純電動(dòng)客車駕駛員操作安全規(guī)范精選_第1頁
純電動(dòng)客車駕駛員操作安全規(guī)范精選_第2頁
純電動(dòng)客車駕駛員操作安全規(guī)范精選_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、純電動(dòng)客車駕駛員操作平安標(biāo)準(zhǔn) 一、出車前后例保檢查標(biāo)準(zhǔn): 除傳統(tǒng)車?yán)R酝膺€需增加充電口門鎖、方向助力油、儀表中電池總電壓、單體電壓、運(yùn)轉(zhuǎn)中留意電池單體溫度、轉(zhuǎn)速,特別關(guān)注SOC數(shù)值(不低于25%充電),后艙(操縱器連接頭、打氣泵皮帶),隨時(shí)留意觀察車架下線束是否脫落,覺察異常切不可盲目處置。新車型是氣泵減震需充氣完畢后方可起步。 二、啟動(dòng)操作標(biāo)準(zhǔn): 打開電源總開關(guān),扭動(dòng)點(diǎn)火鑰匙到ACC停頓3秒,再到ON檔停頓5秒,這時(shí)聯(lián)通各操縱器電磁開關(guān),接著到START松開鑰匙,這時(shí)高低壓上電,空壓機(jī)開始工作,當(dāng)氣壓高于6.5kg,踏下剎車,按下檔位操縱器D檔,松開手制動(dòng)器(方向助力在松開手制動(dòng)器后開始工

2、作),踩下油門,車輛向前加速行駛。 三、道路行駛標(biāo)準(zhǔn): 由于新車型采納無極變速,行駛中無需換擋,車輛按照駕駛員給油大小變換車速。因此,操縱好油門是車輛平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵。另外,該車型使用的是按鍵式檔位操縱器,D表示前進(jìn)檔,R表示倒擋,N表示空檔。檔位操縱器最上方有檔位數(shù)字顯示,駕駛員可按照詳細(xì)情況選擇檔位,操作中必須掌握各檔位顯示意義。使能開關(guān)必須開啟,可以在下坡或制動(dòng)時(shí)回收電能,增加續(xù)航里程,并有特別好的減速作用。 四、本卷須知: 1. 車輛靜止啟動(dòng)時(shí),由于氣壓缺乏,可能出現(xiàn)踩油門,車輛不響應(yīng)?,F(xiàn)在,應(yīng)將檔位操縱器置于N(空)檔,等氣壓高于6.5kg后,再將檔位操縱器置于D(前進(jìn))檔,進(jìn)展起步。

3、 2. 該車型采納了智能停車輔助系統(tǒng),當(dāng)踏下制動(dòng)踏板3秒以后,車輛自動(dòng)抱死。起步是必須加油才行,這時(shí)應(yīng)輕柔給油,假設(shè)太猛會(huì)使車輛猛然進(jìn)步,造成平安事故。 3. 當(dāng)車輛出現(xiàn)點(diǎn)擊不響應(yīng)是,可能是電機(jī)由于保護(hù)而短暫失效,先可將擋位操縱器置于N(空)檔,然后再置于D(前進(jìn))檔,假設(shè)電機(jī)仍然不能響應(yīng),可將鑰匙回空,等待1分鐘,再從新啟動(dòng)。 4. 車輛不預(yù)備起步是,排檔必須置于N(空)檔位置。 5. SOC相當(dāng)與天然氣客車的燃?xì)鈮毫Ρ?,表示電量多少,必須隨時(shí)關(guān)注SOC值。異常時(shí)停車檢查報(bào)修。 6. 電車的啟動(dòng)原理和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)車輛不同,它直截了當(dāng)將電機(jī)動(dòng)力作用于傳動(dòng)系統(tǒng),因此起步時(shí)提速特別快速,駕駛員應(yīng)操縱

4、好油門,以免造成平安事故。 7. 該車相當(dāng)昂貴,車身長而且高度高于所有現(xiàn)有的公交客車,駕駛員應(yīng)慎重駕駛。覺察異常停車須報(bào)修等待專業(yè)人員救援。詳細(xì)價(jià)格如下:前擋3600、后檔800、前三角窗1600、邊玻1500、 五、常見缺點(diǎn)推斷: 1. DCDC缺點(diǎn):不能將700V高壓電轉(zhuǎn)換為24V低壓,因此會(huì)導(dǎo)致低壓虧電,常見征詢題是無法啟動(dòng)電機(jī)。 2. 電機(jī)異響:長期猛加油或猛減速會(huì)導(dǎo)致電機(jī)與傳動(dòng)軸連接螺絲斷裂或電機(jī)基座螺絲松動(dòng),引起電機(jī)移位。 3. 方向助力失效:6臺實(shí)驗(yàn)車都有此缺點(diǎn),緣故是由于電池操縱器組件中的繼電器吸合不好,車輛在顛簸路段長期出現(xiàn),后來已經(jīng)更改電路,該缺點(diǎn)未出現(xiàn)。新車型駕駛員應(yīng)操縱

5、好車速,通過顛簸路段慎重駕駛。 4. 無檔位:實(shí)驗(yàn)車型經(jīng)常出現(xiàn),有時(shí)行車過程中會(huì)出現(xiàn)突然失去動(dòng)力,(上坡起步時(shí)要特別留意,防止后溜)關(guān)閉電源等待一會(huì)兒后,又恢復(fù)正常。緣故是檔位閥是通過空氣壓力推進(jìn),泄壓閥漏氣,或檔位操縱開關(guān)壞。 5. 空調(diào)出現(xiàn)高低壓報(bào)警:關(guān)閉并重新啟動(dòng)空調(diào)。 六、充電要求: 1. 當(dāng)電池電量SOC小于25%時(shí),需要對車輛的動(dòng)力電池充電。 2. 充電采納自動(dòng)充電方式,電壓700V、電流500A,有BMS操縱自動(dòng)完成, 3. 樞紐站充槍不分A、B可隨意插入插口,必須完全插入后方可開啟觸摸屏上的充電操作。 4.待充電完成后充電機(jī)自動(dòng)停頓,拔下充電槍,蓋好充電口蓋并鎖好(充電口是最大

6、的平安留意地點(diǎn))。 七、平安留意應(yīng)急事項(xiàng): 本車車載動(dòng)力系統(tǒng)的直流電壓為600V以上、交流電壓380V,此電壓大大高于平安電壓(低于36V為平安電壓),對人有特別高的危險(xiǎn)性,因此必須保持高度的警惕。為防止出現(xiàn)平安事故,必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)那么: 1.所有高壓電源均由點(diǎn)火開關(guān)操縱,駕駛員離開車輛是必須關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān),取走鑰匙。 2.非專業(yè)人員不的拆卸車輛的高壓系統(tǒng)零部件和電纜 3每周對高壓線的防護(hù)套,過孔保護(hù)套進(jìn)展檢查,覺察征詢題及時(shí)保修,由專業(yè)人員進(jìn)展維護(hù)更換。 4電氣線路在未經(jīng)測電裝置檢測確定無電前,應(yīng)一律視為有電,不可用手觸摸,應(yīng)視為有電操作。 5高壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí),駕駛員必須立即關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 6嚴(yán)禁用手或其他物體觸碰充電口和高壓接線柱。 7電器線路發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,然后救火,應(yīng)使用干式滅火器,二

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論