丹東至莊河高速公路第六合同段路基橋涵施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 丹東至莊河高速公路第六合同段 丹東至莊莊河高速速公路第第六合同同段丹東至莊莊河高速速公路第第六合同同段施工組織織設(shè)計(jì)建建議書為圓滿完完成丹東東至莊河河高速公公路第六六合同段段路基土土石方工工程，根根據(jù)施工工招標(biāo)文文件，在在認(rèn)真閱閱讀和充充分理解解設(shè)計(jì)意意圖及對(duì)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場作詳詳細(xì)調(diào)查查的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，并并結(jié)合我我公司的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，以以信守合合同、確確保工期期和質(zhì)量量、合理理控制工工程造價(jià)價(jià)、優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效文文明施工工為指導(dǎo)導(dǎo)思想，編制本本工程施施工組織織設(shè)計(jì)建建議書。在編制過過程中，我們立立足于專專業(yè)化、機(jī)械化化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工工，重點(diǎn)點(diǎn)工序重重點(diǎn)安排排，特殊殊部位特特殊考慮慮，并結(jié)結(jié)合工期期和工程

2、程實(shí)際進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)籌籌，盡量量做到現(xiàn)現(xiàn)場布置置合理，方案切切合實(shí)際際，施工工組織科科學(xué)，以以便為優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效安全的的完成該該工程奠奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)。編制依據(jù)據(jù)、范圍圍和原則則 、編編制依據(jù)據(jù)：（）丹東東至莊河河高速公公路第六六合同段段招標(biāo)文文件及修修改補(bǔ)遺遺書； （）年月月日的現(xiàn)現(xiàn)場考察察資料和和標(biāo)前會(huì)會(huì)議及澄澄清文件件； （）招標(biāo)標(biāo)文件規(guī)規(guī)定的相相關(guān)施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范； （）我單位位擁有的的機(jī)械設(shè)設(shè)備狀況況、技術(shù)術(shù)力量、施工能能力、現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際際情況和和我單位位類似工工程的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。 、編編制范圍圍： 丹東至至莊河高高速公路路第六合合同段所所界定的的工程，里程樁樁號(hào)為，全長公公里。 、編制制原則： （

3、）遵照照施工圖圖紙、技技術(shù)規(guī)范范、現(xiàn)場場實(shí)際情情況、我我單位實(shí)實(shí)際情況況和業(yè)主主要求； （）做到到統(tǒng)籌安安排，科科學(xué)合理理的安排排施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃，組織織均衡生生產(chǎn)和工工序銜接接，做到到緊張有有序，確確保工程程質(zhì)量，盡量縮縮短工期期； （）采用用先進(jìn)的的施工技技術(shù)和設(shè)設(shè)備，提提高機(jī)械械化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施施工作業(yè)業(yè)水平。 （）采用用項(xiàng)目法法施工，推行全全面質(zhì)量量管理，達(dá)到安安全、文文明、高高效。二、工程程概況(一)、工程概概述本合同段段為丹東東至莊河河高速公公路第六六合同段段路基土土石方工工程，起起點(diǎn)樁號(hào)號(hào)位于，終點(diǎn)樁樁號(hào)位于于處，全全長公里里。、地形、地貌本合同段段屬平原原水網(wǎng)區(qū)區(qū)，另有有少量丘丘

4、陵區(qū)。丘陵區(qū)區(qū)路線沿沿線多為為果園；在平原原水網(wǎng)區(qū)區(qū)，人口口密集，耕地以以優(yōu)質(zhì)水水稻田為為主，路路線兩側(cè)側(cè)分布著著大量的的溫室、魚塘。、氣候、水文本合同段段屬溫帶帶季風(fēng)氣氣候，四四季分明明，降水水集中，日照豐豐富，季季風(fēng)盛行行。根據(jù)據(jù)現(xiàn)有的的氣象資資料,最最高溫度度為355.6;最低低氣溫為為-288.2;最大大凍土深深為0.81mm，年平平均降水水量為111000mm，年平均均濕度，無霜期期天。、地質(zhì)地地震本合同段段屬地震震烈度度度區(qū)，抗抗震設(shè)計(jì)計(jì)為度。、設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：本本路段平平、縱面面線形按按高速公公路計(jì)算算行車速速度公里里小時(shí)時(shí)設(shè)計(jì)，按四車車道設(shè)計(jì)計(jì)，路基基寬度為為26.0米，路基基標(biāo)準(zhǔn)

5、橫橫斷面組組成為22.0米；中央分分隔帶.75米路緣帶帶7.5米行車道道3.0米硬路肩肩0.75米土路肩肩。 、設(shè)計(jì)計(jì)荷載：汽車超超級(jí)；掛掛車。、設(shè)計(jì)洪洪水頻率率：路基基、大、中、小小橋及涵涵洞均為為。 (二)、主要要工程量量、路基工工程項(xiàng) 目目細(xì) 目目單 位位數(shù) 量量清理場地地清理場地地挖方挖土方挖軟巖挖次堅(jiān)巖巖挖堅(jiān)巖棄方棄方.填筑借土填筑筑利用土填填筑利用石填填筑臺(tái)背填筑筑臺(tái)背透水水性材料料基底處理理挖石方處處路基處處理挖土方處處路基處處理拋石擠淤淤填砂礫填石渣軟土地基基處治粉噴樁塑料排水水板土工布改路挖土方借土填筑筑借石渣 、橋梁工工程中心樁號(hào)號(hào)橋梁名稱稱孔數(shù)孔徑徑橋長凈寬結(jié)構(gòu)類型型主要

6、工程程量上部結(jié)構(gòu)構(gòu)下部構(gòu)造造樁基擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)臺(tái)身墩柱蓋梁主梁橋面系墩及基礎(chǔ)礎(chǔ)臺(tái)及基礎(chǔ)礎(chǔ)友誼灌橋橋*預(yù)應(yīng)力空空心板柱式墩樁樁基肋板臺(tái)樁樁基友誼灌橋橋*預(yù)應(yīng)力空空心板柱式墩樁樁基肋板臺(tái)樁樁基北地河中中橋*預(yù)應(yīng)力空空心板柱式墩樁樁基肋板臺(tái)樁樁基于家中橋橋*預(yù)應(yīng)力空空心板柱式墩樁樁基柱式臺(tái)樁樁基分離立交交*預(yù)應(yīng)力空空心板柱式墩樁樁基肋板臺(tái)樁樁基小橋*預(yù)應(yīng)力空空心板薄壁臺(tái)樁樁基小橋*矩形板薄壁頓薄壁臺(tái)樁樁基小橋*預(yù)應(yīng)力空空心板薄壁臺(tái)樁樁基小橋*框架結(jié)構(gòu)構(gòu)通道*矩形板石砌輕臺(tái)臺(tái)淺基通道*預(yù)應(yīng)力空空心板薄壁頓薄壁臺(tái)樁樁基通道*矩形板薄壁臺(tái)樁樁基通道*矩形板薄壁臺(tái)樁樁基通道*矩形板重力式臺(tái)臺(tái)淺基通道*預(yù)應(yīng)力空空

7、心板輕臺(tái)樁基基通道*矩形板石砌輕臺(tái)臺(tái)淺基通道*矩形板重力式臺(tái)臺(tái)淺基通道*預(yù)應(yīng)力空空心板重力式臺(tái)臺(tái)淺基通道*矩形板石砌輕臺(tái)臺(tái)淺基通道*矩形板薄壁臺(tái)樁樁基通道*矩形板薄壁臺(tái)樁樁基通道*預(yù)應(yīng)力空空心板薄壁臺(tái)樁樁基通道*預(yù)應(yīng)力空空心板薄壁臺(tái)樁樁基通道*矩形板薄壁臺(tái)樁樁基通道*矩形板薄壁臺(tái)樁樁基通道*預(yù)應(yīng)力空空心板薄壁臺(tái)樁樁基、排水與與涵洞、防護(hù)工工程排水溝、急流槽槽泄水槽槽等漿砌砌片石 3；園管管涵5225m；蓋板涵涵2711m；箱箱涵355m。護(hù)護(hù)坡漿砌砌片石2296882m33；型金金屬網(wǎng)防防護(hù) ；預(yù)制制混凝土土防護(hù) 3等。、簡易砂砂石路面面工程厘米泥結(jié)結(jié)碎石面面層 2；厘米米級(jí)配碎碎石基層層 2

