鐵路基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識100題及答案

1、鐵路基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識100題及答案（一）、乘務(wù)職工人身作業(yè)安全及客運規(guī)章有關(guān)內(nèi)容1、客運人員在接班前應(yīng)做到哪些？答：客運人員在接班前，必須充分休息，保證精力充沛。嚴(yán)禁在 接班前和工作中飲酒。2、列車乘務(wù)員集體通過道口時應(yīng)注意哪些安全？答：列車乘務(wù)員集體通過道口前，必須在指定地點列隊集合，列 車長親自點名，確認(rèn)人員到齊后，指定專人進(jìn)行防護(hù)，確認(rèn)無通 過列車和調(diào)車作業(yè)后，方可迅速通過道口，防止發(fā)生意外。3、列車乘務(wù)員通過線路時應(yīng)注意哪些安全？答：通過線路時，應(yīng)走天橋、地道、平過道，并嚴(yán)格執(zhí)行“一停、 二看、三通過”制度，嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤。4、列車乘務(wù)員順線路行走時應(yīng)注意哪些安全？答：順線路行走時

2、，應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和軌枕頭，并隨 時警覺前后列車。禁止在運行中的機(jī)車、車輛前搶越線路。5、橫越有機(jī)車車輛停留的線路時應(yīng)注意什么？答：橫越有機(jī)車車輛停留的線路時，應(yīng)在該機(jī)車車輛較遠(yuǎn)處通過, 并注意鄰線有無機(jī)車車輛通行。嚴(yán)禁在運行中的機(jī)車車輛前面搶 越。6、列車乘務(wù)員上下車應(yīng)注意哪些安全？答：乘務(wù)員在上下車時，要緊握扶手，不飛乘飛降。1 / 187、列車運行中嚴(yán)禁哪些不安全行為？答：列車運行中嚴(yán)禁開車門乘涼、探身瞭望及清掃垃圾。8、高空作業(yè)時應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定？答：高空作業(yè)時，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。9、開關(guān)電器設(shè)備嚴(yán)禁什么？答：嚴(yán)禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備，防止觸電。10、列車哪些

3、部位應(yīng)有防護(hù)欄？答：列車前、后部車廂端門及餐車后廚房邊門有防護(hù)欄。11、列車運行中餐車工作人員應(yīng)注意哪些安全？答：搬運餐料要量力而行，以免負(fù)荷過重，扭傷腰腿。刀具放在 固定位置，切菜時，注意列車進(jìn)出站、經(jīng)過道岔和曲線上晃動避 免切傷手指。嚴(yán)禁打開餐車邊門乘涼和傾倒?fàn)t灰。12、冬季作業(yè)在穿戴上要注意哪些？答：防寒衣要扣緊紐扣，緊襯利落，不穿塑料底鞋、高跟鞋和帶 釘子鞋，戴防寒帽要有耳孔，手套要五指分開。13、在庫內(nèi)或折返站看車人員要注意哪些安全？答：在庫內(nèi)或到達(dá)折返站，看車人員不得坐在鋼軌上乘涼，不準(zhǔn) 擅自離崗。要堅守崗位，及時巡視車廂，防止閑雜人員上車。14、電力接觸網(wǎng)上的電壓是多少？答：電力

4、接觸網(wǎng)上的電壓一般是 2萬7千5百伏。15、在電氣化區(qū)段人員攜帶物件與接觸網(wǎng)保持的距離有何規(guī)定？2 / 18 答：為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜 帶的物件（包括長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持 二米以上的距離。16、在電氣化區(qū)段停站嚴(yán)禁哪些作業(yè)？答：電氣化區(qū)段停站不沖洗車皮，嚴(yán)禁攀登車頂作業(yè)。17、列車到站開車門時應(yīng)注意哪些安全？答：列車到站開門，打開翻板，卡簧入梢，抓緊扶手，防止被下 車旅客擠下摔傷。18、列車乘務(wù)員在開關(guān)車門或通過端門時應(yīng)注意哪些安全事項？ 答：列車乘務(wù)員開關(guān)車門、通過端門時，要做到“扶、拉、轉(zhuǎn)、 看、關(guān)”（手扶門把、拉開車門、轉(zhuǎn)身或通過端門

