吉林省長春市外國語學(xué)校2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中預(yù)測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是

2、符合題目要求的。1、蹦極是勇敢者的體育運動。設(shè)運動員離開跳臺時的速度為零，從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段；從彈性繩剛好被拉直到運動員下落至最低點為第二階段。不計空氣阻力。下列說法正確的是A第一階段重力的沖量和第二階段彈力的沖量大小相等B第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等C第一、第二階段重力的總沖量大于第二階段彈力的沖量D第一階段運動員的速度不斷增大，第二階段運動員的速度不斷減小2、如圖所示，單擺擺球的質(zhì)量為m，做簡諧振動的周期為T，擺球從最大位移A處由靜止開始釋放，運動到最低點B時的速度大小為v。則擺球從A運動到B的過程中，下列說法正確的是A擺球重力做功為12mv2B擺球受

3、到的合力的平均功率為mv2TC擺球運動到B點時重力的瞬時功率為mgvD擺球受到的合力提供圓周運動的向心力3、某車以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛，受到的阻力分別為車重的k1和k2倍，最大速率分別為v1和v2，則()Av2k1v1Bv2v1Cv2v1Dv2k2v14、對于質(zhì)點的運動，下列說法正確的是A質(zhì)點運動的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零B質(zhì)點速度變化率越大，則加速度越大C質(zhì)點某時刻的加速度不為零，則該時刻的速度也不為零D質(zhì)點運動的加速度越大，它的速度變化越大5、為檢測某新能源動力車的剎車性能，現(xiàn)在平直公路上做剎車實驗，如圖所示是動力車整個剎車過程中位移與速度平方之間的關(guān)系圖象，

4、下列說法正確的是A動力車的初速度為40 m/sB剎車過程動力車的加速度大小為5 m/s2C剎車過程持續(xù)的時間為10sD從開始剎車時計時，經(jīng)過6s，動力車的位移為30m6、物塊在輕繩的拉動下沿傾角為30的固定斜面向上勻速運動，輕繩與斜面平行已知物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度取10m/s1若輕繩能承受的最大張力為1 500 N，則物塊的質(zhì)量最大為A150kgBkgC100 kgDkg二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、在機場和火車站對行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送

5、帶如圖所示，當(dāng)行李放在勻速運動的傳送帶上后，傳送帶和行李之間的滑動摩擦力使行李開始運動，隨后它們保持相對靜止，行李隨傳送帶一起勻速通過檢測儀檢查，設(shè)某機場的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4 m/s，某行李箱的質(zhì)量為5 kg，行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)旅客把這個行李箱小心地放在傳送帶上的A點，已知傳送帶AB兩點的距離為1.2 m ,那么在通過安全檢查的過程中，g取10 m/s2，則 （ ）A開始時行李箱的加速度為0.2 m/s2B行李箱從A點到達(dá)B點時間為3.1 sC傳送帶對行李箱做的功為0.4 JD傳送帶上將留下一段摩擦痕跡，該痕跡的長度是0.04 m8、下列說法正確的是：（ ）A

6、單晶體和多晶體在物理性質(zhì)上均表現(xiàn)為各向異性B墨水滴入水中出現(xiàn)擴散現(xiàn)象，這是分子無規(guī)則運動的結(jié)果C不可能從單一熱源吸收熱量全部用來做功D縫衣針漂浮在水面上是表面張力作用的結(jié)果E.液晶是可以流動的晶體，具有各向異性9、如圖所示，輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與一物塊相連，物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為開始時用力推著物塊使彈簧壓縮，將物塊從A處由靜止釋放，經(jīng)過B處時速度最大，到達(dá)C處速度為零，AC=L.在C處給物塊一初速度，物塊恰能回到A處彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g.則物塊（ ）A在B處彈簧可能為原長B在C處的初速度大小一定是C從C到A的運動過程中，也是在B處的速度最大D從C到A經(jīng)過B處的

