【優(yōu)化探究】2013年高三物理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè) 第五章第二單元課時(shí)作業(yè) 滬科版

1、PAGE PAGE 5高三物理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)(時(shí)間：45分鐘，滿分：100分)一、選擇題(本題共10小題，每小題7分，共70分，每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)正確，把正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi))1.(2012年?yáng)|莞模擬)如圖所示，質(zhì)量為m的物塊，在恒力F的作用下，沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)，物塊通過(guò)A點(diǎn)和B點(diǎn)的速度分別是vA和vB，物塊由A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，力F對(duì)物塊做的功W為()AWeq f(1,2)mveq oal(2,B)eq f(1,2)mveq oal(2,A)BWeq f(1,2)mveq oal(2,B)eq f(1,2)mveq oal(2,A)CWeq f(1,2)mveq oal(2

2、,A)eq f(1,2)mveq oal(2,B)D由于F的方向未知，W無(wú)法求出解析：對(duì)物塊由動(dòng)能定理得：Weq f(1,2)mveq oal(2,B)eq f(1,2)mveq oal(2,A)，故選項(xiàng)B正確答案：B2如圖所示，一質(zhì)量為m的小球，用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn)，小球在水平拉力F的作用下，從平衡位置P點(diǎn)很緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn)，則力F所做的功為()Amglcos Bmgl(1cos )CFlsin DFl解析：小球從P點(diǎn)拉到Q點(diǎn)時(shí)，受重力、繩子的拉力和水平拉力F，由受力分析知：Fmgtan ，隨的增大，F(xiàn)也增大，故F是變力，因此不能直接用WFlcos 公式從P緩慢拉到Q，由動(dòng)能定理得：WF

3、WG0(因?yàn)樾∏蚓徛苿?dòng)，速度可視為零)，即WFWGmgl(1cos )答案：B3光滑斜面上有一小球自高為h的A處由靜止開(kāi)始滾下，抵達(dá)光滑的水平面上的B點(diǎn)時(shí)速度大小為v0，光滑水平面上每隔相等的距離設(shè)置了一個(gè)與小球運(yùn)動(dòng)方向垂直的活動(dòng)阻擋條，如圖所示，小球越過(guò)n條活動(dòng)阻擋條后停下來(lái)若讓小球從h高處以初速度v0滾下，則小球能越過(guò)活動(dòng)阻擋條的條數(shù)為(設(shè)小球每次越過(guò)活動(dòng)阻擋條時(shí)克服阻力做的功相同)()AnB2nC3n D4n解析：設(shè)小球越過(guò)每一條活動(dòng)阻擋條時(shí)克服阻力做的功均為W，第二次滑下時(shí)共能越過(guò)n條阻擋條，第一次從A點(diǎn)滑下，由AB根據(jù)動(dòng)能定理有：mgheq f(1,2)mveq oal(2,0)，

4、由B停下有：nW0eq f(1,2)mveq oal(2,0).第二次從A點(diǎn)滑下，由AB，根據(jù)動(dòng)能定理有：mgheq f(1,2)mveq oal(2,B)eq f(1,2)mveq oal(2,0)，由B停下有nW0eq f(1,2)mveq oal(2,B).解得：n2n，選項(xiàng)B正確答案：B4.(2011年高考山東理綜)如圖所示，將小球a從地面以初速度v0豎直上拋的同時(shí)，將另一相同質(zhì)量的小球b從距地面h處由靜止釋放，兩球恰在eq f(h,2)處相遇(不計(jì)空氣阻力)則()A兩球同時(shí)落地B相遇時(shí)兩球速度大小相等C從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到相遇，球a動(dòng)能的減少量等于球b動(dòng)能的增加量D相遇后的任意時(shí)刻，重力對(duì)球

5、a做功功率和對(duì)球b做功功率相等解析：對(duì)b球，由eq f(h,2)eq f(1,2)gt2得teq r(f(h,g)，vbgteq r(gh).以后以初速度eq r(gh)勻加速下落對(duì)a球，eq f(h,2)v0teq f(1,2)gt2得v0eq r(gh)，在eq f(h,2)處，vav0gt0，以后從eq f(h,2)處自由下落故落地時(shí)間tbPa，選項(xiàng)D錯(cuò)誤答案：C5.剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一如圖所示中的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過(guò)程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線，已知緊急剎車過(guò)程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦據(jù)此可知，下列說(shuō)法中正確的是()A甲車的剎車距離

6、隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好B乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好C以相同的車速開(kāi)始剎車，甲車先停下來(lái)，甲車的剎車性能好D甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大解析：在剎車過(guò)程中，由動(dòng)能定理可知：mgseq f(1,2)mv2，得seq f(v2,2g)eq f(v2,2a)可知，甲車與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)小(題圖線1)，乙車與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)大(題圖線2)，剎車時(shí)的加速度ag，乙車剎車性能好；以相同的車速開(kāi)始剎車，乙車先停下來(lái)B正確答案：B6如圖所示，水平傳送帶以速度v2 m/s勻速前進(jìn)，上方料斗中以每秒50 kg的速度把煤粉豎直放落到傳送帶上，

7、然后一起隨傳送帶運(yùn)動(dòng)，如果要使傳送帶保持原來(lái)的速度勻速前進(jìn)，則皮帶機(jī)應(yīng)增加的功率為()A100 W B200 WC500 W D無(wú)法確定解析：當(dāng)煤粉的速度逐漸增加到傳送帶的速度的過(guò)程中，由于摩擦力對(duì)煤粉做功，傳送帶使煤粉獲得動(dòng)能的同時(shí)，也產(chǎn)生了與動(dòng)能等值的熱，傳送帶1 s內(nèi)使50 kg的煤粉的動(dòng)能增加100 J，同時(shí)也產(chǎn)生100 J的熱，故傳送帶應(yīng)增加的功率是200 W.答案：B7.一物體m在水平恒力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，在t0時(shí)刻撤去F，其vt圖象如圖所示，已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則下列關(guān)于力F的大小和力F做的功W大小的關(guān)系式正確的是()AF2mg BF3mgCWmgv0t0 D

