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1、電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈管理的變革04級(jí)計(jì)大七(物流一班)魯緒麗隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展 ,企業(yè)物流和供應(yīng)鏈運(yùn)作發(fā)生了翻天覆地的變化,這種變化 越來越反映在以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的信息化、集成化的供應(yīng)鏈管理 .電子商務(wù)對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流 程變革的影響主要反映在從網(wǎng)絡(luò)經(jīng)價(jià)值星群到完全連接的轉(zhuǎn)變 .1 網(wǎng)絡(luò)的形成網(wǎng)絡(luò)的形成是企業(yè)將業(yè)務(wù)流程的管理從完全的企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)向企業(yè)間 的起始階段,在此之前,企業(yè)業(yè)務(wù)的管理往往是分散的,采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、配送、營(yíng) 銷等職能相互割裂,而且所有的管理重點(diǎn)也都是局限于企業(yè)內(nèi)部。到了網(wǎng)絡(luò)階段,則出 現(xiàn)了重大的變化,這種變化反映在一方面各業(yè)務(wù)活動(dòng)開始作為一個(gè)整體得到了關(guān)注和管 理,人們意識(shí)到只
2、有綜合、協(xié)調(diào)地對(duì)各種業(yè)務(wù)進(jìn)行控制,才能取得最大的經(jīng)營(yíng)績(jī)效;另 一方面業(yè)務(wù)管理的視角已經(jīng)開始從單純的企業(yè)內(nèi)部向企業(yè)外部轉(zhuǎn)移,這表現(xiàn)在企業(yè)的各 職能管理者開始與他企業(yè)同職能管理者不斷進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),以最大程度提高職能管理 的績(jī)效。具體講,在采購(gòu)階段,不同企業(yè)的采購(gòu)經(jīng)理開始進(jìn)行信息的溝通,提高企業(yè)的 資源搜索水平,并且降低訂單處理和支付處理的成本;在生產(chǎn)階段,網(wǎng)絡(luò)中的各成員開 始尋求共享以計(jì)算機(jī)為輔助而進(jìn)行的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)系統(tǒng),從而形成一種協(xié)同設(shè)計(jì)和規(guī)劃的 雛形;在配送階段,專門的團(tuán)隊(duì)將就物流供應(yīng)的最佳方案展開討論,并開始關(guān)注自己所 處的這個(gè)潛在網(wǎng)絡(luò)中有多少資產(chǎn)在發(fā)揮作用;在庫(kù)存階段,企業(yè)間開始關(guān)注訂單
3、處理流 程的優(yōu)化,在實(shí)施出入庫(kù)作業(yè)的過程中,既為各方節(jié)省大量時(shí)間和成本,同時(shí)又大大縮 短現(xiàn)金周轉(zhuǎn)周期;在技術(shù)階段,將對(duì)企業(yè)間聯(lián)合數(shù)據(jù)庫(kù)中存在的大量信息進(jìn)行分析,以 找出那些最能發(fā)揮作用的共享數(shù)據(jù);最后,在銷售階段,團(tuán)隊(duì)的關(guān)注點(diǎn)在于幫助各個(gè)企 業(yè)對(duì)具體細(xì)分市場(chǎng)上的信息進(jìn)行分享。在完全了以上各項(xiàng)職能后,各個(gè)企業(yè)就會(huì)發(fā)現(xiàn)必 須將先進(jìn)的技術(shù)和電子商務(wù)手段應(yīng)用到自己的網(wǎng)絡(luò)中,必須有一個(gè)能夠產(chǎn)生、傳遞和利 用重要的數(shù)據(jù)資源,以迅速對(duì)應(yīng)客戶或市場(chǎng)各種需求的系統(tǒng),因此,新型的電子網(wǎng)絡(luò)就 開始形成,并為下一階段走向價(jià)值星群奠定了基礎(chǔ)。2 價(jià)值鏈星群的形成在該階段 ,網(wǎng)絡(luò)的形成已經(jīng)給參與的企業(yè)帶來了一定的收益,
4、部分改進(jìn)了業(yè)務(wù)流程,并為企業(yè)更深入的運(yùn)用電子商務(wù)打下了基礎(chǔ)。與此同時(shí),價(jià)值鏈 中核心企業(yè)與其他商業(yè)伙伴已經(jīng)建立了較深層次的信任關(guān)系,隨著各種活動(dòng)的成本信息 被引入,每個(gè)企業(yè)都對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各個(gè)步驟成本有了進(jìn)一步了解,并開始通過電子商 務(wù)和一定的協(xié)同運(yùn)作來降低供應(yīng)鏈成本。從具體的業(yè)務(wù)運(yùn)作看,主要表現(xiàn)在:在采購(gòu)階 段,網(wǎng)絡(luò)中所有的企業(yè)將所需的采購(gòu)物品進(jìn)行總量計(jì)算,并逐漸開始通過網(wǎng)絡(luò)形式開展 聯(lián)合采購(gòu),以有效地降低采購(gòu)成本;在生產(chǎn)階段,企業(yè)將各自的資源規(guī)劃系統(tǒng)( erp )進(jìn) 行連接,并通過這種方式進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)、規(guī)劃和日程安排;在配送階段,多個(gè)企業(yè)通過 合理有效的利用整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的倉(cāng)儲(chǔ)空間 、運(yùn)輸設(shè)備
