前處理電泳涂裝技術(shù)(一)文檔

1、涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計主要原則涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計主要原則建立涂裝前處理生產(chǎn)線，先要完成工藝設(shè)計，然后才能進行非標設(shè)備的設(shè)計、制造和安裝。因此工藝設(shè)計是建立生產(chǎn)線的基礎(chǔ)，正確、合理的路線對生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量將會產(chǎn)生良好的影響。工藝設(shè)計的內(nèi)容主要包括：處理方法，處理時間，工藝流程等。處理方式工件處理方式，是指工件以何種方式與槽液接觸達到化學預處理之目的，包括全浸泡式、全噴淋式、噴淋浸泡組合式、刷涂式等。它主要取決于工件的幾何尺寸及形狀、場地面積、投資規(guī)模、生產(chǎn)量等因素的影響。例如幾何尺寸復雜的工件，不適合于噴淋方式；油箱、油桶類工件在液體中不易沉入，因而不適合于浸泡方式。全浸泡方式將工件完

2、全浸泡在槽液中，待處理一段時間后取出，完成除油或除銹磷化等目標的一種常見處理方式，工件的幾何形狀繁簡各異，只要液體能夠到達的地方，都能實現(xiàn)處理目標，這是浸泡方式的獨特優(yōu)點，是噴淋、刷涂所不能比擬的。其不足之處，是沒有機械沖刷的輔助使用，因此處理速度相對較慢，處理時間較長，特別是象連續(xù)懸掛輸送工件時，除工件在槽內(nèi)運行時間外，還有工件上下坡時間，因而使設(shè)備增長，場地面積和投資增大。僅對磷化而言，目前國外比較趨向于采用全浸泡方式，據(jù)稱全浸泡磷化易形成含鐵量較高的顆粒狀結(jié)晶磷化膜，與陰極電泳具有好的配套性。全噴淋方式用泵將液體加壓，并以0.10.2Mpa的壓力使液體形成霧狀，噴射在工件上達到處理效果。

3、由于噴淋時有機械沖刷和液體更新使用，因此處理速度加快、時間縮短。生產(chǎn)線長度縮短，相應節(jié)首了場地、設(shè)備、不足之處是，幾何形狀較復雜的工件，像內(nèi)腔、拐角處等液體不易到達，處理效果不好，因此只適合于處理幾何形狀簡單的工件。噴淋方式也不太適合于酸洗除銹，它會帶來設(shè)備腐蝕、工序間生銹等一系列問題，因此在選擇噴淋酸洗時必須十分慎重。據(jù)報道，全噴淋磷化易形成結(jié)晶枝狀粗大、含鐵量較低的磷化膜，國外不提倡作為陰極電泳漆前打底的前處理。全噴淋方式主要應用于家用電器、零部件類的粉末涂裝、靜電涂漆、陽極電泳等。噴淋-浸泡結(jié)合式噴淋-浸泡結(jié)合式，一般是在某道工序時，工件先是噴淋，然后入槽浸泡，出槽后再噴淋，所有的噴淋、

4、浸泡均是同一槽液。這種結(jié)合方式即保留了噴淋的高效率，提高處理速度，又具有浸泡過程，使工件所有部位均可得到有效處理。因此噴淋-浸泡結(jié)合式前處理即能在較短時間內(nèi)完成處理工序，設(shè)備占用場地也相對較少，同時又可獲得滿意的處理效果。目前在國內(nèi)外，對于前處理要求較高的汽車行業(yè)，一般都趨向于采取噴淋-浸泡結(jié)合方式。刷涂方式直接將處理液通過手工刷涂到工件表面，來達到化學處理的目的，這種方式一般不易獲得很好的處理效果，在工廠應用較少。對于某些大型、形狀較簡單的工件，可以考慮用這種方式。處理溫度從節(jié)省能源、改善勞動環(huán)境、降低生產(chǎn)成本、化學反應速度、處理時間和生產(chǎn)速度要求出發(fā)，在生產(chǎn)應用中普遍采用的是低溫或中溫前處

5、理工藝。工件除有液態(tài)油污外，還有少量固態(tài)油脂，在低溫下，固態(tài)油脂很難去除，因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂，選用低溫脫脂完全可以達到要求。對一般銹蝕及氧化皮工件，應選擇中溫酸洗，方可保證在lOmin內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由，一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹，低溫酸洗僅限于如：工件銹蝕很少、無氧化皮；除銹時間不受限制；允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序，通常不需加溫，一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化，磷化速度都沒有明顯的差別，都可在較短的時間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件，如果要求有較長的工序間存放時間，變應該選擇中溫磷化，才會有較好的防銹效果。

6、整個前處理過程，都可采用常溫不加溫洗方式，如果最后一道水洗是熱水燙干，其水溫應在80C以上。處理時間處理方式、處理溫度一旦選定，處理時間應根據(jù)工件的油污、銹蝕程度來定。一般可參考前處理藥劑使用說明書的處理時間要求。工藝流程根據(jù)工件油污、銹蝕程度以及底漆要求，分為不同的工藝流程。完全無銹工件預脫脂-脫脂-水清洗-表調(diào)-磷化-水清洗-烘干（電泳底漆時可不干燥，直接進入電泳槽）。這是標準的四工位流程，應用面廣，適合于各類冷軋板及機加工的無銹工件前處理，還可將表調(diào)劑加到脫脂槽內(nèi)，減少一道表調(diào)工序。一般油污、銹蝕、氧化皮混合工件脫脂除銹“二合一”-水清洗-中和-表調(diào)-磷化-水清洗-烘干（或直接電泳）。這

7、套工藝是國內(nèi)應用最為廣泛的流程，適合各類工件（重油污除外）的前處理；如果采用中溫磷化，還可省掉表調(diào)工序，簡單的板型工件，也可省掉中和工序，成為標準帶銹件的四工位工藝。重油污、銹蝕、氧化皮類工件預脫脂-水清洗-脫脂除銹“二合一”-水清洗-中和-表調(diào)-磷化-水清洗-烘干（或直接進入電泳槽）。對于重油污的工件，首先應進行預脫脂，除去大部分的油脂，以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后，得到完全潔凈的金屬表面。幾點注意事項在工藝設(shè)計中有些小地方應該十分注意，即使有些是與設(shè)備設(shè)計有關(guān)的，如果考慮不周，將會對生產(chǎn)線的運行及工人操作產(chǎn)生很多不利的影響，如工序間隔時間，溢流水洗，磷化除渣，工件的工藝孔，槽體及

8、加熱管材料等。5.1工序間隔時間各個工序間的間隔時間如果太長，會造成工件在運行過程中二次生銹，特別是有酸洗工藝時，酸洗后工件極易在空氣中氧化生銹泛綠，最好設(shè)有工序間水膜保護，可減少生銹。生銹泛黃泛綠的工件，嚴重影響磷化效果，造成工件掛灰、泛黃，不能形成完整的磷化膜，所以應盡量縮短工序間的間隔時間。工序間的間隔時間若太短，工件存水處的水，不能完全有效的瀝干，產(chǎn)生串槽現(xiàn)象，特別在噴淋方式時，會產(chǎn)生相互噴射飛濺串槽，使槽液成分不易控制甚至槽液遭到破壞。因此在考慮工序間隔時，應根據(jù)工件幾何尺寸、形狀選擇一個恰當?shù)墓ば蜷g隔時間。5.2溢流水清洗提倡溢流水洗，以保證工件充分清洗干凈，減少串槽現(xiàn)象。溢流時應