5、、看門四邊、 確認(rèn)后關(guān)門）并向旅客宣傳手不扶門邊、門縫；腳不站風(fēng)檔、渡 板連接處；手、頭、腳不要伸出窗外，防止擠傷、砸傷、碰傷。19、列車運行中如何防止煤箱蓋脫落砸傷人？答：乘務(wù)員要經(jīng)常檢查煤箱蓋狀態(tài)是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時通知 檢車人員處理。非采暖期間，煤箱蓋應(yīng)加封。20、列車到站前列車員應(yīng)做到哪些？答：列車到站前，列車員通告站名、到開時刻、站停時間，并提 前組織重點旅客到車門口等候下車。21、在停辦客運業(yè)務(wù)的車站，對強(qiáng)行上下車的旅客怎樣處理？ 答：列車加強(qiáng)車門口守口驗票，對無票人員應(yīng)給予勸阻，對強(qiáng)行 上車者，列車要及時按章補(bǔ)收“從最近后方站起”的車票，核收3 / 18 手續(xù)費；對在停辦客運業(yè)

6、務(wù)的車站下車的旅客須將車票收回或撕角后交給旅客。22、對無票乘車而又拒絕補(bǔ)票的人員，列車如何處理？答：對無票乘車而又拒絕補(bǔ)票的人員，列車長可責(zé)令其下車并應(yīng) 編制客運記錄交縣、市所在地車站或三等以上車站處理(其到站 近于上述到站時應(yīng)交到站處理)。23、旅客免費攜帶品的重量和體積是如何規(guī)定的？答：兒童(含免費兒童)10kg ,外交人員35kg ,其他旅客20kg每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160cm。桿狀物品不超過200cm ;重量不超過20kg 。殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶并不計入上述范圍。24、哪些物品不得帶入車內(nèi)？答：下列物品不得帶入車內(nèi)：(1)國家禁止或限制運輸?shù)奈锲罚?/p>

7、(2)法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；(3)動物及防礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品；(4)能夠損壞或污染車輛的物品；(5)規(guī)格或重量超過客規(guī)規(guī)定的物品。25、為方便旅客的旅行生活，旅客可限量攜帶哪些物品？答：為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品。(1)氣體打火機(jī)5個，安全火柴20小盒。4 / 18(2)不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過 100毫 升的酒精、冷燙精。不超過 600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、 空氣清新劑。(3)軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。(4)初生雛20只。26、全路第六次大面積提

8、速調(diào)圖，涉及哪幾條干線？答：此次提速調(diào)圖，涉及京哈、京滬、京廣、隴海、浙贛、膠濟(jì)、廣深、武九八條干線。27、第六次大提速后，有條件的干線旅客列車最高運行速度將達(dá)到多少？答：六次大提速后，有條件的干線旅客列車最高運行速度將達(dá)到200km/h。28、旅客列車查堵“三品”的方法是什么？答：運用“聽、聞、摸、看、瞭、檢、處”七字方法，積極發(fā)現(xiàn)并防止“危險品”上車。堅決做到站上發(fā)現(xiàn)不上車、車上發(fā)現(xiàn)不過站。29、旅客列車在運行中發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時，應(yīng)果斷采取四十字措施是什么？答：立即停車；疏散旅客；組織撲救；切斷火源；設(shè)置防護(hù)；報 告救援；搶救傷員；保護(hù)現(xiàn)場；調(diào)查取證；協(xié)助查訪。30、列車運行中遇中途臨時

