鋼材裝卸協(xié)議

1、鋼材裝卸協(xié)議篇一：鋼材裝卸合同鋼材裝卸合同合同號(hào)：甲方：重慶港九萬州港務(wù)有限公司（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方發(fā)運(yùn)到甲方重慶港九萬州港務(wù)有限公司牌樓作業(yè)區(qū)的碼頭庫房的鋼材的裝卸、過磅、收發(fā)管理等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：一、乙方經(jīng)營的冷板年約 2萬噸，用船舶或汽（火）車 運(yùn)抵甲方貨場(chǎng)，由甲方提供貨場(chǎng)及吊裝設(shè)施，為乙方提供裝 卸、過磅、收發(fā)管理等服務(wù)。二、甲方的責(zé)任和義務(wù)：1、負(fù)責(zé)按乙方提供的發(fā)運(yùn)的件數(shù)和重量，安全、及時(shí)驗(yàn)收 入庫，做到分規(guī)格、品種堆碼整齊，并提供相關(guān)票據(jù)資料。如發(fā)現(xiàn)散件、改件等情況應(yīng)查明原因及時(shí)通知乙方，與乙方 協(xié)商解決。鋼材的重量只作為裝卸費(fèi)計(jì)算依

2、據(jù)。2、負(fù)責(zé)按乙方委托函的要求進(jìn)行開票發(fā)貨，裝車做到安全、平穩(wěn)、及時(shí)，隨到隨提，準(zhǔn)確無誤。由乙方提貨人員在甲方的由庫單上簽字確認(rèn)后才能發(fā)貨，由庫單上各項(xiàng)目內(nèi)容必須填寫清楚、準(zhǔn)確，否則，若造成的一切損失均由甲方負(fù)責(zé)賠 償。3、發(fā)貨以件數(shù)交接為準(zhǔn)，提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電子秤。交 易重量由乙方確定、盈虧由乙方自負(fù)。同時(shí)保證乙方鋼材的 貨物安全，如有丟失、損毀等一切損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。4每批貨物甲方可提供 5天免費(fèi)存放期，第 6天開始，甲方 向乙方收取0.2元/噸每天的存放費(fèi)。5、乙方存放在甲方貨場(chǎng)的貨物屬露天堆碼，甲方不負(fù)責(zé)遮 蓋。三、乙方的責(zé)任和義務(wù)：1、所經(jīng)營的鋼材必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。2、負(fù)責(zé)提前2

3、4小時(shí)用傳真的方式向甲方通報(bào)船舶、汽（火）車所發(fā)鋼材的產(chǎn)地、品種、規(guī)格、件數(shù)、重量、到港時(shí)間等 情況信息。3、負(fù)責(zé)按雙方約定的時(shí)間及時(shí)向甲方支付裝卸費(fèi)用，4、以書面的形式向甲方提供駐港人員的詳細(xì)資料，駐港人 員要準(zhǔn)確描述所提鋼材的品種、規(guī)格、件數(shù)；變更駐港人員 時(shí)，要及時(shí)以書面的形式通知甲方。否則，造成的損失由乙 方負(fù)責(zé)。四、作業(yè)時(shí)間：1、船舶到港后，做到及時(shí)安排作業(yè)，先到先卸的原則。2、提貨時(shí)間：提貨時(shí)間為每天 8: 00到19: 00 （若有特殊 情況，提前通知）。五、費(fèi)率及結(jié)算方式：1、甲方按入庫或?qū)樱ㄖ卑l(fā)）重量向乙方收取裝卸費(fèi)。裝 卸費(fèi)統(tǒng)一按25.00元/噸計(jì)算。2、裝卸費(fèi)按當(dāng)日結(jié)算

4、（先付款后提貨），由甲方提供發(fā)票， 乙方及時(shí)以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式支付給甲方。六、違約責(zé)任：1、甲方在提供服務(wù)過程中若有違約行為，給乙方造成的一切損失，均由甲方按有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定賠償。2、乙方如不按時(shí)交納裝卸作業(yè)的費(fèi)用，甲方可以停止發(fā)貨 或扣留貨物。七、其它：1、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力。2、本合同有效期為壹年。即： 年 月 日至年 月 日。如中途要解除或變更本合同，需提前通知并經(jīng)甲乙雙方 協(xié)商同意，3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行協(xié)商。甲方： 乙方：代表： 代表：年 月 日簽訂篇二：鋼材裝卸承攬合同鋼材裝卸承攬合同委托人：#公司 （以下簡稱甲方）