9、該從底部進水，對角線上部開溢流孔溢流。工件工藝孔對于某些管形件或易形成死角存水的工件，必須選擇適當?shù)奈恢勉@好工藝孔，保證水能在較短的時間內(nèi)充分流盡。否則會造成串槽或者要在空中長時間瀝干，產(chǎn)生二次生銹，影響磷化效果。磷化除渣對于任何一種磷化液都會或多或少產(chǎn)生沉渣（輕鐵系彩色磷化沉渣很少），應在工藝予設(shè)計時注明設(shè)有磷化除渣裝置，特別是噴淋磷化時，除渣裝置必不可少，典型的除渣裝置有：斜板沉淀器、高位沉淀塔、離心除渣器、紙布袋濾渣等都可供選擇。槽體及加熱管材料雖然對于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設(shè)計的內(nèi)容，如果在工藝設(shè)計時不予提醒，可能會造成設(shè)備設(shè)計人員的疏忽，而影響整個生產(chǎn)線的運行。對于硫酸、鹽酸酸

10、洗時，其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料，加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管，而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗，其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料，當然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。前處理除油工藝分析除油除銹二合一工藝通常用的除油、除銹液配方事項是互相消弱的，而不是相輔相成的，因此很難搞出合理的二合一或三合一工藝（包括磷化）配方。另外用金屬洗凈劑除油，更不能徹底除油。因為金屬清洗劑除油效果差，一般只能是油脂浮到金屬機體表面上，要除掉它，還需一種機械力，如沒有這種外加機械力，就會造成除油不徹底。堿化學除油方法，堿液對動植物油去除效果很好，因其產(chǎn)生皂化反應。但對礦物油去除效果較差，為去除礦

11、物油，還需加乳化劑。另外水洗質(zhì)量對去油效果影響較大，一是水質(zhì)，二是水溫，三是要分級翻動，三項均良好，目的只有一個，就是用純凈水清洗油脂。最后一級最好用去離子水清洗。表面處理前處理入門級基礎(chǔ)知識問答1、影響酸洗除銹的各種因素是什么？答：工業(yè)上常用硫酸、鹽酸酸洗除銹，除銹的效果與鋼材種類、銹蝕程度以及酸的種類、濃度、溫度和時間有關(guān)。現(xiàn)把常用溫度濃度對鹽酸、硫酸酸洗的影響總結(jié)如下，見下表：溫度、濃度對鹽酸、硫酸酸洗的影響醮前簾洗時1竄種類inia4060戢的衆(zhòng)度驚鹽醐151515696210琉議13545135120321810鋼鐵及氧化物在鹽酸和硫酸中的溶解度不同。20C時，每100g試件在10%

12、的鹽酸溶液中可溶解7.5g三氧化二鐵，而在10%的硫酸溶液中只能溶解0.98g三氧化二鐵。在相同溫度、濃度下，鹽酸對鐵件的溶解度大于硫酸7倍以上。所以在鋼鐵表面除銹多用鹽酸。鹽酸除銹速度快、效率高、不產(chǎn)生氫脆、表面狀態(tài)好，在配制洗液時又比硫酸安全、經(jīng)濟。常用鋼材酸洗條件見下表:酸洗方法酸濃度，%酸洗溫度，C酸洗時間，min一般酸洗HS0245-10%60-805-20HCl5-20%20-505-20加熱酸洗HSO2420-25%900.25-2連續(xù)酸洗HCl15-20%40-700.1-1此外，無機酸和有機酸對鋼鐵的溶解能力也進行了比較，見下表:無機酸和有機酸對鋼鐵的溶解能力比較：酸種類（濃

13、度1%）溶解鐵的數(shù)量ppm酸種類（濃度1%）溶解鐵的數(shù)量ppmHC175000檸檬酸4400HSO245700甲酸6100HSO348500羥基乙酸3700HNO44400草酸6200HF14000酒石酸3700乙二胺四乙酸（EDTA）不過用酸洗的辦法危害工人身體健康，排放廢液會造成工業(yè)污染，需要三廢治理，酸洗后還很容易產(chǎn)生氧化皮銹層，如果鋼鐵設(shè)備長期暴露在空氣中，會很快被腐蝕，人們正在尋求能替代此種方法的新工藝。2、通常用的防銹水是用什么合成的？答：百公斤水里加入2-3%亞硝酸鈉，攪拌均勻即可。不過，該工藝已相繼被各國禁用，因其反應生成的亞硝酸是一種致癌物質(zhì)。3、常用鈍化劑及鈍化條件？答：化

14、學清洗過程中，為了保證清洗表面被清洗液很好地潤滑，提高清洗效率，通常在清洗液中加入表面活性劑，如OP類非離子型表面活化劑等。同時，為了保護設(shè)備不被腐蝕或減少腐蝕，必須加入適當?shù)木徫g劑。清洗完畢后，為了防止余液對設(shè)備的進一步腐蝕，應當用堿中和，然后再水洗，最后進行鈍化處理。常用的鈍化劑及鈍化條件見下表：常用鈍化劑及鈍化條件序號鈍化液組成，%鈍化條件NaHPO240.25NaHPO0.2565C1小時124NaNO20.5水余量NaCO2312NaNO20.593C1小時水余量NaNO32是一種增稠鈍化劑，涂刷后保護鋼鐵設(shè)備3甘油10水余量4纖維素5NaN020.5-1三乙醇胺2-3水余量但是，由

15、于這種傳統(tǒng)的工藝方法存在污染環(huán)境和危害身體健康的缺陷，必將被環(huán)保的新的工藝方法所替代。4、磷化液的組成分析：磷化液主要含有：游離磷酸、一代金屬磷酸鹽和加速劑。磷化液中的酸性組分通常只含有游離磷酸，但有時也加入其他無機酸或有機酸以改善浸蝕金屬的條件。一代金屬磷酸鹽主要有鐵鹽、鋅鹽、錳鹽、鉻鹽等。一般來說，鋼鐵磷化處理用磷酸鹽的選擇遵循以下原則：漆前磷化可選用鋅或堿金屬磷酸鹽；防銹磷化可選用鋅、錳或鐵的磷酸鹽；冷變形加工前磷化主要選用鋅磷酸鹽；抗磨損磷化也選用錳磷酸鹽；鋁及其合金的磷化處理選用鉻或鋅的磷酸鹽；鋅及其合金的磷化處理主要選用鋅磷酸鹽。-磷化膜加速劑主要有：1、氧化性加速劑：氯酸鹽、硝酸

