江西名師聯(lián)盟2022-2023學(xué)年物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、在點電荷Q形成的電場中，有M、N兩點，如圖所示以下說法正確的是AM點的場強(qiáng)大于N點的場強(qiáng)BM點的電勢高于N點的電勢C將一正點電荷分別放在M點和N點，則該電荷在M點電勢能大D將一負(fù)點電荷分別放在M點和N點，則該電荷在M點電勢能大2、如圖所示，AB是半圓弧的直徑，處于水平，O是圓弧的圓心，C是圓弧上一點，OAC37，在A、O兩點分別以一定的初速度同時水平拋出兩個小球，結(jié)果都落在C點，則兩個球拋出的初速度v1、v2的大小之比為(sin 370.6，cos 370.8，取g10

3、m/s2，不計空氣阻力)()Av1v2327Bv1v2167Cv1v2163Dv1v21693、如圖所示，小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運動，內(nèi)側(cè)壁半徑為R，小球半徑為r，則下列說法正確的是( )A小球通過最高點時的最小速度vminB小球通過最低點時的最小速度vminC小球在水平線ab以下的管道中運動時，內(nèi)側(cè)管壁對小球一定無作用力D小球在水平線ab以上的管道中運動時，外側(cè)管壁對小球一定有作用力4、空間有一沿x軸對稱分布的電場，其電場強(qiáng)度E隨x變化的圖象如圖所示，下列說法正確的是AO點的電勢最低Bx1和x3兩點的電勢相等Cx2的電勢最高Dx2和-x2兩點的電勢相等5、如圖甲所示，a、b是一

4、條豎直電場線上的兩點，一帶正電的粒子從a運動到b的速度時間圖象如圖乙所示，則下列判斷正確的是Ab點的電場方向為豎直向下Ba點的電場強(qiáng)度比b點的大C粒子從a到b的過程中電勢能先減小后增大D粒子從a到b的過程中機(jī)械能先增大后減小6、如圖所示,物體A靠在豎直墻面上,在力F作用下,A、B保持靜止.物體B的受力個數(shù)為( )A2B3C4D5二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖

5、車假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比某列車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組()A啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為32C進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度成正比D與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為128、 “神舟九號”飛船與“天宮一號”成功對接，在飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點從圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道，B為軌道上的一點，如圖所示，關(guān)于“神舟九號”的運動，下列說法中正確的有( ) A在軌道上經(jīng)過

6、A的速度小于經(jīng)過B的速度B在軌道上經(jīng)過A的速度小于在軌道上經(jīng)過A的速度C在軌道上運動的周期小于在軌道上運動的周期D在軌道上經(jīng)過A的加速度小于在軌道上經(jīng)過A的加速度9、在星球M上將一輕彈簧豎直固定在水平桌面上，把物體P輕放在彈簧上端，P由靜止向下運動，物體的加速度a與彈簧的壓縮量x間的關(guān)系如圖中實線所示在另一星球N上用完全相同的彈簧，改用物體Q完成同樣的過程，其ax關(guān)系如圖中虛線所示，假設(shè)兩星球均為質(zhì)量均勻分布的球體已知星球M的半徑是星球N的3倍，則AM與N的密度相等BQ的質(zhì)量是P的3倍CQ下落過程中的最大動能是P的4倍DQ下落過程中彈簧的最大壓縮量是P的4倍10、如圖所示，質(zhì)量均為m的小球A、

7、B用長為L的細(xì)線相連，放在高為h的光滑水平桌面上（L2h），A球剛好在桌邊。從靜止釋放兩球，不計空氣阻力，若A、B兩球落地后均不再彈起，則下面說法中正確的是AA球落地前的加速度為BB球到達(dá)桌邊的速度為CA、B兩落地的水平距離為hD繩L對B球做的功為mgh三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某實驗小組用如圖甲所示的裝置驗證牛頓第二定律，同時測量木塊與木板間的動摩擦因數(shù)，提供的器材有帶定滑輪的長木板，打點計時器，交流電源，木塊，紙帶，米尺，8個質(zhì)量均為20g的鉤碼，細(xì)線等.實驗操作過程如下：A長木板置于水平桌面上，帶定滑輪的一端伸出桌

8、面，把打點計時器同定在長木板上并與電源連接，紙帶穿過打點計時器并與木塊相連，細(xì)線一端與木塊相連，另一端跨過定滑輪掛上鉤碼，其余鉤碼都疊放在木塊上；B使木塊靠近打點計時器，接通電源，釋放木塊，打點計時器在紙帶上打下一系列點，記下懸掛鉤碼的個數(shù)C將木塊上的鉤碼逐個移到懸掛鉤碼端，更換紙帶，重復(fù)實驗操作B;D測出每條紙帶對應(yīng)的木塊運動的加速度a，實驗數(shù)據(jù)如圖乙所示.n456780.501.302.203.003.90（1）實驗開始時，必須調(diào)節(jié)滑輪高度， 使_；（2）該實驗中小車質(zhì)量_（填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)大于所掛鉤碼質(zhì)量。（3）根據(jù)圖乙數(shù)據(jù)，在圖丙中作出圖象；（_）（4）由圖線得到= _(g=

