左嶺地下室土方開挖與外運(yùn)施工方案

1、左嶺新鎮(zhèn)四期還建社區(qū)D塊工程基礎(chǔ)地下室土方開挖施工方案編 制：審 核：審 定：眾科建設(shè)集團(tuán)二0一五年十月日目 錄 TOC o 1-3 h z u 第一節(jié), 工程總體概述一, 工程概述二, 工程概況1, 工程設(shè)計(jì) 2, 基坑支護(hù)與降排水設(shè)計(jì) 3, 基坑支護(hù)和工程特點(diǎn) 4, 基坑土方挖運(yùn)工程量5, 混凝土樁完成簡(jiǎn)況 6, 位置和環(huán)境 三, 本方案編制依據(jù) 第二節(jié), 施工部署一, 施工組織管理1, 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)2, 質(zhì)量管理3, 平安管理4, 文明施工管理二, 總體部署三, 施工進(jìn)度支配四, 施工程序五, 施工協(xié)調(diào)與協(xié)作1, 與業(yè)主, 監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)2, 與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)與聯(lián)系3, 與地勘部門的

2、聯(lián)系與協(xié)作4, 與基坑支護(hù)單位的協(xié)調(diào)與協(xié)作5, 與樁基施工單位的協(xié)調(diào)與協(xié)作6, 外圍協(xié)調(diào)與聯(lián)系7, 做好各工種間的協(xié)調(diào)六, 施工打算1, 施工技術(shù)打算2, 施工現(xiàn)場(chǎng)打算3, 機(jī)械設(shè)備需用量打算4, 人員勞動(dòng)力打算七, 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第三節(jié), 主要施工方法和措施一, 施工流程二, 工程測(cè)量1, 布網(wǎng)原則2, 施工限制網(wǎng)的測(cè)設(shè)3, 高程限制網(wǎng)的布設(shè)4, 測(cè)量質(zhì)量保證措施三, 基坑土方的開挖與外運(yùn)1, 開挖原則2, 開挖與運(yùn)輸前的組織支配3, 開挖依次確定4, 開挖方法選擇5, 噴錨支護(hù)工作面開挖6, 土方運(yùn)輸7, 樁截?cái)嗪蛺圩o(hù)處理8, 中部底板大面土方挖運(yùn)施工9, 底板以下深基礎(chǔ)開挖與清基底10

3、, 土方開挖應(yīng)留意的問題11, 土方開挖期間排水四, 工程樁交驗(yàn)第四節(jié), 質(zhì)量保證措施一, 質(zhì)量要求二, 質(zhì)量措施第五節(jié), 平安保證措施第六節(jié), 文明施工, 環(huán)境愛護(hù)措施第七節(jié), 進(jìn)度保證措施第八節(jié), 雨季施工措施第九節(jié), 夜間施工措施第十節(jié), 加強(qiáng)基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)一, 監(jiān)測(cè)內(nèi)容二, 基坑開挖期間的監(jiān)測(cè)：三, 監(jiān)測(cè)要求第十一節(jié), 應(yīng)急預(yù)案一, 應(yīng)急組織體系1, 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)2, 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分組與職責(zé)二, 應(yīng)急設(shè)施和設(shè)備三, 重大危急源辨識(shí)與其預(yù)防處置四, 事前限制措施五, 事故實(shí)施響應(yīng)措施七, 事故處理第十二節(jié), 附圖一, 施工進(jìn)度支配橫道圖二, 施工平面布置圖第一節(jié), 工程總體概述一, 工

4、程概述1.工程性質(zhì)；工程名稱；左嶺新鎮(zhèn)四期還建社區(qū)D塊2#地下窒, 2-1#, 2-2#, 2-3#, 2-4#樓。建設(shè)單位：武漢左嶺新城投資開發(fā)。設(shè)計(jì)單位：廣州軍區(qū)司令部建筑工程設(shè)計(jì)院。武漢和創(chuàng)建筑工程設(shè)計(jì)院工程。 監(jiān)理單位：浙江耀華工程詢問代理 施工總包單位：怡翔建設(shè)集團(tuán)?？辈靻挝唬嚎辈煸O(shè)計(jì)探討院質(zhì)監(jiān)單位：東湖高新建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站樁基施工單位：武漢鑫野基礎(chǔ)工程基坑支護(hù)和降排水設(shè)計(jì)單位：中機(jī)三勘巖土工程基坑支護(hù)單位：宜興市太湖地基工程質(zhì)量要求：工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格2.設(shè)計(jì)概況：本工程位于武漢市東湖高新區(qū)左嶺新城科技二路與缷甲路交匯處, 場(chǎng)地自然地面標(biāo)高(依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)場(chǎng)平標(biāo)高為20.102

5、3.24米)。本工程由二棟34層住宅樓, 一棟20層住宅樓與附屬一層商業(yè)裙樓, 一棟一層配電房, 一棟二層商鋪與一層地下窒(作為車庫(kù), 設(shè)備用房)組成。建筑特征本工程占地面積約為3300.36平方米, 規(guī)劃總用地面積為17482.14平方米, 規(guī)劃凈用地面積為15131.29平方米, 總建筑面積為68786.48平方米, 其中住宅樓55258.54平方米, 商鋪為1109.43平方米, 地下建筑面積為11684.33平方米, (2-1#樓占地面積1363.70平方米, 建筑面積為16124.68平方米, 總高度58.3米, 2-2#樓建筑占地面積為481.7平方米, 總建筑面積為13390.5

6、3平方米, 總高度98.9米, 2-3#樓占地面積919.16平方米, 總建筑面積為26728.42平方米, 總高度98.9米, 2-4#樓占地面積為434平方米, 總建筑面積為868平方米, 總高度8.85米, 本工程塔樓采納剪力墻結(jié)構(gòu)體系, 純地下窒為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu), 結(jié)構(gòu)抗震等級(jí), 剪力墻三級(jí), 地下窒相關(guān)規(guī)范的框架抗震等級(jí)三級(jí), 地下窒超出上部結(jié)構(gòu)相關(guān)范圍內(nèi)且無上部結(jié)構(gòu)部分的抗震等級(jí)四級(jí), 運(yùn)用年限與平安等級(jí), 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)運(yùn)用年限為50年, 建筑平安等級(jí)二級(jí), 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)甲級(jí), 建筑耐火等候高層樓一級(jí), 2-4#樓防火等級(jí)二級(jí), 抗震設(shè)防丙類, 抗震烈度6度, 建筑場(chǎng)地類, 地下窒

7、防水等級(jí)底板, 外墻二級(jí), 頂板一級(jí), 地上部分主樓防水等級(jí)為1級(jí), 屋面防水層合理運(yùn)用年限為25年。地下室設(shè)計(jì)相當(dāng)于肯定高程，底板和承臺(tái)頂面相對(duì)標(biāo)高均為m(即肯定高程)，工程樁在單層地下車庫(kù)柱下兼作抗浮樁，樁端持力層的深度不得小于3米，共設(shè)918根，樁頂標(biāo)高分別有-6.200（18.550）至-7.400（），并在東側(cè), 南面布置了支護(hù)樁共188根；大面積筏板厚度為400mm，主樓為有600mm厚，承臺(tái)均為矩形承臺(tái)，最大承臺(tái)為m寬1m高，外圍剪力墻厚度為300mm，車庫(kù)坡道剪力墻厚300mm，地下室框架柱截面多為700mm600mm，最大柱網(wǎng)距8.3m8.1m，框架梁截面為，頂板厚度為250

8、400mm，且單層地下室的頂板加腋100mm高, 800mm寬。底板和頂板共設(shè)兩條縱向和五條橫向后澆帶，將地下室隔分為10塊，后澆帶分為溫度和沉降后澆帶，縫寬m，并設(shè)2個(gè)車庫(kù)進(jìn)出口坡道?；悠桨驳燃?jí)：二級(jí)2, 基坑支護(hù)與降排水設(shè)計(jì)由于項(xiàng)目地理位置特殊，北面臨渠道，東面學(xué)校，南面臨城市道路，除西側(cè)石油管道距擬建工程（18m左右）較運(yùn)外，其余各側(cè)周邊距離道路, 建筑物相對(duì)較近。本工程基坑支護(hù)和降排水設(shè)計(jì)和施工已由建設(shè)單位分別托付了中機(jī)三勘巖土工程進(jìn)行設(shè)計(jì)，基坑支護(hù)宜興市太湖地基工程施工, 見基坑支護(hù)與降排水的平安專項(xiàng)施工方案的制定和專家論證。3, 基坑支護(hù)和工程特點(diǎn)周邊自然地坪標(biāo)高平均-1.800

