全球汽車消費者調查-亞太區(qū)全景課件

1、為客戶出行導航德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景2018年6月近年來全球汽車消費者調查的重要觀點20102011201220142017總體價值是評價品牌的首要因素“駕駛艙技術”與消費體驗是差異化因素對混合動力汽車的關注受成本和便利性驅動，而對聯(lián)網(wǎng)汽車的關注則側重于安全性共享出行崛起，替代購買車輛對無人駕駛的興趣正在提高，但消費者希望看到安全駕駛記錄1為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景近十年來， 德勤一直在探索消費者對汽車行業(yè)發(fā)展的期許， 以及全球和中國地區(qū)的移動出行體系德勤的全球汽車消費者調查始于2009年，收集了來自17個發(fā)達國家或新興經濟體消費者的觀點和數(shù)據(jù)。為了應對顛覆

2、并重塑全球汽車行業(yè)的重大變化，我們自2015年9月開始專注未來移動出行研究。規(guī)模汽車網(wǎng)汽車自動駕駛汽動電互聯(lián)時間歐洲美國中國11.373.720.50.5 0.8 1.2203045.445.0202520179.511629923131 33 2820301481462025124201727.120.833.12.1 2.7 2.4203020252017車1來源: IHS， 中國汽車協(xié)會， 中國汽車流通協(xié)會， 次級研究， 專家訪談， 新聞剪報， 德勤數(shù)字化分析2為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國汽車產業(yè)趨勢與全球諸多其他汽車市場相比， 中國市場的發(fā)展更快、 規(guī)模更大

3、， 這使得中國市場對先進技術的接受度可能成為全球汽車行業(yè)的轉折點中國電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車趨勢1(單位：百萬輛 在運行的乘用車和卡車)消費者如何看待電動汽車？為客戶出行導航 |德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景10%其他替代動力混合動力汽油/柴油21%10%43%39%47%40%20182017注：“其它替代動力” 類別包括純電動、 乙醇、 壓縮天然氣和氫燃料電池樣本容量: 2018=1,606； 2017=1,4864為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者對傳統(tǒng)動力技術的興趣越來越低數(shù)據(jù)顯示， 消費者可能開始轉向純電動汽車而對混合動力的選擇相應減少中國消費者期

4、望其下一輛車的動力引擎類型21%印度東南亞韓國日本中國56%47%35%30%23%注： 東南亞包括馬來西亞、 泰國和印度尼西亞5為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景多數(shù)亞洲市場轉向電動汽車中國消費者對混合動力和純電動汽車的興趣領先亞太其他區(qū)域在下一輛車中更傾向于使用混合動力的消費者比例我喜歡的品牌不提供電動車成本/價格溢價充電時間我想要的汽車類型（如SUV和卡車）沒有純電動力缺乏電動車充電設施續(xù)駛里程電池技術的安全隱患12%11%9%3%18%25%22%樣本容量： n=1,6066為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景然而， 電動汽車的續(xù)駛里程問題仍然是中國消

5、費者的主要擔憂多項措施可減輕消費者的擔憂， 包括提高電池安全性， 建立更完善的充電設施中國消費者對于純電動汽車的最大擔憂退稅/稅收優(yōu)惠無論如何我不會考慮購買社會潮流/緊跟最新科技車輛運行成本更低（比如燃料、保養(yǎng)）15%8%2%33%42%樣本容量： n=1,6067為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國消費者期待降低排放量減排以及運行成本是中國消費者考慮電動車的主要因素考慮購買純電動汽車的原因減排/環(huán)保責任消費者如何看待自動駕駛汽車？為客戶出行導航 |德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國東南亞印度韓國日本59%40%62%26%47%64%81%57%79%54%201820

6、17注： 非常贊成或贊成的人數(shù)比例已加總樣本量： 2018 日本=1,677； 韓國=1,727； 印度=1,727； 東南亞 = 1,504； 中國=1,7252017 日本=1,649； 韓國=1,645； 印度=1,663； 東南亞= 1,437； 中國=1,6509為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景亞太區(qū)的消費者對自動駕駛汽車的概念越來越感興趣過去一年， 消費者 （特別在中國） 對自動駕駛汽車安全性的質疑逐漸減少認為全自動駕駛車輛不安全的消費者比例如果價格/安全不成問題的話我愿意使用自動駕駛汽車全自動駕駛汽車可以使我騰出時間關注別的事情使用全自動駕駛汽車的出行是一種積

