航模教案(匯編15課時)

1、涪陵十四中航模活動小組教案一、飛行相關物理知識和航空知識（第一課時） 教學目標：簡要介紹飛機發(fā)展史和認真分析飛機基本構造。通過測量分析圖形增強學生的識圖能力，在動手操作中鍛煉其動手能力，通過放飛，培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。激發(fā)興趣，培養(yǎng)合作精神。學情分析本活動主要針對初一、初二學生。處于這個年齡段的學生正值喜歡探索事物，勇于挑戰(zhàn)，愿意動手，他們同時也具備了一定的知識能力，但缺少展現(xiàn)自我和動手制作的機會。另外，隨著人類航天事業(yè)的發(fā)展，越來越多的學生開始感興趣于航天事業(yè)，針對學生這些特點，我們開設這項活動?；顒臃绞浇?、學相互交流探討，學生分組合作。活動重點、難點飛機基本構造重點：機翼的打磨

2、及固定位置難點：機翼打磨的程度活動材料、工具木條、木板、木片、鋸、鉛筆、銼、鋼尺、砂紙、美工刀、101 膠水。材料工具圖活動過程組織設計情境導入了解原理動手制作放飛總結一、情境導入教師講解飛機發(fā)明人（萊特兄弟）的小故事，然后請學生談談感想？教師思考：利用古人發(fā)明飛機的故事，激發(fā)學生在當前情況下，想要創(chuàng)作的激情，培養(yǎng)他們的挑戰(zhàn)精神，使他們在目標驅動下更好的進行學習。二、了解原理教師引導學生觀察鳥飛行圖，請學生分析其結構特征。然后再引導學生觀察航模示意圖，并分析其機構，兩者對比分析，更明確飛機的基本組成部分：機身、機翼、尾翼（包括水平尾翼和垂直尾翼）。1鳥空中飛行圖總結各部分的作用：翹翼航模示意圖

3、機身：固定連接機翼、尾翼和起到承載作用機翼：為飛行提供動力尾翼：控制飛機飛行方向和保持飛機飛行平衡一、2涪陵十四中航?；顒有〗M教案一、飛行相關物理知識和航空知識（第二課時） 教學目標：簡要介紹飛機發(fā)展史和認真分析飛機基本構造。通過測量分析圖形增強學生的識圖能力，在動手操作中鍛煉其動手能力，通過放飛，培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。激發(fā)興趣，培養(yǎng)合作精神。學情分析本活動主要針對初一、初二學生。處于這個年齡段的學生正值喜歡探索事物，勇于挑戰(zhàn)，愿意動手，他們同時也具備了一定的知識能力，但缺少展現(xiàn)自我和動手制作的機會。另外，隨著人類航天事業(yè)的發(fā)展，越來越多的學生開始感興趣于航天事業(yè)，針對學生這些特點

4、，我們開設這項活動?；顒臃绞浇?、學相互交流探討，學生分組合作?；顒又攸c、難點飛機基本構造重點：機翼的打磨及固定位置難點：機翼打磨的程度活動材料、工具木條、木板、木片、鋸、鉛筆、銼、鋼尺、砂紙、美工刀、101 膠水。三、航模制作針對上邊的展示圖，請同學們熟悉材料與各部分的關系。然后請同學們觀察黑板上的示意圖，最后請同學試著描述各個部分操作步驟（具體到尺寸）。航模各部分尺寸展示圖教師與學生共同總結航模制作步驟： 測量切割打磨組裝針對這一步驟，在動手制作前可以按照這個步驟把每個部分制作好，然后組裝。機身：截取一根長30CM 的木條，作為飛機的長機身，截取一根長15CM 的木條作為短機身，然后用101

