提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的利劍-物流技術(shù)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的利劍物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,競(jìng)爭(zhēng)的重心已由面向時(shí)間(time)、質(zhì)量(quality)、成本(cost)、服務(wù)(service)、柔性(flexibility)、安全性(safety)、可靠性(reliability),即tqcsfsr的全面競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)闀r(shí)間和柔性的競(jìng)爭(zhēng)?,F(xiàn)代物流技術(shù)憑借其快速反應(yīng)、柔性化強(qiáng)、信息精準(zhǔn)的特征快速適應(yīng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)重心的轉(zhuǎn)移。現(xiàn)代物流技術(shù)是企業(yè)的重要核心競(jìng)爭(zhēng)力己成為不少成功企業(yè)家的共識(shí)。海爾的張瑞敏認(rèn)為,新經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)企業(yè)來講,制勝的武器就是速度,運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)成了我們能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)取勝的法寶。但是,何為現(xiàn)代物流技術(shù)?簡(jiǎn)

2、單來講,現(xiàn)代物流技術(shù)就是指通過動(dòng)態(tài)的管理方法,利用信息技術(shù)和現(xiàn)代化的物流設(shè)備,完成整個(gè)物流作業(yè)流程的全部技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)、微電子、數(shù)據(jù)采集和通信技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)成為物流技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展速度最快的技術(shù),其應(yīng)用產(chǎn)生了一系列新的物流服務(wù)理念、經(jīng)營(yíng)方式、物流裝備,推動(dòng)物流的變革。近幾年,出現(xiàn)的電子物流、數(shù)子物流、網(wǎng)絡(luò)物流、虛擬物流、高級(jí)物流等概念,從一定意義上說,這些術(shù)語(yǔ)都屬于以信息為支撐的現(xiàn)代物流技術(shù)。即運(yùn)用信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部物流信息與ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)、CRM(客戶關(guān)系管理)、SCM(供應(yīng)鏈管理)、EC(電子商務(wù))等有機(jī)、實(shí)時(shí)、無縫集成,統(tǒng)一調(diào)動(dòng)資源,實(shí)現(xiàn)從市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、決策、設(shè)計(jì)、制造、

3、資源管理、服務(wù)的全過程、多角度、全方位的跟蹤和管理。它的目標(biāo)和作用是以快速和準(zhǔn)確反應(yīng)來提升效率、以降低庫(kù)存和節(jié)約資金來提高效益、以精益管理和提質(zhì)降耗來強(qiáng)化服務(wù)水平,進(jìn)而提高企業(yè)管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。一、信息技術(shù)信息技術(shù)術(shù)在推動(dòng)動(dòng)物流變變革的同同時(shí),物物流行業(yè)業(yè)的快速速發(fā)展也也促進(jìn)了了信息技技術(shù)的革革新。根根據(jù)物流流的功能能及特點(diǎn)點(diǎn),目前前常見的的物流信息息技術(shù)主主要包括括條碼技技術(shù)、無無線射頻頻識(shí)別技術(shù)術(shù)(RFFID)、電子數(shù)數(shù)據(jù)交換換技術(shù)(EDII)、全球定定位系統(tǒng)統(tǒng)(GPPS)、地理信信息系統(tǒng)統(tǒng)(GIIS)、云物流、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)等等。條碼技術(shù)術(shù)條碼技術(shù)術(shù)是在計(jì)計(jì)算機(jī)的的應(yīng)用實(shí)實(shí)踐中產(chǎn)產(chǎn)生和