7、極的體驗86%82%81%86%85%20182017注： 非常贊成或贊成的人數(shù)比例已加總樣本容量： 2018=1,725； 2017=1,65010為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國消費者對全自動駕駛汽車的看法通常是積極的消費者正逐漸認識到自動駕駛技術能夠讓人騰出時間做其他事的優(yōu)勢中國消費者對全自動駕駛汽車的看法如果價格/安全不成問題的話我愿意使用自動駕駛汽車全自動駕駛汽車可以使我騰出時間關注別的事情使用全自動駕駛汽車的出行是一種積極的體驗85%86%71%80%84%78%83%88%更早/嬰兒潮世代X世代Y/Z世代注： 非常贊成或贊成的人數(shù)比例已加總樣本容量： 嬰兒

8、潮世代/更早=223； X世代=360；/Z世代=1,14311為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景在中國， 所有世代的消費者都對自動駕駛汽車持積極態(tài)度年長消費者認為自動駕駛汽車的好處在于降低交通事故， 同時增強他們的出行能力中國消費者對全自動駕駛汽車的看法（按世代劃分）85%無人駕駛汽車已確立的安全行駛記錄82%81%20182017注： 非常贊成或贊成的人數(shù)比例已加總樣本容量： 2018=1,726； 2017=1,69912為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景品牌信賴度對自動駕駛汽車變得愈發(fā)重要建立安全行駛記錄， 并證明自動駕駛技術可減少傷亡事故， 對于消

9、費者的接受度來說至關重要使中國消費者樂意乘坐全自動駕駛汽車的因素84%車輛供應商是您所信賴的品牌77%84%政府對無人駕駛汽車的監(jiān)管/批準76%在全自動駕駛技術市場化方面，最受消費者信賴的企業(yè)類型（2018年）東南亞中國印度韓國日本76%41%29%28%10%29%53%13%12%45%12%41%19%37%49%傳統(tǒng)汽車制造商新型自動駕駛汽車公司現(xiàn)有技術公司其他樣本量： 日本=1,762； 韓國=1,763； 印度=1,761； 中國=1,759； 東南亞=1,52313為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國消費者信賴專注自動駕駛汽車領域的市場新入者在中國， 新型的自

10、動駕駛車企有機會獲得市場競爭優(yōu)勢消費者如何進行購車調研？為客戶出行導航 |德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景調查 成熟市場的消費者在購買車輛時會花時間盡可能做出最佳選擇 因此，整車制造廠和經銷商有相當多的機會來識別、交互和影響消費者的購買決策 消費者還希望通過第三方定價工具來提高交易的透明度 朋友和家人是最常見、最有影響力的信息來源選購 消費者在購買前會拜訪多家經銷商，促使經銷商重視每一次互動 消費者體驗仍然是購買決策的重要因素 雖然印刷品和數(shù)字視頻很有用，但銷售人員仍然是消費者最重要的信息來源購買 零售業(yè)的基本要素仍然適用于汽車行業(yè)的消費者：尊重顧客的時間，提供他們所需的所有信息以便做出正確決

11、策，并對顧客誠實 購買體驗的某些方面是難以數(shù)字化的，因為消費者在購買前需要看到和感覺到具體的車輛 購買過程中，消費者最不喜歡的三件事包括：消耗過多的時間；涉及太多的文書工作；討價還價服務 整車制造商和經銷商常錯過與消費者溝通的重要機會，以建立長期有效的關系，提升消費者忠誠度等 數(shù)字化接觸點只是滿足消費者期望，這為競爭激烈的市場提供了差異化的機遇 從表面上看，成熟市場的消費者似乎對從主機廠直接購買的概念非常感興趣 然而在某些特定情況下，消費者認為很難完全擺脫與經銷商接觸15為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景了解消費者的購物體驗2018年的調查顯示， 在亞太區(qū)消費者中， 購物過程

12、中的每一節(jié)點都可以為主機廠和經銷商開啟重要機遇韓國中國印度東南亞日本35%21%5%39%20%14%13%13%42%43%43%40%29%31%30%30%9%12%14%17%不足1個月13個月36個月6個月或以上樣本量： 日本=1,040； 韓國=1,623； 中國=1,606； 印度=1,686； 東南亞=1,25016為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景大部分消費者在買車前3-6個月進行調研成熟市場的消費者在購買車輛時會花時間盡可能做出最佳選擇亞太區(qū)消費者購車前的調研時長不足4小時1520小時1015小時超過25小時410小時2025小時樣本量： 日本=1,040

