體外預(yù)應(yīng)力工藝

1、第一章工程概況一、概述1、工程概況武漢長(zhǎng)江二橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鋼筋砼連續(xù)箱梁和鋼筋砼連續(xù)剛構(gòu)，橋梁分上、下游直腹 式單箱獨(dú)立的結(jié)構(gòu)形式，橋面總寬為26.4m。連續(xù)梁梁高為3m，為等高截面，連續(xù)剛構(gòu)為 變高度，其中9#墩、14#墩墩頂處梁高10m，8#、15#墩頂處梁高7.4m，連續(xù)剛構(gòu)跨中梁高 3.5m。梁體頂板，腹板，底板縱向束采用12-75預(yù)應(yīng)力鋼絞線，梁體頂板橫向束采用24 5預(yù)應(yīng)力鋼絲束，0#3#節(jié)段范圍采用冷拉W級(jí)25豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋。梁體砼為C50 級(jí)。本次長(zhǎng)江二橋維修范圍包括：正橋部分漢口側(cè)0#7#墩共420米（7X60ml3#連續(xù)箱 梁）、漢口側(cè)7#墩10#墩共338米（83m+

2、130m+125m連續(xù)剛構(gòu)），武昌側(cè)13#墩16#墩 共338米（125m+130m+83m連續(xù)剛構(gòu)），以及武昌側(cè)引橋16#墩19#墩共226米（65m + 126m+65m連續(xù)箱梁）。全橋維修范圍共長(zhǎng)1352米，可分為四大部分。2、現(xiàn)場(chǎng)施工條件根據(jù)武漢長(zhǎng)江二橋設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)勘察，橋梁上、下游分立，進(jìn)出口僅在0#、16#墩設(shè) 有，箱內(nèi)凈寬僅6米左右，凈高從2.5m8.5m左右不等，加之箱內(nèi)設(shè)有通長(zhǎng)的電纜線，作 業(yè)空間比較小，進(jìn)出十分不便。另外，箱內(nèi)底板設(shè)有鋸齒塊、墩頂設(shè)有橫隔墻，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸受 到很大影響。箱外側(cè)，部分位于岸邊，目前8# - 14#墩之間均位于水中，但汛期水位上漲后， 4#-15#

3、墩均有可能位于水中。漢口側(cè)施工便道可以借助漢口江灘進(jìn)到7#墩附近，武昌側(cè)可以從臨江大道進(jìn)到15#墩 附近，17#墩處于臨江大道路邊。武昌側(cè)引橋17#-18#墩跨度越臨江大道和武昌火車北站編 組區(qū)。3、主要工程數(shù)量（1）維修加固工程量：剛絞線：202.8t共44束：轉(zhuǎn)向器：536個(gè)轉(zhuǎn)向支架鋼材：211.813t 減震支架鋼材：25.545t錨固塊鋼材：184.8t 減震器248個(gè)（2）臨時(shí)設(shè)施：臨時(shí)房屋面積：2000平米變壓器：1臺(tái)第二章 施工工藝一、控制測(cè)量1、建立施工測(cè)量控制網(wǎng)先根據(jù)設(shè)計(jì)文件，將箱外控制點(diǎn)引入箱內(nèi)每橫隔板處，經(jīng)微機(jī)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算后，提交相 關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定導(dǎo)線點(diǎn)的三

4、維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，作為施工測(cè)量依據(jù)。遇特殊地段或施工要求，由布設(shè)次級(jí)導(dǎo)線加密，以滿足放樣區(qū)域內(nèi)能有效控制。2、測(cè)量標(biāo)志保護(hù)及測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)驗(yàn)所有測(cè)量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠，且不受施工影響，在施工期間加強(qiáng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)， 并定期復(fù)驗(yàn)各控制點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)測(cè)補(bǔ)設(shè)。3、施工放樣放樣方法為采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核，一般采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法， 曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核：高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。二、施工測(cè)量轉(zhuǎn)向架、減振支架和錨固塊桿件放樣加工之前，須現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核箱內(nèi)原結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)向支架、 減振支架和錨固塊斷面處各個(gè)尺寸和平面位置。根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以保證安裝位 置準(zhǔn)確及其安裝質(zhì)量。1、轉(zhuǎn)向架

5、、減振支架鋼基座安裝測(cè)量控制現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，應(yīng)先對(duì)箱內(nèi)尺寸進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)情況對(duì)基座位置進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以保證安 裝位置準(zhǔn)確。由于箱內(nèi)梗肋可能存在施工誤差，同時(shí)兩側(cè)腹板高度不一致，轉(zhuǎn)向架及減振支 架安裝時(shí)部分桿件長(zhǎng)度可能需要調(diào)整，施工單位應(yīng)詳細(xì)測(cè)量具體尺寸后再行放樣組裝，以確 保安裝質(zhì)量。鋼基座鉆空植筋之前，在腹板內(nèi)側(cè)兩邊墻上準(zhǔn)確地標(biāo)出各轉(zhuǎn)向架、減振支架平面位置， 彈上十字線進(jìn)行控制。鋼基座用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，須復(fù)核箱內(nèi)同一橫斷面上四個(gè)鋼基座的相 對(duì)位置和對(duì)角線尺寸。轉(zhuǎn)向器和預(yù)應(yīng)力束穿過的節(jié)點(diǎn)板及安裝減振器的桿件，待支架周邊構(gòu) 件安裝定位后，再行鉆空安裝。轉(zhuǎn)向器和減振器以及箱內(nèi)縱向中心線為基線進(jìn)行平面定

