氧氣底吹熔煉爐爐殼吊裝專項(xiàng)施工方案

1、1, 工程概況工程簡介與設(shè)備參數(shù)依據(jù)湖南*有色金屬鉛冶煉項(xiàng)目熔煉車間安裝工程位于資興市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，主要工程內(nèi)容包括熔煉主廠房內(nèi)的氧氣底吹爐熔煉系統(tǒng), 氧氣側(cè)吹熔融還原系統(tǒng)安裝工程。熔煉車間該跨廠房跨度15m，布置氧氣底吹爐一臺，爐殼單重8噸，安裝在標(biāo)高為8.7米的混凝土基礎(chǔ)上。該臺設(shè)備主要參數(shù)如下：序號名稱規(guī)格型號數(shù)量單重（t）1爐 殼14m185.52固定端齒圈13滑動端滾圈115.14傳動裝置15滑動端托輪裝置16固定端托輪裝置1 從上表可以看書，本臺設(shè)備吊裝的核心工作為爐殼本體，因其體積較大，重量為85.5t， 加之車間內(nèi)空間狹小，所以吊裝機(jī)械的合理選擇尤為重要。依據(jù)本工程的詳細(xì)狀況，以

2、與郴州本地的行情，我項(xiàng)目部選用2臺徐工200T全路面汽車吊（QAY200）對設(shè)備進(jìn)行抬吊。依據(jù)起重機(jī)械平安操作規(guī)程GB6067-2009，在采納兩臺吊車吊裝同一重物時(shí)，盡量選用相同機(jī)種, 相同起重實(shí)力的起重機(jī)械并合理布置，必要時(shí)實(shí)行平衡措施。設(shè)備重量應(yīng)小于兩臺吊車額定起重量之和的75%；隨意一臺吊車所負(fù)擔(dān)的載荷不能超過各自額定起重實(shí)力的80%。方案中所列的全部吊車的額定負(fù)荷包括吊車吊鉤重量, 吊車跑繩以與吊裝設(shè)備用的繩索具重量，所以允許吊裝設(shè)備的重量應(yīng)當(dāng)為吊車的額定負(fù)荷減去三者后剩下的部分。吊裝設(shè)備重量為爐殼的全部重量，并作為起重機(jī)工況選取的依據(jù)。2, 編制依據(jù)和執(zhí)行規(guī)范2.1中國恩菲工程技術(shù)

3、供應(yīng)的圖紙中，爐殼與滾圈等的設(shè)計(jì)規(guī)格, 尺寸, 重量與特殊要求。2.2大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T3515-20032.3機(jī)械設(shè)備安裝工程施工與驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-20102.4廠區(qū)吊裝作業(yè)平安規(guī)程HG23015-19992.5起重機(jī)械平安操作規(guī)程GB6067-20092.6重型設(shè)備吊裝手冊 樊兆馥編著 冶金工業(yè)出版社 2006吊裝現(xiàn)場平面布置圖（圖片大小與現(xiàn)場完全一樣）吊裝方案確定原則5.1平安牢靠, 穩(wěn)妥可行, 經(jīng)濟(jì)合理5.2項(xiàng)目部充分利用本公司現(xiàn)有吊裝技術(shù)水平和成熟的吊裝閱歷，制定切實(shí)可行的設(shè)備吊裝方案。5.3滿意總體施工部署，并盡量避開對相關(guān)工程的影響，削減對區(qū)域內(nèi)平面

4、的影響并不對周邊生產(chǎn)裝置和生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)生影響。吊裝方案的選擇6.1依據(jù)上述原則，確定2臺200T汽車吊（即主吊車）各承受爐殼一半的重量（即44噸）。兩臺吊車同時(shí)起吊，兩臺吊車在吊裝過程中節(jié)奏保持一樣，使?fàn)t殼始終保持水平狀態(tài)。依據(jù)郴州市場的詳細(xì)狀況，項(xiàng)目部屆時(shí)會租賃兩臺徐工QAY200汽車起重機(jī)。6.2有關(guān)設(shè)備吊點(diǎn)的規(guī)定：采納鋼絲繩繞爐殼一圈作為吊點(diǎn)。6.3吊車站位要求：施工吊裝現(xiàn)場內(nèi)車輛行走地面, 吊車支車處地面必需牢固, 平整耐壓，吊車支腿支撐處的土壤耐壓力不得小于20t/m2，滿意吊裝作業(yè)條件。吊裝前的打算工作對周邊環(huán)境的檢查 查看起重機(jī)運(yùn)行區(qū)間有無電力線路，特殊是10KV以上高壓線路。起重