9、停車怎么辦？5 / 18 答：客運乘務(wù)員要堅守崗位，注意了望，不得擅自下車，列車啟 動后進(jìn)行四門瞭望，防止有人抓車。列車長要及時判明情況，正 確處理。31、發(fā)現(xiàn)有人抓車怎么辦？答：立即開門，將抓車人請上車，如因其他原因開門困難，可使 用制動閥停車處理。使用緊急制動閥時，按使用有關(guān)規(guī)定辦理。 32、到站停車兩側(cè)都無站臺怎么辦？答：確認(rèn)值班員接車方向后再開門，組織旅客上下，并要加強(qiáng)宣 傳，提醒旅客注意腳下障礙物防止拌倒摔傷，做好扶老攜幼，宣 傳注意鄰線來往車輛通過，防止碰、軋傷。33、開關(guān)電器設(shè)備嚴(yán)禁什么？答：嚴(yán)禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備，防止觸電。34、什么是旅客？答：旅客是指持有鐵路有效乘車憑證的人和

10、同行的免費乘車兒童。 根據(jù)鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。35、什么是承運人？答：承運人是指與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業(yè)。鐵路車站、列車及與運營有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運 人。36、什么是鐵路旅客運輸合同？答：鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的 協(xié)議。6 / 1837、什么是車票？車票的作用是什么？答：鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。車票的作用是：車票是旅客乘車的憑證，同時也是旅客加入鐵路意外傷害強(qiáng)制保險的憑證。38、承運人的基本義務(wù)是什么 ？答:承運人的基本義務(wù)是：(1)確保旅客運輸安全正點；(2)為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，不斷提高服務(wù)

11、質(zhì)量，文明禮貌地為旅客服務(wù)；(3)對運送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償。(4)對運送期間因承運人過錯造成的旅客隨身攜帶物品損失予以賠償。39、旅客的基本權(quán)利是什么 ？答:旅客的基本權(quán)利是：(1)依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；(2)要求承運人提供與車票等級相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全；(3)對運送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運人給予賠償。(4)對運送期間因承運人過錯造成的隨身攜帶物品損失，有權(quán)要求承運人賠償。40、列車運行中取送開水時要注意什么？答：取送開水時，水桶(壺)應(yīng)有相應(yīng)的防燙、防溢措施，暖水瓶應(yīng)有防倒圈(架)。倒開水時，應(yīng)接杯、不倒過滿。7 / 1841、列車運行中乘務(wù)員應(yīng)做好哪些安全宣

12、傳工作？答：應(yīng)經(jīng)常向旅客宣傳安全常識，勸阻旅客不要站在車輛連接處, 不要手扶門框、風(fēng)檔，不要將頭、手伸出窗外，不要向車外拋物。 列車通過大橋、隧道時，應(yīng)動員旅客關(guān)閉車窗并巡視車廂。42、整理行李架時有哪些安全要求？答：行李架上的物品應(yīng)擺放得平穩(wěn)、牢固，較重的物品、銳器、 桿狀物品、玻璃制品等應(yīng)放在座位下面。43、夜間停車或乘降所，小站遇雨、雪、霧天停車時乘務(wù)員應(yīng)注 意什么？答：要確認(rèn)旅客上、下完畢后，嚴(yán)格執(zhí)行喊號制度，防止漏乘。44、保證車廂暢通的“三不堵”內(nèi)容是什么？答：保證車廂暢通的“三不堵”是：通道不堵、車門口不堵、通 過臺不堵。45、旅客列車通過長大隧道和橋梁時乘務(wù)員應(yīng)做哪些工作？答：

13、旅客列車通過長大隧道和橋梁之前，乘務(wù)員要做好宣傳，動 員旅客關(guān)閉車窗，鎖閉廁所，嚴(yán)禁旅客向車外拋擲異物；在列車 通過長大隧道和橋梁時，列車工作人員要堅守崗位，加強(qiáng)車內(nèi)巡 視，做好防范工作。46、鐵道部關(guān)于防止旅客列車向下拋物傷人有何要求？答：旅客列車在運行中，要加強(qiáng)對車門、車窗的管理，嚴(yán)禁打開 車門、車窗向線路兩側(cè)拋扔雜物。列車乘務(wù)人員除經(jīng)常宣傳外， 要經(jīng)常清掃，加強(qiáng)車廂巡視監(jiān)督，保持車廂整潔、秩序良好。8 / 1847、列車運行中對餐車油炸食物有何規(guī)定？答：運行中餐車炊事人員油炸食物使用前進(jìn)方向的第一個灶眼，用油量不超過容器的1/3;餐車灶臺、排煙罩（道）清理及時、無油垢。48、列車廣播員在

