外國城建史復(fù)習(xí)資料

1、-第一篇古代的城市1.古埃及的城市建設(shè)成就1) 用地選擇上因地制宜。村鎮(zhèn)廟宇修筑于尼羅河畔的高地上，解決水源與交通運(yùn)輸；金字塔修筑于遠(yuǎn)離河道的高地沙漠上，免受水患。最早運(yùn)用城市分區(qū) (不是功能分區(qū) ) ，如卡洪城分兩區(qū)，阿瑪納分三區(qū)最早運(yùn)用棋盤式路網(wǎng)，對(duì)希伯丹姆規(guī)劃型式有重要的影響出色的建筑群落與景觀設(shè)計(jì)，規(guī)劃中應(yīng)用對(duì)稱、序列、對(duì)比、主題等構(gòu)圖手法。2.希波丹姆規(guī)劃型式及其演變、影響、米利都城規(guī)劃要點(diǎn)a希波丹姆規(guī)劃型式特點(diǎn)希波戰(zhàn)爭前，希臘大多數(shù)城市都是自發(fā)形成。希波丹姆采用了一種幾何形狀的，以棋盤式路網(wǎng)為骨架的規(guī)劃結(jié)構(gòu)型式。希波丹姆最早從理論上予以闡述，在希波戰(zhàn)爭后大規(guī)模用于城市建設(shè)中。幾何形

2、式，以棋盤路網(wǎng)為城市骨架2) 兩條垂直大街從城市中心通過，中心大街一側(cè)布置中心廣場，中心廣場占1 個(gè)或 1 個(gè)以上街坊。3) 城市分為三個(gè)主要部分：圣地、公共建筑區(qū)、私宅地段。私宅地段劃分為3 種住區(qū)。b米利都城規(guī)劃要點(diǎn)（希波丹姆的規(guī)劃思想在米利都城的建設(shè)工作中得到完整的體現(xiàn)）三面臨海，四周筑城墻，城市采用棋盤式路網(wǎng)。2) 兩條主要大街垂直從城市中心穿過，中心開敞空間呈“ L 型”，有多個(gè)廣場3) 城市中心分為四個(gè)功能區(qū)。東北及西南為宗教區(qū)，其北與南為商業(yè)區(qū)，東南為公共建筑區(qū)。城市用地選擇適合于港口運(yùn)輸與商業(yè)貿(mào)易要求。c演變-希波丹姆規(guī)劃系統(tǒng)，在古希臘長期實(shí)踐過程中有所發(fā)展，這就是從米利都城單

3、純的棋盤式街道，發(fā)展到賽里納斯城的有顯著的城市軸線，更進(jìn)而到普南城的道路與建筑之有計(jì)劃的配合3.希臘化時(shí)期城市建設(shè)的特點(diǎn)希臘化時(shí)期，城市建設(shè)大都按照希波丹姆規(guī)劃形式來建造，布局規(guī)整，模式統(tǒng)一城市廣場整齊劃一， 從城市功能分區(qū)， 道路系統(tǒng)，鄰里住區(qū)的劃分都是按照幾何和數(shù)的規(guī)律進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。城市中心由廣場取代衛(wèi)城和廟宇城市廣場普遍設(shè)敞廊，講究氣勢和透視效果。城市環(huán)境衛(wèi)生條件好4.羅馬營寨城布局特點(diǎn)及典型城市a.布局特點(diǎn)：有方整的城墻，城市平面為正方形，朝向羅盤的基本方位中央十字交叉道路通向方城的東西南北四門在道路交叉處建神廟b.典型城市：北非提姆加德（羅馬帝國時(shí)期）平面正方形兩條垂直干道成十字相交

4、，交點(diǎn)處是城市的中心廣場城市道路網(wǎng)為方格形城市有劇場、浴場等大型公共建筑在主要道路起迄點(diǎn)和交叉處，有壯麗的凱旋門，它們之間有列柱街5.羅馬共和時(shí)期與羅馬帝國時(shí)期廣場建設(shè)的異同1) 羅馬共和時(shí)期廣場是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)政治的中心，羅馬帝國時(shí)期廣場是皇帝樹碑立傳的紀(jì)念-地共和時(shí)期廣場建筑連續(xù)形成不相協(xié)調(diào)，帝國時(shí)期通過柱廊得到統(tǒng)一廣場由開敞走向封閉，有自由走向嚴(yán)整，目的在于塑造一個(gè)供人觀賞的三維空間共和時(shí)期廣場組織較亂，帝國時(shí)期通過多個(gè)彼此垂直軸線組成一個(gè)整體6.維特魯威建筑十書主要內(nèi)容城市選址。高爽地段，有利避風(fēng)、濃霧、酷熱，接近水源，交通便利建筑物選址。探討了建筑性質(zhì)，同城市關(guān)系，地段四周現(xiàn)狀、道路等

