（交通產(chǎn)業(yè)分析）軌道交通行業(yè)分析

1、交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告軌道交通行業(yè)分析 軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。隨著火車和鐵路技術(shù)的不斷創(chuàng)新開(kāi)展，軌道交通越來(lái)越多元化，下面進(jìn)行軌道交通行業(yè)分析，一起來(lái)了解下吧。 軌道交通行業(yè)分析表示，軌道交通越來(lái)越多元化，逐漸出現(xiàn)地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)及自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)等。伴隨全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)展和工業(yè)復(fù)蘇，軌道交通行業(yè)景氣周期正處于新一輪上升階段。在能源危機(jī)與環(huán)保壓力日益加大的今天，綠色軌道交通將成為世界首選的交通方式，軌道交通行業(yè)將在全球開(kāi)啟新周期快速開(kāi)展篇章。 根據(jù)效勞范圍差異，軌道交通一般分成鐵路軌道交通、城際市域軌道交通和城市軌道

2、交通三大類。 其中：鐵路軌道交通分為普速鐵路、快速鐵路和高速鐵路，其建設(shè)和開(kāi)展直接推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)展;城際市域軌道交通介于鐵路軌道交通和城市軌道交通之間，主要用于解決城市與城市之間互連互通問(wèn)題，對(duì)于優(yōu)化城市格局;城市軌道交通是指在城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行并主要用于城市客運(yùn)的交通系統(tǒng)。 通過(guò)對(duì)軌道交通行業(yè)分析，截至 2021 年底，全世界高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程總計(jì)約 3.5 萬(wàn)公里，其中中國(guó)大陸高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程 2.2 萬(wàn)公里，占全世界的62.8%，位居第一，遠(yuǎn)超世界其他國(guó)家和地區(qū)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程總和。西班牙、日本、法國(guó)、德國(guó)、意大利分列第二至第六位，高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程分別為 2,871 公里、2,

3、734 公里、 2,142 公里、 1,451公里、 963 公里。 城市軌道交通具有運(yùn)量大、效率高、能耗低、集約化、乘坐方便、平安舒適等諸多優(yōu)點(diǎn)，是解決城市交通擁堵問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)城市空間布局調(diào)整及城市均衡開(kāi)展的重要途徑。城市軌道交通自誕生至今已有150 多年歷史，但國(guó)際上大規(guī)模修建城市軌道交通確始于 20 世紀(jì) 70 年代。目前， 世界上有 50 多個(gè)國(guó)家的 150 多座城市開(kāi)通了地鐵，線路總長(zhǎng)超過(guò) 1萬(wàn) km。 通過(guò)對(duì)軌道交通行業(yè)分析，2021 年全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成 8,015 億元;投產(chǎn)新線 3,281 公里、其中高速鐵路1,903公里;新開(kāi)工工程 46 個(gè)，新增投資規(guī)模 5,500 億元。截至 2021 年末，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá) 12.4 萬(wàn)公里，其中高速鐵路 2.1萬(wàn)公里以上。這標(biāo)志著我國(guó)鐵路投資連續(xù) 3 年到達(dá) 8,000 億元以上，政府工作報(bào)告確定的年度鐵路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了“十三五 的良好開(kāi)局。 隨著我國(guó)“一帶一路戰(zhàn)略的深入貫徹實(shí)施，以及貿(mào)易全球化的深入開(kāi)展，鐵路裝備企業(yè)積極拓展海外市場(chǎng)，出口總額持續(xù)不斷增長(zhǎng)。目前，我國(guó)鐵路裝備產(chǎn)品已經(jīng)出口到 30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，包括美國(guó)、南非、阿根廷、東盟等國(guó)家和地區(qū)。2021 年我國(guó)企業(yè)境外的鐵路建設(shè)工程約為 350 個(gè)，累計(jì)簽訂合同額達(dá) 260 億美元。 2021年，