化油器式汽油機(jī)燃油系統(tǒng)

1、一、化油器式汽油機(jī)燃油系統(tǒng)化油器式汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的作用是，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的需要，向發(fā)動(dòng)機(jī)供給一定數(shù)量的、清潔的、霧化良好的汽油，以便于一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合氣。圖所示為化油器式汽油機(jī)燃料供給系示意圖。汽油在汽油泵的作用下，自汽油箱流經(jīng)汽油濾清器，濾去雜質(zhì)后，進(jìn)入汽油泵再壓送到化油器中?？諝鈩t經(jīng)空氣濾清器濾去所含灰塵后，流入化油器。汽油與空氣在化油器中混合形成可燃混合氣，經(jīng)進(jìn)氣管分配到各個(gè)氣缸?；旌蠚庠跉飧變?nèi)燃燒生成的廢氣，經(jīng)排氣管、消聲器排到大氣中。為檢查油箱中的汽油量，還裝有汽油油面指示表。五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝1任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝1-油面指示表 2-空氣

2、濾清器 3-化油器 4-進(jìn)氣管 5-排氣管 6-汽油泵 7-汽油濾清器 8-排氣消聲器 9-油管 10-汽油箱 2任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝二、簡單化油器的結(jié)構(gòu)及可燃混合氣的形成圖所示為化油器最基本的部分，稱作簡單化油器。它有浮子機(jī)構(gòu)（包括浮子、針閥）、噴管、量孔、喉管、節(jié)氣門和混合室等組成。從喉管到節(jié)氣門軸這一段稱為混合室。1-空氣濾清器 2-針閥 3-浮子 4-噴管 5-喉管 6-節(jié)氣門 7-進(jìn)氣支管 8-量孔 9-浮子室10-進(jìn)氣預(yù)熱套管 11-進(jìn)氣門3任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝三、可燃混合氣濃度與汽油機(jī)性能的關(guān)系1.可燃混合氣濃度的表示方法 汽油要在氣缸內(nèi)燃燒，必須先噴

3、成霧狀，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)，與適量的可能過期均勻混合。這種按一定比例混合的汽油與空氣的混合物，稱為可燃混合氣。可燃混合氣中燃油含量的多少稱為可燃混合氣的濃度（成分）。過量空氣系數(shù)用表示。它是燃燒1燃燒實(shí)際供給的空氣質(zhì)量與理論上1燃料完全燃燒所需要的空氣質(zhì)量之比，即4四、不同工況對(duì)混合氣成分的要求（1）冷起動(dòng) 冷車起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、溫度低、汽油霧化困難，大量汽油呈油粒狀粘附在進(jìn)氣管壁上，從而使混合氣過稀而無法燃燒。為此需供給極濃的混合氣，0.20.6。（2）怠速和小負(fù)荷 怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外無功率輸出，節(jié)氣門開度為零。此時(shí)混合氣燃燒所作的功，只是用以克服發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持低速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)

4、。怠速工況進(jìn)入氣缸的混合氣量少，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、溫度低，汽油霧化不良，氣缸中廢氣含量相對(duì)較多。需要供給0.60.8的濃混合氣。小負(fù)荷工況節(jié)氣門開度不大，進(jìn)入氣缸的混合氣仍較少，此時(shí)0.70.9。任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝5任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝（3）大負(fù)荷和全負(fù)荷工況 節(jié)氣門開度達(dá)85%以上，它是需要獲得最大功率的工況，以克服較大的外部阻力或加速行駛。此時(shí)混合氣要迅速變濃，0.80.9，以使?jié)饬慷嗟幕旌蠚鉂M足動(dòng)力性為主的要求。（4）加速工況 汽車在行駛過程中，有時(shí)需要在短時(shí)間內(nèi)迅速提高車速。為此，駕駛員要快踩加速踏板，使節(jié)氣門突然開大，以期迅速增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。6任務(wù)五 汽油