5、以及配送能力, 對(duì)物流資源進(jìn)行共享, 這樣使得單個(gè)企業(yè)的物流投資大大減少,而且充分發(fā)揮了物流資源利用的規(guī)模效益;在 庫(kù)存階段,聯(lián)合團(tuán)隊(duì)可以通過減少安全庫(kù)存以及對(duì)網(wǎng)絡(luò)中所有庫(kù)存的協(xié)同管理來實(shí)現(xiàn)真 正的成本節(jié)約; 在技術(shù)階段 ,隨著各種能夠?qū)崿F(xiàn)價(jià)值增值的應(yīng)用程序和設(shè)備的廣泛應(yīng)用, 企業(yè)間形成了一個(gè)技術(shù)共享的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);在銷售領(lǐng)域,通過對(duì)共享數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,銷售 團(tuán)隊(duì)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,而且能夠?qū)崟r(shí)的對(duì)市場(chǎng)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,以確定最有效的營(yíng)銷方式或手段3 完全網(wǎng)絡(luò)連接形成在價(jià)值鏈星群的實(shí)施過程中,所有的業(yè)務(wù)運(yùn)作給企業(yè)實(shí)現(xiàn)的 利益不僅僅是成本的節(jié)約和增加新的收入,它還能幫助企業(yè)在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中充分利用電子 商務(wù)所帶
6、來的潛力。由于充分利用了新技術(shù),而且供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)之間也開始實(shí)現(xiàn)了 完全連接,企業(yè)和消費(fèi)者都會(huì)從中獲得巨大的收益,這時(shí)電子商務(wù)模式最終將由整個(gè)網(wǎng) 絡(luò)中的所有合作伙伴進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)和應(yīng)用。此時(shí),業(yè)務(wù)領(lǐng)域的運(yùn)作發(fā)生了翻天覆地的變 化,采購(gòu)團(tuán)隊(duì)可以通過互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序進(jìn)行更深層次的資源搜索;生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)也可以實(shí)現(xiàn) 完全的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,根據(jù)客戶反映來衡量工作的績(jī)效;在確定供應(yīng)鏈中核心生產(chǎn)能力來源 之后,資源利用將實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,所有企業(yè)將通過電子方式實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和配送的協(xié)同運(yùn)作; 配送團(tuán)隊(duì)可以更加充分利用企業(yè)內(nèi)外的資源,甚至包括那些幾乎沒有任何實(shí)物資產(chǎn)的網(wǎng) 絡(luò)提供商;銷售團(tuán)隊(duì)同樣可以在每一次營(yíng)銷活動(dòng)前查詢自己需要的任何
7、信息,并通過價(jià) 值鏈成員對(duì)大規(guī)模定制產(chǎn)品促銷活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃和管理,并做出相應(yīng)的商品銷售規(guī)劃。電 子供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的區(qū)別電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的影響是非常深遠(yuǎn)的,這不僅 是因?yàn)樗淖兞松唐方灰椎男问?,同時(shí)也改變了物流、信息流和資金流。之所以會(huì)出現(xiàn) 這種狀況,是因?yàn)樵诶浇?jīng)營(yíng)的體制下,消費(fèi)者或客戶對(duì)交易和服務(wù)的要求發(fā)生了深刻 的變化。如今,所有通過在線購(gòu)物的顧客都希望在交易訂單下達(dá)之后,商品能直接配送 到家,都能時(shí)刻跟蹤訂單。同時(shí)客戶也希望物流承運(yùn)方能夠根據(jù)他們的需求改變運(yùn)輸路 線、確定交付過程費(fèi)用、變更后的交付時(shí)間,甚至要求能夠根據(jù)多個(gè)交付地址拆散訂單, 這樣就使得供應(yīng)鏈組織運(yùn)作的很多方面都
