換流站變電站站外道路施工方案

1、-山東800kV特高壓直流輸電工程山東800換流站站外道路施工方案電力建設(shè)二一五年十二月 年 月 日 年 月 日編寫： 年 月 日目 錄一, 工程概況二, 編制依據(jù)和原則三, 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置與施工任務(wù)的劃分四, 初步的施工方案五, 工程質(zhì)量保證措施六, 保證工期的主要措施七, 平安文明生產(chǎn)措施八, 文明施工和環(huán)保的措施九, 雨季施工措施十, 施工進(jìn)度支配橫道圖與施工機(jī)械設(shè)備表-山東800kV特高壓直流輸電工程山東800換流站站外道路施工方案一, 工程概況1, 概述山東（）換流站位于市縣轄區(qū)內(nèi)，縣以東約14km，鎮(zhèn)東北約8km，村約東約1km的丘陵高地區(qū)域。工程概況 本項(xiàng)目路途長(zhǎng)4.318公里

2、，永久占地6.231公頃，新增占地6.047公里。路基土方78.27千立方米，排水與防護(hù)19.27百立方米，水泥混凝土路面27.769千平方米，全設(shè)橋梁6座，涵洞23道，平交10道，其中利用原有等級(jí)路平交1處，小平角9處。3, 氣象條件站址所在地屬亞熱帶季風(fēng)性氣候，氣候較為溫柔，站區(qū)地形起伏較大，地址條件一般，地震基本烈度為6 度。4, 地震地振動(dòng)峰值加速度為0.2g。5, 筑路材料和運(yùn)輸條件沿線各種筑路材料均滿足質(zhì)量和數(shù)量的須要，一般就地解決或外運(yùn)。6, 通訊條件沿線通信條件較好，縣, 鄉(xiāng)均有國(guó)內(nèi)直撥通訊設(shè)施。7, 本項(xiàng)目主要工程量（1）路基：路基土方開挖, 回填。（2）路面結(jié)構(gòu)：底基層15

3、cm級(jí)配碎石，基層15cm水泥穩(wěn)定碎石（水泥劑量6），穩(wěn)定層：15cm厚水泥混凝土，上面層：22cm厚水泥混凝土（內(nèi)摻重量比0.05防裂纖維）。二, 編制依據(jù)和原制（一）編制依據(jù)1, 現(xiàn)行的馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范, 馬路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范文件。2, 馬路路基施工技術(shù)規(guī)范, 馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范。3, 本公司的管理水平, 技術(shù)力氣, 機(jī)械設(shè)備和學(xué)習(xí)總結(jié)同類型工程和施工閱歷。（二）編制原則1, 確保工程質(zhì)量和平安生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)文明施工。2, 選擇合理的施工方案，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化, 標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平，實(shí)行較先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，確保生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3, 統(tǒng)籌支配，突出重點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際

4、科學(xué)合理的支配施工進(jìn)度支配，針對(duì)工程特點(diǎn)，重點(diǎn)先行施工管涵橋涵的施工，因本項(xiàng)目橋管涵許多形成了卡頸項(xiàng)工程。如不先行施工橋管涵，路基施工就不能貫穿，在施工中且抓好基礎(chǔ), 墩臺(tái)身, 砼板預(yù)制和構(gòu)件吊裝項(xiàng)目的施工，組織好連續(xù)均衡的施工，確保工程工期。三, 施工工期： 站外道路土石方開挖, 回填與道路基層開挖, 碾壓, 道路墊層施工的施工日期，自2015年12月7日至2016年2月3日，路面面層待設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后施工。四, 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置與施工任務(wù)的劃分1, 施工組織機(jī)構(gòu) 為確保本工程項(xiàng)目的順當(dāng)實(shí)施，我們將成立電力建設(shè)山東800kV換流站施工項(xiàng)目部。由施工閱歷豐富的優(yōu)秀管理和技術(shù)人員組成。項(xiàng)目部設(shè)工程科,

5、 質(zhì)檢科, 財(cái)務(wù)科, 機(jī)料科, 綜合科, 測(cè)量隊(duì)五科一室一隊(duì)。其中，技術(shù)科負(fù)責(zé)施工技術(shù), 工程變更, 編制施工支配, 施工預(yù)算, 合同管理與計(jì)量支付。質(zhì)檢科負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和監(jiān)督, 質(zhì)檢資料的整理與協(xié)調(diào)協(xié)作監(jiān)理工程師的工作。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)全線限制點(diǎn), 水準(zhǔn)點(diǎn)，橋涵馬路中線的測(cè)量放樣工作。財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)管理工作。機(jī)料科負(fù)責(zé)全部物資的調(diào)配供應(yīng)，機(jī)具設(shè)備的調(diào)度, 修理, 保養(yǎng)工作，內(nèi)設(shè)專職平安員負(fù)責(zé)工程, 機(jī)械的施工平安；綜合科負(fù)責(zé)內(nèi)外部協(xié)調(diào)與項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)外勤保障。2, 施工隊(duì)伍與任務(wù)劃分依據(jù)工程項(xiàng)目的分布, 工程內(nèi)容的具體狀況，依據(jù)我公司自身機(jī)械人員配置狀況，下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)，具體支配為： 路基,

6、路面施工隊(duì)：本隊(duì)擁有推土機(jī), 挖掘機(jī), 裝載機(jī), 平地機(jī), 壓路機(jī), 自卸車等土方施工機(jī)械。3, 施工打算（1）技術(shù)打算 組織技術(shù)人員熟識(shí)施工圖紙，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件，施工規(guī)范，具體勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，辦理技術(shù)交底，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以便于正確指導(dǎo)施工。 接樁復(fù)測(cè)：交接樁后運(yùn)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行全線附合水準(zhǔn)測(cè)設(shè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)；用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密，然后進(jìn)行中線放樣，并在路側(cè)引護(hù)樁，并用砼進(jìn)行愛護(hù)。并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批后，按此進(jìn)行施工放樣。 做好施工調(diào)查，優(yōu)化施工方案，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 進(jìn)行逐級(jí)的技術(shù)交底，深化了解工程特點(diǎn)工期要求, 新技術(shù)的推廣和工序連接等狀

7、況，在施工前對(duì)施工隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底與培訓(xùn)。 材料, 試驗(yàn)：先遣隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，重點(diǎn)抓工地試驗(yàn)室，配齊試驗(yàn)器材，做好儀器標(biāo)定，物資部門和試驗(yàn)工程師會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)原材料進(jìn)行分析試驗(yàn)，從合格的料源取料進(jìn)行協(xié)作比組成設(shè)計(jì)，并盡快報(bào)監(jiān)理工程師審批。然后依據(jù)施工組織支配的用料支配, 數(shù)量進(jìn)行定貨, 進(jìn)料。 開工報(bào)告： 一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)短暫, 有序的施工打算，具備了開工的條件，應(yīng)立刻填寫開工報(bào)告，報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師進(jìn)行審批，其它項(xiàng)目的施工打算接著進(jìn)行，條件具備后，再申請(qǐng)開工。（2）物資打算 在接到中標(biāo)通知書后，即依據(jù)招標(biāo)文件的要求組織性能良好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，選購(gòu)符合規(guī)定指標(biāo)的工程材料。（3）臨時(shí)設(shè)施快

