天柱鋼結構安裝技術交底

1、技術交底記錄 表 C2-1編 號05-C2-002工程名稱河北天柱鋼鐵集團恒泰鋼鐵有限 公司高速線材工程交底日期2011年11月3日施工單位中國二十二冶市政公司 河北天柱高線工程項目部分項工程名 稱主廠房及加熱爐鋼結構安裝交底提要天柱高速線材主廠房及加熱爐鋼結構安裝一、工程內容本工程為河北天柱鋼鐵集團恒泰鋼鐵有限公司高速線材主廠房及加熱爐區(qū)鋼 柱、吊車梁系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)。鋼結構安裝工程量約4600噸（不含天窗和彩板）。 鋼柱安裝主要施工內容為:NA列11至42線、NB列1至42線、NC列1至42線、 ND列1至42線、NE列14至26線框架系統(tǒng)安裝。主要包括主廠房176根框架柱、 加熱爐18根框

2、架柱。二、施工準備根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工機具的位置，籌建施工所需的臨時設施。對施工人員進行入現(xiàn)場前的質量安全意識教育。向施工人員進行詳細的交底，并作好記錄。三、主要施工方法1.鋼柱安裝根據(jù)現(xiàn)場實際條件，鋼柱整體進行吊裝，鋼柱安裝前，首先核實鋼柱位置 以及相對應的基礎的位置是否與圖紙相符，鋼柱的結構尺寸是否與基礎的尺寸相 同，然后將基礎清理干凈，復測基礎的中心線及基礎的標高，合格后在鋼柱上劃 出中心線，作為柱子安裝的基準點，用鋼尺由柱子頂部向下測量出的柱子相對基 礎頂面正負零、正一米位置，并劃出的柱子正負零、正一米線位，采用35噸履帶 吊將柱子安裝就位，安裝時將柱子的中心線與基礎上的中心線對準，將

3、柱子的正 負零線與基礎上的正負零點對準，同時采用磁力線墜或經(jīng)緯儀測量柱子的垂直度， 采用鋼楔子將柱子中心線、垂直度調整好并將其固定好，經(jīng)復測合格后，通知土 建單位進行二次澆注。吊裝前的準備清理基礎杯口內的垃圾，對杯口內壁鑿毛。根據(jù)土建專業(yè)工序交接單復測廠房軸線及標高等，并在適當位置標記十字中心線和標高。根據(jù)各線柱子牛腿上表面至柱腳底部實際尺寸及相應的基礎底面標高，確 定并準備安裝墊板。彈出柱身中心線、標高復測標記點，并在柱子上綁好作業(yè)爬梯。鋼柱的吊裝對位與臨時固定柱子的對位采取楔塊從柱的邊緣放入杯口，使柱的吊裝基準線對準杯口上的 吊裝基準線，并使柱基本保持垂直。對位后將楔塊略加打緊，放松吊鉤，

4、讓柱靠 自重沉至杯底。再觀察一下吊裝基準線的情況，無誤后，立即用大錘將楔塊打緊， 將柱臨時固定。柱的校正柱的校正包括平面位置、標高及垂直度的校正。標高的校正要在做杯形基 礎的杯底測平時同時進行。平面位置的校正要在對位時進行。而柱子臨時固定后 的校正主要是垂直度的校正。柱的校正是一項相當重要的工作。如果柱的吊裝就 位后不夠準確，將會影響與柱相連結的吊車梁、屋面梁等吊裝的準確性，甚至會 影響天車的運行。因此，將柱子的安裝確定為關鍵工序。柱子的垂直度的校正方法采取千斤頂校正法。柱子的最后固定：柱子校正無誤后，應立即進行最后固定，即二次灌漿。 待其強度達到70%以后，方可進行上部結構的安裝。如鋼柱插入