9、10 m/s2 )，還可求的物理量是_ (只需填寫物理量名稱).12（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗證機(jī)械能守恒定律，實驗裝置如圖所示在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個光電傳感器A、B，滑塊P上固定一遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機(jī)相連滑塊在細(xì)線的牽引下向左加速運動，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時，通過計算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時間t變化的圖像 （1）實驗前，接通電源，將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，當(dāng)圖乙中的t1_t2(選填“”“=”或“”)時，說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平（2）用儀器測遮光條寬度d（3）滑塊P用細(xì)線跨過

10、氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連，將滑塊P由圖甲所示位置釋放，通過計算機(jī)得到的圖像如圖乙所示，若t1、t2和d已知，要驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒，還應(yīng)測出_和_(寫出物理量的名稱及符號)（4）若上述物理量間滿足關(guān)系式_，則表明在上述過程中，滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，重力為G1=8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點上，PA偏離豎直方向37角，PB沿水平方向且連在重力為G2=100N的木塊上，木塊靜止于傾角為37的斜面上，試求：（1）PA、P

11、B繩上的拉力分別為多大？（2）木塊與斜面間的摩擦力；（3）木塊所受斜面的彈力14（16分）靜止在水平面上的A、B兩個物體通過一根拉直的輕繩相連，如圖所示。輕繩長L=1m，承受的最大拉力為8N，A的質(zhì)量m1=2kg，B的質(zhì)量m2=8kg，A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)=0.2，現(xiàn)用一逐漸增大的水平力F作用在B上，使A、B向右運動，當(dāng)F增大到某一值時，輕繩剛好被拉斷（g取10m/s2）。(1)求繩剛被拉斷時F的大小。(2)若繩剛被拉斷時，A、B的速度為2m/s，保持此時的F大小不變，當(dāng)A靜止時，A、B間的距離為多少?15（12分）宇航員在某星球表面以初速度豎直上拋一小球，經(jīng)過時間小球落回原處若他用發(fā)

12、射裝置在該星球表面以速度水平發(fā)射出一個小球，小球恰好不落回星球表面星球表面沒有空氣不考慮星球的自傳萬有引力恒量為求：（1）宇航員質(zhì)量為時，他在該星球表面的重力為多大？（2）擺長為的單擺，在該星球表面的固有周期是多少?（3）該星球的平均密度參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】該電場為點電荷電場，根據(jù)E=kQR2可知距離點電荷越近，電場強(qiáng)度越大，故M點場強(qiáng)大于N點場強(qiáng)，A正確；正點電荷產(chǎn)生的電場中，電場線是向外輻射的，根據(jù)沿電場線方向電勢降低，可知M點的電勢高于N點電勢，而負(fù)電荷產(chǎn)生的電場中，電場線是向內(nèi)聚攏

13、的，故M點電勢低于N點電勢，由于M和N點的電勢關(guān)系不能確定，故不能確定正負(fù)電荷在這兩點的電勢能，BCD錯誤2、A【解析】兩球下落的高度相同，根據(jù)；知，下落的時間相同，設(shè)圓弧的半徑為R，則A點拋出的球平拋運動的水平位移x12Rcos 37cos 371.28R，從O點拋出的球做平拋運動的水平位移為x2x1R0.28R，根據(jù)知v1v2327，A正確3、C【解析】A由于圓形管道能支撐小球，故小球通過最高點時的最小速度為零，故A 錯誤；B如果小球在最高點的速度為零，則在最低點時滿足：，解得：，故B錯誤；CD小球在水平線ab以下的管道中運動時，由于向心力的方向要指向圓心，則管壁必然是提供指向圓心的支持力

14、，故只有外側(cè)管壁才能提供此力，所以內(nèi)側(cè)管壁對小球一定無作用力，故C正確，D錯誤。故選C。4、D【解析】AB做出電場線如圖所示：沿著電場線方向電勢逐漸降低，可知O點的電勢最高。x1的電勢高于x3的電勢。故AB錯誤。C沿著電場線方向電勢逐漸降低，故x2的電勢不是最高的。故C錯誤。Dx2和-x2兩點關(guān)于原點對稱，由O點向兩邊電勢都降低且電場強(qiáng)度的變化相同，則可知x2和-x2兩點電勢相等。故D正確。5、B【解析】A.粒子在a點時受到的電場力方向向上，大小大于重力，所以電場的方向為豎直向上，故A錯誤；B.粒子在b點時受到的電場力小于重力，所以a點的電場強(qiáng)度比b點的大，故B正確；C.粒子從a到b的過程中電