8、；厘米米水穩(wěn)砂砂礫面層層 2。 三、設(shè)備備、人員員動(dòng)員周周期和設(shè)設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法(一)、設(shè)備、動(dòng)員周周期根據(jù)本合合同段的的施工任任務(wù)和有有效施工工工期為為依據(jù)，堅(jiān)持以以高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配足、配齊與與本工程程特點(diǎn)相相適應(yīng)的的設(shè)備品品種、規(guī)規(guī)格型號(hào)號(hào)、數(shù)量量。所需需設(shè)備的的來源（自有、購買、租賃），對(duì)于于自有設(shè)設(shè)備，統(tǒng)統(tǒng)一維修修；購買買設(shè)備，派人員員到廠家家接洽，確定價(jià)價(jià)格；租租賃設(shè)備備確定來來源、能能力、臺(tái)臺(tái)班單價(jià)價(jià)簽訂租租賃協(xié)議議 。及及時(shí)對(duì)機(jī)機(jī)械設(shè)備備操作手手進(jìn)行培培訓(xùn)，使使機(jī)械設(shè)設(shè)備操作作手熟悉悉本機(jī)的的構(gòu)造、性能及及保養(yǎng)規(guī)規(guī)程，做做到“三懂四四會(huì)”，即懂懂原理，懂性能

9、能，懂用用途，會(huì)會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)養(yǎng)，會(huì)檢檢查，會(huì)會(huì)排除常常見故障障。同時(shí)時(shí)建立機(jī)機(jī)械設(shè)備備操作手手的崗位位責(zé)任制制 機(jī)械設(shè)備備動(dòng)員工工作從月月日開始始到月日日結(jié)束，為期天天。、機(jī)械設(shè)設(shè)備及試試驗(yàn)檢測測儀器配配備本合同配配備的主主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備及材材料試驗(yàn)驗(yàn)、測量量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)設(shè)備詳見見擬為為本合同同配備的的主要施施工機(jī)械械設(shè)備表表、擬為本本合同配配備的材材料試驗(yàn)驗(yàn)、測量量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)設(shè)備表(二)、人員、動(dòng)員周周期根據(jù)本合合同段工工程的工工程量和和工程特特點(diǎn)，要要求我們們選拔精精明強(qiáng)干干的項(xiàng)目目經(jīng)理，選聘懂懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)務(wù)、懂管管理的各各類業(yè)務(wù)務(wù)、技術(shù)術(shù)人員，選擇精精干的施施工隊(duì)伍伍，建立

10、立有效的的施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，保質(zhì)質(zhì)保量地地完成好好本合同同段工程程的施工工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理理應(yīng)具有有較強(qiáng)的的現(xiàn)代管管理意識(shí)識(shí)和法制制觀念，要有決決策能力力和事業(yè)業(yè)心，要要懂經(jīng)營營會(huì)管理理，具有有一定的的施工生生產(chǎn)實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn)和和經(jīng)營管管理能力力和較強(qiáng)強(qiáng)的對(duì)外外交往、業(yè)務(wù)洽洽談能力力，對(duì)高高速公路路工程施施工的技技術(shù)要求求及操作作規(guī)范、規(guī)程熟熟悉，并并已取得得項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理資質(zhì)質(zhì)證書的的人員。業(yè)務(wù)管理理人員的的選配本本著業(yè)務(wù)務(wù)系統(tǒng)化化管理的的原則和和程序，優(yōu)先選選配懂技技術(shù)，懂懂業(yè)務(wù)、懂管理理的技術(shù)術(shù)人員。施工力量量的選擇擇根據(jù)本本工程的的質(zhì)量和和進(jìn)度要要求，結(jié)結(jié)合施工工隊(duì)伍的的技術(shù)裝裝備情況況、技術(shù)術(shù)

11、熟悉程程度和施施工能力力來確定定施工隊(duì)隊(duì)伍。根根據(jù)預(yù)算算算出全全部工程程用工工工日數(shù)、平均日日出工人人數(shù)、施施工高峰峰期日出出工數(shù)以以及技術(shù)術(shù)工種、機(jī)械操操作工種種、普通通工種等等用工人人數(shù)。施工隊(duì)伍伍的培訓(xùn)訓(xùn)，對(duì)于于專業(yè)技技術(shù)人員員（技術(shù)術(shù)、合同同、預(yù)算算、測量量、試驗(yàn)驗(yàn)、物資資、設(shè)備備、財(cái)務(wù)務(wù)等） 主要要學(xué)習(xí)相相關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范、條款和和合同條條款；熟熟練掌握握專業(yè)技技能，弄弄通、弄弄懂并熟熟練掌握握本專業(yè)業(yè)規(guī)定的的條款、規(guī)范；對(duì)和本本專業(yè)相相關(guān)的條條款、規(guī)規(guī)范也做做到基本本了解，以提高高管理水水平，適適應(yīng)菲迪迪克條款款。對(duì)于技術(shù)術(shù)工人，主要是是提高施施工操作作水平。要通過過學(xué)習(xí)技技術(shù)規(guī)范范的

12、有關(guān)關(guān)規(guī)定，使操作作人員懂懂得本工工種技術(shù)術(shù)操作、安全操操作規(guī)程程等。要要特別注注意及早早培訓(xùn)缺缺少或數(shù)數(shù)量不足足的技術(shù)術(shù)工種和和難以掌掌握的工工種。高高速公路路施工機(jī)機(jī)械化程程度比較較高，抓抓好大型型機(jī)械操操作人員員的培訓(xùn)訓(xùn)是技術(shù)術(shù)培訓(xùn)工工作的一一個(gè)重要要方面。一定要要先培訓(xùn)訓(xùn),使之之熟練掌掌握本機(jī)機(jī)的安全全操作、使用性性能、機(jī)機(jī)構(gòu)原理理,并做做到會(huì)操操作、保保養(yǎng)、檢檢查、排排除故障障,而后后才能上上機(jī)。項(xiàng)目經(jīng)理理部和各各施工隊(duì)隊(duì)伍分設(shè)設(shè)項(xiàng)目負(fù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)負(fù)責(zé)人。各施工工隊(duì)伍對(duì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部負(fù)負(fù)責(zé)，并并行使項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部授予予的各項(xiàng)項(xiàng)權(quán)利，并承擔(dān)擔(dān)相應(yīng)的的義務(wù)。人員動(dòng)員員周期

13、從從月日至月日結(jié)束束，周期期為天。、施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及人員員配備()、施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)為確保該該工程保保質(zhì)保量量按期竣竣工，根根據(jù)本合合同段的的工程特特點(diǎn)和工工程數(shù)量量，建立立一個(gè)高高效率的的施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)來組織織施工和和管理?？偣舅鞠略O(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部，由由其具體體負(fù)責(zé)施施工管理理，組織織各處、隊(duì)對(duì)標(biāo)標(biāo)段內(nèi)的的單位（分部、分項(xiàng)）工程進(jìn)進(jìn)行施工工。組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖如如下：見“下頁頁”()、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部人員員構(gòu)成：項(xiàng)目經(jīng)理理：人人項(xiàng)目總工工程師：人工程技術(shù)術(shù)部： 人質(zhì)量檢測測部：（試驗(yàn)室室）人人生產(chǎn)計(jì)劃劃部：人材料設(shè)備備部：人人財(cái)務(wù)合同同部：人辦公室：人合 計(jì)計(jì)：人()、施施工任務(wù)務(wù)計(jì)劃及及所

14、分擔(dān)擔(dān)的工程程路基一隊(duì)隊(duì)：由公公司工程程二處組組成，負(fù)負(fù)責(zé)段的的路基土土方工程程、排水水及防護(hù)護(hù)工程。路基二隊(duì)隊(duì)：由公公司工程程三處組組成，負(fù)負(fù)責(zé)段的的路基土土方工程程、排水水及防護(hù)護(hù)工程。路基三隊(duì)隊(duì)：由公公司工程程四處組組成，負(fù)負(fù)責(zé)段的的路基土土方工程程、排水水及防護(hù)護(hù)工程。橋涵一隊(duì)隊(duì)：由公公司第一一工程隊(duì)隊(duì)組成，負(fù)責(zé)通通道、小小橋、 園管涵涵、北地地河中橋橋、友誼誼灌號(hào)大大橋、 園管涵涵、 小小橋等的的施工。橋涵二隊(duì)隊(duì)：由公公司第三三工程隊(duì)隊(duì)組成，負(fù)責(zé)通通道、友友誼灌橋橋、通道道、通道道、園管管涵、 蓋板涵涵等的施施工。橋涵三隊(duì)隊(duì)：由公公司工程程一處組組成，負(fù)負(fù)責(zé)分離離立交、 蓋板板涵、通

15、通道、通通道、 園管涵涵、通道道及預(yù)制制場等的的施工。橋涵四隊(duì)隊(duì)：由公公司第四四工程隊(duì)隊(duì)組成，負(fù)責(zé)通通道、通通道、 蓋板涵涵、 園園管涵、通道、 蓋板板涵、通通道等的的施工。橋涵五隊(duì)隊(duì)：由公公司第五五工程隊(duì)隊(duì)組成，負(fù)責(zé)通通道、園園管涵、于家中中橋、通通道、 蓋板涵涵、通道道等的施施工。橋涵六隊(duì)隊(duì)：由公公司第七七工程隊(duì)隊(duì)組成，負(fù)責(zé)小小橋 蓋蓋板涵通通道 蓋蓋板涵通通道小橋橋 蓋板板涵通道道等的施施工。(三)、主要施施工材料料用量序號(hào)名稱單位數(shù)量級(jí)鋼筋級(jí)鋼筋鋼鉸線水泥中粗砂碎石(四)、運(yùn)到施施工現(xiàn)場場的方法法施工機(jī)械械設(shè)備除除運(yùn)輸車車輛外的的施工設(shè)設(shè)備如挖挖掘機(jī)、門架、卷揚(yáng)機(jī)機(jī)、鉆機(jī)機(jī)等均采采用平

