7《飛向太空的航程》20212022學(xué)年高教版中職語文基礎(chǔ)模塊下冊(cè)

1、Word文檔，下載后可任意編輯 7飛向太空的航程20212022學(xué)年高教版中職語文基礎(chǔ)模塊下冊(cè)飛 向 太 空 的 航 程飛天夢(mèng)想騰云駕霧，呼風(fēng)喚雨，高居于碧霄之上，逍遙于九重天外：這是龍的形象。中華民族自稱為“龍的傳人”，在我們的祖先心中，很早就產(chǎn)生了像神龍那樣凌云御風(fēng)、翱翔天宇的渴望。飛天夢(mèng)之一嫦娥奔月嫦娥是帝嚳的女兒，也稱姮娥。她美貌非凡，是后羿的妻子，相傳后羿是堯帝手下的神射手?；茨献佑[冥訓(xùn)中說，后羿從西王母處請(qǐng)來不死之藥，嫦娥偷吃了這顆靈藥，成仙了，身不由己飄飄然地飛往月宮之中，在那荒無的月宮之中度著無邊的寂寞歲月。敦煌飛天敦煌地區(qū)約5OO多個(gè)石窟中，都繪有大量的飛天形象。 飛天，是佛

2、教中乾闥婆和緊那羅的化身。乾闥婆，緊那羅，原是古印度神話中的娛樂神和歌舞神，是一對(duì)夫妻，后被佛教吸收為天龍八部眾神之一。乾闥婆的任務(wù)是在佛國里散發(fā)香氣，為佛獻(xiàn)花、供寶，棲身于花叢，飛翔于天宮。緊那羅的任務(wù)是在佛國里奏樂、歌舞，但不能飛翔于云霄。后來，乾闥婆和緊那羅相混合，男女不分，職能不分，合為一體，變?yōu)轱w天。飛天夢(mèng)之三萬戶上天太空探索其實(shí)是從個(gè)人起步的。世界上最早進(jìn)行載人航天技術(shù)實(shí)踐的，是我國明朝的萬戶(又名萬福)。據(jù)史書記載，14世紀(jì)末，明朝一勇敢者萬戶坐在裝有47個(gè)當(dāng)時(shí)最大的竄天猴的椅子上，雙手各持一大風(fēng)箏，試圖借助火藥的推力和風(fēng)箏的升力實(shí)現(xiàn)飛行的夢(mèng)想。盡管這次試驗(yàn)是一次失敗的悲劇，但萬

3、戶被公認(rèn)是載人航天技術(shù)的世界第一人。為了紀(jì)念萬戶，月球上的一個(gè)環(huán)形山以萬戶的名字命名。飛天夢(mèng)之四萬戶雕像飛天之夢(mèng)航天之旅中華民族中國航天事業(yè)的發(fā)展神舟六號(hào)返回,飛天夢(mèng)更進(jìn)一層神舟五號(hào)升空飛天夢(mèng)終實(shí)現(xiàn)神舟一號(hào)至四號(hào)的順利升空20世紀(jì)80年代”863”計(jì)劃對(duì)中國載人航天的催化五十年代末開始對(duì)人造衛(wèi)星的探索20世紀(jì)70年代中國人造衛(wèi)星發(fā)射成功中國航天神一回收神二回收神三發(fā)射成功神三回收神舟四號(hào)發(fā)射成功神四回收神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射升空的精彩瞬間神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射升空的精彩瞬間這是楊利偉拍攝的作品，他說這是他看到的地球最美的畫面。神五搭載者楊利偉凱旋神六發(fā)射成功2005年10月12日9時(shí)神六宇航員費(fèi)俊