5、杯口的深度小于2米，應在柱間處2個大面的同高處綁設纜風 繩，纜風繩的水平夾角應小于45度。柱子安裝完成后，交土建單位澆注砼。柱子安裝允許偏差：項目允許偏差（mm）柱腳底座中心線對定位軸線 的偏移3.0柱子基準點標高+3.0-5.0柱的撓曲矢高15.0柱軸線垂直度H/1000且不大于25.0吊裝機械的選擇如下：鋼柱7噸，安裝高度21米，根據(jù)現(xiàn)場實際情況。采用35噸履帶吊進場吊裝。 吊裝時應進行靜載和動載試驗，試驗合格后方可正式起吊。吊裝過程中應由專人 指揮，為防止構件吊起后擺動，應在設備底部系棕纜繩派專人拉住。四、施工中鋼結構安裝技術要點安裝的控制鋼柱安裝直接影響到吊車梁的安裝以及屋面系統(tǒng)的安裝

6、：為了能夠使吊車梁 以及屋面系統(tǒng)在以后的安裝過程中快速的安裝，所以在安裝鋼柱時一定要嚴格控 制鋼柱安裝的質量。定位測量：一般情況下，鋼柱基礎由土建進行施工，施工完成后進行專業(yè) 工序交接，但在我方進行復測時，往往只對基礎標高進行復測，對于基礎的軸線、 柱間距和跨度等而忽略，認為土建的測量一般不會在這方面出錯誤，簡單的采用 土建單位的測量結果，待鋼柱安裝完以后，安裝吊車梁的時候才發(fā)現(xiàn)吊車梁的端 頭不在鋼柱中心，而鋼柱又沒有傾斜，這時候才發(fā)現(xiàn)原來土建單位給的柱間距與 圖紙不符，造成不可挽回的錯誤，所以在以后的交接過程中，對于土建單位的測 量結果不可輕易的相信，而要按照要求對交接的測量結果進行嚴格的復

7、測，確認 無誤后才可以進行結構安裝。這種情況在我公司經(jīng)常出現(xiàn)，希望能夠引起足夠的 重視。鋼柱牛腿標高直接影響吊車梁的安裝，牛腿標高不一致，勢必會在吊車梁 安裝時帶來不必要的麻煩，需要先進行調平方可安裝，但是在安裝鋼柱時，施工 人員往往只對杯口基礎的深度進行標高測量，之后按照圖紙所要求的標高進行調 整，然后就開始立鋼柱，這樣做似乎很符合要求，但是你忽略了一個問題，那就 是沒有考慮到鋼柱在制作時牛腿到柱底的實際長度與設計長度之間的誤差，所以， 鋼柱安裝完成后，往往發(fā)現(xiàn)牛腿標高不一致，這就是其主要原因，為消除立柱長 度制造中的誤差對立柱標高的影響，吊裝前，從牛腿上平面向下量1m作為理論 標高的截面，

8、標出明顯標記，用作調整立柱標高的基準。在立柱底板的上表面， 標出通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線，用作立柱安裝定位的基準。安裝時將立 柱上與基礎上十字交叉線重合，先用水平儀以立柱上理論標高處的標記為準校正 立柱的標高，然后用墊塊墊實，再用兩臺經(jīng)緯儀從兩軸線方向校正立柱的垂直度， 達到要求后，對鋼柱進行固定，對于單根不穩(wěn)定結構的立柱，可借助加風纜臨時 保護措施。對于設計有柱間支撐的立柱，可借助安裝柱間支撐，以增強結構穩(wěn)定 性。這樣，安裝完成后，牛腿標高基本保持一致，節(jié)省了大量的調整用鋼板，降低了施工成本，保證了施工質量。備注：鋼柱牛腿標高不一致，還會造成以下安裝的困難：由于牛腿標高不一致，安裝吊車

