飛機(jī)總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)工程課程教學(xué)大綱_第1頁
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文檔簡介

1、飛機(jī)總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)工程課程教學(xué)大綱航空宇航學(xué)院附件三:課程教學(xué)大綱課程編號(hào)01100210開課學(xué)院一院開課系一系課程名稱中文飛機(jī)總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng) 工程課程類別必修課英文Conceptual and System Design for Aircraft課程學(xué)時(shí)總學(xué)時(shí)理論教學(xué)系統(tǒng)工程實(shí)踐教學(xué)上機(jī)課程設(shè)計(jì)6836322周1.有 2.無課程簡介:本課程是飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)的專業(yè)課。主要講述飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的基本原理和方法,內(nèi)容包 括飛機(jī)設(shè)計(jì)階段的劃分和飛機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù), 飛機(jī)型式和發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇,飛機(jī)主要參數(shù)的選 擇,部件外形設(shè)計(jì),進(jìn)氣道與尾噴管的參數(shù)選擇,飛機(jī)的總體布置,客機(jī)設(shè)計(jì)的特點(diǎn),飛 機(jī)總體參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)。先修

2、課程、能力和知識(shí)結(jié)構(gòu)要求:先修課程:空氣動(dòng)力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、機(jī)械原理和設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制原理、飛行力學(xué)。主要能力和知識(shí)結(jié)構(gòu):學(xué)生在學(xué)習(xí)本課程時(shí)應(yīng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、機(jī)械原理和設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制原理、飛行力學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí),對飛機(jī)的組成部分和工作原理有基本的了解。課程結(jié)構(gòu)說明:本課程由飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩大部分組成,其結(jié)構(gòu)和學(xué)時(shí)分配如下圖所示:廳P內(nèi)容理論授課實(shí)驗(yàn)教學(xué)課堂討論課外作業(yè)1飛機(jī)總體設(shè)計(jì)36Vr 2系統(tǒng)工程r 32V一總學(xué)時(shí)72682周V根據(jù)課程的特點(diǎn),本課程的教學(xué)主要包括理論授課、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、課外作業(yè)、考試。課程知識(shí)結(jié)構(gòu)說明:教學(xué)綱要:(要求詳細(xì)講述各章包含的內(nèi)容及課

3、時(shí)分配)飛機(jī)總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)工程(36學(xué)時(shí))一、緒論(2學(xué)時(shí)).飛機(jī)設(shè)計(jì)工作的一般過程(1學(xué)時(shí)).總體設(shè)計(jì)工作的特點(diǎn)(1學(xué)時(shí))二、設(shè)計(jì)飛機(jī)的依據(jù)(2學(xué)時(shí)).飛機(jī)的設(shè)計(jì)要求(1學(xué)時(shí)).飛機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)范和適航性條例(1學(xué)時(shí))三、飛機(jī)型式的選擇(2學(xué)時(shí)).尾翼的位置.機(jī)翼的平面形狀及其在機(jī)身上的安裝位置.發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)目、安裝型式及進(jìn)氣道的布置.起落架的型式四、發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇(2學(xué)時(shí)).對發(fā)動(dòng)機(jī)的要求.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的外部特性.發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇五、飛機(jī)主要參數(shù)的選擇(4學(xué)時(shí)).飛機(jī)主要設(shè)計(jì)參數(shù)與飛行性能的關(guān)系(1學(xué)時(shí)).選擇飛機(jī)主要參數(shù)的方法(1學(xué)時(shí)).飛機(jī)全機(jī)重量的估算(2學(xué)時(shí))六、部件外形參數(shù)的選擇(10學(xué)時(shí)).