5、機(jī)與吊物的任一部分能否與之保持足夠的平安距離，如最小平安距離不夠，就應(yīng)實(shí)行措施，限制起重機(jī)的運(yùn)行范圍。 檢查四周的建筑，臨時(shí)設(shè)施等有無阻礙起重機(jī)正常運(yùn)行。特殊是起重臂桿, 平衡臂是否會與之發(fā)生碰撞可能。起重機(jī)上升或位移時(shí)，應(yīng)予以留意檢查。 對輪胎吊汽車吊還要留意在工作前檢查其支腳的伸出有無足夠的位置，其承載實(shí)力如何，地下有無孔洞。對起重機(jī)械的復(fù)檢7.2.1對金屬結(jié)構(gòu)的檢查 金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形狀況。由于起重機(jī)超載, 運(yùn)行中碰撞等不正常狀況，發(fā)生臂桿主枝碰彎, 扭曲；臂根部插鋦耳板焊縫開裂等，這些都要進(jìn)行重點(diǎn)檢查，否則將發(fā)生事故。7.2.2檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動, 甚至“滾鍵”。彈性聯(lián)軸節(jié)中的彈性圈

6、有無異樣磨損。對齒形聯(lián)軸節(jié)特殊留意其齒輪磨損狀況。在安裝精度差或在兩軸之間有較大偏移差的狀況下，短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會磨禿。特殊是起升機(jī)構(gòu)，有這種狀況將會發(fā)生嚴(yán)峻事故。7.2.3對液壓傳動機(jī)構(gòu)的檢查 對輪胎式汽車起重機(jī)來說，一般采納液壓傳動方式進(jìn)行起升, 回轉(zhuǎn), 變幅與支腿伸縮。應(yīng)重點(diǎn)檢查以下部位： 檢查伸縮臂油缸能否長久保持臂桿伸出長度，有無泄漏現(xiàn)象。 檢查變幅油缸與支腿油缸有無泄漏，在額定載荷下，其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無“軟退”現(xiàn)象。 檢查各油泵, 閥, 液壓鎖運(yùn)行是否正常；動作是否靈敏牢靠；有無異樣振動與噪聲；密封件性能是否良好，有無內(nèi)泄, 滲漏液壓油。7.2.4對起重機(jī)電氣

7、設(shè)備的檢查 電氣設(shè)備是起重機(jī)上比較困難的部分，它在沖擊, 振動與搖擺條件下工作，簡單發(fā)生故障，特殊在高溫, 多灰塵, 潮濕的環(huán)境下更是如此，且有些故障還能引發(fā)事故，所以對電氣部分應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行平安檢查。主要檢查項(xiàng)目如下： 檢查電動機(jī)的絕緣電阻是否在正常值范圍內(nèi)。運(yùn)行中有無異響和溫升狀況。停機(jī)時(shí)檢查其滑環(huán), 電刷, 導(dǎo)線接頭有無明顯裂紋, 磨損, 松動等請款。 檢查電纜絕緣是否老化，電纜導(dǎo)向裝置是否敏捷，電纜收放是否自如。檢查力矩限制器, 超載限制器的靈敏牢靠性。7.3對鋼絲繩與滑輪的復(fù)檢 檢查鋼絲繩外觀的磨損, 斷絲, 扭結(jié), 銹蝕等狀況。對某些磨損, 斷絲較為嚴(yán)峻的，必需更換新繩。重點(diǎn)檢查防止鋼

