2022高速安全工作總結(jié)

1、2022高速安全工作總結(jié)1安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題，在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實施。科學(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。人即人身安全。做為收費站的工作人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護(hù)工作。在橫穿收費現(xiàn)場時，我們的工作人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定

2、：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。財即是錢票卡安全。我們應(yīng)當(dāng)切合實際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡“二?！薄捌叻馈?，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多

3、的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食品衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細(xì)、實”，提高安全意識。所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些，嚴(yán)格

4、執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場災(zāi)難是可以避免的。隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進(jìn)入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當(dāng)中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過，因為忽視了細(xì)節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起

5、足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產(chǎn)意識。安全是常抓不懈的主題，個別人總是認(rèn)為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現(xiàn)。干一行、愛一行、鉆一行，我認(rèn)為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成

6、收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導(dǎo)手勢，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定

7、的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責(zé)任心與危機感。四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。五、加強收費站安全管理。嚴(yán)格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé)，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。關(guān)注生命，關(guān)愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作

8、是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風(fēng)箏和線的故事，沒有了線的束縛，風(fēng)箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。2022高速安全工作總結(jié)9（一）、調(diào)整管理機構(gòu)，落實崗位職責(zé)1、進(jìn)一步完善了安全管理機構(gòu)，因人員變動，我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組，進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)責(zé)任部門,為貫徹落實安全生產(chǎn)工作提供了保障。2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，收費所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了_年安全

9、生產(chǎn)工作責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)落實，責(zé)任到人，明確各部門的責(zé)任人。（二）、完善安全制度，規(guī)范檢査機制1、我所根據(jù)公司和管理處有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實際情況，建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內(nèi)部保安、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度；駕駛員工作職責(zé)、電工操作、發(fā)電機安全技術(shù)操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程；交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預(yù)案。從多角度、多方位細(xì)微處入手，嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，杜絕一切的安全隱患。2、加強安全生產(chǎn)日常檢查

10、工作，堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針。電工每天檢查設(shè)備情況，安全生產(chǎn)檢查小組每月進(jìn)行一次大檢查，包括收費設(shè)備、消防設(shè)備、食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面。檢查發(fā)現(xiàn)總配電房場地小且不通風(fēng)，而且四周鋪草，下雨天存在一定危險；消防滅火器材需保養(yǎng)或更換；監(jiān)控室防盜性能差；變壓器、低壓室無法散熱，并及時上報及時整改。從方方面面，切實維護(hù)了我所的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。3、每天行政輪值人員負(fù)責(zé)關(guān)好管理房門窗，做好防盜工作，并做好值班日志；保安增強巡邏次數(shù)和范圍，及時發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進(jìn)入收費所，對早班期間在收費廣場停留的車輛進(jìn)行勸阻，做好保安日志，由當(dāng)班班長監(jiān)督保安當(dāng)班情況。（

11、三）、加強宣傳教育，樹立安全觀念1、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀(jì)律的良好習(xí)慣，從思想上認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，上下班不粗心大意，嚴(yán)格做到安全第一，預(yù)防為主。每個月召開安全生產(chǎn)例會不少于1次，并利用所務(wù)會、班組會議，開展安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)，從實際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育，從道路交通、火災(zāi)爆炸、用電安全、化學(xué)物品、食堂防毒等與安全切實相關(guān)的方面重點學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一”的思想。2、利用宣傳欄、橫幅標(biāo)語，宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長親自帶領(lǐng)下，向廣大司乘人員宣傳新道路交通安全法，分發(fā)實施安全生產(chǎn)法，人人事事保平安的宣傳

12、單1000多份，此次活動受到了廣大司機朋友的普遍好評；在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識競賽；出刊一期名為“群策群力科學(xué)管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月?？?。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中，我所收費員積極主動，共沒收假證40本；在全國整治車輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標(biāo)語，并積極協(xié)助交警、路政部門開展車輛檢查工作，有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。2022高速安全工作總結(jié)10上半年，建設(shè)辦認(rèn)真貫徹落實國家、省及上級單位安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和文件要求，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”，牢固樹立“安全生產(chǎn)”的理念，以遏制重特大事故為重點，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，突出施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全，強化安

