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1、第 PAGE54 頁 共 NUMPAGES54 頁車間年終工作總結(jié)車間年終工作總結(jié) 總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié),歡迎大家分享。 車間年終工作總結(jié)1 20 xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這半年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好

2、;在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20 xx年的生產(chǎn)任務(wù)。 總結(jié)如下: 1、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識; 2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高; 3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯; 4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):努力為生產(chǎn)服務(wù)來保

3、證生產(chǎn)效率。 在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力: 1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為; 2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性; 3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助; 4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù); 5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn); 6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。 這半年雖然各方面都處理的不錯,但還

4、有自己需要加強(qiáng)的:完善各項制度及操作流程;提高自身管理水平,完成工作任務(wù);擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。也將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。 車間年終工作總結(jié)2 歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。 一、十二年拉晶工作的簡單回顧 從XX年xx月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間

5、出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進(jìn),每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升

6、,默默無聞的工作了12年多。 二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié) 金融危機(jī)并沒有影響20 xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實(shí)驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規(guī)模生產(chǎn)??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的

7、改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。 三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理 下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。 1、車間土建工程的監(jiān)督 從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程

8、進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點(diǎn)下班后,我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損

9、失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。 2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。 我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。 3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督 我

10、監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。 4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗 我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題2

11、0多項。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中??照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)

12、的好評。 5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗 首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。 6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督 包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天

13、夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。 我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。 四、過去一年存在的不足主要有: cad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。 專業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。 組織協(xié)調(diào)能力,解決問

14、題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力,縮短問題處理周期。 五、今后的努力方向 將以上成績發(fā)揚(yáng)光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實(shí)做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。 總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求。回首昨天,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠(yuǎn)我要努力取人之長,補(bǔ)己之短。團(tuán)

15、結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。 車間年終工作總結(jié)3 自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié): 一、思想政治方面 用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。 二、生產(chǎn)方面 提高職工安全用電意識,增強(qiáng)職工職責(zé)心。落實(shí)完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。加強(qiáng)班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電者要確保自身安全和他人安全。 三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面 用心參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn),系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器

16、的運(yùn)行和維護(hù),電動機(jī)維修和維護(hù),機(jī)床電氣控制線路,plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來指導(dǎo)工作實(shí)踐,運(yùn)用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改善,受到一致的好評。 四、在降耗方面 在節(jié)能方面,我用心運(yùn)用已學(xué)的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。對工廠線路改造方面,為工廠節(jié)約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設(shè)備,進(jìn)行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。 五、實(shí)踐生產(chǎn)方面 檢查引出線絕緣是否完好,電動機(jī)是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。 通電檢查在上述檢查后末發(fā)

17、現(xiàn)問題時,能夠直接通電試驗,用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機(jī)查找故障,并將其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導(dǎo)實(shí)踐,同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。 總之,在生產(chǎn)實(shí)踐中做到兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。今年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術(shù)改造,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。 車間年終工作總結(jié)4 20 xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)自己的20 xx年?;仡欉^去的20 xx年,我感謝領(lǐng)導(dǎo)們的信任和支持。7月,我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年里,我從領(lǐng)導(dǎo)那里學(xué)到了很多,也收獲了很多。角色轉(zhuǎn)換后

18、,我開始和車間主任一起工作,然后自己負(fù)責(zé),這讓我壓力很大,知道自己的責(zé)任比以前更重了。因為不熟悉工作性質(zhì)的變化,工作中有很多困難。然而此時,正是領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)心和鼓勵,讓我一點(diǎn)一點(diǎn)克服困難,提升自我。過去一年的工作總結(jié)如下: 第一,欲望到位,“心”第一 任何工作的關(guān)鍵都是“心”到位。一個人只有有責(zé)任感,才能有積極主動的態(tài)度,有深沉扎實(shí)的工作作風(fēng),有認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。想要在工作中有新的突破,找到關(guān)鍵點(diǎn)是非常重要的。我覺得我的重點(diǎn)是豐富自己的知識,特別是對于像我這樣的半道和尚,對生產(chǎn)管理知識了解不透徹,缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任,這是我提升和充實(shí)自己的好機(jī)會。在過去的幾個月里,我根