8、發(fā)生了深刻的變化,從而大大擴(kuò)展了物流管理 活動(dòng)的領(lǐng)域 。具體來講,電子供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈主要區(qū)別反映在如下幾點(diǎn) (見表 1):傳統(tǒng)供應(yīng)鏈電子供應(yīng)鏈承運(yùn)類型散裝包裹、單元產(chǎn)品顧客類型既定未知物流運(yùn)作模式推式拉式庫(kù)存、訂單流單向雙向物流目的地集中高度分散物流管理要求穩(wěn)疋、一致及時(shí)、質(zhì)量、整體成本最優(yōu)物流管理責(zé)任單一環(huán)節(jié)整個(gè)供應(yīng)鏈電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的特點(diǎn)基于以上對(duì)電子商務(wù)下業(yè)務(wù)流程管理變革的發(fā)展描述中,不難得出,現(xiàn)代電子商務(wù)下供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在如下幾點(diǎn):1 信息化由于當(dāng)今市場(chǎng)在急劇變化、發(fā)展,因而,企業(yè)要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中取 得持續(xù)發(fā)展,最主要是要掌握用戶需求的變化和在競(jìng)爭(zhēng)中知
9、己知彼。如果對(duì)本企業(yè)內(nèi)部 的信息和市場(chǎng)環(huán)境信息不能透徹了解,那么就無從實(shí)現(xiàn)員工的基于全局的業(yè)務(wù)集成。女口 果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取了一些新的措施,采用了一些新技術(shù),而自身卻遲遲不了解,企業(yè)如何 能及時(shí)采取改進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)手段的對(duì)策呢? “敏捷”的基本思想是既快又靈的概念,所以,在 超競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,一定要把信息的價(jià)值提到企業(yè)戰(zhàn)略的高度來認(rèn)識(shí)。根據(jù)一項(xiàng)研究報(bào)告披 露的信息,接受調(diào)查的管理人員有80%反映,信息技術(shù)的應(yīng)用是推進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中信息 共享的關(guān)鍵;在希望減少與銷售有關(guān)的間接費(fèi)用企業(yè)中,8 7%的企業(yè)計(jì)劃增加或保持他們當(dāng)前在信息技術(shù)上的投資。調(diào)查還反映,改進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的信息精度、及時(shí)性和流動(dòng) 速度,被認(rèn)為是提高供
10、應(yīng)鏈績(jī)效的必要措施。沒有全面集成信息的能力,缺乏實(shí)用性,是現(xiàn)有供應(yīng)鏈取得實(shí)效的主要障礙。調(diào)查發(fā)現(xiàn),像供應(yīng)鏈整體流程,少于33%的企業(yè)有 計(jì)劃對(duì)他們正常的信息系統(tǒng)進(jìn)行投資,以支持供應(yīng)鏈系統(tǒng)和技術(shù)。那些采用了供應(yīng)鏈優(yōu)化系統(tǒng),如先進(jìn)計(jì)劃系統(tǒng)( advanced planning system )的企業(yè),取得了較大成功, 而采用傳統(tǒng)企業(yè)資源計(jì)劃 ( enterprise resource planning, erp )用于供應(yīng)鏈管理的企 業(yè)則感到不滿?;谶@種考慮,企業(yè)管理戰(zhàn)略的一個(gè)重要內(nèi)容就是制定供應(yīng)鏈運(yùn)作的信 息支持平臺(tái)。在供應(yīng)鏈管理發(fā)展過程中,信息交換手段以條形碼技術(shù)( barcode )、數(shù)
11、據(jù)庫(kù)技術(shù)(database )、電子訂貨系統(tǒng)(eos )、射頻技術(shù)(rf )、電子數(shù)據(jù)交換(electronic data interchange,edi )、全球定位系統(tǒng)( gps )等為主。當(dāng)然,隨著現(xiàn)代電子商務(wù)的不斷發(fā)展 ,企業(yè)信息技術(shù)利用形式也在發(fā)展變革 ,諸如由于 edi 安裝和使用成本昂貴, 因而限制了不少企業(yè),特別是中小企業(yè)采用 edi 與供應(yīng)鏈建立信息集成系統(tǒng)。據(jù)有關(guān)資 料統(tǒng)計(jì),采用 edi 技術(shù)時(shí),最多只能對(duì) 7 0% 的供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息跟蹤,而這對(duì)提高供 應(yīng)鏈管理的整體績(jī)效而言是不夠的。相比之下,因特網(wǎng)的費(fèi)用要低得多,因而有利于更 多的中小企業(yè)加入供應(yīng)鏈,因而現(xiàn)在隨著因特