4、發(fā)發(fā)展起來來的一種種自動(dòng)識(shí)識(shí)別技術(shù)術(shù)。為我我們提供供了一種種對(duì)物流流中的貨貨物進(jìn)行行標(biāo)識(shí)和和描述的的方法。條碼是是實(shí)現(xiàn)PPOS系系統(tǒng)、EEDI、電子商商務(wù)、供供應(yīng)鏈管管理的技技術(shù)基礎(chǔ)礎(chǔ),是物物流管理理現(xiàn)代化化、提高高企業(yè)管管理水平平和競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能力的的重要技技術(shù)手段段。根據(jù)據(jù)條碼的的特點(diǎn),分為一一維條碼碼和二維維條碼。一維條碼碼介紹一維條碼碼是由寬寬度不等等、反射射率相差差很大的的黑條和和白條排排成的平平行線圖圖案,按按照一定定的編碼碼規(guī)則排排列,用用以表達(dá)達(dá)一組信信息的圖圖形標(biāo)識(shí)識(shí)符,通通常圖案案下還會(huì)會(huì)有英文文字母或或阿拉伯伯?dāng)?shù)字。一維條條碼技術(shù)術(shù)具有輸輸入速度度快、準(zhǔn)準(zhǔn)確度高高、成本本低、可

5、可靠性強(qiáng)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn),廣泛泛應(yīng)用于于商業(yè)、郵政、圖書管管理、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、工工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)過程控控制、交交通等領(lǐng)領(lǐng)域,在在當(dāng)今的的自動(dòng)識(shí)識(shí)別技術(shù)術(shù)中占有有重要的的地位。常見的的一維條條碼主要要由:CCodee39碼碼(標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)39碼碼)、CCodee25碼碼(標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)25碼碼)、IITF225碼(交叉225碼)、EAAN-113碼(EANN-133國(guó)際商商品條碼碼)、EEAN-8碼(EANN-8國(guó)國(guó)際商品品條碼)、Coode1128碼碼(Coode1128碼碼,包括括EANN1288碼)等等。視頻頻: HYPERLINK 新科技三分鐘商品中的密碼條形碼.flv 新科科技三分分鐘商商品中的的密碼條形形碼.flv

6、v圖1 云云煙(紫)的EANN-133商品碼碼在云南中中煙工業(yè)業(yè)有限(責(zé)任)公司年年度卷煙煙紙箱回回收工作作目標(biāo)的的推動(dòng)下下,在卷卷煙紙箱箱回收原原有業(yè)務(wù)務(wù)模式運(yùn)運(yùn)行效率率偏低的的背景下下,紅云云紅河集集團(tuán)物流流中心在在充分考考慮業(yè)務(wù)務(wù)需求的的基礎(chǔ)上上,遵循循“標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范范、易推推廣、可可擴(kuò)展”的原則則,應(yīng)用用EANN-1228條碼碼設(shè)計(jì)了了物流條條碼,其其中包含含回收標(biāo)標(biāo)識(shí)符、卷煙規(guī)規(guī)格、生生產(chǎn)廠地地以及擴(kuò)擴(kuò)展保留留位。對(duì)對(duì)物流線線進(jìn)行一一定改造造后,通通過在紙紙箱側(cè)面面增加物物流條碼碼的印刷刷,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了回收紙紙箱和非非回收紙紙箱在物物流線上上的自動(dòng)動(dòng)識(shí)別、分揀。通過在在物流線線上應(yīng)用用基

7、于EEAN-1288物流條條碼完成成紙箱的的識(shí)別分分揀模式式,減少少了工作作量,提提高了工工作效率率,促進(jìn)進(jìn)了卷煙煙紙箱回回收流程程的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化和規(guī)規(guī)范化。圖2 EEAN-1288物流條條碼(昆明卷卷煙廠生生產(chǎn)的省省內(nèi)回收收云煙(紫)應(yīng)用(1).美國(guó)零零售商巨巨頭沃爾爾瑪商場(chǎng)場(chǎng)在全球球零售行行業(yè)中享享有的最最大優(yōu)勢(shì)勢(shì)就是其其配送系系統(tǒng)效率率最高。其擁有有29個(gè)個(gè)配送中中心,每每個(gè)配送送中心為為1200家商店店服務(wù),公司每每天要向向各個(gè)商商店發(fā)送送15萬萬箱貨物物。他們們的做法法是用激激光打印印機(jī)打印印出ITTF114條碼碼(即114位交交插255條碼)標(biāo)簽,由揀貨貨員把標(biāo)標(biāo)簽貼到到紙箱的的頂面,

