福建省廈門(mén)第六中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中考試模擬試題(含解析)_第1頁(yè)
福建省廈門(mén)第六中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中考試模擬試題(含解析)_第2頁(yè)
福建省廈門(mén)第六中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中考試模擬試題(含解析)_第3頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,汽車(chē)?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z魔力貼,魔力貼上放置一質(zhì)量為 m 的小花瓶若汽車(chē)在水平公路上向前做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則以下說(shuō)法正確的是( )A小花瓶受到的靜摩擦力水平向前B小花瓶受到的靜摩擦力不斷增大C小花瓶所受的合力為零D魔力貼對(duì)小花瓶的作用力為 mg2、甲乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車(chē)在020秒的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是A在010秒

3、內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近B在1020秒內(nèi)兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離C在515秒內(nèi)兩車(chē)的位移相等D在t=10秒時(shí)兩車(chē)在公路上相遇3、2018年5月21日5點(diǎn)28分,在我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭將嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋”衛(wèi)星,送入近地點(diǎn)約200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約40萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為4.2萬(wàn)公里,忽略稀薄空氣阻力的影響,則“鵲橋”衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行時(shí),下列判斷正確的是()A運(yùn)動(dòng)周期大于10天B運(yùn)動(dòng)周期小于10天C近地點(diǎn)的速度比遠(yuǎn)地點(diǎn)的小D近地點(diǎn)的機(jī)械能比遠(yuǎn)地點(diǎn)的大4、一炮艇在湖面上勻速行駛,突然從船頭和船尾同時(shí)向前和向后各發(fā)射一發(fā)炮彈,設(shè)兩炮彈的質(zhì)量相同,相對(duì)于地的速率相同,

4、牽引力、阻力均不變,則船的動(dòng)量和速度的變化情況是()A動(dòng)量不變,速度增大 B動(dòng)量變小,速度不變C動(dòng)量增大,速度增大 D動(dòng)量增大,速度減小5、研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時(shí)。假設(shè)這種趨勢(shì)會(huì)持續(xù)下去,地球的其他條件都不變,則若干年后( )A地球兩極的重力加速度將變大B地球赤道的重力加速度將變大C地球近地衛(wèi)星的速度將變大D地球同步衛(wèi)星的速度將變大6、如圖所示,小車(chē)上固定著硬桿,桿的端點(diǎn)固定著一個(gè)質(zhì)量為 m 的小球。當(dāng)小車(chē)有水平向右的加速度且逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的作用力的變化(用 F1 至 F4 變化表示)可能是下圖中的(OO沿桿方向)( )ABCD二、多項(xiàng)選擇題:本

5、題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、下列說(shuō)法正確的A是衰變方程B是核聚變反應(yīng)方程C是核裂變反應(yīng)方程D是原子核的人工轉(zhuǎn)變方程8、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時(shí),高速公路上能見(jiàn)度不足100m在這樣的惡劣天氣時(shí),甲、乙兩汽車(chē)在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),結(jié)果兩輛車(chē)發(fā)生了碰撞圖示為兩輛車(chē)剎車(chē)后若不相撞的v-t圖象,由此可知A剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍B兩車(chē)可能在剎車(chē)后的20s至25s之間的某時(shí)刻發(fā)生相撞C兩

6、輛車(chē)一定在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞D兩車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定小于90m9、如圖所示,兩塊較大的金屬板A、B平行放置并與一個(gè)電源相連,S閉合后,兩板間有一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的油滴恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)以下說(shuō)法正確的是 A若將A板向上平移一小段位移,則油滴向下加速運(yùn)動(dòng),G中有ba的電流B若將A板向左平移一小段位移,則油滴仍然靜止,G中有ba的電流C若將S斷開(kāi),則油滴立即做自由落體運(yùn)動(dòng),G中無(wú)電流D若將S斷開(kāi),再將A板向下平移一小段位移,則油滴向上運(yùn)動(dòng)10、圖甲為小型交流發(fā)電機(jī)的原理圖,發(fā)電機(jī)的矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸OO勻速轉(zhuǎn)動(dòng),從t0時(shí)刻開(kāi)始,通過(guò)矩形線圈的磁通量隨時(shí)間變

7、化的規(guī)律如圖乙所示,已知線圈的匝數(shù)n50,線圈的電阻r5 ,線圈與外電路連接的定值電阻R45 ,電壓表為理想交流電表.則下列判斷正確的是()A線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為6.28 sBt0時(shí)刻線圈平面與磁感線平行C線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為100 VD電壓表的示數(shù)為45 V三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí),將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始下落:(1)除了圖示的實(shí)驗(yàn)器材,下列實(shí)驗(yàn)器材中還必須使用的是_(填字母代號(hào))。A交流電源 B秒表 C刻度尺 D天平(帶砝碼)

8、(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是_(填字母代號(hào))。A應(yīng)選擇質(zhì)量大、體積小的重物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B釋放紙帶之前,紙帶必須處于豎直狀態(tài)C先釋放紙帶,后接通電源(3)實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O(O點(diǎn)與下一點(diǎn)的間距接近2mm)的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén)。設(shè)重物質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量Ep=_,動(dòng)能變化量Ek=_(用已知字母表示)。(4)某同學(xué)用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,將力傳感器固定在天花板上,細(xì)線一端系著小球,一端連在力傳感器上。將小球拉至水平位置從靜止釋