13、全生產(chǎn)宣傳教育，全線安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將上半年安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：一、安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況。上半年，本項目未發(fā)生一起重大安全生產(chǎn)事故，無人員傷亡，安全態(tài)勢平穩(wěn)，安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài)。二、嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針，完善制度，落實責(zé)任。1、上半年安全管理過程中，安全管理人員嚴(yán)格按照國家、省及上級單位有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行安全管理。組織學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類安全生產(chǎn)管理文件14份，下發(fā)安全生產(chǎn)管理文件16份。2、在施工過程中，根據(jù)實際情況，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度。全線共對十六項制度進(jìn)行了修改和完善，各類規(guī)章制度基本包含了所有施工項目和人員，滿足本項目安全

14、生產(chǎn)要求。3、把建立的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制進(jìn)行層層分解落實，讓每個工作人員擔(dān)負(fù)起責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，對不執(zhí)行或不按照要求執(zhí)行的，給予處罰，增強執(zhí)行力。4、與各施工單位簽訂各類安全生產(chǎn)責(zé)任書。先后與兩個施工合同段簽訂了總體施工安全生產(chǎn)責(zé)任書、合六葉高速公路封道區(qū)專項施工安全生產(chǎn)責(zé)任書、跨大別山路分離立交橋安全生產(chǎn)責(zé)任書等，進(jìn)一步分清職責(zé)，落實責(zé)任。三、嚴(yán)抓安全檢查，及時治理隱患。按照建設(shè)辦頒發(fā)的合肥新橋國際機場高速公路安全生產(chǎn)管理辦法（暫行）的文件精神，在建設(shè)辦主任的領(lǐng)導(dǎo)下，落實安全檢查。檢查內(nèi)容包含臨時用電、深基坑臨邊防護(hù)、交通設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、彩旗、橫幅、安全三寶的使用、

15、反光背心、防火、污水設(shè)施、宿舍、食堂等進(jìn)行了全面的安全、消防檢查等。并對查出的安全隱患責(zé)令立即整改并對整改的結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督。不能立即整改的必須馬上制定出防護(hù)措施，限期整改、定人負(fù)責(zé)。上半年共進(jìn)行綜合檢查6次，建設(shè)辦檢查50余次、總監(jiān)辦巡查80余次，發(fā)出口頭通報70余次、文件通報30多次。2、對施工中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患，我們要求限期整改，整改期間要求停工隔離，直到整改結(jié)束，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)施工。上半年全線共發(fā)現(xiàn)一般安全隱患240項，及時有效整改240項，整改率100%；發(fā)現(xiàn)重大隱患6處，及時整改6處，整改率100%；落實整改資金109。06萬元，保證生產(chǎn)安全。四、加強安全生產(chǎn)管理人員和一線施工人

16、員的培訓(xùn)教育。安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)工作是降低安全隱患之中人為因素的重要手段，是貫徹落實安全生產(chǎn)“以人為本”的重要途徑，本項目始終把做好廣大職工安全思想教育作為安全工作重點。上半年，建設(shè)辦邀請省內(nèi)安全專家張平銘對全線進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。各施工單位自行邀請安全管理專家進(jìn)行培訓(xùn)4次。提高了施工人員的安全生產(chǎn)意識。同時，要求施工單位充分利用一線工人學(xué)校，不定期的對施工人員進(jìn)行安全宣傳教育，舉行安全生產(chǎn)知識考核（以安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、安全生產(chǎn)許可證條例為主要考核內(nèi)容），對所有一線施工人員分批次進(jìn)行培訓(xùn)考核，不斷提高安全生產(chǎn)意識和知識。上半年全線進(jìn)行安全培訓(xùn)考核達(dá)1千多人次