19、據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗,學(xué)到了更多的東西,問了更多的問題,盡可能多地了解了我以前從未接觸過的生產(chǎn)資料。這次學(xué)習(xí)機(jī)會激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情,為以后的工作打下了基礎(chǔ)。 第二,腳踏實(shí)地,不要好高騖遠(yuǎn) 任何重大事件都是由幾個小細(xì)節(jié)組成的。那些能在小范圍內(nèi)努力工作,把每一個細(xì)節(jié)都做好的人,一定會成就大事。同樣,每一個粗心的小疏忽都會導(dǎo)致大事故。立足現(xiàn)實(shí)做好當(dāng)下,結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)設(shè)備提高工作效率。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制,產(chǎn)品更難進(jìn)一步完善。因此,今后要從設(shè)備變小、提高作業(yè)精益求精的工作入手,做好巡檢工作,提高制造部員工的作業(yè)能力,更好地完成生產(chǎn)任務(wù)。每一份工作,每一次進(jìn)步,都需要我們從小處做起,不斷進(jìn)步。正陽

20、可以進(jìn)一步提高生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品性能。 第三,樹立全局觀念,做好工作 一個成熟的企業(yè)就像一個正在運(yùn)行的設(shè)備,各種組件的配合才能保證設(shè)備的運(yùn)行。公司各部門之間的聯(lián)系是否順暢,也決定了公司的效率。回顧過去的一年,我還有很多不足需要加強(qiáng),新的一年對我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作的前提下,還有很多新的任務(wù)需要去執(zhí)行,尤其是把產(chǎn)品質(zhì)量提升到一個新的水平,這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領(lǐng)域。我會在這方面多下功夫,盡力配合技術(shù)部門嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量。為了將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的水平,除了改進(jìn)設(shè)備之外,還需要一流的操作員。新的一年,根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)情況,結(jié)合理論,及時組織員工多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線的操作規(guī)程,提

21、高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn),從而為提高產(chǎn)品質(zhì)量鋪平道路。 第四,善于溝通,加強(qiáng)協(xié)助和協(xié)調(diào) 溝通一直是我的軟肋,工作之外還行,工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上,溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想,才能知道管理的重點(diǎn)是什么,未來要做什么工作。在這方面我需要加強(qiáng)很多。 我在過去的工作中獲得了一些經(jīng)驗,心態(tài)在工作中非常重要。我通過不斷學(xué)習(xí)新知識來保持對工作的熱情,努力在日常工作中做出新的發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。 回顧過去一年的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都有了新的進(jìn)步,但也認(rèn)識到自己的不足,對遇到的新情況、新問題研究不夠,創(chuàng)新意識亟待加強(qiáng)。針對存在的問題,在今后的工作中,

22、我會立足本職工作,從自身找原因,采取有效措施進(jìn)行整改。 車間年終工作總結(jié)5 尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 二零零四年在蘭州車站黨委正確堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下,和各車間部門的配合下,綜合車間以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),深化各項安全措施,開展“安全專項整治”和“三查”活動,為各車間部門做好后勤保障工作,積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作響應(yīng)車站開展的“雙全”活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力,來開展各項工作,在實(shí)際工作中,發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將xx年工作情況匯報如下: 深化各項安全工作。 今年各類突發(fā)事件,暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞,為

23、了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動,提高全體干部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領(lǐng)下,車間全體干部、職工充分認(rèn)識當(dāng)前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,及時準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報,定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將具體工作匯報如下: 1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。 綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神,明確責(zé)任,提高勞動安全的認(rèn)識,堅持會后留題,會前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于

