應該為二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、將小球以大小為v0 的初速度豎直向上拋出，經過時間 t 后返回到拋出點，已知小球運動過程中受到的空氣阻力大小與其速率成正比，重力加速度大小為 g，則小球( )A上升過程的時間等于下降過程的時間B克服空氣阻力做的

7、功上升過程等于下降過程C返回拋出點時的速度大小為D所受空氣阻力的沖量上升過程等于下降過程8、如圖所示，卡車通過定滑輪牽引河中的小船，小船一直沿水面運動則 （ ）A小船的速度v2總小于汽車速度v1B汽車速度v1總小于小船的速度v2C如果汽車勻速前進，則小船加速前進D如果汽車勻速前進，則小船減速前進9、某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路以某一速度勻速運動，突然發(fā)現前方50m處停著一輛乙車，立即剎車，剎車后做勻減速直線運動已知該車剎車后第1個2s內的位移是24m，第4個2s內的位移是1m則下列說法正確的是（ ）A汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度大小為B汽車甲剎車后最后一秒內位移為C汽車甲剎車后停止

8、前，一定撞不上乙車D汽車甲剎車前的速度為14m/s10、兩個固定的等量異種電荷，在他們連線的垂直平分線上有a、b、c三點，如圖所示，下列說法正確的是：（ ) Aa點電勢比b點電勢高Ba、b兩點場強方向相同，a點場強比b點小Ca、b、c三點與無窮遠電勢相等D一帶電粒子(不計重力)，在a點無初速釋放，則它將在a、b線上運動E.正負電荷連線上的各點的場強c點場強最大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學欲將量程為300 A的微安表頭G改裝成量程為0.3 A的電流表?？晒┻x擇的實驗器材有：A微安表頭G（量程300 A，內阻約為幾百歐姆

9、）B滑動變阻器R1（0 10 k）C滑動變阻器R2（0 50 k）D電阻箱（0 9 999 ）E電源E1（電動勢約為1.5 V）F電源E2（電動勢約為9 V）G開關、導線若干該同學先采用如圖甲的電路測量G的內阻，實驗步驟如下：按圖甲連接好電路，將滑動變阻器的滑片調至圖中最右端所對應的位置；斷開S2，閉合S1，調節(jié)滑動變阻器的滑片位置，使G滿偏；閉合S2，保持滑動變阻器的滑片位置不變，調節(jié)電阻箱的阻值，使G的示數為200 A，記下此時電阻箱的阻值。回答下列問題：（1）實驗中電源應選用_（填“E1”或“E2”），滑動變阻器應選用_（填“R1”或“R2”）。（2）若實驗步驟中記錄的電阻箱的阻值為R，

10、則G的內阻Rg與R的關系式為 Rg =_。（3）實驗測得G的內阻Rg = 500 ，為將G改裝成量程為0.3 A的電流表，應選用阻值為_的電阻與G_（填“串聯”或“并聯”）。（4）接著該同學利用改裝后的電流表A，按圖乙電路測量未知電阻Rx的阻值。某次測量時電壓表V的示數為1.20 V，表頭G的指針指在原電流刻度的250 A處，則Rx =_。12（12分）某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”，已知小車的質量為M，砝碼及砝碼盤的總質量為m，所用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz，實驗步驟如下：A按圖所示安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直；B調節(jié)長木板

11、的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；C掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；D改變砝碼盤中砝碼的質量，重復步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度.根據以上實驗過程，回答以下問題：(1)對于上述實驗，下列說法正確的是（_）A小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等B實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)C與小車相連的輕繩與長木板一定要平行D彈簧測力計的讀數應為砝碼和砝碼盤總重力的一半E砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為_m/s2。（結果保留2位有效數字）(3)由本實驗得到的數據作出小車的加

12、速度a與彈簧測力計的示數F的關系圖象，與本實驗相符合的是（_）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）在水平長直的軌道上，有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運動。某時刻將一質量為m的小滑塊輕放到車面的中點，滑塊與車面間的動摩擦因數為，此時調節(jié)外力，使平板車仍做速度為v0的勻速直線運動。（1）若滑塊最終停在小車上，滑塊和車之間因為摩擦產生的內能為多少？（結果用m，v0表示）（2）已知滑塊與車面間動摩擦因數=0.2，滑塊質量m=1kg，車長L=2m，車速v0=4m/s，取g=10m/s2，當