8、速組織進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)料廠進(jìn)行場(chǎng)地硬化，砼橋板底模的制作和臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。四, 初步的施工方案1, 路基土方開挖施工（1）調(diào)查工程施工中各種狀況并確定實(shí)行的施工方案 測(cè)量放樣。首先應(yīng)在路基開挖前7天內(nèi)，將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；按監(jiān)理工程師要求施工放樣，精確定出路基中線, 寬度和坡度線，并做好標(biāo)記。 路槽開挖先依據(jù)設(shè)計(jì), 地形做好路槽排水，放線施工并實(shí)行防滲措施，保持坡體穩(wěn)定。按圖紙要求自上而下，不超挖, 亂挖，宜分段開挖，開挖線, 邊坡, 深度, 停止開挖后的處理等必需符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求。 路基挖方采納推土機(jī)協(xié)作挖掘機(jī)開挖，人工協(xié)作整修邊坡，大型自卸車運(yùn)輸?shù)氖┕し绞?，運(yùn)至棄土場(chǎng)（上

9、表面0.3米以內(nèi)）。其他土方就地存放作為綠化用土。 開挖至接近路床頂標(biāo)高時(shí)，測(cè)水準(zhǔn)后，且平地機(jī)刮平，調(diào)整橫坡度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。還應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，由試驗(yàn)路段確定。 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：路床頂面以下30cm的壓實(shí)度，自檢達(dá)到規(guī)范與設(shè)計(jì)要求后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（2）施工留意事項(xiàng)： 結(jié)合實(shí)際做好施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水，挖好排水溝，保證施工場(chǎng)地內(nèi)無(wú)積水。 當(dāng)下雨等因素使挖出的路基不能與時(shí)整平碾壓和水穩(wěn)施工時(shí)，應(yīng)停止開挖。 挖好的土方路床30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則應(yīng)重新翻松碾壓，直到壓度達(dá)到要求為止。（3）施工工藝流程圖原地面復(fù)測(cè)路基放樣地表清理排 水土方開挖擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

10、排水系統(tǒng)施工邊坡修理壓實(shí)度檢查復(fù) 測(cè)路槽平整壓實(shí)2, 路基填筑施工 （一）, 路基填筑前的打算1）, 填筑前，首先對(duì)回填段進(jìn)行地形, 剖面的測(cè)量復(fù)核，并把測(cè)量資料報(bào)送工程師復(fù)檢。其次對(duì)測(cè)量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理碾壓，然后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行鋪設(shè)前的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。風(fēng)化料要符合施工圖紙要求。 2）, 施工前技術(shù)交底 風(fēng)化料鋪設(shè)前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢 進(jìn)行具體的技術(shù)交底，將鋪設(shè)區(qū)域進(jìn)行劃分, 依據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù), 施工方法等問(wèn)題交代清晰。 3）, 鋪設(shè)方法 eq oac(,1), 首先對(duì)整段路基劃分施工段，初步為每200m為一個(gè)施工段。 eq oac(,2), 采納自卸車將

11、符合要求的風(fēng)化料運(yùn)至施工場(chǎng)地內(nèi)，用裝載機(jī)將風(fēng)化料推開，依據(jù)測(cè)量結(jié)果，確定鋪設(shè)高度，采納D80型推土機(jī)整平，路基兩側(cè)50cm內(nèi)采納人工整平，然后采納GR180型平地機(jī)進(jìn)行精確整平。 eq oac(,3), 待精確整平完畢后，采納Y20型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓步驟為：第一遍采納靜壓方式，第2-4遍采納高頻低幅進(jìn)行壓實(shí)，第5-6遍采納靜壓光面。 eq oac(,4), 待整段路基整平壓實(shí)完畢以后，對(duì)整段路基進(jìn)行試驗(yàn)室自檢，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。 3, 路基回填 風(fēng)化料鋪設(shè)過(guò)程中，依據(jù)試驗(yàn)確定的試樣的最佳含水量, 攤鋪厚度, 碾壓與夯實(shí)遍數(shù)，對(duì)鋪設(shè)過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格限制。推土機(jī)鋪風(fēng)化料時(shí)，厚度不允許超出經(jīng)試驗(yàn)

12、確定的厚度。壓路機(jī)碾壓采納進(jìn)退錯(cuò)距法，碾跡搭接寬度應(yīng)大于10cm。在降雨前應(yīng)與時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬，合格后方可接著填筑。在整個(gè)鋪設(shè)過(guò)程中，設(shè)置專人保證觀測(cè)儀器與測(cè)量工作的正常進(jìn)行，并愛護(hù)所埋設(shè)的儀器和測(cè)量標(biāo)記的完好。 4, 基層施工 路面基層：底基層為15cm級(jí)配碎石，基層15cm水泥穩(wěn)定碎石。采納廠拌設(shè)備集中拌和，底基層，基層分層施工。2臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑，1臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。路面基層施工以機(jī)械化施工為主，主要機(jī)械設(shè)備有粒料拌和站, 自卸汽車, 推土機(jī), 平地機(jī), 壓路機(jī)和灑水車。（一）, 施工打算工作1, 選購(gòu)合格的材料，分別堆放，打算好足夠干凈的施

13、工用水。2, 試驗(yàn)段起先前14天，提出幾種不同的試驗(yàn)段施工方案交監(jiān)理工程師審核，同時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)。3, 人工培土路肩，并予以適當(dāng)夯實(shí)。4, 在驗(yàn)收的地基層上進(jìn)行中線復(fù)原，直線段每20m設(shè)一鋼釬樁，曲線段每0.5米處每20m各設(shè)一鋼釬樁，曲線段每5m各設(shè)一鋼釬樁，并標(biāo)出設(shè)計(jì)高程，同時(shí)放出松鋪高度，進(jìn)行水平測(cè)量在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的高度。按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，試驗(yàn)段長(zhǎng)度為30-50m為一個(gè)碾壓段，1.35。取得以上所需數(shù)據(jù)適當(dāng)調(diào)整后作為施工依據(jù)。（二）, 人員組織施工隊(duì)長(zhǎng)：1人 技術(shù)負(fù)責(zé)人：2人質(zhì)檢員：2人 勞動(dòng)力:40人（三）混合料的拌與供應(yīng) 粒料拌和設(shè)備的安裝