4、龍、聶海勝凱旋寫作背景2003年15日上午9時(shí)整，一艘中國的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個(gè)小時(shí)、60萬公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個(gè)行動(dòng)的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個(gè)事實(shí)：繼雄霸太空40年的美國、蘇聯(lián)之后，中國已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國家。怦怦( )直跳 橘( )紅色蒼穹( ) 斑斕( )目眩( ) 堅(jiān)如磐( )石燒灼( ) 遨 ( )游矯( )正jpngqinglnxunpnzhuojio掌握重點(diǎn)字詞，詞語注音標(biāo)題:電頭:導(dǎo)語:主體:背景:結(jié)語:飛向太空的航程新華社酒泉10月16日電第13段第426段第526段第2730段課文結(jié)構(gòu)標(biāo)題：飛向太空的航

5、程（兩層含義：時(shí)間上，空間上）導(dǎo)語（1）（3） “神舟”五號(hào)升空（描寫式）意義十分重大 （評(píng)論式）主體（4）（26） 回顧航天歷史（以時(shí)間為經(jīng)，以事件為緯）結(jié)語（27）（30） “神五”進(jìn)入軌道迎來飛天時(shí)刻標(biāo)題是新聞的眼睛，反映最真實(shí)最簡(jiǎn)明的內(nèi)容。閱讀本則新聞，思考：1、你能從本則新聞的標(biāo)題中看出什么？課文分析有兩層含義其一，本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標(biāo)題可認(rèn)為實(shí)指“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的過程。其二，中國的航天夢(mèng)經(jīng)過幾千年不懈努力終于取得了成功，標(biāo)題也喻指這一探索過程。時(shí)間順序3. 說說用了這么多精確的時(shí)間數(shù)字，對(duì)這則新聞起到什么作用？2. 請(qǐng)?jiān)谖闹袠?biāo)出

6、表明時(shí)間的詞語。說說本文是按什么順序行文的精確的時(shí)間數(shù)字，顯示了新聞?wù)鎸?shí)性的特點(diǎn)。表現(xiàn)出當(dāng)時(shí)人們緊張、激動(dòng)的心情。在那一刻，夢(mèng)想將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，傳達(dá)出一種無法自制的激動(dòng)和欣喜。理清結(jié)構(gòu)一、導(dǎo)語:（13段）2003年10月15日，載人航天飛船“神州五號(hào)”發(fā)射成功，意義重大。導(dǎo)語部分主要講述了什么點(diǎn)明時(shí)間、地點(diǎn)、帶讀者進(jìn)入激動(dòng)人心的場(chǎng)面與氛圍中。指明了這一事件的意義，同時(shí)點(diǎn)明這則新聞的新聞價(jià)值所在。按時(shí)間順序，敘述了中國的飛天夢(mèng)及我們實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的艱辛過程。二、主體（426段）這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容新聞的主體部分,并沒有繼續(xù)敘述“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的經(jīng)過,而是岔開一筆,用一個(gè)過渡段，過渡到對(duì)

7、中國航天研究史的回顧。3、在“飛天”歷史的長河中,有哪些具有重大意義的事件1、1958年，毛澤東：“我們也要搞人造衛(wèi)星！”2、1960年，中國第一枚火箭成功發(fā)射。3、1970年，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空。4、1992年中共中央作出實(shí)施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。5、1999年11月20日，“神舟”一號(hào)實(shí)驗(yàn)發(fā)射成功。6、2001年1月10日，“神舟”二號(hào)發(fā)射成功。7、2002年3月25日，“神舟”三號(hào)飛船發(fā)射成功。8、2002年12月30日，“神舟”四號(hào)飛船發(fā)射成功。9、2003年10月15日， “神舟”五號(hào)飛船順利進(jìn)入太空。（回到現(xiàn)實(shí)）一個(gè)民族迎來了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻。三