24、形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。 2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。 維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中,有時由于安全意識淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位,危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴(yán)把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護(hù)工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮,班組長盯住安全防護(hù),采取措施以防萬一。 環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性,要求委外工過道口時嚴(yán)

25、格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。 電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。 3、深化用電消防管理。 衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦16、17、18號文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查,建立了用

26、電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。 綜合車間加大對各重點(diǎn)部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查,保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點(diǎn)部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,11月10車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條,予以沒收處理。 維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修

27、班進(jìn)行了批評教育,要求維修班作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。 車間年終工作總結(jié)6 20 xx年,面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,高爐車間勇于迎難而上,積極采取措施應(yīng)對。在公司、分廠兩級職代會精神指導(dǎo)下,圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo),統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)配各種可利用資源,強(qiáng)化各項基礎(chǔ)管理,并堅持以安全生產(chǎn)為核心,科學(xué)煉鐵,工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ),通過采取合理獎懲機(jī)制,調(diào)動廣大員工的積極性,充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智,群策群力,別開生面地開展各項技術(shù)攻關(guān),嚴(yán)把重要關(guān)口,重點(diǎn)突破。在全體

28、員工的共同努力下,高爐車間取得了驕人的成績,主要亮點(diǎn)有: (1)燜爐檢修后快速達(dá)產(chǎn),噴涂造襯效果顯著; (2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,高爐爐缸維護(hù)良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn); (3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行,生產(chǎn)形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢; (5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,產(chǎn)能大副度提高。1-11月,共產(chǎn)生鐵332萬t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較好水平,為今年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅

29、實(shí)的基礎(chǔ)。同時,在環(huán)保方面也做了大量工作,責(zé)任落實(shí)到爐長、班組以及個人,無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。 工作總結(jié) 一、以安全生產(chǎn)為核心,堅持科學(xué)冶煉,全力迎接新挑戰(zhàn)。 對于生產(chǎn)單位來說,安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,又是廣大員工生命安 全的保障,因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作,我們始終堅持科學(xué)冶煉,通過強(qiáng)化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強(qiáng)爐前出鐵管理、維護(hù)好設(shè)備等手段,夯實(shí)基礎(chǔ);同時,充分利用大富氧、高風(fēng)溫,低硅冶煉等技術(shù),深化對標(biāo)挖潛,促進(jìn)降本增效。 1、加強(qiáng)原燃料管理,降低入爐粉率,以利于改善

30、高爐透氣性。堅持實(shí)行燒結(jié)礦半倉卸料,減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;嚴(yán)格控制篩分給料速度,料流控制 2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況,結(jié)合爐況,適時調(diào)整爐料結(jié)構(gòu),以達(dá)到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎(chǔ)上,盡量提高塊礦的使用比例。 3、狠抓重點(diǎn),發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐,既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗相對較少,屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點(diǎn)對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產(chǎn)水平進(jìn)步較大,發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢。盡管受高爐長期護(hù)爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響,

31、兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,1-10月份,高爐月平均日產(chǎn)量達(dá)2710.4t,利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達(dá)3236.3t,利用系數(shù)3.08。 4、及時優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導(dǎo)致焦比升高,增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,必需優(yōu)化高爐操作制度,使上部裝料制度、 中部爐體監(jiān)護(hù)、下部風(fēng)口配置三個方面均調(diào)節(jié)到位,這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的困難,保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,效果顯著。 5、規(guī)范高爐操作,加強(qiáng)爐前

32、出鐵管理,防止?fàn)t涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份,未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。 6、加強(qiáng)爐體監(jiān)測,維護(hù)好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動的基礎(chǔ),因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來,各高爐監(jiān)測、維護(hù)良好,爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。 7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來講,風(fēng)溫是最廉價的能源,自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風(fēng)爐潛力,并保證風(fēng)溫得到有效利用,1-11月份平均風(fēng)溫達(dá)1196,同比提高1。富氧率達(dá)3.60

