上海市徐匯區(qū)位育中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，某同學(xué)用繩子拉木箱，使它從靜止開始沿粗糙水平路面運(yùn)動(dòng)至某一速度的過程，下列分析正確的是A動(dòng)能的增量等于拉力做的功B機(jī)械能增量等于拉力做的功C摩擦產(chǎn)生的熱量等于克服摩擦力做的功D拉力越大該同學(xué)做功越多2、如圖所示，三條平行且等間距的虛線表示電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，其電勢(shì)分別為10V、20V、30V，實(shí)線是一帶電粒子不計(jì)重力在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡，軌跡上有a、b、c三點(diǎn)，已知帶電粒子所帶電荷量為，在a點(diǎn)處的動(dòng)能為，則該帶電離子（ ）A可能帶負(fù)電B在b點(diǎn)處的電勢(shì)能為C在b點(diǎn)

3、處的動(dòng)能為零D在c點(diǎn)處的動(dòng)能為3、牛頓是一位偉大的科學(xué)家，也是經(jīng)典力學(xué)的創(chuàng)始人下列說法正確的是A牛頓利用“沖淡”重力的實(shí)驗(yàn)證明自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，認(rèn)為物體之間普遍存在引力C牛頓利用扭秤最先測(cè)出了引力常量D力的國(guó)際單位為牛頓，它是力學(xué)中的基本單位之一4、如圖所示，比賽中足球被踢出后在空中飛行時(shí)受到的力有（ ）A重力、空氣阻力B重力、腳對(duì)球的作用力C重力、腳對(duì)球的作用力、空氣阻力D重力、慣性力、空氣阻力5、如圖所示，小芳在體重計(jì)上完成下蹲動(dòng)作，下列F-t圖像能反應(yīng)體重計(jì)示數(shù)隨時(shí)間變化的是ABCD6、在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩車的v-t圖像如圖所示, 已知

4、甲、乙兩車在t1時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是（ ）A在0時(shí)刻甲車在前，乙車在后B兩車在t2時(shí)刻再次并排行駛C在t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等D兩車的加速度大小均先增大后減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，D、E、F、G為地面上水平間距相等的四點(diǎn)，三個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B、C分別在E、F、G的正上方不同高度處，以相同的初速度水平向左拋出，最后均落在D點(diǎn)若不計(jì)空氣阻力，則可判斷A、B、C三個(gè)小球( )A落地時(shí)的速度大小之比為123B落地時(shí)重力的瞬時(shí)功

5、率之比為123C初始離地面的高度比為149D從拋出到落地的過程中，動(dòng)能的變化量之比為1498、如圖所示，一物體從光滑斜圖AB底端A點(diǎn)以初速度上滑，沿斜面上升的最大高度為h，下列說法中正確的是（設(shè)下列情境中物體從A點(diǎn)上滑的初速度仍為）（ ）A若把斜面CB部分截去，物體沖過C點(diǎn)后上升的最大高度仍為hB若把斜面AB變成曲面AEB，物體沿此曲面上升仍能到達(dá)B點(diǎn)C若把斜面彎成圓弧形D，物體仍沿圓弧升高h(yuǎn)D若把斜面從C點(diǎn)以上部分彎成與C點(diǎn)相切的圓弧狀，物體上升的最大高度有可能仍為h9、如圖所示，物塊A、B通過輕彈簧連接置于傾角為的斜面上，已知A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為1、2，A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量當(dāng)兩

6、物體相對(duì)靜止時(shí)，兩物體均沿斜面勻加速下滑，下列說法正確的是( )A若1= 2，彈簧一定處于自然長(zhǎng)度B若1= 2，彈簧一定處于壓縮狀態(tài)C若1 2，彈簧一定處于自然長(zhǎng)度10、如圖所示，一個(gè)固定的1/4圓弧阻擋墻PQ，其半徑OP水平，OQ豎直在PQ和一個(gè)斜面體A之間卡著一個(gè)表面光滑的重球B，斜面體A放在光滑的地面上并用一水平向左的力F推著，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)改變推力F大小，推動(dòng)斜面體A沿著水平地面向左緩慢運(yùn)動(dòng)，使球B沿斜面上升一很小高度則在球B緩慢上升過程中，下列說法中正確的是A斜面體A與球B之間的彈力逐漸增大B阻擋墻PQ與球B之間的彈力逐漸減小C水平推力F逐漸增大D水平地面對(duì)斜面體A的彈力逐