8、運(yùn)送系系統(tǒng)把紙紙箱運(yùn)到到分揀機(jī)機(jī)上。隨隨著商品品數(shù)量的的增多,配送中中心的吞吞吐能力力無法滿滿足現(xiàn)有有需求。于是沃沃爾瑪明明確要求求,作為為沃爾瑪瑪?shù)墓┴涁浬?,在在產(chǎn)品送送到配送送中心之之前,生生產(chǎn)廠家家必須在在所有產(chǎn)產(chǎn)品上打打印出UUCCEANN-1288條碼。條碼標(biāo)標(biāo)簽不再再是只貼貼在紙箱箱頂面,在紙箱箱的四側(cè)側(cè)都可粘粘貼或印印制條碼碼標(biāo)簽,這就要要求安裝裝“通道道式”掃掃描系統(tǒng)統(tǒng),用成成組的掃掃描器來來掃描紙紙箱的五五個(gè)表面面。而這這種系統(tǒng)統(tǒng)的投資資回收期期預(yù)計(jì)不不會(huì)超過過一年,應(yīng)用這這種系統(tǒng)統(tǒng)在降低低成本、提高效效率方面面得到顯顯著效果果。(2).牛肉肉制品追追溯指南南(TTracce

9、abbiliity of Beeef)(EC)17660/220000是一個(gè)個(gè)具有法法規(guī)效力力的指導(dǎo)導(dǎo)性文件件,它提提供了一一個(gè)國(guó)際際通用的的編碼及及符號(hào)表表示系統(tǒng)統(tǒng),即圖圖X所示示的EAANUUCC系系統(tǒng)牛肉肉標(biāo)簽。采用通通用的標(biāo)標(biāo)識(shí)與通通訊標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),極大大地提高高了牛肉肉加工的的相關(guān)信信息的準(zhǔn)準(zhǔn)確性和和信息傳傳輸速度度,提高高了牛肉肉供應(yīng)鏈鏈效率,降低了了供應(yīng)鏈鏈運(yùn)行成成本。牛牛肉制品品標(biāo)簽保保證了牛牛胴體、四分之之一牛體體、牛肉肉塊的標(biāo)標(biāo)識(shí)與一一頭?;蚧蛞蝗号E?biāo)識(shí)之之間的連連接。圖X EEANUCCC系統(tǒng)牛牛肉制品品追蹤標(biāo)標(biāo)簽二維條碼碼介紹二維條碼碼是用某某種特定定的幾何何圖形按按一定規(guī)

10、規(guī)律在平平面(二二維方向向上)通通過設(shè)計(jì)計(jì)黑白相相間的圖圖形記錄錄數(shù)據(jù)符符號(hào)信息息的圖形標(biāo)標(biāo)識(shí)符。常見的的二維碼碼主要由由:PDDF4117碼、QR Codde等。視頻: HYPERLINK 二維碼宣傳片.flv 二維碼碼宣傳片片.fllv圖1 PPDF4417碼碼圖2 QQR碼由中國(guó)物物品編碼碼中心承承擔(dān)的國(guó)國(guó)家“十十五”重重大科技技專項(xiàng)二二維條碼碼新碼制制開發(fā)與與關(guān)鍵技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)研究取得突突破性成成果,我我國(guó)擁有有完全自自主知識(shí)識(shí)產(chǎn)權(quán)的的新型二二維條碼碼漢漢信碼,于20005年年歲末誕誕生在中中國(guó)大地地,漢信信碼填補(bǔ)補(bǔ)了我國(guó)國(guó)在二維維條碼碼碼制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)用中中沒有自自主知識(shí)識(shí)產(chǎn)權(quán)技技術(shù)的空空