14、依據(jù)施工中設(shè)計(jì)總體布置，在拌合場(chǎng)進(jìn)行安裝 。1%，與時(shí)檢測(cè)調(diào)整。 B, 按重量比加入水泥，保證其勻稱分布于混合料中，拌和機(jī)死角中未充分拌和的材料要與時(shí)進(jìn)行清除 C, 運(yùn)輸供應(yīng)由大噸位自卸車進(jìn)行，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工須要按施工配比與時(shí)進(jìn)行配料, 輸送。 D, 拌制合格的混合料用自卸汽車運(yùn)輸至工地，假如氣溫較高，應(yīng)加以覆蓋，以防水分散失過(guò)多，同時(shí)裝載高度應(yīng)勻稱一樣，以防離析。 E, 自卸汽車勻稱地在已完成的鋪層表面上通過(guò)，以削減不勻稱碾壓。（四）攤鋪與碾壓 1, 混合料采納雙側(cè)基準(zhǔn)線鋼絲引導(dǎo)進(jìn)行攤鋪。a水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過(guò)3h。應(yīng)按當(dāng)班施工長(zhǎng)度計(jì)算用料量。采納攤鋪機(jī)攤鋪，起先攤鋪前，

15、依據(jù)設(shè)計(jì)的攤鋪厚度將攤鋪機(jī)的熨平板墊起，將傳感器置于導(dǎo)向鋼絲繩上，調(diào)整至平衡位置。攤鋪機(jī)前至少有5輛車在等待卸料時(shí)，攤鋪機(jī)才可以進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)保持23m/min的速度勻速前進(jìn)，整個(gè)攤鋪過(guò)程盡量保持連續(xù)不間斷，避開出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象，影響攤鋪的平整度。 4, 碾壓：整形后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),馬上用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)起先向路中心碾壓;在設(shè)超高的平曲線上，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時(shí),重疊鋼輪1/2左右.初壓：靜壓一遍,時(shí)速為1.5-1.7KM/H,復(fù)壓：低振幅壓二遍, 高振幅壓二遍,時(shí)速為1.5-1.7KM/H,終壓：靜壓一遍，時(shí)速為2.

16、0-2.5KM/H。壓路機(jī)不得在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 5, 全幅底基層鋪筑碾壓完成100米連續(xù)鋪筑中基層依次向前施工。底上層搭接長(zhǎng)度為5米。 6, 橫向施工縫的連接1).攤鋪混合料時(shí)如因故中斷時(shí)間超過(guò)2H，時(shí)設(shè)置橫向接縫;2).人工將末端含水量合適的混合料處理，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料;3).方木的另一端用砂礫回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木幾厘米;（五）, 施工留意事項(xiàng)1, 工地施工時(shí)氣溫在5C以上。2, 勿使混合料遭遇雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的混合料盡快碾壓成型。3, 攤鋪過(guò)程應(yīng)連續(xù)，因故中斷超過(guò)兩個(gè)小時(shí)時(shí)應(yīng)設(shè)置施工

17、縫。4, 從加水到碾壓成型的持續(xù)時(shí)間應(yīng)限制在3個(gè)小時(shí)以內(nèi)。（六）養(yǎng)生 基層碾壓完成后馬上覆蓋并灑水養(yǎng)生，同時(shí)封閉交通，特殊狀況下經(jīng)監(jiān)理工程師同意的車輛車速應(yīng)限制在30 KM/H。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。上基層養(yǎng)生采納透層油封閉式養(yǎng)生，在基層碾壓完成后保持潮濕的同時(shí)馬上撒布乳化瀝青，鎖住基層水分。5, 混凝土路面施工方案（一）, 下封層施工 封層作業(yè)前要對(duì)原路面進(jìn)行細(xì)致清掃；用70號(hào)瀝青加熱至150-170后，用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面，灑布量為1.0-1.2Kg/m2.。然后勻稱撒布S14集料用量為5-8m3/1000m2，用12t以上的膠輪壓路機(jī)碾壓至無(wú)明顯輪跡。（二）, 穩(wěn)定層與上面層施

18、工 1, 施工打算工作：（1）路面開工前，應(yīng)在全面熟識(shí)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。（2）依據(jù)總工期要求, 施工難易程度和人員, 設(shè)備, 材料打算狀況，確定混凝土路面施工工藝流程, 施工方案，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)，并與時(shí)提出開工報(bào)告。（3）混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的中間位置，內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲(chǔ)運(yùn), 混凝土運(yùn)輸, 供水, 供電, 鋼筋加工等運(yùn)用要求，并盡量緊湊，削減占地。2, 施工測(cè)量：路面開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，施工測(cè)量的精度應(yīng)符合交通部馬路路途勘測(cè)規(guī)程要求。（1）導(dǎo)線復(fù)測(cè)：原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工

19、的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視；復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)必需和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。（2）中線復(fù)測(cè)：路面開工前應(yīng)全面復(fù)原中線，并固定路途主要限制樁；復(fù)原中線時(shí)應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心, 相鄰施工段的中線閉合。（3）校對(duì)與增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)：運(yùn)用設(shè)計(jì)單位設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)細(xì)致校核，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合；水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于1Km，在結(jié)構(gòu)物旁邊, 高填深挖地段, 工程量集中與地形困難地段宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必需符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。（4）施工放樣：路面施工前，依據(jù)復(fù)原的路途中樁, 設(shè)計(jì)圖表, 施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路面中線和邊線位置，確定路面施工寬度。3, 水泥混凝土路面：穩(wěn)定層與上面層鋪筑前，均應(yīng)檢查下

20、層質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑?；旌狭媳匦柙趯?duì)同類協(xié)作比設(shè)計(jì)和運(yùn)用狀況調(diào)查探討的基礎(chǔ)上，充分借鑒勝利的閱歷，選用符合要求的材料，進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)。施工要點(diǎn)：（1）模板制作與安裝制作 a, 模板與支架材料的種類, 等級(jí)應(yīng)依據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn), 質(zhì)量要求與周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。應(yīng)優(yōu)先選用鋼與混凝土等材料，盡量少用木材。 b, 模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。 c, 鋼模板厚度為2.5mm。全部連接件與設(shè)計(jì)須使模板能整裝，并使其拆除時(shí)不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑, 皺皮或其它表面缺陷。面板與活動(dòng)部分應(yīng)涂防銹的愛護(hù)涂料，其它部分應(yīng)涂防銹漆。 安裝 a, 應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的

21、測(cè)量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的限制點(diǎn)，以便檢查校正。 b, 模板安裝過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防變形和傾覆。 c, 模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必需堅(jiān)固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓, 鋼筋環(huán)等），在承受荷載時(shí)，必需有足夠的錨固強(qiáng)度。 d, 模板之間的接縫必需平整嚴(yán)密。分層施工時(shí)，應(yīng)逐層校正下層偏差，模板下端不應(yīng)有“錯(cuò)臺(tái) ”。 e, 模板與支架上，嚴(yán)禁堆放超過(guò)其設(shè)計(jì)荷載的材料和設(shè)備。模板的清洗和涂刷 鋼模板在每次運(yùn)用前和運(yùn)用之后應(yīng)清洗干凈，為防銹和拆模便利，鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類的防銹愛護(hù)涂料，不得采納污染砼的油劑，不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若檢查發(fā)覺

