轉(zhuǎn)轍機(jī)材料附件9.測試

1、項(xiàng)目名稱：項(xiàng)目：A5.DW116212項(xiàng)目經(jīng)理：部門：日期： 2017 年 4 月 5 日審核頁擬制：日期：201702.13審核：日期：批準(zhǔn)：日期：- 3/16 - 4/16 -修訂頁- 5/16 -編號章節(jié)名稱修訂內(nèi)容簡述修訂日期修訂后版本號修訂人1全文首次編寫2017.2.13V0.0.12全文依據(jù)評審意見修改2017.3.9V0.0.23全文正式版發(fā)布2017.4.4V1.0.0目錄1HWE61.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品概述71.1漢寧轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號和含義71.2性能和參數(shù)81.3電機(jī)參數(shù)92HWE61.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品組成92.1轉(zhuǎn)轍機(jī)系統(tǒng)組成92.2轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體的組成92.3轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體模塊的組成1

2、0轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體模塊的功能：102.4轉(zhuǎn)轍機(jī)地箱的組成11轉(zhuǎn)轍機(jī)地箱的功能：123HWE61.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝過程133.1放箱、轉(zhuǎn)轍機(jī)13固定螺栓133.23.3焊接固定擋板143.4安裝動(dòng)作桿143.5安裝表示桿144HWE61.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)試規(guī)程154.1檢查密貼154.2檢查電氣特性154.2.14.2.24.2.34.2.4測量定位動(dòng)作電壓15測量定位表示電壓15測量反位動(dòng)作電壓15測量反位表示電壓164.3檢查人工模式16表示測試162mm 夾板測試164mm 夾板測試161HWE61.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品概述1.1漢寧轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號和含義漢寧轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號和含義如下圖所示：圖 1 漢寧轉(zhuǎn)轍機(jī)型號

3、和含義其中HWE61.1AVV-ZVV 型轉(zhuǎn)轍機(jī)為可擠、驅(qū)動(dòng)桿雙鎖閉、表示桿雙鎖閉型埋入式轉(zhuǎn)轍機(jī)。其安全完整性等級為 SIL4，其實(shí)物圖如下：圖 2 HWE61.1AVV-ZVV 型埋入式轉(zhuǎn)轍機(jī)實(shí)物圖- 7/16 -HWE61.1 AVV-ZVV 型轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉模塊采用漢寧后允許發(fā)生擠岔，不會(huì)對設(shè)轉(zhuǎn)轍機(jī)造成損傷。專利技術(shù)，在轉(zhuǎn)轍機(jī)正常鎖閉HWE61.1 AVV-ZVV 型轉(zhuǎn)轍機(jī)滿足高強(qiáng)度，抗沖擊、耐寒、密封防水、防油污、防腐蝕等要求，轉(zhuǎn)轍機(jī)系統(tǒng)可安裝于埋入的地箱內(nèi)，并承受不小于 12 噸的壓力，上面可以通過道路汽車，適應(yīng)于混合路權(quán)情況。圖 轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備箱體和各個(gè)驅(qū)動(dòng)桿開口表示桿開口地箱性能和參數(shù)

4、3轉(zhuǎn)轍機(jī)和地箱（打開狀態(tài)）模塊1.2表 1 性能參數(shù)表- 8/16 -參數(shù)數(shù)值軌距900mm轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)程30 至 100mm道岔搬動(dòng)力5000N手動(dòng)操作所需的力矩400NM道岔搬動(dòng)時(shí)間0.5s-1.5s電源類型DC600V /DC750(-30,+20)% AC230V 或 400V(3PH)(-15%,+10%) AC115V 或 208V(3PH)(-15%,+10%) AC120V(1PH)(-15%,+10%) AC230V(1PH)(-15%,+10%)IP 等級歐盟：IP67(EN 60529)：NEMA 類型 6（250-1997）油型號Pentopol J32安全完整性等級(SI