8、、結(jié)語（2730段）根據(jù)結(jié)語部分，回答：時(shí)間：人物：事件：評(píng)論：金色的秋日，9時(shí)10分楊利偉，一個(gè)勇敢的中國人飛船發(fā)射、升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。一個(gè)民族迎來了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻!4、本文的結(jié)尾有什么特點(diǎn)？分析其作用？結(jié)尾干凈利落，不拖泥帶水。突出中心，深化主題。增強(qiáng)感染力，使文章錦上添花.深入探討明確：本文除了符合新聞的結(jié)構(gòu)外，還是一種首尾圓合型結(jié)構(gòu)。本文首尾部分記錄的是“神舟”五號(hào)的發(fā)射場(chǎng)景，中間則穿插了中國航天史的簡(jiǎn)要回顧，二者很自然地銜接在一起。這是不同于一般新聞的地方。提問：閱讀導(dǎo)語和結(jié)語部分，思考本文的結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)？新聞報(bào)道強(qiáng)調(diào)及時(shí)性，強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件。這篇文章用了大

9、量篇幅來敘述中國航天史，是不是不像新聞了？研究探討新聞報(bào)道的確有及時(shí)性的特點(diǎn)，但引入一些起補(bǔ)充說明作用的背景材料對(duì)于相關(guān)新聞的作用也是很重要的，它是新聞報(bào)道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國航天史，但也是建立在敘述一個(gè)重大歷史事件的基礎(chǔ)上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對(duì)這樣一個(gè)重大的歷史事件，每一個(gè)中國人都會(huì)感到自豪，同時(shí)也迫切想知道中國的航天工程走到今天這一步，到底經(jīng)過了什么艱辛的歷程。在這個(gè)時(shí)候，本文提供了翔實(shí)的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對(duì)于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時(shí)的。另外，這種狂歡之中的冷靜回

10、顧，也使得事件本身的意義更加突出。對(duì)于中國人來說， “神舟”五號(hào)載人火箭成功升上太空，是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射，讓我們重溫了成功的自豪與喜悅。在中國追求“飛天奔月”的道路上也凝聚了無數(shù)人的心血和汗水。請(qǐng)你從文章當(dāng)中找出最令你感動(dòng)的語句，然后談?wù)勛约旱目捶āＦ肺墩Z言1. “朝陽輝映著酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)聳入云天的發(fā)射架”2. “面對(duì)天疆的呼喚”3. “飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人”4. “在這個(gè)金色的秋日”洋溢著散文與詩的美好氣息，增加通訊的文采。為了中國的航天事業(yè)，一大批科學(xué)家、工程師、技術(shù)員、航天員付出了他們畢生的智慧、心血和精神，將幾千年來民族的夢(mèng)想變

11、成了現(xiàn)實(shí)，用自己的努力和心血為我們創(chuàng)造了奇跡，譜寫了一曲飛天壯歌。所以，我們要為他們鼓掌，要感謝他們的付出。這倒是讓我們想起了魏巍作品中的一句話：“他們是最可愛的人。”在我們看來，他們不僅是最可愛的人，還是最敬業(yè)、最偉大、最值得我們學(xué)習(xí)的人。小 結(jié)這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容,有什么特別之處并沒有繼續(xù)敘述“神州”五號(hào)飛船發(fā)射的經(jīng)過,而是叉開一筆,用一個(gè)過渡段過渡到對(duì)中國航天研究史的回顧中。立意的角度很高,他們認(rèn)識(shí)到“神州”五號(hào)發(fā)射的成功是中國航天史上具有里程碑意義的事件，他們把目光投向了歷史的深處,按照時(shí)間順序,敘述了中國的飛天夢(mèng)以及我們實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的艱辛過程。也正是因?yàn)榘咽录旁诹藲v史的