6、位， 水準(zhǔn)測(cè)量確定高度。2、錨固塊安裝測(cè)量控制錨固塊施工前需要對(duì)原構(gòu)件尺寸進(jìn)行復(fù)核，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整錨固位置，以保證預(yù)應(yīng) 力束位置準(zhǔn)確。在箱內(nèi)梗肋處測(cè)量放出各個(gè)錨固塊底板的十字線，以便錨固塊安裝時(shí)準(zhǔn)確定 位。第二部分 轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向架、減振支架制造及定位安裝施工時(shí)，應(yīng)先對(duì)箱內(nèi)尺寸進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)情況對(duì)基座位置進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整、以保證安裝位 置準(zhǔn)確?？紤]到施工的便利，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向器及減振固定架均為鋼結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器、減振器等體外 束相關(guān)配套產(chǎn)品均由廠家提供，支架采用拼裝構(gòu)件，在箱外加工，運(yùn)入箱內(nèi)進(jìn)行拼裝。支架 構(gòu)件委托鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)生產(chǎn)廠家。由于連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)，只有兩端部有進(jìn)入孔和靠近5#、15#、17#墩箱梁

7、底板1.0m 施工孔可以運(yùn)送材料及設(shè)備，故材料和設(shè)備的選用考慮出入的方便可行。施工時(shí)應(yīng)盡量使用 滿足需要的小型設(shè)備，避免大型設(shè)備在箱內(nèi)搬運(yùn)使用。另考慮到箱內(nèi)作業(yè)空間小、環(huán)境差， 可把一些施工工序盡量放在工場(chǎng)完成，減少橋上作業(yè)工序及時(shí)間。一、轉(zhuǎn)向支架和減振支架的構(gòu)件加工制作1、鋼材支架構(gòu)件制造用料，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，主要板材應(yīng)盡可能 實(shí)行定尺采購(gòu)。、支架構(gòu)件其零部件制造使用的鋼材(Q235 -C)，其化學(xué)成份、力學(xué)性能等必須符合 有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。、鋼材進(jìn)入制造工廠后，除必須有生產(chǎn)鋼廠的出廠質(zhì)量證明書外，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽查復(fù)驗(yàn)， 鋼材的化學(xué)成份及機(jī)械性能符合標(biāo)準(zhǔn)、做好復(fù)驗(yàn)檢

8、查記錄。、制造使用的鋼板和型鋼，在材質(zhì)或規(guī)格方面，不允許擅自更換鋼材型號(hào)，如有意外變 化，對(duì)原設(shè)計(jì)需要做任何改變時(shí)，必須事先征得設(shè)計(jì)部門，方可實(shí)施。、當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度0.31mm時(shí)，可磨修勻順：深度 超過1mm時(shí)，應(yīng)在焊后磨修勻順。、原材料進(jìn)廠后的堆放應(yīng)整齊，避免潮濕，腐蝕，實(shí)行專料專用，規(guī)定涂刷標(biāo)記。2、涂刷材料、工藝及性能要求對(duì)鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件表面進(jìn)行噴砂，直至露出金屬光澤，不得存在舊漆膜、銹、油污及雜質(zhì)。 在工廠對(duì)構(gòu)件采用單層底漆涂裝，底漆為高摩爾比水性無機(jī)硅酸鋅(IC531) 3道(干膜總 厚度100um)?，F(xiàn)場(chǎng)安裝完畢后進(jìn)行檢查，補(bǔ)充涂裝焊縫、損傷或遺漏部位，

9、完成二次防腐 處理。、涂裝材料使用期應(yīng)滿足圖紙要求。、支架構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行專門的涂裝工藝設(shè)計(jì)，涂裝材料進(jìn)廠后，按出廠的材料質(zhì)量保證驗(yàn)收， 并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄備查。（3）支架構(gòu)件的涂裝應(yīng)按圖紙規(guī)定涂層配套進(jìn)行噴涂，涂裝材料、工藝及性能要求等亦符 合圖紙要求。涂裝的油漆應(yīng)具有國(guó)家有關(guān)檢驗(yàn)局認(rèn)可證書（或相當(dāng)?shù)燃?jí)的認(rèn)可證書）。施工 方案必須符合油漆廠商提供的使用說明所規(guī)定的要求。（4）、涂裝前應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)涂料的種類、名稱、質(zhì)量及施工位置，對(duì)批量油漆的主要性能指標(biāo) 和粘度、附著力、干燥時(shí)間等按規(guī)定抽樣檢驗(yàn)。（5）、涂料應(yīng)按規(guī)定的涂裝方法（噴漆或刷漆）、在工作溫度、濕度下，用規(guī)定的稀釋劑進(jìn) 行涂裝。如變動(dòng)稀釋劑的

10、品種和用量，必須經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，否則不得使用。（6）、注意留出焊縫處不涂油漆，梁段分段邊緣（即接頭50mm寬）不噴漆，以免影響焊 接質(zhì)量。（7）、根據(jù)涂料性能的選擇正確的噴涂設(shè)備，在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查儲(chǔ)料罐、輸料管道及噴槍 是否干凈、適用：檢查高壓空氣壓力、管道噴嘴是否符合工藝要求，高壓空氣中是否有其他 油物和水。（8）、在運(yùn)輸和安裝過程中，對(duì)損壞的油漆應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂，對(duì)大面積損傷的，必須重新打砂按 層修補(bǔ)。局部小面積損傷者用手工打磨，進(jìn)行修補(bǔ)。（9）、噴漆面漆前，支架構(gòu)件的表面應(yīng)經(jīng)處理，保持清潔干燥，無灰塵、油脂、銹斑、污垢 其他污染，清潔度應(yīng)一直保持到噴涂過程終了。（10）、涂裝環(huán)境條件控制