22、在已澆的砼面沾染污跡，應(yīng)與時(shí)實(shí)行有效措施予以清除。拆除a以上，并保證其表面與棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除； b, 拆模作業(yè)必需運(yùn)用特地工具，按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蛱貏e當(dāng)心地進(jìn)行，以削減混凝土與模板的損傷。（2）砼協(xié)作比設(shè)計(jì)：依據(jù)施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行砼協(xié)作比設(shè)計(jì)，并報(bào)送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)分別滿足抗壓, 抗?jié)B, 抗凍, 抗裂（拉）, 抗沖耐磨, 抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求，并同時(shí)滿足施工和易性等的要求。砼的坍落度，應(yīng)依據(jù)建筑物的性質(zhì), 鋼筋含量, 砼運(yùn)輸，澆筑方法和氣候條件確定，盡量采納小的坍落度，一般選用3-5cm。（3）, 拌和拌制現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼時(shí)

23、，必需嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室供應(yīng)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單；除工程另有規(guī)定外，施工中應(yīng)采納固定拌和設(shè)備，設(shè)備生產(chǎn)率必需滿足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求，全部的稱量, 指示, 記錄與限制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施，設(shè)備稱量應(yīng)精確，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。拌和設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。因砼拌和與配料不當(dāng)，或因拌和時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而報(bào)廢的砼應(yīng)棄置在指定的場(chǎng)地或清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）運(yùn)輸應(yīng)依據(jù)施工進(jìn)度, 運(yùn)量, 運(yùn)距與路況，選配車型和車輛總數(shù)?？傔\(yùn)力應(yīng)比總拌和實(shí)力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。砼出拌和機(jī)后，應(yīng)快速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸中

24、不應(yīng)有分別, 漏漿和嚴(yán)峻泌水現(xiàn)象。砼入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)防止離析，若發(fā)生離析，需重新拌和?；炷猎谶\(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。（5）鋪筑路基必需驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼鋪筑；不合格的砼嚴(yán)禁入倉(cāng)，已入倉(cāng)的不合格砼必需予以清除，并按相關(guān)規(guī)定棄置在指定地點(diǎn)。人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)限制在5-20mm之間，松鋪系數(shù)宜限制在K=1.10-1.25之間。鋪筑砼時(shí)，嚴(yán)禁在倉(cāng)內(nèi)加水，如發(fā)覺砼和易性較差，應(yīng)實(shí)行加強(qiáng)振搗等措施，以保證質(zhì)量。應(yīng)保證每車道運(yùn)用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)。應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果, 模板

25、, 拉桿, 傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位, 變形, 松動(dòng), 漏漿等狀況，并與時(shí)訂正。砼鋪筑的間歇時(shí)間：砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，澆筑砼允許間隙時(shí)間應(yīng)按試驗(yàn)確定。若超過(guò)允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按工作縫處理。兩相鄰塊澆筑間歇時(shí)間不得小于1h。橫向縮縫應(yīng)等距離布置，不宜采納斜縫。脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小, 當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定。脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架, 脹縫板和傳力桿。路面的施工必需接縫緊密, 連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。相鄰兩幅與上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到監(jiān)

26、理工程師滿足為止，并作好具體記錄。修補(bǔ)前必需用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干凈，應(yīng)采納比原砼強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿, 砼或其它填料填補(bǔ)缺陷處，并予以抹平，修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)材料堅(jiān)固黏結(jié)，色澤一樣，無(wú)明顯痕跡。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速馬路一級(jí)馬路其他馬路1彎拉強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄C檢查32板厚度（mm）代表值-5按JTG F80/1-2004附錄H檢查每200m每車道2處3極 值-103平整度（mm）平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測(cè)每100m計(jì)算, IRI2IRI（

27、m/km）最大間隙h（mm）53m直尺：半幅車道板帶每200m2處10尺4抗滑構(gòu)造深度（mm）砂鋪法：每200m測(cè)1處25相鄰板高差（mm）23抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱, 橫縫各2條，每條2點(diǎn)26縱, 橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線；每200m4處，每200m4條17中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)18路面寬度（mm）20抽量：每200m4處19縱斷高程（mm）1015水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面110橫坡（%）水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面1（7）養(yǎng)護(hù) 針對(duì)本工程不同狀況，選用灑水或薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。采納灑水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在砼澆筑完畢后12 - 18h內(nèi)起先進(jìn)

28、行，其養(yǎng)護(hù)期時(shí)間宜為14-21天，在干燥, 燥熱氣候條件下，不宜少于14天，低溫天不宜少于21天。薄膜養(yǎng)護(hù)：初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對(duì)接時(shí)，搭接寬度不宜小于400mm，養(yǎng)生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿?；炷涟屦B(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人, 畜, 車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行。鋪筑好的路面層應(yīng)嚴(yán)格限制交通，做好愛護(hù)，保持整齊，不得造成污染，嚴(yán)禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。6, 涵洞施工涵洞分為蓋板涵和圓管涵兩種。（1）基坑開挖：用挖掘機(jī)協(xié)作人工施工。 無(wú)水處基坑開挖應(yīng)先精確放樣，并測(cè)出原地面高程算

29、出挖土深度，然后據(jù)此放出挖土邊角線。對(duì)于有水處涵洞的基坑應(yīng)先在適當(dāng)位置開挖導(dǎo)流渠，再排干基坑處積水，然后放好挖土邊角線。開挖時(shí)若基坑內(nèi)地下水匯合許多，應(yīng)在基坑一角（基礎(chǔ)以外）設(shè)置集水坑和集水溝集水，然后用潛水泵排水，以保證開挖順當(dāng)和坑壁平安。挖基時(shí)基底土不得松動(dòng)或被水浸泡，應(yīng)在挖至接近基底標(biāo)高時(shí)保留10-20cm，基礎(chǔ)施工前突擊挖除，并整平夯實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后，即進(jìn)行砌石，圓管涵基礎(chǔ)回填砂墊層用電夯夯實(shí)，密實(shí)度必需達(dá)到設(shè)計(jì)要求。墊層表面要平整，高度符合設(shè)計(jì)要求，不能超高。砌石必需符合設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)遇有石方，用人工協(xié)作松動(dòng)爆破施工。（2）基礎(chǔ)施工：當(dāng)砂墊層鋪完監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，再砌筑漿砌

30、片石基礎(chǔ)。把石料用水沖洗干凈，砂漿協(xié)作比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后運(yùn)用。照設(shè)計(jì)圖紙尺寸，分層分段進(jìn)行砌筑，每層的石料間豎縫要與鄰層的豎縫錯(cuò)開，沉降縫處用較平整的石料砌筑，中間填塞滿足設(shè)計(jì)要求的材料，砌體外露面的坡頂, 邊口選用較平整的石塊并加以修整。（3）圓管安裝：基礎(chǔ)達(dá)到肯定強(qiáng)度后，就起先安裝砼圓管。砼圓管從制管廠定購(gòu)。砼圓管必需符合設(shè)計(jì)要求，必需經(jīng)檢驗(yàn)合格并得到監(jiān)理工程師許可后方可運(yùn)用。在安裝砼圓管前要對(duì)砼基礎(chǔ)的高程尺寸進(jìn)行復(fù)核，確定無(wú)誤后方可進(jìn)行圓管安裝。圓管安裝要直, 平，高程必需符合設(shè)計(jì)要求。接頭要嚴(yán)密，止水要填好，瀝青要刷勻，保證通水時(shí)不漏水。一字墻基礎(chǔ)與一字墻采納M7.5漿砌片石，在砌筑

