開題報告-250噸橋式起重機小車運行機構(gòu)設(shè)計

1、 - 5 -畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書題 目250噸橋式起重機小車運行機構(gòu)設(shè)計任務(wù)要求（題目來源、應(yīng)完成的主要內(nèi)容、基本要求及成果形式、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻等）題目來源：由指導(dǎo)教師指定主要內(nèi)容：250噸橋式起重機小車運行機構(gòu)設(shè)計 1、小車運行機構(gòu)設(shè)計、電動機選擇、制動器選擇、打滑驗算; 2、減速器計算; 3、對升起重建模，對軸進行仿真靜力學(xué)分析。基本要求： 1、額定起重量:Q=250t； 2、主鉤起升高度:H=26m； 3、橋機跨度:l=20m。 成果形式：設(shè)計圖紙一套、說明書一份。資料收集：現(xiàn)有起重機設(shè)計圖紙。主要參考文獻：1 胡艷凱,付慧.一種橋式起重機小車機構(gòu)的設(shè)計和計算J.西部皮革,

2、2019,41(20):60-61.2 田志文,王凡,高雪琴.新型通用橋式起重機輕量化設(shè)計J.河南科技,2018(01):81-82.3 楊小平,劉放,張斌,朱粵.起重機小車運行機構(gòu)永磁渦流制動特性仿真分析J.現(xiàn)代制造工程,2017(06):31-36.4 楊小平.基于永磁渦流制動的起重機機構(gòu)制動特性研究D.西南交通大學(xué),2017. 任務(wù)起止時間： 2022年 月 日 至 2022年 月 日學(xué) 生（簽字）： 2022年 月 日指導(dǎo)教師（簽字）： 2022年 月 日主管院長（簽字）： 2022年 月 日畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告一、選題的目的和意義起重機械是用來對物料作起重、運輸、裝卸和安裝等作業(yè)

3、的機械設(shè)備1。它的出現(xiàn)改變了人類幾千年來以手工來搬動重物的狀況，現(xiàn)在幾個按鈕就能完成以前做不到或很難做到的搬運工作，人得到了休息，效率也提高了。經(jīng)常起動、制動、正反向運動是起重機械的基本特點2。在工廠的廠房內(nèi)搬運大型零件或重型裝置橋式起重機是不可獲缺的3。起重機械發(fā)展歷史悠久，種類日益繁多，應(yīng)用極為廣泛。當(dāng)今國民經(jīng)濟的各個部門，如冶金、機械、交通運輸、電力、建筑、采礦、化工、造船、港口、鐵路、農(nóng)場、林區(qū)和國防等都離不開起重機械。隨著科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，日益顯現(xiàn)出起重機械作為實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化、減輕體力勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率的特種設(shè)備的突出地位4?，F(xiàn)代起重機械結(jié)構(gòu)已向大型、

4、精密、高效、多功能、宜人化的機電一體化方向發(fā)展。橋式起重機小車主要包括起升機構(gòu)、小車架、小車運行機構(gòu)、吊具等部分。其中的小車運行機構(gòu)主要由減速器、主動輪組、從動輪組、傳動軸和一些連接件組成。此次設(shè)計的橋式起重機是水電站橋式起重機，安裝于豐滿水電站擴建工程廠房內(nèi)，用于水輪發(fā)電機組及其附屬設(shè)備的安裝和檢修工作5。水電站內(nèi)設(shè)備一般都是大中型設(shè)備，對橋式起重機的載荷要求較高，所以對減速器性能要求較高。本橋式起重機為雙梁單小車結(jié)構(gòu)形式6。單小車上設(shè)有主、副鉤起升機構(gòu)，主、副鉤可單獨起吊，又可以相互配合使用。廠房內(nèi)設(shè)兩臺250/50/10t橋機，吊裝定子及轉(zhuǎn)子時，兩臺橋機下掛500t平衡梁，利用平衡梁與轉(zhuǎn)

5、子軸聯(lián)接起吊轉(zhuǎn)子。吊運250t以下物品時，用250t吊鉤來完成；當(dāng)?shù)踹\50t以下物品時，用50t吊鉤來完成；在橋架司機室另一側(cè)的主梁副腹板下設(shè)有10t電葫蘆，擴大了橋機的作業(yè)范圍。 課題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢目前，在工程起重機械領(lǐng)域，國外處于領(lǐng)先地位。歐洲作為工程起重機的發(fā)源地，輪式起重機小車生產(chǎn)技術(shù)水平最高7。該地區(qū)的工程起重機械業(yè)主要生產(chǎn)全地面起重機、履帶式起重機和緊湊型輪胎起重機，也生產(chǎn)少量汽車起重機。其中，全路面起重機小車、履帶起重機小車以中大噸位為主;緊湊型輪胎起重機小車則以小噸位為主;汽車起重機小車一般為通用底盤組裝全地面上車，即以改裝為主8。其產(chǎn)品技術(shù)先進、性能高、可靠性高，

