奔馳的培訓(xùn)計劃

1、*汽車有限公司2013年度培訓(xùn)計劃為提高公司員工專業(yè)技能，規(guī)劃員工的個人職業(yè)規(guī)劃，符合奔馳總部培訓(xùn)的總體要求， 特制定2013年度培訓(xùn)計劃如下：一、參加培訓(xùn)人員各部門人員包括：銷售部、售后部、市場部、客服關(guān)懷部、行政部 門二、培訓(xùn)計劃a:基礎(chǔ)培訓(xùn)課程計劃（1）公關(guān)禮儀：包括接待禮儀、業(yè)務(wù)禮儀、電話行銷禮儀、公司禮儀。（2）部門協(xié)調(diào)、溝通技巧：各部門的銜接、合作、分工、問題處理，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。（3）員工對企業(yè)的忠誠度訓(xùn)練、員工的人生目標(biāo)、職業(yè)生涯規(guī)劃、個人發(fā)展計劃。（4） 如何打造高績效、學(xué)習(xí)型團(tuán)隊（5）人力資源管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)b:外拓訓(xùn)練計劃按每個季度一次全年四次1.以提升團(tuán)隊理念、團(tuán)隊協(xié)作為主

2、的戶外 訓(xùn)練2.以提升溝通交流為主的戶外訓(xùn)練3.以提升創(chuàng)新思維為主的戶外訓(xùn)練4.以提升經(jīng) 營管理力為主的戶外訓(xùn)練c:公司內(nèi)部訓(xùn)練發(fā)展計劃：（1）行政人事部門：（2）銷售部：（3）售后部門：（4）市場部crm部門：三、講師安排公司將安排或聘請專業(yè)講師進(jìn)行培訓(xùn)工作，公司將整合最優(yōu)秀的講師資源和專業(yè)培訓(xùn)場 地資源按照預(yù)定的目標(biāo)去實(shí)施，以求達(dá)到最好的效果。四、配合工作培訓(xùn)的最終效果是與各部門的大力支持與配合分不開的。公司希望在培訓(xùn)意識的宣導(dǎo)、 培訓(xùn)時間的安排、培訓(xùn)場地的落實(shí)、培訓(xùn)會務(wù)的準(zhǔn)備、培訓(xùn)之后的督促執(zhí)行等方面得到各部 門的協(xié)助和大力支持。公司對各部門的每一次的培訓(xùn)，都將會有項目組成員對的相關(guān)部門

3、或 終端作詳盡調(diào)研，以作針對性的精確、實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，收到實(shí)效。五、執(zhí)行建議以上計劃是一個初步的安排，具體的培訓(xùn)主題與時間的安排請各部門根據(jù)具體情況靈活 處理，只是需要提前與人事行政部協(xié)商相關(guān)的事項以便我們做好安排。我們還建議各部門有 一個負(fù)責(zé)培訓(xùn)的人員，來具體負(fù)責(zé)落實(shí)培訓(xùn)的具體事宜。我們建議各部門在培訓(xùn)之后的執(zhí)行、 督促、檢查方面加大力度，因為這是培訓(xùn)真正產(chǎn)生效益的保證。最好是能夠形成制度，并落 實(shí)到每個人。六、其他事宜其他未盡事宜，再做溝通協(xié)商處理。希望各部門能建立長期培訓(xùn)計劃，并希望通過人事 與各部門的共同努力把公司作為一個培訓(xùn)績效的樣板。制定：審核：批準(zhǔn)：日期：日期：日期：篇二：奔馳校企合作

