汽車(chē)運(yùn)用基礎(chǔ)二節(jié)汽車(chē)的分類(lèi)

1、汽車(chē)的分類(lèi)本課學(xué)習(xí)結(jié)束后，你將能夠:了解現(xiàn)在的汽車(chē)有哪些類(lèi)型、各種汽車(chē)有什么特點(diǎn)。以及汽車(chē)分類(lèi)的方法。本課學(xué)習(xí)任務(wù)及目的 新標(biāo)準(zhǔn)： 乘用車(chē)和商務(wù)車(chē)舊標(biāo)準(zhǔn)：（按特征參數(shù)分級(jí)） 轎車(chē)：發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積 客車(chē)：車(chē)輛總長(zhǎng)度 貨車(chē)：總質(zhì)量 汽車(chē)分類(lèi)-2乘用車(chē)指車(chē)輛座位少于九座(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車(chē)輛。商用車(chē)指車(chē)輛座位大于于九座(含駕駛員位)，以載貨為主要目的的車(chē)輛?；境擞密?chē)MPVSUV其他車(chē)型客車(chē)載貨車(chē)半掛車(chē)客車(chē)非完整車(chē)載貨車(chē)非完整車(chē)2005年汽車(chē)統(tǒng)計(jì)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) （GB/T3730.1-2001）汽車(chē)分類(lèi)乘用車(chē)乘用車(chē)SUVMPV轎車(chē)兩廂轎車(chē)三廂轎車(chē)三廂車(chē)三箱，一般是指：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一塊，乘坐

2、箱，后備箱。如桑塔納 原來(lái)這些前面有“鼻子”(發(fā)動(dòng)機(jī)艙)，后面有“屁股”(后備行李艙)的轎車(chē)就是三廂車(chē)啊兩廂車(chē)兩廂，則之沒(méi)有了后備箱（俗話(huà)說(shuō)就是沒(méi)有屁股的那種，看上去是渾然一體的）。 如上海大眾的兩廂polo 兩廂車(chē)較三廂車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn) 1、外形時(shí)尚 2、省油 3、好停車(chē)、易調(diào)頭 4、價(jià)格較三廂車(chē)低 5、后尾箱可裝大件物品 缺點(diǎn) 1、有頭無(wú)尾，不氣派 2、后尾箱防盜性差 3、后尾箱不能放異味物品，否則車(chē)廂內(nèi)會(huì)“竄味” 轎車(chē)的分類(lèi)類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）車(chē)型微型1.0夏利、奧拓普通型1.0 1.6富康、捷達(dá)中級(jí)1.6 2.5桑塔納、奧迪100中高級(jí)2.5 4.0皇冠、奔馳300高級(jí)4.0CA770

3、、卡迪拉克、林肯、奔馳500系列1、按排量分類(lèi)汽車(chē)分類(lèi)乘用車(chē)乘用車(chē)SUVMPV轎車(chē)兩廂轎車(chē)三廂轎車(chē)什么是SUV？ SUV是Sport Utility Vehicle的簡(jiǎn)寫(xiě)，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)，一般是指那些以轎車(chē)平臺(tái)為基礎(chǔ)生產(chǎn)、在一定程度上既具有轎車(chē)的舒適性，又有越野車(chē)的通過(guò)性的車(chē)型，比較典型的SUV是瑞虎3、途觀(guān)、CR-V、漢蘭達(dá)等。SUV：Sports Utility Vehicles運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē) 什么是MPV？ MPV可以看作是Multi-purpose Vehicle的縮寫(xiě)，意思是多用途汽車(chē)，它是集轎車(chē)、旅行車(chē)和商務(wù)車(chē)于一身的車(chē)型，擁有良好的舒適性、較強(qiáng)的實(shí)用性和靈活的空間，比較

4、典型的MPV是普力馬、途安、奧德賽、GL8、大捷龍等。MPV：Multi-Purpose Vehicle 多用途汽車(chē) 轎車(chē)的分類(lèi)2、按發(fā)動(dòng)機(jī)布置和驅(qū)動(dòng)方式分發(fā)動(dòng)機(jī)布置和驅(qū)動(dòng)型式示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)方式 前輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向不足， “推頭”。 后輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：1.操控性好：轉(zhuǎn)向敏捷。2.起步加速好，舒適度高：缺點(diǎn)：1.制造成本高。2. 轉(zhuǎn)向過(guò)度，“甩尾”。四輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：善于走山路、泥濘路、沙地、爬陡坡；缺點(diǎn)：耗油。 四輪驅(qū)動(dòng)分類(lèi)全時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)汽車(chē)硬件知識(shí)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式一般有下面幾種：前置后驅(qū)(FR)：發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪

5、驅(qū)動(dòng)。以銳志為代表前置前驅(qū)(FF) ：發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)。一般汽車(chē)均使用此方式。后置后驅(qū)(RR) ：發(fā)動(dòng)機(jī)后置，后輪驅(qū)動(dòng)。頂級(jí)跑車(chē)使用此方式。中置后驅(qū)(MR) ：發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用。四輪驅(qū)動(dòng)：四輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前置發(fā)動(dòng)機(jī)后置客車(chē)的分類(lèi)按汽車(chē)的長(zhǎng)度分類(lèi)：類(lèi)型 車(chē)輛長(zhǎng)度（m）微型3.5輕型3.57中型 710大型 1012超大型 12（鉸接式）1012（雙層）客車(chē)的分類(lèi)按車(chē)身型式分類(lèi)：長(zhǎng)（短）頭客車(chē)箱形客車(chē)流線(xiàn)型客車(chē)鉸接式客車(chē)雙層客車(chē)貨車(chē)的分類(lèi)1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)長(zhǎng)頭車(chē)短頭車(chē)平頭車(chē)貨車(chē)的分類(lèi)2、按貨箱型式分類(lèi)欄板式罐式自卸式平臺(tái)式箱式篷式貨車(chē)的分類(lèi)3、按汽車(chē)質(zhì)量分

6、類(lèi)：類(lèi)型 總質(zhì)量（t）微型 1.8輕型 1.86中型 1.6 2.5重型 14牽引車(chē) EQ4166G型牽引車(chē)采用武之64驅(qū)動(dòng)方式，裝備東風(fēng)康明斯6BTA5.9型增壓、中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 380mm離合器，先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng)，HFB52型整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，9噸級(jí)中、后橋。特種用途車(chē) 防彈高級(jí)迎賓車(chē)檢閱車(chē)銀行運(yùn)款專(zhuān)用車(chē)3、特種用途車(chē)*防彈高級(jí)迎賓車(chē) *檢閱車(chē) *娛樂(lè)汽車(chē) *競(jìng)賽汽車(chē) 改裝車(chē)消防車(chē)灑水車(chē)救護(hù)車(chē)掃雪車(chē)殯喪車(chē)?yán)b運(yùn)車(chē)清掃車(chē)混凝土攪拌車(chē)作業(yè)：1在我國(guó)汽車(chē)是如何進(jìn)行分類(lèi)的？2，對(duì)于兩廂車(chē)和三廂車(chē)你更喜歡哪一種，為什么？本課結(jié)束車(chē)身每個(gè)零件的名稱(chēng)一輛普通的汽車(chē)大約由兩萬(wàn)多個(gè)零件裝配而成其中約有

7、一千五百個(gè)零件是要同步運(yùn)轉(zhuǎn)的汽車(chē)車(chē)身的尺寸標(biāo)準(zhǔn) 非承載式車(chē)身 承載式車(chē)身兩種承載形式汽車(chē)是怎樣行駛起來(lái)的？ 請(qǐng)大家想想，汽車(chē)是將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，車(chē)輪靠什么前進(jìn)的呢？汽車(chē)行駛的條件 條件： 行駛阻力驅(qū)動(dòng)力車(chē)輪和地面之間的最大摩擦力行駛阻力的決定因素滾動(dòng)阻力：車(chē)重、輪胎結(jié)構(gòu)和氣壓、路面種類(lèi)和狀況空氣阻力：車(chē)身形狀、迎風(fēng)面積、汽車(chē)和空氣的相對(duì)速度坡度阻力 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的決定因素發(fā)動(dòng)機(jī)：功率、扭矩傳動(dòng)系：傳動(dòng)比、傳動(dòng)效率輪胎型號(hào)附著力的影響因素附著重力汽車(chē)的總體布置（驅(qū)動(dòng)輪的負(fù)荷）行駛狀況和道路坡度附著系數(shù)路面的種類(lèi)和狀況輪胎目 錄汽車(chē)的概述發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)電子設(shè)備汽車(chē)性能評(píng)

8、價(jià)指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)概述汽車(chē)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)動(dòng)力性燃油經(jīng)濟(jì)性排放性能制動(dòng)性能操控穩(wěn)定性通過(guò)性平順性（乘坐舒適性）安全性可靠性車(chē)輛外觀(guān)制作工藝售后服務(wù)使用成本品牌價(jià)值動(dòng)力性指標(biāo)的評(píng)定最高車(chē)速加速時(shí)間 原地起步加速時(shí)間 超車(chē)加速時(shí)間最大爬坡度 一檔最大爬坡度 直接檔最大爬坡度經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的評(píng)定百公里燃油消耗量 L/100km定量燃油下汽車(chē)行駛里程 km / L排放性能CO(一氧化碳）：不完全燃燒的產(chǎn)物HC(碳?xì)浠衔?：未燃燒的汽油NOx(氮氧化物)：高溫下空氣中氮?dú)馀c氧氣化合產(chǎn)生產(chǎn)生來(lái)源：燃燒生成物、蒸發(fā)排放備注:OBD制動(dòng)性能的評(píng)定制動(dòng)效能：制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度制動(dòng)效能的恒定性和抗熱衰退性能制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性操控穩(wěn)定性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo) 轉(zhuǎn)向靈敏度轉(zhuǎn)向輕便性最小轉(zhuǎn)彎半徑回正性直線(xiàn)行駛能力轉(zhuǎn)向可靠性通過(guò)性的指標(biāo)最小離地間隙接近角離去角縱向通過(guò)半徑橫向通過(guò)半徑最大爬坡度最大橫向行駛坡度最大涉