12、長河中去講述, 使得事件本身的意義更加突出。二、“神五”發(fā)射過程圖片欣賞準(zhǔn)備起飛1、發(fā)射點(diǎn)火10月12日，神舟六號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心整裝待發(fā)10月12日，神舟六號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。神舟六號(hào)載人飛船發(fā)射成功首次將我國兩名航天員同時(shí)送上太空這是費(fèi)俊龍拍攝的作品，照片中的褐色部分是位于我國塔里木盆地中心的塔克拉瑪干沙漠。課堂練習(xí)請(qǐng)為神七飛天的新聞擬一段導(dǎo)語示例：新華網(wǎng)呼和浩特月日電(新華社記者李澤兵)載著億中國人的期盼，迎著世界關(guān)注的目光，日時(shí)10分，神舟七號(hào)載人航天飛船發(fā)射升空。這是中國在這個(gè)不平凡年份送給世界的又一個(gè)驚嘆，也是中華民族自強(qiáng)不息精神又一次綻放出的光芒。英雄瀟灑走蒼穹200

13、3年，他是中國最具有標(biāo)志性的人物；2003年，他和中國最鮮明的亮色聯(lián)系在一起。這位中國的首位“太空使者”，憑借自身超人的素質(zhì)和勇氣，成為浩瀚太空迎來的第一位中國訪客，證明了人類第241次太空飛行屬于中國，他就是楊利偉。那一刻當(dāng)我們仰望星空，或許會(huì)感覺到他注視地球的眼睛。他承載著中華民族飛天的夢(mèng)想，他象征著中國走向太空的成功。作為中華飛天第一人，作為中國航天人的杰出代表，他的名字注定要被歷史銘記。成就這光彩人生的，是他訓(xùn)練中的堅(jiān)韌執(zhí)著，飛天時(shí)的從容鎮(zhèn)定，成功后的理智平和。而這也正是幾代中國航天人的精神，這精神開啟了中國人的太空時(shí)代，還將成就我們民族更多更美好的夢(mèng)想。頒獎(jiǎng)詞消息、通訊、報(bào)告文學(xué)三者

14、都強(qiáng)調(diào)真實(shí)性。三者都具有時(shí)效性，消息最強(qiáng)、通訊較強(qiáng)、報(bào)告文學(xué)較弱。消息篇幅最短，通訊較長，報(bào)告文學(xué)最長。通訊與報(bào)告文學(xué)都具有文學(xué)性，后者比前者的文學(xué)色彩更濃。報(bào)告文學(xué)具有政論性，即它以明顯的社會(huì)作用為目的，是一種特殊宣傳工具。通訊具有評(píng)論性，即它必須對(duì)人或事作出評(píng)論。1.1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，東方紅樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時(shí)代。2.1975年11月26日，長征二號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星，衛(wèi)星在軌運(yùn)行3天后，按預(yù)定計(jì)劃順利回收，中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。從20世紀(jì)70年代開始，利用返回式衛(wèi)星遙感

15、所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測(cè)、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報(bào)等方面發(fā)揮重要的作用。3.1984年4月8日，長征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星，標(biāo)志中國航天已掌握了使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)以及在失重條件下兩次點(diǎn)火的技術(shù)，成為世界上第五個(gè)能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國家。4.1985年10月25日，中國政府宣布長征系列運(yùn)載火箭承擔(dān)國際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)，從此中國航天步入國際市場(chǎng)。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星之后，至2000年，中國共將26顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。5.1988年9月7日，長征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星，風(fēng)云一號(hào)是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛(wèi)星，在氣象觀測(cè)

16、，海洋捕撈，農(nóng)業(yè)估產(chǎn)，中長期天氣預(yù)報(bào)和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。6.1997年5月12日，長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星，中國大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。7.1997年8月20日，長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長征三號(hào)乙采用大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，使其同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸，增強(qiáng)了中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。8.1997年8月20日，長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長征三號(hào)乙采用大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，使其同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸，增強(qiáng)了中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。9.1999年11月20日6時(shí)30分7秒，中國酒泉衛(wèi)