5、 膠把兩機身一段對齊了固定在一起，最后為減少阻力需要把對齊的一端磨成鳥嘴的形狀。3鳥嘴圖機身圖機翼：按照所要求的尺寸截取五邊形機翼后，再進行打磨。根據飛行原理，用銼和砂紙將機翼打磨成一個前、后兩側稍薄一些的流線型樣式。機翼流線型示意圖五邊形機翼示意圖4涪陵十四中航?；顒有〗M教案一、飛行相關物理知識和航空知識（第三課時） 教學目標：簡要介紹飛機發(fā)展史和認真分析飛機基本構造。通過測量分析圖形增強學生的識圖能力，在動手操作中鍛煉其動手能力，通過放飛，培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。激發(fā)興趣，培養(yǎng)合作精神。學情分析本活動主要針對初一、初二學生。處于這個年齡段的學生正值喜歡探索事物，勇于挑戰(zhàn)，愿意動手

6、，他們同時也具備了一定的知識能力，但缺少展現(xiàn)自我和動手制作的機會。另外，隨著人類航天事業(yè)的發(fā)展，越來越多的學生開始感興趣于航天事業(yè)，針對學生這些特點，我們開設這項活動。活動方式教、學相互交流探討，學生分組合作?；顒又攸c、難點飛機基本構造重點：機翼的打磨及固定位置難點：機翼打磨的程度活動材料、工具木條、木板、木片、鋸、鉛筆、銼、鋼尺、砂紙、美工刀、101 膠水。教學過程在打磨完成后做翹翼飛機模型時，機翼要向上折起一個角度，兩側機翼與水平的角度在 15-25之間。具體做法：用鋸在機翼中心線上鋸木板厚度的一半，然后向上折起，并在“V”字型機翼底部用銼或砂紙稍作打磨，目的是利于跟機身的固定，最后， 將

7、機翼固定在距離飛機前端 8.5CM 的機身上，并且注意機翼的對稱。鳥的翅膀圖 “V“5機翼示意圖“V”思索：鳥飛行時，兩個翅膀不停的做“V ”形運動，我們做的飛機是翹翼的原理是一致的，這里就又追溯的飛機發(fā)明主要的原理是根據鳥的飛行原理得來的。尾翼：按要求尺寸從木偏上截取五邊形水平尾翼和直角梯形的垂直尾翼。先把水平尾翼和垂直尾翼組裝成一個完整的尾翼，再把尾翼組裝到機身的尾翼部位。教師思索：學生操作過程中，每個環(huán)節(jié)都要求準確、精細，教師應予以指導糾正。飛機模型的組裝是重點，主要措施：端正：俯瞰飛機，應以機身為軸，機翼、水平尾翼左右對稱。平行：俯瞰，機翼后緣與水平尾翼后緣平行，正看，機翼千元與水平尾

8、翼前緣平行。垂直：垂直尾翼與水平尾翼垂直，機翼、水平尾翼與機身垂直。機翼的打磨是重點，主要措施：首先讓學生明白機翼需要打磨的目的；其次，根據物理學知識，機翼上表面是彎曲的， 下表面是平坦的，因此在機翼與空氣相對運動時，流過上表面的空氣在同一時間內走過的路程比流過下表面的空氣的路程相對遠，因此機翼上表面的空氣相對速度比下表面的空氣相對速度快。小資料：帕奴利定理：“流體對周圍的物質產生的壓力與流體的相對速度成反比?！币虼松媳砻娴目諝馐┘咏o機翼的壓力就小于下表面的壓力。這樣上下兩個合力必然向上，就產生了升力。分組合作操作教師強調每三個人一組，保證既有分工又有合作，每個人都是必不可少部分。另外強調安全

9、，每個學生既要注意自身安全也要注意他人安全。6教師思索：理論的東西是易忘的，實踐才是真理。這個環(huán)節(jié)，就是讓學生理解和體驗飛機的奧秘的。這樣既能突出重點，又能突破難點。在制作過程中，培養(yǎng)學生的 合作意思、實踐意識和安全意識。四、戶外放飛放飛之前，把工具收拾好，然后由教師帶到放飛場，指導學生放飛。7 PAGE 26涪陵十四中航模活動小組教案教學目標：二、活動注意事項（第四課時）簡要介紹飛機發(fā)展史和認真分析飛機基本構造。通過測量分析圖形增強學生的識圖能力，在動手操作中鍛煉其動手能力，通過放飛，培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。激發(fā)興趣，培養(yǎng)合作精神?；顒幼⒁馐马椃棚w要領：放飛站姿：兩腳左右并列，微微