16、板板車運(yùn)輸輸；施工工人員主主要是客客車運(yùn)送送；施工工材料，如砂、碎石等等地材在在當(dāng)?shù)夭刹少彛x選用汽運(yùn)運(yùn)或拖拉拉機(jī)運(yùn)輸輸；水泥泥、鋼材材、木材材三大材材采用火火車與汽汽車相結(jié)結(jié)合運(yùn)輸輸?shù)姆椒ǚㄟ\(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場。四、主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工方案案及施工工方法（一）施施工方案案、 路基基土石方方施工方方案土方開挖挖采用挖挖掘機(jī)直直接裝車車，輔以以推土機(jī)機(jī)集料裝裝載機(jī)裝裝車；石石方開挖挖根據(jù)巖巖石的類類別、風(fēng)風(fēng)化程度度和發(fā)育育程度等等因素確確定起開開挖方式式。對(duì)于于軟石和和強(qiáng)風(fēng)化化巖石能能采用機(jī)機(jī)械直接接開挖的的采用機(jī)機(jī)械開挖挖，不能能采用機(jī)機(jī)械直接接開挖的的采用光光面爆破破；填筑采用用分層填填筑，推推土

17、機(jī)和和平地機(jī)機(jī)整平攤攤鋪，灑灑水車灑灑水，壓壓路機(jī)碾碾壓密實(shí)實(shí),按照“四區(qū)段段、八流流程”法施工工。四區(qū)區(qū)段：填填鋪區(qū)、整平區(qū)區(qū)、碾壓壓區(qū)和檢檢測區(qū)；八流程程：施工工準(zhǔn)備施工放放線基底處處理填土整平碾壓檢測邊坡整整型。、橋涵工工程施工工方案 樁基礎(chǔ)礎(chǔ)的施工工采用回回旋鉆成成孔施工工，水中中鉆孔灌灌注樁采采用圍堰堰、抽水水清淤、填筑素素土做工工作平臺(tái)臺(tái)，以便便于施工工機(jī)具的的運(yùn)輸，并設(shè)置置沉淀池池和排污污管溝，為施工工創(chuàng)造適適宜的環(huán)環(huán)境； 擴(kuò)大基基礎(chǔ)的施施工采用用人工輔輔助挖掘掘機(jī)挖基基，模板板采用木木模板； 墩、臺(tái)臺(tái)身及蓋蓋梁的施施工，模模板采用用鋼模板板，采用用鋼支架架法一次次支模到到頂，整

18、整體澆筑筑，減少少砼接茬茬；現(xiàn)澆箱梁梁采用鋼鋼支架法法一次支支模到頂頂，整體體澆筑，減少砼砼接茬；為滿足質(zhì)質(zhì)量要求求和解決決橋梁施施工場地地問題，鋼筋加加工安裝裝采用現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)業(yè)，砼拌拌和采用用集中拌拌和，砼砼運(yùn)輸車車運(yùn)輸，砼輸送送泵澆筑筑。主梁預(yù)制制采用統(tǒng)統(tǒng)一預(yù)制制，蒸汽汽養(yǎng)生，模板采采用鋼模模板；安安裝采用用平板拖拖車運(yùn)輸輸，采用用吊車吊吊裝。（二）施施工方法法路基工程程施工方方法 、 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 施工工測量與與放樣 開開工前進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場恢復(fù)和和固定路路線包括括導(dǎo)線、中線和和高程的的復(fù)測、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)查查和增設(shè)設(shè)、橫斷斷面的測測量和繪繪制和工工程量的的復(fù)核，對(duì)現(xiàn)場場放出路路基邊緣緣、坡腳腳

19、、邊溝溝、護(hù)坡坡道、取取土坑、借土場場、棄土土場等的的具體位位置,標(biāo)標(biāo)明其輪輪廓，提提請監(jiān)理理工程師師檢查批批準(zhǔn)。路路中線和和路邊線線控制樁樁采用木木樁，直直線段米米放一個(gè)個(gè)斷面樁樁，平曲曲線段米米放一個(gè)個(gè)斷面樁樁，個(gè)別別拐點(diǎn)處處米放一個(gè)個(gè)斷面樁樁；在施施工區(qū)域域以外再再布設(shè)兩兩個(gè)控制制樁，為為恢復(fù)提提供依據(jù)據(jù)，在結(jié)結(jié)構(gòu)物兩兩側(cè)要另另放一個(gè)個(gè)斷面控控制樁，防止控控制樁損損壞；同同時(shí)在路路邊側(cè)每每米放一個(gè)個(gè)*155cm、高1mm的水泥泥里程樁樁，標(biāo)出出樁號(hào)，以便施施工時(shí)檢檢查。 路基基防水與與排水 在在路基施施工期間間，始終終保持場場地處于于良好的的排水狀狀態(tài)，修修建一些些臨時(shí)排排水設(shè)施施，以防

20、防工程或或附近農(nóng)農(nóng)田受沖沖刷、淤淤積。臨臨時(shí)排水水設(shè)施與與永久性性排水設(shè)設(shè)施相結(jié)結(jié)合，流流水不排排入農(nóng)田田、耕地地、污染染自然水水源，不不淤積和和沖刷。清理場地地 路基施施工前，清除施施工范圍圍內(nèi)的樹樹木、灌灌木、垃垃圾、有有機(jī)物殘殘?jiān)霸孛嬉砸韵?3300mmm內(nèi)的的草皮和和表土。對(duì)妨礙礙視線、影響行行車的樹樹木、灌灌木叢等等，在施施工前進(jìn)進(jìn)行砍伐伐或移植植及清理理。清除除下來的的垃圾、廢料及及不適用用材料和和樹木等等，堆放放在監(jiān)理理工程師師指定的的地點(diǎn)。、填前碾碾壓與基基底處理理 路基填填筑前對(duì)對(duì)清理后后的施工工場地進(jìn)進(jìn)行填前前碾壓，采用壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)，直至至壓實(shí)度度符合招招標(biāo)文

21、件件規(guī)定的的要求為為止。基底處理理的方法法很多，利用路路基填料料進(jìn)行施施工的主主要有填填石碴或或砂礫、拋石擠擠淤、路路基換（回）填填、砂礫礫墊層等等。在旱旱田段填填石碴或或砂礫440cmm填前碾碾壓沉降降量控制制在8ccm左右右，在水水田段填填石碴或或砂礫880cmm填前碾碾壓沉降降量控制制在177cm左左右。拋拋石擠淤淤采用不不宜風(fēng)化化的片石石，其尺尺寸不應(yīng)應(yīng)小于3300mmm。當(dāng)當(dāng)軟土地地層平坦坦時(shí)，從從路堤中中心呈等等腰三角角形向前前拋填，漸次向向兩側(cè)對(duì)對(duì)稱的拋拋填至全全寬，使使泥沼獲獲軟土向向兩側(cè)擠擠出。當(dāng)當(dāng)軟土層層橫坡陡陡于：時(shí)時(shí)自高處處向低處處拋填，并在低低側(cè)邊部部多拋直直至其部部

22、位約有有2m的平平臺(tái)頂面面，待片片石拋出出軟土層層或拋出出水面后后，用小小石塊填填塞墊平平，重型型壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)。為了保保證路基基的壓實(shí)實(shí)度，在在以下路路段應(yīng)進(jìn)進(jìn)行換（回）填填：在石石質(zhì)挖方方路段，超挖部部分用石石渣回填填，禁止止用土回回填；在在縱坡較較大的凹凹型豎曲曲線底部部，換填填石渣；在山坡坡底部路路基范圍圍應(yīng)換填填50ccm厚的的滿足強(qiáng)強(qiáng)度和粒粒徑要求求路基填填料；在在路基填填方高度度小于1150ccm的路路段，路路床厚度度范圍（80ccm）應(yīng)應(yīng)采用滿滿足粒徑徑和值要要求的填填料進(jìn)行行換填；填土高高度小于于0.88m(包包括零填填)時(shí)，對(duì)于原原地表清清理與挖挖除之后后的土質(zhì)質(zhì)基底,將表面