5、 法 定代表人：# ,董事長住所：#承攬人：，身份證號(hào)：（以下簡稱乙方）住 所：鑒于：1、甲方擁有一條鐵路專用線，其經(jīng)營業(yè)務(wù)需要對(duì)承運(yùn)至專 用線貨場(chǎng)的鋼材進(jìn)行卸車、碼堆存放、汽車轉(zhuǎn)運(yùn)裝車等裝卸 作業(yè)。2、乙方向甲方陳述其組織有一只有著多年從事鋼材裝卸經(jīng) 驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，能夠確保順利完成甲方鋼材裝卸作業(yè)業(yè)務(wù)。3、乙方請(qǐng)求承攬甲方鋼材裝卸作業(yè)業(yè)務(wù)，甲方表示同意。根據(jù)中華人民共和國合同法等法律法規(guī)的規(guī)定，本著 自愿、平等、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，現(xiàn)就 承攬鋼材裝卸作業(yè)事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議如下：第一條承攬事項(xiàng)乙方負(fù)責(zé)承攬鐵路運(yùn)達(dá)至甲方鐵路專用線貨場(chǎng)全部鋼材的 卸車、碼堆存放、汽車轉(zhuǎn)運(yùn)裝車等裝卸以及與

6、此相關(guān)聯(lián)的鋼 材裝卸作業(yè)業(yè)務(wù)，包括從?？吭诩追降穼Ｓ镁€貨場(chǎng)車皮卸 車、在甲方指定地點(diǎn)碼堆存放、為轉(zhuǎn)運(yùn)汽車裝車等項(xiàng)作業(yè)活 動(dòng)。第二條合同期限本合同從乙方進(jìn)場(chǎng)實(shí)施裝卸作業(yè)的起始月計(jì)算，期限為#年（即#個(gè)月）。期限屆滿，甲方仍有鋼材裝卸作業(yè)業(yè) 務(wù)需要乙方繼續(xù)實(shí)施，本合同期限自動(dòng)延續(xù)，至甲方書面通 知乙方停止裝卸作業(yè)的次月第一日止，本合同期限屆滿，合 同效力自行終止。第三條作業(yè)人員1、乙方承攬甲方鋼材裝卸作業(yè)業(yè)務(wù)的人員定員5人，由乙方組織確定，其中一人專門負(fù)責(zé)龍門吊操作作業(yè)。乙方從業(yè) 人員名單應(yīng)報(bào)甲方備案。2、乙方作業(yè)人員屬于乙方的雇傭人員，與甲方不發(fā)生勞動(dòng) 關(guān)系，甲乙雙方依據(jù)本合同產(chǎn)生的法律關(guān)系系

7、平等主體之間 承攬法律關(guān)系。3、由甲方代為乙方5名作業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)手續(xù)，并負(fù)責(zé)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)用。 乙方作業(yè)人員依法應(yīng)當(dāng)辦理的其它相 關(guān)保險(xiǎn)事項(xiàng)由乙方自行負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。第四條計(jì)酬方法及給付1、乙方承攬甲方鋼材裝卸作業(yè)，按每噸 #元計(jì)付報(bào)酬，每 一個(gè)月結(jié)算一次。每月#號(hào)前為結(jié)算時(shí)間，按上月乙方完 成汽車轉(zhuǎn)運(yùn)裝車的實(shí)際噸位數(shù)量進(jìn)行結(jié)算，甲方于結(jié)算后#日內(nèi)將上月乙方承攬裝卸作業(yè)的報(bào)酬一次性支付給乙方。2、如果乙方當(dāng)月實(shí)際完成汽車轉(zhuǎn)運(yùn)裝車作業(yè)噸位數(shù)量不足#噸，則甲方同意按#噸的保底數(shù)與乙方進(jìn)行結(jié)算；如 因到貨不足等原因，甲方通知乙方連續(xù)停工#天以上，導(dǎo)致乙方當(dāng)月實(shí)際完成汽車轉(zhuǎn)運(yùn)裝車作業(yè)噸位

8、數(shù)量不足#噸，則甲方同意按#噸的保底數(shù)與乙方進(jìn)行結(jié)算；如果甲方通知乙方連續(xù)停工#個(gè)月以上，則甲方在乙方停工期間不予計(jì) 付報(bào)酬。3、乙方應(yīng)當(dāng)給付從業(yè)人員的報(bào)酬，可以由甲方代為支付， 其支付效力等同于與乙方的報(bào)酬結(jié)算給付效力。第五條安全生產(chǎn)責(zé)任1、由乙方自行負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的安全生產(chǎn)管理，甲方有權(quán)進(jìn) 行監(jiān)督。2、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定， 認(rèn)真執(zhí)行各級(jí)政府及其有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定， 并負(fù)責(zé)對(duì)裝卸作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)常識(shí)的教育培訓(xùn)，建立健全安全生產(chǎn)制度并確保嚴(yán)格執(zhí)行。3、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守裝卸作業(yè)的安全操作規(guī)程，杜絕安全生 產(chǎn)事故發(fā)生。乙方在裝卸作業(yè)過程中發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故

