大壩碾壓混凝土分區(qū)分層

1、大壩碾壓混凝土分區(qū)分層1.1大壩碾壓混凝土澆筑分區(qū)根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)條款要求，應(yīng)在碾壓混凝土層間間隔允許 時間（層間間隔允許時間由現(xiàn)場試驗確定）內(nèi)，選擇與供料 系統(tǒng)入倉強(qiáng)度相適宜的鋪料方式及倉面面積。1.1.1平層鋪筑方式時可控最大倉面面積根據(jù)30T平移式纜機(jī)、自卸汽車直接入倉、布料機(jī)、高速皮 帶機(jī)+滿管溜槽4種混凝土入倉方式的運(yùn)輸能力，采用平層 鋪料方式可控制的最大平層倉面面積見表17-3。表17-3平層鋪料可控最大倉面面積表覆蓋時間主要入倉方式入倉強(qiáng)度可控制倉面面積備 注小時62臺平移式纜機(jī)3/220mh2 4400m層厚34cm自卸汽車20T14臺3/420m2 8400m層厚覆蓋時間主要

2、入倉方式入倉強(qiáng)度可控制倉面面積備 注h34cm2臺布料機(jī)3/200m h2 4000m層厚34cm+22條高速皮帶機(jī)個滿管溜槽3/500m h210000m層厚34cm5小時2臺平移式纜機(jī)3/220mh2 3667m層厚34cm14臺20T自卸汽車3/420m h2 7000m層厚34cm2臺布料機(jī)3/200m h2 3333m層厚34cm+22條高速皮帶機(jī)個滿管溜槽3/500m h2 8333m層厚34cm小時4臺平移式纜機(jī)23/220mh2 2933m層厚34cm覆蓋時間主要入倉方式入倉強(qiáng)度可控制倉面面積備 注14臺20T自卸汽車3/420m h2 5600m層厚34cm2臺布料機(jī)3/20

3、0m h2 2666m層厚34cm+22條高速皮帶機(jī)個滿管溜槽3/500m h2 6667m層厚34cm1.1.2大壩碾壓混凝土分區(qū)根據(jù)平層鋪料可控最大倉面面積及大壩不同部位的入倉方 式，將大壩碾壓混凝土分為9個碾壓區(qū)。#壩段415.5m465m11)46碾壓區(qū)為右岸非溢流壩段44(# 壩段415.5m高程，從壩段441.5m460m高程及475044開 始，隨碾壓混凝土澆筑升層不斷將相鄰壩段并入該區(qū)施2。工， 該區(qū)最大倉位面積1861m#壩段460m465m22()碾壓區(qū)為 右岸非溢流壩段4748高程，由于該部位受纜機(jī)上料平臺占 壓，需等纜機(jī)澆筑混凝土完成后才進(jìn)行澆筑，其施工時段安排在201

4、2年11月，該區(qū) 2。最大倉位面積290m#壩段460m465m高碾壓區(qū)為右岸 非溢流壩段4950(3)3#壩段460m465m程，該部位因47 高程受纜機(jī)上料平臺48#壩段斷開，單獨成倉澆筑，占壓而#自然與44該區(qū)最大倉462。290m位面積#壩段 335.5m397m29高程，(4)427碾壓區(qū)為表孔壩段2。該區(qū) 最大倉位面積5400m#壩段335.5m397m32)5碾壓區(qū)為表 孔壩段30高程，(52。該區(qū)最大倉位面積5450m#壩段 335.5m397m碾壓區(qū)為表孔壩段33高程，)(66352。4800m 該區(qū)最大倉位面積#壩段397m465m高程，)7該碾壓區(qū)為 表孔壩段2730(7

5、2o區(qū)最大倉位面積3800m#壩段 397m465m35高程，8()8碾壓區(qū)為表孔壩段31該2o4400m 區(qū)最大倉位面積#高程，該區(qū)448m465m壩段36碾壓區(qū)為 表孔壩段9) 9 (.2。最大倉位面積1300m大壩碾壓混凝土分區(qū)詳見大壩碾 壓混凝土分區(qū)圖(WJ-CDT-TZK/C-II-18-01 )。1.2大壩碾壓混凝土分層根據(jù)招標(biāo)文件要求，為利于混凝土澆筑塊的散熱，基礎(chǔ)部位 和老混凝土約束部位澆筑層高一般為1.21.5m，基礎(chǔ)約束 區(qū)以外最大澆筑高度控制在3m以內(nèi)，上、下層澆筑間歇時 間為57d。基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)(00.2)L及基礎(chǔ)弱約束區(qū)(0.2 0.4)L其中L表示混凝土澆筑塊的最大邊長。故大壩碾壓混凝土分層在基礎(chǔ)約束區(qū)范圍內(nèi)按1.5m,超出基礎(chǔ)約束區(qū)按3m分層，局部按2m分層。具體