13、； 韓國=1,623； 東南亞=1,250； 印度=1,686； 中國=1,606中國印度東南亞韓國日本33%21%20%13%16%8% 4%14%31%30%6%23%25%27%17%12%17%6%18%17%10% 4%15%20%13%9%22%17%9%23%17為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者投入大量時間研究選購車輛有相當多的機會來識別、 交互和影響消費者的購買決策 ， 特別是在中國， 近1/4的消費者調查超過25小時亞太區(qū)消費者在研究可能選購的車輛上花費的小時數(shù)拜訪經銷商之前拜訪經銷商之后樣本量： 之前=1,329； 之后=1,22796% 95%9

14、6% 97%90%87%90%84%84%81%82% 83%79%76%77%73%75% 73%68% 68%其他（媒體、雜志）零售網(wǎng)站第三方網(wǎng)站安全性評價網(wǎng)站（如消費者報告，官方碰撞測試評分）社交媒體（查看庫存、經銷商網(wǎng)點）經銷店導購 制造商網(wǎng)站 經銷商網(wǎng)站家人、朋友、同事金融服務網(wǎng)站18為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景導購、 家人和朋友是最常被依賴的信息源導購人員和個人關系依然是拜訪經銷商前后最主要的信息源拜訪經銷商前后至少使用過一次的信息源社交媒體第三方網(wǎng)站其它（媒體評論、雜志）零售網(wǎng)站金融服務網(wǎng)站家人、朋友、同事安全性相關網(wǎng)站經銷商銷售人員制造商網(wǎng)站經銷商網(wǎng)站（

15、查看庫存、經銷商網(wǎng)點）60%12%16%14%15%18%26%26%31%30%37%20%22%27%26%27%27%29%29%31%26%45%42%36%34%33%67%60%58%58%53%幾乎沒有/沒有影響一定影響顯著影響不適用樣本容量： n=1,32919為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景在中國， 社會關系對購買決定的影響最大傷亡率正促使人們關注汽車安全性信息影響消費者最終購買決策的信息來源中國消費者購車時使用第三方汽車估價支持服務的比例中國消費者對購車時對所獲估價支持的滿意比例比較有用非常有用51%7%31%35%26%1%有一點用極其有用49%否是樣

16、本容量： n=1,329根本沒用樣本容量： n=67620為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國消費者期待購買過程更透明中國消費者中使用估價服務的比例超過美國 （30%） 和德國 （35%）購車時使用第三方汽車估價支持服務的中國消費者比例認為第三方估價服務極其/非常有用的消費者比例更早/嬰兒潮世代X世代Y/Z世代更早/嬰兒潮世代X世代Y/Z世代39%37%37%26%35%59%74%65%41%是否樣本容量 - 更早/嬰兒潮世代=31； X世代=100； Y/Z世代=545樣本容量 - 更早/嬰兒潮世代=120； X世代=285； Y/Z世代=92421為客戶出行導航 |

17、德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景年輕一代的中國消費者更傾向于使用估價服務但是， 認為該項服務有用的消費者比例在所有世代中均約為40%消費者如何看待經銷商體驗？為客戶出行導航 |德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景走訪次數(shù)我購買現(xiàn)有汽車時最終選擇的經銷商銷售我現(xiàn)有同款汽車的其他經銷商銷售同類品牌汽車的其他經銷商5次或更多4321014%22%36%22%5%1%5次或更多432109%17%25%23%15%11%5次或更多432107%16%26%25%14%12%樣本容量： n=1,22723為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國消費者在購車時會頻繁走訪經銷商在中國， 任何互動

18、對經銷商來說都是影響消費者購買決定的重要機會中國消費者在購車時走訪經銷商的次數(shù)韓國日本印度中國東南亞51%41%35%14%44%10%35%47%51%11%9%12%3%3%2%17%25%42%37%11%非常重要比較重要一般完全不重要樣本量： 中國=1,606； 印度=1,686； 東南亞=1,003； 日本=1,040； 韓國=1,62324為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者期待經銷商提供高質量的消費體驗由于亞太區(qū)的消費者在購物時會同時拜訪多個經銷商， 成熟市場的經銷商需要重視每一次互動認為顧客體驗是重要的決定因素的消費者比例當天不到一周一個月內超過一個月樣本