9、梁時，肯定是先調整完牛腿標高后，再安裝 吊車梁，調整標高一般采用鋼板，這樣就會造成吊車梁上翼緣與鋼柱連接時，連 接板不在一個標高上，吊車梁的制動板與鋼柱連接時，連接板與制動板不在同一 標高，高強螺栓安裝不能滿足摩擦面的要求等現(xiàn)象，所以在安裝鋼柱時一定要嚴 格按照要求進行施工。高強度螺栓安裝的控制在鋼結構廠房安裝完成后，廠房內的天車一般在吊裝廠房內的設備的時候 運行比較頻繁，在投產(chǎn)竣工之前，往往發(fā)現(xiàn)吊車梁與制動板的連接高強螺栓被剪 斷，分析其原因，主要是高強螺栓安裝時不符合規(guī)范要求，吊車梁與制動板的摩 擦面沒有按照要求進行處理，達不到設計所規(guī)定的摩擦系數(shù)，所以，施工時一定 要嚴格控制高強度螺栓的

10、施工；摩擦面處理：摩擦面采用砂輪打磨方法進行處理，摩擦系數(shù)應符合設計要 求（一般要求Q235鋼為0.45以上，猛鋼為0.55以上），摩擦面不允許有殘留氧 化鐵皮，處理后的摩擦面可生成赤銹面后安裝螺栓（一般露天存10d左右），用噴 砂處理的摩擦面不必生銹即可安裝螺栓。采用砂輪打磨時，打磨范圍不小于螺栓 直徑的4倍，打磨方向與受力方向垂直，打磨后的摩擦面應無明顯不平，摩擦面 防止被油或油漆等污染，如污染應徹底清理干凈。安裝高強螺栓：安裝時高強螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打。扭剪型高強螺栓的墊圈 安在螺母一側，墊圈孔有倒角的一側應和螺母接觸，不得裝反（大六角頭、高強 螺栓的墊圈應安裝在螺栓頭一側和

11、螺母一側，墊圈孔有倒角一側應和螺栓頭接觸， 不得裝反）。螺栓不能自由穿入時，不得用氣割擴孔，要用絞刀絞孔，修孔時需使板層 緊貼，以防鐵屑進入板縫，絞孔后要用砂輪機清除孔邊毛刺，并清除鐵屑。螺栓穿入方向宜一致，穿入高強螺栓用扳手緊固后，再卸下臨時螺栓，以 高強螺栓替換。不得在雨天安裝高強螺栓，且摩擦面應處于干燥狀態(tài)。高強螺栓的緊固：必須分兩次進行，第一次為初擰初。擰緊固到螺栓標準 軸力（即設計預拉力）的60%80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。 第二次緊固為終擰，終擰時扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。為使螺栓群中所 有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應按一定順序進行。一般接頭：應從螺栓群中

12、間順序向外側進行緊固。從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進行。從螺栓群中心向四周擴散的方式進行。初擰扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。 為防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，當天應終擰完畢。終擰應采用專用的電動扳手，如個別作業(yè)有困難的地方，也可以采用手動 扭矩扳手進行，終擰扭矩須按設計要求進行。用電動扳手時，螺栓尾部卡頭擰斷 后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來的卡頭應放入工具袋內 收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。軌道焊接質量的控制焊前準備起重機軌道接頭焊接前，應仔細清理坡口及附近的油、銹等污物，直到露出 金屬光澤。焊材依據(jù)等強原則，匹配堿性焊條，其

13、牌號J857（國家標準E8515-G）， 藥皮類型為低氫型。焊條J857需經(jīng)復檢合格，焊前經(jīng)350C400C烘干1 h。軌道焊接變形的控制鋼軌端頭預先墊起的高度，依鋼軌的品種、長度和固定情況以及環(huán)境溫度 等因素而定，采用預先，用紫銅墊板及碳鋼板將鋼軌端頭墊起3040mm，利用已制 作好的螺栓和壓板等聯(lián)接件，擰緊螺帽使鋼軌固定在軌道梁上，每一鋼軌接頭附 近至少設置4處固定點。當焊完軌底部以后，松開壓板，將鋼軌端頭的墊起部分 降低到20 mm，再擰緊壓板螺帽。當焊接軌腰部分時，逐漸降低墊板高度，當軌 腰部分焊完時，應拆除全部墊板，并松開壓板，此時軌道接頭處應有很小的上翹 值，在施焊軌頭過程中，根據(jù)