7、漸減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分） (1) 如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。為了使小車受到合外力等于砝碼和砝碼盤的總重量，通常采用如下兩個(gè)措施：A平衡摩擦力：將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在砝碼盤的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；B在調(diào)整砝碼多少的過程中，要保證砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M。以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤？(說明錯(cuò)誤點(diǎn))_。(2) 某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如下左圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和

8、所受拉力F的關(guān)系圖象。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如下右圖所示圖線_(填“甲”或“乙”)是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m_kg，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)_。(取g10m/s2)12（12分）（1）在下列學(xué)生實(shí)驗(yàn)中，一定不需要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)有_（填字母）A“探究求合力的方法”B“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”C“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”D“探究作用力與反作用力的關(guān)系”（2）做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，已有鐵架臺(tái)、鐵夾、電源、紙帶、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，還必須選取的器材是圖中的 _（填字母）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中，在重

9、錘的正下方地面鋪海綿；調(diào)整打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔連線為豎直；重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)以上操作可減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_（填序號(hào)）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在傾角30的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B，它們的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開C時(shí)F的大小恰為2mg問：(1)從F開始作用到物塊B剛要離開C的過程中彈簧彈力對(duì)物塊A做的功；(2)物塊B剛要離開C時(shí)物塊A的動(dòng)能；(3)從F開始作用到物塊B

10、剛要離開C的過程中力F做的功14（16分）如圖，電動(dòng)機(jī)帶著繃緊的傳送皮帶始終以的速度運(yùn)動(dòng)，傳送帶與水平面的夾角為300，現(xiàn)把一質(zhì)量為m=10kg的工件輕輕地放在皮帶的底端，經(jīng)過一段時(shí)間后，工件被送到高h(yuǎn)=2m的平臺(tái)上，已知工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)除此之外，不計(jì)其他損耗，求電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能（）15（12分）京北巨剎紅螺寺位于懷柔區(qū)紅螺山南麓，始建于東晉咸康四年。它背倚紅螺山，南照紅螺湖，山環(huán)水繞，林木豐茂，古樹參天，形成一幅“碧波藏古剎”的優(yōu)美的畫卷，下圖為游客乘坐滑車沿紅螺山滑道下行的情景。在全長(zhǎng)1500米的下行途中，滑車穿行于松柏密林和紅葉叢中，游客盡情享受其中無(wú)窮樂趣?，F(xiàn)將滑

11、道視為長(zhǎng)1500m、高300m的斜面來進(jìn)行研究。假設(shè)滑車與滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，游客和滑車總質(zhì)量m=80kg。已知=2.24， =2.45，重力加速度g=10m/s2。（1）如果不拉動(dòng)車閘，讓滑車沿滑道自行滑下，求滑車沿滑道下滑的加速度大小a；（結(jié)果取2位有效數(shù)字）（2）游客在某次乘坐滑車下滑時(shí)，使用了車閘，最終到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的車速為1m/s，則該過程中滑車克服阻力做了多少功？（結(jié)果取2位有效數(shù)字）（3）如果下滑過程中游客一直不拉車閘制動(dòng)，試通過計(jì)算分析這種行為是否具有危險(xiǎn)性。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1

12、、C【解析】A.動(dòng)能的增量等于合外力做的功，因?yàn)榇嬖谀Σ亮?，所以小于拉力做的功，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)功能關(guān)系可知，機(jī)械能的增加量等于拉力做功與克服摩擦力做功之和，故B錯(cuò)誤。C. 根據(jù)功能關(guān)系可知，摩擦產(chǎn)生的熱量等于克服摩擦力做的功，故C正確。D.根據(jù)動(dòng)能定理可知，動(dòng)能增加量等于拉力做功與克服摩擦力做功之和，拉力變大，則拉力豎直向上的分量越大，對(duì)地面壓力越小，摩擦力變小，加速度變大，所以從靜止開始沿粗糙水平路面運(yùn)動(dòng)至某一速度的過程，行走的位移變小，克服摩擦力做功變小，則拉力做功變小，故D錯(cuò)誤。2、D【解析】A根據(jù)電場(chǎng)線和等勢(shì)線垂直，且由高電勢(shì)處指向低電勢(shì)處，得出場(chǎng)強(qiáng)方向向上，由帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡可