16、鹽、亞硝酸鹽、過氧化氫、溴酸鹽、碘酸鹽、有機硝基化合物等；2、還原性加速劑：亞硫酸鹽、連二亞硫酸鹽、甲醛、苯甲醛、羥胺等；3、重金屬鹽加速劑，最常用的是銅和鎳的鹽類，其次是鉬、鉆、鎢等的鹽類。加速劑的類型和用量的選擇都必須通過精心的試驗才能確定。一般來說，低溫磷化液的加速劑含量應高于高溫磷化液的含量。例如，高溫磷化液的亞硝酸鈉含量為0.2-0.4g/L；而低溫磷化液的含量則在0.9-1.2g/L時獲得最佳的效果。其他加速劑如硝酸鹽、氯酸鹽也是如此。加速劑的濃度過高則會引起金屬表面鈍化而不能磷化。-另外，為了改善磷化膜結(jié)構(gòu)，提高磷化效果，磷化液中還含有其他的添加劑，如氟化物、有機酸、絡(luò)合劑、表面

17、活性劑等。-關(guān)于新型磷化液的開發(fā)，一直是我國表面處理研究人員的熱門話題。5、關(guān)于不銹鋼：-把能抵抗酸、堿、鹽及其它化學藥品腐蝕作用的合金鋼統(tǒng)稱為不銹鋼。-不銹鋼的主要化學成分是鐵鉻合金，鉻使鋼的耐腐蝕能力大為提高。在鉻鋼中加入鎳、鉬、鈦、錳等其它金屬時，可進一步改善其耐腐蝕性和工藝加工性能。不銹鋼中鉻的含量一般在12%以上。常見的不銹鋼品種有兩大類：一類是含鉻在12%的鉻不銹鋼；另一類是含鉻為16%-20%，含鎳為8%-14%的鉻鎳不銹鋼。后一類不銹鋼耐腐蝕性能更好，機械加工性能也較優(yōu)良，在化工設(shè)備制造領(lǐng)域用途很廣。-鉻鎳不銹鋼的典型代表是含鉻18%，含鎳8%的不銹鋼，俗稱18-8鉻鎳鋼。但即

18、使這種有優(yōu)良耐腐蝕性的不銹鋼也不是對所有化學藥品都有抵抗能力。18-8鉻鎳鋼和含鉻量在11.5%-18%的不銹鋼（馬氏體鋼）和含鉻量在11.5%-27%不銹鋼（低碳鋼）對各種化學藥品的耐腐蝕情況不同。-18-8鉻鎳鋼有良好的耐腐蝕性能，這是因為它的表面有一層致密的氧化鉻薄膜保護內(nèi)部使其在通常的條件下不被腐蝕，但在高溫條件下仍會受腐蝕，如在80C以上的高溫下，18-8鉻鎳鋼會被60%的硫酸、醋酸和草酸所腐蝕。另外水溶液中含有氯離子等鹵素離子時會對不銹鋼的腐蝕起促進作用，如鹽酸對不銹鋼有強烈的腐蝕作用，次氯酸鹽水溶液中的活性氯含量在200mgkg-1以上時會對不銹鋼有顯著的腐蝕作用，水溶液中活性氯

19、含量在10mgkg-1時經(jīng)過長時間接觸也會使不銹鋼表面稍變粗糙。食鹽、氯化銨等含氯離子的水溶液也會對不銹鋼造成腐蝕。另外，氯、溴等單質(zhì)對不銹鋼有強烈的腐蝕作用。-因此，在生產(chǎn)不銹鋼酸洗劑時，絕不允許有腐蝕不銹鋼的物質(zhì)存在。裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計主要原則建立涂裝前處理生產(chǎn)線，先要完成工藝設(shè)計，然后才能進行非標設(shè)備的設(shè)計、制造和安裝。因此工藝設(shè)計是建立生產(chǎn)線的基礎(chǔ)，正確、合理的路線對生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量將會產(chǎn)生良好的影響。工藝設(shè)計的內(nèi)容主要包括：處理方法，處理時間，工藝流程等。處理方式工件處理方式，是指工件以何種方式與槽液接觸達到化學預處理之目的，包括全浸泡式、全噴淋式、噴淋浸泡組合式、刷涂式等。它

20、主要取決于工件的幾何尺寸及形狀、場地面積、投資規(guī)模、生產(chǎn)量等因素的影響。例如幾何尺寸復雜的工件，不適合于噴淋方式；油箱、油桶類工件在液體中不易沉入，因而不適合于浸泡方式。全浸泡方式將工件完全浸泡在槽液中，待處理一段時間后取出，完成除油或除銹磷化等目標的一種常見處理方式，工件的幾何形狀繁簡各異，只要液體能夠到達的地方，都能實現(xiàn)處理目標，這是浸泡方式的獨特優(yōu)點，是噴淋、刷涂所不能比擬的。其不足之處，是沒有機械沖刷的輔助使用，因此處理速度相對較慢，處理時間較長，特別是象連續(xù)懸掛輸送工件時，除工件在槽內(nèi)運行時間外，還有工件上下坡時間，因而使設(shè)備增長，場地面積和投資增大。僅對磷化而言，目前國外比較趨向于

21、采用全浸泡方式，據(jù)稱全浸泡磷化易形成含鐵量較高的顆粒狀結(jié)晶磷化膜，與陰極電泳具有好的配套性。全噴淋方式用泵將液體加壓，并以0.10.2Mpa的壓力使液體形成霧狀，噴射在工件上達到處理效果。由于噴淋時有機械沖刷和液體更新使用，因此處理速度加快、時間縮短。生產(chǎn)線長度縮短，相應節(jié)首了場地、設(shè)備、不足之處是，幾何形狀較復雜的工件，像內(nèi)腔、拐角處等液體不易到達，處理效果不好，因此只適合于處理幾何形狀簡單的工件。噴淋方式也不太適合于酸洗除銹，它會帶來設(shè)備腐蝕、工序間生銹等一系列問題，因此在選擇噴淋酸洗時必須十分慎重。據(jù)報道，全噴淋磷化易形成結(jié)晶枝狀粗大、含鐵量較低的磷化膜，國外不提倡作為陰極電泳漆前打底的

22、前處理。全噴淋方式主要應用于家用電器、零部件類的粉末涂裝、靜電涂漆、陽極電泳等。噴淋-浸泡結(jié)合式噴淋-浸泡結(jié)合式，一般是在某道工序時，工件先是噴淋，然后入槽浸泡，出槽后再噴淋，所有的噴淋、浸泡均是同一槽液。這種結(jié)合方式即保留了噴淋的高效率，提高處理速度，又具有浸泡過程，使工件所有部位均可得到有效處理。因此噴淋-浸泡結(jié)合式前處理即能在較短時間內(nèi)完成處理工序，設(shè)備占用場地也相對較少，同時又可獲得滿意的處理效果。目前在國內(nèi)外，對于前處理要求較高的汽車行業(yè)，一般都趨向于采取噴淋-浸泡結(jié)合方式。刷涂方式直接將處理液通過手工刷涂到工件表面，來達到化學處理的目的，這種方式一般不易獲得很好的處理效果，在工廠應