9、左右，基坑底板頂標(biāo)高-5.300，包括底板, 墊層厚度開挖后為-5.800（主樓）集水井電梯井坑中坑開挖后分別為-6.900和-7.2500?；?xùn)|南兩面采納鉆孔灌注樁+圍梁（冠梁）+單道角撐作為支護(hù)系統(tǒng)，下平臺(tái)標(biāo)高-00；底標(biāo)高-00，二階放坡；基坑支護(hù)和降排水設(shè)計(jì)方案中：基坑?xùn)|南兩側(cè)外圍實(shí)行單排100012001300mm鉆孔灌注擋土樁支護(hù)，樁長(zhǎng)13.5m；基坑邊坡按1：0.81:1進(jìn)行放坡，采納9m（或局部6m）12m長(zhǎng)4831200鋼管注漿錨桿土釘，坑壁掛設(shè)8200200鋼筋網(wǎng)片，14加強(qiáng)筋，采納噴射100厚C20砼做噴錨支護(hù), 基坑邊坡按。 在基坑北側(cè)設(shè)置2口坑外水位觀測(cè)井兼做降水井

10、，井深超過基底1m，井徑800，坑頂外側(cè)沿基坑周邊做300300坑頂截水溝；并設(shè)置設(shè)置12口集水井，其中坑內(nèi)周邊12口, 坑內(nèi)中部利用污水井，集水井超過基坑底部，降水深度超過基底1m，并沿坑內(nèi)周邊與中間縱向2條, 中間橫向4條貫穿鋪設(shè)300300排水盲溝，坑內(nèi)抽水經(jīng)沉淀池沉砂后流至旁邊下水管道排放。具體基坑支護(hù)與降排水設(shè)計(jì)方案詳中機(jī)三勘巖土工程設(shè)計(jì)的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖。4, 基坑土方挖運(yùn)工程量本工程地下室寬度1m，長(zhǎng)度為m，地下室基坑周長(zhǎng)約452m，大面積底板挖土深度約m（依據(jù)實(shí)地測(cè)量計(jì)算），地下室基坑須挖運(yùn)土方量約為立方米。5, 混凝土鉆孔灌注樁完成簡(jiǎn)況本工程塔樓高層設(shè)計(jì)泥漿護(hù)壁鉆孔灌注后壓

11、漿樁基礎(chǔ)，共設(shè)381棵；地下室一層采納螺旋鉆孔樁537根, 已經(jīng)施工完成，如何實(shí)行牢靠的土方挖運(yùn)施工方案對(duì)樁進(jìn)行有效的成品愛護(hù)”是本基坑土方挖運(yùn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本工程的樁尚未進(jìn)行水安靜載試驗(yàn), 單樁抗拔靜載試驗(yàn)與樁身完整性檢測(cè)等試驗(yàn)。6, 位置和環(huán)境工程地點(diǎn)位于武漢市東湖高新區(qū)左嶺新城科技二路與缷甲路交匯處，地下窒北側(cè)為已建排水走廊, 排水走廊岸堤邊線距離基坑邊最近約為5米，基坑南側(cè)為己建園區(qū)道路，道路邊線距離邊線最小距離約為8m，東側(cè)為左嶺中學(xué)圍墻, 圍墻距離基坑邊線約為6m, 依據(jù)基坑開挖深度, 環(huán)境條件與工程地質(zhì)條件, 水文地質(zhì)條, 本工程基坑重要性等級(jí)為二級(jí), 基坑開挖面積較大, 開

12、挖深度-5.8-7m, 基坑土基本為(1)素填土, 側(cè)壁土為(1)素填土, (2-1)層粉質(zhì)粘土, (3-1)層粉質(zhì)粘土, 基坑西側(cè)緊鄰排水走廊岸堤, 枯水期水面肯定高程17.64m, 水深約0.5m, 大于地下窒底板高程, 排水走廊中地表水會(huì)對(duì)基坑形成滲透, 建議支護(hù)方案采納排樁結(jié)合水泥土攪拌樁止水帷幕的方式，支護(hù)樁間設(shè)置水泥土攪拌樁止水，地下水限制措施建議設(shè)置排水井, 排水溝, 通過集水坑進(jìn)行抽排, 擬建場(chǎng)地地貌單元屬長(zhǎng)江沖洪積三級(jí)階地, 不良地質(zhì)作用不發(fā)育, 地基勻稱性質(zhì)不勻稱。6.1工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 土層自上而下簡(jiǎn)述如下： ，層雜土層（Qal）：層厚1.112.90m, 顏色雜,

13、 狀態(tài)：松散稍密, 濕度, 濕, 高壓縮性, 分布整個(gè)場(chǎng)地, 主要成分為黏性土, (含量約占80), 生活垃圾(含量約占50), 植物根糸(含量約占5)為近期堆填, 堆填時(shí)間小于1年。 (2-1)粉質(zhì)黏土（Q4al）: 層頂埋深場(chǎng)1.112.90m, 層厚0.34m, 分布少部分地段(原水溝, 塘底)含少量螺殼, 腐植物, 有機(jī)質(zhì), 有臭味。褐色，流塑，中密，中高壓縮。(2-2）粉質(zhì)黏土（Q4al）:埋深2 13.2m, 埋深0.27.1m, 灰綠黃褐色, 可塑, 飽和濕度, 中高壓縮性, 分布少部分地段(原水溝, 塘底)。含鐵質(zhì)氧化物, 局部夾有少量薄層粉土。(2-2a)粉質(zhì)黏土（Q4al）

14、:頂層深度4.88.4m, 層厚0.51.2m, 褐色, 軟塑場(chǎng)地內(nèi)普遍分布，層底標(biāo)高-4.76-3.14m，層厚0.501.2m ，均厚4.8m8.4。黃褐色，可塑，中壓縮性。場(chǎng)地零星分布, 含鐵質(zhì)氧化物。(3-1)粉質(zhì)黏土（Q3alpl）：場(chǎng)地內(nèi)普遍分布，含鐵質(zhì)氧化物。灰白色高嶺土條紋, 稍有光澤。干強(qiáng)度, 中等, 無振搖震反應(yīng)。層底標(biāo)高1.8-13.3m，層厚1.18.5m?；液贮S褐色，可塑，中壓縮性。(3-2)粉質(zhì)黏土（Q3alpl）：場(chǎng)地內(nèi)普遍分布，含鐵質(zhì)氧化物?；野咨邘X土條紋, 稍有光澤。干強(qiáng)度, 中等, 無振搖震反應(yīng)。層頂標(biāo)高2.918.0m，層厚0.6010.70m,褐黃褐色

15、，硬塑, 飽和，中低壓縮性。(3-3)粉質(zhì)黏土夾碎石（Q3alpl）：礦物成分主要為石英，碎石粒徑1-5cm, 含量5-20, 亞圓狀。層頂埋深8m19.8m，層厚0.58.1m。黃褐色，很濕，硬塑, 中低壓縮性。(4-1)強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖K-E：結(jié)構(gòu)大部分破壞, 礦物成分顯著變更, 巖體較完整。膠結(jié)較差干鉆易鉆進(jìn), 巖芯可捏碎, , 巖體基本質(zhì)量等級(jí)V級(jí), 屬極軟巖。層頂埋深9.3-23.0m，層厚1.832.7m，褐紅色，強(qiáng)風(fēng)化，低壓縮性。(4-1a)中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖夾層K-E：結(jié)構(gòu)部分破壞, 泥質(zhì)膠結(jié), 含砂-泥狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造, 巖芯呈柱狀, 釆取率8090。RQD指標(biāo)80，軟巖,

16、巖體較完整, 巖體基本等級(jí)為IV級(jí)。層頂埋深13.033.5m，層厚1.116.5m,褐紅色，中等風(fēng)化。(4-2)粉土夾粉質(zhì)粘土K-E：結(jié)構(gòu)部分破壞, 風(fēng)化裂隙發(fā)育，泥質(zhì)膠結(jié), 含砂-泥狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造, 巖芯呈柱狀, 釆取率8090。RQD指標(biāo)80，極軟巖, 巖體較完整, 巖體基本等級(jí)為V級(jí)。層頂埋深19.5-46.0m，層厚3.0019.5m，褐紅，中等風(fēng)化。(4-2a)泥質(zhì)粉砂巖夾層K-E：埋深24.00m41.3m，層厚度1.1m10.5m。強(qiáng)風(fēng)化。結(jié)構(gòu)大部分破壞, 礦物成分顯著變更, 巖體較完整。膠結(jié)較差干鉆易鉆進(jìn), 巖芯可捏碎, , 巖體基本質(zhì)量等級(jí)V級(jí), 屬極軟巖。6.2地下水