33、%,同比提高0.37%。 8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強(qiáng)化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度,促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮?dú)庾鳛閲娒航橘|(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過氮?dú)鈬娒汉涂諌簢娒旱膶Ρ葘?shí)驗,發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進(jìn)而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮?dú)饧友鯂娒骸毙鹿に嚕饾u將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達(dá)到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響,平均噴煤比仍達(dá)到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#

34、高爐平均煤比達(dá)到150.97kg/tfe。同時,管噴工加強(qiáng)對風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風(fēng)口噴煤,1-10月份共查出3253次噴槍堵。 9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動性的有利契機(jī),適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度,提高鐵水物理熱,提高一級品率,為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時,在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,si%控制在0.35%-0.50%,降低煉鐵成本。1-11月份,si%為0.48%,同比下降0.02%。 10、配合廠部做好噴煤氮?dú)饧友跞〉昧己贸尚А?#高爐作為重點(diǎn)實(shí)驗對象,打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),有利地證明了這項技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性。 二、科學(xué)合理調(diào)配,做好各高

35、爐燜爐檢修。 檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場地整理成文件向上匯報,參與討論燜爐方案的制定,并做好各項準(zhǔn)備工作。檢修期間,科學(xué) 調(diào)度,將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,職能人員做好安全監(jiān)護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作。此次檢修進(jìn)展迅速,各高爐均提早完成檢修任務(wù),并快速恢復(fù)正常爐況。 三、高爐噴涂造襯,效果良好。 利用這次燜爐檢修的機(jī)會,對4、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯,休復(fù)破損爐體,使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整。在這期間,車間干部始終有專人跟蹤,監(jiān)督施工方的施工過程,確保了噴涂質(zhì)量,為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。 四、做好高爐爐役后期的爐體維護(hù)工作。 高爐于20 xx年4月30日點(diǎn)火,目前正處于爐役后期,爐

36、體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重,爐缸侵蝕,嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始,高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護(hù)爐,效果不太明顯。后改為鈦礦長期護(hù)爐,險情得到有效控制。在此期間,高爐工長與配管工緊密配合,各班輪流加強(qiáng)監(jiān)測,及時掌握爐體各檢測點(diǎn)溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,并制定相對應(yīng)的措施,很好地維護(hù)了爐缸、爐體,避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。 五、強(qiáng)化各項基礎(chǔ)管理 1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位,并不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車間干部堅持每周一次安全大檢查,深入現(xiàn)場查找隱患,對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車間重視安全培訓(xùn)和教育,尤其是對協(xié)議工和新進(jìn)廠

37、人員的安全教育,提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度,車間堅持要求爐前各班開好班前會,并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī),并在本班中傳閱,對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結(jié) 2、加強(qiáng)環(huán)保意識,減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強(qiáng)環(huán)保意識,從規(guī)范爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段,盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份,月均無組織排放數(shù)為18.5次,同比減少了6.7次。 2、因材施教,加強(qiáng)員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低,分別

38、安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時,也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用。對于新進(jìn)廠員工,首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過理論培訓(xùn),加深理解,以達(dá)到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場次,達(dá)900人次的各類培訓(xùn)。 3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)罰,堅持現(xiàn)場管理工作細(xì)化、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“5s管理”體制起,認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行,真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓,件件有著落,時時有人抓,處處有獎罰,持之以恒,常抓不

39、懈,確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次,扎扎實(shí)實(shí)地向縱深發(fā)展。 車間年終工作總結(jié)7 值逢歲末,回顧這一年的工作,內(nèi)心不禁感概萬千。一年來,作為氧化鋁一廠焙燒車間甲班班長,我認(rèn)真履行工作職責(zé),積極工作,拼搏創(chuàng)新,在公司領(lǐng)導(dǎo)及焙燒甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量并且優(yōu)秀地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。 20 xx年是公司制度改革及技術(shù)創(chuàng)新變動較大的一年,我們焙燒甲班在努力適應(yīng)新的改革和發(fā)展的前提下,以公司年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全體員工緊密團(tuán)結(jié),努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識,競爭意識