5、L)SIL4 遵照 DIN EN5012X工作溫度-25C 至+60C1.3電機(jī)參數(shù)表 2 電機(jī)參數(shù)表轉(zhuǎn)轍機(jī) 的驅(qū)動(dòng)時(shí)間為 3-5 秒，最長驅(qū)動(dòng)時(shí)間不超過 13 秒。另外，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電源斷相后，會(huì)造成電機(jī)電流變大，如不及時(shí)斷開電源，有可能對電機(jī)造成損害。因此，必須要在控制器側(cè)提供電機(jī)斷相保護(hù)。2HWE61.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品組成2.1轉(zhuǎn)轍機(jī)系統(tǒng)組成HWE61.1AVV-ZVV 轉(zhuǎn)轍機(jī)系統(tǒng)有轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體和地箱兩部分組成。當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)用于混行路面時(shí)需要將箱體安裝于地箱內(nèi)進(jìn)行必要的防護(hù)。2.2轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體的組成HWE61.1AVV-ZVV轉(zhuǎn) 轍 機(jī) 箱 體 外 殼 為 加 強(qiáng) 不 銹 鋼 材 質(zhì) ， 尺 寸 為87

6、0mmx500mmx200mm。轉(zhuǎn)轍機(jī)的全部機(jī)械、電氣和模塊全部置于箱體內(nèi)。圖 4 轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體12撬棍插槽頂蓋螺栓鎖扣（6 個(gè)）使用專利設(shè)計(jì)的頂蓋螺栓鎖扣對轉(zhuǎn)轍機(jī)頂蓋進(jìn)行快速安裝和拆卸。表示桿開口（兩側(cè)）3- 9/16 -參數(shù)數(shù)值工作溫度-25C 至+60C額定電壓400V AC(3 Phase) +10%/-15%額定電流1.9A啟動(dòng)電流最大為 6 倍額定電流啟動(dòng)電流時(shí)間約 80-100ms功率0.75KW456驅(qū)動(dòng)桿開口（兩側(cè)）箱體箱體支撐底座（4 個(gè)）用于與配套地箱的安裝?？赏ㄟ^調(diào)整支撐底座緊固螺栓改變箱體的安裝高度以靈活適應(yīng)不同工況條件的要求。頂蓋72.3轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體模塊的組成HWE61

7、.1AVV-ZVV 型轉(zhuǎn)轍機(jī)是有軌電車的埋入式轉(zhuǎn)轍機(jī)，系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可靈活地根據(jù)項(xiàng)目需要和現(xiàn)場條件進(jìn)行調(diào)整。系統(tǒng)全部模塊和均布置在同一平面，方型轉(zhuǎn)轍機(jī)的組成如下圖便對設(shè)備進(jìn)行觀察和檢修，平均所示：時(shí)間短。HWE61.1AVV-ZVV圖 5表示桿開口（兩側(cè)均有） 驅(qū)動(dòng)桿開口（兩側(cè)均有） 箱體單元接線盒 地箱轉(zhuǎn)向模塊鎖閉模塊密貼監(jiān)測傳感器表示桿鎖閉模塊彈簧組撬棍插槽轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體和地箱（打開狀態(tài)）123456789101112轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體模塊的功能：尖軌密貼檢測：表示桿鎖閉模塊(10)上有兩個(gè)有機(jī)械式密貼檢測模塊，用于檢測尖軌- 10/16 -在向兩側(cè)轉(zhuǎn)向終止時(shí)是否與軌道密貼。兩個(gè)檢測模塊相互獨(dú)立