4、北京奔馳與北京聯(lián)合大學(xué)簽訂“汽車技術(shù)服務(wù)與營銷”產(chǎn)學(xué)合作項目協(xié)議7月12日，北京奔馳一戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司（bbdc）高級執(zhí)行副總裁童志遠(yuǎn) 與北京聯(lián)合大學(xué)副校長高林在北京聯(lián)合大學(xué)總部簽署了合作建立“汽車技術(shù)服務(wù)與營銷”產(chǎn) 學(xué)合作項目協(xié)議。北京市教委領(lǐng)導(dǎo)、北京聯(lián)合大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)等參加了簽字儀式。據(jù)悉，該產(chǎn)學(xué)合作項目協(xié)議著眼于共同培養(yǎng)首都現(xiàn)代制造業(yè)、服務(wù)業(yè)急需的合格技術(shù)應(yīng) 用性人才，推進(jìn)企業(yè)與高校共同發(fā)展，充分利用國外職業(yè)教育的先進(jìn)理念和教學(xué)方法，發(fā)揮 學(xué)校的學(xué)科、專業(yè)、師資等資源優(yōu)勢，更好的為bbdc經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)核心競爭 力的提高。該項目以合作開辦專業(yè)班的形式進(jìn)行，旨在為bbdc培

5、養(yǎng)當(dāng)前汽車市場急需的技術(shù)服務(wù)型 人才。專業(yè)班教育層次定為“高等職業(yè)教育”，專業(yè)名稱定為“汽車技術(shù)服務(wù)與營銷”，涵蓋 cg汽車技術(shù)服務(wù)和營銷兩大體系，借鑒國外先進(jìn)的職業(yè)教育模式和理念確定教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn) 和實(shí)習(xí)安排。采訪中，北京聯(lián)合大學(xué)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，該項目實(shí)施后，將極大地推動專業(yè)教學(xué)改革，使 學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間掌握汽車技術(shù)服務(wù)與營銷的專業(yè)知識和技能，真正成為適應(yīng)本專業(yè)一線需 要的高技能人才。同時可作為本專業(yè)教師的進(jìn)修、培訓(xùn)、示范基地，開闊教師的視野，使教 師掌握國際上先進(jìn)的教育理念、教育技術(shù)，教學(xué)方法，促進(jìn)職業(yè)教育改革不斷深入，建立適 合北京市汽車服務(wù)業(yè)需要的人才培養(yǎng)模式和課程體系。產(chǎn)學(xué)合作項目介紹

6、“汽車技術(shù)服務(wù)與營銷”產(chǎn)學(xué)合作項目計劃2007年9月首開一個班次，由校、企雙方共 同培養(yǎng)，聯(lián)合定制教學(xué)大綱、教學(xué)計劃，按照企業(yè)需求共同開發(fā)課程和教材，既強(qiáng)調(diào)專業(yè)技 術(shù)理論和市場營銷理論的學(xué)習(xí)，更突出培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力和實(shí)踐能力，大大縮短學(xué)生 畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)的適應(yīng)期?？柋捡Y學(xué)院京城啟動中國汽車mba試點(diǎn)項目卡爾奔馳學(xué)院匯聚歐美和中國頂尖 管理學(xué)院的才智，旨在打造世界一流的汽車商學(xué)院。該學(xué)院由世界知名的北京大學(xué)光華管理 學(xué)院、柏林自由大學(xué)以及位于美國洛杉磯的伍德伯里大學(xué)商學(xué)院三所學(xué)院聯(lián)手提供教學(xué)，秉 承全球智慧和本地實(shí)際相結(jié)合的教學(xué)宗旨，課程將融合中國、美國和德國全球三大汽車市場 在汽車管理

7、方面的最佳實(shí)踐經(jīng)驗，為學(xué)員提供最前沿的教育支持?！翱柋捡Y學(xué)院的成立是梅賽德斯-奔馳實(shí)現(xiàn)其對中國市場長期承諾的又一舉措，它表 明了我們引領(lǐng)中國汽車市場的決心，”梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席 執(zhí)行官麥爾斯先生表示，“隨著奔馳在中國的迅猛發(fā)展，我們也深刻認(rèn)識到本地汽車高級管理人才培養(yǎng)的重要性和緊迫性。通過卡爾奔馳學(xué)院我們將吸 收最優(yōu)秀的管理人才并對他們進(jìn)行悉心培養(yǎng)，最終能全面提升我們的業(yè)務(wù)運(yùn)營水平，進(jìn)而使 得這些優(yōu)秀的人才能與奔馳的客戶一起成為梅賽德斯-奔馳品牌的終生伙伴?！币劳惺澜缰娜髮W(xué)府，卡爾奔馳學(xué)院特別打造了一支頂尖的教學(xué)團(tuán)隊。來自全球 的資深教授都是其各自領(lǐng)域的專

