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1、第 PAGE5 頁 共 NUMPAGES5 頁路橋施工個(gè)人年度最牛B的工作總結(jié) 路橋施工個(gè)人年度最牛B的工作總結(jié) 個(gè)人年度工作總結(jié) 本人2022年3月末進(jìn)場克拉瑪依至塔城高速公路項(xiàng)目,本年度主要從事橋涵、路基土石方施工所有施工項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、生產(chǎn)協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場資料整理、對(duì)下工程量的審核、施工方案、設(shè)計(jì)施工方案的編制上報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。負(fù)責(zé)本工區(qū)路基料場規(guī)劃,取、棄土場的相關(guān)工作安排。 一、施工日志的記錄以及影像資料的搜集 年度施工日志記錄4本,共計(jì)本人原始記錄168篇(不包括達(dá)爾布特高烈風(fēng)區(qū)域吹散施工日志的六篇),其中達(dá)爾布特特大橋施工日志兩本,K36+500K43+500路

2、基土石方填筑以及涵洞施工兩本。開始記錄時(shí)間為2022年4月19日,標(biāo)志性事件達(dá)爾布特特大橋大樁號(hào)側(cè)修筑施工便道、特大橋臨建設(shè)施鋼筋加工場場地的整平、小樁號(hào)側(cè)樁位中心點(diǎn)放樣。 年度共搜集記錄施工視頻25部,分別為旋挖鉆樁基鉆進(jìn)視頻3部;灌注樁混凝土澆筑視頻2部;特大橋25#橋臺(tái)基坑開挖視頻3部;人工挖孔樁隊(duì)停工事件視頻2部;特大橋明挖爆破視頻4部;挖掘機(jī)調(diào)運(yùn)發(fā)電機(jī)視頻1部;特大橋明挖爆破前原始地貌視頻2部;涵洞基坑開挖視頻1部;石方路基孔隙率試驗(yàn)視頻2部;取土場取土樣視頻3部以及涵洞八字翼墻基礎(chǔ)混凝土澆筑記錄視頻2部。 本年度現(xiàn)場搜集照片共計(jì)2577張。照片搜集開始日期為2022年3月31日,內(nèi)

3、容為達(dá)爾布特特大橋原始地貌。全部影像記錄日期為68天,含蓋本人所從事的橋涵施工以及土石方路基填筑的關(guān)鍵部位照片資料。其中橋梁施工照片1203張,路基以及涵洞施工照片1374張。 二資料的編制與整理1橋梁方面 前期編寫達(dá)爾布特特大橋樁基資料“鉆孔樁終孔后混凝土灌注前”檢查記錄40份。全部資料均在報(bào)檢監(jiān)理驗(yàn)收前提前完成,未影響施工進(jìn)度;并完成特大橋25#橋臺(tái)第一層擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)檢資料編寫(以上資料后期為統(tǒng)一名稱重新編撰,但其原始意義影響深遠(yuǎn))。 2路基方面 路基資料共整理石方路基分層填筑82份,土方路基分層填筑31份。路基資料最早采用了先進(jìn)的做資料流程,節(jié)省了勞動(dòng)力創(chuàng)新了工作方法,并在最大限度范圍內(nèi)節(jié)

4、省了做資料的時(shí)間。影響極為深遠(yuǎn),并為以后涵洞資料的編制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 3涵洞方面 涵洞前期資料編寫較為復(fù)雜繁瑣,返工率較高。根據(jù)合同要求由施工隊(duì)編寫質(zhì)檢資料,但是所在施工隊(duì)資料編寫人員對(duì)結(jié)構(gòu)物認(rèn)知甚少,導(dǎo)致涵洞資料長期滯后于施工進(jìn)度,并且錯(cuò)誤率較高。我方從整體施工進(jìn)度大局考慮,果斷收回涵洞資料的編寫權(quán),全權(quán)處理涵洞資料的一切事務(wù)。 涵洞資料采用了與以往不同的資料編制方法,結(jié)合了新疆標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南要求進(jìn)行改進(jìn)。即先編制整理結(jié)構(gòu)物的各項(xiàng)圖紙參數(shù),包括各結(jié)構(gòu)物分節(jié)后的模內(nèi)長、模內(nèi)寬、底模標(biāo)高、鋼筋骨架的長寬高、模板傾斜率允許的最大偏差值以及設(shè)計(jì)方量等各種數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì),并已電子文檔的形式保存