5、。街道布置與廣場設(shè)計(jì)。理想城市方案。平面八角形，便于防守，放射性路網(wǎng)，廣場神廟居中，道路不直接對(duì)向城門第二篇中古的城市3.中世紀(jì)巴黎的城市建設(shè)在羅馬營寨城基礎(chǔ)上發(fā)展起來的位于賽納河口的一個(gè)小島上，即城島幾次擴(kuò)建城墻和城市盧浮宮，巴黎圣母院等大型公共設(shè)施的建設(shè)4.文藝復(fù)興時(shí)期的建筑理論a阿爾伯蒂論建筑繼承了維特魯威的的思想，主張從城市的環(huán)境因素考慮城市的選址選型，結(jié)合軍事防衛(wèi)要求布局街道，提出了理想城市的模式：城市街道由中心向外輻射，形成有利于防御的多邊形星形平面。中心設(shè)教堂、宮殿或城堡。-城市由幾何形體構(gòu)成。b費(fèi)拉瑞特理想的城市（圖）完整的按照費(fèi)拉瑞特的理想城市建造的是威尼斯王國的帕爾曼-諾伐

6、城，設(shè)計(jì)者是斯卡莫齊為防御而設(shè)的邊境小城，中心為六角形廣場，輻射道路用三組環(huán)路聯(lián)接。城市中心點(diǎn)設(shè)棱堡狀的防御性構(gòu)筑物。c斯卡莫齊 理想城市方案（圖）城市中心為建有宮殿的市民集會(huì)市場東西兩側(cè)為正方形的商業(yè)廣場，南北為交易所及市場廣場，主要廣場南側(cè)有運(yùn)河通過城市中心設(shè)棱堡狀的防御性構(gòu)筑物由于星形城市放射性銳角很難設(shè)計(jì)房屋，后來出現(xiàn)了有格柵型接道的矩形理想城市d影響：文藝復(fù)興時(shí)期的理想城市對(duì)整個(gè)歐洲的城市規(guī)劃思潮都有影響5.文藝復(fù)興與巴洛克時(shí)期城市的主要特征意大利文藝復(fù)興的分期大致可以分為：以佛羅倫薩為代表的早期文藝復(fù)興（15 世紀(jì)），以羅馬為代表的盛期文藝復(fù)興（15 世紀(jì)末 -16 世紀(jì)初），以威

7、尼斯和侖巴底為代表的晚期文藝復(fù)興（ 16 世紀(jì)中期和末期）， 17 世紀(jì)以后為巴洛克時(shí)期a城市特點(diǎn)突破了宗教束縛，大型世俗性建筑構(gòu)成了城市主要景象地理學(xué)、數(shù)學(xué)等知識(shí)有力的影響了城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)許多城市因不能滿足生產(chǎn)生活而進(jìn)行改建，但布局上沒有大的突破設(shè)計(jì)思路由細(xì)節(jié)擴(kuò)大到環(huán)境巴洛克時(shí)期的浮華雕飾及建筑物的軸線構(gòu)圖，極大的豐富了城市景觀巴洛克時(shí)期城市改建強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和景深，有助于把不同時(shí)期不同風(fēng)格的建筑構(gòu)成整體環(huán)境-b典型城市佛羅倫薩（早期）建筑主要活動(dòng)是城市公共建筑和教堂修建了聯(lián)通市中心的烏菲齊大街，兩側(cè)為設(shè)騎樓的連排式多層房屋重視立面設(shè)計(jì)，不重視體積佛羅倫薩大教堂穹頂成為城市標(biāo)志威尼斯（晚期）開拓街