23、用較少。對于某些大型、形狀較簡單的工件，可以考慮用這種方式。處理溫度從節(jié)省能源、改善勞動環(huán)境、降低生產(chǎn)成本、化學反應速度、處理時間和生產(chǎn)速度要求出發(fā)，在生產(chǎn)應用中普遍采用的是低溫或中溫前處理工藝。工件除有液態(tài)油污外，還有少量固態(tài)油脂，在低溫下，固態(tài)油脂很難去除，因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂，選用低溫脫脂完全可以達到要求。對一般銹蝕及氧化皮工件，應選擇中溫酸洗，方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由，一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹，低溫酸洗僅限于如：工件銹蝕很少、無氧化皮；除銹時間不受限制；允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序，通常不需

24、加溫，一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化，磷化速度都沒有明顯的差別，都可在較短的時間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件，如果要求有較長的工序間存放時間，變應該選擇中溫磷化，才會有較好的防銹效果。整個前處理過程，都可采用常溫不加溫洗方式，如果最后一道水洗是熱水燙干，其水溫應在80C以上。處理時間處理方式、處理溫度一旦選定，處理時間應根據(jù)工件的油污、銹蝕程度來定。一般可參考前處理藥劑使用說明書的處理時間要求。工藝流程根據(jù)工件油污、銹蝕程度以及底漆要求，分為不同的工藝流程。完全無銹工件預脫脂-脫脂-水清洗-表調(diào)-磷化-水清洗-烘干（電泳底漆時可不干燥，直接進入電泳槽）。這是標準的四工位流程，應用面廣，適合

25、于各類冷軋板及機加工的無銹工件前處理，還可將表調(diào)劑加到脫脂槽內(nèi)，減少一道表調(diào)工序。一般油污、銹蝕、氧化皮混合工件脫脂除銹“二合一”-水清洗-中和-表調(diào)-磷化-水清洗-烘干（或直接電泳）。這套工藝是國內(nèi)應用最為廣泛的流程，適合各類工件（重油污除外）的前處理；如果采用中溫磷化，還可省掉表調(diào)工序，簡單的板型工件，也可省掉中和工序，成為標準帶銹件的四工位工藝。重油污、銹蝕、氧化皮類工件預脫脂-水清洗-脫脂除銹“二合一”-水清洗-中和-表調(diào)-磷化-水清洗-烘干（或直接進入電泳槽）。對于重油污的工件，首先應進行預脫脂，除去大部分的油脂，以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后，得到完全潔凈的金屬表面。幾點注

26、意事項在工藝設(shè)計中有些小地方應該十分注意，即使有些是與設(shè)備設(shè)計有關(guān)的，如果考慮不周，將會對生產(chǎn)線的運行及工人操作產(chǎn)生很多不利的影響，如工序間隔時間，溢流水洗，磷化除渣，工件的工藝孔，槽體及加熱管材料等。5.1工序間隔時間各個工序間的間隔時間如果太長，會造成工件在運行過程中二次生銹，特別是有酸洗工藝時，酸洗后工件極易在空氣中氧化生銹泛綠，最好設(shè)有工序間水膜保護，可減少生銹。生銹泛黃泛綠的工件，嚴重影響磷化效果，造成工件掛灰、泛黃，不能形成完整的磷化膜，所以應盡量縮短工序間的間隔時間。工序間的間隔時間若太短，工件存水處的水，不能完全有效的瀝干，產(chǎn)生串槽現(xiàn)象，特別在噴淋方式時，會產(chǎn)生相互噴射飛濺串槽

27、，使槽液成分不易控制，甚至槽液遭到破壞。因此在考慮工序間隔時，應根據(jù)工件幾何尺寸、形狀選擇一個恰當?shù)墓ば蜷g隔時間。5.2溢流水清洗提倡溢流水洗，以保證工件充分清洗干凈，減少串槽現(xiàn)象。溢流時應該從底部進水，對角線上部開溢流孔溢流。工件工藝孔對于某些管形件或易形成死角存水的工件，必須選擇適當?shù)奈恢勉@好工藝孔，保證水能在較短的時間內(nèi)充分流盡。否則會造成串槽或者要在空中長時間瀝干，產(chǎn)生二次生銹，影響磷化效果。磷化除渣對于任何一種磷化液都會或多或少產(chǎn)生沉渣（輕鐵系彩色磷化沉渣很少），應在工藝予設(shè)計時注明設(shè)有磷化除渣裝置，特別是噴淋磷化時，除渣裝置必不可少，典型的除渣裝置有：斜板沉淀器、高位沉淀塔、離心除

28、渣器、紙布袋濾渣等都可供選擇。槽體及加熱管材料雖然對于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設(shè)計的內(nèi)容，如果在工藝設(shè)計時不予提醒，可能會造成設(shè)備設(shè)計人員的疏忽，而影響整個生產(chǎn)線的運行。對于硫酸、鹽酸酸洗時，其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料，加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管，而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗，其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料，當然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計主要原則建立涂裝前處理生產(chǎn)線，先要完成工藝設(shè)計，然后才能進行非標設(shè)備的設(shè)計、制造和安裝。因此工藝設(shè)計是建立生產(chǎn)線的基礎(chǔ)，正確、合理的路線對生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量將會產(chǎn)生良好的影響。工藝設(shè)計的內(nèi)容主要包

29、括：處理方法，處理時間，工藝流程等。1處理方式工件處理方式，是指工件以何種方式與槽液接觸達到化學預處理之目的，包括全浸泡式、全噴淋式、噴淋浸泡組合式、刷涂式等。它主要取決于工件的幾何尺寸及形狀、場地面積、投資規(guī)模、生產(chǎn)量等因素的影響。例如幾何尺寸復雜的工件，不適合于噴淋方式；油箱、油桶類工件在液體中不易沉入，因而不適合于浸泡方式。全浸泡方式將工件完全浸泡在槽液中，待處理一段時間后取出，完成除油或除銹磷化等目標的一種常見處理方式，工件的幾何形狀繁簡各異，只要液體能夠到達的地方，都能實現(xiàn)處理目標，這是浸泡方式的獨特優(yōu)點，是噴淋、刷涂所不能比擬的。其不足之處，是沒有機械沖刷的輔助使用，因此處理速度相

30、對較慢，處理時間較長，特別是象連續(xù)懸掛輸送工件時，除工件在槽內(nèi)運行時間外，還有工件上下坡時間，因而使設(shè)備增長，場地面積和投資增大。僅對磷化而言，目前國外比較趨向于采用全浸泡方式，據(jù)稱全浸泡磷化易形成含鐵量較高的顆粒狀結(jié)晶磷化膜，與陰極電泳具有好的配套性。全噴淋方式用泵將液體加壓，并以0.10.2Mpa的壓力使液體形成霧狀，噴射在工件上達到處理效果。由于噴淋時有機械沖刷和液體更新使用，因此處理速度加快、時間縮短。生產(chǎn)線長度縮短，相應節(jié)首了場地、設(shè)備、不足之處是，幾何形狀較復雜的工件，像內(nèi)腔、拐角處等液體不易到達，處理效果不好，因此只適合于處理幾何形狀簡單的工件。噴淋方式也不太適合于酸洗除銹，它會