7、速度大于從A到C經(jīng)過B處的速度10、如圖所示，豎直平面內(nèi)有半徑為R的半圓形光滑絕緣軌道ABC，A、C兩點為軌道的最高點，B點為最低點，圓心處固定一電荷量為+q1的點電荷將另一質(zhì)量為m、電荷量為+q2的帶電小球從軌道A處無初速度釋放，已知重力加速度為g，則（）A小球運動到B點時的速度大小為B小球運動到B點時的加速度大小為3gC小球從A點運動到B點過程中電勢能減少mgRD小球運動到B點時對軌道的壓力大小為3mgk三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用下圖所示的裝置（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是

8、 _A控制變量法 B假設(shè)法C理想實驗法 D等效替代法（2）下列說法中正確的是 _ A平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C實驗時，先放開小車，再接通打點計時器電源D小車運動的加速度可用天平測出砝碼質(zhì)量m以及小車質(zhì)量M，直接用公式amgM求出（3）該同學(xué)在實驗中保持拉力不變，得到了小車加速度a隨質(zhì)量M變化的一組數(shù)據(jù)，為了能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系，最好作a=_ （選填“M”或“”）的圖像。 （4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖所示，該圖線不

9、通過坐標(biāo)原點的原因：_圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是 _。12（12分）某同學(xué)用如圖所示的裝置做“驗證動量守恒定律”實驗先將小球1從斜槽軌道上某固定點由靜止開始滾下，在水平地面上的記錄紙上留下壓痕，重復(fù)10次；再把另一小球2放在斜槽軌道末端水平段的最右端靜止，讓小球1仍從原固定點由靜止開始滾下，且與小球2相碰后，兩球分別落在記錄紙的不同位置處，重復(fù)10次A、B、C為三個落點的平均位置，O點是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點實驗中空氣阻力的影響很小，可以忽略不計（1）在本實驗中斜槽軌道_（填選項前的字母）A必須光滑 B可以不光滑（2）實驗中應(yīng)該選擇兩個合適的小球進(jìn)行實驗兩個小球的半徑_（填“相同

10、”或“不同”）應(yīng)該選擇下列哪組小球_（填選項前的字母）A兩個鋼球 B一個鋼球、一個玻璃球 C兩個玻璃球（3）斜槽末端沒有放置被碰小球2時，將小球1從固定點由靜止釋放若僅降低斜槽上固定點的位置，那么小球的落地點到O點的距離將_（填“改變”或“不變”），若僅增大小球1的質(zhì)量，小球仍以相同的速度從斜槽末端飛出，那么小球的落地點到O點的距離將_填（“改變”或“不變”）（4）在安裝實驗裝置的過程中，使斜槽軌道末端的切線水平，小球碰撞前與碰撞后的速度就可以用小球飛出的水平距離來表示，其原因的是_A小球都是從同一高度飛出，水平位移等于小球飛出時的速度B小球都是從同一高度飛出，水平位移與小球飛出時的速度成正比

11、C小球在空中的運動都是勻變速曲線運動，而且運動的加速度都相同（5）本實驗必須測量的物理量是_A斜槽軌道末端到水平地面的高度HB小球1和小球2的質(zhì)量、C小球1的釋放位置到斜槽軌道末端的高度hD記錄紙上O點到A、B、C各點的距離、 （6）斜槽末端沒有放置被碰小球2時，小球1的落點為B點，放置被碰小球2后，小球2的落點為C點假設(shè)兩小球發(fā)生的是彈性碰撞，試論證：當(dāng)小球1碰后的速度方向未改變時，C點必在B點的前方_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）光滑的長軌道形狀如圖所示，下部為半圓形，半徑為 R=0.3 m，固定