23、面翻松深深0.330m，然后整整平壓實(shí)實(shí)，其壓壓實(shí)度不不得小于于。路路堤填土土高度(不包括括路面厚厚度)大大于0.8m時(shí)時(shí)，對(duì)于于土質(zhì)基基底，將將原地面面整平壓壓實(shí)到無無輪跡后后才可填填筑路堤堤，其壓壓實(shí)度符符合要求求。砂礫礫墊層采采用潔凈凈的中粗粗砂或天天然級(jí)配配砂礫料料。攤鋪鋪后適當(dāng)當(dāng)灑水，分層壓壓實(shí)，壓壓實(shí)厚度度為200cm。如采用用砂礫石石要避免免粗細(xì)粒粒料理析析現(xiàn)象。砂礫墊墊層寬度度寬出路路基邊腳腳1000cm，兩側(cè)端端以片石石護(hù)砌或或采用其其他方式式防護(hù)，以免砂砂礫料流流失。另外，基基底處理理在施工工難度上上較大，利用其其他材料料進(jìn)行施施工的主主要有碎碎石樁、粉噴樁樁、塑料料排水板

24、板、土工工布等，在這里里不進(jìn)行行論述，詳細(xì)施施工方法法見標(biāo)書書中軟土土地基處處治段落落，在那那里有比比較詳細(xì)細(xì)地說明明。高填填方路段段的基底底強(qiáng)度滿滿足圖紙紙要求后后，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可后方能能進(jìn)行填填筑。基基底未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收，不不得開始始填筑。、路基填填筑 填填料 利用用借土填填筑路堤堤不應(yīng)含含有腐殖殖土、樹樹根、草草泥或其其它有機(jī)機(jī)物質(zhì)；路基填填方材料料的最小小強(qiáng)度和和最大粒粒徑符合合下列要要求：項(xiàng) 目目 分分 類類(路面底底面以下下深度)填料最小小強(qiáng)度() ()填料最大大粒徑()土質(zhì)路基基壓實(shí)度度（重型型）路 堤堤上路床(-0.30mm)下路床(-0.80mm)上路堤(-1

25、.50mm)下路堤(1.50mm)零填及路路塹路床床試驗(yàn)段施施工 在路基基填方前前天，依依據(jù)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)機(jī)機(jī)械性能能、填料料類別，分別選選擇長度度大于1100mm的路段段，在新新填路基基全寬范范圍內(nèi)做做試驗(yàn)段段，確定定填層厚厚度、壓壓實(shí)系數(shù)數(shù)、碾壓壓機(jī)具及及工序，據(jù)此指指導(dǎo)施工工，并將將結(jié)果提提交給監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，作作為控制制施工的的依據(jù)。路堤施工工 填筑筑采用分分層填筑筑，推土土機(jī)和平平地機(jī)整整平攤鋪鋪，灑水水車灑水水，壓路路機(jī)碾壓壓密實(shí),按照“四區(qū)段段、八流流程”法施工工。四區(qū)區(qū)段：填填鋪區(qū)、整平區(qū)區(qū)、碾壓壓區(qū)和檢檢測區(qū)；八流程程：施工工準(zhǔn)備施工放放線基底處處理填土整平碾壓檢測

26、邊坡整整型。每層松鋪鋪厚度，根據(jù)試試驗(yàn)段所所取得的的數(shù)據(jù)確確定，但但每層松松鋪厚度度不超過過30ccm，橋橋涵、擋擋墻臺(tái)后后每層虛虛方厚度度不大于于20ccm厚度度，。每每層填料料鋪設(shè)的的寬度， 每側(cè)側(cè)超出路路堤的設(shè)設(shè)計(jì)寬度度0.33m，以以保證修修整路基基邊坡后后的路堤堤邊緣有有足夠的的壓實(shí)度度。路基填料料進(jìn)場前前先測定定其含水水量，隨隨著土方方進(jìn)場整整平，或或晾曬或或?yàn)⑺{(diào)調(diào)整至最最佳含水水量，用用透水性性不良或或不透水水的土填填筑路堤堤時(shí)，壓壓實(shí)時(shí)的的含水量量應(yīng)控制制在最佳佳含水量量的范圍圍內(nèi)。壓壓實(shí)期間間土的含含水量應(yīng)應(yīng)均勻，必要時(shí)時(shí)調(diào)整含含水量直直至達(dá)到到或接近近最佳含含水量，進(jìn)行壓

27、壓實(shí)工作作。晾曬曬或?yàn)⑺畷r(shí)，前前后的施施工單元元交叉作作業(yè)。施工組織織以4000m為為一施工工段或以以結(jié)構(gòu)物物之間為為一施工工段。采采用有效效的攤鋪鋪設(shè)備，使每層層在碾壓壓之前都都能獲得得均勻一一致的厚厚度。當(dāng)當(dāng)進(jìn)行每每層壓實(shí)實(shí)時(shí)，要要不斷進(jìn)進(jìn)行整平平，以保保證其平平整度，并使該該層整個(gè)個(gè)深度內(nèi)內(nèi)處處壓壓實(shí)均勻勻。每一一施工段段上的土土基本推推平后，用壓路路機(jī)靜壓壓一遍，再上平平地機(jī)精精平一遍遍，對(duì)邊邊坡及高高低較大大的地方方用人工工進(jìn)行修修整。壓實(shí)設(shè)備備的采用用根據(jù)各各種設(shè)備備的性能能和壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)確確定，并并由監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)為設(shè)備備或其組組合不能能滿足壓壓實(shí)需要要而要

28、求求更換時(shí)時(shí)，承包包人無條條件予以以更換和和調(diào)整。碾壓采采用震動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，沿線線路每隔隔2000m左右右設(shè)以臨臨時(shí)調(diào)土土平臺(tái)，路基完完成后挖挖出。碾碾壓時(shí)直直線段由由路邊向向路中進(jìn)進(jìn)行，曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)碾碾壓。碾碾壓速度度控制在在5kmm/h，輪跡重重疊400cm，碾壓遍遍數(shù)遍，第一遍遍和最后后一遍是是靜壓，其余為為震壓。碾壓除除結(jié)構(gòu)物物邊上可可采用橫橫向碾壓壓，其余余均采用用縱向碾碾壓。沖沖擊碾在在路基填填高累計(jì)計(jì)1.22m時(shí)，排壓遍遍，但橋橋頭填筑筑部分、圓管涵涵部分不不得碾壓壓。下一一層填土土未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)驗(yàn)合格，上一層層填土不不得進(jìn)行行。每一水平平層均采采用同類類填料

29、填填筑；不不同土質(zhì)質(zhì)的填料料分層填填筑，且且盡量減減少層數(shù)數(shù)，每種種填料層層總厚度度不得小小于0.5m。土方路路堤填筑筑至路床床頂面最最后一層層的壓實(shí)實(shí)厚度不不小于1100mmm。在在路堤范范圍內(nèi)修修筑便道道或引道道時(shí)，該該便道或或引道不不得做為為路堤填填筑的部部分,重重新填筑筑成符合合規(guī)定要要求的新新路堤。以透水水性較小小的土填填筑路堤堤下層時(shí)時(shí)，其頂頂部做成成的橫坡坡；如用用以填筑筑上層時(shí)時(shí)，不覆覆蓋在透透水性較較好的土土所填筑筑的下層層邊坡上上。任何何靠壓實(shí)實(shí)設(shè)備無無法壓碎碎的硬質(zhì)質(zhì)材料予予以清除除或破碎碎，使其其最大尺尺寸不超超過壓實(shí)實(shí)厚度的的，并使使粒徑均均勻分布布，達(dá)到到要求的的壓

30、實(shí)度度。填土土路堤分分段施工工時(shí)，其其交接處處不在同同一時(shí)間間填筑則則先填段段按坡度度分層留留臺(tái)階；如兩段段同時(shí)施施工，則則分層相相互交疊疊銜接，其搭接接長度不不小于22m。 路基試試驗(yàn) 在施施工中每每層填土土進(jìn)行壓壓實(shí)度試試驗(yàn)，為為了控制制壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量，配配合監(jiān)理理工程師師隨時(shí)任任意取樣樣進(jìn)行檢檢驗(yàn)。壓壓實(shí)度要要符合招招標(biāo)文件件中技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求。、填石路路堤填筑筑為保證壓壓實(shí)質(zhì)量量，施工工時(shí)應(yīng)通通過試驗(yàn)驗(yàn)，研究究壓實(shí)機(jī)機(jī)具、最最大壓實(shí)實(shí)層厚、壓實(shí)遍遍數(shù)等相相互關(guān)系系和施工工工藝，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果，指導(dǎo)填填石路堤堤的壓實(shí)實(shí)工序，提出控控制壓實(shí)實(shí)質(zhì)量的的參數(shù)（如壓實(shí)實(shí)后的干干密度、孔隙率率