40、和創(chuàng)新意識,大力推動推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿的完成了本年度、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),積極努力地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。 現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設(shè)、技能提高、設(shè)備管理、質(zhì)量保證、存在問題及解決方法等方面作以匯報總結(jié),具體如下: 一、切實(shí)履行本崗職責(zé),力爭做一名合格的職工 班長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認(rèn)真聽取上級工作指令,仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心

41、車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。 二、警鐘長鳴,抓好安全工作 在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求: 1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。 2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。 3、嚴(yán)

42、格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全 4、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。 三、班組建設(shè) 班組是企事業(yè)的細(xì)胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn),也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。我主要從以下方面著手班組工作: 1、作為班長,我以身做責(zé),規(guī)范自己的操作,在班組內(nèi)切實(shí)的做到身先士卒,率先垂范,遇事必親臨現(xiàn)場指揮參與工作,搶在前,干在先,為班組員工

43、做出榜樣。對于班組成員的一些不規(guī)范行為及時發(fā)現(xiàn),及時指導(dǎo),及時制止,文明生產(chǎn),車間給予全力支持。及時發(fā)現(xiàn),及時匯報處理,保證了設(shè)備的安全運(yùn)行和人員的安全。 2、車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,在車間每月召開班組長會議后,我們會將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。 3、同時,在日常生產(chǎn)工作中,我通過不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),思想?yún)R報專題爭取不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一

44、定的修理技能,真正做到“四懂三會”,使自己真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。 四、技能培訓(xùn)與學(xué)習(xí) 1、生產(chǎn)工藝:為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是焙燒爐安全工藝等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋焙燒爐標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。 2、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累:生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗

45、是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);我們班組歷年來把提升員工個人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在20 xx年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。 五、設(shè)備管理:積極配合車間主任,做好設(shè)備管理工作。 設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。在20 xx年的設(shè)備管理中,我積極配合車間主任,將在巡檢中發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的9號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時改造了皮帶秤的托輥,解決了皮帶秤托輥斷裂及地腳螺絲易松動的問題。充分利用停爐時間,配合車間檢修

46、班組,計控車間,動力車間完成設(shè)備計劃檢修維護(hù)工作,對在日常巡檢檢查工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題以及易發(fā)生事故,可能發(fā)生事故的不安全點(diǎn)進(jìn)行了技改,重新設(shè)計和更換改進(jìn),大大降低了車間不安全事故和非計劃停爐的發(fā)生率。及時把握好了各類設(shè)備的使用周期,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項生產(chǎn)任務(wù),使焙燒車間20 xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績。 六、保證產(chǎn)品質(zhì)量 隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大,需求者對氧化鋁的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也提高了一個高度。作為氧化鋁生產(chǎn)的最后一道工藝,焙燒車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任

47、,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件影響本班組乃至整個氧化鋁的工序。 七、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法 在全年的生產(chǎn)工作中,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),對遇到的實(shí)際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。 1、有的員工工作缺乏細(xì)致深入,有的

48、工作看似做了,實(shí)際沒做,有的做了,但細(xì)處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助。 2、員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因

49、此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。 3、自身工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后我會把工作做細(xì)做到位。 4、對員工的安全意識教育工作不夠到位,仍會有職工忽視存在的不安全隱患,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。針對此問題,我會加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。同時多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。 總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司

50、和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們焙燒甲班按時按質(zhì)按量地能夠完成各項工作指標(biāo),但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作中的不足。未來,我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時也全力打造魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)更加燦爛輝煌的明天! 車間年終工作總結(jié)8 20 xx年對于我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴(yán)峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心,降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標(biāo),根據(jù)自身的特點(diǎn)積