17、星發(fā)射中心用新型改進(jìn)后的長征2號(hào)F捆綁式火箭成功將我國自行研制的第一艘無人的載人試驗(yàn)飛船神舟一號(hào)送入太空。火箭起飛約10分鐘船箭分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。然后在經(jīng)歷了21小時(shí)11分（14圈）的太空飛行后，于1999年11月21日3時(shí)41分成功返回預(yù)先指定的內(nèi)蒙古中部地區(qū)著陸場(chǎng)。本次發(fā)射，是長征系列運(yùn)載火箭的第59次飛行，也是最近3年連續(xù)17次獲得成功。搭載物品：一是旗類：中華人民共和國國旗、澳門特別行政區(qū)區(qū)旗、奧運(yùn)會(huì)會(huì)旗等；二是各種郵票及紀(jì)念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麥等農(nóng)作物種子，還有甘草、板藍(lán)根等中藥材。10.1999年11月20日6時(shí)30分7秒，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用新型改

18、進(jìn)后的長征2號(hào)F捆綁式火箭成功將我國自行研制的第一艘無人的載人試驗(yàn)飛船神舟一號(hào)送入太空?；鸺痫w約10分鐘船箭分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。然后在經(jīng)歷了21小時(shí)11分（14圈）的太空飛行后，于1999年11月21日3時(shí)41分成功返回預(yù)先指定的內(nèi)蒙古中部地區(qū)著陸場(chǎng)。本次發(fā)射，是長征系列運(yùn)載火箭的第59次飛行，也是最近3年連續(xù)17次獲得成功。搭載物品：一是旗類：中華人民共和國國旗、澳門特別行政區(qū)區(qū)旗、奧運(yùn)會(huì)會(huì)旗等；二是各種郵票及紀(jì)念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麥等農(nóng)作物種子，還有甘草、板藍(lán)根等中藥材。11.2002年3月25日22時(shí)15分，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征2號(hào)F火箭成功將我國自行

19、研制的第三艘無人的載人試驗(yàn)飛船神舟三號(hào)送入太空。火箭起飛10分鐘后飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。然后在太空進(jìn)行了6天零18小時(shí)（108圈）的飛行后，于2002年4月1日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)預(yù)定著陸場(chǎng)返回。此次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭第66次飛行，也是繼1996年10月以來中國航天發(fā)射連續(xù)第24次獲得成功。搭載物品：處于休眠狀態(tài)的烏雞蛋；進(jìn)行空間試驗(yàn)的有效載荷公用設(shè)備十項(xiàng)，四十四件之多，包括：卷云探測(cè)儀、中分辨率成像光譜儀、地球輻射收支儀、太陽紫外線光譜監(jiān)視儀器、太陽常數(shù)監(jiān)測(cè)器、大氣密度探測(cè)器、大氣成分探測(cè)器、飛船軌道艙窗口組件、細(xì)胞生物反應(yīng)器、多任務(wù)位空間晶體生長爐、空間蛋白質(zhì)結(jié)晶裝置、固體徑跡探測(cè)器、微重力測(cè)

20、量儀、有效載荷公用設(shè)備。12. 2002年12月30日0時(shí)40分，中國自行研制的神舟四號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征2號(hào)F火箭發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。這是我國載人航天工程的第4次飛行試驗(yàn)?；鸺c(diǎn)火升空十幾分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道。在太空進(jìn)行了6天零18小時(shí)（108圈）的飛行后，于2003年1月5日19時(shí)16分在內(nèi)蒙古中部地區(qū)預(yù)定著陸場(chǎng)返回。此次是長征系列運(yùn)載火箭的第69次飛行，也是自1996年10月以來，我國航天發(fā)射連續(xù)第 27次獲得成功13.2003年10月15日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行首次載人航天飛行，并取得圓滿成功。中國成為世界上第三個(gè)能獨(dú)立執(zhí)行載人航天飛行的國家。 飛船