17、。五、制定應(yīng)急演練計劃，開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處理能力。根據(jù)集團(tuán)公司指示，各施工單位成立了以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急救援小組，購相應(yīng)的應(yīng)急救援器材和設(shè)施，制定全年的應(yīng)急救援演練計劃等。上半年，結(jié)合全國“安全生產(chǎn)月”活動的開展，各施工單位共舉行觸電急救、高空墜落、中暑救治等9項演練，參與演練人員兩百多人，讓所有施工人員在災(zāi)難來臨時，真正做到臨危不亂，按步驟進(jìn)行應(yīng)急處理，減少傷亡和損失。六、認(rèn)真開展“平安工地”創(chuàng)建活動，把安全生產(chǎn)工作推向深入。在集團(tuán)公司的指導(dǎo)下，自元月份至今先后開展了“安全生產(chǎn)年”活動、“平安工地”創(chuàng)建活動、“安全生產(chǎn)月”活動和企業(yè)安全文化建設(shè)活動等，這些活動的開展，豐富了安全培訓(xùn)教

18、育的形式，提高了一線施工人員的安全意識，減少了事故的發(fā)生。七、存在問題和不足雖然經(jīng)過上半年的盡心管理，沒有發(fā)生安全事故，但同時我們也發(fā)現(xiàn)了一些不足，主要有以下幾點：1、施工單位專職安全員人數(shù)不夠且部分人員所持的資質(zhì)無效。臨時用電不規(guī)范且電工資質(zhì)及業(yè)務(wù)水平等均不能滿足工作要求。2、小構(gòu)基本處于收尾階段，在便道附近的圍擋不夠及時，存在安全隱患。3、對工序轉(zhuǎn)化、新進(jìn)場作業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn)不及時、不到位，安全技術(shù)交底會議未能及時召開。4、對施工區(qū)域、支線交叉道口的提示牌、警示牌，損壞后未及時更換，丟失后未及時補充，防護(hù)措施不標(biāo)準(zhǔn)，不能起到有效防護(hù)。5、違規(guī)施工現(xiàn)象仍然存在，現(xiàn)澆支架處的基坑未用灰土

19、分層夯實，支架拆分未先穩(wěn)定保留部分后再拆，存在重大安全隱患。以上存在的問題和不足，我們將在以后的工作中不斷完善和整改，保證施工安全。八、下半年的安全生產(chǎn)工作思路和措施隨著時間的推移，下半年我們在繼續(xù)做好以上工作的同時，更應(yīng)從以下幾個方面開展工作：1、隨著夏季的到來，由于雨水的增多，我們一方面要做好防汛工作，另一方面，也要做好路基范圍內(nèi)積水較深的低洼地和深基坑的圍擋和警示工作，防止人員落水，造成安全事故。同時，由于天氣炎熱，一方面，要采取必要的措施進(jìn)行防暑降溫，另一方面，也要做好一線員工的思想教育和監(jiān)督，繼續(xù)按照要求佩戴勞保用品，保證安全施工。2、由于天氣炎熱，施工人員身體容易出汗，在施工中接觸

20、帶電設(shè)施設(shè)備時，容易發(fā)生觸電事故，因此在今后的檢查中，應(yīng)更加嚴(yán)格配電實施的安全性，對發(fā)現(xiàn)的不符合要求的臨時用電實施,按照要求進(jìn)行處理，保證施工用電安全。3、隨著工程的推進(jìn)，與合六葉互通施工已近尾聲，但安全管理工作仍然艱巨，不能放松，要繼續(xù)保持封道區(qū)的監(jiān)管，防止外來車輛和人員從合六葉封道區(qū)開口處進(jìn)入合六葉高速公路，造成交通事故。4、除了做好在建橋梁的臨邊防護(hù)外，本項目四座車行天橋即將開工，因此類車型天橋在集團(tuán)已修建的公路中很少出現(xiàn)，基本無經(jīng)驗借鑒，所以在開工前要嚴(yán)格按照程序，編制好車行天橋施工安全方案并報請專家審核通過，方可開工。同時，要求在施工中嚴(yán)格按照安全方案進(jìn)行部署，保證四座車型天橋施工安