11、白。圖3為為包含紅紅云紅河河集團(tuán)網(wǎng)網(wǎng)址信息息的漢信信碼。圖3 漢漢信碼應(yīng)用(1).20110年,海淀衛(wèi)衛(wèi)生監(jiān)督督所在區(qū)區(qū)內(nèi)2220家大大型餐飲飲機(jī)構(gòu)及及61家家20110年兩兩會(huì)服務(wù)務(wù)指定機(jī)機(jī)構(gòu)張貼貼了商家家監(jiān)督執(zhí)執(zhí)法二維維條碼。監(jiān)督執(zhí)執(zhí)法人員員可通過過手機(jī)軟軟件訪問問了解詳詳細(xì)的商商家監(jiān)督督執(zhí)法信信息;大大眾用戶戶可通過過訪問商商家二維維條碼了了解商家家的基本本衛(wèi)生及及監(jiān)督執(zhí)執(zhí)法信息息,并給給予商家家服務(wù)評(píng)評(píng)價(jià)。圖X 商商家二維維條碼(2).煙草行行業(yè)應(yīng)用用二維條條碼防偽偽。成品品卷煙由由工業(yè)公公司發(fā)貨貨銷售到到商業(yè)公公司進(jìn)行行入庫(kù)。商業(yè)公司司根據(jù)訂訂單進(jìn)行行條煙分分揀出庫(kù)庫(kù)時(shí),在在條煙上上

12、增加進(jìn)進(jìn)銷存二二維碼和和防偽二二維碼信信息。零零售戶通通過掃描描進(jìn)銷存存二維碼碼向商業(yè)業(yè)公司上上報(bào)銷售售信息,便于商業(yè)業(yè)根據(jù)實(shí)實(shí)時(shí)銷售售情況確確定進(jìn)貨貨規(guī)格、數(shù)量及及周期等等。消費(fèi)費(fèi)者可通過掃掃描防偽偽二維碼碼了解該該煙的真真?zhèn)吻闆r況、卷煙煙產(chǎn)品信信息等。圖X 條條煙二維維碼區(qū)別一維條碼碼所攜帶帶的信息息量有限限,如商商品上的的條碼僅僅能容納納13位位(EAAN-113碼)阿拉伯伯?dāng)?shù)字,更多的的信息只只能依賴賴商品數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的的支持,離開了了預(yù)先建建立的數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),這種條條碼就沒沒有意義義了,因因此在一一定程度度上也限限制了條條碼的應(yīng)應(yīng)用范圍圍。基于于這個(gè)原原因,在在90年年代發(fā)明明了二維維條碼。

13、二維條條碼除了了具有一一維條碼碼的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)外,同同時(shí)還能能依靠其其龐大的的信息攜攜帶量,能夠把把過去使使用一維維條碼時(shí)時(shí)存儲(chǔ)于于后臺(tái)數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)中中的信息息包含在在條碼中中,可以以直接通通過閱讀讀條碼得得到相應(yīng)應(yīng)的信息息,并且且二維條條碼還有有錯(cuò)誤修修正技術(shù)術(shù)及防偽偽功能,增強(qiáng)了數(shù)數(shù)據(jù)的安安全性。條碼識(shí)讀讀技術(shù)條碼識(shí)讀讀系統(tǒng)如如圖X所所示,其其原理為為:掃描描條碼時(shí)時(shí),由掃掃描器光光源發(fā)出出的光束束照射在在條碼符符號(hào)上,依次移移過各條條、空,并被各各條、空空反射。反射光光經(jīng)光學(xué)學(xué)系統(tǒng)采采集并投投射在光光電轉(zhuǎn)換換器上,被轉(zhuǎn)變變成電信信號(hào);然然后對(duì)電電信號(hào)進(jìn)進(jìn)行放大大、濾波波整形,形成標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)電位位的矩形