9、放,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)力傳感器顯示的示數(shù)為F0。已知小球質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。在誤差允許范圍內(nèi),當(dāng)滿足關(guān)系式_時(shí),可驗(yàn)證機(jī)械能守恒。12(12分)如圖所示,用半徑相同的A、B兩球的碰撞可以驗(yàn)證“動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓質(zhì)量為m1的A球從斜槽上某一固定位置C由靜止開(kāi)始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫(xiě)紙上,在下面的白紙上留下痕跡重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡再把質(zhì)量為m2的B球放在水平軌道末端,讓A球仍從位置C由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次M、P、N為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置,未放B球時(shí),A球的落點(diǎn)是P點(diǎn),0點(diǎn)是水平

10、軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn),如圖所示(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,兩個(gè)小球的質(zhì)量應(yīng)滿足m1_m2(填“”或“; BC; C; ; ; OP; OM和ON; ; 【解析】明確實(shí)驗(yàn)原理,從而確定需要測(cè)量哪些物理量; 在該實(shí)驗(yàn)中,小球做平拋運(yùn)動(dòng),H相等,時(shí)間t就相等,水平位移x=vt,與v成正比,因此可以用位移x來(lái)代替速度v,根據(jù)水平方向上的分運(yùn)動(dòng)即可驗(yàn)證動(dòng)量守恒;根據(jù)動(dòng)量守恒定律以及平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可確定對(duì)應(yīng)的表達(dá)式;【詳解】解:(1)為了防止入射球碰后反彈,應(yīng)讓入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量;小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,小球的水平位移與其初速度成正比,可以用小球

11、的水平位移代替小球的初速度,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:,因小球均做平拋運(yùn)動(dòng),下落時(shí)間相同,則可知水平位移x=vt,因此可以直接用水平位移代替速度進(jìn)行驗(yàn)證,故有,實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量小球的質(zhì)量、小球落地點(diǎn)的位置,測(cè)量質(zhì)量需要天平,測(cè)量小球落地點(diǎn)的位置需要毫米刻度尺,因此需要的實(shí)驗(yàn)器材有:BC;(2)AB、由于各種偶然因素,如所受阻力不同等,小球的落點(diǎn)不可能完全重合,落點(diǎn)應(yīng)當(dāng)比較集中,但不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤,故A、B錯(cuò)誤;C、由于落點(diǎn)比較密集,又較多,每次測(cè)量距離很難,故確定落點(diǎn)平均位置的方法是最小圓法,即用盡可能最小的圓把各個(gè)落點(diǎn)圈住,這個(gè)圓的圓心位置代表落點(diǎn)的平均位置,故C正確;D、僅調(diào)節(jié)斜槽上固定位置C,它的位置越低

12、,由于水平速度越小,則線段OP的長(zhǎng)度越小,故D錯(cuò)誤故選C;(3)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,則,又,代入得:,若碰撞是彈性碰撞,滿足動(dòng)能守恒,則:,代入得; ;(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,OP是放一個(gè)小球時(shí)的水平射程,小球的速度與質(zhì)量無(wú)關(guān),故OP與質(zhì)量無(wú)關(guān);而碰后兩球的速度與兩球的質(zhì)量有關(guān),所以碰后水平射程與質(zhì)量有關(guān),故OM和ON與質(zhì)量有關(guān);(5)如圖所示,連接OP、OM、ON,作出M、N在OP方向上的投影點(diǎn)M、N,如圖所示;分別測(cè)量出OP、OM、ON的長(zhǎng)度若在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),滿足關(guān)系式,則可以認(rèn)為兩小球碰撞前后在OP方向上動(dòng)量守恒四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題

13、處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)4N;(2)【解析】(1)上升過(guò)程,根據(jù)位移時(shí)間公式有:解得a=6m/s2由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得N(2)無(wú)人機(jī)失去升力而下落過(guò)程,由牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)解得m/s2設(shè)無(wú)人機(jī)從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間為t,則此時(shí)無(wú)人機(jī)的下落速度v=a1t下落的高度 恢復(fù)升力后 解得a2=10m/s2到達(dá)地面時(shí)速度恰為零,則 其中h1+h2=H=100m代入數(shù)據(jù)解得14、(1)(2)【解析】()小車(chē)與滑塊系統(tǒng)水平方向合外力為零水平方向動(dòng)量守恒,最終小車(chē)與滑塊均靜止,小車(chē)與滑塊的動(dòng)能都為零,由能量守恒,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能當(dāng)滑塊靜止在處時(shí),圓弧滑

14、道半徑最小,由能量守恒定律解得:當(dāng)滑塊最終靜止在處時(shí),圓弧滑道半徑最大由能量守恒,解得()滑塊靜止滑到最低點(diǎn),小車(chē)速度最大,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒以向右為正方向, .由機(jī)械能守恒已知解得則時(shí),點(diǎn)睛:本題考查了求半徑范圍、小車(chē)的最大速度,分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程是正確解題的關(guān)鍵,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、能量守恒定律、機(jī)械能守恒定律即可正確解題。15、 (1) 100m (2) 66m【解析】(1)對(duì)甲車(chē)速度由20m/s減速至6m/s的位移為:x2=x0+x1=100m即甲車(chē)司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少100m處開(kāi)始剎車(chē)(2)設(shè)甲、乙兩車(chē)速度相同時(shí)的時(shí)間為t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:v乙-a乙(t-t0)=v甲-a甲t代入數(shù)據(jù)解得:t=8s相同速度v=v甲-a甲t=4m/s6m/s

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論