8、并分別檢測兩個(gè)尖軌是否與軌道密貼。機(jī)械式鎖閉：當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)拉動(dòng)尖軌轉(zhuǎn)向并與一側(cè)軌道密貼時(shí)，會(huì)實(shí)施機(jī)械式鎖閉，即通過鎖閉模塊（8）將轉(zhuǎn)向模塊（7）和表示桿鎖閉模塊（10）鎖閉。實(shí)施該鎖閉后，道岔不會(huì)因車輛通過道岔時(shí)的而錯(cuò)誤。安全鎖閉監(jiān)測：當(dāng)尖軌與軌道密貼且完成鎖閉時(shí)，監(jiān)測傳感器（9）產(chǎn)生并發(fā)給道岔控制器密貼狀態(tài)回檢信號。彈簧組：除了轉(zhuǎn)轍機(jī)系統(tǒng)實(shí)施的機(jī)械式鎖閉之外，兩個(gè)獨(dú)立的彈簧組（11）也可提供足夠的彈性力保持尖軌與軌道的密貼。當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)沒有機(jī)械式鎖閉時(shí)，車輛仍可以速度小于 15km/h 的速度通過道岔。道岔有防擠岔設(shè)計(jì)，在正常鎖閉后發(fā)生擠岔不會(huì)對設(shè)備造成損傷。手動(dòng)操作：在故障情況下，如進(jìn)路辦理錯(cuò)誤、

9、車載設(shè)備故障等，可通過將撬棍插入插槽手動(dòng)操作轉(zhuǎn)轍機(jī)控制道岔。為了進(jìn)一步提高該情況下的操作安全性， HWE61.1AVV-ZVV 轉(zhuǎn)轍機(jī)在撬棍未拔出的情況下不能被電氣方式驅(qū)動(dòng)，防止因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的危害。2.4轉(zhuǎn)轍機(jī)地箱的組成當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的頂部有社會(huì)車輛通過時(shí)，需要將安轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在地箱中進(jìn)行必要的防護(hù)，轉(zhuǎn)轍機(jī)地箱頂部的承重不小于 12 噸。地箱采用地箱分為上下兩部分，并通過 8 個(gè)螺栓（3）連接緊密關(guān)閉。其結(jié)構(gòu)如下圖所示：圖 6地箱結(jié)構(gòu)（關(guān)閉狀態(tài)）地箱處于關(guān)閉狀態(tài)：側(cè)面蓋板(兩側(cè))頂部蓋板六角螺栓（8 個(gè)）345- 11/16 -圖 7 地箱結(jié)構(gòu)（打開狀態(tài)）地箱處于打開狀態(tài)：支撐結(jié)構(gòu)（4 個(gè)）導(dǎo)流槽（

10、兩側(cè)）線纜桿件開口焊片（4 個(gè)）底部排水孔箱體安裝支撐（4 個(gè)）對齊標(biāo)記（兩側(cè)）12345678轉(zhuǎn)轍機(jī)地箱的功能：地箱的 4 個(gè)角通過螺栓與 4 個(gè)焊片（5）連接，焊片與基本軌焊接。通過 4 個(gè)角的支撐結(jié)構(gòu)（1）將整個(gè)地箱托起，分擔(dān)承重，使地箱牢固地安裝在指定位置上。兩側(cè)的導(dǎo)流槽（2）可以將道岔附近的積水和污垢導(dǎo)入地箱底部。地箱底部設(shè)計(jì)為傾斜面，傾斜面最低處有排水孔（6），排水與市政排水管道連接，以便將道岔附近的積水和污垢排入市政排水管道。地箱排水孔（6）的位置可因不同的工況條件調(diào)整至相反位置。地箱四周設(shè)有箱體安裝支撐（7），便于轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體的快速安裝于拆卸。另外，還可通過此處調(diào)整箱體安裝高度以