5、。此項(xiàng)工作不但為涵洞資料提供了便利,減少了翻閱涵洞一般結(jié)構(gòu)圖與通用圖紙的時(shí)間,并在很大程度上降低出錯(cuò)率,基本實(shí)現(xiàn)了涵洞資料的零誤差。 涵洞資料的編制為本次年度工作總結(jié)的一個(gè)重點(diǎn),也是本年度收獲較大的一項(xiàng)工作之一。古語有云:“不足謀萬世者,不足謀一時(shí)?!焙促Y料的編制從整體考慮,全局出發(fā),尤其是資料的“零誤差”借鑒了美軍“零傷亡”理論。 4對(duì)外資料協(xié)助方面 本年度資料對(duì)外協(xié)助方面占了很大比重,年度資料不但將我方資料順利完成,還為監(jiān)理資料,實(shí)驗(yàn)室資料的完成起到了中流砥柱的作用。 監(jiān)理資料的難點(diǎn)在于量大,混亂而無臺(tái)賬。為了工作上的相互配合,本年度從大局考慮全權(quán)接手監(jiān)理資料。為他們解決了燃眉之急,雖然

6、費(fèi)時(shí)費(fèi)力,但亦是無奈之舉。 本年度協(xié)助實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢資料的完成也是年度資料總結(jié)的重點(diǎn)之一,本年度幫助實(shí)驗(yàn)室編制了包括石方路基包邊土壓實(shí)度,土方路基壓實(shí)度在內(nèi)的資料共計(jì)131份。 實(shí)驗(yàn)室人員少,資料編制的方法較為落后,而且時(shí)間特別緊張。為了挽救實(shí)驗(yàn)室渡過檢查難關(guān),我方主動(dòng)伸出援手,挽救了危在旦夕的實(shí)驗(yàn)室資料。本年度援助實(shí)驗(yàn)室資料的完成,采用的新的技術(shù)方法與理論,編制了新的隨機(jī)取樣計(jì)算表,節(jié)省了做資料的時(shí)間,在短短不到一個(gè)星期的時(shí)間范圍內(nèi)完成了實(shí)驗(yàn)資料。 5年度資料的反思與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 資料必須與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)跟進(jìn)現(xiàn)場的施工進(jìn)度。 建立完整的資料電子檔系統(tǒng),防范紙質(zhì)資料的丟失。以不變應(yīng)萬變,紙質(zhì)資料有錯(cuò)誤,

7、馬上錄入電子版本系統(tǒng),統(tǒng)一有條不紊的進(jìn)行修改。 考慮對(duì)外資料援助的停止。對(duì)監(jiān)理和實(shí)驗(yàn)室的資料由全權(quán)接手改為協(xié)助完成。即提供明確的時(shí)間與部位,但不插手整個(gè)資料的編制過程。 四、現(xiàn)場技術(shù)與質(zhì)檢工作 本年度共完成技術(shù)性報(bào)表七份,施工方案一份,技術(shù)交底兩份。完成路基涵洞混凝土澆筑旁站76次,累計(jì)旁站時(shí)間260小時(shí)22分鐘,完成混凝土方量2885方. 土石方路基填筑方面共計(jì)驗(yàn)收填方方,檢驗(yàn)批次數(shù)累計(jì)126次。現(xiàn)場及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止安全隱患12起,糾正現(xiàn)場存在質(zhì)量問題40起。本年度未發(fā)生安全事故以及質(zhì)量事故。 年度路基施工的難點(diǎn)是K36+500K43+500段路線較長,工作面多,機(jī)械多,人員多,而且要在保證施

8、工進(jìn)度的前提下,建立一套完整的質(zhì)量報(bào)檢程序。 五、年度展望與回首 本年度工作雖有一定成果,但是也同樣吸取了不少經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),希望明年可以取得更好的成績,并在重大技術(shù)問題上有所突破! 擴(kuò)展閱讀: 2022年路橋施工員工作總結(jié) 2022年工作總結(jié) 轉(zhuǎn)眼間2022年將遠(yuǎn)去,迎來了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員,先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。一、現(xiàn)場施工及安全方面 企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。 開工前期,我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與

9、靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。 今年的工程施工過程中積極面對(duì)問題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。 在施工期每天總是緊繃心弦,2022年施工已結(jié)束,全年無一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。二、內(nèi)業(yè)資料整理方面 仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時(shí)

10、貼近實(shí)際,在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。 今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí),是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。 施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò),晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。三、學(xué)習(xí)方面 繁忙的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2022年二級(jí)建造的考試,2022年函授本科也是

11、第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲 經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案,對(duì)圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,對(duì)還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備,對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。五、存在的問題與不足 對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對(duì)沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。六、下一步的工作措施繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí),加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度,努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門的溝通,做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。

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