21、全。5、下半年本項目底基層低劑量水穩(wěn)層將鋪設(shè)完成，水穩(wěn)上的施工車輛和外來車輛行車速度會較快，通過加強對施工人員的教育、設(shè)路障、降低車速，保證車輛、施工人員和行人的安全。6、為了提高施工人員安全生產(chǎn)意識，要繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”創(chuàng)建等活動為載體，對一線施工人員不斷進(jìn)行培訓(xùn)教育，保證時時注意安全。安全生產(chǎn)管理工作是一項長期的、系統(tǒng)性的工作。堅持不懈地做好安全生產(chǎn)管理工作，意義重大。建設(shè)辦將繼續(xù)按照集團(tuán)公司要求，全面、細(xì)致、嚴(yán)格地做好各項安全生產(chǎn)管理工作，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的工作精神，開展好各項安全生產(chǎn)活動，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)口，嚴(yán)堵安全漏洞，嚴(yán)查安全隱患，切切實實地抓好施工安全，

22、確保本項目安全目標(biāo)的實現(xiàn)。2022高速安全工作總結(jié)11自1月16號高速公路開工以來，高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴(yán)格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把建設(shè)辦上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：一、安全生產(chǎn)工作情況1、安全生產(chǎn)管理體系自1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)高速公路_段安全生產(chǎn)管理辦法、高速公路_段安全生產(chǎn)費用管理實施細(xì)則等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護(hù)”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)

23、管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負(fù)責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。另外，我辦組織_高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、安全生產(chǎn)工作的開展建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進(jìn)行

24、檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進(jìn)行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮_高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。2、“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核。組織建設(shè)辦及_項目參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，掌握其中的達(dá)標(biāo)檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核的自評工作。2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳

25、教育日，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻(xiàn)計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產(chǎn)工作，增強參建人員安全意識。3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進(jìn)一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進(jìn)一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護(hù)）、挖孔樁、爆破作業(yè)、

26、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。5、通過要求總監(jiān)辦編制三階段安全風(fēng)險分析與防控、單元預(yù)警法、“一校、一會、一志”活動實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；2、警示標(biāo)語，標(biāo)示標(biāo)牌不足，設(shè)置不及時；3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；4、專職安全員數(shù)量不足。5、基坑開挖防護(hù)不及時，損壞嚴(yán)重6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃1、突出抓好安全宣傳教育培訓(xùn)，增強全員安全意識；要求在辦公區(qū)域、施工現(xiàn)

27、場懸掛安全生產(chǎn)橫幅，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識，營造出一個人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；2、突出抓好安全生產(chǎn)長效機制建設(shè)，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標(biāo)、責(zé)任，使安全生產(chǎn)機構(gòu)設(shè)置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得到進(jìn)一步強化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。二是按照安全生產(chǎn)法的規(guī)定，全面落實項目負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面項目領(lǐng)導(dǎo)成員“一崗雙責(zé)”制度;三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)事故；四是強化安全管理機制的長效性，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識；3、繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能

28、的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實，徹底糾正重施工，不重安全的現(xiàn)象；4、要求參加施工的新進(jìn)人員都必須進(jìn)行“三級教育”；5、繼續(xù)抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或采取有效防范措施的力度。對當(dāng)前存在的主要問題要重點研究、重點解決；6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實做好安全隱患的排查，著重于安全隱患的整改落實；7、進(jìn)一步加強單元預(yù)警法和“平安工地”的開展及學(xué)習(xí)教育工作；8、加大防汛防雷防大風(fēng)安全教育和巡查力度，責(zé)任到人，實行24小時值班制度?？傊?，我們將繼續(xù)堅持對_全線三個標(biāo)段的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查，使全體項目參建人員做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，始終貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方