11、：施工現(xiàn)場(chǎng)空氣相對(duì)濕度應(yīng)在85%以下；鋼材表面溫度大于露點(diǎn) 3攝氏度以上；環(huán)境溫度應(yīng)在40攝氏度以下、5攝氏度以上。（11）、霧化氣源采用瓶裝壓縮空氣儲(chǔ)罐時(shí)，應(yīng)按國(guó)家勞動(dòng)總局頒布的氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程 的要求定期進(jìn)行檢查、對(duì)氣體壓力調(diào)節(jié)器亦避開調(diào)節(jié)器，防止調(diào)節(jié)器發(fā)生突發(fā)漏氣傷人。（12）、涂裝質(zhì)量要求與檢測(cè)A、涂裝前應(yīng)進(jìn)行表面處理的質(zhì)量檢查，合格后方可進(jìn)行涂裝。B、除銹處理和相應(yīng)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn):處理后的表面除銹等級(jí)要達(dá)到Sa2.5級(jí)；表面粗糙度為40 70um （不應(yīng)超過100um）；表面清潔度為Class2級(jí)以上。C、噴漆要求平整、均勻，漆膜無氣泡、皺紋，無嚴(yán)重流掛、脫落、針孔、裂紋、漏涂等缺 陷，

12、面漆顏色與比色卡相一致。D、涂裝時(shí)，涂層遍數(shù)和漆膜厚度應(yīng)符合圖紙要求，應(yīng)及時(shí)測(cè)定濕膜厚度，保證干膜厚度。 用電子涂層厚度儀和磁性測(cè)厚儀、橫桿式測(cè)厚儀等測(cè)量漆膜厚度。E、涂裝膜厚的控制：防銹涂層的膜厚應(yīng)控制在兩個(gè)90%以上：F、每涂完一層后，必須檢查干膜厚度，出廠前檢查總厚度。G、涂裝要點(diǎn)：在涂裝前對(duì)所有焊縫、螺栓孔部位必須進(jìn)行預(yù)涂；在統(tǒng)涂時(shí)應(yīng)盡可能采用無 氣噴涂。3、支架構(gòu)件制造一般規(guī)定（1）、必須熟悉圖紙，方可進(jìn)行施工。（2）、制造使用的量器具應(yīng)嚴(yán)格定期校正，以保證構(gòu)件尺寸的準(zhǔn)確。構(gòu)件尺寸的計(jì)量基準(zhǔn)溫 度為20C，所有構(gòu)件尺寸均應(yīng)是在基準(zhǔn)溫度條件下的尺寸。制作過程使用的一切量具、儀 表等均需

13、經(jīng)過二級(jí)計(jì)量機(jī)構(gòu)鑒定合格后方可使用，并鑒定使用期內(nèi)。工地用尺在施工使用前 應(yīng)與工廠用尺相互校對(duì)。（3）、支架構(gòu)件制造過程，必須采取有效措施以保證板件及單元件具有足夠剛度，防止吊裝 過程中產(chǎn)生變形。（4）、制造要求及允許偏差A(yù)、放樣和下料應(yīng)嚴(yán)格按圖紙和工藝要求進(jìn)行，樣板、樣干、樣條制作的允許偏差應(yīng)符合設(shè) 計(jì)的要求。B、對(duì)于形狀復(fù)雜的零、部件，在圖中不易確定從尺寸，應(yīng)通過放樣校對(duì)后確定。C、放樣和下料應(yīng)預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。D、下料前應(yīng)檢查鋼料的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼料不平直有銹蝕、油漆等污物影響質(zhì) 量時(shí)，應(yīng)矯正、清理后再下料，下料外形尺寸允許偏差為1mm

14、。E、下料前板材必須進(jìn)行整平處理，同時(shí)核對(duì)材質(zhì)。F、下料后的余料必須涂刷標(biāo)記。切割A(yù)、支架構(gòu)件主要零部件的切割采用精密切割，如數(shù)控、自動(dòng)、半自動(dòng)切割。手工切割僅適 用切割后邊緣仍需機(jī)械加工的零件。B、剪切僅適用鋼板厚度不宜大于12mm，機(jī)械剪切邊緣應(yīng)整齊、無毛刺、反口、缺肉等缺陷， 并滿足剪切偏差要求。C、氣割后零件尺寸的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：自動(dòng)、半自動(dòng)氣割：2.0mm；手工氣割：2.0mm。D、對(duì)于工藝要求再進(jìn)行機(jī)加工的氣割零部件，其尺寸偏差按工藝技術(shù)文件或圖紙上注明的 尺寸執(zhí)行?；蛘卟捎勉娕俟钔?0.5mm。、零件矯正A、主要受力零件冷彎曲時(shí)，環(huán)境溫度不宜低于一5C，冷作彎曲后零件邊

15、緣不得產(chǎn)生裂紋。B、零件采用機(jī)械矯正或熱矯正，矯正后的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。C、冷矯正后的鋼料表面不應(yīng)有明顯的凹痕和其他損傷，否則仍需進(jìn)行整形。采用熱矯正時(shí)， 熱矯正溫度應(yīng)控制造在600800C，嚴(yán)禁過燒，矯正后零件溫度應(yīng)緩慢冷卻，降至室溫以 前，不得錘擊零件鋼材，嚴(yán)禁用水急冷。、構(gòu)件鉆孔構(gòu)件一律采用機(jī)械鉆孔成孔，孔位偏差不得大于1mm，孔徑偏差小于1 mm。、構(gòu)件試拼一般要求為了保證構(gòu)件加工質(zhì)量，構(gòu)件在工廠應(yīng)在專用平臺(tái)上進(jìn)行試拼，組拼合格后的鋼構(gòu)件，應(yīng)在 規(guī)定部位打上編號(hào)標(biāo)記。4、支架構(gòu)件的存放、存放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、通風(fēng)且具有排水設(shè)備。支承處有足夠的承載力，在支架構(gòu)件段 存放期間不允許有不

