汽車評估-1概論

1、第一章 緒論一、二手車與二手車交易概述1.二手車 根據(jù)2005年10月1日由商務(wù)部頒布施行的二手車流通管理辦法中規(guī)定，二手車是指從辦理完注冊登記手續(xù)到達到國家強制報廢標(biāo)準之前進行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車、掛車和摩托車。 二手：非特定第二次，泛指，三手、四手 但部分車是禁止買賣：1但下列九種車禁止買賣： 1）已報廢或達到強制報廢標(biāo)準。 2）在抵押期間或未經(jīng)海關(guān)批準交易的海關(guān)監(jiān)管車輛。 3）法院、檢查院等行政執(zhí)法部門查封、扣押期的車輛。 4）通過盜竊、搶劫、詐騙等違法手段獲得的車輛。 5）發(fā)動機號、車架號與登記不符、或有鑿造跡象。 6）走私、非法拼裝組裝車。 7）二手車流通管理辦法第二十二條所列證明

2、手續(xù)、憑證不全的車輛。 8）在本行政轄區(qū)的外的公安交管部門注冊的車輛。 9）國家法律、行政法規(guī)禁止經(jīng)營的車輛：軍轉(zhuǎn)地或免稅車。22、二手車交易市場 指依法設(shè)立的、為買賣雙方提供二手車集中交易和相關(guān)服務(wù)的場所，是二手車信息和資源的聚集地。3、二手車交易的類型（1）二手車的經(jīng)銷：收購、銷售二手車的經(jīng)營活動（2）二手車拍賣：公開競價、最高競價者、經(jīng)營活動（3）二手車直接交易：不通過經(jīng)銷企業(yè)、拍賣企業(yè)和其他中介，直接將車出售給買方的交易行為。3二、國內(nèi)二手車交易概況 隨社會經(jīng)濟發(fā)長，全國汽車保有量迅速增加。二手車交易開始蓬勃發(fā)展。特別是這些年，發(fā)展較快，雖然與新車銷售的井噴式發(fā)展有差距，但大部分中國人

3、的第一臺車還沒有完成。 （1）二手車交易市場的功能由原來單一的交易過戶，增加為維修、美容、交易、質(zhì)量擔(dān)保等一條龍服務(wù)。 （2）汽車生產(chǎn)廠家，經(jīng)銷商紛紛進入二手車市場。 （3）二手車鑒定評估仍缺乏評估標(biāo)準、健全的中介組織、完善的稅收政策、方便的轉(zhuǎn)籍過戶手續(xù)、科學(xué)的鑒定評估方法。4三、國外二手車交易市場概況 汽車工業(yè)發(fā)達國家美、日、法等，車輛更新特別快，美國人基本上三年換一輛車。 法國人幾乎每人都有一輛以上的車，一般使用五到六年，最多七至八年就會淘汰。 日本人有一種跑十萬公里就是舊車的心理，大約五年換一輛新車。 國外的經(jīng)濟水平和消費習(xí)慣，使二手車交易火爆。 隨著中國人個人第二輛車消費的到來，二手車

4、交易的活躍時間也會來到。5四、二手車評估與信息不對稱理論 1、信息不對稱理論概述 信息不對稱理論是信息經(jīng)濟學(xué)的核心。 信息不對稱理論是由三位美國經(jīng)濟學(xué)家約瑟夫斯蒂格利茨、喬治阿克爾洛夫和邁克爾斯彭斯提出的。 該理論認為：市場中賣方比買方更了解有關(guān)商品的各種信息；掌握更多信息的一方可以通過向信息貧乏的一方傳遞可靠信息而在市場中獲益；買賣雙方中擁有信息較少的一方會努力從另一方獲取信息；市場信號顯示在一定程度上可以彌補信息不對稱的問題；信息不對稱是市場經(jīng)濟的弊病,要想減少信息不對稱對經(jīng)濟產(chǎn)生的危害，政府應(yīng)在市場體系中發(fā)揮強有力的作用。 6 信息經(jīng)濟學(xué)中，習(xí)慣把商品分為搜尋商品（search Good