29、針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保本項目建設(shè)安全和諧發(fā)展。2022高速安全工作總結(jié)12安全生產(chǎn)和綜合治理工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容，是運營管理工作順利進(jìn)行的保障，事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔(dān)著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下，管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認(rèn)識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)綜合治理工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下：一、安全生產(chǎn)方面：（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重

30、視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期進(jìn)行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進(jìn)行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進(jìn)行了調(diào)整。處屬各單位均調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組和綜合治理工作小組。根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，堅持誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。（二）認(rèn)真執(zhí)行ISO9OOO質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格落實安全管理規(guī)定。安全生產(chǎn)是ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的

31、重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求，我處在進(jìn)行認(rèn)證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進(jìn)行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標(biāo)明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進(jìn)行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進(jìn)行全處性的安全聯(lián)查，并在

32、重要節(jié)日及暑期等特殊時期進(jìn)行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。（三）進(jìn)一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進(jìn)一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責(zé)任意識。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認(rèn)真貫徹落實：一是嚴(yán)格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責(zé)任；二是嚴(yán)格主輔站上下崗專

33、車接送制度，嚴(yán)禁專車它用；三是嚴(yán)格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴(yán)格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴(yán)格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴(yán)格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴(yán)格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴(yán)格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。（四）全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認(rèn)真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”（保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標(biāo)，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，不斷增強責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識

34、和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責(zé)任，全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準(zhǔn)備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護(hù)部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護(hù)專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進(jìn)行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準(zhǔn)備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急

35、情況下的快速反應(yīng)。今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認(rèn)真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達(dá)，政令暢通；二是堅持崗位責(zé)任制度。定崗、定人、定職、定責(zé)，各單位在暑期必須嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理，對于工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)，擅離職守的一定嚴(yán)肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo)，

36、對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團(tuán)結(jié)一心，嚴(yán)細(xì)管理確保了暑期京秦路的安全暢通。（五）認(rèn)真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機構(gòu)。主要內(nèi)容如下：1、結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí)，教育職工干部嚴(yán)格按

37、規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。2、結(jié)合道路安全法的貫徹實施，加強車輛的管理，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)道路交通安全法和道路交通安全法實施條例，特別是車管干部和司機，要逐條學(xué)習(xí)掌握，嚴(yán)格落實“兩辦”九個“嚴(yán)禁”的規(guī)定。認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，明確專職駕駛?cè)藛T，與駕駛員簽訂責(zé)任狀。3、開展安全設(shè)施專項整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機構(gòu)，制定了實施方案，召開會議進(jìn)行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊，對沿線的交通安全設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查統(tǒng)計，詳細(xì)記錄，集中進(jìn)行維修

38、整治。二、綜合治理方面：（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，認(rèn)真落實社會治安綜合治理工作責(zé)任制。為深入貫徹落實全省交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作要點的通知精神，堅持“打防結(jié)合，預(yù)防為主”的方針，積極構(gòu)筑治安防控體系，深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動，進(jìn)一步加強基層組織建設(shè)和制度建設(shè)，全面落實各項措施，部署了社會治安綜合治理工作，制訂了京秦處度綜合治理工作責(zé)任目標(biāo)，各級層層簽訂了責(zé)任狀，分解了目標(biāo)，使各項工作落實到人，形成了縱向到底，橫向到邊的責(zé)任目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò)。（二）打防結(jié)合，預(yù)防為主，社會治安綜合治理工作開展得有聲有色1、強化“四制”落實。領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、重大案件查究制、一票否決權(quán)制是保證綜合治理

39、工作落實的有效制度。因此，在具體工作中，我們緊密結(jié)合高速公路點多線長面廣的實際，緊緊抓住“落實責(zé)任”這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放，不斷明確和細(xì)化責(zé)任分工，真正把責(zé)任落實到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、職工群眾的肩上，并以此為基礎(chǔ)，切實抓好治安防范、重點單位整治、矛盾糾紛排查調(diào)處、基層安全創(chuàng)建、預(yù)防貪污犯罪等項工作，并收到了較好的效果。2、以預(yù)防為主，加強治安管理和防范。加強社會治安防范，確保人民群眾安居樂業(yè)，營造良好的社會秩序，是黨的十六大對社會治安提出的新要求。為此，我們在基層站（區(qū)）構(gòu)建了治安防控體系，全面實施“安寧工程”。站（區(qū)）綜治領(lǐng)導(dǎo)小組主動為職工群眾解決治安熱點、難點問題，狠抓維護(hù)穩(wěn)定與社會治安綜合治理工作