16、均勻沉降，不允許除銹翹翹板的情況。、支架構(gòu)件在橋位附近存放場(chǎng)地存貯時(shí)，應(yīng)按工地安裝順序進(jìn)行存放，并按吊運(yùn)順序安 排位置。將先吊裝的梁段放在外面，后吊裝的梁段放在里面。5、竣工文件支架構(gòu)件段成品出廠，應(yīng)提供下列文件、產(chǎn)品合格證書(含質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告)；鋼材及涂裝出廠質(zhì)量證明書及安全復(fù)驗(yàn)資料；竣工圖(包括加工圖、拼裝圖等)。二、箱內(nèi)混凝土面鉆孔及支架鋼基座安裝鉆孔時(shí)應(yīng)預(yù)先探測(cè)，注意避開原結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼束。安裝基座時(shí)，先對(duì)混凝土及基座板帖 合面進(jìn)行打磨，再進(jìn)行鉆孔植筋，待基座鋼板安裝到位后，再將基座加勁板焊接于桁架與基 座板，最后鋼桁架安裝完成后在混凝土與鋼板接觸面灌注鋼板膠。墩頂橫隔板處轉(zhuǎn)向器安裝時(shí)需先

17、鉆孔，鉆孔時(shí)注意梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋，避免切斷過多的普 通鋼筋，必要時(shí)粘貼鋼板進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，開孔的大小以方便施工為宜。所有鉆孔位置已經(jīng)考慮了避開既有箱梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋，但若原預(yù)應(yīng)力筋位置施工誤差過 大，有可能鉆孔會(huì)碰到，鉆孔施工應(yīng)特別小心，建議施工單位仔細(xì)查閱竣工圖或原設(shè)計(jì)圖， 并采用儀器探測(cè)。三、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向支架和減振支架的拼裝與定位支架均采用螺栓連接，支架和鋼基座采用焊接方式連接。預(yù)應(yīng)力束安裝之前，轉(zhuǎn)向器、 轉(zhuǎn)向支架和減振支架需安裝定位牢固。1、轉(zhuǎn)向支架和減振支架的拼裝定位轉(zhuǎn)向支架承受體外預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的垂直力，其支點(diǎn)或單獨(dú)設(shè)置，或利用箱梁勁性骨架頂?shù)?梗肋基座并與其由空間節(jié)點(diǎn)板連接，轉(zhuǎn)向處為宜下弦桿節(jié)點(diǎn)

18、附近。由于箱內(nèi)梗肋可能存在施工誤差，同時(shí)兩側(cè)腹板高度不一致，轉(zhuǎn)向支架及減振支架安裝 時(shí)部分桿件長(zhǎng)度可能需要調(diào)整，施工單位應(yīng)詳細(xì)測(cè)量具體尺寸后再行放樣組裝，以確保安裝 質(zhì)量。為避免預(yù)應(yīng)力筋自由長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，在梁內(nèi)設(shè)置減振架。減振架結(jié)構(gòu)形式、尺寸 等由制束廠家提供。減振支架的施工步驟如下：、澆筑混凝土墊塊，制作頂?shù)坠＠呋?，分段制作桁架并進(jìn)行防腐處理。、采用植筋的方法安裝頂?shù)装骞＠呋?。、安裝轉(zhuǎn)向支架及減振支架。、進(jìn)行二次統(tǒng)涂防腐處理。2、轉(zhuǎn)向器的安裝定位由于轉(zhuǎn)向器為體外預(yù)應(yīng)力的主要傳力點(diǎn)，而且張拉噸位比較大，因此施工時(shí)必須確保質(zhì) 量符合設(shè)計(jì)要求。（1）、轉(zhuǎn)向器采用鋼結(jié)構(gòu)形式，固定安裝在鋼桁

19、架或支架上，施工時(shí)應(yīng)確保施工質(zhì)量及 埋設(shè)精度。（2）、轉(zhuǎn)向器與穿越鋼管預(yù)先進(jìn)行定位，之間采用環(huán)氧砂漿填實(shí)，定位時(shí)確保轉(zhuǎn)向器與 穿越鋼管相對(duì)位置準(zhǔn)確。（3）、外套管與穿越鋼管接觸面為不銹鋼鋼板，須保證接觸面光滑，并能相互滑動(dòng)。第三部分預(yù)應(yīng)力鋼錨座整體定位安裝錨固座為鋼結(jié)構(gòu)，錨固座與混凝土通過埋植螺栓與梁體連接為一個(gè)整體。螺栓為M24 精制螺栓，采用鉆孔植筋的方式進(jìn)行，同時(shí)用膠填滿錨固鋼板與混凝土之間的空隙。由于錨固座為體外預(yù)應(yīng)力的主要傳力點(diǎn)，而且張拉噸位比較大，因此施工時(shí)必須確保質(zhì) 量符合設(shè)計(jì)要求。一、錨固座加工焊接錨固座組件板材由專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)加工廠家加工成型，然后運(yùn)至箱內(nèi)在錨座安裝位置附近進(jìn) 行

20、焊接組裝。對(duì)于單件單邊遲遲大于1.0m的組件，工廠加工時(shí)在非焊縫處割斷，再在箱內(nèi) 用坡口焊焊接。1、鋼錨座組件加工同轉(zhuǎn)向支架構(gòu)件加工。2、鋼錨座焊接錨固座構(gòu)件之間連接均采用焊接，焊縫高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)注意焊接的施工順序， 避免主要受力焊縫無法焊接而不能滿足設(shè)計(jì)受力要求。（1）、焊接材料A、焊接材料根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定，購(gòu)進(jìn)的材料按焊接材料的管理辦法進(jìn)行 入庫登記編號(hào)。B、焊接材料的保管、領(lǐng)用、發(fā)放。C、焊條，焊絲，焊劑均應(yīng)放在干燥、通風(fēng)的地方，并有專人保管。D、焊接材料的領(lǐng)用必須和工藝要求的牌號(hào)，規(guī)格一致。焊工領(lǐng)料依工藝卡，憑領(lǐng)料單 領(lǐng)用焊接材料。E、焊接材料的發(fā)放記錄和保管情況