17、地層名稱(1)素填土(2-1)粉質(zhì)黏土(2-2)粉質(zhì)黏土(2-2a)粉質(zhì)黏土(3-1)粉質(zhì)黏土(3-2)粉質(zhì)黏土(3-3)粉質(zhì)黏土夾碎石滲透糸數(shù)(m/d)26.3其周邊環(huán)境和施工布置如下：由于本工程地下室全部為回填土, 以滿意施工須要需在基坑中由東向西修一條臨時(shí)混凝土路，在主臨時(shí)道上再設(shè)協(xié)助臨時(shí)支路，主臨道寬5米，采納建筑磚渣回墊，厚度為400mm。輔路寬5米，再在磚渣上面澆筑200厚C25砼面層, 南北路基用鋼板鋪成，滿意挖土運(yùn)土與樁基靜載施工。砼面層要求達(dá)到強(qiáng)度，方可在上面通行機(jī)械車輛。西面主出土口坡道，由于施工留置期較長(zhǎng)，固在塘渣層上再做150厚C25砼面層。 在進(jìn)出大門口處設(shè)洗車槽,

18、在出大門口處配備2臺(tái)高壓沖洗機(jī)。本工程安裝塔吊三臺(tái)，塔吊基礎(chǔ)樁采納800鉆孔灌注樁+承臺(tái)筏板基礎(chǔ), 承臺(tái)面與地下室底板相平。三, 本方案編制依據(jù)(1)依據(jù)本工程施工合同與武漢市廣洲軍區(qū)司令部建筑工程設(shè)計(jì)圖紙與上部和創(chuàng)建筑工程設(shè)計(jì)(2) 武漢市勘察設(shè)計(jì)探討院供應(yīng)的巖土工程具體勘察報(bào)告(3) 中機(jī)三勘巖土工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖(4) 宜興市太湖地基工程基坑支護(hù)工程平安專項(xiàng)施工方案(5國(guó)家和行業(yè)頒布的有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)(6)省, 市有關(guān)建筑工程現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)文明施工, 深基坑開挖的管理方法(7)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地狀況與當(dāng)?shù)靥鞖鈿夂蛱卣?(8)其他相關(guān)規(guī)范, 規(guī)程建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011

19、）；建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）；基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程（CECS96：97）；建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2013）；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）（2011年版）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）；建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）； 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）； 建筑機(jī)械運(yùn)用平安技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）； 工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）； 建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）危急性較大工程平安專項(xiàng)施工方案編制與專家論證審查方法；第二節(jié), 施

20、工部署一, 施工組織管理我公司將本工程作為重點(diǎn)的工程項(xiàng)目來施工，實(shí)施ISO90012008質(zhì)量管理體系, GB/T280012001環(huán)境管理體系, ISO14001:2004職業(yè)健康平安管理體系，公司堅(jiān)持“建一流工程, 創(chuàng)一流業(yè)績(jī), 樹一流品牌”的管理方針，在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)工作實(shí)力強(qiáng), 具有豐富施工閱歷的人員，組成本工程項(xiàng)目部。本工程嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工，我公司將分別任命有豐富施工閱歷的同志擔(dān)當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理, 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部下設(shè)平安, 技術(shù), 施工, 機(jī)械, 勞務(wù)和平安文明等六個(gè)職能管理部門，并選派作業(yè)閱歷豐富, 實(shí)力雄厚的土石方施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本工程的土方開挖和外運(yùn), 場(chǎng)內(nèi)平整與其運(yùn)輸?shù)缆?/p>

21、處理的施工。組織足夠勞動(dòng)力進(jìn)行挖運(yùn)土方的場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)設(shè)施修建, 運(yùn)土道路保潔, 協(xié)作機(jī)械挖土與土方開挖后續(xù)工作等。投入先進(jìn)的施工機(jī)械與足夠的周轉(zhuǎn)材料，以良好的素養(yǎng)，強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和先進(jìn)科學(xué)的管理水平，克服一切困難因素，在平安施工的前提下，保質(zhì)保量的完成基坑土方開挖工作。1, 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖各作業(yè)班組施工技術(shù)平安文明質(zhì)量支配資料支配支配統(tǒng)計(jì)材料供應(yīng)施工協(xié)調(diào)預(yù)算核算后勤保衛(wèi)機(jī)械管理計(jì)量試驗(yàn)支配勞動(dòng)力供應(yīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人挖土機(jī)械負(fù)責(zé)人運(yùn)輸車輛負(fù)責(zé)人棄土場(chǎng)負(fù)責(zé)人標(biāo)化管理負(fù)責(zé)人工地保衛(wèi)負(fù)責(zé)人醫(yī)務(wù)人員機(jī)務(wù), 電工資料員試驗(yàn)員工長(zhǎng)預(yù)算員平安員食堂管理人員材料選購(gòu)和庫(kù)管項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工

22、項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理組織協(xié)調(diào)工程技術(shù)材料勞資 2, 質(zhì)量管理質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理質(zhì)檢組施工技術(shù)組質(zhì)檢員：機(jī)械員:材料員相關(guān)工種工 長(zhǎng)各作業(yè)班組 3, 平安管理平安管理網(wǎng)絡(luò)圖平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)： 樊曉文(負(fù)責(zé)整個(gè)工程的平安管理工作)平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組副 組 長(zhǎng)： 靖雙喜(幫助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程生產(chǎn)中的平安管理工作)平安管理小組成員：吳建國(guó) （具體落實(shí)檢查和實(shí)施各項(xiàng)平安管理目標(biāo)）機(jī)務(wù)安全員 電工安全員焊工班安全員運(yùn)輸職安員砼組安全員磚工組安全員設(shè)備材料安全員架子組安全員鋼筋組安全員普工安全員生活服務(wù)安全員操 作 工 人4, 文明施工管理文明施工管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理： 樊曉文項(xiàng)目副經(jīng)理

23、：靖雙喜 施工技術(shù)組： 黃存玉行政管理組：凌紅軍材料組：周凱 標(biāo)化管理員：吳建國(guó)相關(guān)工種工長(zhǎng)材料員：周凱各作業(yè)班組二, 總體部署（1）施工部署原則：首先是確保周邊道路, 建筑物, 管線與坑內(nèi)完成已經(jīng)完成樁基的平安；其次是盡快給支護(hù)施工單位開創(chuàng)足夠工作面為大面基坑土方挖運(yùn)供應(yīng)平安保障；再次是確保如期澆筑基坑墊層為基礎(chǔ), 地下室主體結(jié)構(gòu)盡快創(chuàng)建條件。（2）本工程施工場(chǎng)地開闊，坑內(nèi)地勢(shì)相對(duì)平坦，可大量投入施工機(jī)械?；映眰?cè)與圍墻間距相對(duì)較窄外，其余周邊均可考慮道路循環(huán)通行，操作場(chǎng)地較為充裕，還有兩個(gè)進(jìn)出口可供運(yùn)用，因此，合理劃分施工區(qū)段，制定可行的雨季施工措施，在有限的基坑操作空間內(nèi)盡可能布置多臺(tái)

24、設(shè)備并且相互不干擾，才能提高工效。（3）遵循以上原則，依據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，本工程2#地下窒基礎(chǔ)土方量只有立方米左右，開挖前先進(jìn)行擬建場(chǎng)地坑頂周邊的土方挖運(yùn)和平整, 挖排水溝和集水井；排水溝與集水坑施工完成后，養(yǎng)護(hù)7天，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上后，才開挖2#地下室基坑。土方開挖擬組織兩個(gè)作業(yè)小組，按地下室后澆帶劃塊作業(yè)，分別由地下室東北角（2-3#樓）, 西北側(cè)中段（2-2#樓）兩側(cè)角向中部同時(shí)綻開，緊隨著進(jìn)行西側(cè)中部（2-4#樓）和東南角（2-1#樓），然后由西南角（樓）向中部進(jìn)行，開挖前首先為基坑支護(hù)施工分層地挖出溝槽形工作面，待噴錨支護(hù)噴射砼強(qiáng)度滿意施工要求后，綻開