12、網(wǎng)技術(shù)的日臻發(fā)展和完善,越來越多的企 業(yè)選擇了因特網(wǎng)。2橫向一體化與網(wǎng)絡(luò)化以前企業(yè)為了追求資源的整合,往往借助于“縱向一體化”來實(shí) 現(xiàn)高度的控制,但是縱向一體化卻因?yàn)楣芾斫M織臃腫、業(yè)務(wù)領(lǐng)域過于龐雜,造成風(fēng)險(xiǎn)增 強(qiáng)、管理成本上升,所以從 8 0 年代后期開始,國(guó)際上越來越多的企業(yè)放棄了這種經(jīng)營(yíng) 模式,隨之的是“橫向一體化( horizontal integration )”思想的興起,即利用企業(yè) 外部資源快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,本企業(yè)只抓最核心的東西:產(chǎn)品方向和市場(chǎng)。至于生產(chǎn), 只抓關(guān)鍵零部件的制造,甚至全部委托其他企業(yè)加工。例如,福特汽車公司的 festiva 車就是由美國(guó)人設(shè)計(jì),在日本的馬自達(dá)生產(chǎn)
13、發(fā)動(dòng)機(jī),由韓國(guó)的制造廠生產(chǎn)其他零件和裝 配,最后再在美國(guó)市場(chǎng)上銷售。制造商把零部件生產(chǎn)和整車裝配都放在了企業(yè)外部,這 樣做的目的是利用其他企業(yè)的資源促使產(chǎn)品快速上馬,避免自己投資帶來的基建周期長(zhǎng) 等問題,贏得產(chǎn)品在低成本、高質(zhì)量、早上市諸方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!皺M向一體化”形成 了一條從供應(yīng)商到制造商再到分銷商的貫穿所有企業(yè)的“鏈”。由于相鄰節(jié)點(diǎn)企業(yè)表現(xiàn) 出一種需求與供應(yīng)的關(guān)系,當(dāng)把所有相鄰企業(yè)依此連接起來,便形成了供應(yīng)鏈( supplychain ) 。這條鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)必須達(dá)到同步、協(xié)調(diào)運(yùn)行,才有可能使鏈上的所有企業(yè) 都能受益。于是便產(chǎn)生了供應(yīng)鏈管理( supply chain manageme
14、nt, 簡(jiǎn)稱 s c m )這 一新的經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作模式。根據(jù)美國(guó)的 a. t. kearney 咨詢公司的研究,企業(yè)應(yīng)該將供應(yīng)職 能提高到戰(zhàn)略層次的高度來認(rèn)識(shí),才有助于降低成本、提高投資回報(bào)。創(chuàng)造供應(yīng)優(yōu)勢(shì)取 決于建立一個(gè)采購(gòu)的戰(zhàn)略地位。企業(yè)和供應(yīng)商伙伴形成一個(gè)共同的產(chǎn)品開發(fā)小組?;锇?成員從共享信息上升到共享思想,決定如何和在哪里生產(chǎn)零部件或產(chǎn)品,或者如何重新 定義使雙方獲益的服務(wù)。所有企業(yè)一起研究和確定哪些活動(dòng)能給用戶帶來最大的價(jià)值, 而不是像過去那樣由一個(gè)企業(yè)設(shè)計(jì)和制造一個(gè)產(chǎn)品上絕大部分零件。由此可見,敏捷制 造和供應(yīng)鏈管理的概念都是把企業(yè)資源的范疇從過去單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)社會(huì),使企業(yè) 之間
15、為了共同的市場(chǎng)利益而結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,因?yàn)檫@個(gè)聯(lián)盟要“解決”的往往是具體顧客 的特殊需要(至少有別于其他顧客),例如,供應(yīng)商就需要與他共同研究,如何滿足他 的需要,還可能要對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行重新思考、重新設(shè)計(jì),這樣在供應(yīng)商和顧客之間就建立 了一種長(zhǎng)期聯(lián)系的依存關(guān)系。供應(yīng)商以滿足于顧客、為顧客服務(wù)為目標(biāo),顧客當(dāng)然也愿 意依靠這個(gè)供應(yīng)商,當(dāng)原來的產(chǎn)品用完或報(bào)廢需要更新時(shí),還會(huì)找同一個(gè)供應(yīng)商。這樣 一來,借助敏捷制造戰(zhàn)略的實(shí)施,供應(yīng)鏈管理也得到越來越多人的重視,成為當(dāng)代國(guó)際 上最有影響力的一種企業(yè)運(yùn)作模式。供應(yīng)鏈管理利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過改造和集成業(yè) 務(wù)流程、與供應(yīng)商以及客戶建立協(xié)同的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)盟、實(shí)施電子商