13、判定，粒子所受電場(chǎng)力向上，則粒子帶正電荷，A錯(cuò)誤；Bb點(diǎn)處的電勢(shì)能：B錯(cuò)誤；C由能量守恒，a點(diǎn)處動(dòng)能和電勢(shì)能總和：則b點(diǎn)處的動(dòng)能為：C錯(cuò)誤；Dc點(diǎn)處的動(dòng)能為：D正確。故選D。3、B【解析】A.伽利略猜想做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其下落的距離與時(shí)間平方成正比，并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。故A錯(cuò)誤。B.牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律，認(rèn)為物體之間普遍存在萬(wàn)有引力，故B正確；C.卡文迪許用扭秤最先測(cè)出了萬(wàn)有引力常量，故C錯(cuò)誤；D.為了紀(jì)念牛頓。將力的國(guó)際單位命名為牛頓，但牛頓是導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤；4、A【解析】在空中飛行的物體受到豎直向下的重力作用，最終落回地面，同時(shí)還有空氣阻力。A重力、空氣阻力。故A符合題意。 B重力

14、、腳對(duì)球的作用力。故B不符合題意。 C重力、腳對(duì)球的作用力、空氣阻力。故C不符合題意。 D重力、慣性力、空氣阻力。故D不符合題意。5、C【解析】對(duì)人的運(yùn)動(dòng)過程分析可知，人下蹲的過程可以分成兩段：人在加速下蹲的過程中，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，此時(shí)人對(duì)傳感器的壓力小于人的重力的大?。辉跍p速下蹲的過程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，此時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于人的重力的大小，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】人在加速下蹲的過程中，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，在減速下蹲的過程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)6、A【解析】A、根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積大小表示位移，由圖像可得在0-t1時(shí)間

15、內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移，t1時(shí)甲乙并排，則0時(shí)刻甲車在前，乙車在后，故A正確；B、由圖像可得，在t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車的位移，t1時(shí)甲乙并排，則t2時(shí)刻甲車在前，乙車在后，故B錯(cuò)誤；C、由于在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車的位移，根據(jù)平均速度公式v=xt可知，甲車的平均速度大于乙車的平均速度，故C錯(cuò)誤；D、v-t圖像斜率為加速度，由圖像可得甲、乙兩圖象斜率均先減小后增大，即加速度大小均先減小后增大，故D錯(cuò)誤；故選A?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是要明確斜率的含義，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)

16、選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】C、相同的初速度拋出，而A、B、C三個(gè)小球的水平位移之比1:2:3，可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:2:3，再由h=12gt2可得，A、B、C三個(gè)小球拋出高度之比為1:4:9，故C正確；A、由于相同的初動(dòng)能拋出，根據(jù)動(dòng)能定理12mv2-12mv02=mgh，由A、B、C三個(gè)小球拋出高度之比為1:4:9，可得落地時(shí)的速度大小之比不可能為1:2:3，若沒有初速度，則落地時(shí)的速度大小之比為1:2:3，故A錯(cuò)誤；B、相同的初速度拋出，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:2:3，由vy=gt可得豎直方向的速度之比為1:2

17、:3，由P=Gvy可知落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比1:2:3，故B正確；D、根據(jù)動(dòng)能定理12mv2-12mv02=mgh，由于質(zhì)量相等且已知高度之比，可得落地時(shí)動(dòng)能的變化量之比即為1:4:9，故D正確；故選BCD?！军c(diǎn)睛】研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，由于拋出速度相同，根據(jù)水平位移可確定各自運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比，從而求出各自拋出高度之比；由功率表達(dá)式可得重力的瞬時(shí)功率之比即為豎直方向的速度之比由動(dòng)能定理可求出在拋出的過程中的動(dòng)能的變化量。8、BD【解析】A、若把斜面CB部分截去，物體沖過C點(diǎn)后做斜拋運(yùn)動(dòng)，由于物體機(jī)械能守恒，

18、同時(shí)斜拋運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)，速度不為零，故不能到達(dá)h高處，故A錯(cuò)誤；B、若把斜面AB變成曲面AEB，物體在最高點(diǎn)速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律，物體沿此曲面上升仍能到達(dá)B點(diǎn)，故B正確；C、若把斜面彎成圓弧形D，如果能到圓弧最高點(diǎn)，即h處，由于合力充當(dāng)向心力，速度不為零，故會(huì)得到機(jī)械能增加，矛盾，故C錯(cuò)誤D、若把斜面AB與水平面的夾角稍變大，物體上升的最大高度仍為h，故D正確；故選BD9、AC【解析】設(shè)彈簧處于壓縮狀態(tài)，且彈力為F；兩者的加速度為a，則根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)A：mAgsin-1mAgcos-F=mAa；對(duì)B: mBgsin-2mBgcos+F=mBa；解得；若1= 2，則F=0，彈簧一定