14、形波信號(hào)號(hào),其中中高低電電平的寬寬度對(duì)應(yīng)應(yīng)條碼的的條、空空尺寸,信號(hào)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換過程程如圖XX;最后后矩形波波信號(hào)經(jīng)經(jīng)譯碼器器轉(zhuǎn)換為為數(shù)字信信息,輸輸入計(jì)算算機(jī)進(jìn)行行后續(xù)數(shù)數(shù)據(jù)的處處理。圖X 條條碼識(shí)讀讀系統(tǒng)圖X 識(shí)識(shí)讀過程程中的信信號(hào)轉(zhuǎn)換換常用的條條碼識(shí)讀讀設(shè)備主主要由筆筆式掃描描器、手手持式掃掃描器、臺(tái)式掃掃描器、卡槽式式掃描器器和便攜攜式條碼碼閱讀器器。上述主要要介紹的的是一維維條碼的的掃描技技術(shù),隨隨著二維維碼的廣廣泛使用用,各大大手機(jī)軟軟件開發(fā)發(fā)商正大大力研發(fā)發(fā)手機(jī)掃掃描二維維碼技術(shù)術(shù),簡(jiǎn)單單的說就就是通過過手機(jī)拍拍照功能能對(duì)二維維碼進(jìn)行行掃描,快速獲獲取到二二維條碼碼中存儲(chǔ)儲(chǔ)的信息息,進(jìn)

15、行行上網(wǎng)、發(fā)送短短信、撥撥號(hào)、資資料交換換、自動(dòng)動(dòng)文字輸輸入等。無線射頻頻識(shí)別技術(shù)術(shù)(RFFID)介紹無線射頻頻識(shí)別技術(shù)術(shù)(RFFID-Raddio Freequeencyy IDDenttificcatiion)是一項(xiàng)項(xiàng)利用射射頻信號(hào)號(hào)通過空空間藕合合(交變變磁場(chǎng)或或電磁場(chǎng)場(chǎng))實(shí)現(xiàn)現(xiàn)無接觸觸信息傳傳遞并通通過所傳傳遞的信信息達(dá)到到識(shí)別目目的對(duì)象象的技術(shù)術(shù)。RFFID系系統(tǒng)一般般都由信信號(hào)發(fā)射射機(jī)(射射頻標(biāo)簽簽)、信信號(hào)接收收機(jī)(閱閱讀器)、發(fā)射射接收天天線等部部分組成成,如圖圖X所示示。其原原理是:RFIID讀寫寫器通過過發(fā)射天天線發(fā)送送一定頻頻率的射射頻信號(hào)號(hào),當(dāng)RRFIDD標(biāo)簽進(jìn)進(jìn)入發(fā)射

16、射天線工工作區(qū)域域時(shí)產(chǎn)生生感應(yīng)電電流,射射頻卡獲獲得能量量被激活活;射頻頻卡將自自身編碼碼等信息息通過卡卡內(nèi)置發(fā)發(fā)送天線線發(fā)送出出去;系系統(tǒng)接收收天線接接收到從從射頻卡卡發(fā)送來來的載波波信號(hào),經(jīng)天線線調(diào)節(jié)器器傳送到到閱讀器器,閱讀讀器對(duì)接接收的信信號(hào)進(jìn)行行解調(diào)和和解碼然然后送到到后臺(tái)主主系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行相關(guān)關(guān)處理;主系統(tǒng)統(tǒng)根據(jù)邏邏輯運(yùn)算算判斷該該卡的合合法性,針對(duì)不不同的設(shè)設(shè)定做出出相應(yīng)的的處理和和控制,發(fā)出指指令信號(hào)號(hào)控制執(zhí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)構(gòu)動(dòng)作。視頻: HYPERLINK RFID的應(yīng)用.flv RFIID的應(yīng)應(yīng)用.fflv圖X RRFIDD系統(tǒng)組組成應(yīng)用(1).在1.1.22中介紹紹了沃爾爾瑪對(duì)一一維