6、產(chǎn)品銷往全球。美國工程起重機行業(yè)的技術(shù)水平相對落后于歐洲9。目前該地區(qū)主要生產(chǎn)輪胎起重機、履帶式起重機、全路面起重機和汽車起重機。主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司，特點是技術(shù)較先進、性能較高、可靠性能高，其中汽車底盤技術(shù)和全路面技術(shù)領(lǐng)先于歐洲，產(chǎn)品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū)10。日本作為二戰(zhàn)后崛起的經(jīng)濟強國，輪式起重機小車開發(fā)生產(chǎn)雖然起步較晚(起步于20世紀(jì)70年代)，但是發(fā)展速度很快，很受亞太市場歡迎。此外，日本還通過收購手段更新生產(chǎn)技術(shù)。日本工程起重機械業(yè)主要生產(chǎn)汽車起重機、履帶起重機、越野輪胎起重機和全路面起重機11。其中，越野輪胎起重機的產(chǎn)量最大，汽車起重機的產(chǎn)量次之，呈減少趨勢，全路面起

7、重機小車的產(chǎn)量最少，呈上升趨勢。但可靠性落后于歐美。隨著我國經(jīng)濟建設(shè)步伐的加快，生產(chǎn)和生活各個領(lǐng)域的建設(shè)規(guī)模的逐年擴大，也促進了施工機械化程度的迅速提高。先進的施工機械已成為加快施工速度，保證工程質(zhì)量和降低成本的物質(zhì)保證。起重機小車行業(yè)也因此得到了很大的發(fā)展。為促進社會主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，提高勞動生產(chǎn)率，充分發(fā)揮其中運輸機械的作用是具有重要意義的。研究內(nèi)容、研究方法及技術(shù)路線1.研究內(nèi)容：本課題主要研究內(nèi)容首先確定起重機基本參數(shù)；對比其他起重機，找出起重機的優(yōu)勢與劣勢，進行應(yīng)用可行性分析；參照其他起重機，設(shè)計出橋式起重機小車運行機構(gòu)，其中主要需要選定電動機，制動器，聯(lián)軸器，緩沖器；之后對起重機

8、減速器設(shè)計；用AutoCAD繪制工程圖；用Creo繪制三維工程圖，用仿真軟件進行靜力學(xué)分析12。2.研究方法：1、文獻研究法：經(jīng)過大量查閱資料,吸取前人的研究方法和研究成果，選出最優(yōu)方案。2、仿真軟件分析法：通過采用仿真軟件，來幫助解決工程實際問題，運用仿真軟件分析可以解決實驗條件不足的問題，可以更加方便的進行研究分析。確定題目查找資料深化了解題目及優(yōu)化3.技術(shù)路線：設(shè)計小車基本參數(shù)及大綱設(shè)計小車運行機構(gòu)及減速器對小車軸進行設(shè)計校核及驗證對軸進行建模及靜力學(xué)仿真分析輸出圖紙四、畢業(yè)設(shè)計（論文）工作進度計劃（以周為單位） 第一周：查閱文獻資料，整理畢業(yè)實習(xí)記錄及實習(xí)報告，撰寫開題報告草稿。 第二

9、周-第三周：方案設(shè)計，包括傳動方案、結(jié)構(gòu)方案等。 第四周-第五周：完成傳動裝置，重要零件的設(shè)計工作。 第六周-第七周：完成其余部件的設(shè)計，并對軸進行仿真。 第八周-第九周：中期檢查，完成起重機的設(shè)計工作。 第十周：撰寫論文。 第十一周：論文修改，檢查圖紙，準(zhǔn)備答辯。 第十二周：畢業(yè)設(shè)計答辯階段。主要參考文獻1 胡艷凱，付慧.一種橋式起重機小車機構(gòu)的設(shè)計和計算J.西部皮革,2019,41(20):60-61.2 田志文,王凡,高雪琴.新型通用橋式起重機輕量化設(shè)計J.河南科技大學(xué),2018,41(01):81-82.3 楊小平,劉放,張斌,朱粵.起重機小車運行機構(gòu)永磁渦流制動特性仿真分析J.現(xiàn)代制

10、造工程,2017(06):31-36.4 黃金,張君,文豪,王全偉,王超凡.1300 t橋式起重機主小車、吊具梁試驗研究J.起重輸機械,2022(04):22-28. 5 熊軍,朱會文,婁世宇.起重機小車減速器振動原因分析J.寬厚板,2021,27(04):42-44.6 田樹海.核電站環(huán)行起重機用液壓提升式安裝小車設(shè)計J.起重運輸機械,2021(14):36-39.7 Liebherr-Werk Biberach GmbH; Patent Issued for Climbing System For A Crane (USPTO 10,662,034)J. Journal of Engine

11、ering,2020(04):32-38.8 劉雷.一種臂架起重機平衡重小車階梯調(diào)節(jié)裝置J.起重運輸機械,2021(12):57-59.9 范東風(fēng),張礫.岸邊集裝箱起重機平躺式托架小車?yán)p繞系統(tǒng)張緊裝置J.起重運輸機械,2021(12):74-76.10 張建榮,董富治,郝晉峰.航天發(fā)射場橋式起重機小車運行機構(gòu)安全分析方法J.計算機與數(shù)字工程,2016,44(08):1591-1595.11 John Crane UK Ltd.; Patent Issued for Dry Gas Seal With Electronically Controlled Carrier Load (USPTO 10,677,357)J. Journal of Engineering,2020(07):31-34.12 Mi-Jack Products Inc.; Patent Issued for Crane Trolley And Velocity Synchronization (USPTO 10,196,242)J. Defense & Aerospace Week,2019,18(09):45-59.指導(dǎo)教師意見該文以起重機為研究對象展開研究，論文選題具有一定的理論價值。該生在論文寫作過程中態(tài)度認(rèn)真，能在老師指導(dǎo)下查閱文獻與搜集資料，且