12、在豎直平面內(nèi)。質(zhì)量分別為 m、2m的兩小環(huán) A、B 用長為53R的輕桿連接在一起，套在軌道上，A 環(huán)距軌道底部高為53R，現(xiàn)將 A、B 兩環(huán)從圖示位置由靜止釋放。重力加速度為g，已知 sin 37=0.6，cos 37=0.8，求：(1)運動過程中 A 環(huán)距軌道底部的最大高度；(2)A環(huán)到達(dá)軌道底部時，A、B兩環(huán)速度大小。14（16分）如圖所示，在游樂場的滑冰道上有甲、乙兩位同學(xué)坐在冰車上進(jìn)行游戲當(dāng)甲同學(xué)從傾角為=30的光滑斜面冰道頂端A自靜止開始自由下滑時，與此同時在斜面底部B處的乙同學(xué)通過冰釬作用于冰面從靜止開始沿光滑的水平冰道向右做勻加速運動設(shè)甲同學(xué)在整個運動過程中無機械能變化，兩人在運

13、動過程中可視為質(zhì)點，則：(1)為避免兩人發(fā)生碰撞，乙同學(xué)運動的加速度至少為多大？(2)若斜面冰道AB的高度為5m，乙同學(xué)的質(zhì)量為60kg，則乙同學(xué)在躲避甲同學(xué)的過程中最少做了多少功？15（12分）一列簡諧橫波在介質(zhì)中沿x軸正向傳播，波長80cmO和A是介質(zhì)中平衡位置分別位于x=0和x=40cm處的兩個質(zhì)點t0時開始觀測，此時質(zhì)點O的位移y=-8cm，質(zhì)點A處于y=-16cm的波谷位置；t0.5s時，質(zhì)點O第一次回到平衡位置，而t=1.5s時，質(zhì)點A第一次回到平衡位置求：（）這列簡諧橫波的周期T、波速v和波長；（）質(zhì)點A振動的位移y隨時間t變化的關(guān)系式參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題

14、4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】AB設(shè)兩個階段的時間分別是t1和t2；根據(jù)動量定理可知即第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等，選項A錯誤，B正確；C由可知，第一、第二階段重力的總沖量等于第二階段彈力的沖量，選項C錯誤；D第一階段運動員的速度不斷增大，第二階段開始時重力大于彈力，運動員做加速運動，后來重力小于彈力，運動員做減速運動，選項D錯誤。2、A【解析】重力做功與路徑無關(guān)只與高度差有關(guān)，也可以運動動能定理求解；根據(jù)公式P=Fvcos來判斷瞬時功率；小球不是做勻速圓周運動，不是合力提供向心力；【詳解】A、擺球從最大位移A處由靜止開始釋

15、放，擺球運動到最低點B，根據(jù)動能定理得：WG=12mv2-0，故A正確；B、整個過程中只有重力做功，則合力做功的平均功率為：P=12mv214T=2mv2T，故選項B錯誤；C、根據(jù)瞬時功率的公式P=Fvcos，擺球運動到B時的速度方向是水平的，即=900，所以重力的瞬時功率是0，故C錯誤；D、對小球進(jìn)行受力分析，將重力分解如圖所示：可知由拉力T和重力分力mgcos的合力提供向心力，故選項D錯誤?！军c睛】本題需要區(qū)分平均功率和瞬時功率的求解方法，同時注意小球做單擺運動，不是勻速圓周運動，沿圓心方向的合力提供向心力。3、B【解析】解：設(shè)汽車的功率為P，質(zhì)量為m，則有：P=K1mgV1=K2mgV2

16、，所以v2=v1故選：B【點評】解決本題的關(guān)鍵知道以額定功率行駛，汽車做加速度逐漸減小的加速運動，當(dāng)牽引力等于阻力時，速度達(dá)到最大4、B【解析】選B.質(zhì)點運動的加速度為零時，質(zhì)點的速度變化為零，但速度不一定為零，A錯誤；質(zhì)點速度變化率即為加速度，B正確；質(zhì)點在某時刻的加速度不為零，其速度可能為零，如自由落體的物體在開始下落的瞬間，故C錯誤；質(zhì)點的速度變化vat，即速度的變化由質(zhì)點的加速度和時間共同決定，D錯誤5、B【解析】由題意可知考查勻變速直線運動規(guī)律，結(jié)合x-v2運用運動學(xué)公式分析計算可得。【詳解】A分析圖象可知當(dāng)位移為零時，可知動力車的初速度為20 m/sB設(shè)剎車過程動力車的加速度大小為