31、過(guò)程中，嚴(yán)格按規(guī)范與監(jiān)理工程師的要求，砂漿飽滿，平鋪固砌, 表面平整。7, 樁基小橋施工（一）, 鉆孔灌注樁施工工藝（1）, 安放鉆機(jī)。樁基施工采納沖擊鉆。精確放出樁位十字線后，人工開挖并埋設(shè)鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒直徑與長(zhǎng)度滿足與符合灌樁孔須要，埋設(shè)時(shí)筒頂高出地面20cm并留出漿口。護(hù)筒安放時(shí)要保證平面位置的偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒埋置完畢再次校驗(yàn)后合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核驗(yàn)，然后填寫工序交接單上報(bào)。 平整, 夯實(shí)場(chǎng)地后，將鉆機(jī)利用吊車就位，懸掛鉆頭，校準(zhǔn)鉆機(jī)位置，人工撬移使其精確就位，水準(zhǔn)儀測(cè)量使機(jī)座水平并加以固定。（2）泥漿工藝 護(hù)壁泥漿在鉆孔中特別重要，尤其是對(duì)本工程，土層為砂

32、巖層造漿性能差的狀況下，泥漿限制顯得尤為重要。施工時(shí)采納不分散, 低固相, 高粘度的高性能泥漿。為保證鉆孔樁成孔施工的順當(dāng)進(jìn)行，泥漿的性能指標(biāo)應(yīng)限制在以下范圍：相對(duì)密度為1.20-1.40，粘度22-30s，靜切力1-2.5Pa，含砂率4%,膠體率95%，失水率20ml/30min。鉆孔施工前首先在泥漿池內(nèi)采納泥漿攪拌機(jī)攪拌泥漿，然后利用泥漿泵泵送至鋼護(hù)筒內(nèi)，當(dāng)鋼護(hù)筒內(nèi)泥漿性能指標(biāo)滿足施工要求后開孔鉆進(jìn)。泥漿循環(huán)新制泥漿儲(chǔ)備量不小于30m3。（3）成孔工藝 開鉆后，啟動(dòng)泥漿循環(huán)系統(tǒng)，置換孔內(nèi)泥漿，當(dāng)孔內(nèi)泥漿指標(biāo)符合要求后，慢速鉆進(jìn)，形成穩(wěn)定孔壁，鉆頭下護(hù)筒5m后復(fù)原正常鉆進(jìn)，依據(jù)不同土層的特點(diǎn)

33、，在鉆孔過(guò)程中與時(shí)調(diào)整護(hù)壁泥漿指標(biāo)和鉆進(jìn)速度，每小時(shí)進(jìn)尺不得超過(guò)5m，孔內(nèi)與時(shí)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿。終孔后，與時(shí)進(jìn)行清孔。清孔時(shí)將鉆具提離孔底約3050cm，補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿，進(jìn)行清孔，同時(shí)保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。鉆進(jìn)留意事項(xiàng)：鉆進(jìn)過(guò)程隨時(shí)留意往孔內(nèi)補(bǔ)充漿液，維持孔內(nèi)的泥漿面高度。鉆孔過(guò)程應(yīng)連續(xù)操作，不得中途長(zhǎng)時(shí)間停止，盡可能縮短成孔周期。 在鉆孔過(guò)程中要細(xì)致填寫鉆孔記錄，如有地質(zhì)狀況不同于設(shè)計(jì)鉆探狀況，要與時(shí)與監(jiān)理部門協(xié)商并上報(bào)設(shè)計(jì)代表提出解決方案。(4)灌注前打算工作 鋼筋籠制作與吊裝 加工鋼筋籠所需鋼筋的種類, 型號(hào)和直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，II級(jí)鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)符合鋼筋混凝土的熱軋帶肋鋼筋（GB

34、149991）的規(guī)定，I級(jí)鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1301391）的規(guī)定。鋼筋必需具有生產(chǎn)廠家的質(zhì)保單，并由試驗(yàn)室抽樣試驗(yàn)合格后方可入運(yùn)用。 鋼筋與加工好的鋼筋籠應(yīng)存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái), 墊木或其支承物上應(yīng)盡量愛護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中，以免引起表面銹蝕。 鋼筋籠的綁扎，拼焊均就地制作。吊放鋼筋籠采納吊車作業(yè)，先水平起吊兩點(diǎn)，當(dāng)?shù)蹼x地面后漸漸收緊頂部的一根鋼絲繩，使之豎直，吊車轉(zhuǎn)臂對(duì)準(zhǔn)樁孔，用人扶住，然后緩緩下放，放到設(shè)計(jì)位置。 拼組與吊放導(dǎo)管 鋼筋籠下放到位并固定后，馬上下放導(dǎo)管。導(dǎo)管直徑為280MM，快速螺紋接頭。導(dǎo)管運(yùn)用前要做水密性試驗(yàn)。導(dǎo)

35、管下放前要檢查每根導(dǎo)管是否干凈, 暢通以與止水“O”型密封圈的完好性。導(dǎo)管逐段吊裝接長(zhǎng), 垂直下放，直至距孔底40cm為止，導(dǎo)管接長(zhǎng)時(shí)通過(guò)活動(dòng)卡懸掛。導(dǎo)管每節(jié)長(zhǎng)0.5-3.6米不等，每節(jié)采納快速螺紋旋緊并墊以膠墊連接。下管前檢查導(dǎo)管是否圓滑順直，尺寸是否精確，如不符合要求應(yīng)進(jìn)行修整，修整合格后編號(hào)運(yùn)用。采納吊車分成多節(jié)吊入孔內(nèi)，在孔頂進(jìn)行連接拼組。 孔徑檢查與清孔工藝鉆孔的直徑, 深度和孔形干脆關(guān)系到成樁質(zhì)量。為此，除了鉆孔過(guò)程中嚴(yán)謹(jǐn)操作, 親密觀測(cè)監(jiān)督外，在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后，應(yīng)對(duì)鉆孔的直徑, 深度和孔形等細(xì)致檢查，現(xiàn)場(chǎng)用檢孔器, 測(cè)繩檢驗(yàn)孔徑, 孔深, 豎直度均符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行