5、機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝五、化油器式汽油機(jī)燃油供給系的輔助裝置1.汽油箱 汽油箱用于儲(chǔ)存汽油，其容量多用薄鋼板沖壓焊制，上部焊有加油管，管內(nèi)帶有可拉出的延長管，其底部有濾網(wǎng)。加油管口由油箱蓋蓋住。油箱上表面裝有油面指示表的傳感器和出油開關(guān)。出油開關(guān)經(jīng)輸油管與汽油濾清器相通。油箱底部有放油螺塞，用以排除箱底的積水和污物。箱內(nèi)裝有隔板，用以減輕汽車行駛時(shí)燃油的振蕩。有些轎車的汽油箱用塑料鑄制。7任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝1汽油濾清器 2固定箍帶 3油面指示表傳感器 4油面指示表傳感器浮子5出油開關(guān) 6放油螺塞 7油箱蓋 8加油延伸管 9隔板10濾網(wǎng) 11汽油箱支架12加油管a)進(jìn)入空氣 b)

6、泄出空氣 1空氣閥 2蒸氣閥 8任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝 2. 汽油濾清器 汽油濾清器用來除去汽油中的水分和雜質(zhì)，以確保汽油泵、化油器的正常工作。 汽油濾清器由濾清器外殼、濾芯及進(jìn)、出油管接頭等組成。濾清器外殼有塑料和金屬兩種。濾芯除有尼龍布、聚合粉末塑料和紙質(zhì)濾芯外，還有金屬片縫隙式和多孔陶瓷式濾芯。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在汽油泵的作用下，將汽油從汽油箱內(nèi)吸入油管中，經(jīng)汽油箱濾清器過濾，雜質(zhì)被吸附在濾芯上，過濾后的清潔汽油進(jìn)入汽油泵。 1蓋 2出油管接頭 3、6密封圈 4密封墊 5紙濾芯 7平墊圈 8螺栓 9沉淀杯 10放油螺塞 11密封墊圈 12進(jìn)油管接頭9任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)

7、與拆裝紙質(zhì)汽油濾清器由一個(gè)中央多孔筒、 特制折疊紙質(zhì)濾芯和一個(gè)多孔濾紙外筒組成。 1中央多孔筒 2折疊紙濾芯 3多孔濾紙外筒10任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝3.汽油泵汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，經(jīng)汽油濾清器過濾后送入化油器浮子室內(nèi)。汽油泵有機(jī)械式和電動(dòng)式兩種。 機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式汽油泵裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的一側(cè)，由發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸上偏心輪驅(qū)動(dòng)。 1手搖臂 2內(nèi)搖臂 3泵膜拉桿油封 4拉桿油封座 5下體 6泵膜彈簧7泵膜彈簧座 8泵膜 9出油管接頭 10上體11閥門支持片1 2螺釘 13泵蓋 14、21墊片 15偏心輪 16泵膜拉桿 17搖臂回位彈簧 18搖臂 19搖臂軸 20手搖臂軸

8、 22出油閥 23進(jìn)油閥 24進(jìn)油管接頭11任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝4.進(jìn)、排氣管進(jìn)氣管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分別送至各缸。排氣管的作用是匯集各氣缸的廢氣，從排氣消聲器排出。進(jìn)、排氣管一般用鑄鐵制成，進(jìn)氣管也有用鋁合金鑄造的。進(jìn)、排氣管可鑄成一體，也可分別鑄出，都用螺栓固定在氣缸體或氣缸壁上，其接合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進(jìn)氣總管以凸緣連通化油器，排氣總管連通排氣消聲器，進(jìn)、排氣管的各支管分別與氣缸蓋上的進(jìn)、排氣門的通道相連。1進(jìn)氣管 2前端排氣管 3襯墊 4鑄鐵環(huán) 5后端排氣管 6空氣濾清器支架緊固螺栓 7曲軸箱通風(fēng)單向閥 8化油器緊固螺栓12任務(wù)五 汽油機(jī)燃料供給系認(rèn)識(shí)與拆裝5.排氣消聲器 因排氣門的開閉與活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的影響，廢氣氣流在