40、，教育廣大職工積極配合公安部門，嚴(yán)厲打擊“兩搶”、“盜竊”及其它暴力犯罪，使他們增強了敢于同違法犯罪活動做斗爭的意識。唐山北站還實行了夜間巡查制度，巡查項目大到治安防范小到按時關(guān)閉門窗、燈具等。目前，這一制度正在全處范圍內(nèi)推廣。3、積極開展矛盾糾紛排查工作，維護(hù)穩(wěn)定大局。一年來，全處各級積極開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善化解了多起矛盾糾紛。實行矛盾糾紛排查調(diào)處工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，堅持各單位一把手負(fù)總責(zé)，各部門主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，各級綜治領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)工作，把矛盾糾紛排查調(diào)處工作責(zé)任落到了實處。我處根據(jù)交通廳綜治領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于在全省交通系統(tǒng)深入開展“兩抓一保”工作實施方案的文件精神，結(jié)合

41、本單位實際，認(rèn)真開展了“兩抓一保”活動成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定的實施方案。各單位堅持經(jīng)常性排查、定期排查、集中排查、重點排查相結(jié)合，不斷拓寬矛盾糾紛排查渠道。對排查出的問題實行定期報告，對苗頭性的情況及時發(fā)現(xiàn)、及時上報、及時處理，堅決防止產(chǎn)生群體性、連鎖性上訪事件，從而維護(hù)了系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。（三）以精神文明建設(shè)為主線，加強隊伍建設(shè)，樹立良好的社會形象。社會治安綜合治理是運營管理工作的一個重要組織部分，是一項長期、艱苦的系統(tǒng)工程，涉及全處的方方面面。為此我們開展綜治工作與運營管理的內(nèi)容相結(jié)合，以精神文明建設(shè)為主線，堅持以人為本的原則，通過全面提高職工隊伍的思想作風(fēng)和整體素質(zhì)，實現(xiàn)全處綜合治理工

42、作的良好局面。主要做了以下幾方面工作：1、開展思想作風(fēng)整頓活動。隨著運營管理的不斷深入，為及時消除不良影響和傾向，我處從2月下旬開始，以收費隊伍為重點，進(jìn)行了全面深入的思想作風(fēng)整頓活動。整個整頓活動分為動員、學(xué)習(xí)、討論、檢查、制定措施、交流、驗收等七個步驟進(jìn)行。以全國、全省交通工作會議精神為指導(dǎo)，以保持京秦處始終走在全省前列為目標(biāo)，緊緊圍繞“鞏固、提高、創(chuàng)新、發(fā)展、防止滑坡”這一主題，結(jié)合當(dāng)前的形勢和任務(wù)，深入開展“學(xué)、查、改”活動，大破松勁情緒，進(jìn)一步強化主人翁意識和團(tuán)隊精神，切實提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過教育整頓活動，使每一名職工認(rèn)清了快速發(fā)展的交通形勢和任務(wù)，明確了肩負(fù)的責(zé)任和使命，查找出思想和工作中滑坡的苗頭、掉隊的因素和影響事業(yè)發(fā)展的主要障礙；使每一名職工明確努力的方向和工作標(biāo)準(zhǔn)，保持了整個職工隊伍的高昂斗志和良好精神風(fēng)貌。2、加強崗位技能培訓(xùn)。今年5月1日；中華人民共和國道路交通安全法；開始實施，8月2、提高、規(guī)范和完善企業(yè)內(nèi)部管理，建立切實可行的績效考核指標(biāo)和獎懲激勵機制；3、企業(yè)