36、下道工序施工。 鉆至設(shè)計(jì)孔深并經(jīng)過(guò)監(jiān)理確認(rèn)后，起先清孔。清孔目的是抽, 換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣和沉淀層，盡量削減孔底沉淀厚度，防止樁底存留過(guò)厚沉淀土層而降低樁的承載實(shí)力。考慮到提鉆和鋼筋籠下放時(shí)間較長(zhǎng)，第一次清孔應(yīng)徹底?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)快速地提鉆, 移開鉆頭, 檢孔, 下放鋼筋籠, 布設(shè)砼澆注設(shè)備和下導(dǎo)管，在砼澆注前檢測(cè)孔底沉渣厚度，若孔底沉渣厚度小于規(guī)范和設(shè)計(jì)要求（10cm），即可澆注砼，否則在導(dǎo)管內(nèi)下高壓風(fēng)管進(jìn)行二次清孔。 安裝砼儲(chǔ)存斗與閥球 閥球制作，閥球是打算灌注首批混凝土?xí)r，放在灌注漏斗與導(dǎo)管結(jié)合部球；其直徑比導(dǎo)管內(nèi)徑小23cm，采納塑料布包袱鋸末制成閥球,利用鐵絲包扎牢固后連接在料斗上，料斗裝

37、滿后剪斷鐵絲即可下料。儲(chǔ)料斗灌注樁首批混凝土方量要求較大，其目的是保證起先灌注時(shí)導(dǎo)管埋深至少1m以上。儲(chǔ)料斗方量與樁徑, 孔徑有關(guān)。我部打算采納3m3的儲(chǔ)料斗進(jìn)行施工。(5)灌注水下砼 灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特殊留意。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可起先灌注工作。 灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度和泥漿比重應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚度超過(guò)規(guī)定，可用噴射法向孔底噴射3-5分鐘，使沉渣懸浮。 剪球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀螅R上測(cè)探孔內(nèi)混凝土頂面高度，計(jì)算出導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)覺導(dǎo)管內(nèi)有大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)按事故處理方法進(jìn)行處理。 灌注起先后，應(yīng)緊湊地,

38、 連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝聚，而使測(cè)深不精確。灌注過(guò)程中，應(yīng)留意視察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降狀況，與時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼頂面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。 導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。當(dāng)導(dǎo)管提升到接頭露出孔口以上肯定高度后，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，重新拴牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動(dòng)導(dǎo)管的接頭螺紋，同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管，待螺紋旋開吊走被拆的導(dǎo)管，將砼漏斗重新接到井口的導(dǎo)管上，校正好位置，接著灌注。 拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15分鐘。要防止螺

39、栓, 橡膠墊和工具等掉入孔中，并留意人身平安。已拆下的管節(jié)要馬上清洗干凈，堆放整齊。 在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要緩緩灌入，不行整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。 當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼架骨架被砼頂著上升，可實(shí)行以下措施：a盡量縮短砼總的灌注時(shí)間，防止頂層砼進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，砼的流淌性過(guò)小；b當(dāng)砼面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保持較深埋管，并緩緩灌入砼，以減小砼從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力；c當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋骨架1-2米以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，從而增加砼對(duì)鋼筋骨架的握裹力。 為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)

40、高以上應(yīng)加灌肯定高度，以便灌注結(jié)束后將此段砼清除。加灌的高度，可定為0.6米。 砼灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，工地值班人員要計(jì)算還須要的砼數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計(jì)在內(nèi))，通知拌合機(jī)按須要數(shù)拌制，以免造成奢侈。 為削減以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束，砼凝聚后，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留2030厘米，以待隨后修鑿，便于接樁灌承臺(tái)（系梁）等后道工序施工。施工用的鋼護(hù)筒的回收，可在灌注結(jié)束，砼初凝前撥出。 在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿與所含渣土稠度增加，比重增大，會(huì)出現(xiàn)砼頂升困難的狀況，這時(shí)可以在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順當(dāng)進(jìn)行。在

41、撥除最終一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，在樁頭上形成泥心。 在灌注砼時(shí)，每根樁應(yīng)制作不少于2組(6塊)的砼試驗(yàn)塊。試塊應(yīng)妥當(dāng)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)與時(shí)提出報(bào)告予以補(bǔ)救處理。 有關(guān)砼灌注狀況, 灌注時(shí)間, 砼面的深度, 導(dǎo)管埋深, 導(dǎo)管拆除以與發(fā)生的異樣現(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。 導(dǎo)管埋深嚴(yán)格限制在26m范圍內(nèi)，當(dāng)導(dǎo)管埋深超過(guò)此范圍時(shí)，與時(shí)拆卸導(dǎo)管。 (5)鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)規(guī)范要求，采納低應(yīng)變法逐樁檢測(cè)。鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量允許偏差項(xiàng) 目允 許 偏 差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm） 不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度

42、鉆孔：小于1%；挖孔：小于0.5%孔深 摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 支撐樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm） 摩擦樁：符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，對(duì)于直徑1.5m的樁，300；對(duì)樁徑大于1.5mm或樁長(zhǎng)大于40m或土質(zhì)差的樁，500支撐樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)范清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：小于2%；膠體率：大于98%鉆 孔 灌 注 樁 工 藝 流 程 圖必要時(shí)設(shè)立分水尖下沉, 埋設(shè)護(hù)筒制作打算鉆架設(shè)立工作臺(tái)導(dǎo)向梁設(shè)攪拌站砼備料砼檢測(cè)制備砼輸送砼設(shè)立溜槽儲(chǔ)料斗須要拔除護(hù)筒愛護(hù)層厚度導(dǎo)向拔除護(hù)筒等拆除模板測(cè)砼高度砼養(yǎng)護(hù)灌注水下砼制作導(dǎo)管試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管設(shè)

43、置隔水栓架立導(dǎo)管測(cè)量淤泥厚度設(shè)立必要模板向鉆孔注清水或泥漿泥漿沉淀池泥漿備料設(shè)泥漿泵掏渣缸工, 焊鉆頭測(cè)量鉆孔深度架立清孔設(shè)備制作鋼筋骨架設(shè)立吊裝骨運(yùn)輸?shù)跹b鋼清孔架立鋼筋骨架鉆孔完成移走鉆架泥漿池供水鉆進(jìn)設(shè)立鉆架和其它設(shè)備鉆機(jī)就位制作鉆頭制作護(hù)筒柱位放樣筑島或打板平整場(chǎng)地 制作模板 （二）, 墩柱施工工藝因墩身不高，將灌注樁多余部分平安鑿除至圖紙規(guī)定尺寸后，將墩柱上部鋼筋依據(jù)規(guī)范要求正常搭接；鋼模施工，可一次立模到頂澆筑混凝土。墩柱與蓋梁采納工廠加工定型鋼模，澆筑砼采納吊車吊送方式入模。模板 定型模板選用5mm鋼板做面板，10mm鋼板做肋帶，整體加工以保證加工精度，加工模板時(shí)限制下料與加工精度