8、道廣場，修建教堂府邸建造商業(yè)集會(huì)的敞廊，市政府，鐘塔等豪紳富商的大府邸多數(shù)在大運(yùn)河兩側(cè)，形成屏風(fēng)式立面修建碼頭和石拱橋完善圣馬可廣場的建設(shè)羅馬（巴洛克）開辟 3 條筆直的道路通向城門，三條軸線在城門之里的橢圓形廣場上相交2)3 條道路交叉點(diǎn)安置方尖碑，作為對(duì)景軸線構(gòu)圖的廣泛運(yùn)用強(qiáng)調(diào)建筑體積多數(shù)教堂采用集中式構(gòu)圖，具有紀(jì)念碑性質(zhì)6.文藝復(fù)興時(shí)期的廣場建設(shè)及典型格局文藝復(fù)興時(shí)期城市建設(shè)的主要力量放在廣場建設(shè)上早期：繼承中世紀(jì)傳統(tǒng)，廣場周圍建筑布局自由，空間多封閉，雕像放在廣場一側(cè)。盛期和晚期：廣場比較嚴(yán)整，采用柱廊形式，空間開敞，雕像常常放在廣場中間-代表：圣馬可廣場由 3 個(gè)梯形廣場組合成的拐尺

9、形廣場，透視效果好藝術(shù)處理方面，高聳的鐘塔成為城市的標(biāo)志，與廣場周圍的水平線成美的對(duì)比廣場四周底層全采用外廊式做法不同空間互迭和視覺上相似性對(duì)比性的運(yùn)用，達(dá)到形體環(huán)境的和諧統(tǒng)一的藝術(shù)高峰7.絕對(duì)君權(quán)時(shí)期的城市建設(shè)a巴黎改建路易十四時(shí)期 為了炫耀君權(quán)與國家強(qiáng)大而改建改建盧浮宮等大型古典主義建筑富裕貴族在巴黎建造城市府邸修建路易十四廣場和勝利廣場歌功頌德形成巴黎城市的中軸線，完成香榭麗舍大街和協(xié)和廣場的建設(shè)采用區(qū)域性、軸線性的方式b凡爾賽的建設(shè)位于巴黎西南郊外，由獵莊發(fā)展而成宮前有 3 條放射性大道，呈 50 度角，將景物包容在同一視野中凡爾賽花園采用強(qiáng)烈的軸線，對(duì)稱布局，十字水渠，用列樹裝飾道路

10、，構(gòu)成無限深遠(yuǎn)的透視反映了王權(quán)至上，體現(xiàn)了唯理主義思想c廣場建設(shè)出現(xiàn)了分布在一條軸線上的廣場系統(tǒng)規(guī)劃，紀(jì)念性的廣場有很大發(fā)展，開始將綠化布置，雕像噴泉，建筑小品和周圍建筑組成一個(gè)協(xié)調(diào)的整體，以及處理好周圍建筑高度的比例，廣場-周圍環(huán)境以及廣場和廣場之間的聯(lián)系。典型代表：巴黎的旺道姆廣場，協(xié)和廣場巴黎協(xié)和廣場：位于賽納河北，橫軸與香榭麗舍田園大道重合。主要特征是開敞，廣場東南西三面無建筑，向樹林，花園和塞納河完全敞開，平面為長方形4) 廣場北邊有一對(duì)古典建筑物，把廣場和北面的南北向大街聯(lián)系起來，構(gòu)成了同愛麗舍田園大道垂直的次要軸線。5) 協(xié)和廣場出色地起到了都勒里花園過渡到愛麗舍田園大道的作用，

11、成了從盧佛爾宮至星形廣場的巴黎主軸線上的重要樞紐。第三篇近代資本主義社會(huì)的城市3.不同時(shí)期巴黎改建的特點(diǎn)a雅各賓時(shí)期城市建設(shè)的重點(diǎn)是第三等級(jí)和貧苦手工業(yè)工人的聚居區(qū)為減輕市中心交通，增辟幾條干道封閉市內(nèi)一些墓地，將巴士底獄夷為平地，修建綠化廣場，廣泛綠化建筑形體追求簡單，反映“一切建筑都像公民道德那樣單純 ”的見解b拿破侖時(shí)期城市風(fēng)貌 灰色屋頂?shù)亩鄬咏ㄖ羞B續(xù)券廊的里沃大街在巴黎西部改建貴族區(qū)修建明星廣場和凱旋門-以協(xié)和廣場為樞紐，在規(guī)劃布局上控制巴黎中心c拿破侖第三時(shí)期奧斯曼改建（99 年考題）背景：法國國內(nèi)國際鐵路建成，巴黎成為歐洲最大的交通樞紐目的：功能需要+裝點(diǎn)帝都 + 軍事防御措施：