8、家，兼具豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和深厚的學(xué)術(shù)造詣?？柋捡Y學(xué) 院首期試點(diǎn)項目課程內(nèi)容將涵蓋市場學(xué)、領(lǐng)導(dǎo)力、管理學(xué)、戰(zhàn)略規(guī)劃、組織行為學(xué)和實(shí)用專 業(yè)課程，教學(xué)方法將結(jié)合實(shí)際情況，靈活多樣，包括團(tuán)隊研討、遠(yuǎn)程教育、現(xiàn)場面授和情景 教學(xué)等形式，充分體現(xiàn)了該項目的國際視野和水準(zhǔn)。汽車工程學(xué)院-校企互融、特色鮮明的合作辦學(xué)方式汽車工程學(xué)院-院以奔馳校企合作班為契機(jī)，吸收現(xiàn)代職業(yè)教育的先進(jìn)經(jīng)驗，探索適合中 國國情的職業(yè)教育新模式，實(shí)現(xiàn)校企的深度合作，創(chuàng)建了 “校企互融”人才培養(yǎng)模式，貫徹 全面素質(zhì)教育，使學(xué)校的教育教學(xué)與企業(yè)和社會需求接軌。該模式的特色具有點(diǎn)“多”、線“長”、 面“廣”、層“深”、教法“活”、效果“

9、實(shí)”的特色。點(diǎn)“多”是指我院與北京燕寶公司、北京奔馳汽車有限公司、法國標(biāo)致雪鐵龍汽車（中 國）貿(mào)易有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、smc公司、kuka機(jī)器人公司、德國festo （中 國）有限公司等多家國際知名企業(yè)建立校企合作關(guān)系，并設(shè)立了奔馳、燕寶、雪鐵龍、現(xiàn)代、 smc等以企業(yè)命名的校企合作班。線“長”是指我院從2003年與北京燕德寶汽車服務(wù)有限公司的合作開始至今6年期間， 這條線發(fā)展的越來越粗、越來越長。多家企業(yè)（奔馳、燕寶寶馬、smc公司）每年為學(xué)生提 供獎學(xué)金，對優(yōu)秀老師進(jìn)行獎勵。面“廣”是指合作模式多、涉及面廣。從最初的框架協(xié)議合作意向到贈送教學(xué)設(shè)備，從教師到企業(yè)和國外培訓(xùn)到學(xué)生到

10、企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，最終成立了 “燕 寶寶馬”、“奔馳”、“現(xiàn)代”、“smc”和“雪鐵龍定向”等諸多校企合作班以及建立“燕寶寶馬 汽車技術(shù)培訓(xùn)中心”、“北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車技術(shù)培訓(xùn)中心”、“北京中法雪鐵龍汽車 培訓(xùn)中心”、kuka機(jī)器人技術(shù)培訓(xùn)中心等，校企合作涉及面越來越廣。層“深”是指，合作層面從教學(xué)層面拓展到技術(shù)層面。在教學(xué)層面，奔馳班實(shí)施德國“雙 元制”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式；雪鐵龍定向班實(shí)施雪鐵龍公司的人才培養(yǎng)方案，采取以雪鐵 龍公司所需人才的標(biāo)準(zhǔn)考核學(xué)生企業(yè)評價方式。在技術(shù)層面，奔馳公司為奔馳班的投入達(dá)700 萬人民幣設(shè)備和教師培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，共享奔馳公司技術(shù)人員技術(shù)文件資源，校企共建模擬仿