13、滑塊放到車面中點的同時對該滑塊施加一個與車運動方向相同的恒力F，要保證滑塊不能從車的左端掉下，恒力F大小應該滿足什么條件？（3）在（2）的情況下，力F取最小值，要保證滑塊不從車掉下，力F的作用時間應該在什么范圍內？14（16分）如圖所示，在勻變速直線運動的v-t圖像中，我們可以用圖線與坐標軸圍成的面積求位移。試通過加速度的定義式，結合v-t圖像推導勻變速直線運動的位移公式x=v0t+12at2。15（12分）一輛汽車的質量為m，其發(fā)動機的額定功率為P1，從某時刻起汽車以速度v1在水平公路上沿直線勻速行駛，此時汽車發(fā)動機的輸出功率為，接著汽車開始沿直線勻加速行駛，當速度增加到時，發(fā)動機的輸出功率

14、恰好為P1如果汽車在水平公路上沿直線行駛中所受到的阻力與行駛速率成正比，求：（1）汽車在水平公路上沿直線行駛所能達到的最大速率vm；（2）汽車勻加速行駛所經歷的時間和通過的距離參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：根據v-t圖象，由于ABCD，可見兩物體與水平面間的動摩擦因數相同，設為，在a、b加速運動過程中，由牛頓第二定律知，；由于ma=mb，得F1F1故A錯誤；B正確；由可知，兩物體在全過程中運動的平均速度相同；故C錯誤； 對全程由動能定理可知，兩物體的位移不相同，而摩擦力做功不同，則可知水平

15、推力做功不可能相同；故D錯誤；故選B考點：牛頓第二定律；動能定理【名師點睛】本題首先考查讀圖能力，其次考查動量定理應用時，選擇研究過程的能力知道水平推力撤去后，AB與CD平行，說明加速度相同，動摩擦因數相同2、D【解析】試題分析：上述實驗過程中，小球5能夠達到與小球1釋放時相同的高度，說明系統(tǒng)機械能守恒，而且小球5離開平衡位置的速度和小球1擺動到平衡位置的速度相同，說明碰撞過程動量守恒，但隨后上擺過程動量不守恒，動量方向在變化，選項AB錯根據前面的分析，碰撞過程為彈性碰撞那么同時向左拉起小球1、2、3到相同高度（如圖丙所示），同時由靜止釋放，那么球3先以與球4發(fā)生彈性碰撞，此后球3的速度變?yōu)?

16、，球4獲得速度后與球5碰撞，球5獲得速度，開始上擺，同理球2與球3碰撞，最后球4以速度上擺，同理球1與球2碰撞，最后球3以速度上擺，所以選項C錯D對考點：動量守恒 彈性碰撞3、C【解析】設每個籃球對球架一側的壓力大小為N，則球架對球的支持力的大小也是N，對球進行受力分析可知，球受重力和球架對球的支持力作用，它們平衡，故球的受力情況如圖所示因為球的直徑為D=0.25m，球架的寬度為d=0.15m，故cos=0.8m；由力的平衡知識可知2Ncos=mg，故N=2.5N，故C正確4、D【解析】A.根據斜率表示電場強度知EBx的大小大于ECx的大小，故A錯誤；B.沿電場線方向電勢降低，所以EBx的方向

17、沿x軸正方向，故B錯誤；C.根據圖象知O點斜率最小，所以電荷在O點受到的電場力在x方向上的分量小，故C錯誤；D.負電荷沿x軸從B移到C的過程中，電勢降低，電勢能增大，所以電場力做負功，故D正確；5、D【解析】A.在x-t圖象中，圖象的斜率表示速度，根據圖象可知，a的斜率不變，速度不變，做勻速直線運動。b的斜率減小，速度減小，故b車做勻減速直線運動，故A錯誤；B.t=1s時，直線a和曲線b剛好相切，a、b兩車相遇，速度相等，故B錯誤；CD.設b車的位移時間關系式為：x=v0t+將t=1s，x=6m-1m=4m代入得：4=1v0+t=1s時，b車的速度為vb=va=1m/s，由：v=v0+at得：

18、1=v0+1a聯立解得a=-1m/s1故C錯誤，D正確。6、C【解析】小明分析時隨明確在地球表面，重力和地球的萬有引力大小相等，但是沒有理解“質量分布均勻的球殼對殼內物體的引力為零，固在深度為d的井底，受到地球的萬有引力即為半徑等于（R-d）的球體在其表面產生的萬有引力”，即不成立， 所以才出現小明的答案，故ABD錯誤，C正確故選C點睛：抓住在地球表面重力和萬有引力相等，在礦井底部，地球的重力和萬有引力相等，要注意在礦井底部所謂的地球的質量不是整個地球的質量而是半徑為（R-d）的球體的質量二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。