12、完成巴黎大十字和兩條環(huán)路的建設(shè)連續(xù) 17 年的道路建設(shè)（市中心和市區(qū)外圍）為美化城市面貌，對(duì)于街道兩側(cè)的建筑高度和建筑物頂坡度都有所規(guī)定改建市中心大型公共建筑重視城市綠化，修建大面積的公園將巴黎市中心分散到幾個(gè)區(qū)中心，適應(yīng)了當(dāng)時(shí)由于城市結(jié)構(gòu)變化而產(chǎn)生的分區(qū)要求完善市政設(shè)施建設(shè)缺點(diǎn)：沒有解決貧民窟問題沒有解決因國內(nèi)國際鐵路網(wǎng)的形成而造成的城市交通障礙5.現(xiàn)代城市規(guī)劃的思想淵源 空想社會(huì)主義（原理三21 ）：1) 空想社會(huì)主義的烏托邦是托馬斯- 摩爾在16 世紀(jì)時(shí)提出的。烏托邦有50 個(gè)城市，城市與城市之間最遠(yuǎn)一天能到達(dá)；城市規(guī)模受控制，以免城鄉(xiāng)脫離，財(cái)產(chǎn)公有。2) 康帕內(nèi)拉 “太陽城 ”財(cái)產(chǎn)公有

13、，居民從事畜牧、農(nóng)業(yè)、航海、防衛(wèi)等，城市空間結(jié)構(gòu)由7 個(gè)同心圓組成安德累雅“基督教之城”3) 資本主義制度形成，開始暴露種種矛盾，空想社會(huì)主義者針對(duì)當(dāng)時(shí)的社會(huì)弊病，提出社會(huì)-改良的設(shè)想。歐文：“新協(xié)和村”4) 資本主義由鞏固到發(fā)展，矛盾加深，空想社會(huì)主義者提出種種改革措施，如傅立葉的“法郎吉 ”，生產(chǎn)于消費(fèi)結(jié)合，有組織的大生產(chǎn)空想社會(huì)主義的意義：空想社會(huì)主義的理論和實(shí)踐，在當(dāng)時(shí)并沒有產(chǎn)生多大的影響。但他們設(shè)想將城市作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的實(shí)體，將城市建設(shè)與社會(huì)改造相結(jié)合，出發(fā)點(diǎn)是解決廣大勞動(dòng)人民的生活工作問題，在城市規(guī)劃思想史上占有一定位置。也是后來的“田園城市”、“衛(wèi)星城”等理論的思想淵源。（解決社會(huì)

14、問題的探索+理論淵源）6.田園城市相關(guān)內(nèi)容（圖）霍華德1898 明天 -一條通向改革的和平之路a社會(huì)背景：政府獲得政治資本社會(huì)問題：土地，稅收，環(huán)境，人口Howard 全面地卷入到 1870 和 80 年代的英國激進(jìn)主義浪潮之中。他們的口號(hào)與方法是民主和合作。他們要打破土地所有者的權(quán)力，然后開始全面的土地改革。他們反對(duì)運(yùn)用當(dāng)時(shí)兩種主要的思潮，即政府干預(yù)和勞工運(yùn)動(dòng)。b田園城市概念：針對(duì)大城市擁擠、不衛(wèi)生等問題提出的為健康、產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)的城市，它的規(guī)模足以提供豐富的社會(huì)生活，但不應(yīng)超過這一程度。城市四周有永久農(nóng)用地包圍，城市土地歸公眾所有，由一委員會(huì)受托管理。c空間模式（城鄉(xiāng)磁體）：城市控制在一定規(guī)模

15、，對(duì)于城市建設(shè)用地進(jìn)行限制幾個(gè)田園城市圍繞一個(gè)中心城市形成一個(gè)系統(tǒng)-用綠帶和其他敞地將城市獨(dú)立的居住區(qū)分隔開合理布局居住工作及基礎(chǔ)設(shè)施各功能區(qū)之間有便利的交通聯(lián)系可以便捷地同自然景觀接觸d社會(huì)目標(biāo)：通過土地公共政策規(guī)定減輕房客的房息壓力自主各種形式的合作社土地出租利息歸公眾所有提供各種社會(huì)公共設(shè)施創(chuàng)造各種就業(yè)崗位e意義：針對(duì)工業(yè)社會(huì)出現(xiàn)的城市問題，提出的一種先驅(qū)性的城鄉(xiāng)結(jié)合模式。對(duì)于現(xiàn)代城市規(guī)劃思想起到了重要的啟蒙作用，對(duì)其后來產(chǎn)生的有機(jī)疏散理論，衛(wèi)星城鎮(zhèn)理論有相當(dāng)大的作用。被認(rèn)為是現(xiàn)代城市規(guī)劃的開始。7.工業(yè)城市理論（戛涅）a原因： 19 世紀(jì)，產(chǎn)業(yè)革命破壞了原有的以家庭為經(jīng)濟(jì)中心的城市結(jié)構(gòu)