31、、豎向向變形量量等）。修筑填石石路基時(shí)時(shí)將石塊塊水平填填筑，以以層厚3300mmm控制制分層，石料強(qiáng)強(qiáng)度不小小于，石石塊最大大粒徑不不超過壓壓實(shí)厚度度，大面面向下擺擺放平穩(wěn)穩(wěn)緊密靠靠攏，每每層用山山皮土、碎石土土其它細(xì)細(xì)料作為為填充縫縫隙的原原料（不不得填粘粘土），以確保保路基質(zhì)質(zhì)量。填填筑時(shí)安安排好運(yùn)運(yùn)行路線線，由專專人指揮揮卸渣，水平分分層填筑筑，先低低后高，先兩側(cè)側(cè)后中央央。卸下下的石質(zhì)質(zhì)填料，用推土土機(jī)整平平，使巖巖塊之間間無明顯顯高差，超粒徑徑石料要要予以破破碎或清清除。采用重型型壓路機(jī)機(jī)分層灑灑水壓實(shí)實(shí)。碾壓壓時(shí)先兩兩側(cè)后中中央，行行與行之之間重疊疊50ccm，前前后相鄰鄰區(qū)段重重

32、疊1550cmm，在壓壓實(shí)過程程中繼續(xù)續(xù)用小石石塊或石石屑填縫縫直到壓壓實(shí)層頂頂面穩(wěn)定定，不再再下沉，無輪跡跡，石塊塊緊密，表面平平整為止止。填石石路基一一般大粒粒徑石料料置于下下層，其其間用小小粒徑石石子填入入，然后后用重錘錘強(qiáng)夯和和噸以上上重型振振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓壓。在石石方填筑筑段路基基邊坡設(shè)設(shè)置厚550cmm的包邊邊土，以以利邊坡坡綠化。、土方挖挖方 在路路基挖方方開工前前天將開開挖工程程斷面土土報(bào)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)，否則不不得開挖挖；挖方方作業(yè)要要保持邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定，不不得對(duì)臨臨近構(gòu)造造物產(chǎn)生生損壞或或干擾。 根據(jù)路路塹深度度、長度度以及地地形、土土質(zhì)、土土方調(diào)配配情況和和開挖設(shè)設(shè)備條

33、件件確定開開挖方式式，當(dāng)路路塹較淺淺時(shí)，采采用單層層橫向全全寬挖掘掘法；當(dāng)當(dāng)路塹較較深時(shí)，橫向分分成幾個(gè)個(gè)臺(tái)階進(jìn)進(jìn)行開挖挖；路塹塹既長又又深時(shí)，縱向分分段分層層開挖，每層先先挖出一一通道，然后開開挖兩側(cè)側(cè)，使各各層有獨(dú)獨(dú)立的出出土道路路和臨時(shí)時(shí)排水設(shè)設(shè)施；對(duì)對(duì)風(fēng)化破破碎巖體體，為保保證施工工中邊坡坡的穩(wěn)定定和邊坡坡防護(hù)的的施工，采用階階梯式進(jìn)進(jìn)行開挖挖，按圖圖紙要求求設(shè)置平平臺(tái)，形形成階梯梯式的邊邊坡。土土方開挖挖采用挖挖掘機(jī)按按設(shè)計(jì)圖圖紙要求求自上而而下的進(jìn)進(jìn)行。在在開挖過過程中不不得亂挖挖和超挖挖，無論論工程量量多大，土層多多深，均均嚴(yán)禁用用爆破法法施工或或掏洞取取土；在在開挖中中出現(xiàn)石石

34、方時(shí)，要測量量土實(shí)施施分界線線，并保保存真實(shí)實(shí)資料，及時(shí)修修改施工工方案及及挖方邊邊坡，并并報(bào)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。土方地段段的路床床頂面標(biāo)標(biāo)高，要要考慮因因壓實(shí)而而產(chǎn)生的的沉降量量，其值值由試驗(yàn)驗(yàn)確定。路床頂頂面以下下3000mm的的壓實(shí)度度，或路路床頂面面以下?lián)Q換土超過過3000mm，其壓實(shí)實(shí)度不小小于。實(shí)實(shí)驗(yàn)方法法采用重重型擊實(shí)實(shí)法。開挖過程程中要注注意地下下管線、纜線、文物古古跡等的的保護(hù)；采取有有效措施施，以保保護(hù)周圍圍環(huán)境，防止破破壞；如如有棄方方，必須須棄在指指定的棄棄土場。、石方開開挖 石石方爆破破作業(yè)需需在施工工前天向向監(jiān)理工工程師提提交施工工方案、施工方方法及施施工組織織設(shè)計(jì)

35、的的詳細(xì)報(bào)報(bào)告，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)。 根據(jù)本本合同段段石質(zhì)條條件、填填筑路堤堤時(shí)爆破破巖石粒粒徑的要要求，我我們選用用光面爆爆破的施施工方法法。 施工方方案 根據(jù)據(jù)石質(zhì)條條件、填填筑路堤堤時(shí)爆破破巖石粒粒徑的要要求，我我們選用用光面爆爆破的施施工方法法。精心心施工是是保證光光面爆破破取得滿滿意效果果的重要要條件。為了搞搞好施工工必須做做好施工工技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)。 施工方方法 對(duì)于于挖深在在6m以下下的地段段用深孔孔爆破，對(duì)于挖挖深在-10mm之間的的地段，采用小小藥室松松動(dòng)爆破破，一次次松動(dòng)到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，從從一端分分批爆破破，一頭頭清渣，邊清渣渣邊從上上而下光光面爆破破刷坡。 對(duì)于挖挖深大于于

36、10mm的地段段采用分分層開挖挖， 上上層用小小洞室松松動(dòng)控制制爆破，下層用用潛孔鉆鉆打孔，小臺(tái)階階深孔爆爆破落地地。選用用松動(dòng)控控制爆破破的裝藥藥量，使使巖石松松動(dòng)隆起起，并有有很好的的破碎塊塊度，便便于裝運(yùn)運(yùn)和填筑筑。采用用塑料導(dǎo)導(dǎo)爆管非非電起爆爆系統(tǒng)組組成微差差起爆網(wǎng)網(wǎng)路，該該起爆系系統(tǒng)是目目前國際際、國內(nèi)內(nèi)最先進(jìn)進(jìn)的起爆爆方法，受外部部環(huán)境影影響小，操作簡簡便、施施工安全全。 施工設(shè)設(shè)計(jì) .設(shè)計(jì)參參數(shù) ()控制制爆破參參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì) .最小抵抵抗線控控制在-10mm； .藥包間間距() ()(、 為相相鄰兩藥藥包的最最小抵抗抗線)； .藥藥包排距距排受到到開挖斷斷面尺寸寸和挖深深的限制制，

37、 一一般應(yīng)為為()； .裝裝藥量計(jì)計(jì)算，用用下式計(jì)計(jì)算裝藥藥量：() 式中 標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)拋擲爆爆破時(shí)，單位巖巖石藥量量， 對(duì)對(duì)于本次次爆破工工程中，風(fēng)化較較嚴(yán)重的的灰?guī)r，開始爆爆破時(shí)，可取，根據(jù)據(jù)導(dǎo)洞開開挖和試試驗(yàn)的實(shí)實(shí)際情況況，再做做適當(dāng)調(diào)調(diào)整。 ()爆破破作用指指數(shù)函數(shù)數(shù)，() . 松動(dòng)爆爆破時(shí)取取。 炸藥藥換算系系數(shù)號(hào)巖巖石硝銨銨炸藥為為， 銨銨油炸藥藥為。最小小抵抗線線()。 ()爆爆破漏斗斗作用半半徑 下下破裂半半徑 () 上上破裂半半徑 () 式中中 坡坡度修正正系數(shù)，()，為地地面坡角角的自然然坡度。 ()壓壓縮圈半半徑 () 式中藥包的的壓縮圈圈半徑() 藥包的的裝藥量量() 炸炸藥

38、的密密度，對(duì)對(duì)于銨油油炸藥， 號(hào)巖石石硝銨炸炸藥。被爆爆介質(zhì)的的壓縮系系數(shù)，本本次爆破破的巖石石可取。 ()邊坡保保護(hù)層 按照照常規(guī)用用下式計(jì)計(jì)算 式中中 藥包包的壓縮縮圈半徑徑() 邊坡坡側(cè)藥室室寬度的的一半() 為了確確保邊坡坡側(cè)巖石石不受破破壞，按按以上公公式計(jì)算算出的值后，在本次次爆破中中實(shí)際的的邊坡保保護(hù)層厚厚度再加加大-22m。 ()藥藥包布置置 根據(jù)據(jù)斷面尺尺寸和挖挖深大小小的關(guān)系系，藥包包可布置置成矩形形和梅花花形，當(dāng)當(dāng)挖深在在10mm左右時(shí)時(shí)可布成成排藥包包。 ()裝藥和和堵塞 選用混混合裝藥藥結(jié)構(gòu)，采用的銨油油炸藥和和的的巖石銨銨梯炸藥藥，高威威力炸藥藥裝在中中間，必必須用