44、，下料精度限制在對(duì)角線誤差小于2mm，模板加工幾何尺寸偏差限制在2mm內(nèi)，拼裝后接縫誤差在2mm內(nèi)，錯(cuò)臺(tái)誤差限制在1mm內(nèi)。 墩柱模板支立 模板支立前需細(xì)致清洗干凈，之后涂刷脫模劑，保證墩柱的平整度, 光滑度。 ii.模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線，并將基底精確找平，找平誤差限制在2mm內(nèi)，此項(xiàng)是為了保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。 iii.在鋼筋綁扎成型后，采納人工協(xié)作汽車吊將定型模板拼裝成型。在模板設(shè)計(jì)時(shí)已考慮機(jī)械吊裝，在吊裝需用設(shè)計(jì)吊點(diǎn)以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度與幾何形態(tài)，無(wú)誤后方續(xù)拼上層。 iv.模板支立完成后緊固各加固螺栓。 墩身系梁與下節(jié)墩柱混凝土同時(shí)支

45、模, 混凝土一次澆筑。鋼筋 將灌注樁多余部分平安糟除后，將墩柱上部鋼筋依據(jù)規(guī)范要求正常搭接。各部位的鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工，并做好標(biāo)記，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，綁扎成形。各部位的鋼筋加工必需符合施工規(guī)范的要求。支架蓋梁支架采納鋼支架，利于支模包箍 墩柱鋼筋籠四周搭建臨時(shí)腳手架與工作平臺(tái)。澆筑混凝土 墩柱, 蓋梁, 臺(tái)身砼的澆筑前應(yīng)檢查孔洞, 預(yù)埋件位置是否正確并加固使之不至于因砼的振搗而移位。 混凝土采納拌和站集中拌制。砼澆筑高度超過(guò)2m時(shí)采納鐵皮串筒入，防止混凝土離析。澆筑時(shí)在墩臺(tái)整個(gè)平面內(nèi)水平分層進(jìn)行，每層厚度限制在30cm用插入式振動(dòng)器分層搗固，以保證混凝土密實(shí)。 混凝土在澆筑過(guò)程中，要有專人值班，

46、視察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)，模板與支架有無(wú)變形或沉降，如發(fā)覺有，應(yīng)馬上實(shí)行措施予以校正加固。 砼澆注完畢要與時(shí)養(yǎng)生，達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)方可拆模，拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水潮濕養(yǎng)護(hù)。 混凝土的施工縫處理方法 i水平施工縫中，沿全部外露面，在模板內(nèi)設(shè)40mm寬的板條，使施工縫保持直線。 ii.在澆新混凝土前，施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛。在用水刷洗時(shí)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到0.5MPa，在人工鑿毛時(shí)須達(dá)到2.5MPa，用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到10MPa,同時(shí)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆新混凝土。 iii.在澆新混凝土?xí)r，老鋼筋混凝土強(qiáng)度必需達(dá)到2.5MPa。同時(shí)在老混凝土面上水平縫抹一層1020mm的1：

47、2水泥砂漿。 iv.混凝土的澆筑應(yīng)使全部水平施工縫保持水平，且盡可能縫位于完成結(jié)構(gòu)的不暴露部位。（三）現(xiàn)澆混凝土板施工工藝板梁預(yù)制（關(guān)鍵工序）模板施工（1）底模底模采納25cm厚砼作為基礎(chǔ)，鋪設(shè)6mm厚鋼板作為箱梁預(yù)制底模，底盤高出地面25cm，在底盤內(nèi)預(yù)留拉桿穿孔，以便安裝拆除側(cè)模板。底盤兩側(cè)各設(shè)一道L7575mm護(hù)邊角鋼，在底模兩端的預(yù)制梁吊點(diǎn)處預(yù)留50cm寬槽口，安放2cm厚活動(dòng)鋼板便于箱梁吊裝。為消退施加預(yù)應(yīng)力后與存梁期間梁體產(chǎn)生的上拱度影響，依據(jù)試驗(yàn)梁的具體參數(shù)，在底模上預(yù)留反拱，反拱按二次拋物線設(shè)置。側(cè)模采納鋼模板，鋼模板在加工場(chǎng)定作，每4米一節(jié)，便于安裝與拆卸。內(nèi)模內(nèi)模采納鋼模。

48、2, 鋼筋工程鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按等級(jí), 牌號(hào), 規(guī)格分批驗(yàn)收，分別堆放, 立牌以資識(shí)別。鋼筋堆置棚內(nèi),存放在地面以上0.5m的平臺(tái)上。（1）級(jí)鋼筋冷拉調(diào)直，延長(zhǎng)率限制在2%以內(nèi)，級(jí)鋼筋保持順直，且無(wú)局部彎折； （2）空心板主筋采納雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度不小于5d，運(yùn)用結(jié)502或結(jié)506焊條焊接，電焊工需持證上崗。（1）將底模清掃干凈后，勻稱的涂上一層機(jī)油作脫模劑，并在底模上放出梁板底面尺寸大樣，依照大樣位置，按設(shè)計(jì)將加工成型的箍筋和主筋安置好，先綁扎箍筋，然后將全部主筋定好位，綁扎堅(jiān)固。綁扎中，留意主筋焊接接頭同一斷面內(nèi)不超過(guò)鋼筋截面積的50%，搭接長(zhǎng)度區(qū)段最小取50cm,而且不小于35d。（2）底層

49、鋼筋綁扎安裝中，留意墊塊交織布置并與鋼筋綁扎緊，確保在張拉施工中不能滑動(dòng)，保證底部愛護(hù)層厚度。（3）按設(shè)計(jì)要求精確預(yù)埋各種預(yù)埋件。3, 模板工程（1）模板表面的處理將定型鋼模表面用電動(dòng)鋼絲刷除去浮銹以與灰塵, 油污，直至露出簇新金屬面，然后涂擦一遍柴油清洗干凈，在支立前再勻稱涂刷脫模劑。（2）將側(cè)模依據(jù)底模上放出的梁板大樣安放好位置，用螺絲托頂緊下部，使之與底模側(cè)面的橡塑板壓緊，并調(diào)整好梁板高度。用花紋螺絲拉住上口的橫向角鋼，調(diào)整側(cè)模垂直度，用水平尺檢驗(yàn)。（3）側(cè)模安裝完，依據(jù)梁板設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，安裝端模，端模用5mm鋼板制作，并在后部加設(shè)背帶以增加其剛度。鋼絞線從端模下部的缺口內(nèi)伸出，缺口用木條協(xié)

50、作海綿條夾緊。端模安裝完畢后，將側(cè)模上口用對(duì)拉桿拉緊。4, 混凝土澆筑混凝土采納商品砼。澆筑混凝土從一端起先，先澆筑底板再澆筑腹板, 頂板澆筑時(shí)縱向分段水平分層澆向另一端。用插入式振搗器進(jìn)行振搗。澆筑時(shí)留意振搗棒不得碰撞模板與水紋管。頂板混凝土澆筑完成后進(jìn)行二次收漿并與時(shí)覆蓋草苫養(yǎng)護(hù)，草苫應(yīng)與時(shí)灑水保持潮濕。（3）砼澆筑完成后，與時(shí)對(duì)空心板頂面進(jìn)行拉毛處理。依據(jù)氣溫, 養(yǎng)護(hù)條件確定膠囊的抽拔時(shí)間，過(guò)早會(huì)引起梁板頂部砼的橫向或縱向裂縫，過(guò)晚內(nèi)模就可能抽拔不出來(lái)，必需與時(shí)抽拔內(nèi)模。（6）拆模與養(yǎng)生砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，方可拆除側(cè)模；可依據(jù)氣溫與養(yǎng)護(hù)狀況推斷模板拆除時(shí)間，操作時(shí)留意輕拿輕放，嚴(yán)