21、經(jīng)常進(jìn)行檢查和考核。F、焊接材料除進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外，并按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)， 做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。、焊接方法本工程采用焊弧自動(dòng)焊、CO2氣體保護(hù)焊和手工電弧焊常用的焊接方法，優(yōu)先采用自動(dòng) 焊和半自動(dòng)焊。、焊接材料的使用A、手工焊焊條和埋弧焊焊劑，使用前均應(yīng)進(jìn)行烘干處理。烘干后應(yīng)保存于保溫箱內(nèi)。 隨取隨用。從保溫箱內(nèi)取出后，在大氣中暴露的時(shí)間超過規(guī)定時(shí)應(yīng)重新烘干。焊條、焊劑重 復(fù)烘干次數(shù)不宜超過2次。B、焊絲、焊劑均應(yīng)保持清潔，焊前應(yīng)清除焊絲上的油污，焊劑中的碴塵等臟物。、焊接環(huán)境要求焊接時(shí)，環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)不大于80%，環(huán)境溫度不低于0C，否則應(yīng)通過工藝評(píng)定試驗(yàn)， 采取合適的

22、工藝技術(shù)措施。、焊工要求參加焊接作業(yè)的焊工均須經(jīng)培訓(xùn)合格，持有穿級(jí)社認(rèn)可的資格證書上崗。焊接作業(yè)時(shí)， 應(yīng)充分了解設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)文件的要求，嚴(yán)格按焊接指導(dǎo)書進(jìn)行操作。、接頭準(zhǔn)備A、焊接接頭的坡口盡量采用機(jī)加工方法制備。采用氣割方法切割的坡口，切割后用砂 輪打磨，使坡口光潔。過深的切割缺棱，應(yīng)事先修磨平滑或先修磨，再用合格焊材補(bǔ)焊，然 后磨平的方法進(jìn)行處理。B、焊接坡口的尺寸，其深度應(yīng)能足夠保證設(shè)計(jì)對(duì)熔深的要求，寬度在滿足操作要求的 前提下，應(yīng)盡量小些，特別是T型接頭和十字接頭，以防止發(fā)生層狀裂紋。C、焊接接頭在組裝前，對(duì)焊縫及其兩側(cè)各30mm內(nèi)的區(qū)域，用砂輪打磨，除去氧化皮及 臟物。、一般工藝要

23、求A、施焊前應(yīng)檢查待焊部位表面的清理質(zhì)量和定位焊焊縫是否已發(fā)生開裂，如果不符合 要求，則應(yīng)修整至合格。B、焊接工藝參數(shù)應(yīng)事先在非正式工件上調(diào)試好，檢查所使用的設(shè)備，保證充分滿足工 藝要求。C、焊縫兩端應(yīng)設(shè)置引弧板，引、熄弧在引弧板上進(jìn)行。引熄弧焊縫長(zhǎng)度應(yīng)保證引熄弧 時(shí)所產(chǎn)生的缺陷不會(huì)過渡到并遺留在正式焊縫上。焊接完成后用氣割的方法將引弧板割除， 然后用砂輪磨平，禁用敲擊的方法。D、不能設(shè)置引弧板的接頭，焊接引弧在距離焊縫端部20mm左右進(jìn)行，引燃后再返到端 部開始焊接。熄弧時(shí)稍作停頓，以消除熄弧時(shí)可能產(chǎn)生的缺陷。E、多層焊，焊接過程中熄弧位置應(yīng)互相錯(cuò)開。埋弧自動(dòng)焊施焊過程中若發(fā)生斷弧，則 應(yīng)將

24、斷弧處磨成1：5的斜坡，然后再于坡頂處引弧繼續(xù)焊接。F、需要預(yù)熱時(shí)，預(yù)熱一定要充分。用測(cè)溫儀在焊縫兩側(cè)100mm范圍內(nèi)任意測(cè)量均達(dá)到 要求。G、焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制焊接線能量和層間或道間溫度。特別是坡口內(nèi)焊道應(yīng)采用多道焊， 避免多層單道焊，以降低焊縫收縮應(yīng)力，改善接頭金屬組織，提高韌性，防止發(fā)生層狀裂紋。 層間溫度應(yīng)不低于預(yù)熱溫度，且不超過250C。H、每道焊縫完成后均需認(rèn)真清理，否則，后續(xù)焊道不得焊接。I、手工電弧焊用于定位焊、返修焊、坡口內(nèi)根部焊道焊接時(shí)，焊條直徑不宜超過3.2mm, 進(jìn)行其他焊縫焊接時(shí)，焊條直徑則不宜大于5mm。埋弧自動(dòng)焊焊接，焊絲直徑不宜大于5mm。J、焊接次序根據(jù)對(duì)稱原則

25、確定，一般應(yīng)從中間向兩端焊接，以防止發(fā)生嚴(yán)重焊接變形。（9）、焊縫修理所有經(jīng)檢測(cè)不合格焊縫均需進(jìn)行修理，各種不合格的修理按下列方法進(jìn)行：A、焊瘤或過高的焊縫，采用砂輪打磨的方法將多余的焊縫金屬磨掉。B、焊縫表面凹坑、咬邊或焊縫尺寸不足等缺陷，先將焊縫表面清理干凈，再進(jìn)行補(bǔ)焊。C、過量的氣孔、夾渣、未熔合、裂紋等缺陷，采用碳弧氣刨和砂輪打磨的方法將不合 格焊縫清除，然后補(bǔ)焊。清除不合格焊縫時(shí)所形成的溝槽，兩端應(yīng)制成1： 5以上的斜坡， 溝槽兩邊構(gòu)成的夾角應(yīng)在20。以上，溝槽底部圓弧半徑應(yīng)不小于4mm，以便補(bǔ)焊時(shí)焊條能深 入到底部。溝槽內(nèi)表面應(yīng)光亮，不得有熔渣、黑皮、灰塵等可能影響焊縫質(zhì)量的雜物。