11、真的 發(fā)動機(jī)裝配線，改造了整車裝配線和多個實(shí)訓(xùn)室；東風(fēng)雪鐵龍公司不但提供了價值的先進(jìn) 設(shè)備，而且還為教師和學(xué)生提供與企業(yè)人員相同的技術(shù)維護(hù)、技術(shù)支持、網(wǎng)絡(luò)權(quán)限和企業(yè)同 步使用的技術(shù)資料等。教法“活”是指采取項目教學(xué)、學(xué)習(xí)情景仿真、理論實(shí)踐無界化等教學(xué)方法和手段，教 學(xué)過程考核引入企業(yè)評價標(biāo)準(zhǔn)。奔馳班采用基于工作過程的項目教學(xué)開展教學(xué)活動，教學(xué)中 采用了 “頭腦風(fēng)暴法”、“分組討論法”、“角色游戲法”、“卡片法”、“軸承法”等多種教學(xué)方 法，取得了良好的教學(xué)效果，并被很多教師學(xué)習(xí)延伸到其它專業(yè)和班級的教學(xué)中，全面推進(jìn) 了學(xué)校整體課程改革。效果“實(shí)”是指，校企合作取得了實(shí)效。一是選派骨干教師到德國

12、奔馳企業(yè)和職業(yè)院校學(xué)習(xí)德國原汁原味的“雙元制”的教育內(nèi)涵，回國后在德國專家 的指導(dǎo)下，探索中國特色的奔馳教學(xué)新模式，推進(jìn)全面素質(zhì)教育，用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生進(jìn)行教 學(xué)評價。不斷吸納新教師到奔馳校企合作班任教，在教學(xué)實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)掌握奔馳校企合作 班教學(xué)實(shí)踐的成功經(jīng)驗。二是及時總結(jié)推廣奔馳班教學(xué)實(shí)踐的成功經(jīng)驗，引導(dǎo)教師開發(fā)學(xué)習(xí) 領(lǐng)域課程，在專業(yè)課和專業(yè)技能的實(shí)踐教學(xué)中推進(jìn)以工作過程為導(dǎo)向?qū)嵤├碚搶?shí)踐一體化的 教學(xué)。三是奔馳公司每年不少于兩名技術(shù)專家和德國專家全程參與專業(yè)建設(shè)和教學(xué)工作，不 僅指導(dǎo)教學(xué)和培訓(xùn)教師，還親自授課，使教學(xué)貼近企業(yè)需求，促進(jìn)了教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合的 深度，提高了教師實(shí)踐教學(xué)能力、工

13、程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，教師們編寫體現(xiàn)以工作過程為 導(dǎo)向教學(xué)不同知識和能力水平的校本教材，自行開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程、網(wǎng)絡(luò)課程和精品課程（汽 車制造工藝與裝配課程成為國家級精品課），在教學(xué)實(shí)踐中開創(chuàng)性地采用新的教學(xué)手段和方 法，實(shí)施現(xiàn)場教學(xué)、項目教學(xué)、小班授課、理論實(shí)踐一體化等教學(xué)組織方式，在教學(xué)過程中 落實(shí)全面素質(zhì)教育，使學(xué)生方法能力、社會能力、職業(yè)能力明顯提高，教師整體的教學(xué)水平 和質(zhì)量明顯提高。四是在技能大賽和取證培訓(xùn)教學(xué)中，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力與企業(yè)、行業(yè)要求 接軌，培訓(xùn)中師生探索邊研究、邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐的探究式的教學(xué)方式，提高教學(xué)的針對性、 實(shí)踐性、互動性和趣味性等，有的學(xué)生獲得市級獎項。七是畢業(yè)

14、生的就業(yè)競爭力明顯提高。 06級奔馳班的學(xué)員現(xiàn)已100%步入奔馳公司和4、店工作，實(shí)現(xiàn)100%的專業(yè)對口。企業(yè)反饋06 級奔馳校企合作班畢業(yè)生在工作崗位上表現(xiàn)出良好的職業(yè)素質(zhì)和較強(qiáng)的專業(yè)能力，近年其它專業(yè)的畢業(yè)生企業(yè)也非常歡迎。五是 部分教師獲得企業(yè)頒發(fā)培訓(xùn)師資格認(rèn)證，除完成校企合作班的教學(xué)任務(wù)外，還完成北京地區(qū) 東風(fēng)雪鐵龍企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和奔馳公司等在職人員的培訓(xùn)。德國奔馳公司鑒于與我院三屆奔馳校企 合作班的成功合作已決定按照北京培訓(xùn)中心的模式，在福州、上海和廣州建立了類似的培訓(xùn) 中心。我院校企合作辦學(xué)起到了示范、輻射作用，發(fā)揮了社會服務(wù)功能。篇三：奔馳策劃講 稿描述分析評價某企業(yè)的cis系統(tǒng)，并說