10、分開，兩膝略彎，身體向右轉過一些。手執(zhí)模型的部位：拇指和食指、中指一起捏住機翼下方機身的重心部 位，手腕、手臂自然放松。模型的前端略微抬高，模型飛機向右傾斜，模型高度比自己的肩膀略高一些。模型起飛時，要正對風向略偏左，這樣有利于模型飛機的起飛和爬升。教師:讓大家的飛機安全飛翔吧！對于飛行中出現(xiàn)的問題要自己想辦法解決，最后進行一次比賽。戶外放飛，享受成功的喜悅。注意：在飛機試飛過程中，或多或少的存在一些問題。常見問題：飛機頭部撞地，在手送出飛機的時候，飛機的頭部過重， 導致飛機直接向地面飛行。修改時，可以選擇頭部減輕或尾部加重。飛機機身反身飛行，這證明飛機的機翼不對稱或尾翼的左右不對稱。修改時可

11、以調試飛機的機翼或尾翼，使之達到最好的飛行效果。教師思索：學生放飛模型時，會不顧一切的奔跑，知道收回模型。通過比賽，鍛煉了互幫互助的能力，激勵他們不斷完善自己的飛機?？梢宰岋w機飛的更高、更遠。從而說明學生能發(fā)現(xiàn)問題并分析問題、解決問題了。另外戶外放飛也鍛煉了學生的體能，對學生的靈敏度、耐力、臂力、腰部和腿部的力量的鍛煉也都有好處。涪陵十四中航?；顒有〗M教案三、準備動手制作模型（第五課時）教學目標：讓同學了解部分簡單的物理知識和航空知識 以及制作簡單的飛機模型教學重點：動手制作模型（加強同學之間的合作關系，在制作模型的過程中學習）教學難點：如何把一個物理知識簡單的通俗的講給同學們如何在資源有限的

12、情況下讓每一個同學都能夠參與到制作過程如何激發(fā)同學們的積極性課前準備：紙，乳膠過程：引入話題： 提問題：大家知道有哪些飛機種類？讓同學簡單的畫一下自己認為的任何一種飛機樣子讓同學們觀察飛機的某些特點（同學們自己找，自己說）為什么飛機會有這些特點呢？（只講關于機頭和機翼的）就此引入一些物理知識：速度是什么？（一分鐘）我們怎樣讓飛機的速度變大？ 借此講解空氣阻力：問：“同學們，大家覺得空氣是什么？為什么同時把一張平攤著的紙和一張立起來的紙一起從高出扔下（這時可以讓兩個同學幫忙給大家演示一下）這是因為有空氣托著紙平攤的紙會有更多的空氣托著（此時邊說邊做演示）為什么大雁飛的時候是人字形？與飛機的造型有

13、何聯(lián)系。簡單介紹空氣阻力在黑板上畫出一個正常的飛機頭和一個不是尖頭的飛機頭問同學哪個會跑得快一些。為什么？（給大家一分鐘回答）(此處有個小獎勵飛機是靠什么在空中運行？飛機那么重為什么不會掉下來？那么既然空氣可以阻擋飛機前進，會不會也是空氣把飛機托著？為什么不能把我們托著飛呢？做吹紙實驗：問同學：“如果向 兩張平行垂直的紙中間使勁的吹氣紙會怎么樣??？（讓同學們先猜一下然后再讓做實驗）這個時候每個人都要參與，每個人都做這個實驗。分小組六人一組討論如何制作自己設計一下?？梢韵扔眉堊鲆粋€簡單的樣子。需要同學把自己設計的東西簡單的畫一下大家相互比較：每個組派出一個代表簡單的介紹一下自己組的成果大家投票選