14、值乘中應(yīng)做好哪些工作？答：列車廣播員在值乘中，當(dāng)廣播開機(jī)后不準(zhǔn)離崗。在轉(zhuǎn)播前要選臺，轉(zhuǎn)播中要監(jiān)聽，杜絕錯轉(zhuǎn)、跳臺事故。離開廣播室必須關(guān) 閉總電源。發(fā)生故障時要及時通知列車長和車輛乘務(wù)員及時處理。49、列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過多少mm ?答：不得超過75mm。50、何謂列車？答：列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。51、何謂長大下坡道？答：長大下坡道為：線路坡度超過 6%。，長度為 8km及其以上;線路坡度超過12%。，長度為 5km及其以上；線路坡度超過20%。，長度為 2km及其以上。52、信號的作用是什么？答：信號是指示列車運行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員

15、必須嚴(yán)格執(zhí)行。53、鐵路信號分為哪兩種？答：鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號兩種。9 / 1854、視覺信號的基本顏色各表示什么？答：視覺信號的基本顏色：紅色停車；黃色一一注意或減低速度；綠色一一按規(guī)定速度運行。55、什么是聽覺信號？答：聽覺信號是以不同的器具發(fā)出的音響及音響長短等表達(dá)的信號。56、聽覺信號有哪些？答：聽覺信號：號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。57、鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例中對事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的賠償責(zé)任限額是如何規(guī)定的？答：對事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運輸 企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣15萬

16、元,對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣2000元。58、防洪工作的指導(dǎo)思想、實行的方針、遵循的原則是什么？答：防洪工作以“全員防洪，科學(xué)防洪”為指導(dǎo)思想，實行“安 全第一，預(yù)防為主，全力搶修，當(dāng)年復(fù)舊”的方針，遵循團(tuán)結(jié)協(xié) 作和局部利益服從全局利益的原則。59、機(jī)車、軌道車起動注意信號、退行信號、召集信號、警報信號、擰緊手制機(jī)信號、緊急停車信號的鳴示方式是什么？10 / 18答：起動注意信號的鳴示方式“一長聲”；退行信號的鳴示方式 “二長聲”；召集信號的鳴示方式“三長聲”；警報信號的鳴示方式“一長三短聲”；擰緊手制動機(jī)信號的鳴示方式“三短聲” 緊急停車信號的鳴示方式“連續(xù)短聲”。（

17、二）、設(shè)備安全及安全管理有關(guān)內(nèi)容60、列車乘務(wù)員接車時應(yīng)檢查哪些安全設(shè)施？答：接車時必須全面檢查車內(nèi)緊急制動閥、手制動機(jī)、滅火器、車門鎖、車窗卡、兩爐一灶等安全設(shè)備完整齊全、標(biāo)志明顯，作用良好。61、列車編組中茶爐車的編掛是如何規(guī)定的？答：列車編組按硬座車每三輛、硬臥車每四輛編掛一輛茶爐車， 保證飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。62、旅客列車禁止吸煙場所應(yīng)在何處張貼或懸掛什么警示標(biāo)志？ 答：在禁止吸煙場所內(nèi)均應(yīng)張貼或懸掛“禁止吸煙”的警示標(biāo)志。旅客列車應(yīng)張貼或懸掛在車廂兩端門上方和車廂的中部，軟臥可 同時在包房的茶幾上放置“禁止吸煙”的標(biāo)牌。63、鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對鍋爐室、茶爐室、保溫桶 的