8、絲繩放完的平安限位器是否起作用。卷筒上固定夾板是否夾緊。 留意檢查其滑輪槽底磨損刃是否超標(biāo)。鑄鐵滑輪易裂，應(yīng)留意檢查是否有裂紋。對俯揚(yáng)滑輪組的平衡輪的轉(zhuǎn)動是否敏捷，因平常一般狀況它不動作，易被忽視。吊裝前應(yīng)向全體參與吊裝的人員進(jìn)行技術(shù)交底與平安交底。7.2吊裝前場地應(yīng)清理干凈，平整好并且堅(jiān)實(shí)，道路暢通，拆除全部的障礙物。7.3打算好2套氣割工具，2套電焊工具，一個(gè)吊籠。7.4設(shè)備基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收合格，標(biāo)高, 中心線達(dá)到要求。7.5設(shè)備方位基準(zhǔn)畫好，并在設(shè)備上做好定位標(biāo)記。7.6氣象應(yīng)無大雨，無大風(fēng)，滿意吊裝要求。7.7吊裝警戒區(qū)設(shè)置好。7.8各種作業(yè)人員打算就位。底吹爐吊裝立面圖（圖片大小與現(xiàn)場完

9、全一樣）設(shè)備吊裝崗位分工現(xiàn)場總指揮：周夢瀟 職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場總體指揮與協(xié)調(diào)，保證各崗位人員堅(jiān)守各自崗位；吊裝指揮：曾義龍 職責(zé)：詳細(xì)指揮吊裝全過程的工藝操作，包括主吊車提升，協(xié)助吊車的抬送作業(yè)協(xié)調(diào)。執(zhí)行吊裝指揮吩咐，精確平穩(wěn)操作吊車，并與協(xié)助吊車保證同步作業(yè)?，F(xiàn)場指揮與協(xié)調(diào)：李志輝 職責(zé)：協(xié)作吊裝指揮工作，保證主, 副吊車步調(diào)一樣。組織現(xiàn)場施工人員正常有序的進(jìn)行工作，與土建與業(yè)主等外部單位協(xié)調(diào)。技術(shù)組：楊飛鵬，左佳鑫, 李群, 劉昌桂 職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作，主動協(xié)作吊裝作業(yè)，保證安裝精度。起重組：8人 職責(zé)：負(fù)責(zé)吊車就位，墊支腿，掛吊裝索具，解除吊裝過程中的故障。鉗工組：8人 職責(zé)：負(fù)責(zé)設(shè)備定

10、位找平找正。電焊工：2人 職責(zé)：負(fù)責(zé)設(shè)備與其他焊接工作。氣焊工：2人 職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項(xiàng)氣割工作。電工：2人 職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。底吹爐爐殼吊裝工藝流程 協(xié)助吊車位置定點(diǎn)協(xié)助吊車就位協(xié)助吊車吊臂直立協(xié)助吊車工作半徑核實(shí)協(xié)助吊車掛吊鉤, 拆除協(xié)助吊鉤拖車與設(shè)備就吊裝位主吊車位置定點(diǎn)主吊車就位主吊車吊臂直立主吊車工作半徑核實(shí)主吊車掛主吊鉤鋼絲繩等吊具檢查試吊正式吊裝底吹爐殼體吊裝（安裝）依次：爐殼吊裝依次：由于本次安裝的爐殼采納兩臺吊車抬吊，與我公司之前采納龍門架的吊裝方法不同，依據(jù)現(xiàn)場的詳細(xì)狀況，按如下依次進(jìn)行吊裝作業(yè)：11.1首先將底座, 托輪安裝完畢并調(diào)整好，地腳螺栓孔灌漿完畢并

11、達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。然后進(jìn)行最為關(guān)鍵的爐殼的吊裝，最終進(jìn)行固定端和滑動端滾圈的安裝。11.2依據(jù)安裝依次，先將靠電解車間端200T吊車倒進(jìn)指定位置，吊車就位后，再將裝載爐殼的拖車倒入指定位置后，將車頭與車身分別，車頭開出車間內(nèi)，最終再將靠還原車間端200T吊車倒入指定位置。由于須要將裝載爐殼的拖車倒入車間，所以在爐殼出廠前與時(shí)與制造廠聯(lián)系，應(yīng)將出鉛口朝拖車車尾，出渣口朝向拖車車頭。底吹爐爐殼吊裝前，預(yù)先在兩側(cè)基礎(chǔ)上安裝臨時(shí)平臺，其標(biāo)高高于實(shí)際安裝標(biāo)高約1米，以利于滾圈的安裝。底吹爐爐殼吊裝就位后，先將其放置于預(yù)先安裝好的臨時(shí)平臺之上， 待放置穩(wěn)定后，布置纜繩將其固定，再將滾圈從爐殼兩側(cè)分別套入。