31、帶來設(shè)備腐蝕、工序間生銹等一系列問題，因此在選擇噴淋酸洗時必須十分慎重。據(jù)報道，全噴淋磷化易形成結(jié)晶枝狀粗大、含鐵量較低的磷化膜，國外不提倡作為陰極電泳漆前打底的前處理。全噴淋方式主要應用于家用電器、零部件類的粉末涂裝、靜電涂漆、陽極電泳等。噴淋-浸泡結(jié)合式噴淋-浸泡結(jié)合式，一般是在某道工序時，工件先是噴淋，然后入槽浸泡，出槽后再噴淋，所有的噴淋、浸泡均是同一槽液。這種結(jié)合方式即保留了噴淋的高效率，提高處理速度，又具有浸泡過程，使工件所有部位均可得到有效處理。因此噴淋-浸泡結(jié)合式前處理即能在較短時間內(nèi)完成處理工序，設(shè)備占用場地也相對較少，同時又可獲得滿意的處理效果。目前在國內(nèi)外，對于前處理要求

32、較高的汽車行業(yè)，一般都趨向于采取噴淋-浸泡結(jié)合方式。刷涂方式直接將處理液通過手工刷涂到工件表面，來達到化學處理的目的，這種方式一般不易獲得很好的處理效果，在工廠應用較少。對于某些大型、形狀較簡單的工件，可以考慮用這種方式。處理溫度從節(jié)省能源、改善勞動環(huán)境、降低生產(chǎn)成本、化學反應速度、處理時間和生產(chǎn)速度要求出發(fā)，在生產(chǎn)應用中普遍采用的是低溫或中溫前處理工藝。工件除有液態(tài)油污外，還有少量固態(tài)油脂，在低溫下，固態(tài)油脂很難去除，因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂，選用低溫脫脂完全可以達到要求。對一般銹蝕及氧化皮工件，應選擇中溫酸洗，方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧

33、化皮。除非有足夠的理由，一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹，低溫酸洗僅限于如：工件銹蝕很少、無氧化皮；除銹時間不受限制；允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序，通常不需加溫，一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化，磷化速度都沒有明顯的差別，都可在較短的時間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件，如果要求有較長的工序間存放時間，變應該選擇中溫磷化，才會有較好的防銹效果。整個前處理過程，都可采用常溫不加溫洗方式，如果最后一道水洗是熱水燙干，其水溫應在80C以上。處理時間處理方式、處理溫度一旦選定，處理時間應根據(jù)工件的油污、銹蝕程度來定。一般可參考前處理藥劑使用說明書的處理時間要求。工藝流程根據(jù)工件油污、銹蝕程度以及底

34、漆要求，分為不同的工藝流程。完全無銹工件預脫脂-脫脂-水清洗-表調(diào)-磷化-水清洗-烘干（電泳底漆時可不干燥，直接進入電泳槽）。這是標準的四工位流程，應用面廣，適合于各類冷軋板及機加工的無銹工件前處理，還可將表調(diào)劑加到脫脂槽內(nèi)，減少一道表調(diào)工序。一般油污、銹蝕、氧化皮混合工件脫脂除銹“二合一”-水清洗-中和-表調(diào)-磷化-水清洗-烘干（或直接電泳）。這套工藝是國內(nèi)應用最為廣泛的流程，適合各類工件（重油污除外）的前處理；如果采用中溫磷化，還可省掉表調(diào)工序，簡單的板型工件，也可省掉中和工序，成為標準帶銹件的四工位工藝。重油污、銹蝕、氧化皮類工件預脫脂-水清洗-脫脂除銹“二合一”-水清洗-中和-表調(diào)-磷

35、化-水清洗-烘干（或直接進入電泳槽）。對于重油污的工件，首先應進行預脫脂，除去大部分的油脂，以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后，得到完全潔凈的金屬表面。幾點注意事項在工藝設(shè)計中有些小地方應該十分注意，即使有些是與設(shè)備設(shè)計有關(guān)的，如果考慮不周，將會對生產(chǎn)線的運行及工人操作產(chǎn)生很多不利的影響，如工序間隔時間，溢流水洗，磷化除渣，工件的工藝孔，槽體及加熱管材料等。工序間隔時間各個工序間的間隔時間如果太長，會造成工件在運行過程中二次生銹，特別是有酸洗工藝時，酸洗后工件極易在空氣中氧化生銹泛綠，最好設(shè)有工序間水膜保護，可減少生銹。生銹泛黃泛綠的工件，嚴重影響磷化效果，造成工件掛灰、泛黃，不能形成完整

36、的磷化膜，所以應盡量縮短工序間的間隔時間。工序間的間隔時間若太短，工件存水處的水，不能完全有效的瀝干，產(chǎn)生串槽現(xiàn)象，特別在噴淋方式時，會產(chǎn)生相互噴射飛濺串槽，使槽液成分不易控制，甚至槽液遭到破壞。因此在考慮工序間隔時，應根據(jù)工件幾何尺寸、形狀選擇一個恰當?shù)墓ば蜷g隔時間。溢流水清洗提倡溢流水洗，以保證工件充分清洗干凈，減少串槽現(xiàn)象。溢流時應該從底部進水，對角線上部開溢流孔溢流。工件工藝孔對于某些管形件或易形成死角存水的工件，必須選擇適當?shù)奈恢勉@好工藝孔，保證水能在較短的時間內(nèi)充分流盡。否則會造成串槽或者要在空中長時間瀝干，產(chǎn)生二次生銹，影響磷化效果。磷化除渣對于任何一種磷化液都會或多或少產(chǎn)生沉渣

37、（輕鐵系彩色磷化沉渣很少），應在工藝予設(shè)計時注明設(shè)有磷化除渣裝置，特別是噴淋磷化時，除渣裝置必不可少，典型的除渣裝置有：斜板沉淀器、高位沉淀塔、離心除渣器、紙布袋濾渣等都可供選擇。槽體及加熱管材料雖然對于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設(shè)計的內(nèi)容，如果在工藝設(shè)計時不予提醒，可能會造成設(shè)備設(shè)計人員的疏忽，而影響整個生產(chǎn)線的運行。對于硫酸、鹽酸酸洗時，其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料，加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管，而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗，其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料，當然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。涂裝前準備工作與涂裝中的注意事項一、涂裝前準備1、涂裝前應檢查所有的油

38、漆品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的油漆不能使用。2、涂裝前應對油漆的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據(jù)油漆各自的施工要求選擇確定適當?shù)耐垦b工具。3、由于油漆中各種成份的比重不同，一般油漆經(jīng)過貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此，在涂裝前必須將油漆攪拌至完全均勻。如發(fā)現(xiàn)漆皮或顆粒，則應使用80120目篩網(wǎng)過濾4、車間底漆、環(huán)氧瀝青防銹漆、841環(huán)氧聚酰胺食品容器內(nèi)壁涂料、846環(huán)氧瀝青厚漿型防銹漆和聚氨酯面漆都是甲、乙兩組份分裝的兩罐裝涂料。使用前必須按規(guī)定的重量比混合均勻，如果混合比例錯誤，將會影響干燥性能和防銹性能。環(huán)氧型瀝青厚漿型漆及聚氨酯漆屬交聯(lián)固化型，