15、明與廣告運(yùn)作、品牌拓展和營銷組合的關(guān)系。 （附cis手冊或相關(guān)圖文）在中國有很多人都知道奔馳汽車。德國的戴姆勒-奔馳汽車公司是一個有百年歷史的汽 車制造廠，110年前，世界上最早的一輛汽車就誕生在這里。一個多世紀(jì)以來，汽車行業(yè)發(fā) 生了令人驚訝的變化，在多少沉沉浮浮、激烈的競爭之中，有的公司消失了，有的公司改行， 有的公司卻能夠福星高照，不僅堅守住了汽車的地盤，而且還有了巨大的發(fā)展。奔馳汽車公 司就是這樣一家少有的公司。目前，奔馳轎車公司生產(chǎn)的車輛，從高檔小轎車到大型載重汽車，以及運(yùn)輸車、大轎車、 越野車、多用拖拉機(jī)等，共有160多個品種，3700種型號，年產(chǎn)量控制在70多萬輛，營業(yè) 額達(dá)400

16、億馬克，有60%的產(chǎn)品銷往國外。如今，奔馳轎車已經(jīng)成為世界上許多國家元首和 知名人士的用車和接待專用車?？梢哉f，無論在何處，高級奔馳汽車都是權(quán)力和身份的象征。 不僅如此，奔馳公司實(shí)際上還是一個跨越了汽車、飛機(jī)、宇航、地鐵、電子、咨詢等多種領(lǐng) 域的大公司。奔馳汽車公司取得這樣的成功，靠的是什么醒目的標(biāo)志：獨(dú)特的視覺識別(vi)形象從斯圖加特機(jī)場沿高速公路開車進(jìn)城。當(dāng)你越過路邊蔥郁的樹林時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到戴姆 勒奔馳集團(tuán)總部大廈樓頂那個不停轉(zhuǎn)動的、直徑相當(dāng)于五、六層樓高的三叉星園環(huán)。這個標(biāo) 志既是奔馳企業(yè)的標(biāo)志，也是奔馳汽車的商標(biāo)。如今，這個商標(biāo)、標(biāo)志早已是人們目熟能詳、 十分醒目的標(biāo)志了。從視覺識

17、別的角度來看，奔馳的標(biāo)志的設(shè)計是相當(dāng)圓滿、十分成功的。企業(yè)的標(biāo)志是企 業(yè)利用符號語言來傳達(dá)的信息，因此其設(shè)計圖樣須盡可能體現(xiàn)出企業(yè)的功能特點(diǎn)和內(nèi)在品質(zhì) 及追求，并目通過點(diǎn)、線、面等最簡單的圖形構(gòu)成要素加以創(chuàng)造性地組合、合成，從而在一 種簡潔明快的圖形中體現(xiàn)出企業(yè)的一種不可言傳的風(fēng)格-這種風(fēng)格有時比無數(shù)的黃金時間的 廣告更具有說服力。奔馳一一個圓環(huán)，環(huán)中一個三叉星。其標(biāo)志就這么簡單，構(gòu)成極為簡潔有力，充滿了節(jié) 奏。由于簡單而獨(dú)特，所以很呂有識別性，非常容易被傳播。圓形往往是一個美的形式、天生美的形式。心理學(xué)家實(shí)驗中發(fā)現(xiàn)，人們在圓形、方形及 三角形的包裝中，往往傾向選擇圓形，人的直覺總覺得圓形包裝

18、物中的產(chǎn)品似乎更優(yōu)越。許 多標(biāo)志都不約而同地選擇了圓形。奔馳的圓形標(biāo)志同佯首先就給了觀眾、顧客一個良好的心 理暗示。把握住人們的心理，利用人們的心理特點(diǎn)進(jìn)行企業(yè)視覺形象設(shè)計，可以說是企業(yè)形 象識別系統(tǒng)(cis )開發(fā)中一個十分重要的手段。理念識別(mi)的核心：要用自己的產(chǎn)品整體滿足顧客的要求50年代以來，汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，能生產(chǎn)高級小轎車的工廠不斷涌現(xiàn)。寶馬、奧迪、富 豪、福特以及日本的豐田等，質(zhì)量不斷提高，性能逐步改進(jìn)，而價格卻大多低于奔馳。這種 情勢就泊使著公司花大力氣研制新產(chǎn)品，以符合顧客新的需求，完善車型設(shè)計，迎接來自各 方的挑戰(zhàn)。自汽車競爭日趨激烈的80年代以來，商家都十分明白，要