26、D、焊接裂紋在返修前須查明原因，制定相應(yīng)的預(yù)防措施。E、焊條焊應(yīng)采用強(qiáng)度級(jí)別與原焊縫相同的低氫型焊條，焊接工藝應(yīng)是經(jīng)評(píng)定合格的工 藝。F、所有不合格焊縫返修后須重新檢驗(yàn)。二、鋼錨座鉆孔植筋錨固塊施工全需要對(duì)原結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行復(fù)核，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整錨固座位置，以保證預(yù) 應(yīng)力束位置準(zhǔn)確。錨固座與混凝土通過埋植螺栓與梁體連接為一個(gè)整體，螺栓為M24精致螺栓，采用鉆孔 植筋的方式連接。植筋螺栓抗剪值應(yīng)不小于50KN，抗拔值不小于40KN。錨固座處混凝土局部受力較大，為減少植筋對(duì)混凝土原結(jié)構(gòu)破壞，鉆孔應(yīng)垂直錨固平面， 不得任意加大鉆孔直徑，在灌膠前應(yīng)將孔內(nèi)石渣、灰塵等雜物清理干凈。鉆孔時(shí)注意梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋

27、，避免切斷過多的普通鋼筋，必要時(shí)粘貼鋼板進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，開 孔的大小以方便施工為宜。所有鉆孔位置已經(jīng)考慮了避開既有箱梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋，但若原預(yù) 應(yīng)力鋼筋位置施工誤差過大，有可能鉆孔會(huì)碰到，鉆孔施工應(yīng)特別小心，建議施工單位仔細(xì) 查閱竣工圖或原設(shè)計(jì)圖，并采用儀器探測(cè)。鉆孔完成后，先進(jìn)行與鋼錨座鋼板接觸的混凝土面打磨處理，然后清除混凝土面和鉆孔 內(nèi)灰塵及雜物，再埋植螺栓安裝錨固座。三、鋼錨座整體定位安裝鋼錨座型式多、數(shù)量大、重量大，分為安裝在箱內(nèi)頂板和底板兩大類。特別是安裝于箱 內(nèi)頂板的錨座，擬采用專用托架進(jìn)行提升安裝就位。錨固安裝之前，在箱內(nèi)混凝土面上精確地放出錨座底板十字線，確定錨座安裝位置。錨座底鋼板

28、安裝完成后，螺帽須與鋼板焊接成一個(gè)整體，鋼板下注膠粘貼。錨固座的錨 墊板安裝時(shí)必須與預(yù)應(yīng)力束垂直，定位應(yīng)精確。錨墊板孔道中心及轉(zhuǎn)向器中心位置與設(shè)計(jì)值不得大于5mm。在安裝完錨固座后，在混凝土與底座鋼板接觸面灌鋼板膠填充飽滿。螺母擰緊后與底座 鋼板焊接。第四部分預(yù)應(yīng)力鋼鉸線體外索安裝及注意事項(xiàng)一、體外預(yù)應(yīng)力束加固概況設(shè)計(jì)采用12 75環(huán)氧涂層鋼鉸線體外索進(jìn)行加固，張拉錨固鋸齒塊采用鋼結(jié)構(gòu)，整 體安裝；轉(zhuǎn)向裝置采用鋼桁架與腹板勁性鋼桁架連成一體，固定于腹板附近的上下梗肋 處。體外預(yù)應(yīng)力施工要求橫隔板鉆孔后通過預(yù)應(yīng)力鋼束。1、漢口側(cè)7X60m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力束每箱室布置4束，全聯(lián)分為3段，

29、在2#、5#墩頂處形成交錯(cuò)。0#2#段、5#7#段體外索固定于端支點(diǎn)處，在2#、5#墩頂穿過橫隔板后一端張拉錨固；2#5#端體 外索穿過2#、5#墩頂橫隔板后兩端張拉錨固。2、漢口(武昌)側(cè)83 + 130+125m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力束83m跨和130m跨每箱室布置4束；125m跨每箱室布置8束，其中4束與130m跨4束為 通過束。83m跨體外索在7#墩頂處固定，穿過8#墩頂橫隔板后一端張拉錨固；130m跨及 125m跨通長(zhǎng)束穿過9#墩頂及125m跨橫隔板(10#墩頂)后兩端張拉錨固；125m邊跨另外 4束固定于端橫隔板(10#墩頂)處，穿過9#墩頂橫隔板后一端張拉錨固。3、武昌65.

30、425+126+65.425m預(yù)應(yīng)力混凝土老鄉(xiāng)預(yù)應(yīng)力束兩側(cè)65.425m邊跨每箱室各布置4束，在16#(19# )墩頂處固定，通過跨中附近的 轉(zhuǎn)向支架實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，穿過18#(17# )墩頂橫隔板后錨固；中跨126m每箱室布置8束，為 兩側(cè)邊跨4束預(yù)應(yīng)力交錯(cuò)布置，預(yù)應(yīng)力筋為空間曲線。4、體外索材料要求體外束相關(guān)配套產(chǎn)品均由制束廠家提供，包括錨具、鋼束、預(yù)埋導(dǎo)向管、轉(zhuǎn)向器，體外 束限位裝置等。、環(huán)氧涂層鋼鉸線環(huán)氧涂層鋼鉸線是新型高性能抗腐蝕預(yù)應(yīng)力材料，應(yīng)采用符合美國(guó)ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)的低松弛270級(jí)鋼鉸線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860Mpa，張拉應(yīng)力控制為0.55R、，彈性模量為 1.90