25、中部分層土方開挖。中部土方開挖前，按樁基施工單位供應(yīng)的打樁記錄平面圖，將高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高的管樁周邊土方挖除，截?cái)嗵幚砗?，方進(jìn)行中部土方開挖。（4）地下室基坑周長(zhǎng)約452m，按每段不大于40m的分段要求，可劃分為9段。工作面開挖擬劃分為9個(gè)流水作業(yè)區(qū)域，隔段跳空綻開均衡流水施工，溝槽上寬15m，內(nèi)外兩側(cè)1:1放坡，分段長(zhǎng)度40m，各層分層厚度小于m，施工依次為：，具體作業(yè)區(qū)段劃分詳見下圖：（5）基坑中部土方的挖運(yùn)應(yīng)按地下室結(jié)構(gòu)后澆帶分塊劃片依次完成，以便盡快進(jìn)行下一步基礎(chǔ)施工，具體施工作業(yè)區(qū)域劃分詳下圖：為確保本基坑土方開挖的肯定平安，在土方開挖前，應(yīng)依據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上, 地

26、下障礙物清除和處理完善，做好降排水的工作。（同時(shí)，布置于各塊作業(yè)區(qū)域內(nèi)的塔吊基礎(chǔ)在開挖基坑后即要進(jìn)行，在滿意塔吊基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)要求后，隨即進(jìn)行塔吊結(jié)構(gòu)架, 機(jī)電設(shè)備等安裝和調(diào)試工作，以最短時(shí)間投入塔吊進(jìn)入工作狀態(tài)，為各結(jié)構(gòu)單元施工供應(yīng)條件）。三, 施工進(jìn)度支配依據(jù)總體施工進(jìn)度支配，針對(duì)本基坑開挖土方量大，工作面寬敞，處于雨期, 基坑支護(hù)和降排水須協(xié)作其他施工單位進(jìn)行與基礎(chǔ)樁凹凸不一等特點(diǎn)，合理編制土方開挖的施工進(jìn)度支配，確保18天內(nèi)全部完成基坑立方米土方挖運(yùn)和協(xié)作基坑支護(hù), 樁基交驗(yàn)工作（具體進(jìn)度支配見附圖施工進(jìn)度支配橫道圖）。1, 施工進(jìn)度支配施工進(jìn)度支配附后2, 施工進(jìn)度限制過程項(xiàng)目經(jīng)理部建立

27、進(jìn)度實(shí)施, 限制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作制度，依據(jù)施工進(jìn)度限制目標(biāo)體系，對(duì)施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)限制。進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)發(fā)揮監(jiān)測(cè), 分析職能并循環(huán)運(yùn)行。即隨著施工活動(dòng)的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度信息，按信息流淌程序反饋給進(jìn)度限制者，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)整理，比較分析后，確認(rèn)進(jìn)度執(zhí)行無偏差，則系統(tǒng)接著運(yùn)行。一旦發(fā)覺實(shí)際進(jìn)度與支配進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)控職能，分析偏差產(chǎn)生緣由，與時(shí)對(duì)后續(xù)施工和對(duì)總工期的影響，必要時(shí)，可利用進(jìn)度限制目標(biāo)留有余地的彈性特點(diǎn)，對(duì)原支配進(jìn)度做出相應(yīng)地調(diào)整，提出訂正偏差方案和實(shí)施的技術(shù), 經(jīng)濟(jì), 合同的保證措施，以與取得相關(guān)單位支持與協(xié)作的協(xié)調(diào)措施，確認(rèn)切實(shí)可行后，將調(diào)整后的新

28、進(jìn)度輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)，施工活動(dòng)接著在限制下運(yùn)行。當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后，再重復(fù)上述過程，直到施工項(xiàng)目全部完成。3.施工進(jìn)度支配調(diào)查, 整理, 對(duì)比分析采納每日進(jìn)度報(bào)表, 作業(yè)狀況報(bào)表, 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查方法等對(duì)施工全過程進(jìn)行跟蹤檢測(cè), 收集信息。將調(diào)查資料整理加工成與施工進(jìn)度支配具有可比性的反映實(shí)際施工進(jìn)度的資料。將施工實(shí)際進(jìn)度與支配進(jìn)度對(duì)比，計(jì)算出支配的完成程度與存在的差距，并常常結(jié)合支配圖進(jìn)行對(duì)比分析。4.施工進(jìn)度支配的調(diào)整通過檢查發(fā)覺施工進(jìn)度發(fā)生偏差后，推斷偏差對(duì)總工期和后續(xù)工作的影響，并依據(jù)施工工期要求提出處理意見，在必要時(shí)做出調(diào)整。每次檢查之后都要與時(shí)調(diào)整，力爭(zhēng)將偏差在最短期間內(nèi)，在所發(fā)生的

29、施工階段內(nèi)自行消化, 平衡，以免造成影響太大。在原支配的基礎(chǔ)上，不變更工作間的邏輯關(guān)系，而是實(shí)行必要的組織措施, 技術(shù)措施和經(jīng)濟(jì)措施，壓縮后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間，以彌補(bǔ)前面工作產(chǎn)生的負(fù)時(shí)差。（1）到農(nóng)忙與傳統(tǒng)節(jié)日前（本分項(xiàng)工程將涉與麥?zhǔn)? 插秧以與端午節(jié)等相關(guān)日期），事先落實(shí)施工隊(duì)的最大出工率，與早預(yù)備施工隊(duì)進(jìn)行補(bǔ)充。對(duì)其不影響農(nóng)忙, 節(jié)假日出工率的承諾要用經(jīng)濟(jì)手段加以制約，明確獎(jiǎng)懲條件，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。（2）對(duì)工期進(jìn)度支配進(jìn)行合理編排，在不影響總工期的狀況下，把大批量運(yùn)用力工和一般作業(yè)工的工序盡量擔(dān)心排在農(nóng)忙與傳統(tǒng)節(jié)日期間。（3）我單位將對(duì)在農(nóng)忙季節(jié)與節(jié)日施工期間貢獻(xiàn)大的施工隊(duì)給以嘉獎(jiǎng)，對(duì)在農(nóng)忙與

30、節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位上班的工人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。四, 施工程序施工打算測(cè)量定位放線基坑頂周邊高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的土方挖運(yùn)和平整2#地下窒基礎(chǔ)土方開挖與周邊基坑支護(hù)分層分段, 隔斷跳空挖出溝槽形工作面基坑支護(hù), 降排水溝井施工與超高樁挖開截除與基礎(chǔ)承臺(tái), 集水井, 污水坑, 地梁施工坑邊平安邊坡防護(hù)中部基坑土方開挖外運(yùn)第一層（至地面下2.5m）中部基坑土方開挖外運(yùn)第二層（至底板基底標(biāo)高上100），一旦見底后，就進(jìn)行集水坑, 電梯坑, 基礎(chǔ)梁, 承臺(tái)等深基礎(chǔ)和基底人工清挖，同時(shí)協(xié)作截樁基坑降排水（隨挖隨抽坑內(nèi)積水）坑內(nèi)排水盲溝與集水井設(shè)置人工清理基底, 樁基檢測(cè)和交驗(yàn)集水坑, 電梯坑, 承臺(tái)等深基礎(chǔ)邊砌筑磚胎模澆

31、筑地下室底板墊層地下室防水與結(jié)構(gòu)施工五, 施工協(xié)調(diào)與協(xié)作1, 與業(yè)主, 監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)聽從業(yè)主對(duì)本項(xiàng)目的宏觀限制支配。我方嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行施工，處理好與業(yè)主, 監(jiān)理單位的關(guān)系，加強(qiáng)溝通和聯(lián)系。敬重監(jiān)理對(duì)于施工質(zhì)量的推翻權(quán), 施工調(diào)度權(quán)等國(guó)家, 湖北省法律, 法規(guī)賜予監(jiān)理的合法權(quán)益。對(duì)施工方案考慮不周或存在問題的地方與時(shí)調(diào)整，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的問題與時(shí)報(bào)告，主動(dòng)地協(xié)作處理出現(xiàn)的問題，為優(yōu)質(zhì)高效, 平安文明地完成本項(xiàng)目的統(tǒng)一目標(biāo)而努力。2, 與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)與聯(lián)系 為保施工的順當(dāng)進(jìn)行，保持與廣洲軍區(qū)司令部建筑設(shè)計(jì)院與（上部結(jié)構(gòu)和創(chuàng)建筑設(shè)計(jì)）和基坑支護(hù)設(shè)計(jì)（勘察設(shè)計(jì)探討院）的協(xié)調(diào)與