19、量： 日本=1,040； 東南亞=1,003； 韓國=1,623； 中國=1,606； 印度=1,686日本東南亞韓國中國印度8%8%6%3%5%13%19%13%17%15%44%50%51%58%54%35%23%30%22%26%25為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景亞太區(qū)的消費者在購車上花更多的時間與以美國為代表的成熟市場相比， 亞太區(qū)消費者在做購買決定時顯得更耐心訪問經銷商之后，亞太消費者要等多久會購買車輛？與銷售人員的交談個人移動設備印刷手冊和規(guī)格說明書經銷商提供的平板電腦經銷商提供的增強現(xiàn)實/虛擬現(xiàn)實耳機交互式電腦終端3%20%20%29%17%23%4%6%8

20、6%75%71%67%61%51%11%3%5%5% 1%4% 9%15%14%非常有用中立沒用不適用樣本容量： n=1,22726為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者與銷售人員的關系也很重要雖然印刷品和數(shù)字視頻很有效， 但銷售人員仍然是消費者最重要的信息來源中國消費者認為經銷商處最有用的信息來源經銷商提供的平板電腦個人移動設備與銷售人員的交談印刷手冊和規(guī)格說明書“傳統(tǒng)方式”“數(shù)字形式”72%78%49%58%72%67%89%85%73%72%70%更早/嬰兒潮世代X世代Y/Z世代樣本容量 - 更早/嬰兒潮世代=109； X世代=264； Y/Z世代=85427為客戶出

21、行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國年輕一代的消費者更傾向于使用數(shù)字工具與年長者相比， 年輕一代的消費者使用數(shù)字工具可以在到訪經銷店時對汽車更了解， 并準備好做出購買決策中國消費者認為經銷商處最有用的信息來源（按世代）92%令體驗更有趣的科技（如虛擬現(xiàn)實VR）令體驗更高效/簡便的科技售后回訪我所有的問題都得到回答快速/高效的流程銷售員的友好關系獲得優(yōu)惠的價格車輛試駕20%8%11%11%8%3%3%3%3%1%8%25%43%43%7%13%10%10%16%19%36%35%33%30%便捷的地理位置我了解到了更多功能經銷商處的便利設施（如兒童游戲室、餐廳/咖啡館、雞尾酒酒吧）不

22、必進行交涉前三項首選項樣本容量： n=1,22728為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者最關心的是獲得一個好的價格中國消費者也對經銷商的試駕活動感興趣， 并希望在購車后經銷商能回訪在經銷商處的體驗中，中國消費者認為最令人愉快的方面地理位置其它差勁的科技/數(shù)字工具差勁的展廳/經銷環(huán)境車載功能/技術的展示效果很差銷售人員強力推銷經銷商對電子郵件/短信/電話的響應遲緩經銷商沒有獲得我已經提供的信息整個購買經歷耗時太久太多文書工作定價問題/討價還價供應不足/缺乏貨存5%5%16%16%11%4%3%1%9%10%8%7%26%26%23%20%12%12%14%14%41%40%

23、40%38%首選項前三項樣本容量： n=1,22729為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國消費者真不喜歡在經銷商處花費太多時間時間對于消費者來說越來越重要， 他們不愿意在購車上花費太多時間在經銷商處的體驗中，中國消費者最不喜歡的事情從經銷商處獲得購買或租賃的車輛信息在購買或租賃后的財務流程購買和最后交易相關的文書工作及登記流程車輛交付進行簡單保養(yǎng)（如更換機油、輪胎換位）等待試駕車輛（在購買或租賃前）32%17%24%23%20%19%19%51%55%55%56%48%53%21%22%24%33%28%45分鐘30為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國消

24、費者為購車時間設置了上限消費者期望等待試駕的時間最短， 同時盡快從經銷商處獲得車輛信息中國消費者愿意為各銷售流程投入的時間購買下一輛車時，我更愿意通過網(wǎng)絡來進行規(guī)劃定制并與經銷商協(xié)商價格，而不必親自訪問經銷商我希望購買車輛時不必跟銷售人員洽談我希望不必因任何事而前往經銷商處注： 非常贊成或贊成的受訪者比例已加總樣本容量： n=1,227我愿意付費請經銷商取走汽車進行維修，并提供代用車我因為經銷商提供的便利設施而在那里待更長時間在買車前我需要親自看一下車輛（如顏色）我必須要試駕車輛，確保車子適合我我想與經銷商建立關系以獲得服務我想要親自協(xié)商來獲得優(yōu)惠的價格我喜歡和真人打交道83%83%82%81