14、出最好的一兩個同學提問題時間涪陵十四中航?；顒有〗M教案四、P1T 木彈射滑翔機模型制作和調試（第六課時） 教學內容：P1T 木彈射滑翔機的制作與放飛教學目的：1、培養(yǎng)學生的科學素養(yǎng)科學興趣和科學理想。2、培養(yǎng)學生勇于提出問題和解決問題的能力和動手制作飛機模型及放飛的能 力。教學材料與工具： 200553mm 木塊（機翼），100401mm 的木片（水平尾翼），45401mm 的木片（垂直尾翼），300203mm 松木片（機身），橡皮筋，鉛筆，木挫，砂紙，白乳膠，大頭針。教學過程設計：（一）情景導入1、出示教學樣機談話導入。2、檢查學生材料與工具的準備情況。（二）教學制作方法： 1、機身制作，先

15、如書中圖所示或說明書所示， 在長木條上用鉛筆和直尺標出相應的點，即按照飛機頭部到前機翼部分的8cm,前機翼 5.5cm，前機翼到尾翼的 10cm ，尾翼 4cm 以及留出的 1.5cm 這幾段的要求，大致定出飛機的各部件安裝的位置。后讓學生自己按照自己的設計或者是設計圖（說明書）的要求，來設計飛機頭部和飛機的尾部。這里很強調學生的自己設計，因為學生的興趣就是從中培養(yǎng)出來的。還有一個是前機翼后面的長 15.5cm 段切割，一般是按照七上八下，也就是割掉上底邊長 15.5cm，下底邊長13.5cm ，高 7mm 的直角梯形，當然為了飛機的美觀或者是重心平穩(wěn)可以作出較大的改進，如九上六下，但要注意向

16、后的斜切或弧形切割的平滑，均勻的畫出線條，并小心切削。（如同我們所見的，位于空中飛機的側面圖）削出平面和弧形，再用木銼（砂紙）磨光。注意：木料的紋路以及長、闊、厚的數據要準確，機身的尾部要水平。2、水平尾翼、垂直尾翼的制作：按書中圖示制作機身的方法，取料并加工。注意：木料的紋路以及長、闊、厚的數據要準確（其實這一步我們的材料都已經加工好了）我們只要檢查一下，各個部分是否無均勻、對稱，和數據不符合，我們再自己加工，加工好后并在水平尾翼上用圓珠筆畫出左右的對稱線。3、機翼的制作：按圖所示用上述方法取料并加工，注意：木料的紋路，機翼的截面的形狀，即一面為平面，一面為弧形，前緣厚，后緣薄， 兩片機翼應

17、完全對稱的木料、形狀、重量，以及兩翼拼接的上反角的度數。（這一步也是我們的材料已經加工好了的）我們只要做好如下幾步我想就差不多了：、分清前機翼的背面與正面，制作飛機有的學生太積極，一不注意就常常如此搞錯，背面是純水平的，而正面靠前三分之一處，最厚， 后三分之二是慢慢變薄。這可是飛機能飛行的關鍵！這就是物理學中的氣流往機翼上下方通過速度不一樣，造成一個向上抬起飛機的升力。我們?yōu)榱俗岋w機飛行得更好也可以加工機翼的前后部分，增加飛機的升力（至于前面和后面薄到什么程度，以飛機飛得好為準這個應該在不斷的調試中完成），然后打磨均勻光滑。、在前機翼的背面用刀頭輕劃一條機翼左右的對稱線，沿正面的線縫對折，但不

18、宜折斷為好，因為那個角度非常重要，折好后機翼水平面的長度恰好為 19.2mm涪陵十四中航?；顒有〗M教案四、P1T 木彈射滑翔機模型制作和調試（第七課時） 教學內容：P1T 木彈射滑翔機的制作與放飛教學目的：1、培養(yǎng)學生的科學素養(yǎng)科學興趣和科學理想。2、培養(yǎng)學生勇于提出問題和解決問題的能力和動手制作飛機模型及放飛的能力。一、整機裝配：固定機身：將機身水平放在工作板上，并用大頭針夾住機身，釘在木板上，使機身左右不能移動，以便安裝。取兩塊等高的小木塊（高度與機身尾部的高度相等），把它拼在機身尾部的兩側，以便安裝水平尾翼時擱置，使它保持平穩(wěn)。安裝機翼：將已加工好的前機翼，按圖示的方法，中間縫隙處用膠水