17、a，由運動學(xué)公式剎車過程動力車的加速度大小為5 m/s2，故B正確。C剎車過程持續(xù)的時間為故C錯誤。D從開始剎車時計時，經(jīng)過4s，動力車停止，前6s的位移等于前4s的位移，分析圖象可知等于40m，故D錯誤。6、A【解析】T=f+mgsin，f=N，N=mgcos，代入數(shù)據(jù)解得：m=150kg，故A選項符合題意二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】行李開始運動時由牛頓第二定律有：mg=ma，所以得：a=2 m/s2，故A錯誤；物體加速到與傳送帶共速的時間，此

18、時物體的位移：，則物體在剩下的x2=1.2m-0.04m=1.96m內(nèi)做勻速運動，用時間，則行李箱從A點到達(dá)B點時間為t=t1+t2=3.1 s，選項B正確；行李最后和傳送帶最終一起勻速運動，根據(jù)動能定理知，傳送帶對行李做的功為：W=mv2=0.4 J，故C正確；在傳送帶上留下的痕跡長度為：，故D正確故選BCD8、BDE【解析】A單晶體在物理性質(zhì)上均表現(xiàn)為各向異性，多晶體在物理性質(zhì)上均表現(xiàn)為各向同性，選項A錯誤；B墨水滴入水中出現(xiàn)擴散現(xiàn)象，這是分子無規(guī)則運動的結(jié)果，選項B正確；C根據(jù)熱力學(xué)第二定律，不可能從單一熱源吸收熱量全部用來做功，而不引起其他的變化，選項C錯誤；D縫衣針漂浮在水面上是表面

19、張力作用的結(jié)果，選項D正確； E液晶是可以流動的晶體，具有各向異性，選項E正確；故選BDE9、BD【解析】物塊從A到C的過程中，合力為零時速度最大對來回兩個過程，分別運用能量守恒定律列式，可求初速度根據(jù)物塊返回時受力情況判斷其運動情況【詳解】物塊從A到C的過程中，彈簧的彈力先大于滑動摩擦力，后小于滑動摩擦力，物塊先加速后減速，所以當(dāng)彈力等于滑動摩擦力時速度最大，此時彈簧處于壓縮狀態(tài)故A錯誤設(shè)釋放前彈簧的彈性勢能為Ep根據(jù)能量守恒定律得：從AC的過程有：Ep=mgL；從CA的過程有：Ep+mgL=mv02 ；解得，在C處的初速度 v0=2，故B正確從C到A的運動過程中，物塊經(jīng)過B時彈力向右，滑動

20、摩擦力也向右，合力不為零，所以B點的速度不是最大，故C錯誤兩次經(jīng)過B點時彈簧的彈性勢能相同，設(shè)為EpBBC間的距離為S根據(jù)能量守恒定律得，從BC的過程有：EpB+mvB12 =mgS，即得mvB12=mgS-EpB；從CB的過程有：EpB+mgS+ mvB22= mv02，即得 mvB22= mv02-EpB-mgS；將Ep=mgL和Ep+mgL=mv02，代入上式得：mvB22=2mgL-EpB-mgSmvB12，可知，vB2vB1即從C到A經(jīng)過B處的速度大于從A到C經(jīng)過B處的速度故D正確故選BD【點睛】本題關(guān)鍵是分析清楚物體向右運動的過程中速度的變化情況，根據(jù)力和運動的關(guān)系分析運用分段法研

21、究能量的轉(zhuǎn)化情況10、AD【解析】A.帶電小球q2在半圓光滑軌道上運動時，庫侖力不做功，故機械能守恒，則：解得：故A正確；B.小球運動到B點時的加速度大小為：故B錯誤；C.小球從A點運動到B點過程中庫侖力不做功，電勢能不變，故C錯誤；D.小球到達(dá)B點時，受到重力mg、庫侖力F和支持力FN，由圓周運動和牛頓第二定律得：解得：根據(jù)牛頓第三定律，小球在B點時對軌道的壓力為：方向豎直向下，故D正確三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）A； （2）B； （3）1/M； （4）平衡摩擦力過度； 小車的質(zhì)量 【解析】（1）加速度與物體質(zhì)量、物體受