19、贏得市場，關(guān)鍵在爭取顧客的 信任。企業(yè)形象識別系統(tǒng)(cis)的創(chuàng)立的宗旨實(shí)際上就是以一種全方位、全時段地提供優(yōu)質(zhì)服 務(wù)來爭取公眾的認(rèn)同。產(chǎn)品不再是售出完事，售后服務(wù)、終身服務(wù)、維修越來越成為一個影 響產(chǎn)品銷路的重要因素。同時，產(chǎn)品又能夠不斷推出新型號，能夠以最佳的質(zhì)量呈現(xiàn)在顧客 面前更是一個富有吸引力的措施，而奔馳汽車恰恰注重在這些產(chǎn)品的內(nèi)在本質(zhì)方面下功夫。奔馳的哲學(xué)一一不斷開發(fā)新的車型企業(yè)的理念識別(mi)中的主要內(nèi)容有三個：一是企業(yè)使命，二是企業(yè)經(jīng)營思想，三是行 為準(zhǔn)則。奔馳的經(jīng)營思想一一不斷開發(fā)新的車型是很耐人尋味的。現(xiàn)代社會進(jìn)入了消費(fèi)時代，企 業(yè)經(jīng)營又進(jìn)入競爭激烈時期，這兩個因素使得企

20、業(yè)很難再有以一兩種產(chǎn)品占領(lǐng)市場許多年的 機(jī)會。消費(fèi)時尚不斷促使人們追求時髦、追求新鮮，而廠家的競爭又很注意從消費(fèi)者的這種 心理去把握成功的機(jī)會。奔馳公司當(dāng)然更注重這種契機(jī)。于是，不斷開發(fā)新車型，適應(yīng)新的 市場就成了奔馳公司的經(jīng)營哲學(xué)。（四）獨(dú)特的展示方法一讓人難忘說到底，企業(yè)形象識別系統(tǒng)（cis）就是利用一系列手段、方法系統(tǒng)、整體地展示企業(yè)形象 及產(chǎn)品的策略。說到展示，cis有它系統(tǒng)的傳播方式。一般劃分主要有：人際傳播方式， 指的是盲接利用人與人之間的語言、行為和某些實(shí)物等作為媒介進(jìn)行傳播、溝通的方式。 大眾傳播方式，指的是職業(yè)傳播者通過報紙、雜志、廣播和電視等媒體，將大量復(fù)制的信息 傳遞給分

21、散的公眾。（五）讓公眾真正有了好感cis是讓公眾對公司有真正的好感。贏得好感看上去很難辦，但也不難，對于公眾真正 關(guān)心的問題，你站在公眾的一邊。公眾關(guān)心環(huán)境問題，你就必須作出姿態(tài)來，奔馳新建的加魯更工廠專門生產(chǎn)e系列轎車。 工廠建設(shè)過程中，公司就投了 7500萬馬克用于環(huán)境保護(hù)。種了 2000多棵樹，還讓一條河改 道。更有趣的是，為了不使廠區(qū)路燈的燈光給當(dāng)?shù)氐娘w蛾的生活習(xí)慣帶來不利的影響，工廠 專門同環(huán)保機(jī)構(gòu)合作，投入大量資金，開發(fā)新光源。（六）cis就是塑造人的工程企業(yè)很難在社會上招聘到一大批自己需要的人才，cis實(shí)際上就是重塑企業(yè)員職工的手 段，以培養(yǎng)自己的一流人才。奔馳公司決策人明智地認(rèn)