18、安全要求是什么？答：鍋爐室、茶爐室內(nèi)無雜物，離人鎖閉；保溫桶加鎖。64、鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 對配電室的安全要求是什么? 答：配電室（箱）鎖閉，保持清潔干凈，嚴(yán)禁放置物品。11 / 1865、乘務(wù)員對消防器材、緊急制動閥、手制動機(jī)應(yīng)做到哪兩知一會？答：知位置、知性能、會使用。66、鐵道部對列車?yán)氖褂眉敖徽咎幚硎侨绾我?guī)定的？答：列車使用的垃圾袋要牢固，要有所擔(dān)當(dāng)段的標(biāo)記并按照需要定額配齊。在指定車站下交時必須扎口，以保證站臺清潔和便于裝運。列車下交的垃圾袋，有風(fēng)雨棚的站臺放在就近的風(fēng)雨棚柱下，沒有風(fēng)雨棚的站臺就近放在安全線以外。（三）、旅客列車采暖、新型空調(diào)車電氣安全有關(guān)內(nèi)容67、焚燒

19、采暖鍋爐時，一旦鍋爐缺水，且水溫過高（既將達(dá)到攝氏90度及其以上）時，應(yīng)如何處置？答：立即打開爐門，采取填煤封火、壓火措施，待溫度下降后再行補(bǔ)水。68、客規(guī)對獨立焚火采暖客車的點火、交接有何要求？答：獨立焚火采暖的客車，采暖前由車輛段點火試驗，循環(huán)良好，與客運（列車）段辦理交接。防寒采暖設(shè)備不良，車內(nèi)溫度不能保證攝氏 16度以上的客車，不 得編掛使用。69、為什么水溫不能超過 90 C?答：因水溫過高，水大量蒸發(fā)，增加補(bǔ)水次數(shù)多，同時也不利于溫水循環(huán)。70、鍋爐水溫超過 90 C時應(yīng)如何處理？12 / 18 答：此時應(yīng)用粉煤進(jìn)行壓火，以減小火力，同時用手動水泵或電 動水泵加速溫水循環(huán)，使鍋爐的

20、水溫盡快下降。71、燃煤爐如何點火？答：點火時先用易燃物（紙、舊棉絲或木柴）引火。待火勢稍旺 時，再填加煤炭。填煤時要少填、勤填勻撒。72、觸電有幾種情況？請具體說明？答：觸電有兩種情況，即電傷和電擊。電傷通常是指人體外部受 傷，如電弧傷等；電擊是指人體接觸電體后人的內(nèi)部器官受電流 的傷害，這是造成觸電死亡的重要原因。73、什么是電熱采暖？答：電熱采暖是一種比較先進(jìn)的采暖方式，它是以電流熱效應(yīng)的 原理，將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽缓蠹訜峥諝獾囊环N新型采暖設(shè)備。 74、采暖期間如何保證電暖器安全？答：采暖期間，應(yīng)注意檢查電暖器罩內(nèi)有無雜物并保持清潔，嚴(yán) 禁座席罩搭在電暖器罩上。電暖器罩上及周圍嚴(yán)禁放置易

21、燃易爆 物品，嚴(yán)禁腳踏電暖器，防止火災(zāi)事故發(fā)生。（四）、消防、防危安全有關(guān)內(nèi)容75、旅客列車消防工作應(yīng)貫徹什么方針？堅持什么原則？實行什 么責(zé)任制？答：旅客列車消防工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針。堅持專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合的原則。實行崗位防火責(zé)任制。76、消防工作的“三懂三會”是什么？13 / 18 答：“三懂”即：懂得本崗位火災(zāi)危險性、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、 懂得撲救火災(zāi)的方法?！叭龝奔矗簳缶褂脺缁鹌?，會 撲救初起火災(zāi)。77、火災(zāi)分為哪幾類？答：分為A、B、C、D四類，即：固體物質(zhì)火災(zāi)、液體和可熔化 的固體物質(zhì)火災(zāi)、氣體火災(zāi)、金屬火災(zāi)。78、滅火的基本原理有哪些？答：滅火的基本