19、全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】A小球運動過程中受到空氣阻力與其速率成正比，即：則上升過程中加速度大小為：下降過程中加速度大小為：即：上升與下降過程中位移大小相等，根據：可知：故A錯誤.B由：可知上升過程的平均速度大于下降過程的平均速度，所以：由克服阻力做功：上升和下降位移相等，所以：故B錯誤.CD小球運動的v-t圖像如圖所示，由于位移大小相等，因此圖中兩陰影部分面積相等；因為：則f-t圖像的兩陰影部分的面積也相等，由：可知上升和下降過程的沖量大小相等；取豎直向上為正方向，設返回拋出點的速度大小為v，則根據動量定理有：解得：故C正確，D正確.8、BC【解析

20、】船的速度等于沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度，根據平行四邊形定則，有，由上可知，汽車速度v1總小于小船的速度v2，如果汽車勻速前進，隨著夾角在增大，則小船加速前進所以BC正確，AD錯誤故選BC。9、CD【解析】根據勻變速直線運動的推論，運用連續(xù)相等時間內的位移之差是一恒量，求出加速度，結合位移時間公式求出初速度，判斷速度減為零的時間，判斷出物體在8s前已經停止，再結合運動學公式求出初速度和加速度根據速度位移公式求出汽車剎車到停止的距離，判斷甲車是否撞上乙車【詳解】若汽車在第4個2s末還未停止，則根據x4x13aT2得：，根據x1v0t1+at12得初速度為：，速度減為零的時間為：，可知

21、汽車在8s前速度減為零設汽車的加速度為a，根據x1v0t1+at12得：24=2v0+2a，汽車速度減為零的時間為：，采用逆向思維，第4個2s內的位移為：x(a)()2，聯立解得a=-2m/s2，初速度v0=14m/s，汽車甲剎車后最后一秒內位移為，故AB錯誤，D正確汽車剎車到停止的距離，可知甲不能撞上乙車，故C正確故選CD【點睛】解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式和推論，并能靈活運用，注意物體在8s前已經停止，所以通過連續(xù)相等時間內的位移之差是一恒量求出的加速度是錯誤的10、BC【解析】AC、等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢線，與無窮遠的電勢相等，a點電勢與b點電勢一樣高，A

22、錯誤，C正確；B、根據電場線與等勢面垂直可知，a、b、c三點電場強度方向都與兩電荷連線平行，方向相同，根據電場強度矢量合成可知，a點場強比b點小，故B正確；D、a點場強方向向右，一帶電粒子（不計重力）在a點受電場力向左或向右，無初速釋放將向左或向右運動，不可能在a、b線上運動，D錯誤；E、正負電荷連線上的各點的場強c點場強最小，E錯誤故選BC點睛：等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢線，一直延伸到無窮遠處；a、b兩點場強方向相同；帶電粒子（不計重力），在a點無初速釋放，所受的電場力方向與ab連線垂直，不可能沿ab連線運動三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要

23、求寫出演算過程。11、E2 R2 R 0.5 并聯 4.3 【解析】（1）電流表G的內阻約為幾百歐姆，為提高測量精度，滑動變阻器的阻值應大些，故選R2；為減小實驗誤差，電源電動勢應盡可能大些，電源最好選用E2。（2）步驟中閉合S2，保持滑動變阻器的滑片位置不變，調節(jié)電阻箱的阻值，使G的示數為200 A，此時電阻箱的電流為100 A，則此時電阻箱的阻值應為電流計G阻值的2倍，即Rg =R。（3）實驗測得G的內阻Rg = 500 ，為將G改裝成量程為0.3 A的電流表，應選用阻值為的電阻與G并聯。（4）改裝后的電流表的內阻為 ；表頭G的指針指在原電流刻度的250 A處，此處對應的實際電流為，電壓表

24、V的示數為1.20 V，則。12、C 0.16 A 【解析】 (1)A、由圖可知，小車的加速度是砝碼盤的加速度大小的2倍，故A錯誤；B. 實驗過程中，砝碼向下加速運動，處于失重狀態(tài)，故B錯誤；C. 與小車相連的輕繩與長木板一定要平行，保證拉力沿著木板方向，故C正確；D. 實驗過程中，砝碼向下加速運動，處于失重狀態(tài)，故彈簧測力計的讀數小于砝碼和砝碼盤總重力的一半，故D錯誤；E. 由于不需要把砝碼的重力作為小車的拉力，故不需要砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量的條件，故E錯誤。故選C。(2)設相鄰兩個計數點之間的位移分別為x1、x2、x3，相鄰兩個計數點之間的時間間隔。T=50.02s=0.1s由x=aT2結合作差法得m/s2=0.16m/s2(3)由題意