12、11.4滾圈安裝后將爐殼用千斤頂緩慢放置在拖輪之上，調(diào)整好水平，完成安裝。設(shè)備吊裝參數(shù)一覽表依據(jù)吊裝現(xiàn)場的場地與設(shè)備直徑確定吊車回轉(zhuǎn)中心至設(shè)備中心距離R=9m，核查200T汽車起重機(jī)吊裝性能表，能滿意其吊裝要求。（見圖12.2.1）圖12.2.1 QAY200全路面起重機(jī)主臂起重性能表 QAY200T汽車吊外形尺寸（見圖12.2.1, 圖12.2.2）：圖12.2.1 QAY200全路面起重機(jī)側(cè)視圖圖12.2.2 QAY200全路面起重機(jī)俯視圖12.3兩臺吊車的吊點(diǎn)設(shè)在爐殼的兩端，承受相同重量。采納鋼絲繩繞爐殼一圈作為吊點(diǎn)，旁邊焊接防滑脫鋼板。單臺吊車最大受力：44T。依據(jù)主吊車位置與外形尺寸

13、，核查200吊車起重性能表，回轉(zhuǎn)半徑R=9，吊臂高度21.9m，吊車額定吊重65T，能滿意其吊裝要求。吊裝用鋼絲繩選擇查看起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊，用于千斤繩（吊索）的，鋼絲繩的平安系數(shù)K取8。依據(jù)吊裝重量，查五金手冊選繩。選用619+1，=60mm鋼絲繩，其最小破斷拉力= 2770KN，則其容許拉力為： T=/K=2770/8=KN（t）依據(jù)設(shè)備幾何尺寸與吊點(diǎn)位置，吊裝過程中鋼絲繩與設(shè)備間為傾角15吊裝。單根鋼絲繩承受拉力為85.5/（4sin15)=2t（其中平安系數(shù)K取8）； 21.25，故選用此繩平安。主要吊裝機(jī)具與材料一覽表序號機(jī)具, 材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車起重機(jī)QAY200

14、臺22枕木2502001600根403鋼絲繩根44手拉葫蘆5T臺35千斤頂10T臺46麻繩20米507電焊機(jī)臺48氣割工具套49平安技術(shù)要求15.1施工前進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，力求使車組人員, 施工人員，特殊是司機(jī), 班組長與指揮者對方案思路, 意圖, 實(shí)施要求有清楚的了解，并把各項(xiàng)工作落實(shí)到人，特地向吊車司機(jī)明確交代指揮信號。15.2禁止任何非指揮人員參與指揮，參與作業(yè)的人員必需具有相應(yīng)的上崗證。15.3吊裝前必需向有關(guān)部門申請，得到批準(zhǔn)簽字后方可吊裝。15.4吊裝前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絲繩，使之符合要求，如發(fā)覺磨損, 銹蝕, 斷絲等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)降低其受力，當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻中斷絲有20根時(shí)不能運(yùn)用。15.5正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力狀況，確認(rèn)一切正常后方可正式吊裝作業(yè)。15.6全部相關(guān)人員必需到施工現(xiàn)場，吊裝過程中遇到預(yù)料外狀況時(shí)，應(yīng)慎重探討對策，任何狀況均應(yīng)禁止盲動。15.7吊車站位場地地基應(yīng)進(jìn)行特地, 慎重處理，并經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)。15.8在施工過程中，凡參與登高作業(yè)的人員均應(yīng)佩戴勞動部門認(rèn)可的平安帶，并系在平安牢靠的地方。施工中所用的機(jī)索具應(yīng)按本方案, 起重工操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。15.10協(xié)助吊車應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或枕木支墊支腿。15.11吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參與施工的全體人員必需熟識此信號，以便各操作協(xié)調(diào)動作。15.12