39、黃黃土（或或部分粉粉渣）進(jìn)進(jìn)行全部部回填。 ()起爆網(wǎng)網(wǎng)路 采用塑塑料導(dǎo)爆爆管復(fù)式式起爆網(wǎng)網(wǎng)路，藥藥包內(nèi)選選用高段段別毫秒秒雷管、洞外網(wǎng)網(wǎng)路用聯(lián)聯(lián)通管和和較低段段別的毫毫秒雷管管聯(lián)結(jié)成成微差起起爆網(wǎng)路路，中間間藥包先先響，靠靠近邊坡坡的藥包包后響，利于安安全。 ()深深孔爆破破參數(shù)設(shè)設(shè)計(jì)原則則 .爆破深深度，一一般應(yīng)大大于2mm，開挖挖深度小小于2mm市， 用小風(fēng)風(fēng)槍淺孔孔爆破。 .炮孔孔直徑-1100mm .炮孔孔間距-4m .炮孔孔排距-3m .超深深 .炮孔孔深度，鉆垂直直炮孔 .單孔孔裝藥量量用下式式計(jì)算 () 式中中：、分別為為炮孔孔孔距、排排距和爆爆破深度度 單位體體積巖石石用藥系

40、系數(shù)， 試爆時(shí)時(shí)取0.4KGG，根據(jù)據(jù)爆破效效果再做做適當(dāng)調(diào)調(diào)整。 ()起起爆網(wǎng)路路：采用用導(dǎo)爆管管分排微微差起爆爆網(wǎng)路，每孔內(nèi)內(nèi)放發(fā)毫毫秒雷管管，孔外外用塑料料聯(lián)通管管聯(lián)結(jié)。 、鉆鉆爆施工工 () 施工前前嚴(yán)格做做好測量量放樣工工作，保保證邊坡坡孔位置置正確，根據(jù)炮炮孔編號(hào)號(hào)標(biāo)明鉆鉆孔開口口位置。整個(gè)斷斷面布置置成個(gè)炮炮孔，中中間布置置成個(gè)，四角布布置個(gè)，孔深為為-1.5m，中間孔孔先響、四角孔孔后響，藥室為為長方體體，體積積按*計(jì)算， 為藥藥室擴(kuò)大大系數(shù)，取。鉆鉆孔過程程中要使使所有的的鉆孔均均在設(shè)計(jì)計(jì)的坡面面上，前前后左右右都要滿滿足要求求。 ()每次導(dǎo)導(dǎo)洞開挖挖或鉆孔孔前，要要進(jìn)行標(biāo)標(biāo)

41、高測量量，根據(jù)據(jù)實(shí)際開開挖深度度布置炮炮孔，在在圖上標(biāo)標(biāo)明每孔孔的深度度，并由由技術(shù)人人員在現(xiàn)現(xiàn)場定位位。嚴(yán)格格控制好好鉆孔精精度。鉆鉆孔結(jié)束束，要對(duì)對(duì)炮孔進(jìn)進(jìn)行檢查查，封好好孔口，做好記記錄。 ()導(dǎo)導(dǎo)洞和炮炮孔在裝裝藥前要要進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的檢檢查和驗(yàn)驗(yàn)收，發(fā)發(fā)現(xiàn)與實(shí)實(shí)際不符符時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)糾糾正。有有水要及及時(shí)排出出，或改改用防水水炸藥。 ()施施工進(jìn)度度：導(dǎo)洞洞掘進(jìn)按按三連班班作業(yè)制制進(jìn)行， 平均均每小時(shí)時(shí)一個(gè)循循環(huán)，一一天可完完成進(jìn)尺尺米，洞室室控制爆爆破每天天可起爆爆一次，深孔爆爆破每天天起爆一一次。 ()導(dǎo)洞洞開挖和和裝藥過過程中，要嚴(yán)格格按照國國家爆爆破安全全規(guī)程中有關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行操作

42、作。裝藥藥前將孔孔內(nèi)殘?jiān)謇砀筛蓛?，有有水的炮炮孔要把把水吹干干，排不不干的要要做防水水措施。防水措措施主要要采取防防水套包包裝密封封。藥包包藥串按按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行加工并并做好與與炮孔相相符合的的編號(hào)。為保護(hù)護(hù)孔壁，光面爆爆破采用用竹片，裝藥時(shí)時(shí)使藥串串位于炮炮孔中心心，竹片片緊貼孔孔壁，為為保證藥藥卷在炮炮孔中心心裝藥要要仔細(xì)。裝藥結(jié)結(jié)束后對(duì)對(duì)炮孔進(jìn)進(jìn)行堵塞塞。堵塞塞時(shí)先用用紙團(tuán)在在堵塞段段下部塞塞緊，然然后再上上部用黃黃粘土堵堵實(shí)。堵堵塞作業(yè)業(yè)中只許許用木質(zhì)質(zhì)炮棍，同時(shí)必必須保護(hù)護(hù)好孔內(nèi)內(nèi)引出的的爆破引引線。()在堵堵塞過程程中，必必須注意意保護(hù)好好網(wǎng)路，洞室爆爆破時(shí)，導(dǎo)爆管管要用硬硬

43、塑料套套管進(jìn)行行防護(hù)。()施工工作業(yè)中中的藥量量調(diào)整,裝藥過過程中必必須嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)藥量進(jìn)進(jìn)行，在在鉆孔過過程中如如發(fā)現(xiàn)沿沿炮孔不不同深度度巖石結(jié)結(jié)構(gòu)有明明顯變化化時(shí)，為為取得滿滿意的的的爆破效效果，對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)藥藥量根據(jù)據(jù)相應(yīng)的的巖石地地段進(jìn)行行藥量增增減。藥藥量調(diào)整整后，必必須記錄錄在裝藥藥記錄上上。爆破施工工時(shí)，及及時(shí)清理理移運(yùn)被被爆破后后的堆體體和邊坡坡上的松松石、危危石等。突出及及凹進(jìn)尺尺寸大于于1000mm時(shí)時(shí)，用人人工清鑿鑿或漿砌砌片石補(bǔ)補(bǔ)砌凹陷陷的坑槽槽，以維維持巖體體的穩(wěn)定定。.安全措措施 承包人人應(yīng)確定定爆破的的危險(xiǎn)區(qū)區(qū)，并采采取有效效的措施施防止人人、畜、建筑物物和其它它公

44、共設(shè)設(shè)施受到到危害和和損失。在危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)的邊邊界應(yīng)設(shè)設(shè)置明顯顯的標(biāo)志志，建立立警戒線線、顯示示爆破時(shí)時(shí)間的警警戒信號(hào)號(hào)；在危危險(xiǎn)區(qū)的的入口或或附近道道路應(yīng)設(shè)設(shè)置標(biāo)志志，并派派人看守守，防止止人員在在爆破時(shí)時(shí)進(jìn)入危危險(xiǎn)區(qū)。、施工工工藝框圖圖： 見“下頁”、臺(tái)背填填土 結(jié)構(gòu)構(gòu)物處的的回填是是影響施施工質(zhì)量量的關(guān)鍵鍵因素之之一，施施工中必必須采取取正確的的施工措措施和適適宜的施施工方法法保證填填筑質(zhì)量量。 橋頭頭填筑材材料選用用內(nèi)摩擦擦角大于于度的透透水性填填料，并并且有一一定的級(jí)級(jí)配，不不得含有有腐殖土土、樹根根、草泥泥或其它它有機(jī)物物質(zhì)。填填料的最最大粒徑徑須小于于50mmm。填筑厚度度每層為為2

45、0ccm。橋橋臺(tái)背后后填土與與錐坡填填土同時(shí)時(shí)進(jìn)行，涵洞缺缺口填土土，采用用在兩側(cè)側(cè)對(duì)稱均均勻分層層回填壓壓實(shí)?；鼗靥畈牧狭虾苛勘３志鶆?，對(duì)對(duì)稱填土土標(biāo)高基基本保持持相等，每層處處在一個(gè)個(gè)水平面面上。為保證回回填質(zhì)量量及減少少工后沉沉降，在在比較開開闊的地地方采用用大型壓壓實(shí)機(jī)具具，在臨臨近構(gòu)造造物內(nèi)采采用平板板夯、手手扶震動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)等小型型壓實(shí)機(jī)機(jī)具分層層航壓密密實(shí)。碾碾壓要灑灑適量的的水以保保證壓實(shí)實(shí)。確保保壓實(shí)度度達(dá)到?；靥罱Y(jié)束束后搭板板施工前前，對(duì)臺(tái)臺(tái)背進(jìn)行行強(qiáng)夯處處理。、軟土地地基處治治 軟基處處治的施施工必須須確保施施工質(zhì)量量，科學(xué)學(xué)的做好好施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，加強(qiáng)強(qiáng)工地技技