19、處于自然長(zhǎng)度，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；若10，彈簧一定處于壓縮狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；若1 2，則F0，彈簧一定處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律得直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能選擇合適的研究對(duì)象，進(jìn)行受力，根據(jù)牛頓第二定律列式求解，注意整體法和隔離法的應(yīng)用，難度適中10、BD【解析】小球B處于平衡狀態(tài)，對(duì)B受力分析，如圖所示：當(dāng)球B沿斜面上升一很小高度時(shí)，圓弧阻擋墻對(duì)B的壓力方向與水平方向的夾角減小，根據(jù)圖象可知，斜面體A與球B之間的彈力逐漸減小，阻擋墻PQ與球B之間的彈力逐漸減小，故AB正確；以斜面體為研究對(duì)象，則有上述解析可知球B對(duì)斜面A的彈力減小，則可以將該力分解為水

20、平方向和豎直方向，該力與水平豎直所成夾角不變，所以豎直與水平分力都減小，而F等于其水平分力，故F減小，地面對(duì)A的支持力等于A的重力加上該力的豎直分力，故地面對(duì)A的支持力也減小，故CD錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】小球B處于平衡狀態(tài)，對(duì)B受力分析，根據(jù)力的合成原則畫出受力分析圖，當(dāng)球B沿斜面上升一很小高度時(shí)，圓弧阻擋墻對(duì)B的壓力方向與水平方向的夾角減小，根據(jù)作圖法分析AB之間的彈力以及PQ與B之間的彈力變化，把AB看成一個(gè)整體，整體受到重力、地面的支持力、水平推力F以及PQ對(duì)B的壓力，根據(jù)平衡條件判斷F以及地面對(duì)A的支持力的變化即可三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求

21、寫出演算過程。11、A錯(cuò)誤，平衡摩擦力時(shí)不能懸掛砝碼盤 甲 1.5 1.2 【解析】（1）A中平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)用砝碼盤拉動(dòng)小車做勻速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)讓小車自身下滑（即無(wú)拉力）來平衡摩擦力即可（2）由圖象可知，當(dāng)F=1時(shí)，a1也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高所以圖線甲是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的由牛頓第二定律得：a=F-mgm=1mF-g，由圖乙所示圖象可知，圖象斜率：k=1m，質(zhì)量：m=1k=10-(-2)1=0.5kg，圖象的截距：b=g，動(dòng)摩擦因數(shù)：=bg=210=0.2?！军c(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、

22、考查了求加速度與速度、質(zhì)量、動(dòng)摩擦力因數(shù)問題，掌握基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以解題；處理圖象問題時(shí)求出圖線的函數(shù)表達(dá)式是解題的關(guān)鍵12、（1）AD， （2）BD， 【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是計(jì)時(shí)工具，可以間接的測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)速度大小，結(jié)合實(shí)驗(yàn)的原理確定哪些實(shí)驗(yàn)需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定所需測(cè)量的物理量，從而確定所需的物理器材，結(jié)合原理確定減小實(shí)驗(yàn)誤差的方法【詳解】（1）探究合力的方法，抓住兩根彈簧秤拉橡皮筋和一根彈簧秤拉橡皮筋效果相同，探究合力和分力的關(guān)系，不用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故A錯(cuò)誤探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量加速度的大小，需要通過紙帶測(cè)量加速度，所以需要打點(diǎn)計(jì)

23、時(shí)器，故B正確探究做功與物體速度變化的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量速度，需要通過紙帶測(cè)量速度，所以需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C正確探究作用力與反作用力的關(guān)系，不需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故D錯(cuò)誤本題選擇不需要的，故選AD（2）驗(yàn)證機(jī)械能守恒，即驗(yàn)證重物重力勢(shì)能的減小量和動(dòng)能的增加量是否相等，所以需要重物，點(diǎn)跡間的時(shí)間間隔可以通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器直接得出，不需要秒表，實(shí)驗(yàn)中需要刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離，從而得出下降的高度以及瞬時(shí)速度的大小，不需要測(cè)量重物的質(zhì)量，所以不需要砝碼，故選BD（3）實(shí)驗(yàn)中為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差，調(diào)整打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔連線為豎直，從而減小摩擦阻力的影響，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，可以減小實(shí)驗(yàn)的誤差故選四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）0（2）（3）【解析】（1）（2）令x1表示未加F時(shí)彈簧的壓縮量，由胡克定律和牛頓定律可知：mgsin