19、使它們粘合在一起，待兩片機翼粘牢干燥后，再將它們粘貼在機身的固定位置上，并在機翼翼下的左右兩端墊上相同高度的木塊，高度為 30mm 。以便使機翼保持對稱。注意：兩片機翼與水平面之間的夾角應完全相等。安裝水平尾翼和垂直尾翼：先將水平尾翼用膠水粘合在機身的固定位置。然后再將垂直尾翼用膠水粘合在水平尾翼的中間，應使它的尾部右偏 0.5度，這個地方我想到有三個處理辦法（一是直接在飛機機身的尾部側面削除一層，但要注意由薄到厚（或由厚到?。?；二是直接安插在機身上面，這就要求先在機身上面用刀尖左到右（或右到左）劃一條小溝然后粘貼就更牢固；三是先把水平尾翼和垂直尾翼粘貼但要注意角度，后再粘貼到機身上），以保證

20、在飛行中模型飛機能轉彎。注意：水平尾翼必須安裝得水平，垂直尾翼必須垂直于機身。調整重心：裝配完畢并待膠水干燥固定后，必須校正整架飛機的重心位置，看它是否在圖中所示位置，即距離機身頭端 94mm 處。測定重心位置的方法是：將飛機反轉（機肚朝上），用食指的端頭頂在兩片機翼之間， 找出能使飛機平衡的某點，再對照力學中重心位置。如發(fā)現(xiàn)飛機的重心不 在規(guī)定的位置上，必須進行調整。如果整機前（后）傾，應在機身尾部（頭部）粘上橡皮或用薄金屬片（做成馬鞍形）夾在機身尾部（頭部）。如果整機左（右）傾，應將左（右）翼磨削。涪陵十四中航模活動小組教案四、P1T 木彈射滑翔機模型制作和調試（第 8 課時）教學內容：調

21、試與放飛教學目的： 1、培養(yǎng)學生的科學素養(yǎng)科學興趣和科學理想。2、培養(yǎng)學生勇于提出問題和解決問題的能力和動手制作飛機模型及放飛的能力。教學過程設計：全機完成后試飛：這也是非常重要的一步，其實每種飛機模型你想最 后飛得好，很多不是靠做出來的，而是不斷的調試出來的。重心調整完畢 后，即可進行試飛，用兩個手指（拇指和食指）捏住機翼下面的機身，對 準風向用力擲出，飛機應能在空中滑翔。如發(fā)現(xiàn)機頭重或輕，可將尾翼后 緣向下或向上作微量彎曲變形調整再試飛，再調試直到最優(yōu)。用上述手擲 飛機飛行正常后，再用橡筋鉤在飛機的彈射鉤，進行彈射飛行，可以一人， 也可兩人操作。彈射的角度應視場地而定，角度大，飛機升空高，

22、滑翔遠。這時候也應該再調試，其中飛機本身的重心調試和彈射飛機的飛行方法都 是應該值得推敲的。注意：應在空曠的操場或廣闊的地方彈射，否則容易 跌落在建筑物、樹木、河港中，甚至電線上造成事故。（三）教學小結（四）布置課后練習涪陵十四中航?；顒有〗M教案四、P1T 木彈射滑翔機模型制作和調試（第 9 課時）教學內容：調試與放飛教學目的： 1、培養(yǎng)學生的科學素養(yǎng)科學興趣和科學理想。2、培養(yǎng)學生勇于提出問題和解決問題的能力和動手制作飛機模型及放飛的能力。教學目標1通. 過雷鳥號航模飛機的制作和飛行，初步了解橡筋動力飛機的基本構造及各部件的作用。2、培養(yǎng)和發(fā)展學生的創(chuàng)新精神和動手實踐能力，提升他們對航?；顒?/p>