46、術(shù)管理理，嚴(yán)格格按照有有關(guān)的操操作規(guī)程程實(shí)施，認(rèn)真做做好工程程質(zhì)量檢檢查和驗(yàn)驗(yàn)收工作作。軟基處治治前的施施工準(zhǔn)備備工作：、熟悉悉有關(guān)施施工圖、地質(zhì)報(bào)報(bào)告、土土工實(shí)驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告及及地下管管線等；、編制制施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)；、原原材料、半成品品、成品品的試驗(yàn)驗(yàn)；、施施工機(jī)械械設(shè)備的的調(diào)試；、必要要的成樁樁試驗(yàn)；、做好好施工期期間的排排水工作作。施工中遵遵循“按圖施施工”的原則則和“邊施工工、邊觀觀察、邊邊分析”的方法法，認(rèn)真真做好原原始記錄錄，積累累資料，不斷總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，提高高軟基處處治施工工技術(shù)水水平。本標(biāo)段計(jì)計(jì)有軟基基處治：土工合成成材料 選用用滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求的土工工合成材材料，施施工時(shí)在在平整

47、好好的下承承層上按按路堤底底寬全斷斷面鋪設(shè)設(shè)，攤鋪鋪時(shí)拉直直平順，緊貼下下承層，不許出出現(xiàn)扭曲曲、褶皺皺、重疊疊，在斜斜坡上攤攤鋪時(shí)，要保持持一定的的松緊度度（可用用型釘控控制）。在路堤堤每邊各各留足夠夠的錨固固長度，回折覆覆裹在壓壓實(shí)的填填料面上上，平整整順適，外側(cè)用用土覆蓋蓋，以免免人為破破壞。為保證土土工合成成材料的的整體性性，當(dāng)采采用搭接接法施工工時(shí)，搭搭接長度度為900cm；當(dāng)采用用縫接法法時(shí)，縫縫接寬度度不小于于5cmm；當(dāng)采采用粘結(jié)結(jié)法時(shí)，粘結(jié)寬寬度不小小于5ccm，粘粘結(jié)強(qiáng)度度不低于于土工合合成材料料的抗拉拉強(qiáng)度?，F(xiàn)場施工工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)土工合合成材料料有破損損時(shí)立即即更換，避免土土

48、工合成成材料長長時(shí)間暴暴曬或暴暴露，以以免性能能劣化。塑料排水水板 塑料料排水板板是由芯芯體和濾濾套組成成的復(fù)合合體，或或由單一一材料制制成的多多孔管道道板帶（無濾套套）。芯芯板是由由聚乙烯烯或聚丙丙烯加工工而成的的多孔管管道或其其他形式式的板帶帶，具有有足夠的的抗拉強(qiáng)強(qiáng)度和垂垂直排水水能力，和具有有耐腐性性和足夠夠的柔度度，保證證塑料排排水板在在地下的的耐久性性并在土土體固結(jié)結(jié)變形時(shí)時(shí)不會(huì)折折斷或斷斷裂；濾濾套一般般由無紡紡織物制制成，具具有一定定的隔離離土顆粒粒和滲透透功能。施工機(jī)械械：主要要機(jī)具為為插板機(jī)機(jī)。施工工藝藝流程如如下：整平原地地面攤鋪下下層砂礫礫墊層機(jī)具定定位塑料排排水板穿穿

49、靴插入套套管拔出套套管割斷塑塑料排水水板機(jī)具移移位攤鋪上上層砂礫礫墊層施工過程程中導(dǎo)軌軌垂直，鋼套管管不得彎彎曲，透透水濾套套不要被被撕破和和污染，排水板板底部要要有可靠靠的錨固固措施，以免拔拔出套管管時(shí)將芯芯板帶出出。塑料料排水板板搭接采采用濾水水膜內(nèi)平平搭接的的方法，芯板對(duì)對(duì)扣、凹凹凸對(duì)齊齊，搭接接長度不不少于220cmm，濾套套包裹，用可靠靠措施固固定。塑塑料排水水板留出出孔口長長度要保保證伸入入砂礫墊墊層至少少50ccm，使使其與砂砂礫墊層層貫通，并做好好保護(hù)措措施，以以防車輛輛進(jìn)出使使其受損損，影響響排水效效果。粉噴樁 采用單單管旋噴噴方法。清表后后布置粉粉噴樁所所需材料料的貯存存和

50、機(jī)具具設(shè)備的的安裝濟(jì)濟(jì)水電供供應(yīng)和排排水溝位位置。配配備自動(dòng)動(dòng)記錄實(shí)實(shí)打深度度和噴灰灰量的設(shè)設(shè)備。鉆鉆機(jī)就位位垂直度度偏位不不得大于于，樁的的孔位偏偏差不得得大于550mmm。粉噴噴樁施工工前進(jìn)行行成樁試試驗(yàn)，樁樁身上部部樁長不不小于55m的范范圍內(nèi)必必須進(jìn)行行二次攪攪拌，確確保樁身身質(zhì)量。樁位誤誤差不大大于5ccm，深深度誤差差不大于于5cmm，水泥泥用量不不小于設(shè)設(shè)計(jì)用量量，垂直直度偏位位不得大大于。嚴(yán)嚴(yán)格控制制噴粉時(shí)時(shí)間、停停粉時(shí)間間和水泥泥噴入量量，確保保粉噴樁樁長度。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)粉噴量量不足時(shí)時(shí)，應(yīng)整整樁復(fù)打打，噴粉粉中斷時(shí)時(shí)，復(fù)打打重疊孔孔段應(yīng)大大于1mm。復(fù)打打粉噴量量不小于于設(shè)計(jì)用

51、用量，粉粉噴樁預(yù)預(yù)攪下沉沉?xí)r禁止止用水沖沖下沉。粉噴樁樁施工完完畢后需需養(yǎng)生至至設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的以以上，樁樁身取芯芯樣的無無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度度不小于于。方可可進(jìn)行下下一道工工序。確確保樁身身質(zhì)量，設(shè)專人人負(fù)責(zé)施施工記錄錄。粉噴樁施施工步驟驟：深層層攪拌機(jī)機(jī)就位預(yù)攪下下沉噴粉(水泥干干粉) 攪拌提提升至離離地面米米處重復(fù)攪攪拌下沉沉重復(fù)攪攪拌提升升關(guān)閉攪攪拌機(jī)壓實(shí)樁樁頭。、棄方處處理 在棄棄方開始始前天向向監(jiān)理工工程師提提供棄方方方案，方案中中包括：數(shù)量、調(diào)運(yùn)方方案、棄棄方位置置及其堆堆放形式式（按招招標(biāo)文件件補(bǔ)遺書書中的相相關(guān)規(guī)定定執(zhí)行）。棄土土兌堆放放整齊、穩(wěn)定、排水暢暢通，避避免對(duì)土土堆周圍圍的

52、建筑筑物、環(huán)環(huán)境等造造成影響響。橋涵工程程施工方方法本合同段段共有大大橋座，中橋座座，分離離立交座座，小橋橋座，通通道橋座座。、材料料的一般般要求集料要求求清潔、堅(jiān)硬、堅(jiān)韌、耐久、無外包包層、勻勻質(zhì)，并并不含結(jié)結(jié)塊、軟軟弱或片片狀顆粒粒,無粘粘土、塵塵土、鹽鹽堿、壤壤土、云云母、有有機(jī)物或或其它有有害物質(zhì)質(zhì)。必要要時(shí)，集集料予清清洗和過過篩，以以除去有有害物質(zhì)質(zhì)。不同同來源的的集料不不能混合合或儲(chǔ)存存在同一一料堆，也不能能交替使使用在同同類的工工程中或或混合料料中。細(xì)細(xì)集料由由顆粒堅(jiān)堅(jiān)硬、強(qiáng)強(qiáng)度高、耐風(fēng)化化的天然然砂構(gòu)成成；其壓壓碎指標(biāo)標(biāo)，對(duì)及及以上混混凝土不不應(yīng)大于于，對(duì)以以下混凝凝土不應(yīng)應(yīng)

53、大于，對(duì)有抗抗?jié)B、抗抗凍的混混凝土不不應(yīng)大于于。粗集集料由級(jí)級(jí)配良好好的碎石石構(gòu)成，粗級(jí)料料要進(jìn)行行清洗。水采用飲飲用水。水泥采用用大廠生生產(chǎn)的優(yōu)優(yōu)質(zhì)水泥泥，其標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。對(duì)每批批水泥均均報(bào)監(jiān)理理工程師師審批，并進(jìn)行行復(fù)檢。水泥運(yùn)運(yùn)到工地地后盡快快使用。砼配合比比設(shè)計(jì)在在澆注前前完成，并通過過嚴(yán)格計(jì)計(jì)算和試試配合格格，得到到監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可后使使用。、 基礎(chǔ)礎(chǔ)工程施施工本合同段段基礎(chǔ)部部分采用用鉆孔灌灌注樁基基礎(chǔ)，采采用回旋旋鉆機(jī)成成孔；另另外還有有部分橋橋梁采用用擴(kuò)大基基礎(chǔ)。鉆孔灌注注樁施工工：()、施施工準(zhǔn)備備、對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)文件中中交會(huì)的的中線樁樁進(jìn)行復(fù)復(fù)測檢查查，恢復(fù)復(fù)定線，