14、鋼軌恢復平直的情況，決定是否再擰緊壓板螺母。 在全部施焊過程中，必須隨時用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況，隨時調整接 頭的高度和緊松壓板來控制鋼軌接頭的變形。在施焊前固定鋼軌接頭時，2根鋼軌 端頭之間所留的間隙是上寬下窄，以軌底間隙為準，不得小于12mm，也不宜過寬， 一般控制在1518 mm范圍內。在調整固定鋼軌接頭時，除了保證端頭間隙的尺 寸以外，還必須使2根鋼軌端頭對齊，不得有歪扭和錯開等現(xiàn)象。在焊接前與施焊過程中，應嚴格檢查并確保2根鋼軌中心線的位置在一條 線上，以防止軌道焊接完畢時，通常有彎曲不直現(xiàn)象發(fā)生。用彎鉤螺栓固定的鋼 軌，焊接其軌道接頭時，可根據(jù)具體隋況參照上述方法，設置臨時

15、卡具固定鋼軌， 以便焊接。焊接焊接軌道接頭的順序是由下而上，先軌底后軌腰、軌頭，逐層逐道進行堆焊， 最后修補周圍。2根軌道端頭的范圍各為40 mm,同時進行預熱，預熱及層間溫 度控制在300C350C。第一層焊接（打底）：電流120 A130 A，以防止永久性碳鋼墊板燒穿而將紫 銅墊板熔化，從而減少剔除紫銅墊板的難度，縮短軌道空冷時間，以利于保持層 間溫度，防止淬火；以后各層可以使用（13015）A，每層焊完必須焊渣清除干凈 才能繼續(xù)施焊；軌道焊接過程中的注意事項在施焊每層焊波時，尤其在施焊軌底的每層焊波時，應使用1根焊條焊完， 中間避免接用焊條而斷弧，前后2層焊波的施焊方向應相反；每個軌道接

16、頭的焊 接工作應連續(xù)進行，以使軌端頭保持在較高溫度下焊接（300C350C）。在焊接后， 當消除應力熱處理后尚未冷卻前，須防雨水等淋濕；燒熱的紫銅板可以取下沾水 冷卻，以便于下次再用。消除應力熱處理（火焰加熱法）鋼軌端頭在焊接完成后的消除應力熱處理是提高焊接質量的重要措施，對于 在比較低的溫度下如冬季施工等情況下），進行焊接的軌道，必須采用這項措施； 消除應力熱處理均采用氣焊噴嘴圍繞軌頭、軌腰和軌底反復進行加熱，應盡可能 使軌道全截面加熱均勻，要特別注意軌底的加熱質量。消除應力熱處理溫度為 620C650C，從焊縫中心算起兩側各為40mm作為消除應力熱處理的范圍；消除 應力熱處理的溫度達到后，

17、恒溫加熱必須保證在2030 min以上，用保溫棉包好， 保溫緩冷，直到常溫。軌道接頭的磨平處理鋼軌焊接接頭已消除應力熱處理并冷卻到大氣溫度以后，對軌道頂面和兩側 面的焊縫進行磨平處理。當焊接凸起過大時，用砂輪磨光機進行打磨處理，直到 與軌頭齊平，最后將表面磨光。廠房伸縮縫處軌道接頭處理通常有2種：一種采用夾板或魚尾板連接，軌道采用45斜接頭，間隙為10 mm。另一種 采用按軌頭外形加工的拼接夾板連接，間隙為50 mm。五、安全措施1.高空作業(yè)人員要系好安全帶、戴好安全帽、穿好絕緣防滑鞋，地面作業(yè)人 員要戴安全帽，穿絕緣鞋。高空作業(yè)人員的手用工具要放在工具袋內，在高空傳遞時不得扔擲。特殊作業(yè)人員