11、補(bǔ)償不同道岔?xiàng)l件產(chǎn)生的安裝誤差。兩側(cè)對齊標(biāo)記（8）為三角形缺口，標(biāo)記了表示桿和驅(qū)動(dòng)桿的直線位置，用于輔助和簡化轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體與預(yù)埋地箱裝配時(shí)的位置校準(zhǔn)。轉(zhuǎn)轍機(jī)供電線纜可通過線纜（3）導(dǎo)入地箱。- 12/16 -3HWE61.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝過程3.1 放箱、轉(zhuǎn)轍機(jī)放箱前需要打磨鋼軌上焊接的位置，保證焊接后地箱穩(wěn)固不偏移，放置轉(zhuǎn)轍機(jī)，轉(zhuǎn)轍機(jī)手動(dòng)搖把方向與排水孔所在方向一致，：圖 8：放箱、轉(zhuǎn)轍機(jī)3.2 固定螺栓緊固地腳螺栓，固定轉(zhuǎn)轍機(jī)與地箱的位置，如下圖所示：圖 9：緊固地腳螺栓- 13/16 -3.3 焊接固定擋板轉(zhuǎn)轍機(jī)和地箱放置完畢后，需要焊接固定擋板，以固定地箱，：圖 10：焊接固定擋板3.4

12、安裝動(dòng)作桿地箱放置方正，固定好以后，安裝動(dòng)作桿，調(diào)整密貼，如下圖所示：圖 11：安裝動(dòng)作桿3.5 安裝表示桿- 14/16 -安裝表示桿，調(diào)整轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉條，表示桿，滑塊，手動(dòng)狀態(tài)下，保證轉(zhuǎn)轍機(jī)4mm 不鎖閉，如下圖所示：2mm鎖閉，圖 12：安裝表示桿HWE61.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)試規(guī)程檢查密貼檢查岔尖與基本軌密貼是否正常，如密貼不正常，通過調(diào)整動(dòng)作桿使之密貼。檢查電氣特性44.2.1測量定位動(dòng)作電壓上電操動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)至定位，觀察機(jī)柜定位表示是否正常，如果失表，需現(xiàn)場調(diào)整恢復(fù)。此時(shí)測量轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電壓，轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作盒內(nèi) L1、L2 與 L3 接線端子之間的線電壓為：AC 340V-440V。4.2.2測量

13、定位表示電壓車輛段內(nèi)測量轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電壓，轉(zhuǎn)轍機(jī)表示盒內(nèi) B2 與B8 接線端子之間的電壓為：由 DC 21.6V-26.4V 變?yōu)?0V。正線上測量轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電壓，轉(zhuǎn)轍機(jī)表示盒內(nèi) 1/3/4 與 2/5/6 接線端子之間的電壓為：DC 21.6V-26.4V。用一字螺絲刀貼近 S11 21.6V-26.4V；用一字螺絲刀貼近 S1321.6V-26.4V。時(shí)，表示盒內(nèi) 3與 15接線端子之間的電壓為 DC時(shí)，表示盒內(nèi) 5與 21接線端子之間的電壓為 DC4.2.3測量反位動(dòng)作電壓上電操動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)至反位，觀察機(jī)柜反位表示是否正常，如果失表，需現(xiàn)場調(diào)整恢復(fù)。此時(shí)測量轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電壓，轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作盒內(nèi) L1、L2 與 L3 接線端子之間的線電壓為：AC 340V-440V。- 15/16 -4.2.4測量反位表示電壓車輛段內(nèi)測量轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電壓，轉(zhuǎn)轍機(jī)表示盒內(nèi) B6 與 B8 接線端子之間的電壓為：由 DC 21.6V-26.4V 變?yōu)?0V。正線上測量轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電壓，轉(zhuǎn)轍機(jī)表示盒內(nèi) 1/3/4 與 2/5/6 接線端子之間的電壓為：DC 21.6V-26.4V。用一字螺絲刀貼近 S12 時(shí)，表示盒內(nèi) 4 與 18 接線端子之間的電壓為 DC 21.6V-26.4V；用一字螺絲刀貼近 S14 時(shí)，表示盒內(nèi) 6 與 24 接線端子之間的電壓為 DC 21.6V-2