21、在太空進(jìn)行了21小時(shí)（14圈）的飛行后，于2003年10月16日6時(shí)28分在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原地區(qū)（預(yù)定著陸場(chǎng)）平安返回。此次是長征系列運(yùn)載火箭第71次飛行，也是繼1996年10月以來，我國航天發(fā)射連續(xù)第29次獲得成功。 搭載物品：除了中國飛天第一人楊利偉外，“神舟”五號(hào)載人飛船返回艙內(nèi)還搭載有一面具有特殊意義的中國國旗、一面北京2008年奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽旗、一面聯(lián)合國國旗、人民幣主幣票樣、中國首次載人航天飛行紀(jì)念郵票、中國載人航天工程紀(jì)念封和來自祖國寶島臺(tái)灣的農(nóng)作物種子等。 14.2005年10月12日9時(shí)0分0秒，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征2號(hào)F運(yùn)載火箭將神舟六號(hào)載人飛船成功送入太空。此次乘

22、坐飛船的航天員是費(fèi)俊龍、聶海勝?；鸺l(fā)射584秒后飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，在太空飛行了115小時(shí)32分（77圈）后于10月17日凌晨4時(shí)32分在四子王草原秋韻主著陸場(chǎng)平安返回。實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。搭載物品：共有8類64種搭載物品，其中包括香港金利來、查氏集團(tuán)等知名企業(yè)標(biāo)識(shí)，搭載的生物菌種、植物組培苗和作物、植物、花卉種子則用于太空育種實(shí)驗(yàn)。在開艙儀式現(xiàn)場(chǎng)，6位特殊的“乘客”有機(jī)會(huì)精彩亮相，它們分別是極地考察時(shí)使用過的中國國旗、國際奧委會(huì)會(huì)旗五環(huán)旗、上海世博會(huì)會(huì)旗、申報(bào)百年紀(jì)念特刊、書畫作品六駿圖和10幅少先隊(duì)員太空畫作品。神舟六號(hào)返回艙搭載的物品還有“我給神舟六號(hào)航天員寫封信征文活

23、動(dòng)”特等獎(jiǎng)作文、共和國元帥特種郵票和神舟六號(hào)個(gè)性化郵票等郵品以及書畫名家的作品等。15.2007年5月25日,中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功將“遙感衛(wèi)星二號(hào)”送入太空。此次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭的第99次飛行。美國把“遙感衛(wèi)星二號(hào)”稱為“尖兵6號(hào)”。16.2006年4月27日,中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功將“遙感衛(wèi)星一號(hào)”送入太空。此次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭的第89次飛行。美國稱“遙感衛(wèi)星一號(hào)”是合成孔徑雷達(dá)偵察衛(wèi)星，并稱為“尖兵5號(hào)”。17.2007年10月24日18時(shí)05分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭將中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)送入太空，此后用8天至9

24、天時(shí)間完成調(diào)相軌道段、地月轉(zhuǎn)移軌道段和環(huán)月軌道段飛行。經(jīng)過8次變軌后，于11月7日正式進(jìn)入月球工作軌道。11月18日衛(wèi)星轉(zhuǎn)為對(duì)月定向姿態(tài)，在距月球表面200千米的圓形極軌道上執(zhí)行科學(xué)探測(cè)任務(wù)。11月20日開始傳回探測(cè)數(shù)據(jù)。嫦娥一號(hào)發(fā)射成功，中國成為世界第五個(gè)發(fā)射月球探測(cè)器的國家地區(qū)。 2009年3月1日16時(shí)13分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在完成任務(wù)之后，在控制下成功撞擊月球。為我國月球探測(cè)的一期工程，劃上了圓滿句號(hào)。 18.2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征2號(hào)F運(yùn)載火箭將神舟七號(hào)載人飛船成功送入太空。此次乘坐飛船的航天員是翟志剛、景海鵬、劉伯明。中國成功實(shí)現(xiàn)了航天員太空行走。19.2009年12月16日15日10時(shí)31分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號(hào)丙運(yùn)載火箭成功地將“遙感衛(wèi)星八號(hào)”送入太空，搭載火箭升空的我國首顆公益小衛(wèi)星“希望一號(hào)”也順利進(jìn)入預(yù)定的太陽同步軌道。此