51、極開展工作,圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),全年共節(jié)約費(fèi)用76.22萬元(其中維修費(fèi)11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元),焦?fàn)t的各項運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。現(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下: 一、抓管理、重細(xì)節(jié),保障安全生產(chǎn) 為完成公司制定的目標(biāo),車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負(fù)責(zé)人,我認(rèn)為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關(guān)鍵,根據(jù)車間的實(shí)際情況,我們實(shí)行人性化管理,堅持“以人為本,促進(jìn)和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊,又由于焦?fàn)t在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了

52、以“人心齊,保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路,通過一年來的運(yùn)行,現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定,人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達(dá)”二字。“統(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點(diǎn)、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署;“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后,及時檢查監(jiān)督,注重細(xì)節(jié),不怕在工作中犯錯誤,以達(dá)到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統(tǒng)一思想講明形勢,使每位職工有危機(jī)感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機(jī)的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能,在實(shí)際工作中,對待出現(xiàn)的問題及時

53、分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。 二、加強(qiáng)設(shè)備管理,保證生產(chǎn)順暢 設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn),也是難點(diǎn),它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍,如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機(jī)制度”為基礎(chǔ)、以“點(diǎn)檢制度

54、”為依托,將日常維護(hù)及計劃檢修有機(jī)的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上,車間進(jìn)行了大膽的嘗試,將維修包機(jī)人員及四班操作司機(jī)連成利益共同體,又將表現(xiàn)最為突出的司機(jī)李光軍同志列為培養(yǎng)的重點(diǎn),將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過大半年的運(yùn)行,促進(jìn)了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量,設(shè)備的使用率為同類車型的2倍,減少了設(shè)備隱患,全年共節(jié)約維修費(fèi)用11.2萬元。另外在設(shè)備運(yùn)行過程中,對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設(shè)備管理小組成員,發(fā)揮自己的聰明才智獨(dú)立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項目,其中熄焦車斗制

55、作及更換、裝煤車送煤板及電機(jī)的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機(jī)偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費(fèi)的降低打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現(xiàn)問題及時解決,對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況,制定詳細(xì)合理的加熱制度,使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn),尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們的正常運(yùn)行,保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。 三、加強(qiáng)成本控制,節(jié)能降耗 圍繞公司年初的工作安排,車間積極準(zhǔn)備,制定了目標(biāo)及實(shí)施的詳細(xì)方案,以技術(shù)創(chuàng)新和管理

56、創(chuàng)新為手段,深入挖潛,使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作,車間成立了攻關(guān)小組,明確責(zé)任,超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù),全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中,在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié),保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定,從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化,此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點(diǎn),隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵,為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項小組進(jìn)行攻關(guān),從除塵車的工作原理入手解決

57、好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進(jìn)行技術(shù)改造,增加輔助手段使之運(yùn)行效果達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平,創(chuàng)造了比較好的社會效益。深入挖潛,在車間工作運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn),煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進(jìn)行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創(chuàng)效益4萬余元。 另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點(diǎn),加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造,其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進(jìn)行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造,延長了設(shè)備的使用周期,改善了工作環(huán)境,取得了比較大的效益。還有

58、爐體維護(hù)小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔(dān)掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進(jìn)行的工藝管道設(shè)計,全部用于熄焦,實(shí)現(xiàn)了水路的閉路循環(huán),為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻(xiàn)。 四、精神文明建設(shè)多措并舉,職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高 車間實(shí)行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進(jìn)行了徹底治理,大家義務(wù)勞動,將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車

59、間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護(hù),保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策,涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛(wèi)東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽(yù)感得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。 回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點(diǎn):第一、車間06年工傷1人次,工作中因細(xì)節(jié)管理問題不到位,磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強(qiáng),車

60、間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識。 第二,車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距,尤其是在細(xì)節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應(yīng)在細(xì)節(jié)上加大管理力度,制定完善可行的考核細(xì)節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。 第三、個人修養(yǎng)有待于提高,遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進(jìn)行調(diào)整。 對待07年的工作,我的具體想法如下,不當(dāng)之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時性的工作安排。 二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行組織生產(chǎn),在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達(dá)到貫標(biāo)的要求。

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