23、的興趣。教學重點：飛機制作和調試。教學難點：機翼、尾翼的對稱、角度把握。教學準備：每名學員雷鳥號飛機制作材料 1 套, 美工刀,砂皮板，剪刀。教學過程一、導入師出示雷鳥號模型飛機，介紹課題。學生觀察模型，提出問題師解答。 二、指導制作1、首先我們將機翼沿壓痕輕折，這一步的目的是機翼成為凹凸型翼型（凹凸型翼型升力最大）。然后我們向上輕折機翼翼尖前的壓痕，以確定機翼的上反角造型（上反角的作用是增強機翼的橫側安定性）。最后我們將定型片貼上雙面膠，并將其緊密嵌至裂口中，完成機翼的定型。2、在機翼的背面分別貼上加強膠帶，并對機翼的前緣作適當打磨（可減少飛行中的摩擦阻力），可用透明膠沿翼型的折痕處粘貼以加

24、強機翼的強度。 3、將（左或右）機翼根部沿翼臺弧度緊貼到翼臺的（左或右），再將另一機翼（左或右）用同樣方法粘貼，兩機翼中間盡量不要有縫隙。最后將固定機翼的壓片放上起到加強的作用，防止橫風將機翼折斷。4、尾翼部分。水平尾翼一定要左右對稱及平（可以先畫中線再粘貼），垂直尾翼要直。5、指導安裝橡筋。三、調試：1、檢視模型；安裝完成后的飛機模型要進行檢視。主要就是從模型頭部正視模型，安裝良好的模型應該機翼左右對稱，機翼與水平尾翼垂直尾翼所形成的夾角也應左右對稱。2、小動力飛行；橡筋動力飛機應首先通過小動力飛行來了解飛行性能，具體方法是將螺旋漿按順時針方向繞 60100 圈左右，一手捏重心位置，另一手扶

25、住螺旋漿，迎風右側 45 度左右投出（可以克服螺旋漿的反扭力） 比較常見的問題：、明顯向左、向右的偏轉，這種現(xiàn)象主要是由于模型飛機的組裝過程中的偏差所造成的。解決辦法；將方向舵部分適當朝與偏轉相反方向輕折（每次調整幅度一定要?。?、“失速”也叫“拉翻”，即飛機因為（頭輕）一出手就像直升機一樣往上沖，到達一個至高點時突然停止飛行，飛機好似瞬間沒了動力，出現(xiàn)波狀飛行軌跡。解決辦法；將翼臺適當往后移動加以改善（或機頭配重）。最佳飛行姿態(tài)應該是飛機出手后右盤旋平穩(wěn)上升，在橡筋動力完全釋放完后能較好地滑翔下落。四、學員間小型飛行比賽。涪陵十四中航?；顒有〗M教案五、撲翼機飛機模型的制作（第 10 課時）教學

26、目標：掌握橡筋動力撲翼機飛機模型的制作方法，完成制作。教學重點：模型的各部分正確組裝。教學難點：各結插件安裝的準確到位，粘貼薄膜的平整度、搖臂上的橡膠小套管的安裝。準備材料：演示用撲翼機丶撲翼機套材丶剪刀丶直尺丶鉛筆丶雙面膠丶尖嘴鉗丶剪鉗丶小塊砂紙。教學過程:一、導入1、了解撲翼機的結構，請同學們邊看組裝圖邊看老師手上的演示撲翼機，從機頭開始看有哪些部件組成：曲軸丶傳動連桿丶搖臂丶機身立柱丶機身丶橡筋束丶主梁丶撲翼膜丶尾鉤丶尾梁丶尾翼膜丶配重節(jié)等主要部件。2、 在教室內小動力試飛一次，讓學生們觀看撲翼機的飛行姿態(tài)，激發(fā)他們的興趣。二、按步驟組裝撲翼機邊演示，邊制作，邊講評，邊交流，要求同學們以

