翻模施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、翻模施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)14.3.1 工藝概述 本工藝適用于橋梁高墩和矮塔施工，翻模由內(nèi)外工作平臺(tái)、吊架、模板等部分組成。工作平臺(tái)是工人作業(yè)、堆放材料的主要工作場(chǎng)地；吊架用于提供拆裝模板以及混凝土養(yǎng)護(hù)、拉 桿處理、橫聯(lián)預(yù)應(yīng)力張拉等所需的工作面；模板是墩身成型的部件，外模采用大塊鋼模，內(nèi) 模采用木模或組合鋼模，其拆裝、翻升由人工借助塔吊、手拉葫蘆完成。14.3.2 作業(yè)內(nèi)容 翻模施工的主要作業(yè)內(nèi)容為：施工準(zhǔn)備、模板組裝、鋼筋綁扎、內(nèi)外模安裝、混凝土施工、拆除底層模板、翻升至上層施工。實(shí)施作業(yè)時(shí)，模板翻升、綁扎鋼筋、灌注混凝土等項(xiàng) 工作是循環(huán)進(jìn)行的，直到墩頂為止。翻模施工示意圖如圖 14.3.2-1

2、：塔吊上平臺(tái) 欄桿下平臺(tái)模板往上翻安全網(wǎng)14.3.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法圖 14.3.2-1 翻模施工示意圖 鐵路混 凝土 工程施 工質(zhì) 量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn) （ TB10424 2010） 鐵路橋 涵工 程施工 質(zhì)量 驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn) （ TB10415 2003） 高速鐵 路橋 涵工程 施工 質(zhì)量驗(yàn) 收標(biāo) 準(zhǔn)（ TB10752 2010）14.3.4 工藝流程圖施工準(zhǔn)備模板組裝鋼筋綁扎混凝土施工拆除底層模板翻升立模循環(huán)上升至墩頂，拆除翻模圖 14.3.4-1 翻模施工工藝流程圖14.3.5 工藝步驟及質(zhì)量控制 一、施工準(zhǔn)備1. 制定模板組裝方案，按墩、塔與翻模節(jié)高計(jì)算編排好模板表。計(jì)算每段的混凝土高 度

3、，以便使留下的墩上部長(zhǎng)度正好為翻模長(zhǎng)度的整倍數(shù)。2. 測(cè)設(shè)好墩、塔中心點(diǎn)，放好墩、塔底部尺寸大樣。 二、模板組裝三、鋼筋綁扎 參見(jiàn)14.1 鋼筋工程 四、混凝土施工 參見(jiàn)14.6 混凝土工程 四、拆除底層模板在灌注最上層混凝土前，將第一層模板翻升。翻升前根據(jù)模板分塊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行解體，然后 提升和安裝。解體前先用掛鉤吊住模板，然后抽出拉桿。五、翻升立模 將拆下的模板吊升到相鄰的上節(jié)模板位置，及時(shí)將模板清理干凈，用塔吊將下層模板提升上層、已澆注的混凝土面鑿毛后，再吊升到安裝位置。檢查模板安裝質(zhì)量，調(diào)整使之達(dá)到 墩、塔身設(shè)計(jì)尺寸要求。六、翻模拆除 拆模順序后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除

4、承重部分。拆模時(shí)間視混凝土強(qiáng)度情況及結(jié)構(gòu)類(lèi)型而定。 七、質(zhì)量控制1. 模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不漏漿。2. 模板安裝后測(cè)量其中線(xiàn)、標(biāo)高，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行混凝土施工。3. 灌注混凝土?xí)r，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置 正確不發(fā)生變形。4. 其施工接縫處理成一條線(xiàn) 。5. 混凝土未達(dá)到終凝前，不得泡水。6. 墩頂帽施工前后均復(fù)測(cè)其跨度及頂面標(biāo)高。14.3.6 施工機(jī)械及工藝設(shè)備主要有模板、塔吊、作業(yè)平臺(tái)、預(yù)埋件及對(duì)拉系統(tǒng)等。14.3.7 生產(chǎn)效率翻模周期約 10 天左右，根據(jù)墩柱的截面形式及配筋復(fù)雜程度、人員配置情況、混凝土 養(yǎng)生要求、預(yù)應(yīng)力施工等因素而有所不同。14.3.8 安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù) 一、保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上的整潔，及時(shí)清除多余材料和雜物。 二、安全網(wǎng)掛設(shè)要牢固，在吊架上作業(yè)人員要系好安全帶，嚴(yán)禁隨意從高空向下拋擲物品，所有墩上墩下作業(yè)