22、識到，要保持并不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量，人是決定的因素，因此 公司不惜血本，加大氣力培訓(xùn)員工。他們在國內(nèi)設(shè)有502個培訓(xùn)中心，培訓(xùn)范圍包括新招收 的徒工，以及在職職工、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等；內(nèi)容既有基本職業(yè)培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)，也有高級管理知 識。正是因為有這樣一支重視質(zhì)量、技術(shù)過硬的職工隊伍，奔馳汽車公司在國內(nèi)外才能保持 著很強(qiáng)競爭力。（七）cis的目光永遠(yuǎn)投向未來戴姆勒一一奔馳汽車公司的總裁埃德扎特路透說起話來就像一位能夠預(yù)測未來的先知、 一位未來學(xué)的學(xué)者。他說，在未來的10到20年里，衛(wèi)星將能夠向路上的汽車發(fā)出信號，告 訴它們哪一些路段發(fā)生了交通堵塞。20年后，工業(yè)發(fā)達(dá)國家的汽車市場將飽和；道路更加堵 塞；許

23、多家庭將擁有三、四輛汽車。他的高瞻遠(yuǎn)矚使他得出最后的具有戰(zhàn)略性的結(jié)論：戴姆 勒汽車公司必須迅速開拓新產(chǎn)品，走多種經(jīng)營的道路，才能立于不敗之地。篇四：xx年奔馳 營銷策劃方案xx年“xx奔馳一坐擁奢華”營銷策劃案目錄一、環(huán)境分析 TOC o 1-5 h z 宏觀環(huán)境3微觀環(huán)境4swot分析5stp分析6二、市場調(diào)查與需求分析三、汽車市場細(xì)分與目標(biāo)市場選擇市場細(xì)分7市場目標(biāo)7市場定位8四、 汽車產(chǎn)品組合策略10五、汽車定價策略12六、汽車產(chǎn)品促銷分銷渠道14定價策略14多樣傳播途徑14服務(wù)理念15七、活動策劃案活動目標(biāo)及背景16活動詳細(xì)計劃17一、環(huán)境分析宏觀環(huán)境分析經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析：經(jīng)濟(jì)全球化，國外

24、汽車大量進(jìn)入中國市場，合資汽車發(fā)展迅猛。中國消費(fèi)者收入普遍提高，像奔馳這樣的高檔汽車購買量大大提高。信貸業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，潛在購買力的消費(fèi)者也可以購買的起像奔馳這樣的高檔汽車。國外 汽車經(jīng)融公司，已經(jīng)開始進(jìn)入中國開展業(yè)務(wù)，這種消費(fèi)形式的規(guī)范化大大加快汽車消費(fèi)進(jìn)程。自然環(huán)境：有限的資源越來越短缺，使得一些石油等企業(yè)陷入困境，大國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動能源需求 的大幅增加，導(dǎo)致國際油價不斷上升，自然資源的短缺促使企業(yè)尋找替代品，降低原材料消 耗。對于奔馳這種排量較大的高檔汽車是一項挑戰(zhàn)。環(huán)境保護(hù)越來越得到人們的重視，汽車行業(yè)也在積極創(chuàng)新技術(shù)，為了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌， 力爭做到既能減少環(huán)境污染，又能保證企業(yè)的發(fā)展，

25、提高經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)環(huán)境：科技環(huán)境不僅直接影響企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)和營銷，同時還與其他環(huán)境因素相互依賴。相互 作用，特別是與經(jīng)濟(jì)環(huán)境、文化環(huán)境的關(guān)系更緊密。國產(chǎn)汽車企業(yè)發(fā)展時間較短，技術(shù)不夠 成熟，這正式奔馳汽車占有中國市場最有力的條件?？茖W(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展改變了人們的生活方式、消費(fèi)需求和消費(fèi)模式，同時改變了人們 的工作方式和生產(chǎn)方式。奔馳汽車的每一次推陳出新都能帶動市場的巨大變化。政治法律環(huán)境：政局穩(wěn)定，就會給企業(yè)帶來良好的營銷環(huán)境。就中國市場而言無論是人口政策，能源政 策，物價政策還是財政政策，都是很適合xx奔馳在此處發(fā)展的。法律環(huán)境保護(hù)汽車行業(yè)的發(fā)展，保護(hù)公平競爭和廣大消費(fèi)者的利益及保護(hù)社會整體

