教學(xué)檢測(cè)模擬試卷四

1、模擬試卷四 學(xué)號(hào)班級(jí)一、填空題（每空 2 分，共 24 分）1、傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用密閉系統(tǒng)中的來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。2、系統(tǒng)中的壓力,即常說(shuō)的表壓力，指的是壓力，絕對(duì)壓力于大氣壓力的數(shù)值稱(chēng)為。3、對(duì)黏溫特性。油的正確要求是閃點(diǎn)和燃點(diǎn)要，凝固點(diǎn)要低。要有適宜的黏度和良好的4、液體在直管中生損失。時(shí)，產(chǎn)生沿程壓力損失；而在彎管和突變截面中時(shí)會(huì)產(chǎn)5、消除齒輪泵中的困油現(xiàn)象可采用在端蓋上開(kāi)的方法。6、順序閥的功用是以使多個(gè)執(zhí)行元件自動(dòng)地按先后順序動(dòng)動(dòng)作7、流量控制閥是通過(guò)改變節(jié)流口的或通流通道的長(zhǎng)短來(lái)改部阻力的大小，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量進(jìn)行控制的。8、卸荷回路的功用是在泵的驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁

2、起閉，且使泵在接近零壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少和系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)泵和電機(jī)的使用。9、速度換接回路的功用是使執(zhí)行元件在一個(gè)中，從一種運(yùn)動(dòng)速度變換到另一種運(yùn)動(dòng)速度。10、氣動(dòng)三聯(lián)件指的是分水濾氣器、和三元件。二、選擇題（將正確填入括號(hào)中，每小題 2 分共 20 分。）1、與機(jī)械傳動(dòng)相比，傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。A效率高B要求的加工精度低C可方便的實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)D運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)2、從世界上第一臺(tái)水壓機(jī)問(wèn)世算起，傳動(dòng)至今已有（）余年的歷史。A50B 100C 150D2003、系統(tǒng)工作溫度一般（）為宜。C 40-65D 20-65）。A40-60B 30-504、通常在泵的吸油口裝（題 號(hào)一二三四五六總得分復(fù)核人實(shí)得分閱卷

3、人A粗過(guò)濾器B普通過(guò)濾器C精過(guò)濾器D特精過(guò)濾器5、廣泛應(yīng)用的換向閥操作方式是（）。A 手動(dòng)式B 電磁式C液動(dòng)式D 電液動(dòng)式6、三位四通閥在中位工作時(shí)可使缸鎖緊，泵卸荷的是（）。A O 型閥B P型閥C Y型閥D M型閥7、減壓閥工作時(shí)，閥口（）著。A8、在常開(kāi)B 常閉系統(tǒng)的組成中，（CD 時(shí)開(kāi)時(shí)關(guān)時(shí)大時(shí)?。┦菆?zhí)行元件。A泵B缸C控制閥D蓄能器9、調(diào)速閥中的節(jié)流閥只要通流面積不變，則節(jié)流閥前、后的壓力差（）。A 是變化的B 基本上是常量C 與彈簧有關(guān)D 與流量有關(guān)10、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路一般應(yīng)用于（A 功率較小、負(fù)載變化?。┑南到y(tǒng)中。B功率較大、負(fù)載變化小C 功率較小、負(fù)載變化大D功率較大、負(fù)載變

4、化大三、判斷題（正確的打“ ”，錯(cuò)誤的打“”，每小題 1 分共 15 分。）1、由于存在泄漏，所以泵的實(shí)際流量大于它的理論流量。（）2、液體質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有橫向脈動(dòng)，互不干擾作定向而不混雜的有層次的運(yùn)動(dòng),稱(chēng)為紊流運(yùn)動(dòng)。（）3、齒輪泵存在三個(gè)可能泄漏的部位，其中對(duì)泄漏影響最大的是齒端面與端蓋間的軸向間隙。（）4、雙作用葉片泵是變量泵。（）5、當(dāng)柱塞泵的負(fù)載壓力升高時(shí)，增加，其排量小。（）6、雙活塞桿缸又稱(chēng)為雙作用缸，單活塞桿缸又稱(chēng)為單作用缸。（）7、利用缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動(dòng)的回路，一般用于空載。（）8缸輸出推力的大小決定進(jìn)入缸油力的大小。（）9、單向閥都可以用來(lái)作背壓閥。（）10、壓力閥的特點(diǎn)是利用

5、作用閥芯上油力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。（）11、在實(shí)際工作時(shí)，溢流閥調(diào)定的是進(jìn)口壓力，而減壓閥調(diào)定的是出口壓力。（）12、油箱在系統(tǒng)中的功用是系統(tǒng)所需的足夠油液。（）13、增壓回路用于提高系統(tǒng)中某一支路的壓力，使之高于油源的壓力。（）14、在采用液控單向閥的雙向鎖緊回路中，為了保證執(zhí)行元件的可靠鎖緊，三位四通換向閥應(yīng)采用“O”或“M”型中位機(jī)能。（）15、氣動(dòng)馬達(dá)是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的裝置。（）四、作圖題（10 分）試畫(huà)出油泵油缸開(kāi)式系統(tǒng)職能符號(hào)圖，性能要求：（1）油缸活塞桿的伸出、縮回速度可單獨(dú)調(diào)節(jié)；（2）活塞桿不運(yùn)動(dòng)時(shí)，油缸兩腔均能鎖緊，泵要求卸荷；（3）系統(tǒng)能

6、進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。五、分析題：下圖為銑床系統(tǒng)的原理圖，其中系統(tǒng)中的夾緊缸和工作缸能實(shí)現(xiàn)原理圖中所示的工作循環(huán)，請(qǐng)解答以下三點(diǎn)：（1）請(qǐng)說(shuō)出系統(tǒng)原理圖中標(biāo)號(hào)元件的名稱(chēng)：（7 分）1：2：3：4：6：7：8：（2）填寫(xiě)電磁鐵動(dòng)作順序表：（5 分）動(dòng)作循環(huán)電磁鐵動(dòng)態(tài)1YA2YA3YA4YA夾緊缸夾緊回答問(wèn)題：（5 分）夾緊缸為什么采用失電夾緊？工作缸的快進(jìn)時(shí)的調(diào)速回路屬于何種形式？六、計(jì)算題（14 分）圖示系統(tǒng)，缸的有效面積，缸 1 負(fù)載，缸 2 運(yùn)動(dòng)時(shí)負(fù)載為零，不計(jì)摩擦阻力、慣性力和管路損失，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為 4MPa， 3MPa 和 2MPa，求下列三種情況下 A、B、C 處的壓力。 1