大工21春《鋼結(jié)構(gòu)》在線作業(yè)2學(xué)習(xí)資料

1、大工21春鋼結(jié)構(gòu)在線作業(yè)2一、單選題 (共 5 道試題,共 30 分)1.實(shí)際軸心受壓構(gòu)件臨界力低于理想軸心受壓構(gòu)件臨界力的主要原因有初彎曲和();而且()對(duì)軸心受壓構(gòu)件臨界力的影響是最主要的。A.項(xiàng)殘余應(yīng)力；初彎曲B.項(xiàng)殘余應(yīng)力；殘余應(yīng)力C.項(xiàng)初偏心；初彎曲D.項(xiàng)初偏心；初偏心【正確選擇】:B2.當(dāng)綴條采用單角鋼時(shí),按軸心壓桿驗(yàn)算其承載能力,但必須將設(shè)計(jì)強(qiáng)度按規(guī)范規(guī)定乘以折減系數(shù),原因是()。A.項(xiàng)格構(gòu)式柱所給的剪力值是近似的B.項(xiàng)綴條很重要，應(yīng)提高其安全程度C.項(xiàng)綴條破壞將引起繞虛軸的整體失穩(wěn)D.項(xiàng)單角鋼綴條實(shí)際為偏心受壓構(gòu)件【正確選擇】:D3.格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的斜綴條一般采用單角鋼截面

2、形式,與構(gòu)件肢件單軸連接綴條截面按()設(shè)計(jì)。A.項(xiàng)軸心受拉構(gòu)件B.項(xiàng)軸心受壓構(gòu)件C.項(xiàng)拉彎構(gòu)件D.項(xiàng)壓彎構(gòu)件【正確選擇】:B4.格構(gòu)式軸心受壓柱綴材的計(jì)算內(nèi)力隨()的變化而變化。A.項(xiàng)綴材的橫截面積B.項(xiàng)綴材的種類C.項(xiàng)柱的橫截面面積D.項(xiàng)柱的計(jì)算長度【正確選擇】:C5.扭剪型高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力的施加方法為()。A.項(xiàng)扭矩法B.項(xiàng)轉(zhuǎn)角法C.項(xiàng)扭掉螺栓尾部梅花卡頭法D.項(xiàng)以上都不是【正確選擇】:C二、多選題 (共 2 道試題,共 18 分)6.梁的設(shè)計(jì)中,需要滿足下列()要求。A.項(xiàng)強(qiáng)度B.項(xiàng)剛度C.項(xiàng)整體穩(wěn)定D.項(xiàng)局部穩(wěn)定【正確選擇】:ABCD7.截面無削弱的軸心受壓構(gòu)件,需進(jìn)行()計(jì)算。A.項(xiàng)強(qiáng)

3、度B.項(xiàng)整體穩(wěn)定C.項(xiàng)剛度D.項(xiàng)局部穩(wěn)定【正確選擇】:BCD三、判斷題 (共 13 道試題,共 52 分)8.格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件需要考慮整體穩(wěn)定和相鄰兩綴材節(jié)點(diǎn)間的分肢穩(wěn)定問題。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:正確9.梁的應(yīng)力有:彎曲正應(yīng)力,剪應(yīng)力,局部壓應(yīng)力,折算應(yīng)力。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:正確10.實(shí)腹式軸壓構(gòu)件局部穩(wěn)定計(jì)算中,翼緣板的懸伸部分視為三邊簡支,一邊自由,兩對(duì)邊均勻受壓板。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:正確11.普通螺栓中,與C級(jí)的螺栓相比,A級(jí)螺栓的螺栓桿尺寸較準(zhǔn)確,精度較高。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:正確12.角焊縫的最大焊腳尺寸不宜超過較薄焊件厚度的1.2倍。A

4、.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:正確13.沿兩直交焊件的交線焊接的焊縫稱為斜角角焊縫。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:錯(cuò)誤14.梁的剛度驗(yàn)算中,撓度容許值與構(gòu)件的類別及梁的跨度有關(guān)。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:正確15.在梁的抗剪強(qiáng)度計(jì)算公式中,S表示的是計(jì)算剪應(yīng)力處以上凈截面對(duì)中和軸的面積矩。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:錯(cuò)誤16.軸心受力構(gòu)件的強(qiáng)度要求是控制凈截面積的平均應(yīng)力不超過屈服強(qiáng)度,可不考慮抗力分項(xiàng)系數(shù)。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:錯(cuò)誤17.普通受剪螺栓的破壞形式中,構(gòu)件端部被沖剪破壞需要通過計(jì)算來避免。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:錯(cuò)誤18.軸心受力構(gòu)件主要應(yīng)用在屋架、托架、塔架和網(wǎng)架、工作平臺(tái)和其它結(jié)構(gòu)的支柱等。A.正確B.錯(cuò)誤【正確選擇】:正確19.軸心受壓構(gòu)件的承載力極限狀態(tài)中穩(wěn)定承載力