日本smc氣爪常見故障的判斷及維修技巧

1、Word文檔 日本smc氣爪常見故障的判斷及維修技巧 1.好的氣缸: 用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會自動彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會自動彈回原位。 2.日本smc氣爪的時(shí)候無阻力或力很小，放的時(shí)候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候漸漸減??；壓的時(shí)候沒有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。 3. 般磁性開關(guān)是不簡單壞的，但是我們在實(shí)際操作當(dāng)中常常會遇到磁性開關(guān)不工作，沒有信號輸出的現(xiàn)象，這是由于磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵，這要求我們要常常檢查它是否緊固。

2、 我們不建議對氣缸進(jìn)行修理，但是有時(shí)為了應(yīng)急使用，我們建議大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡潔的修理。 日本smc氣爪在進(jìn)行工作的過程中其所需要的力的大小主要是有效的依據(jù)其活塞桿的拉力以及推力來進(jìn)行確定的，所以氣缸在進(jìn)行選擇的過程中需要使氣缸輸出力要略微有余量。在使用的過程中要是氣缸的缸徑選小了，這樣設(shè)備所輸出的力就會消失不夠，這樣設(shè)備就不能進(jìn)行正常的工作了，但是在使用的過程中其缸徑過大，這樣就會使設(shè)備看起來比較的笨重。 日本smc氣爪的缸徑過大也會直接導(dǎo)致其耗氣量消失其增大，這樣就會造成其設(shè)備的能源鋪張，設(shè)備在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，需要盡量采納其增力機(jī)構(gòu)，這樣可以在定程度上削減其氣

3、缸的尺寸。 日本smc氣爪在運(yùn)行時(shí)要是消失比較大的變形或者是漏氣的狀況，定采納其研刮結(jié)合面的方法進(jìn)行有效的修補(bǔ)，要是上缸結(jié)合面變形在0.05毫米之間，這樣上缸的結(jié)合面為基準(zhǔn)面。 日本smc氣爪的上缸結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，然后有效的將其上缸研平，也可以直接采納其機(jī)械加工的方法將上缸的結(jié)合面找平汽缸結(jié)合面的研刮般有兩種方法。 汽缸結(jié)合面被腐蝕出溝痕或者是在使用的過程中被蒸汽沖刷，需要選用其適當(dāng)?shù)暮笚l有效的將其溝痕添平，有效的采納平尺研出痕跡，結(jié)合面和研刮焊道在同平面內(nèi)。 日本smc氣爪運(yùn)行時(shí)可以在條件比較惡劣的狀況下牢靠的工作，設(shè)備的操作特別簡潔，整個(gè)設(shè)備基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)

4、，氣缸特別擅長作往復(fù)直線運(yùn)動，這樣特別適于工業(yè)自動化中多的傳送要求。 日本smc氣爪可以有效的調(diào)整以及安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥，這樣就可以簡潔的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度掌握，這也有效的成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)中大的優(yōu)勢以及特征，對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶?，F(xiàn)在工業(yè)市場上使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是采納高精度多點(diǎn)定位，這是由于氣缸難以實(shí)現(xiàn)，這樣就會退而求其次的結(jié)果，其設(shè)備中的額電動執(zhí)行器主要用于搖擺以及旋轉(zhuǎn)的工況。日本smc氣爪的結(jié)構(gòu)以及原理是特別簡潔的，整個(gè)設(shè)備特別便于安裝以及維護(hù)，設(shè)備中輸出力與缸徑的平方成正比，所以電缸輸出力直接與電機(jī)的功率、缸徑、絲桿的螺距有關(guān)系。 日本smc氣爪的適用性強(qiáng)，設(shè)備能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作，設(shè)備在使用的過程中具有定的防水力量，設(shè)備特別適應(yīng)在各種惡劣的環(huán)境中進(jìn)行使用。 日本smc氣爪有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。 日本smc氣爪的系統(tǒng)對位置、速度