32、聯(lián)系，與時(shí)處理設(shè)計(jì)圖紙中出現(xiàn)問題，將設(shè)計(jì)圖紙問題解決在施工前的萌芽狀態(tài)，盡可能的減小損失。3, 與地勘部門的聯(lián)系與協(xié)作開挖過程中，如遇到不良地質(zhì)或困難土層時(shí)，與時(shí)與地勘取得聯(lián)系，必要時(shí)請(qǐng)他們到現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)協(xié)作實(shí)地勘測(cè)，為開挖供應(yīng)參考數(shù)據(jù)和解決方案，待挖至基底必需會(huì)同建設(shè)方, 勘察, 設(shè)計(jì)方, 監(jiān)理方, 質(zhì)檢方進(jìn)行基坑驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。4, 與基坑支護(hù)單位的協(xié)調(diào)與協(xié)作本工程基坑支護(hù), 降排水和基坑監(jiān)測(cè)已由建設(shè)單位托付進(jìn)行，目前基坑周邊其施工的的灌注樁和坑外降水井已經(jīng)全部完成；經(jīng)我們仔細(xì)閱讀本工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖和的基坑支護(hù)工程平安專項(xiàng)施工方案，我們將嚴(yán)格按支護(hù)設(shè)計(jì)相關(guān)要求，

33、依據(jù)的施工方案，結(jié)合工期和實(shí)地狀況，以最快速度開挖出支護(hù)施工所需的足夠工作面，并供應(yīng)力所能與的協(xié)作，為大面積基坑挖運(yùn)創(chuàng)建條件。我們的具體協(xié)作方案如下：我公司進(jìn)行基坑開挖時(shí)，首先開挖噴錨支護(hù)所需的溝槽形工作面，該溝槽形工作面分層開挖深度不超過1.7m，寬度15m，為確保工期，該溝槽實(shí)行分段跳空進(jìn)行開挖，分段長(zhǎng)度不得大于20m，待上層噴錨完成并滿意要求后方能進(jìn)行下層和跳空中段溝槽開挖，按此依次循環(huán)進(jìn)行，直至支護(hù)圓滿完成。坑頂截流溝須在土方開挖前布設(shè)完成，坑內(nèi)底部排水盲溝和集水井應(yīng)在挖至基底后馬上綻開布設(shè)，防止基底受水浸泡擾動(dòng)。故依據(jù)以上的施工方案，應(yīng)在施工前，與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)接溝通，在保證有足夠

34、勞動(dòng)力, 機(jī)械設(shè)備和材料等一切資源配備完善的前提下，同時(shí)確保基坑平安牢靠的前提，方能綻開施工。5, 與樁基施工單位的協(xié)調(diào)與協(xié)作本工程基礎(chǔ)采納螺旋鉆孔混凝土灌注樁，故在基坑土方開挖前，應(yīng)仔細(xì)閱讀其已供應(yīng)的打樁記錄平面圖，熟識(shí)須要截樁的平面分布狀況，邀請(qǐng)他們到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)我們進(jìn)行樁身定位, 樁基設(shè)計(jì)變更和管樁愛護(hù)等技術(shù)交底，為土方開挖供應(yīng)參考。開挖前，與樁基施工單位取得聯(lián)系，須在白天將高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高的管樁灑出定位灰線，人工逐段挖出樁，由樁基施工單位進(jìn)行多次截除，基坑土方開挖過程中，運(yùn)輸車輛和挖機(jī)等盡量避開樁，并保持至少的平安距離，如必需由樁頂經(jīng)過時(shí)，須保持以上厚度的覆土層。由于本工程樁基尚未進(jìn)行水安靜

35、載試驗(yàn), 單樁抗拔靜載試驗(yàn)與樁身完整性檢測(cè)等試驗(yàn)，故在挖至基底后，我們將供應(yīng)力所能與的協(xié)作，為我們的下一步工作盡快開展創(chuàng)建有利條件6, 外圍協(xié)調(diào)與聯(lián)系在施工前，要主動(dòng)主動(dòng)地與交警, 市政, 環(huán)保, 環(huán)衛(wèi), 街道, 管委會(huì)等部門取得對(duì)接聯(lián)系，施工過程中，協(xié)調(diào)好與交警, 市政, 環(huán)保, 環(huán)衛(wèi), 街道, 管委會(huì)等部門的關(guān)系，取得他們對(duì)工程的支持。同時(shí)，水, 電供應(yīng)是施工的基本保證，進(jìn)入施工階段，聯(lián)系當(dāng)?shù)厮? 電部門，并做好水電運(yùn)用支配，確保水, 電的供應(yīng)和排放。7, 做好各工種間的協(xié)調(diào)本工程須要磚工, 模工, 鋼筋工, 砼工, 機(jī)修工, 機(jī)械師, 水電, 普工工等多個(gè)工種的參加，協(xié)調(diào)好各工種間施工的

36、技術(shù)難題和解決好其后顧之憂等是保證工程質(zhì)量，進(jìn)度的關(guān)鍵。為保證工地的治安保衛(wèi)工作的開展，加強(qiáng)與周邊治保部門的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，共同搞好社會(huì)治安。施工中，必定會(huì)或多或少地影響周邊群眾的日常生活，為樹立本公司在社會(huì)中的良好形象，親密聯(lián)系當(dāng)?shù)厝罕姡瑢?duì)施工所帶來的不便或干擾作好必要的說明工作。六, 施工打算本工程地下室基坑較大，深度較深，挖運(yùn)工程量大，施工處于雨季，在進(jìn)行土方施工前，必需作好各項(xiàng)打算工作。1, 施工技術(shù)打算 (1) 熟識(shí)設(shè)計(jì)圖紙，依據(jù)供應(yīng)的地質(zhì), 水文資料，具體了解場(chǎng)地的地層, 構(gòu)造, 巖土性質(zhì), 不良地質(zhì)現(xiàn)象與地下水等狀況；（2）閱讀基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙與其支護(hù)單位供應(yīng)的平安專項(xiàng)施工方案，駕馭

37、其對(duì)基坑開挖的協(xié)作要求；（3）仔細(xì)閱讀樁基施工單位供應(yīng)的打樁記錄平面圖，熟識(shí)須要截樁的平面分布狀況，邀請(qǐng)她們到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)我們進(jìn)行樁身定位, 樁基設(shè)計(jì)變更和樁愛護(hù)等技術(shù)交底，為土方開挖供應(yīng)參考；（4）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況編制切實(shí)可行的施工方案與作業(yè)指導(dǎo)書，報(bào)有關(guān)業(yè)主與部門審批，必要時(shí)通過專家論證；同時(shí)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)工人的技術(shù)交底，平安交底與培訓(xùn)；（5）交接測(cè)量限制點(diǎn)，綻開測(cè)量交底與復(fù)測(cè)；（6）制訂沉降, 位移監(jiān)測(cè)支配； (7) 在基坑開挖之前，場(chǎng)內(nèi)全部的紅線樁與建筑物的定位樁，全部經(jīng)有關(guān)部門測(cè)量核準(zhǔn)。明確在樁基施工階段紅線與定位樁是否產(chǎn)生位移，若有移位應(yīng)會(huì)合規(guī)劃部門, 設(shè)計(jì)單位, 建設(shè)單位探討處理方案。2, 施

38、工現(xiàn)場(chǎng)打算（1）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，了解鄰近建筑物, 道路狀況，清查地下管線，影響施工且須進(jìn)行遷改的，須報(bào)有關(guān)部門與時(shí)處理；（2）將建設(shè)單位供應(yīng)的測(cè)量限制點(diǎn)引入現(xiàn)場(chǎng)，形成工程軸線測(cè)量限制網(wǎng)，工程測(cè)量限制網(wǎng)的限制樁, 限制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)做好愛護(hù)措施，且基坑開挖范圍內(nèi)的全部軸線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動(dòng)區(qū)域以外；（3）對(duì)場(chǎng)邊道路與場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測(cè)；（4）全部的測(cè)量木樁, 紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部就應(yīng)落實(shí)專人對(duì)其進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線的精確性；（5）在基坑開挖前，要依據(jù)施工圖紙, 基坑開挖放坡坡度與核準(zhǔn)的軸線樁測(cè)放基坑開挖上下口的限制線；（6）按施工平面布置圖布置施工現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)臨

39、時(shí)供電, 供水, 排水, 生產(chǎn), 生活設(shè)施，并完成道路鋪設(shè)和洗車設(shè)施；（7）清除地上積累物，尤其是現(xiàn)有基坑頂周邊20m范圍內(nèi)的積累雜土須挖運(yùn)清除至基坑支護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，對(duì)基坑四周的場(chǎng)地進(jìn)行挖運(yùn)平整，并確保平整后的場(chǎng)地標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)做好相應(yīng)的地面排水措施3, 機(jī)械設(shè)備需用量打算主要施工機(jī)械與設(shè)備支配表序號(hào)機(jī)械, 設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1大型反鏟挖掘機(jī)2臺(tái)2小型反鏟挖掘機(jī)小松 PC60-72臺(tái)3自卸密閉式渣土車20輛4自卸汽車東風(fēng)KM3406輛5加油車1輛6潛水泵BQS80-60-30/N8臺(tái)7塔吊C56103臺(tái)8平板式振動(dòng)器CYZSO2臺(tái)9溝通電焊機(jī)BX62502臺(tái)10全站儀GTS-60