16、，居住與工作地點(diǎn)分離b主要內(nèi)容：在于探討現(xiàn)代城市在社會(huì)和技術(shù)進(jìn)步的背景中的功能組織人口 32000 人有明確的功能分區(qū)，中央為城市中心，生活居住區(qū)是長條形的，各分區(qū)之間用綠帶隔離有先進(jìn)的城市交通重視城市規(guī)劃的靈活性，為各功能區(qū)發(fā)展留有余地-建筑采用先進(jìn)的材料鋼筋混凝土8.帶形城市理論（索里亞?伊 ?馬塔）1882年西班牙工程師SORIA提出帶型城市設(shè)想。他認(rèn)為傳統(tǒng)的從核心向外一圈圈擴(kuò)展的城市形態(tài)已經(jīng)過時(shí)。它會(huì)使城市擁擠、衛(wèi)生惡化。在新的集約運(yùn)輸形式的影響下，城市將發(fā)展成帶形的。城市發(fā)展依賴交通運(yùn)輸線成帶狀延伸，可將原有的城鎮(zhèn)聯(lián)系起來，組成城市的網(wǎng)絡(luò)。不僅使城市居民容易接近自然，又能將文明的設(shè)施

17、帶到鄉(xiāng)間。主要內(nèi)容：1) 城市依靠一條交通軸呈帶形發(fā)展，寬度有限，理想情況下為500 米，長度無限沿交通脊布置一條或幾條電氣鐵路和市政管線將城鄉(xiāng)結(jié)合從一個(gè)或若干城市做多方延伸，可形成有機(jī)網(wǎng)絡(luò)但從后來華盛頓與巴黎改建都證明，在面臨私有經(jīng)濟(jì)者企圖在指狀或軸線式布局中間空隙地帶進(jìn)行建設(shè)的情況下，這種規(guī)劃是很難保持住的。第四篇現(xiàn)代城市4、新建筑運(yùn)動(dòng)對(duì)城市規(guī)劃的影響理論與實(shí)踐并重的新建筑運(yùn)動(dòng)格羅比烏斯W.Gropius密斯凡德羅Mies Van Der Rohe勒柯布西埃Le Corbusiera主要思想體系：1) 重視使用功能2) 新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的使用3) 重視經(jīng)濟(jì)性 4) 創(chuàng)造時(shí)代新風(fēng)格5)

18、 強(qiáng)調(diào)建筑空間b實(shí)例：-柯布西埃1922年明日的城市和1933 年的陽光城城市規(guī)劃觀點(diǎn)：1) 技術(shù)改善中心商業(yè)區(qū)2) 摩天樓 新信仰解決老問題（擁擠）3) 合理分布城市各區(qū)的密度4) 高效率的城市交通體系改建巴黎中心區(qū)的暢想曲格羅比烏斯等人的新居住區(qū)的實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐活動(dòng)5、英國的衛(wèi)星城與田園城市建設(shè)a概念翁溫 1922 年衛(wèi)星城市的建設(shè)大倫敦區(qū)域規(guī)劃理念1930 年帕克爾第三座衛(wèi)星城市的建設(shè) 威森肖維1） 10 萬人 2 ）依靠母城3 ）公共交通體系 4）鄰里單位的實(shí)踐b影響100 公里范圍內(nèi)的莫斯科衛(wèi)星城規(guī)劃社區(qū)運(yùn)動(dòng)、鄰里單位與劃區(qū)理論7、雅典憲章a 1933 年雅典會(huì)議憲章內(nèi)容：現(xiàn)代城市四大功能：居住、工作、游息、交通從人的需求出發(fā)，安全方便的鄰里單位城市公共綠地與風(fēng)景地帶反對(duì)偉大的排場保護(hù)名勝古跡與古建筑重視城市空間效果b意義：適應(yīng)城市新變化、挑戰(zhàn)陳舊觀念、強(qiáng)大的生命力32 、馬丘比丘憲章 1977年秘魯利馬-1、協(xié)調(diào)平衡城市