39、甲、乙兩組份混合后需熟化30分鐘方可使用，在20C時放置12-20小時后即逐步膠化直至不能使用。因此，應按涂裝面積計算使用最后再進行混合。5、一般油漆在出廠時已調(diào)節(jié)到適宜于施工的粘度，是不必進行稀釋處理的。但在氣溫過高或過低的條件下，也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度，但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%。、涂裝注意事項1、刷涂用漆刷涂裝時，刷涂方向應取先上下后左右進行涂裝，漆刷蘸漆不能過多以防滴落。涂裝重防腐蝕涂料時漆刷距離不能拉得太大以免漆膜過薄。遇有表面粗糙、邊緣、灣角和凸出等部分更應特別注意，最好先預涂一道。2、滾涂用滾筒涂裝時，滾筒上所蘸的油漆應分布均勻。涂裝時滾動速度

40、要保持一定，不可太快。切忌過分用力壓展?jié)L筒。對于焊接、切痕等凸出部分，尤應小心處理，最好先預涂一道。3、高壓無氣噴涂這是最快的涂裝方法，而且可以獲得很厚的漆膜。因此，為了達到規(guī)定漆膜厚度，最好采用無氣噴涂的施工方法。在實際涂裝時應采用先上下后左右，或先左右后上下的縱橫噴涂方法。使用無氣噴涂需要更高的技巧，噴槍與被涂物面應維持在一個水平距離上，操作時要防止噴槍做遠距離或弧形的揮動。4、漆膜厚度的控制本說明中所列出的每道漆膜厚度都是指無氣高壓噴涂的漆膜厚度為了使重防腐蝕涂料能夠發(fā)揮其最佳的性能，足夠的漆膜厚度是極其重要的。因此，必須嚴格困難固執(zhí)漆膜的厚度。用漆刷或滾筒涂裝得到的每道漆膜厚度較薄，其

41、涂裝道數(shù)至少要比高壓無氣噴涂的噴涂道數(shù)多一倍，才能達到所規(guī)定的厚度。施工時應按使用量進行涂裝，經(jīng)常使用漆膜測厚儀測定濕漆膜厚度，以控制干漆膜的厚度和保證涂層厚度的均勻。按被涂物體的大小確定厚度測量點的密度和分布，然后測定干漆膜厚度。漆膜厚度未達到要求處，必須進行補涂。5、不同類型的涂料間隔各有不同，在施工時應按每種涂料的各自要進行施工。特別要看著重指出的是環(huán)氧瀝青厚漿型防銹漆、黃羊面漆，其涂裝間隔時間不能超過說明中最長的間隔時間，否則將回影響漆膜層與層之間的附著力，造成漆膜的剝落。鋼鐵常溫磷化技術(shù)的優(yōu)勢及應用范圍磷化膜的特色：與基體金屬附著力強，結(jié)合牢固，致密多孔，對涂料吸附力強。因此，可作為

42、常用涂料的基底，使磷化層與涂裝層產(chǎn)生極強的結(jié)合力與抗腐蝕性能。在大氣環(huán)境下，經(jīng)后處理后，其抗腐蝕性能優(yōu)于氧化發(fā)黑保護層。一般鋼材冷擠壓時，由于變形而引起升溫可達300C遠在磷化膜的熱界以下，因此，磷化膜的抗熱粘附著好。冷擠壓工藝中，在一定溫度的條件下，磷化膜與潤滑劑(皂液或乳化劑)發(fā)生化學反應，部分脂肪酸皂與磷化膜中磷酸鋅Zn3(Po4)2反應，生成潤滑性極強的脂肪酸鋅Zn(RCOO)2,從而加強了潤滑作用。磷化膜對熔融金屬無附著力，可用來防止零件粘附低熔點的熔融金屬?？捎糜诰植繚B氮零件防止沾錫，還可用來避免壓鑄零件與模具的粘結(jié)，減少磨擦，避免或減少表面產(chǎn)生拉傷或裂痕紋，從而延長模具的使用壽命

43、。磷化膜層還具有較高的電絕緣性能，可作為硅鋼片的電絕緣層。經(jīng)磷化處理后，鋼鐵的力學性能和磁性等基本保持不變。常溫磷化技術(shù)應用范圍：1，常溫磷化技術(shù)可廣泛應用于管道、氣瓶和形狀復雜的鋼鐵零件內(nèi)表面上，以及難以用電化學方法獲得防護層的零件表面上得到保護膜層。如應用于汽車工業(yè)、齒輪、散熱器、制動瓦片、接頭、管腔件、螺桿、螺母等。石化工業(yè)、管道、各種閥門、泵殼、軸套、葉片等。2，五金、模具、機械制造工業(yè)，各種模具、五金裝飾件，洗衣機殼、平板、量具、電風扇葉片、自行車零部件、縫紉機零部件等。3，兵器工業(yè)、軸承、槍炮、船上泵體、艦上金屬件等。4，航空航天工業(yè)、軸承軸頸、活塞、起落件零件、座架、支柱等。5，

44、涂裝工業(yè)，增加有機涂層的結(jié)合力。常溫磷化技術(shù)的優(yōu)勢：磷化工藝按處理溫度不同，有高溫、中溫、常溫三種工藝。高溫磷化一般在90C98C下進行。溶液在高溫下工作，揮發(fā)量大，成分變化快，磷化膜容易夾雜沉淀物，結(jié)晶粗細不均，而且能源耗費極大。中溫磷化一般在5070C溫度下進行，溶液成分比較復雜，能源耗費大。而常溫在1545C下進行，一般不需加熱，節(jié)約能源，成本低，溶液穩(wěn)定。成本低廉，每公斤濃縮液在56元左右，稀釋后的工作液成本在035元公斤左右。溶液穩(wěn)定，調(diào)整維護工作液簡單方便，使用壽命長，工作液一般可處理工作達2000平方米噸，清槽周期長，并可大批量連續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)。防銹磷化工藝的應用及工藝流程介紹磷化

45、工藝的早期應用是防銹，鋼鐵件經(jīng)磷化處理形成一層磷化膜，起到防銹作用。經(jīng)過磷化防銹處理的工件防銹期可達幾個月甚至幾年(對涂油工件而言)，廣泛用于工序間、運輸、包裝貯存及使用過程中的防銹，防銹磷化主要有鐵系磷化、鋅系磷化、錳系磷化三大品種。鐵系磷化的主體槽液成分是磷酸亞鐵溶液，不含氧化類促進劑，并且有高游離酸度。這種鐵系磷化處理溫度高于95C，處理時間長達30min以上，磷化膜重大于10g/m2，并且有除銹和磷化雙重功能。這種高溫鐵系磷化由于磷化速度太慢，現(xiàn)在應用很少。錳系磷化用作防銹磷化具有最佳性能，磷化膜微觀結(jié)構(gòu)呈顆粒密堆集狀，是應用最為廣泛的防銹磷化。加與不加促進劑均可，如果加入硝酸鹽或硝基