40、2D1臺(tái)11經(jīng)緯儀J21臺(tái)12水準(zhǔn)儀NAZ DS32臺(tái)13紅外線水平儀2臺(tái)4, 人員勞動(dòng)力打算勞 動(dòng) 力 計(jì) 劃 表工種按施工階段投入數(shù)量（人）普工（泥工）30挖機(jī)操作手4汽車駕駛員20修理工4電工4管理人員10其他協(xié)助人員20機(jī)械操作人員全部持證上崗。其他協(xié)助人員包括后勤, 保衛(wèi), 炊事, 交通指揮, 保潔等。七, 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置圖，結(jié)合本工程基坑體量大，工程建設(shè)用地開闊, 地下室施工處于雨期, 基坑支護(hù)和降排水由其他單位負(fù)責(zé)與樁基采納樁等特點(diǎn)，在施工平面布置上須充分考慮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆放c分塊流水綻開施工的可行性。(1)為了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)谋憷麜惩ǎ谌肟诤突又性O(shè)置一

41、條貫穿的砼道路，保證基坑施工運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械通行，施工階段設(shè)警示標(biāo)記。 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，本工程支配開設(shè)二個(gè)出土大門，一個(gè)大門設(shè)置在南側(cè)中部，作為運(yùn)輸通道，為主要出土通道。另二個(gè)設(shè)在場(chǎng)地的西側(cè)中部，為運(yùn)輸通道，為協(xié)助出土通道，主要擔(dān)當(dāng)西側(cè)第一階段和保留土體出土任務(wù)。地下室坑內(nèi)挖運(yùn)土道路從西至東澆筑一條，從出土口往中心島鋪設(shè)施工便道跨越東北向圍梁（冠梁）（從檔出土口至現(xiàn)場(chǎng)施工大門的道路用250厚, 內(nèi)配12200鋼筋網(wǎng)片C20砼澆筑）?？觾?nèi)其余運(yùn)輸?shù)缆芬罁?jù)基坑內(nèi)土質(zhì)狀況，進(jìn)行磚渣或用鋼板鋪設(shè)，道路寬度6米，厚度限制在米左右，在中心島處設(shè)立回車場(chǎng)地，在坑內(nèi)的各磚渣路面鋪設(shè)備有足夠量的鋼質(zhì)路基板。在裝

42、土點(diǎn)設(shè)立裝土平臺(tái)，由多臺(tái)挖機(jī)接力向每輛運(yùn)土車裝土。坑側(cè)全部運(yùn)土道路布置均避開主樓位置布置。 在每個(gè)裝土點(diǎn)可同時(shí)支配多車輛汽車裝土，土挖至出土口位置靠近圍護(hù)樁的土方時(shí)用8米長(zhǎng)臂挖機(jī)開挖。 (2)為加快施工進(jìn)度，確?；油谶\(yùn)過程中，運(yùn)土車輛能在地下室基坑內(nèi)通暢行駛，地下室南側(cè)中部的出土通道利用現(xiàn)場(chǎng)樁基施工后的砼渣或磚渣進(jìn)行鋪筑加固。（3）為保證基坑邊坡穩(wěn)定與施工材料的便利快捷，基坑邊10米寬度范圍內(nèi)的地面堆載限制標(biāo)準(zhǔn)不大于15KPa，涉與土方的施工機(jī)械距邊坡距離：汽車不小于3m，挖掘機(jī)不小于4m。(4)施工用電, 用水布置等具體見附后的施工平面布置圖。第三節(jié), 主要施工方法和措施一, 施工流程二,

43、 工程測(cè)量(1)依據(jù)建筑設(shè)計(jì)總平面布置圖確定平面限制方案和施測(cè)精度，以規(guī)劃部門指定的建筑紅線樁，國(guó)家高程標(biāo)準(zhǔn)樁與現(xiàn)場(chǎng)放點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)軸線限制網(wǎng)和標(biāo)高限制點(diǎn)的引測(cè)。(2)測(cè)量前對(duì)全部進(jìn)場(chǎng)的儀器設(shè)備與人員進(jìn)行初步調(diào)配，并對(duì)全部進(jìn)場(chǎng)的儀器設(shè)備重新進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行技術(shù)交底。(3)收集進(jìn)行測(cè)量工作所必需的原始測(cè)量資料，地下室施工圖紙, 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)劃供應(yīng)的原始坐標(biāo)點(diǎn)與高程限制點(diǎn)。(4)針對(duì)本工程基坑內(nèi)平面幾何困難, 挖土較深，測(cè)量難度大的特點(diǎn)，我公司在本項(xiàng)目技術(shù)部成立專職測(cè)量小組，測(cè)量小組主要由一名測(cè)量工程師和兩名技術(shù)人員組成，場(chǎng)區(qū)導(dǎo)線限制網(wǎng)作業(yè)人手不夠時(shí)由項(xiàng)目工程部其它人員協(xié)作。(5)測(cè)量小組負(fù)責(zé)從

44、規(guī)劃部門接收導(dǎo)線限制坐標(biāo)點(diǎn), 施工現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)限制網(wǎng)的建立, 棟號(hào)限制軸線投測(cè), 標(biāo)高引測(cè)與其它重要部位的施工測(cè)量；測(cè)量工程師還負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目檢測(cè)儀器的日常調(diào)試。確保測(cè)量工作精確性。(6)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)軸線限制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，項(xiàng)目質(zhì)量員負(fù)責(zé)對(duì)施工員所投測(cè)的軸線, 限制線, 高程進(jìn)行具體復(fù)核。(7)每次施工測(cè)量放線完畢，項(xiàng)目?jī)?nèi)部復(fù)核完成后，由項(xiàng)目測(cè)量工程師對(duì)施工測(cè)量結(jié)果向監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后才能進(jìn)行下道工序施工。(8)主要測(cè)量器具一覽表序號(hào)儀器名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1全站儀GTS-602D1套場(chǎng)區(qū)限制樁設(shè)定, 復(fù)核2經(jīng)緯儀J22臺(tái)單位工程軸線引測(cè)3水準(zhǔn)儀NAZ DS32臺(tái)標(biāo)高引測(cè)4

45、紅外水平儀15m1臺(tái)標(biāo)高限制5塔尺5m2把標(biāo)高引測(cè)6大鋼尺50m2把距離測(cè)控1, 布網(wǎng)原則平面限制網(wǎng)應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體, 后局部，高精度限制低精度的原則。在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量限制網(wǎng)，包括限制基線, 軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸線限制測(cè)量的校核。限制網(wǎng)應(yīng)當(dāng)避開建筑物, 構(gòu)筑物, 土方機(jī)械操作與運(yùn)輸線路，并有愛護(hù)標(biāo)記；場(chǎng)地整平應(yīng)設(shè)1010m或2020m方格網(wǎng)，在各方格點(diǎn)上做好限制樁，并測(cè)出各標(biāo)樁處的自然地形, 標(biāo)高，作為計(jì)算挖土方量和施工限制的依據(jù)2, 施工限制網(wǎng)的測(cè)設(shè)(1)本工程基坑面積較大, 建設(shè)用地較為開闊的特點(diǎn)，測(cè)量工作將由公司指派有豐富測(cè)量工作閱歷的測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，利用規(guī)劃給定現(xiàn)場(chǎng)

46、坐標(biāo)點(diǎn)引測(cè)出多個(gè)固定平面限制網(wǎng)?；娱_挖前在基坑外設(shè)置4個(gè)坐標(biāo)位置限制布點(diǎn)，各布點(diǎn)保證通視即可，限制網(wǎng)點(diǎn)用全站儀進(jìn)行投測(cè)，具體詳見坐標(biāo)限制網(wǎng)平面布置圖(附圖四)。并將坐標(biāo)樁設(shè)在便于觀測(cè)又不易遭到破壞地方加以固定, 愛護(hù)。對(duì)坐標(biāo)限制樁每半月復(fù)測(cè)一次，以防樁位位移。(2)全部棟號(hào)的限制樁點(diǎn)(含坐標(biāo)限制點(diǎn)與高程限制點(diǎn))要設(shè)置在便于觀測(cè)且不位移的限制面上，限制樁均為砼墩埋地設(shè)置，砼墩截面為200200，深度不小于800。限制面上用紅漆對(duì)軸線與高程等進(jìn)行標(biāo)示。限制樁點(diǎn)設(shè)置完成后必需在樁的四周設(shè)置牢靠, 醒目的圍護(hù)設(shè)施，對(duì)限制樁進(jìn)行愛護(hù)。(3)依據(jù)建筑平面測(cè)定出主軸線限制網(wǎng)以后，依據(jù)基礎(chǔ)平面圖采納直角坐標(biāo)