22、原理就是要破壞或切斷燃燒三要素的相互聯(lián)系和 作用，一般采用冷卻、窒息、隔離和化學(xué)抑制四個方式。79、什么是爆炸？爆炸分哪幾類？答：由于物質(zhì)急劇氧化或分解（聚合）反應(yīng)，使溫度、壓力增加 或者使兩者同時增加的現(xiàn)象稱為爆炸。爆炸分為物理爆炸、化學(xué) 爆炸和核爆炸。80、滅火的基本方法有哪四種？答：隔離法、窒息法、冷卻法、抑制法。81、用水不能滅什么火？為什么？答：一是汽油、煤油等易燃液體著火不能用水滅。因為這些物質(zhì) 比重比水輕，又不溶于水。二是發(fā)生電器火災(zāi)不能用水滅，因為水有導(dǎo)電性，用水滅火會觸 電傷人。三是遇水燃燒的物質(zhì)（如金屬鉀、鈉和電石）發(fā)生火災(zāi)時不能用 水滅，因為這些物質(zhì)遇水分解會產(chǎn)生可燃?xì)怏w

23、，更加劇燃燒。14 / 18四是精密儀器、貴重文件起火不能用水，因為水會損壞這些物品。82、為什么不可以用水沖刷地板？答：客車車底板下有線梢內(nèi)有數(shù)條電源線，沖刷車地板的水流入車底板線梢內(nèi)，會破壞電源線的絕緣層，造成電源線絕緣不良、漏電、短路起火甚至?xí)?dāng)場觸電傷人。83、客車發(fā)生電器火災(zāi)，為什么不能用水滅？答：因為水能導(dǎo)電，用水滅火有可能觸電傷人或造成短路。所以撲救電器火災(zāi)應(yīng)先斷電，再救火。84、煙頭為什么能引起火災(zāi)？答：煙頭表面溫度可達(dá)攝氏 200300度，中心溫度達(dá)700800度，而一般可燃燒物的燃點遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個溫度，如紙張為攝氏130度，棉花為150度，布匹為200度，松木為250度，所以

24、亂扔煙頭很容易把這些可燃物加熱到它們的燃點而引起火災(zāi)。85、防止火災(zāi)發(fā)生的基本措施是什么？答：控制可燃物，隔絕空氣，消除著火源。86、BC類干粉滅火器、ABC類干粉滅火器中 A、B、C表示什么意思？答：A、B、C代表火災(zāi)的種類。即固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)；ABC代表能滅A類、B類、C類火災(zāi)；BC干粉滅火器只能滅液體、氣體火災(zāi)，不能用于固體火災(zāi)危險場所。87、干粉滅火器適用于撲救哪類火災(zāi)？15 / 18答：根據(jù)其內(nèi)部充裝的滅火劑品種，可用于多種物質(zhì)的初起火災(zāi)。88、水型滅火器有哪些特點？答：水型滅火器又稱水系滅火器，是一種新型高效環(huán)?！熬G色滅火器”。它具有滅火級別高，能撲救A、B、C類火災(zāi)，滲透和抗復(fù)燃性較強(qiáng)，無毒無味無刺激，無二次污染，可降解等特點。89、列車終到后應(yīng)做哪些防火檢查？答：列車終到后列車長要組織乘務(wù)人員對全車進(jìn)行徹底檢查。特別注意隱蔽角落，防止遺留火種火源，并與接車班組做好交接。90、油鍋著火應(yīng)怎樣處置？答：(1)用滅火毯蓋住油鍋；(2)用鍋蓋蓋住油鍋；(3)將切好的菜迅速放入鍋內(nèi)。91、如何保證餐車爐灶等設(shè)備在運用中的安全？答：對餐車爐灶、板壁、煙囪及頂部周圍、壓力鍋爐煙囪及頂部周圍、排煙罩及罩內(nèi)、抽油煙機(jī)、鍋架、天窗及相鄰各處的油垢，要定期、定人、定責(zé)全面徹底清理干凈，做到物見本色。92、客車發(fā)生火災(zāi)事故車輛分離順序是什么？答：運轉(zhuǎn)車長在列車長指揮下，具體