25、%80%63%58%36%23%21%31為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景經銷商體驗中有些方面是難以被數(shù)字化的八成中國消費者在購買前仍然需要看實物， 試駕并與銷售人員互動中國消費者對經銷商體驗的感受與經銷商的聯(lián)系降至最少在購買前獲得預批準貸款在購買前從網(wǎng)上獲得價格信息和/或鎖定汽車價格將文書工作降至最低與真人互動，詢問問題使購買流程更高效的創(chuàng)新科技乘坐-駕駛體驗活動，期間您可以一次試駕多款汽車與經銷商建立密切關系使購買過程更吸引人/有趣的創(chuàng)新科技（如VR技術）延長試駕時間（如24小時或更久）咨詢產品專家的渠道（如蘋果的“天才吧”零售概念）18%37%45%10%28%62%

26、3%3%4 %3%4%3%4%6%7%15%15%16%18%18%20%23%24%29%82%82%80%79%78%77%73%70%64%中國消費者對購車過程中重要環(huán)節(jié)的看法有點重要/非常重要樣本容量： n=1,405中立根本不重要/不是很重要32為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景購買過程中最重要的是信息透明、 時間管理和人際互動中國經銷商應當考慮在更多方面投資， 以提升消費者體驗服務可以快速開始/結束在服務期間可以提供代用車從家中、辦公室取還車的禮賓服務各服務場所之間的持續(xù)支持服務期間的實時更新3%2%4%5%9%33%58%15%15%19%19%22%82%82

27、%79%77%73%樣本容量： n=1,606其他配套設施（如兒童游戲室、餐廳、咖啡廳等）中立有點重要/非常重要根本不重要/不是很重要33為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景服務體驗來源于實時更新和持續(xù)支持消費者非常希望經銷商與他們多加溝通， 以便建立密切關系， 作出更好的購買決策中國消費者認為汽車服務過程的重要性3%網(wǎng)上車貸申請第三方真實價格工具訂閱聯(lián)網(wǎng)服務的注冊流程（如安吉星OnStar）車輛配置/定制及價格工具經銷商通訊（電子郵件/短信/聊天）車輛比較工具經銷商網(wǎng)站（如搜索庫存、試駕預約）制造商通訊（如聊天、電子郵件、社交媒體等）經銷商處的工具（信息展示臺、平板設備）制造

28、商/品牌網(wǎng)站（如調研車型，查看圖片/視頻）4%11%10%12%11%9%11%10%17%12%54%53%48%42%17%19%17%14%19%11%23%22%66%60%60%59%56%56%16%23%20%23%26%20%7%7%8%7%9%13%72%21%3%樣本容量： n=1,227未達到預期達到預期以舊換新估價器超出預期22%不適用34為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景大部分數(shù)字化體驗僅僅達到預期各平臺都有很大機會提升并整合消費者數(shù)字化體驗中國消費者對數(shù)字化購物觸點的評價車載連通服務（如安吉星OnStar)車輛軟件無線自動更新在線車主指南在線車主門

29、戶網(wǎng)站車輛和維護應用程序線上服務預約工具車載信息提示與教程9%8%9%11%10%11%14%56%53%17%21%16%12%64%64%61%59%59%19%18%23%21%25%8%10%7%9%6%樣本容量： n=1,227超出預期達到預期未達到預期不適用35為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者對數(shù)字化服務觸點的觀感是相似的制造商應提供更好的數(shù)字化體驗以激發(fā)并取悅消費者中國消費者對數(shù)字化服務觸點的評價與經銷商和制造商的溝通為客戶出行導航 |德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景印度中國韓國東南亞日本51%42%37%19%10%26%29%27%20%21%36%

30、1%32%5%25%29%45%42%1%2%樣本量： 日本=880； 東南亞=1,003； 韓國=922； 印度=1,239； 中國=1,227從不一或兩次三次或以上不知道37為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景汽車制造商可能錯過了和消費者聯(lián)系的重要時機制造商和經銷商應當重視在溝通中與消費者建立長期而有效的關系制造商在售車后與消費者的接觸頻次印度中國日本韓國東南亞14%10%6%3%20%5%3%32%31%51%59%66%8%21%23%73%73%1%1%樣本量： 韓國=922； 東南亞=1,003； 日本=880； 印度=1,239； 中國=1,227從不一或兩次三次