47、定位放樣的方法加密測(cè)出各開挖區(qū)塊平面矩形限制網(wǎng)，經(jīng)角度, 距離校測(cè)符合允許誤差要求。(4)工程開工后，測(cè)量小組依據(jù)平面限制坐標(biāo)點(diǎn)以與建筑總平面圖中各棟號(hào)角點(diǎn)標(biāo)注坐標(biāo)作為放線依據(jù)。依據(jù)地下室施工圖設(shè)計(jì)的主軸線，對(duì)地下室基礎(chǔ)，采納極坐標(biāo)法放線，方法是，先按建筑總平面圖坐標(biāo)，計(jì)算出各幢樓在總圖上的坐標(biāo)，再依據(jù)點(diǎn)出的坐標(biāo)和測(cè)設(shè)的場(chǎng)地限制網(wǎng)，將全站儀架在坐標(biāo)限制點(diǎn)上，定出各幢樓的坐標(biāo)。3, 高程限制網(wǎng)的布設(shè)(1)依據(jù)測(cè)繪管理部門供應(yīng)的水準(zhǔn)基點(diǎn)高程，采納水準(zhǔn)儀對(duì)所供應(yīng)的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)，測(cè)設(shè)一條閉合或符合水準(zhǔn)路途，埋設(shè)同坐標(biāo)平面限制網(wǎng)一樣的高程限制網(wǎng)，為保證豎向限制的精度要求，對(duì)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，必需正確測(cè)設(shè)。

48、在同一平面層上所引測(cè)的高程點(diǎn)，不得少于三個(gè)，并作相互校核，校核后三點(diǎn)的高差不得超過3mm，取平均值作為該平面施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。(2)高程限制網(wǎng)設(shè)置6個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的間距小于100M，距離基坑挖土邊線不小于15-25米。(3)在向基坑內(nèi)引測(cè)標(biāo)高時(shí)，首先聯(lián)測(cè)高程限制網(wǎng)點(diǎn)，以推斷限制網(wǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)是否被碰動(dòng)，經(jīng)聯(lián)測(cè)確認(rèn)無誤后，方可向基坑內(nèi)引測(cè)所需的標(biāo)高。地下室施工階段，高程測(cè)量干脆用S3水準(zhǔn)儀由地面上高程限制點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。4, 測(cè)量質(zhì)量保證措施(1)測(cè)量必需運(yùn)用經(jīng)檢測(cè)合格的全站儀, 經(jīng)緯儀, 水準(zhǔn)儀, 鋼尺等。應(yīng)將儀器按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，防止因儀器本身誤差造成測(cè)量不精確性。(2)每次投測(cè)時(shí)，應(yīng)將儀器安

49、置堅(jiān)固，保證儀器操作整平的精度，投測(cè)時(shí)應(yīng)采納正倒鏡的投測(cè)方法。(3)投測(cè)時(shí)間應(yīng)選在無風(fēng), 陰天, 盡量避開烈日和雨天，削減自然條件對(duì)投測(cè)精度的影響。(4)測(cè)量工作從始至終由固定的專職測(cè)量員擔(dān)當(dāng)，重要的軸線定位, 測(cè)量應(yīng)由總工程師會(huì)同專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)步行檢查, 復(fù)核, 每次開挖后澆筑素砼墊層前均應(yīng)對(duì)軸線, 垂直度, 標(biāo)高等進(jìn)行檢查，如有差錯(cuò)應(yīng)與時(shí)校正。(5)施工放線前，測(cè)量人員仔細(xì)熟識(shí)施工圖，駕馭各個(gè)房間的細(xì)部尺寸，放線前檢查測(cè)量工具，保證測(cè)量工具的精確性，放線時(shí)作好測(cè)量記錄，放線工作結(jié)束后，重新復(fù)核一遍，使測(cè)量成果精確牢靠。(6)施工測(cè)量放線后，后續(xù)工作施工時(shí)，以所放線為依據(jù)，同時(shí)依據(jù)施工圖進(jìn)行復(fù)

50、核，進(jìn)行工程施工，如：鋼筋綁扎時(shí)，鋼筋尺寸與模板支設(shè)后構(gòu)件成型尺寸進(jìn)行比較，從而進(jìn)一步驗(yàn)證測(cè)量放線的正確性。(7)施工測(cè)設(shè)記錄應(yīng)真實(shí)牢靠，隨測(cè)隨記。仔細(xì)做好對(duì)各班組的交底工作，班組人員要切實(shí)駕馭各測(cè)設(shè)標(biāo)記的具體數(shù)據(jù)，進(jìn)行施工操作。按規(guī)范要求，做好測(cè)量成果永久標(biāo)記, 臨時(shí)標(biāo)記和測(cè)量記錄，以便前后續(xù)測(cè)量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證，同時(shí)為施工供應(yīng)牢靠的標(biāo)高點(diǎn)。(8)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方法按工程測(cè)量規(guī)范(GB500262012)相關(guān)條款與質(zhì)監(jiān)站有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。測(cè)量?jī)x器按檢驗(yàn), 測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的限制程序規(guī)定進(jìn)行檢定, 校正, 維護(hù), 保管。(9)測(cè)量員應(yīng)按規(guī)定保養(yǎng), 愛惜儀器，按規(guī)定操作, 運(yùn)用儀器，禁止違規(guī), 野蠻操

51、作。(10)測(cè)量的原始記錄數(shù)據(jù)應(yīng)按規(guī)定保存，內(nèi)業(yè)計(jì)算與成果整理必需按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(11)本工程土方機(jī)械開挖，預(yù)留一層（100mm厚）人工清理土方，清理至設(shè)計(jì)底標(biāo)高處。在土方施工預(yù)留清底的10cm層面上，每隔5米設(shè)水平樁限制基底標(biāo)高。土方開挖時(shí)派專人測(cè)量基底土層開挖標(biāo)高，防止超挖。三, 基坑土方的開挖與外運(yùn)1, 開挖原則（1）開挖原則：依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，由于受地下工程不行知的因素影響較多，因此深基坑開挖工程是一項(xiàng)平安隱患較大的工程，即從已知條件設(shè)計(jì)出平安, 牢靠的基坑施工方案，在施工中也要實(shí)行信息法施工。由于本工程土質(zhì)較差，且基坑開挖施工要與基坑排水, 基坑支護(hù)親密協(xié)作，所以基坑開挖要采納

52、平安牢靠的措施，嚴(yán)密組織，科學(xué)施工。尤其是要堅(jiān)持“慎開挖, 快支護(hù), 勤監(jiān)測(cè), 早處理”的原則，方能確?；舆吰路€(wěn)定和基坑工程的平安?；娱_挖必需與基坑支護(hù)和降水的方案實(shí)施保持一樣，充分考慮土方開挖的前提條件是挖方區(qū)域處于無水狀態(tài)，考慮到基坑支護(hù)做到萬無一失是開挖順當(dāng)進(jìn)行的保障，考慮到基坑降水是整個(gè)開挖乃至基礎(chǔ)施工全過程的核心?；油练介_挖采納機(jī)械開挖和人工清挖相協(xié)作，開挖依次按先四周排水溝, 后中間挖方區(qū)域, 先北后南逐層開挖的原則?；娱_挖機(jī)械不得碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu), 降水系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，嚴(yán)禁碰撞, 擠壓, 拖動(dòng)工程樁?；娱_挖應(yīng)遵循分層, 分段, 按先后依次開挖的原則。現(xiàn)場(chǎng)首先要確保場(chǎng)地外道路