16、務(wù),大大提高了企業(yè) 的競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境下立于不敗之地。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),供應(yīng)鏈管理 的實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降 1 0% ;供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高 1 5% 以上 ; 訂貨一生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短2 5%3 5%;供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)率增值提高 1 0% 以上,等等。這些數(shù)據(jù)說明,供應(yīng)鏈企業(yè)在不同程度上都取得了發(fā)展,其中以“訂貨 生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短”最為明顯。能取得這樣的成果,完全得益于供應(yīng)鏈企業(yè)的相互合 作、相互利用對(duì)方資源的經(jīng)營(yíng)策略。采用了供應(yīng)鏈管理模式,則可以使企業(yè)在最短時(shí)間 里尋找到最好的合作伙伴,用最低的成本、最快的速度、最好的質(zhì)量贏得市場(chǎng),受益的 不止一家企業(yè)
17、,而是一個(gè)企業(yè)群體。因此,供應(yīng)鏈管理模式吸引了越來越多的企業(yè)。有 人說, 2 1 世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。 那些在零部件制造方面占有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的中小型供應(yīng)商企業(yè),將成為大型的裝配主導(dǎo)型企 業(yè)追逐的對(duì)象。3. 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的敏捷柔性化 8 0 年代后期,美國(guó)為了奪回在制造業(yè)上的優(yōu)勢(shì),向日本學(xué)習(xí)精細(xì)生產(chǎn)方式,但效果總是不盡人意。 1991 年美國(guó)國(guó) 會(huì)提出要為國(guó)防部擬定一個(gè)較長(zhǎng)期的制造技術(shù)規(guī)劃,要能同時(shí)體現(xiàn)工業(yè)界和國(guó)防部的共 同利益。于是,委托里海大學(xué)的艾科卡研究所編寫了一份“ 2 1 世紀(jì)制造企業(yè)戰(zhàn)略”的 報(bào)告。里海大學(xué)邀請(qǐng)了國(guó)防部、工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的代表,建立
18、了以 1 3 家大公司為核心 的、有100 多家公司參加的聯(lián)合研究組。前后耗資 5 0萬美元,花費(fèi)了 7 500 多人時(shí), 分析研究了美國(guó)工業(yè)界近期的 400 多篇優(yōu)秀報(bào)告,提出了“敏捷制造”( agile manufacturing ,a m )的概念,描繪了一幅在 2006 年以前實(shí)現(xiàn)敏捷制造模式的圖畫。該報(bào)告的結(jié)論性意見是:全球性的競(jìng)爭(zhēng)使得市場(chǎng)變化太快,單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn) 行自我調(diào)整的速度趕不上市場(chǎng)變化的速度。為了解決這個(gè)影響企業(yè)生存和發(fā)展的世界性 問題,報(bào)告提出了以虛擬企業(yè)(virtual enterprise,v e)或動(dòng)態(tài)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的敏捷制造模式。提出敏捷制造是一次戰(zhàn)略高度的變革。敏捷制造面對(duì)的是全球化激烈競(jìng)爭(zhēng)的買 方市場(chǎng),采用可以快速重構(gòu)的生產(chǎn)單元構(gòu)成的扁平組織結(jié)構(gòu),以充分自治的、分布式的 協(xié)同工作代替金字塔式的多層管理結(jié)構(gòu),注重發(fā)揮人的創(chuàng)造性,變企業(yè)之間你死我活的 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系為既有競(jìng)爭(zhēng)、又有合作的“共贏”(win win )關(guān)系。敏捷制造強(qiáng)調(diào)基于互聯(lián) 網(wǎng)的信息開放、共享和集
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