31、X 105Mpa。環(huán)氧填充涂層要求符合規(guī)范環(huán)氧涂層填充型七絲預(yù)應(yīng)力鋼鉸線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 (ASTM882/A882M-02a)及預(yù)應(yīng)力混凝土用環(huán)氧涂層鋼鉸線(ISO14655:1999(E)。其主 要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：A、被涂裝的預(yù)應(yīng)力鋼鉸線應(yīng)沒有油污、油脂或者油漆等污染物。B、在表面進(jìn)行清潔后，涂裝應(yīng)該立即進(jìn)行，涂裝滯后時(shí)間不能超過清潔后10分鐘。C、熔融固化后的涂層厚度應(yīng)為6001140mm。D、固結(jié)后，涂層應(yīng)該沒有孔洞、中空、裂紋和肉眼可分辨的受損區(qū)域。E、涂層的粘附檢查：沿直線為鋼鉸線工稱直徑32倍的心軸進(jìn)行180彎曲，在彎曲鋼 鉸線的外圍，不應(yīng)該出現(xiàn)肉眼可以看見的涂層裂紋或者粘結(jié)失效。F、涂層

32、化學(xué)性質(zhì)、抗化學(xué)性能：將有針孔(直徑6.35mm)試樣涂層鋼鉸線浸漬在蒸餾水、3mol/L的 CaCl2水溶液、3mol/L的NaOH水溶液和Ca(OH) 2飽和水溶液，環(huán)境溫度242C，試驗(yàn)時(shí)間 N45?天，涂層沒有水泡、軟化、粘結(jié)失效、無新增孔為合格涂層。、氯化物滲透性：以ISO14655:1999(E)規(guī)范所述試驗(yàn)方法，較小隔間氯化物濃度應(yīng) 小于 0.0001mol/L。G、鹽噴霧試驗(yàn)：涂層鋼鉸線拉伸到規(guī)定強(qiáng)度70%時(shí)，1000小時(shí)后，環(huán)氧涂層鋼鉸線的 松弛損失應(yīng)該不大于6.5%。、錨具及夾片錨具采用體外專用錨具、其性能應(yīng)滿足國(guó)際后張拉預(yù)應(yīng)力協(xié)會(huì)FIP后張拉預(yù)應(yīng)力體系 的驗(yàn)收和應(yīng)用建議、

33、體外預(yù)應(yīng)力材料及體系以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14370-2000預(yù)應(yīng)力筋 用錨具、夾具和連接器的規(guī)定，具體要求如下：A、錨具與夾具應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn)，錨具效率系數(shù)N0.95。 除應(yīng)滿足靜載錨固箱內(nèi)要求外，尚應(yīng)滿足循環(huán)次數(shù)為200萬次的疲勞性能試驗(yàn)要求。B、錨具應(yīng)滿足分級(jí)、補(bǔ)張拉和放松張拉工藝要求，同時(shí)具有張拉下性能外，尚具有單 根張拉的性能。并且具有良好的自錨性能、松錨性能和安全的重復(fù)使用性能。C、預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具在安裝前應(yīng)擦拭干凈、錨具安裝時(shí)應(yīng)與孔道對(duì)中，各根預(yù)應(yīng)力 鋼束應(yīng)平順，不得扭絞交叉，夾片應(yīng)擰緊，并外露一致。二、預(yù)應(yīng)力束的運(yùn)輸與安裝1、成品索安裝時(shí)，將鋼束盤吊至

34、橋下施工孔附近的簡(jiǎn)易放束支架上，再將鋼束和卷揚(yáng)機(jī)通 過穿束器相連，用2t慢速卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行進(jìn)行牽引，為了防止鋼束扭轉(zhuǎn)、纏絞，穿束器和卷揚(yáng) 機(jī)相接處應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。2、由于橋下開鑿的1.0m施工孔較少，鋼束利用箱內(nèi)安放的2t慢速卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行拽拉就位。3、為了防止鋼束外包裝纖維帶磨損，刮傷鋼鉸線環(huán)氧涂層，同時(shí)減少摩擦力，在鋼束轉(zhuǎn)彎、 通過轉(zhuǎn)向器和橫隔板等處加設(shè)尼綸輪進(jìn)行導(dǎo)向，要求導(dǎo)向尼綸的間距不大于20m，同時(shí)地面 攤鋪舊地毯等物防護(hù)。穿越支架、轉(zhuǎn)向器和鋼管等鐵件時(shí)，應(yīng)在鐵件處墊設(shè)橡膠板防護(hù)。4、鋼束一般由張拉端向錨固端安裝，由于橋下開鑿的施工孔較少，有些鋼束需來回拽拉方 能安裝到位。三、預(yù)應(yīng)力束的安裝注

35、意事項(xiàng)1、安裝鋼束時(shí)，采取有效措施防止硬物刮傷鋼鉸線表面的環(huán)氧涂層。2、鋼束拽拉到位后，進(jìn)行清絲梳理，防止鋼束發(fā)生扭轉(zhuǎn)、纏絞和彎折現(xiàn)象。3、注意檢查轉(zhuǎn)向器、橫隔板穿越鋼管及轉(zhuǎn)向支架、減振支架是否滑動(dòng)、移位和變形發(fā)生。4、穿束之前，注意檢查各個(gè)轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向支架、減振支架是否安裝牢固、可靠。5、及時(shí)檢查牽引卷揚(yáng)機(jī)的機(jī)械性能和鋼絲繩的完好情況。6、避免使用電弧或氧割等傷及鋼束。7、注意區(qū)分鋼束的張拉端和錨固端，錨墊板外預(yù)留鋼束長(zhǎng)度有所不同。第五部分預(yù)應(yīng)力束張拉一、預(yù)應(yīng)力束張拉施工施工時(shí)，上下游箱室體外預(yù)應(yīng)力同時(shí)進(jìn)行張拉，遵循對(duì)稱張拉應(yīng)在，即上下游箱室對(duì)稱、 各箱室內(nèi)預(yù)應(yīng)力索對(duì)稱、成對(duì)張拉。1、材料、