9、，均由乙方自行承擔(dān)責(zé)任并負(fù)擔(dān)全部費(fèi)用，由此所造成甲方的損失，亦由乙方負(fù)責(zé)賠償。第六條裝卸作業(yè)設(shè)施設(shè)備及用品1、甲方提供龍門吊一臺(tái)套供乙方裝卸作業(yè)使用，乙方負(fù)責(zé) 安排專人操作。由甲方安排技師對(duì)乙方操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、教練，并安排其參加政府相關(guān)管理部門組織的技能培訓(xùn) 和辦理操作資質(zhì)證書；辦理操作資質(zhì)證書的相關(guān)費(fèi)用，由甲 乙雙方各負(fù)擔(dān)一半。2、乙方裝卸作業(yè)用于吊裝鋼材的鋼絲繩等工具以及龍門吊 的維修配件，由甲方按乙方要求負(fù)責(zé)提供，乙方應(yīng)妥善保管 并負(fù)責(zé)龍門吊設(shè)備的維修。3、乙方作業(yè)人員需配備的安全帽、工作服、手套、肥皂等 勞保用品以及裝卸作業(yè)其它輔助工具，由乙方自行負(fù)責(zé)。4、乙方安排操作龍門吊的作

10、業(yè)人員應(yīng)當(dāng)熟練掌握安全操作 和日常維護(hù)保養(yǎng)技能，及時(shí)排除一般性故障，確保龍門吊運(yùn) 行正常。第七條裝卸作業(yè)質(zhì)量1、乙方應(yīng)安排作業(yè)人員全天 24小時(shí)在裝卸貨場(chǎng)候場(chǎng)作業(yè)， 做到貨到卸貨、車到裝車，裝卸及時(shí)，鐵路到站單批次鋼材 卸貨時(shí)間原則上不得超過#小時(shí)。2、乙方裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)符合裝卸行業(yè)相關(guān)質(zhì)量要求，車皮卸 貨應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸部門的規(guī)定和要求，汽車轉(zhuǎn)運(yùn)裝車應(yīng)當(dāng)符合承運(yùn)人的要求，并做到碼放有序、捆扎牢固，不松型掉 落。3、乙方裝卸作業(yè)碼堆存放鋼材，應(yīng)遵守分類擺放、排列整齊、垛型穩(wěn)固”的基本要求，不允許不同規(guī)格的鋼材混放、 混垛。第八條解除合同1、乙方有下列行為之一的，甲方有權(quán)解除合同：(1)乙方在一個(gè)

11、結(jié)算月度內(nèi)，累計(jì)兩次遲延裝卸作業(yè)經(jīng)甲方催告未能按時(shí)到場(chǎng)進(jìn)行裝卸作業(yè)的；(2)因乙方忽視安全生產(chǎn)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，受到政府相 關(guān)部門立案調(diào)查處理，或者導(dǎo)致人員重傷以上的傷亡，或者 單次事故造成# # # #元以上財(cái)產(chǎn)損失的；(3)乙方作業(yè)人員故意破壞生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備的。2、甲方遲延支付乙方報(bào)酬超過#日，經(jīng)乙方限期支付仍未支付的，乙方有權(quán)解除合同。第九條履約保證乙方向甲方交納履約保證金 #萬元，由甲方從與乙方前兩 個(gè)月結(jié)算報(bào)酬中分兩次扣除。乙方按本合同規(guī)定應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的，甲方有權(quán)從該履約保證金中支付，并可以從與乙方 下次的結(jié)算報(bào)酬中扣除相應(yīng)金額補(bǔ)足乙方應(yīng)交納的#萬元履約保證金。本合同終止時(shí)，甲方應(yīng)將