46、胍促進劑可加快磷化成膜速度。通常處理溫度80100C,處理時間1020min，膜重在7.5克/m2以上。鋅系磷化也是廣泛應用的一種防銹磷化，通常采用硝酸鹽作為促進劑，處理溫度8090C，處理時間1015min,磷化膜重大于7.5g/m2,磷化膜微觀結(jié)構(gòu)一般是針片緊密堆集型。防銹磷化一般工藝流程：除油除銹-水清洗-表面調(diào)整活化-磷化-水清洗-鉻酸鹽處理-烘干-涂油脂或染色處理通過強堿強酸處理過的工件會導致磷化膜粗化現(xiàn)象，采用表面調(diào)整活化可細化晶粒。鋅系磷化可采用草酸、膠體鈦表調(diào)。錳系磷化可采用不溶性磷酸錳懸浮液活化。鐵系磷化一般不需要調(diào)整活化處理。磷化后的工件經(jīng)鉻酸鹽封閉可大幅度提高防銹性，如再

47、經(jīng)過涂油或染色處理可將防銹性提高幾位甚至幾十倍。詞解釋（三）脫色decolorization用脫色劑去除已著色的氧化膜上顏色的過程。噴丸shotblasting用硬而小的球，如金屬丸噴射金屬表面的過程，其作用是加壓強化該表面，使之硬化或具有裝飾的效果噴砂sandblasting噴射砂粒流沖擊制件表面而達到去污、除銹或粗化的過程。噴射清洗sprayrinsing用噴射的細液流沖洗制件以提高清洗效果，并節(jié)約用水的清洗方法。超聲波清洗ultrasoniccleaning用超聲波作用于清洗溶液，以更有效地除去制件表面油污及其他雜質(zhì)的方法。弱浸蝕aciddipping金屬制件在電鍍前浸入一定的溶液中，以

48、除去表面上極薄的氧化膜并使表面活化的過程。強浸蝕pickling將金屬制件浸在較高濃度和一定溫度的浸蝕液中，以除去其上的氧化物和銹蝕物等的過程。緞面加212satinfinish使制件表面成為漫反射層的處理過程。經(jīng)過處理的表面具有緞面狀非鏡面閃爍光澤。滾光barrelburnishing將制件裝在盛有磨料和滾光液的旋轉(zhuǎn)容器中進行滾磨出光的過程。磨光grinding借助粘有磨料的磨輪對金屬制件進行拋磨以提高制件表面平整度的機械加工過程。名詞解釋（二）乳化除油emulsiondegreasing用含有有機溶劑、水和乳化劑的液體除去制件表面油污的過程。除氫removalofhydrogen（de-e

49、mbrittlement）金屬制件在一定溫度下加熱或采用其他處理方法以驅(qū)除金屬內(nèi)部吸收氫的過程。退火annealing退火是一種熱處理工藝，將鍍件加熱到一定的溫度，保溫一定時間后緩慢冷卻的熱處理工藝。退火處理可消除鍍層中的吸收氫，減小鍍層內(nèi)應力，從而降低其脆性；也可以改變鍍層的晶粒狀態(tài)或相結(jié)構(gòu)，以改善鍍層的力學性質(zhì)或使其具有一定的電性、磁性或其他性能。逆流漂洗countercurrentrinsing制件的運行方向與清洗水流動方向相反的多道清洗過程。封閉sealing在鋁件陽極氧化后，為降低經(jīng)陽極氧化形成氧化膜的孔隙率，經(jīng)由在水溶液或蒸汽介質(zhì)中進行的物理、化學處理。其目的在于增大陽極覆蓋層的抗

50、污能力及耐蝕性能，改善覆蓋層著色的持久性或賦予別的所需要的性質(zhì)。著色能力dyeingpower染料在陽極氧化膜或鍍層上的附著能力。退鍍stripping退除制件表面鍍層的過程。熱擴散thermaldiffusion加熱處理鍍件，使基體金屬和沉積金屬（一種或多種）擴散形成合金層的過程。熱熔hotmelting為了改善錫或錫鉛合金等鍍層的外觀及化學穩(wěn)定性，在比鍍覆金屬的熔點稍高的溫度下加熱處理鍍件，使鍍層表面熔化并重新結(jié)晶的過程。著色colouring讓有機或無機染料吸附在多孔的陽極氧化膜上使之呈現(xiàn)各種顏色的過程。名詞解釋（一）鍍前處理preplating為使制件材質(zhì)暴露出真實表面和消除內(nèi)應力及其

51、他特殊目的所需除去油污、氧化物及內(nèi)應力等種種前置技術(shù)處理。鍍后處理postplating為使鍍件增強防護性能、裝飾性及其他特殊目的而進行的（如鈍化、熱熔、封閉和除氫等等）電鍍后置技術(shù)處理?；瘜W拋光chemicalpolishing金屬制件在一定的溶液中進行處理以獲得平整、光亮表面的過程?；瘜W除油alkalinedegreasing借皂化和乳化作用在堿性溶液中清除制件表面油污的過程。電拋光electropolishing金屬制件在合適的溶液中進行陽極極化處理以使表面平滑、光亮的過程。電解除油electrolyticdegreasing金屬制件作為陽極或陰極在堿溶液中進行電解以清除制件表面油污的過

52、程。電解浸蝕electrolyticpickling金屬制件作為陽極或陰極在電解質(zhì)溶液中進行電解以清除制件表面氧化物和銹蝕物的過程。浸亮brightdipping金屬制件在溶液中短時間浸泡形成光亮表面的過程。機械拋光mechanicalpolishing借助高速旋轉(zhuǎn)的抹有拋光膏的拋光輪以提高金屬制件表面平整和光亮程度的機械加工過程。有機溶劑除油solventdegreasing利用有機溶劑清除制件表面油污的過程。光亮浸蝕brightpickling用化學或電化學方法除去金屬制件表面的氧化物或其他化合物使之呈現(xiàn)光亮的過程。粗化roughening用機械法或化學法使制件表面得到微觀粗糙，使之由憎液

53、性變?yōu)橛H液性，以提高鍍層與制件表面之間的結(jié)合力的一種非導電材料化學鍍前處理工藝。敏化sensitization將粗化處理過的非導電制件于敏化液中浸漬，使其表面吸附一層還原性物質(zhì)，以便隨后進行活化處理時，可在制件表面還原貴金屬離子以形成活化層或催化膜，從而加速化學鍍反應的過程。汞齊化amalgamation（bluedip）將銅或銅合金等金屬制件浸在汞鹽溶液中，使制件表面形成汞齊的過程。刷光brushing旋轉(zhuǎn)的金屬或非金屬刷輪（或刷子）對制件表面進行加工以清除表面上殘存的附著物，并使表面呈現(xiàn)一定光澤的過程。防銹磷化工藝磷化工藝的早期應用是防銹，鋼鐵件經(jīng)磷化處理形成一層磷化膜，起到防銹作用。經(jīng)過