54、對(duì)樁徑徑進(jìn)行準(zhǔn)準(zhǔn)確放樣樣定位、埋設(shè)護(hù)護(hù)筒。護(hù)護(hù)筒采用用-5mmm厚的的鋼板卷卷制，護(hù)護(hù)筒內(nèi)徑徑大于設(shè)設(shè)計(jì)樁徑徑30ccm，護(hù)護(hù)筒長度度為2mm。埋設(shè)設(shè)護(hù)筒時(shí)時(shí)頂端高高程高出出地下水水位或孔孔外水位位-2.0m，處于旱旱地時(shí)，除上述述要求外外還應(yīng)高高出地面面30ccm。護(hù)護(hù)筒底端端埋置將將護(hù)筒周周圍-11.0mm范圍內(nèi)內(nèi)的土挖挖除,夯夯填粘性性土至護(hù)護(hù)筒底00.5mm以下,其埋置置深度不不小于11.5mm。埋設(shè)設(shè)護(hù)筒時(shí)時(shí)先在樁樁位處挖挖出比護(hù)護(hù)筒外徑徑大-1100ccm的圓圓坑，然然后在坑坑底填筑筑50ccm左右右的厚的的粘性土土，分層層夯實(shí)整整平，然然后使護(hù)護(hù)筒垂直直就位，此后即即在護(hù)筒筒周圍

55、對(duì)對(duì)稱均勻勻回填粘粘性土并并夯實(shí)，夯填時(shí)時(shí)要防止止護(hù)筒傾傾斜或移移位。護(hù)護(hù)筒的平平面位置置偏差不不得大于于50mmm，夯夯填與樁樁軸線的的偏差不不得大于于。()、鉆鉆孔、首先鉆鉆機(jī)就位位穩(wěn)固，鉆機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中心心同護(hù)筒筒中心偏偏差不得得大2ccm，就就位合格格后，開開始沖孔孔, 起初稍稍體鉆桿桿，在護(hù)護(hù)筒內(nèi)打打漿, 開始泥泥漿泵進(jìn)進(jìn)行循環(huán)環(huán)，待泥泥漿均勻勻后開始始鉆進(jìn)。要適當(dāng)當(dāng)控制進(jìn)進(jìn)尺速度度，在護(hù)護(hù)筒底角角處低檔檔慢速鉆鉆進(jìn)，鉆鉆至底角角下米以后按按正常速速度鉆進(jìn)進(jìn)。樁的的鉆孔和和開挖，在中距距5m內(nèi)的的任何混混凝土灌灌注樁完完成后小小時(shí)才能能開始,以避免免干擾鄰鄰樁混凝凝土的凝凝固。為為加快完

56、完成鉆孔孔工作，可多機(jī)機(jī)同時(shí)作作業(yè)。、泥漿制制備及性性能指標(biāo)標(biāo)要求泥漿性能能指標(biāo)要要求鉆孔方法法地層情況況泥漿性能能指標(biāo)相對(duì)密度度粘度()含砂率()膠體率()失水率()泥皮厚()靜切力()酸堿度正循環(huán)一般地層層易坍地層層反循環(huán)一般地層層易坍地層層卵石土、鉆孔時(shí)時(shí)及時(shí)填填寫鉆孔孔記錄，及時(shí)撈撈取渣樣樣，以判判明土層層，以便便于地質(zhì)質(zhì)資料相相核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)與其不不符，及及時(shí)與監(jiān)監(jiān)理工程程師或設(shè)設(shè)計(jì)單位位聯(lián)系，以便妥妥善處理理。、清孔鉆孔達(dá)到到圖紙規(guī)規(guī)定深度度后，且且成孔質(zhì)質(zhì)量符合合圖紙要要求，得得到監(jiān)理理工程師師簽證認(rèn)認(rèn)可后，立即進(jìn)進(jìn)行清孔孔。清孔孔時(shí)孔內(nèi)內(nèi)水位保保持在地地下水位位或河流流水位以以

57、上-22m，以以防止鉆鉆孔的任任何塌陷陷。清孔孔時(shí)，將將附著于于護(hù)筒壁壁的泥漿漿清洗干干凈，并并將孔底底鉆渣及及泥漿等等沉淀物物清除。清孔一一般進(jìn)行行兩次，以達(dá)到到孔底沉沉淀物厚厚度不超超過500mm。、鉆孔檢檢查清孔工作作結(jié)束后后,施工工單位會(huì)會(huì)同監(jiān)理理工程師師進(jìn)行鉆鉆孔檢查查。鉆孔孔要符合合下列允允許偏差差：平面位置置：群樁樁不大于于1000mm，單排樁樁不大于于50mmm；鉆孔直徑徑：不小小于圖紙紙規(guī)定的的直徑；傾 斜 率：直直樁不大大于；深 度：符合要要求。、鋼筋籠籠骨架制制作與吊吊入()、鋼鋼筋要符符合質(zhì)量量要求()、鋼鋼筋骨架架制作嚴(yán)嚴(yán)格按照照施工圖圖紙進(jìn)行行，鋼筋筋籠骨架架有強(qiáng)勁

58、勁的內(nèi)撐撐架，以以防運(yùn)輸輸就位時(shí)時(shí)變形。()、鋼鋼筋籠骨骨架吊入入用吊車車。鋼筋筋籠骨架架上事先先安設(shè)控控制鋼筋筋骨架與與孔壁凈凈距的混混凝土墊墊塊，墊墊塊應(yīng)可可靠地以以等距離離綁在鋼鋼筋骨架架周徑上上，其沿沿樁長的的間距不不超過44m。鋼鋼筋籠骨骨架在吊吊入后在在頂面采采取有效效方法進(jìn)進(jìn)行固定定,防止止砼灌注注過程中中鋼筋骨骨架上升升。支承承系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中中線防止止鋼筋骨骨架傾斜斜和移動(dòng)動(dòng)。鋼筋筋骨架底底面高程程允許偏偏差為50mmm。、下導(dǎo)管管導(dǎo)管由管管徑不小小于2550mmm的管節(jié)節(jié)組成，用裝有有墊圈的的法蘭盤盤連接管管節(jié)。導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)進(jìn)行水密密、承壓壓和接頭頭抗拉試試驗(yàn)。下下導(dǎo)管采采用吊

59、車車。嚴(yán)禁禁吊入過過程中碰碰撞鋼筋筋籠，以以防法蘭蘭盤掛住住或卡死死。、灌注水水下混凝凝土()、水水下混凝凝土水泥標(biāo)號(hào)號(hào)采用號(hào)號(hào)，其初初凝時(shí)間間不早于于;粗集集料采用用級(jí)配良良好的碎碎石;粗粗集料最最大粒徑徑為400mm，且不得得大于導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)徑徑的及鋼鋼筋最小小凈距的的;細(xì)集集料宜采采用級(jí)配配良好的的中砂;混凝土土的含砂砂率宜為為;坍落落度宜為為-2000mmm;水泥泥用量應(yīng)應(yīng)不少于于3500kg;水灰比比宜為。 ()、首批混混凝土量量首批混凝凝土量應(yīng)應(yīng)滿足導(dǎo)導(dǎo)管初次次埋置深深度（1.00m）和和填充導(dǎo)導(dǎo)管底部部間隙的的需要。()、灌灌注水下下砼在整個(gè)灌灌注時(shí)間間內(nèi),出出料口伸伸入先前前灌注的

60、的砼內(nèi)至至少2mm，以防防止泥漿漿及水沖沖入管內(nèi)內(nèi)，且不不大于66m，經(jīng)經(jīng)常測量量孔內(nèi)混混凝土面面層的高高程，及及時(shí)調(diào)整整導(dǎo)管出出料口以以及砼表表面的相相應(yīng)位置置。為保保證灌注注砼有足足夠的壓壓力，砼砼漏斗距距樁頭要要控制在在8m左右右。灌注注砼時(shí)，溢出的的泥漿引引流至適適當(dāng)位置置處理以以防止污污染或堵堵塞河道道或交通通?；炷吝B續(xù)續(xù)灌注，直至灌灌注的砼砼頂面高高出理論論截?cái)嗝婷?.00m,以以保證截截?cái)嗝嬉砸韵碌娜炕炷辆哂杏袧M意的的質(zhì)量。、拔出護(hù)護(hù)筒及灌灌注樁質(zhì)質(zhì)量檢查查和驗(yàn)收收。灌注樁的的質(zhì)量符符合要求求后，自自檢合格格后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師簽證證認(rèn)可，認(rèn)真填填寫檢查查記錄。擴(kuò)大基礎(chǔ)