(交通產(chǎn)業(yè)分析)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)2021年布局分析:地方布局大飛機(jī)市場(chǎng)_第1頁(yè)
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1、交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)2021年布局分析:地方布局大飛機(jī)市場(chǎng) 記者日前在調(diào)研中了解到,包括鎮(zhèn)江在內(nèi)的許多長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)開始密集布局航空產(chǎn)業(yè)開展規(guī)劃。上海、鎮(zhèn)江、常州、嘉興、合肥等多個(gè)長(zhǎng)三角城市均制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為根底的航空產(chǎn)業(yè)開展方案,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū),引進(jìn)了多家配套生產(chǎn)企業(yè)。隨著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛日益臨近,以上海為中心的長(zhǎng)三角航空產(chǎn)業(yè)帶也日趨成型。專家分析,這將到達(dá)萬億數(shù)量級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模。 公開信息顯示,C919迄今為止共接到來自21個(gè)買家的517架次訂單。招預(yù)計(jì),到2030年,全球?qū)919所屬的160座級(jí)單通道噴氣客機(jī)的需求量約為145

2、00架,而我國(guó)預(yù)計(jì)需求量約為2650架。按照中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛)的預(yù)測(cè),C919的市場(chǎng)空間超過1000億美元(約合6500億元)。國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)那么表示,C919除了自身巨大的市場(chǎng)價(jià)值外,還將拉動(dòng)金屬材料、冶金加工、數(shù)控機(jī)床、動(dòng)力控制等上下游產(chǎn)業(yè)開展,其對(duì)相關(guān)市場(chǎng)的拉動(dòng)將超過萬億之巨。 據(jù)?2021-2021年中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)行業(yè)開展分析及投資潛力研究報(bào)告?了解,航空產(chǎn)業(yè)的布局在長(zhǎng)三角由小到大進(jìn)行擴(kuò)展。從2021年中國(guó)商飛落戶上海開始,鎮(zhèn)江、常州、鹽城、合肥等長(zhǎng)三角地區(qū)制造業(yè)較為興旺的城市,就開始圍繞大飛機(jī)等工程展開積極布局。鎮(zhèn)江市發(fā)改委副主任朱強(qiáng)松向

3、?經(jīng)濟(jì)參考報(bào)?記者介紹,大飛機(jī)工程啟動(dòng)后,鎮(zhèn)江市以配套大飛機(jī)生產(chǎn)在航空產(chǎn)業(yè)展開布局:梳理了所有符合大飛機(jī)工程供給商條件的企業(yè)名單后,主動(dòng)與上海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對(duì)接;并于2021年啟動(dòng)建設(shè)航空航天產(chǎn)業(yè)園,總投資超100億元,已成功引進(jìn)了C919飛機(jī)機(jī)身后段生產(chǎn)商航天海鷹等數(shù)十家企業(yè)。目前,鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地,園區(qū)中幾十家企業(yè)已進(jìn)入C919供給商名單,C919總裝所需的約10%的零部件均由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)。 常州、嘉興等長(zhǎng)三角城市也先后制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為根底的航空產(chǎn)業(yè)開展方案,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。據(jù)常州市有關(guān)人士介紹,常州航空產(chǎn)業(yè)園已引進(jìn)了多家C

4、919供給商,預(yù)計(jì)近期年產(chǎn)值將突破50億元;嘉興那么吸引了來自美國(guó)等國(guó)家的多家知名材料生產(chǎn)企業(yè),目前可以提供C919所需要的眾多航空材料。 合肥市也于近日開始對(duì)?合肥市通用航空產(chǎn)業(yè)開展規(guī)劃?編制工程進(jìn)行招標(biāo),希望通過該規(guī)劃,打造符合合肥通用航空產(chǎn)業(yè)的開展路徑及模式,把通用航空產(chǎn)業(yè)培育成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),根本形成以公務(wù)飛行、通勤飛行、旅游飛行、航空培訓(xùn)、展覽展示、搶險(xiǎn)應(yīng)急、物流和保障效勞等為特色的通用航空效勞中心。 記者還從鹽城、嘉善等地了解到,這些城市也已將開展航空產(chǎn)業(yè)寫入各自的產(chǎn)業(yè)開展規(guī)劃中,方案以C919為依托和上海展開產(chǎn)業(yè)對(duì)接和合作。 中國(guó)商飛介紹,由于C919有著良好的市場(chǎng)前景

5、,因此從立項(xiàng)以來,就吸引了長(zhǎng)三角地區(qū)眾多城市的關(guān)注。在C919的研發(fā)過程中,鎮(zhèn)江等城市借助已有的制造業(yè)優(yōu)勢(shì),企業(yè)和中國(guó)商飛建立了廣泛的協(xié)作。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),隨著C919的正式首飛和交付,長(zhǎng)三角內(nèi)的配套企業(yè)有望形成完備的航空產(chǎn)業(yè)鏈,長(zhǎng)三角航空產(chǎn)業(yè)帶也將迎來黃金開展期。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上海作為中國(guó)重要的工業(yè)基地與智力、資本聚集地,以中國(guó)商用飛機(jī)為核心,依托615所、633所、118廠,發(fā)揮新支線客機(jī)和C919大型客機(jī)主制造商的主導(dǎo)作用,集中了中航工業(yè)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、航空電子有限責(zé)任公司等一批關(guān)鍵配套企業(yè),初步形成了民用飛機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、航空電子、總裝制造、試驗(yàn)測(cè)試、營(yíng)銷效勞較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。江蘇的航空制造業(yè)主要布局在南京和鎮(zhèn)江,南京擁有雄厚的航空制造業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)能力,吸引了輕型飛機(jī)制造、直升飛機(jī)制造、空中轎車公務(wù)飛機(jī)制造以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修效勞等工程聚集。鎮(zhèn)江以C919配套作為契機(jī),開展航空制造配

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