54、磷化防銹處理的工件防銹期可達幾個月甚至幾年（對涂油工件而言），廣泛用于工序間、運輸、包裝貯存及使用過程中的防銹，防銹磷化主要有鐵系磷化、鋅系磷化、錳系磷化三大品種。鐵系磷化的主體槽液成分是磷酸亞鐵溶液，不含氧化類促進劑，并且有高游離酸度。這種鐵系磷化處理溫度高于95C,處理時間長達30min以上，磷化膜重大于10g/m2，并且有除銹和磷化雙重功能。這種高溫鐵系磷化由于磷化速度太慢，現(xiàn)在應用很少。錳系磷化用作防銹磷化具有最佳性能，磷化膜微觀結(jié)構(gòu)呈顆粒密堆集狀，是應用最為廣泛的防銹磷化。加與不加促進劑均可，如果加入硝酸鹽或硝基胍促進劑可加快磷化成膜速度。通常處理溫度80100C，處理時間1020m

55、in，膜重在7.5克/m2以上。鋅系磷化也是廣泛應用的一種防銹磷化，通常采用硝酸鹽作為促進劑，處理溫度8090C，處理時間1015min,磷化膜重大于7.5g/m2,磷化膜微觀結(jié)構(gòu)一般是針片緊密堆集型。防銹磷化一般工藝流程：除油除銹-水清洗-表面調(diào)整活化-磷化-水清洗-鉻酸鹽處理-烘干-涂油脂或染色處理通過強堿強酸處理過的工件會導致磷化膜粗化現(xiàn)象，采用表面調(diào)整活化可細化晶粒。鋅系磷化可采用草酸、膠體鈦表調(diào)。錳系磷化可采用不溶性磷酸錳懸浮液活化。鐵系磷化一般不需要調(diào)整活化處理。磷化后的工件經(jīng)鉻酸鹽封閉可大幅度提高防銹性，如再經(jīng)過涂油或染色處理可將防銹性提高幾位甚至幾十倍。漆前磷化工藝涂裝底漆前的

56、磷化處理，將提高漆膜與基體金屬的附著力，提高整個涂層系統(tǒng)的耐腐蝕能力；提供工序間保護以免形成二次生銹。因此漆前磷化的首要問題是磷化膜必須與底漆有優(yōu)良的配套性，而磷化膜本身的防銹性是次要的，磷化膜細致密實、膜薄。當磷化膜粗厚時，會對漆膜的綜合性能產(chǎn)生負效應。磷化體系與工藝的選定主要由：工件材質(zhì)、油銹程度、幾何形狀；磷化與涂漆的時間間隔；底漆品種和施工方式以及相關(guān)場地設(shè)備條件決定。一般來說，低碳鋼較高碳鋼容易進行磷化處理，磷化成膜性能好些。對于有銹（氧化皮）工件必須經(jīng)過酸洗工序，而酸洗后的工件將給磷化帶來很多麻煩，如工序間生銹泛黃，殘留酸液的清除，磷化膜出現(xiàn)粗化等。酸洗后的工件在進行鋅系、鋅錳系磷

57、化前一般要進行表面調(diào)整處理。在間歇式的生產(chǎn)場合，由于受條件限制，磷化工件必須存放一段時間后才能涂漆，因此要求磷化膜本身具有較好的防銹性。如果存放期在10天以上，一般應采用中溫磷化，如中溫鋅系、中溫鋅錳系、中溫鋅鈣系等，磷化膜的厚度最好應在2.04.5g/m2之間。磷化后的工件應立即烘干，不宜自然涼干，以免在夾縫、焊接處形成銹蝕。如果存放期只有5天，可用低溫鋅系、輕鐵系磷化，烘干效果會好于自然涼干。對于不同涂漆品種的施工方法，如普通空氣靜電噴漆、靜電粉末涂裝、電泳涂漆，其總的要求是磷化膜均勻、細致、膜較薄。特別是對靜電粉末涂裝，電泳電著涂裝，要求磷化膜絕對不能粗厚。因此輕鐵系磷化在粉末涂裝和陽極

58、電泳顯示了某些優(yōu)越性。涂裝前處理的合理用水國的淡水資源緊缺，人均淡水資源不足世界人均量的1/4，且分布極為不均。全國大中城市中有400多個是缺水城市，其中100個為嚴重缺水城市。涂裝前處理中有多個大量消耗淡水的工藝過程。我們曾經(jīng)撰文探討了涂裝前處理的節(jié)水方法,論文發(fā)表后我們又思考了以下幾個問題。對于節(jié)約用水，其遵循的原則是什么？或前處理清洗用水到什么程度廢棄才是合理的？是否所有的涂裝工件都要必須用去離子水洗？當然用去離子水洗會有很大的好處，但是否有好處的事情都要去做呢？例如，對于粉末靜電噴涂來說，全部用新粉末而不用回收粉末肯定有好處，是否就不用了呢？答案當然是否定的。這里考慮了成本問題。對于涂

59、裝前處理的清洗用水，如果說其清潔度是很重要的話，我們目前的水質(zhì)指標是否能夠滿足質(zhì)量要求（基本是想當然的）？如何證明？有了這些考慮，我們知道除了了解工藝的重要性之外，還要了解這一工藝制訂的淵源，越了解最本質(zhì)的東西，就越能提出符合實際的科學方法，才能有所突破。我們知道水中某些可溶性的鹽類對產(chǎn)品的耐蝕性有影響，不可溶鹽類對附著力有影響，那么究竟不同的濃度會影響到何種程度呢？即我們要找的合理范圍是什么呢？就粉末涂裝而言，我們可以看到以下幾個方面的變化，這些變化或許會對以往的標準和工藝提出新的要求。變化一：住房條件。樓房與平房比，相對干燥的居住空間，金屬的腐蝕會減輕；變化二：燃氣條件。相對于燃煤（S02

60、）的廚房環(huán)境，燃氣的環(huán)境金屬腐蝕減輕；變化三：涂裝條件。過去是以油漆涂裝為主，油漆涂裝厚度大約在20ym以下，目前的粉末涂裝厚度在6090ym,兩者相比，由于隔絕空氣和水分的狀況不同，被涂裝產(chǎn)品的腐蝕速度不會一樣。對涂層性能的檢驗來自兩個方面：試驗室的方法和產(chǎn)品市場表現(xiàn)的方法，籍此確定工藝的合理性，并確立淡水的使用情況。試驗室的條件比較容易滿足，但最重要的產(chǎn)品市場表現(xiàn)卻很少有人進行調(diào)查，對工藝的調(diào)整滯后就不言而喻。2、前處理淡水利用的現(xiàn)狀自來水的加入靠水管的壓力控制，或靠生產(chǎn)線的設(shè)計確定，很少人提出異議；清洗水的排放靠員工的眼睛判斷，有的工藝規(guī)定必須每日排放；水的重復利用率低，常常是直接排放，