15、場力一直做正功，所以電勢能一直減小，故C錯誤；D.粒子從a到b的過程中，除重力做負(fù)功外，只有電場力做正功，則機(jī)械能一直增大，故D錯誤。6、C【解析】試題分析：以A為研究對象，受力分析，有豎直向下的重力、B對A的支持力和摩擦力，這樣才能使平衡根據(jù)牛頓第三定律，A對B也有壓力和摩擦力，B還受到重力和推力F，所以受四個力作用故選C考點：受力分析【名師點睛】本題關(guān)鍵先對A物體受力分析，再得出A對B物體的反作用力，最后在結(jié)合平衡條件對B物體受力分析二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分

16、。7、BD【解析】啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的，所以啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，故A錯誤；設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為，做加速運動時，對6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得：，對7、8車廂進(jìn)行受力分析得：，聯(lián)立可得：，故B正確；設(shè)進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離為s，則：，又，可得：，可知進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度的平方成正比，故C錯誤；設(shè)每節(jié)動車的功率為P，當(dāng)只有兩節(jié)動力車時，最大速率為v，則：，改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時，最大速度為，則：，所以，故D正確8、ABC【解析】A在軌道上由A點到B點，萬有引力做正功，動能

17、增加，則A點的速度小于B點的速度，故A正確；B由軌道上的A點進(jìn)入軌道，需減速，使得萬有引力大于所需的向心力，所以在軌道上A的速度小于在軌道上A的速度，故B正確；C根據(jù)開普勒第三定律知，由于軌道的半長軸小于軌道的半徑，則飛船在軌道上運動的周期小于在軌道上運動的周期，故C正確；D神州九號在軌道上經(jīng)過A點和軌道上經(jīng)過A的受到萬有引力相等，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度相等，故D錯誤。故選ABC。9、AC【解析】A、由a-x圖象可知，加速度沿豎直向下方向為正方向，根據(jù)牛頓第二定律有：，變形式為：，該圖象的斜率為，縱軸截距為重力加速度根據(jù)圖象的縱軸截距可知，兩星球表面的重力加速度之比為：；又因為在某星球表面

18、上的物體，所受重力和萬有引力相等，即：，即該星球的質(zhì)量又因為：，聯(lián)立得故兩星球的密度之比為：，故A正確；B、當(dāng)物體在彈簧上運動過程中，加速度為0的一瞬間，其所受彈力和重力二力平衡，即：；結(jié)合a-x圖象可知，當(dāng)物體P和物體Q分別處于平衡位置時，彈簧的壓縮量之比為：，故物體P和物體Q的質(zhì)量之比為：，故B錯誤；C、物體P和物體Q分別處于各自的平衡位置（a=0）時，它們的動能最大；根據(jù)，結(jié)合a-x圖象面積的物理意義可知：物體P的最大速度滿足，物體Q的最大速度滿足：，則兩物體的最大動能之比：，C正確；D、物體P和物體Q分別在彈簧上做簡諧運動，由平衡位置（a=0）可知，物體P和Q振動的振幅A分別為和，即物

19、體P所在彈簧最大壓縮量為2，物體Q所在彈簧最大壓縮量為4，則Q下落過程中，彈簧最大壓縮量時P物體最大壓縮量的2倍，D錯誤；故本題選AC10、AC【解析】A. 對AB整體受力分析，由牛頓第二定律可得，mg=2ma所以故A正確。B. 對于AB組成的系統(tǒng)，機(jī)械能守恒，取地面為零勢能面，則所以落地的速度也就是B球到達(dá)桌邊的速度為故B錯誤。C. B球由于有了A球下落時的速率，所以B將做平拋運動，B的水平位移為故C正確。D. 繩只是在A落地之前對B有力的作用，對B受力分析知，只有繩對B做功，由動能定理可得故D錯誤。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11

20、、（1）細(xì)線與木板表面平行 不需要 0.31(0. 290.33) 木塊的質(zhì)量 【解析】（1）1實驗開始時，必須調(diào)節(jié)滑輪高度，保證細(xì)線與木板表面平行；（2）2該實驗中保持木塊和鉤碼的總質(zhì)量不變，則研究對象是木塊和鉤碼的整體，則木塊質(zhì)量不需要遠(yuǎn)大于所掛鉤碼質(zhì)量。（3）3根據(jù)表中實驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描出對應(yīng)的點，然后作出圖象，如圖所示；（4）45對木塊與鉤碼組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：nmg-（8-n）mg+m木g=（8m+m木）a解得：由圖象得：n=0時，-g=a=-3，0.31（0.290.33均正確）由圖象還可以求出木塊質(zhì)量12、= 滑塊質(zhì)量M 兩光電門間距離L 【解析】（1）1如果遮光條通過光電門的時間相等，說明遮光條做勻速運動，即說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。（3）（4）234光電門測量瞬時速度是實驗中常用的方法由于光電門的寬度很小，所以我們用很短時間內(nèi)的平均速度代替瞬時速度，滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)動能的增加量為滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)動能的重力勢能的減小量為所以還應(yīng)測出滑塊質(zhì)量M，兩光電門間距離L如果系統(tǒng)動能的增加量等于系統(tǒng)重力勢能的減小量，那么滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，即四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說