27、小組為單位互相幫助，合作完成每個步驟的安裝，培養(yǎng)他們的合作精神。1、首先我們取出傳動中的搖臂、“Z”形鋼絲和橡皮管，先將鋼絲穿入搖臂小孔，然后用橡皮管沿鋼絲走向將鋼絲與搖臂套為一體（可在搖臂上涂抹適量潤滑劑，以便套入）。將最長的毛竹插入搖臂的孔中，毛竹一端可適當用細砂紙打磨，使之能插至搖臂孔底。2、將最短的毛竹插入機頭中間的孔內，然后將傳動桿的其中一根裝入機頭鋼絲并連接左邊的搖臂，并用類似方法完成另一根傳動桿的安裝。裝好后用手順時針搖幾下， 觀察搖臂組件是否能自如且對稱地上下?lián)u動。最后，將小紅帽套入搖臂組件的鋼絲上， 主要是起到固定傳動桿位置及增強模型安全穩(wěn)定性的作用。3、完成骨架部分的制作后

28、，將機翼和尾翼的薄膜用雙面膠粘貼至毛竹上。在粘貼過程中，可借用一些重物或用毛巾沾濕薄膜正面并將其附著于桌面，使薄膜在充分舒展的情況下粘貼。粘貼完薄膜后，我們將尾翼插入尾鉤的槽內，并將尾鉤與機身連接， 最后將動力橡筋繞 89 圈后套在機頭與尾鉤上，注意橡筋結應置于尾鉤附近。涪陵十四中航?；顒有〗M教案五、撲翼機飛機模型的制作（第 11 課時）教學目標：掌握橡筋動力撲翼機飛機模型的制作方法，完成制作。教學重點：模型的各部分正確組裝。三、調整與試飛1.靜態(tài)調整檢查全機安裝是否準確，翼膜是否平整光滑。在手里試繞橡筋后放開，觀察機翼撲動是否正常，整體結構是否牢固。2.動力試飛把同學們帶到室外，字排開站在操

29、場的一邊。由老師講解試飛和手擲的方法。初飛時繞 30-40 圈。左手扶住傳動件，右手沿水平方向輕推放飛。用配重節(jié)來調節(jié)飛行方向和盤旋半徑，通過尾翼的上翹角度來調整飛行的爬升角度。橡筋的圈數逐步增加。全動力飛行時將橡筋繞至 120 圈左右，沿 30 度角稍用力推出放飛。通過逐步調整讓飛機達到最佳飛行狀態(tài)。四、學員間小型飛行比賽。涪陵十四中航?；顒有〗M教案六、遙控飛行訓練（第 12 課時）教學目標：飛行訓練。教學重點：掌握各種飛機的飛行技巧。教學難點：飛行中出現(xiàn)的問題改進。直升機的飛行技術要進步的話，除了練習之外，還是練習 。.相信許多同好都知道這個道理；想要達到更高的境界，就必需付出更加倍的努力

30、。要做致電隨心操控自如，唯有練習一途。但是，誠心建議 “青蛙跳”初學者抱著必死的決心來練直升機。雖然這是很累的一件事， “青蛙跳”飛行是讓初學者在一開始的時候令他們人提心吊膽的事，但在持續(xù)的練習中便也漸漸習慣了，除了飛行高度能夠稍微升高一點，并且、浮在空中的時間也加長了，然而，粗學大意的話，還是會摔機的，為何會摔機呢？理想的情形是在不使直升機摔落時，一邊練習一邊變得順手。在一開始的時候就能夠 做筋斗的人幾乎沒有（但有練習直升機的過程中，一次也沒摔就會筋斗的人），剛開始的時候就做這樣的要求也許是很困難的，但如果可以連續(xù)在空中飛行的話，就能夠 達成不摔機就學會飛直升機的境界，現(xiàn)在，就讓我們來一起飛行吧涪陵十四中航?；顒有〗M教案六、遙控飛行訓練（第 13 課時）教學目標：飛行訓練。教學重點：掌握各種飛機的飛行技巧。教學難點：飛行中出現(xiàn)的問題改進。為什么直升機會摔落?這是直升機撞擊到地面的緣故，如果能夠繼續(xù)飛行在空中的話，機體應該就不會摔壞。.哈. ！在反復的“青蛙跳”練習中，副翼打右舵，機體會出現(xiàn)右傾，升降舵打上舵，機頭將往上抬起來。這是機體一連串的正常反應動作。然后就想慢慢延長機體浮的時間，這是人之常情。但