36、環(huán)氧涂層鋼鉸線環(huán)氧涂層鋼鉸線是新型高性能抗腐蝕預(yù)應(yīng)力材料，應(yīng)采用符合美國(guó)ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)的低松弛270級(jí)鋼鉸線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860Mpa，張拉應(yīng)力控制為0.55R?彈性模量為 1.90X 105Mpa。環(huán)氧涂層鋼鉸線還應(yīng)符合下列各項(xiàng)規(guī)定：A、鋼絲進(jìn)料必須具有技術(shù)條件證明書。B、物資部門應(yīng)按技術(shù)條件證明書進(jìn)行驗(yàn)收。C、物資部門應(yīng)對(duì)進(jìn)廠的鋼束進(jìn)行外觀、直徑尺寸檢查，實(shí)驗(yàn)室對(duì)進(jìn)廠鋼束進(jìn)行抽檢。D、鋼束外觀不得有機(jī)械損傷、死彎、銹跡等。E、檢驗(yàn)合格的盤方可使用，不合格的盤不予驗(yàn)收。F、鋼束運(yùn)輸、存放應(yīng)有防雨布遮蓋，貯存在應(yīng)具備能使鋼鉸線離地20cm的干燥條件。 并做上標(biāo)識(shí)，表明鋼

37、束長(zhǎng)度及其使用的位置。嚴(yán)禁沾污油脂、酸、鹽等有害物質(zhì)，嚴(yán)禁堆積， 以免壓彎砸傷。、錨具及夾片錨具采用體外專用錨具、其性能應(yīng)滿足國(guó)際后張拉預(yù)應(yīng)力協(xié)會(huì)FIP后張拉預(yù)應(yīng)力體系 的驗(yàn)收和應(yīng)用建議、體外預(yù)應(yīng)力材料及體系以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14370-2000預(yù)應(yīng)力筋 用錨具、夾具和連接器的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力索張拉應(yīng)力控制為0.55Rby，擬采用改造后的小型千斤頂單根進(jìn)行張拉施工。在 使用小型千斤頂逐根張拉施工需要注意預(yù)應(yīng)力損失影響，張拉施工時(shí)應(yīng)多次補(bǔ)拉，確保每根 鋼鉸線受力均勻。A、在安裝錨具前，在錨墊板上畫出錨圈外圈，其與錨墊板孔為同心圓，使張拉圈中心 和錨墊板孔中心對(duì)齊。將工作錨圈分別套入各束鋼

38、鉸線，然后裝好夾片（使用工具錨夾片）， 套管敲擊夾片，使夾片夾緊鋼鉸線。安裝千斤頂（預(yù)先使活塞伸出12cm），將鋼鉸線卡在 工具錨上，調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂與錨墊板孔、工作錨圈位于同一軸線上。輕敲工具錨 夾片，使鋼鉸線初步固定在工具錨上。B、為防止梁體發(fā)生橫彎、斷裂事故，上下游箱室對(duì)稱、各箱室內(nèi)預(yù)應(yīng)力索對(duì)稱、成對(duì) 張拉。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的張拉順序進(jìn)行張拉。C、初始張拉，兩端同時(shí)啟動(dòng)，使鋼鉸線略微拉緊，并調(diào)整錨圈和千斤頂位置，進(jìn)一步 使錨墊板孔軸線、錨具軸線和千斤頂軸線均在同一軸線上。同時(shí)注意觀察各根鋼鉸線的松緊 度，并隨時(shí)調(diào)整。力求各根鋼鉸線松緊度一致，以便其平均受力，隨后兩端千斤頂同時(shí)加載 至

39、鋼鉸線10%的控制力。D、初始張拉后，用油性彩筆在鋼鉸線上畫線，做好測(cè)量鋼鉸線伸長(zhǎng)量的起點(diǎn)記號(hào)，另 在錨板前端畫線，用以辨認(rèn)是否滑絲。E、回油錨固完畢，油缸繼續(xù)回油，退除工具錨夾片、千斤頂，張拉同一束另一根鋼鉸 線。待一束每根都達(dá)到10%的控制力后，按1020%分級(jí)循環(huán)加載至90%的控制力。并更 換工作錨夾片為工作夾片。兩端張拉時(shí)千斤頂輪流分級(jí)加載，每次加載值為油表讀數(shù)5MPA 的倍數(shù)，直到兩端同時(shí)張拉到本次循環(huán)的張拉力。F、張拉到控制應(yīng)力100%時(shí)，持荷靜停5分鐘，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現(xiàn)油壓下降，應(yīng) 立即補(bǔ)充至控制應(yīng)力時(shí)的油表讀數(shù)，同時(shí)認(rèn)真敬愛南昌有無滑絲、斷絲現(xiàn)象。持荷5分鐘并 維持油壓讀數(shù)不變后，檢查伸長(zhǎng)量，檢查其值是否符合要求。并做好鋼鉸線回縮量標(biāo)志，即 可回油錨固。G、一束鋼鉸線張拉完成后及時(shí)對(duì)每根鋼鉸線進(jìn)行補(bǔ)拉，確保每根鋼鉸線受力均勻。H、整個(gè)張拉工序完成，在錨板處的鋼鉸線作上記號(hào)，以供對(duì)鋼鉸線錨固質(zhì)量情況觀察 （觀察24小時(shí)）。I、在張拉過程中，采用張拉力為主，鋼鉸線伸長(zhǎng)量作為校核的辦法來控制張拉質(zhì)量， 實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量的誤差范圍控制在6%的范圍內(nèi)。端頭多余的鋼鉸線預(yù)留下來， 不得切割。二、預(yù)