8、Weq f(3,2)mgv0t0解析：0t0的位移為s1eq f(1,2)v0t0,03t0的位移為s2eq f(1,2)v03t0eq f(3,2)v0t0.全過(guò)程由動(dòng)能定理得：Fs1fs20，fmg得F3mg，B正確；F做的功為：WFs1eq f(3,2)mgv0t0，D正確答案：BD8.如圖所示，固定斜面傾角為，整個(gè)斜面分為AB、BC兩段，AB2BC.小物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))與AB、BC兩段斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為1、2.已知P由靜止開(kāi)始從A點(diǎn)釋放，恰好能滑動(dòng)到C點(diǎn)而停下，那么、1、2間應(yīng)滿足的關(guān)系是()Atan eq f(122,3) Btan eq f(212,3)Ctan 212 D

9、tan 221解析：設(shè)斜面的長(zhǎng)度為l，小物塊從斜面頂端下滑到斜面底端的全過(guò)程由動(dòng)能定理得：mglsin 1mgeq f(2l,3)cos 2mgeq f(l,3)cos 0，解得tan eq f(212,3)，故B正確答案：B9.(2012年武漢模擬)在有大風(fēng)的情況下，一小球自A點(diǎn)豎直上拋，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示(小球的運(yùn)動(dòng)可看做豎直方向的豎直上拋運(yùn)動(dòng)和水平方向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng))，小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的A、B兩點(diǎn)在同一水平直線上，M點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn)若風(fēng)力的大小恒定，方向水平向右，小球在A點(diǎn)拋出時(shí)的動(dòng)能為4 J，在M點(diǎn)時(shí)它的動(dòng)能為2 J，落回到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能記為EkB，小球上升時(shí)間記為t1

10、，下落時(shí)間記為t2，不計(jì)其他阻力，則()As1s213 Bt1t2CEkB6 J DEkB12 J解析：由小球上升與下落時(shí)間相等即t1t2，s1(s1s2)12214，即s1s213.AM應(yīng)用動(dòng)能定理得mghW1eq f(1,2)mveq oal(2,M)eq f(1,2)mv2，豎直方向有v22gh式聯(lián)立得W12 JAB風(fēng)力做功W24W18 J，AB由動(dòng)能定理W2EkBEkA，可求得EkB12 J，A、D正確答案：AD10.如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端各系一個(gè)小球a和b，跨在兩根固定在同一高度的光滑水平細(xì)桿上，質(zhì)量為3m的a球置于地面上，質(zhì)量為m的b球從水平位置由靜止釋放當(dāng)a球?qū)Φ孛鎵毫?/p>

11、剛好為零時(shí)，b球擺過(guò)的角度為.下列結(jié)論正確的是()A90B45Cb球擺動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，重力對(duì)小球做功的功率先增大后減小Db球擺動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，重力對(duì)小球做功的功率一直增大解析：設(shè)b球能擺到最低點(diǎn)，由機(jī)械能守恒得eq f(1,2)mv2mgl.又Tmgmv2/l可得T3mg，則A正確、B錯(cuò)誤球b在擺動(dòng)過(guò)程中豎直速度先增大后減小，所以重力的功率先增大后減小，則C正確、D錯(cuò)誤答案：AC二、非選擇題(本題共2小題，共30分，解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)11(15分)一輛汽車在平直的路面上以恒定功率由靜止開(kāi)始行駛，設(shè)所受阻力大小不變，其牽引力F與速度v的

12、關(guān)系如圖所示，加速過(guò)程結(jié)束時(shí)對(duì)應(yīng)圖中的B點(diǎn)，所用的時(shí)間t10 s，經(jīng)歷的路程s60 m，此后汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)求：(1)汽車所受阻力的大小；(2)汽車的質(zhì)量解析：(1)加速過(guò)程在B點(diǎn)結(jié)束，即此后沿平直路面做勻速直線運(yùn)動(dòng)由牛頓第二定律和圖象可得FBf0，F(xiàn)B1104 N所以f1104 N.(2)由圖象、功率與功的關(guān)系和動(dòng)能定理可得PFv，WPt，Wfseq f(1,2)mv2meq f(2Pt2fs,v2)8 000 kg.答案：(1)1104 N(2)8 000 kg12(15分)高臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段弧長(zhǎng)為seq f(10,3) m的圓弧后，從圓弧上的O點(diǎn)水平飛出，圓弧半徑R10 m，他在圓弧上的O點(diǎn)受到的支持力為820 N運(yùn)動(dòng)員連同滑雪板的總質(zhì)量為50 kg，他落到了斜坡上的A點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角37，如圖所示忽略空氣阻力的影響，取重力加速度g10 m/s2，求：(1)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)運(yùn)動(dòng)員在圓弧軌道上克服摩擦力做的功；(3)運(yùn)動(dòng)員落到斜坡上的速度大小(可用根號(hào)表示)解析：(1)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)，Nmgmeq f(voal(2,0),R)，代入數(shù)據(jù)解得v08 m/s(2)設(shè)圓弧對(duì)的圓心角為，sR，eq f(f(10,3),10)eq f(,3)運(yùn)動(dòng)員在圓弧上下滑的高度：hR(1cos )5 m設(shè)運(yùn)動(dòng)員在圓軌道上克服