53、進(jìn)出口的暢通，本基坑的出土口大部分在基坑西側(cè)，盡量削減坑內(nèi)運(yùn)土路程，削減對(duì)工程樁的影響。汽車坡道坡度1:10，其上填至少建筑垃圾以與碎石，后澆筑筑200厚C25的混凝土, 以確保運(yùn)輸土方車輛的順當(dāng)通行。在土方工程施工前在基坑(D-K)-(D-N)/(D-1)-(D-23）在基坑西側(cè)至東側(cè)澆筑一條臨時(shí)5m寬的混凝土道路，并且在出口西處設(shè)立洗車臺(tái)和二臺(tái)沖洗槍, 以確保土方運(yùn)輸車輛泥土不上路。由于受場(chǎng)地限制，全部土方均外運(yùn)?；映鐾恋缆方?jīng)擬建工程由西出口外運(yùn)，同時(shí)遵循“開槽支護(hù)，先支護(hù)后開挖，分層, 分段開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則, 本基坑開挖堅(jiān)持“大基坑, 小開挖”，先撐后挖, 分區(qū)分步進(jìn)行和“邊挖,

54、 邊鑿, 邊鋪, 邊澆, 邊砌”的五邊法進(jìn)行施工。土方開挖打算:土方開挖前要做好必要的打算工作，如降水（詳單項(xiàng)方案）, 沙袋, 木樁, 竹片板, 水泵等排險(xiǎn)材料，以備基坑開挖時(shí)出現(xiàn)緊急狀況之需。由于本工程開挖時(shí)，空余面積較少。且本工程地下室施工正值雨季，在基坑四周統(tǒng)設(shè)300*300截水溝一條，位置設(shè)在圍護(hù)樁外側(cè)并在各轉(zhuǎn)角處和相距約30m處設(shè)1米見方且深1米的集水井，以攔截場(chǎng)外雨水，并與時(shí)用潛水泵把水井內(nèi)的水排掉，經(jīng)沉淀并流入城市下水道管網(wǎng)中。排水溝與集水井做法為素土夯實(shí), 200厚碎石墊層, 100厚C15墊層, 240厚磚砌明溝，內(nèi)側(cè)1：3水泥砂漿粉刷；另在排水溝外側(cè)部分采納80厚碎石滿鋪，

55、其上鋪50厚C20細(xì)石砼，作為接雨水流入排水溝內(nèi)?；觾?nèi)采納明溝與集水井相結(jié)合進(jìn)行降水，其方法為：在基坑內(nèi)沿圍護(hù)內(nèi)側(cè)統(tǒng)設(shè)300*300的排水溝一圈，做法為C15墊層, 120厚磚砌明溝；并在每間隔30M左右設(shè)置內(nèi)徑1M, 深度為1M的集水井1只，做法同排水溝，并內(nèi)設(shè)泥漿泵。施工時(shí)四周排水溝形成一圈，環(huán)繞基礎(chǔ)的排水溝，并與集水井連通，由排水溝, 集水井，泥漿泵組成一個(gè)簡(jiǎn)易的降水系統(tǒng)。基坑開挖后，在基坑土層面上挖斷面為200*200的若干條水溝連接四周排水溝，溝內(nèi)石子充填，當(dāng)?shù)叵滤鞯酵翆用鏁r(shí)，先流入由石子充填的溝內(nèi)，再流向排水溝流入集水井，依靠泥漿泵間斷抽水，使基坑內(nèi)的地下水降低到基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高以

56、下，從而達(dá)到降低地下水位的目的。排水溝的坡度按0.1-0.2%設(shè)置，基坑開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后需與時(shí)澆筑墊層，利用抬高的墊層與基底的高差形成的高度進(jìn)一步起到相對(duì)降低水位的作用。并利用300*300的排水溝與集水井相通，用泥漿泵將集水井內(nèi)的水與時(shí)抽排，使整個(gè)基坑保持干燥滿意該地下室的施工要求?；娱_挖時(shí)將地面附加荷載減到最小，嚴(yán)禁在坑邊堆載或通行重載車。開挖下層土?xí)r，愛護(hù)上層支護(hù)的邊坡，不得碰撞排水結(jié)構(gòu)和支護(hù)結(jié)構(gòu)。土方開挖以后與時(shí)施工支護(hù)結(jié)構(gòu)，盡量削減土體變形，保證基坑平安?；觾?nèi)各區(qū)間臺(tái)階先放坡機(jī)械開挖，再人工修坡到位。同一層土方開挖施工應(yīng)分層分段跳挖施工，出現(xiàn)緊急狀況時(shí)便于回填反壓。每次每段開挖

57、長(zhǎng)度不大于8米。與時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)，做好基坑四周地表水與基坑內(nèi)積水的排匯和疏導(dǎo)，防止基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)或被雨水浸泡。（2）總體施工依次：1, 平整基坑內(nèi)外場(chǎng)地2, 放坡開挖至圍梁（冠梁）墊層底標(biāo)高支擴(kuò)樁施工3, 設(shè)置水平圍梁，施工出土口, 下平臺(tái)汽車棧道整板4, 修坑外側(cè)土體，設(shè)坑外3：5坡面以與平面的混凝土面層，設(shè)置好排水溝與集水井，做好下階段施工運(yùn)土道路5, 采納挖掘機(jī)分階梯式開挖1#2#3#主樓區(qū)域土體至地下室底板標(biāo)高6, 采納挖掘機(jī)分階梯式開挖大面積土體至地下室底板標(biāo)高，同步進(jìn)行1#2#3#主樓區(qū)域底板施工（人工修土人工修挖承臺(tái)，并與時(shí)設(shè)好墊層, 做好磚胎模設(shè)置底板換撐板帶底板施工養(yǎng)

58、護(hù)底板）并養(yǎng)護(hù)8, 地下一層主體結(jié)構(gòu)向上施工至地下室頂板9, 做好地下室外墻防水措施，分層回填并壓實(shí)10, 向上作業(yè)。 (3)開挖依次由地下室東北角（2-1#樓）, 西北側(cè)中段（2-2#樓）兩側(cè)角向中部同時(shí)綻開，緊隨著進(jìn)行北側(cè)中部（2-4#樓）和東南角（2-3#樓），然后由西南角（配電房裙樓）向中部進(jìn)行，2-3#樓南側(cè)中部出土通道處的土方開挖；先深后淺，基坑開挖，應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量定位，布設(shè)方格網(wǎng)，抄平放線，定出開挖深度，按放線分塊分段挖土，依據(jù)土質(zhì)和水文狀況，實(shí)行四側(cè)放坡，以保證施工操作平安。（4）基坑土分層開挖：主要分2層。第一層開挖至地下車庫(kù)筏板底，第二層挖土為純?nèi)斯ば拚?，將所需承臺(tái), 墊層,

59、 排水溝等部位的土方挖掘干凈并吊運(yùn)出基坑。每層土方開挖完畢后做土釘墻護(hù)坡。由于第二施工段為淺基礎(chǔ)基坑挖土，結(jié)合土釘墻掛網(wǎng)噴漿施工分層開挖究竟，任何部位基底的10cm土方均為人工開挖。機(jī)械挖土應(yīng)挖至坑底以上10cm，余下土方應(yīng)采納人工修底方式挖除，削減坑底土方的擾動(dòng)。機(jī)械挖土過程中應(yīng)有防止工程樁側(cè)向受力的措施，坑底以上工程樁應(yīng)土方開挖前分段截除。基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)與時(shí)進(jìn)行墊層施工。（5）基坑開挖應(yīng)通過對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)行信息化施工。2, 開挖與運(yùn)輸前的組織支配依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高, 現(xiàn)場(chǎng)自然地面標(biāo)高，基坑的實(shí)際挖深以底板大面m為主，地下室基坑面積約為，基坑周長(zhǎng)約452m，初步計(jì)算

60、基坑開挖土方約m，故本工程的土方開挖外運(yùn)的工作量較大，須在施工前充分做好現(xiàn)場(chǎng)保障設(shè)施和組織支配，投入足夠的施工機(jī)械, 人員和材料方能圓滿地完成施工任務(wù)。（1）現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通道組織現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有兩個(gè)可供運(yùn)用的出入大門，為保運(yùn)輸通道安逸，結(jié)合周邊主要道路的狀況，將場(chǎng)地西側(cè)的大門設(shè)為進(jìn)口，靠南的大門設(shè)為出口；沿著南側(cè)圍墻和地下室西邊修筑一條雙車道（6m寬）砼施工道路，保證運(yùn)土路段能雙向行駛；在南側(cè)基坑中部設(shè)一條挖土機(jī)械和運(yùn)輸車輛進(jìn)出基坑的臨時(shí)便道與現(xiàn)場(chǎng)鋪筑的砼施工道路貫穿，寬10m，利用現(xiàn)場(chǎng)已有的砼渣, 磚渣進(jìn)行鋪筑加固，以便載重汽車行走。具體詳下圖所示：（2）車輛沖洗設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)出口大門前的砼施工道路上設(shè)