18、必須持證上崗。所有施工人員必須按照本工種的操作規(guī)程進 行作業(yè)。參加施工的各專業(yè)工種，必須服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。安全責任人在發(fā)現(xiàn)違章 作業(yè)時，要及時勸阻，對不聽勸阻繼續(xù)違章操作者，應立即停止其工作。在高空作業(yè)使用的人行通道下部必須設掛安全網(wǎng)。上下安裝平臺設安全爬 梯，作業(yè)人員不得攀越構件。高空使用的跳板及其它物品拆卸時，按照拆卸順序進行施工。拆卸下來的構件必須用吊車或溜繩放至地面，嚴禁從空中拋擲。嚴禁高空作業(yè)人員在人行通道、作業(yè)平臺上跑跳、互相打斗、嬉鬧。酒后 嚴禁進入施工現(xiàn)場。當天作業(yè)的有關零、構件，當天必須緊固牢固。剩余的要用棕繩捆牢，放 實，做到牢固可靠。構件吊裝施工的安全措施駕駛，指揮人員必

19、須持有效的合格上崗證件。起重作業(yè)必須堅持“十不吊”制度。起重吊運構件的繩索，夾具等，事先要檢查好，使用過程中要隨時檢查， 發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。構件起吊時，吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在釣鉤內鎖牢，以免脫鉤。構 件兩端設纜繩。起吊前，先試吊，平穩(wěn)后方可起升。構件在高空穩(wěn)定之前不準上 人.大雨、大風等惡劣天氣影響吊運安全時，禁止吊運。大型構件的吊裝必須設置警戒區(qū)域，并設專人監(jiān)護。冬期低溫焊接：在環(huán)境溫度低于0C條件下進行電弧焊時，除遵守常溫焊 接的有關規(guī)定外，應調整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過4 級，應采取擋風措施；焊后未冷卻的接頭，應避免碰到冰雪。六、鋼結構防腐涂裝材料根據(jù)甲方合

20、同鋼結構采用灰色防銹漆、面漆為冰灰色調和漆。其符合有關技 術，還應有產(chǎn)品出廠合格證。露天防腐施工作業(yè)應選擇適當?shù)奶鞖?，大風、遇雨、嚴寒等均不應作業(yè)。工藝流程：基面清理一底漆涂裝一面漆涂裝一檢查驗收基面清理：建筑鋼結構工程的油漆涂裝應在鋼結構安裝驗收合格后進行。油漆涂刷前， 應將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈?；媲謇沓P質量的好壞，直接關系到涂層質量的好壞。因此涂裝工藝的基 面除銹質量分為一級和二級底漆涂裝：灰色防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油 漆色澤、粘度均勻一致。刷第一層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。刷漆時應采用勤沾、短刷的

21、原則，防止刷子帶漆太多而流墜。第一遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍，這 樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與第一遍涂刷方向垂直， 這樣會使漆膜厚度均勻一致。底漆涂裝后起碼需48h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。面漆涂裝建筑鋼結構涂裝底漆與面漆一般中間間隙時間較長。鋼構件涂裝防銹漆后 送到工地去組裝，組裝結束后才統(tǒng)一涂裝面漆。這樣在涂裝面漆前需對鋼結構表 面進行清理，清除安裝焊縫焊藥，對燒去或碰去漆的構件，還應事先補漆。面漆的調制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前 應充分攪拌，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應

22、保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。面漆在使用過程中應不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。涂層檢查與驗收：表面涂裝施工時和施工后，應對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和 其它雜物。涂裝后的處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，不起皺皮，不 起疙瘩。涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一 般測定3點厚度，取其平均值。鋼構件涂裝后，在4h之內如遇有大風或下雨時，應加以覆蓋，防止粘染塵 土和水氣、影響涂層的附著力。涂裝后的構件需要運輸時，應注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。涂層作業(yè)氣溫應在538C之間為宜，當天氣溫