22、到的合力有關(guān)，在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實驗中，應(yīng)該使用控制變量法。（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力。平衡摩擦力時，不能掛盤；實驗過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車的加速度應(yīng)由紙帶求出。（3）根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度和質(zhì)量成反比，故應(yīng)該做a-1/M圖象；（4）實驗時應(yīng)平衡摩擦力，沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，a-F圖象在F軸上有截距；平衡摩擦力過度，在a-F圖象的a軸上有截距?！驹斀狻浚?）該實驗是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運用控制變量法，故選A。（2）平衡摩擦力時，不能將及盤中的砝碼用細(xì)繩通

23、過定滑輪系在小車上。故A錯誤。改變小車質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力。故B正確。實驗時，先接通電源，再釋放小車。故C錯誤。小車運動的加速度通過紙帶求出，不能通過a=mg/M求出。故D錯誤。故選B。（3）在合外力保持不變時，物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比，故作出加速度與小車質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖象，即a-1/M圖像；（4）當(dāng)F=1時，a1也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大；由a=F/M可知圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是小車的質(zhì)量?！军c睛】本題第（1）（2）問關(guān)鍵明確實驗原理和實驗誤差的來源；第（3）問關(guān)鍵明確用圖像法處理數(shù)據(jù)時，要作直線，直線較為形象直觀。

24、12、B 相同 B 改變 不變 B BD 見解析 【解析】（1）1小球離開軌道后做平拋運動，只要保證入射球離開軌道的初始速度相等即可，斜槽軌道不需要光滑，A不符合題意，B符合題意；故選B；（2）2兩球要發(fā)生對心碰撞，故兩球的半徑應(yīng)相同；3為了防止入射球反彈，所以入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰小球，所以應(yīng)選一個鋼球、一個玻璃球，AC不符合題意，B符合題意；故選B；（3）45若僅降低斜槽上固定點的位置，小球離開軌道做平拋運動的速度減小，由于平拋運動的高度不變，所以不平位移變小，即小球的落地點到O點的距離將改變，若僅增大小球1的質(zhì)量，小球仍以相同的速度從斜槽末端飛出，由于平拋運動的高度不變，運動的時間不變，

25、所以小球的落地點到O點的距離不變；（4）6小球做平拋運動由于高度相同，由公式得：，可知高度h相同，則運動時間相同，水平位移所以小球的水平位移與小球飛出的速度成正比，B符合題意，AC不符合題意；故選B；（5）7小球離開軌道后做平拋運動，小球拋出點的高度相同，在空中的運動時間t相同，兩球碰撞過程動量守恒，以入射球的初速度方向為正方向，由動量守恒定律得：兩邊同時乘以運動時間t得：則有：由上式可知，本實驗應(yīng)測量小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2和記錄紙上O點到A、B、C各點的距離、，BD符合題意，AC不符合題意。故選BD。（6）8 證明：設(shè)小球1碰撞前后瞬間的速度分別為v0、v1，小球2碰后的速度為v2，根據(jù)動量守恒有：碰撞過程機械能守恒有：整理可得：當(dāng)v1與v0同向時，v2大于v0，故C點必在B點的前方。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1) 76m (2) vA=4ms、vB=3ms【解析】(1)當(dāng)AB兩環(huán)到達(dá)軌道的右側(cè)速度為零時，A環(huán)距軌道底部的高度最大；據(jù)機械能守恒可得運動過程中A環(huán)距軌道底部的最大高度。(2) A環(huán)到達(dá)軌道底部時，據(jù)運動的分解可求得A、B兩環(huán)速度間關(guān)系；再據(jù)機械能守恒，求得A環(huán)到達(dá)軌道底部時，A、B兩環(huán)速度大小?！驹斀狻?1)當(dāng)AB兩環(huán)到達(dá)軌道的右側(cè)速度為