4、機(jī)翼參數(shù)的選擇(4學(xué)時(shí)).尾翼參數(shù)的初步選擇(2學(xué)時(shí)).機(jī)身外形參數(shù)的選擇(2學(xué)時(shí)).起落架位置參數(shù)的選擇(2學(xué)時(shí))七、進(jìn)氣道與尾噴管的參數(shù)選擇(2學(xué)時(shí)).進(jìn)氣道的參數(shù)選擇(1學(xué)時(shí)).尾噴管的型式和主要參數(shù)選擇(1學(xué)時(shí))八、飛機(jī)的總體布置(4學(xué)時(shí)).飛機(jī)幾何外形的布局與三面草圖的繪制(1學(xué)時(shí)).飛機(jī)內(nèi)部裝載的布置(1學(xué)時(shí)).飛機(jī)主要承力結(jié)構(gòu)的布置(1學(xué)時(shí)).飛機(jī)質(zhì)量中心的計(jì)算和定位(1學(xué)時(shí))九、飛機(jī)氣動(dòng)特性和飛行性能分析分析(4學(xué)時(shí)).飛機(jī)氣動(dòng)特性(2學(xué)時(shí)).飛行性能分析分析(2學(xué)時(shí))十、飛機(jī)總體參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)基本原理(2學(xué)時(shí))課程考核形式與要求:課程成績構(gòu)成:平時(shí)成績(作業(yè)、實(shí)驗(yàn)、大作業(yè)、考勤

5、、答疑等)占 50%;考試成績占50%。課程考試形式:閉卷考試、停課考試。課程考試要求:按結(jié)構(gòu)分:概念題,約占80%;計(jì)算題,約占20%。課程教授方法說明:本課程的教學(xué)包括理論講授、課堂討論、實(shí)驗(yàn)操作、答疑輔導(dǎo)、課后作業(yè)等教學(xué)環(huán) 節(jié),在課程教學(xué)中應(yīng)適當(dāng)采用多媒體課件,有效運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段的優(yōu)勢,充分利用現(xiàn) 有的課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備,同時(shí)注意以下諸方面:1、由于學(xué)生缺乏飛機(jī)設(shè)計(jì)的工程經(jīng)驗(yàn),總體設(shè)計(jì)部分安排了學(xué)生大作業(yè),和課程教 學(xué)同步進(jìn)行,促進(jìn)學(xué)生對飛機(jī)總體設(shè)計(jì)過程的了解和掌握;2、為了加強(qiáng)學(xué)生對基本概念的理解與掌握,建議補(bǔ)充適量的課外資料。課程能力培養(yǎng)說明:通過課程的講授、討論課、實(shí)驗(yàn)、習(xí)題等各

6、個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)生的以下能力:1、思維能力:通過包括推理、分析、判斷的邏輯思維過程,對飛機(jī)的總體性能具有 定性分析的能力;2、計(jì)算能力:對飛機(jī)的性能、參數(shù)的選擇、發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇、傳動(dòng)比的計(jì)算等要求掌 握;3、自學(xué)能力:具有自我閱讀理論力學(xué)與相關(guān)教學(xué)參考書的能力。先修主要課程空氣動(dòng)力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、機(jī)械原理和設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制原理、飛行力學(xué)使用教材余雄慶.飛機(jī)總體設(shè)計(jì).航空工業(yè)出版社,2000。參考書目文獻(xiàn)1 1 .丁運(yùn)亮.現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)的理論與技術(shù).南京:南京航空航天大學(xué),20042余雄慶.飛機(jī)隱身設(shè)計(jì)技術(shù).南京:南京航空航天大學(xué),19923姚衛(wèi)星,顧怡,結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì),航空工業(yè)出版社,

7、1997.4謝米葉格爾等著.飛機(jī)設(shè)計(jì)M.楊景佐,胡傳泰譯.北京:航空工業(yè)出版社, 19865(德)D.屈曼奇,飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì),航空工業(yè)部.1983.方寶瑞,飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì),航空工業(yè)出版社,1997Jan Roskam. Airplane Design Part I: Preliminary Sizing of Airplanes. Roskam Aviation and Engineering M Corporation, Ottawa, Kansas, 1985Daniel P Raymer Aircraft Design: A Conceptual Approach M American課程相關(guān) 主要網(wǎng)站( HYPERLINK /ad /ad , HYPERLINK /pd-2004

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