5、s）和經(jīng)驗商品（experience Goods） 一般講，商品的有關(guān)特性可通過用戶在購買時觸摸，掂量和視察來辨別的搜尋商品，如服裝、鍋、碗、瓢、盆等 而那些需要在使用一段時間后才能辨別和了解其特性的稱為經(jīng)驗商品，其中勞動力、汽車就是典型的經(jīng)驗商品。 勞動力市場：從長期的觀察發(fā)現(xiàn),在勞動力市場存在著用人單位與應(yīng)聘者之間的信息不對稱情況,為了謀到一個較好的職位,應(yīng)聘者往往從服裝、演說、文憑挖空心思層層包裝,使用人單位良莠難辨。在這里,斯賓塞提出了一個所謂的“獲得成本”概念,他舉例說,對于用人單位而言,應(yīng)聘者如果具有越難獲得的學(xué)歷就越具可信度,比如說擁有哈佛文憑應(yīng)聘者的才能,就比一般學(xué)校的畢業(yè)文憑

6、更有可信度。7 （汽車）經(jīng)驗商品交易中，當(dāng)交易的一方掌握有另一方所不知道的信息時，交易變處于不對稱信息結(jié)構(gòu)中。顯然掌握信息的一方會利用對方的“無知”侵害對方的利益而謀求自己的利益，而處于信息劣勢的一方，也不愿意輕易的被欺騙，他知道對方在乘機謀利，因此對任何交易持懷疑態(tài)度。這樣，本來對雙方均有利的交易便難以達成，或者即使達成，效率也不高。 這一理論為很多市場現(xiàn)象如股市沉浮、就業(yè)與失業(yè)、信貸配給、商品促銷、商品的市場占有等提供了解釋,并成為現(xiàn)代信息經(jīng)濟學(xué)的核心,被廣泛應(yīng)用到從傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品市場到現(xiàn)代金融市場等各個領(lǐng)域。82、二手車市場信息不對稱問題分析（1）不對稱信息對市場機制的破壞作用 在二手車市

7、場，買方賣方存在著信息的非對稱性，賣方知道汽車的真實質(zhì)量，而買方不知道。 買方在懷疑，在不能確知所購車內(nèi)在質(zhì)量的前提下，他愿意接收的價格只能是所有二手車價值按加權(quán)計算的一個平均值，只愿以平均值來支付價格，但這樣，質(zhì)量高于平均值的賣主就會退出交易，只有質(zhì)量低的賣者進入市場，結(jié)果是低質(zhì)量的二手車將高質(zhì)量的二手車擠出了市場。 為什么只用一天的新車，在二手車市場也難以賣到好價，于是，市場上只剩下了劣質(zhì)商品“檸檬”原理。9（2）不對稱信息對買賣雙方信息提供及獲取的影響 二手車買賣、置換信息主要通過中介，網(wǎng)，雜志提供，賣方隱瞞一些真實信息，買方要從賣方處獲取全面的，詳實的情況幾乎不可能，影響二手車的交易。 在不對稱信息結(jié)構(gòu)的二手車交易中，不光缺乏信息的一方吃虧，掌握信息的一方也不好受。 因為，缺乏信息的一方總要想采取一些措施獲取對方的隱瞞信息，以改變自己的劣勢地位，這種活動叫篩選。 同樣，掌握著信息并擁有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的一方也想把信息盡可能暴露出來，這樣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品便不至于被劣貨埋沒，從而贏得市場，這種活動稱為發(fā)信號。10 篩選和發(fā)信號實質(zhì)一樣，主體不同，都是為了暴露隱藏信息，消除不對稱。 但是，優(yōu)質(zhì)二手車發(fā)什么樣的信號來介紹自己。 劣質(zhì)二手車可以通過廣告來吹噓自己。 無法分辨？ 因此，要做到優(yōu)質(zhì)車的信號是劣質(zhì)車無法效仿的。 例如：權(quán)威鑒定機構(gòu)檢測的動力性、安全性、經(jīng)濟性、排放等指標(biāo)。11五