31、或以上不知道38為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景經銷商在建立關系上取得更多進展通常， 經銷商在消費者購車后與其接觸的頻次是制造商的2倍經銷商在售車后與消費者的接觸頻次制造商的溝通信息：經銷商的溝通信息：乘坐和駕駛車活動新車/二手車促銷活動租用期滿通知其他保養(yǎng)提醒新產品信息保修和召回通知品牌/生活方式信息定期快訊31%24%19%16%1%39%36%35%63%70%50%46%33%1%34%40%43%40%樣本容量： 制造商=903； 經銷商=1,193， 均值39為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景中國汽車制造商和經銷商需要思考與消費者溝通的內容應把

32、握機會整合兩方渠道， 提供更全面的品牌體驗， 使傳遞的信息更具吸引力18%1%1%58%22%60%22%2%0%16%還可以差非常差好非常好制造商的溝通質量經銷商的溝通質量樣本容量： 制造商=894； 經銷商=1,19240為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景溝通信息質量的滿意度還有提升空間只有不到1/4的中國消費者對制造商和經銷商的溝通質量評價極高制造商40%兩者都不是經銷商樣本容量： n=1,22741為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者希望在購車后與該品牌的制造商和經銷商保持聯(lián)系中國的消費者對于在之后希望收到誰的信息基本持平， 占比遠超寧愿置身事外

33、的消費者中國消費者在購車后希望收到哪方的信息？19%41%消費者準備擺脫經銷商了嗎？為客戶出行導航 |德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景對直接從整車廠購買汽車感興趣的消費者比例日本韓國東南亞印度中國40%46%37%38%43%23%47%11%30%6%樣本數(shù)量： 中國=1,606； 印度=1,686； 東南亞=1,388； 韓國=1,623； 日本=1,040非常感興趣一般感興趣43為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景從表面上看， 成熟市場的消費者似乎對從整車廠直接購買的觀念非常感興趣日本消費者對從整車廠直接購買的興趣明顯低于其他亞太市場中國消費者期望在網(wǎng)絡/虛擬環(huán)境中完成購

34、買環(huán)節(jié)20%24%35%48%55%議價付款和保險手續(xù)及最終購買了解不同車型、套裝和功能貸款申請車輛教程中國消費者期望在經銷商完成的購買環(huán)節(jié)80%76%65%52%45%樣本容量： n=1,40544為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景大部分中國消費者仍然期望在經銷商處議價并完成財務和保險手續(xù)前瞻性工具和場景測試為客戶出行導航 |德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景能夠使用增強/虛擬現(xiàn)實技術探索各種新車型并模擬在經銷商展廳的駕駛體驗用程序可以利用車載數(shù)據(jù)和制造商信息向您說明預約的保養(yǎng)將完成哪些事項、所需時長和費用車輛可以自我診斷問題并預約服務的能力智能手機上的應用程序可以遠程控制車

35、輛功能提供車輛安全指標信息3%3%3%5%15%20%75%18%79%17%17%80%80%29%56%樣本容量： n=1,405有一定興趣/非常感興趣中立能夠在網(wǎng)上完成購車全過程您無需踏入經銷商實體店根本沒興趣/不太感興趣46為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者想要無憂的購物體驗80%的中國消費者對使服務體驗更簡便的科技感興趣中國消費者對未來場景的興趣車輛軟件無線更新更高水平的車載能力與行程或目的地相關的非汽車類產品和服務的優(yōu)惠活動停車支持（如停車空位信息、預定停車位及支付等）定制優(yōu)化汽車保險計劃在車中連接WIFI交通擁堵信息更新并建議替代路線降低服務費的定制化建議維護保養(yǎng)更新和車輛健康報告根據(jù)駕駛習慣提供維護保養(yǎng)成本預估3%2%2%2%4%3%3%4%4%4%14%15%15%16%15%17%17%18%18%19%83%83%83%82%81%80%80%78%78%77%有一定興趣/非常感興趣樣本容量： n=1,606中立根本沒興趣/不太感興趣47為客戶出行導航 | 德勤全球汽車消費者調查亞太區(qū)全景消費者對交通信息實時更新興趣度最高中國消費者認為聯(lián)網(wǎng)汽車可