12、該履約保證金與乙方 一并結(jié)算支付。第十條違約責(zé)任1、雙方應(yīng)全面履行本合同約定，如果一方違約，違約方應(yīng) 賠償其違約行為對(duì)守約方所造成的全部損失。2、乙方未能做到全天 24小時(shí)候場(chǎng)裝卸，經(jīng)甲方催告仍未 能按時(shí)到場(chǎng)進(jìn)行裝卸作業(yè)的，每次由甲方對(duì)乙方罰款 #元,從當(dāng)月結(jié)算報(bào)酬中扣除。3、因乙方遲延裝卸或裝卸不符合要求造成鐵路運(yùn)輸方、汽 車承運(yùn)方或者貨主方的經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。4、因乙方違反裝卸作業(yè)規(guī)范造成設(shè)施設(shè)備以及工具、用具等損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。第十一條 效力1、本合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，未盡事宜，雙方可以 另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。2、本合同一式二份，具有同等法律效力，甲乙雙方各持有 一

13、份。甲方蓋章：乙方簽名：法定代表人簽名：簽訂時(shí)間：年 月日篇三：鋼材運(yùn)輸合同鋼材運(yùn)輸合同托運(yùn)方：承運(yùn)方：甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸鋼材，經(jīng)雙方友好 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。一、運(yùn)輸貨物范圍：本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù) 量等均以甲方每次由具的計(jì)劃單為準(zhǔn)。二、貨物承運(yùn)及運(yùn)抵期限：1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方由具的有效運(yùn)單為準(zhǔn)， 乙方向甲方履行承運(yùn)義務(wù)，乙方應(yīng)妥善保管甲方由具的運(yùn)單 作為當(dāng)次運(yùn)費(fèi)結(jié)算之用。2、貨物起運(yùn)后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點(diǎn)或 收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提由變更托運(yùn)內(nèi)容或 取消托運(yùn)的要求。3、乙方承運(yùn)甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達(dá)

14、目的地并交 付甲方指定的收貨人確認(rèn)，逾期交貨造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：1、乙方應(yīng)按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?并交付指定的收貨人，對(duì)承運(yùn)期間發(fā)生的貨物遺失、減少、 變質(zhì)、污染、損壞等承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。2、乙方確保甲方貨物不與其他危險(xiǎn)貨物或性質(zhì)相抵觸的貨 物同車運(yùn)輸，若因此對(duì)甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)全部賠 償責(zé)任。3、乙方車輛在運(yùn)輸途中及到達(dá)甲方指定承運(yùn)地點(diǎn)后應(yīng)遵守國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全的法律、法規(guī)和其他 要求。在甲方工地及指定場(chǎng)地內(nèi)，必須按照甲方的文明標(biāo)化 要求執(zhí)行。若有乙方車輛拒不配合甲方現(xiàn)場(chǎng)要求，甲方有權(quán) 直接從乙方應(yīng)付運(yùn)輸

15、款中扣除相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)。四、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：1、貨物交付時(shí)乙方與收貨人應(yīng)做好交接工作，交接完后雙10 方在貨運(yùn)單上簽字確認(rèn)，結(jié)算時(shí)，由乙方將該確認(rèn)單交與甲 方處作為結(jié)算憑證。2、貨物交接時(shí)，接收方如對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均 可當(dāng)場(chǎng)提由查檢或復(fù)磅，檢查和復(fù)磅費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。五、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：1、運(yùn)輸單價(jià)按至工程所在地元 /噸計(jì)算，報(bào)價(jià)單總價(jià)包含運(yùn) 費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸費(fèi)等一切費(fèi)用；2、運(yùn)輸費(fèi)用按次結(jié)算，貨物到達(dá)目的地并驗(yàn)收入庫后結(jié) 算，結(jié)算前，乙方必須開具由足額的運(yùn)輸費(fèi)增值稅發(fā)票和提 供有效單證（貨物運(yùn)輸單、回單等） ，甲方確認(rèn)并核對(duì)無誤 后按以上條款及時(shí)支付。3、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式以

16、轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。六、違約責(zé)任：甲方責(zé)任：若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物、 錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量（乙方獲悉同意的除外）等發(fā)生事故，甲 方應(yīng)賠償相應(yīng)的責(zé)任。二、乙方責(zé)任：1、若由現(xiàn)本合同第三條之情形， 乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、若貨物逾期到達(dá)，則每延期一日乙方應(yīng)按當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的2%承擔(dān)逾期交貨委托金，由此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔(dān)，逾 期三日以上仍未按照甲方要求到貨的則視為乙方將甲方該ii 批貨物丟失，由乙方按本條前款規(guī)定支付賠償損失并承擔(dān)違約責(zé)任。3、如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到甲方到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)及時(shí)糾 正并與甲方指定的專人聯(lián)系，逾期給甲方造成損失所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)；七、不可抗力：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，