51、禁損壞構(gòu)件邊角的現(xiàn)象發(fā)生。養(yǎng)護(hù)應(yīng)覆蓋灑水，保持構(gòu)件表面的濕度，削減在預(yù)應(yīng)力傳遞時(shí)因收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失。冬季施工采納蒸汽養(yǎng)生（詳見冬季施工方案）。五, 工程質(zhì)量保證措施一工程項(xiàng)目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點(diǎn)是操作, 限制上功夫，必需嚴(yán)格履行下列程序。1, 鑒定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和規(guī)范, 設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采納先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)， 以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 熟識(shí)合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 熟識(shí)設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖，

52、對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以與軸位尺寸標(biāo)高必需一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到精確無(wú)誤，以免出現(xiàn)缺陷返工奢侈。 熟識(shí)并駕馭施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍, 施工工藝和方法, 材料與設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)的制約作用。 做好施工組與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強(qiáng)將，采納先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的主動(dòng)作用。 建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，留意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度, 工地會(huì)議制度，即時(shí)將有關(guān)合同文件, 規(guī)范, 圖紙,

53、變更令, 會(huì)議紀(jì)要, 信息, 財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。 技術(shù)交底必需與時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。依據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組擔(dān)當(dāng)測(cè)量放線工作，放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參與，定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)愛護(hù)。 施工過(guò)程質(zhì)量限制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)試驗(yàn)配比與劑量協(xié)作和現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)量評(píng)定之外，還要協(xié)作駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng), 分部的開工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān), 限制, 逐項(xiàng)簽認(rèn)以與質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患, 事故等，均按馬路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。2, 樹立一切為業(yè)主服務(wù)的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全

54、面管理，要圍繞用戶綻開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。 確立“防檢結(jié)合, 以防為主, 重在提高”的觀點(diǎn)。不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對(duì)原材料的管理，對(duì)施工工藝方法與各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)選購(gòu)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，合格后才能上崗操作。 樹立“一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的觀點(diǎn)。對(duì)工程施工的全面質(zhì)量進(jìn)行有定性的預(yù)料, 分析和推斷。 嚴(yán)格執(zhí)行砼標(biāo)號(hào)操作細(xì)則，施行時(shí)設(shè)特地技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督。 細(xì)致做到系統(tǒng)檢查, 簽證工作，施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查, 簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要細(xì)致進(jìn)行檢查，合

55、格后填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。二技術(shù)保證措施 1, 工程開工前，必需按分部, 分項(xiàng)編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部, 分項(xiàng)編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必需經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工程概況, 主要工序施工方法和操作規(guī)程, 施工人員, 材料和設(shè)備運(yùn)用支配等。 2, 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底, 操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的限制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問(wèn)題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程與施工工藝流程。 3, 為防止路基不勻稱沉

56、降, 橋頭跳車和橋面砼脫落，對(duì)路基土方工程實(shí)行壓實(shí)度, 彎沉值雙限制；橋頭填料實(shí)行特殊技術(shù)處理措施，按獨(dú)立分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)定。 4, 水泥砼工程必需集中拌和，小型砼工程和高標(biāo)號(hào)砂漿須機(jī)械拌和，零星砼與砂漿一律嚴(yán)格計(jì)量（嚴(yán)禁運(yùn)用體積法）；梁板等砼構(gòu)件一律運(yùn)用定型鋼模板；確保梁板等砼構(gòu)件的尺寸正確。 5, 按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，提高施工機(jī)械化水平, 質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。六, 保證工期的主要措施我公司為使該項(xiàng)目能以“四個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要實(shí)行下列措施：1, 指揮機(jī)構(gòu)快速成立與時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我公司將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)

57、指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行與協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可快速到位行使職能。2, 施工力氣快速進(jìn)場(chǎng)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，目前已起先熟識(shí)招投標(biāo)文件, 圖紙，中標(biāo)后即可快速進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工打算。機(jī)械設(shè)備將伴同施工隊(duì)伍快速抵達(dá)，確保主體工程按時(shí)或提前開工。3, 施工打算抓早抓緊盡快做好施工打算工作，細(xì)致復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，主動(dòng)協(xié)作業(yè)主與有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府與有關(guān)部門的支持，施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌支配，與時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。4, 施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，與時(shí)完善施工組織

58、設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。依據(jù)施工狀況改變，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì), 優(yōu)化，使工序連接，勞動(dòng)力組織, 機(jī)具設(shè)備, 工期支配等有利于施工生產(chǎn)。5, 施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)6, 建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面, 與時(shí)駕馭并快速, 精確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題提前探討，制定措施，與時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人, 財(cái), 物, 機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。7, 強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化, 正規(guī)化。8, 實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)個(gè)人的主

59、動(dòng)性和創(chuàng)建性。9, 支配好冬雨季的施工依據(jù)當(dāng)?shù)貧庀? 水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工依次，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。10, 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和修理工作，配齊修理人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備肯定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順當(dāng)進(jìn)行。11, 確保勞力足夠, 高效依據(jù)工程須要，配備足夠的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采納各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素養(yǎng)和工作效率。七 平安文明措施7-1 平安生產(chǎn)目標(biāo)與保證體系7-1-1平安生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重傷以上人身傷亡事故，確保施工設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平安。7-2平安生產(chǎn)保證措施1, 管理措施（1）成立施工平安小組

60、，由公司質(zhì)量平安科主管，項(xiàng)目經(jīng)理干脆領(lǐng)導(dǎo)特地負(fù)責(zé)平安工作，組員包括施工員與質(zhì)安員。施工中嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）的要求做好平安工作。（2）依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定建立工地生產(chǎn)平安責(zé)任制，明確各部門, 各管理人員的平安職責(zé)。保證平安生產(chǎn)方針實(shí)行。（3）定期進(jìn)行平安檢查。質(zhì)量平安科負(fù)責(zé)組織每季度一次的質(zhì)量平安大檢查。質(zhì)安部門負(fù)責(zé)組織每月一次的質(zhì)量, 平安大檢查。質(zhì)安員每天對(duì)施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)的平安工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。如發(fā)生事故要嚴(yán)格依據(jù)“三不放過(guò)”原則處理，并不斷總結(jié)閱歷，把平安工作做得扎實(shí)牢靠。2, 平安教化（1）建立平安教化制度，公司對(duì)質(zhì)安員每年進(jìn)行平安培訓(xùn)并考核，新工人進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行三級(jí)