23、度低于5C時，應選用相應 的低溫涂層材料施涂。當空氣濕度大于85%，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)。交底人接受交底人審核人接受交底人名單如下:下面是贈送的合同范本，不需要的可以編輯刪除！教育機構勞動合同范本為大家整理提供，希望對大家有一定幫助。一、培訓學校聘請 籍（外文姓名）仲文姓名）先生/女士/小姐為 語教師，雙方本著友好合作 精神，自愿簽訂本合同并保證認真履行合同中約定的各項義務。二、 合同期自年月日起年月日止。三、受聘方的工作任務（另附件1 ）四、受聘方的薪金按小時計，全部以人民幣支付。五、社會保險和福利：聘方向受聘方提供意外保險。（另附2 ） 每年聘方向受聘期滿的教師提供一張 至

24、 的來回機票（金額不超過人民幣 元整）或教師憑機票報銷 元人民幣。六、聘方的義務：向受聘方介紹中國有關法律、法規(guī)和聘方有關工作制度以及有關外國 專家的管理規(guī)定。對受聘方提供必要的工作條件。對受聘方的工作進行指導、檢查和評估。按時支付受聘方的報酬。七、受聘方的義務：遵守中國的法律、法規(guī)，不干預中國的內部事務。遵守聘方的工作制度和有關外國專家的管理規(guī)定才妾受聘方的工作安排、業(yè)務指導、檢查和評估。未經(jīng)聘方同意，不得兼任與聘方無關的其他勞務。按期完成工作任務，保證工作質量。遵守中國的宗教政策，不從事與專家身份不符的活動。遵守中國人民的道德規(guī)范和風俗習慣。八、合同的變更、解除和終止：雙方應信守合同，未經(jīng)

25、雙方一致同意，任何一方不得擅自更改、解除 和終止合同。經(jīng)當事人雙方協(xié)商同意后，可以變更、解除和終止合同。在未達成一 致意見前，仍應當嚴格履行合同。聘放在下述條件下，有權以書面形式通知受聘方解除合同：a、受聘方不履行合同或者履行合同義務不符合約定條件，經(jīng)聘方指 出后，仍不改正的。b、根據(jù)醫(yī)生診斷，受聘放在病假連續(xù)30天不能恢復正常工作的。受聘方在下述條件下，有權以書面形式通知聘方解除合同：a、聘方未經(jīng)合同約定提供受聘方必要的工作條件。b、聘方未按時支付受聘方報酬。九、本合同自雙方簽字之日起生效，合同期滿后即自行失效。當事人以方要求簽訂新合同，必須在本合同期滿90天前向另一方提出，經(jīng)雙方協(xié)商同 意

26、后簽訂新合同。受聘方合同期滿后，在華逗留期間的一切費用自理。十、仲裁：當事人雙方發(fā)生糾紛時，盡可能通過協(xié)商或者調解解決。若協(xié)商、調 解無效，可向國家外國專家局設立的外國文教專案局申請仲裁。本合同于年月日在簽訂，一式兩份，每份都用中文和文寫成，雙方各執(zhí)一份，兩種文本同時有效。聘方（簽章）受聘方（簽章）簽訂時間：年月 日二手房屋買賣合同范本由應屆畢業(yè)生合同范本賣方：（簡稱甲方）身份證號碼：買方：（簡稱乙方）身份證號碼：根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法、中華人民共和國城市房地產(chǎn)管 理法及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的 基礎上，就乙方向甲方購買房產(chǎn)簽訂本合同，以資共同信守執(zhí)行。第一條乙方同意購買甲方擁有的座落在市區(qū)擁有的房產(chǎn)（別墅、寫字樓、公寓、住宅、廠房、店面,建筑面積為平方米。（詳見土地房屋權證第.號）。第二條 上述房產(chǎn)的交易價格為：單價：人民幣/平方米， 總價：人民幣 整（大寫：_佰_拾