26、利益。奔馳分析（常州地區(qū)）微觀環(huán)境人口情況：截止2008年底，常州市的市人口數(shù)量是349萬人，市區(qū)人口 217萬人。直轄區(qū)：天寧區(qū)約38萬人鐘樓區(qū)約35萬人戚墅堰區(qū)約8萬人新北區(qū)約40萬人武進(jìn)區(qū)約96萬人縣級市：金壇市約54萬人溧陽市約78萬人常州市汽車保有量：平均三個家庭一輛，常州市區(qū)加武進(jìn)區(qū)差不多200萬人口，按照三 口一家，六七十萬個家庭，差不多20幾萬私家車，公車，其它的車輛共計20幾萬，總計50 萬上下。公眾：一直就有坐奔馳寶馬的說法，說明奔馳汽車在公眾中的形象和口碑還是相當(dāng)不錯 的。甚至在群眾中開奔馳已經(jīng)成為一種成功的象征。競爭：不管是在國際汽車市場，還是在中國汽車市場，寶馬和奔馳

27、一直都是一對冤家。 尤其是國內(nèi)的國產(chǎn)高端市場中，寶馬5系和奔馳e級之間更是火藥味十足，連上市和定價都 不斷互相打探，頗有“諜戰(zhàn)”的味道。有數(shù)據(jù)顯示，去年，在歐洲市場，寶馬5系就落后于 奔馳e級近1萬輛的銷量。今年上半年，在國內(nèi)市場，寶馬5系也同樣落后于奔馳e級。而 寶馬想改變這種局面，似乎并不容易。swot分析優(yōu)勢劣勢機(jī)會威脅篇五：奔馳汽車企業(yè)營銷策劃報告書奔馳汽車企業(yè)營銷策劃報告書專業(yè)班級：市場營銷1203小組組長姓名及學(xué)號：專業(yè)班級：市場營銷1204小組成員姓名及學(xué)號：時間：2014年6月16日一6月20日摘要本文應(yīng)用麥卡錫教授提出“產(chǎn)品（product）、價格（price）、渠道（pla

28、ce）、促銷 （promotion）”大營銷組合策略中的產(chǎn)品策略，對奔馳汽車公司進(jìn)行了全面的產(chǎn)品分析。首 先，本文對奔馳汽車企業(yè)背景做了介紹，然后針對奔馳汽車企業(yè)的宏觀環(huán)境，微觀環(huán)境分析 以及對其swot分析，并總結(jié)出其產(chǎn)品優(yōu)勢和劣勢。其次介紹現(xiàn)有營銷環(huán)境分析問題及發(fā)展?fàn)?況。針對企業(yè)市場戰(zhàn)略分析和市場目標(biāo)細(xì)分劃分幾個市場。最后在把奔馳企業(yè)產(chǎn)品策略組合 和4p策略一一介紹，對奔馳企業(yè)發(fā)展產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。當(dāng)前主要生產(chǎn)梅賽德斯奔馳e 級、c級轎車以及glk等產(chǎn)品。以“拓展行駛空間，提高生活品質(zhì)”為使命，bbac將向中國用戶提供 先進(jìn)的、并與奔馳國際標(biāo)準(zhǔn)一致的產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)和創(chuàng)造中國汽車工業(yè)和市場發(fā)展的新時 代。本文結(jié)論可應(yīng)用于所有豪華品牌轎車旗下的汽車公司的產(chǎn)品策略制定。關(guān)鍵詞：產(chǎn)品策略，營銷環(huán)境，奔馳產(chǎn)品，優(yōu)化設(shè)計目錄1奔馳企業(yè)背景2營銷環(huán)境分析2.1宏觀環(huán)境42.2微觀環(huán)境52.3 swot 分析7營銷現(xiàn)狀分析3.1現(xiàn)有營銷戰(zhàn)略和營銷策略分析73.2存在問題及原因分析13汽車營銷策略stp 策略 154p策略組合16參考文獻(xiàn)191、奔馳企業(yè)背景1926年，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司，為了避免日益增大