17、條碼碼的使用用,但是是僅僅這這樣還不不夠,貨貨物供不不應(yīng)求和和產(chǎn)品脫脫銷在全全球零售售行業(yè)中中的平均均發(fā)生率率為8,其中中不少零零售商貨貨架上的的某些種種類的產(chǎn)產(chǎn)品干脆脆長(zhǎng)期不不見蹤影影,令廣廣大消費(fèi)費(fèi)者十分分不滿,零售商商的經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失和和市場(chǎng)信信譽(yù)也遭遭遇重創(chuàng)創(chuàng)。20044年,全全球最大大的零售售商沃爾爾瑪?shù)囊灰豁?xiàng)決議議,把無無線射頻頻識(shí)別(Raddio Freequeencyy iddenttifiicattionn,簡(jiǎn)稱稱RFIID)技技術(shù)推到到了聚光光燈下。沃爾瑪瑪要求其其前1000家供供應(yīng)商在在20005年11月之前前向其配配送中心心發(fā)送貨貨盤和包包裝箱時(shí)時(shí)使用RRFIDD標(biāo)簽技技術(shù)

18、,220066年1月月前在單單件商品品中使用用這項(xiàng)技技術(shù)。沃沃爾瑪商商場(chǎng)的工工作人員員只需手手持射頻頻識(shí)別標(biāo)標(biāo)簽技術(shù)術(shù)閱讀器器,定時(shí)時(shí)走進(jìn)商商場(chǎng)銷售售大廳或或者貨物物倉(cāng)庫(kù),用發(fā)射射天線對(duì)對(duì)著所有有的貨物物一掃,各種貨貨物的數(shù)數(shù)量、存存量等動(dòng)動(dòng)態(tài)信息息全部自自動(dòng)出現(xiàn)現(xiàn)在機(jī)讀讀器的熒熒光屏幕幕上,已已經(jīng)缺貨貨和即將將發(fā)生短短缺的貨貨物欄目目會(huì)發(fā)出出提示警警告聲光光信號(hào),無一漏漏缺。除除此以外外,分布布在美國(guó)國(guó)和世界界各地的的沃爾瑪瑪零售商商場(chǎng)的RRFIDD網(wǎng)絡(luò),可以通通過衛(wèi)星星通訊網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)實(shí)施全全球一體體化經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理。也就是是說,沃沃爾瑪集集團(tuán)的各各個(gè)零售售商場(chǎng),各家供供貨商、制造商商、運(yùn)輸輸

19、服務(wù)上上和中間間商等等等的存貨貨、銷售售和售后后服務(wù)、金融管管理等信信息動(dòng)態(tài)態(tài)均被美美國(guó)沃爾爾瑪零售售商總部部全面掌掌握。事實(shí)證明明,在條條碼技術(shù)術(shù)和RFFID標(biāo)標(biāo)簽技術(shù)術(shù)的大力力支持下下,沃爾爾瑪保持持著自己己的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),擁有高高效的配配送體系系,貨架架持續(xù)保保持令消消費(fèi)者近近悅遠(yuǎn)來來的足夠夠商品數(shù)數(shù)量、種種類和質(zhì)質(zhì)量,避避免貨物物無故脫脫銷和短短缺,從從而使沃沃爾瑪在在美國(guó)和和世界各各地的商商場(chǎng)供應(yīng)應(yīng)鏈的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益和服務(wù)務(wù)效率大大幅度提提高,終終于造就就沃爾瑪瑪?shù)慕袢杖蛰x煌。(2).如圖XX所示的的智能試試衣間-您的電子子時(shí)裝顧顧問。衣架上上的標(biāo)簽簽是智能能試衣間間的秘密密所在,當(dāng)你把

20、把所選擇擇的衣服服連同衣衣架一起起拿進(jìn)試試衣間后后,將衣衣架掛到到鏡子旁旁的鉤子子上,鉤鉤子旁的的讀寫器器就能讀讀到衣架架上的標(biāo)標(biāo)簽(該該標(biāo)簽與與衣架上上的衣服服是關(guān)聯(lián)聯(lián)的),智能試試衣間就就知道了了你拿的的是哪件件衣服。于是屏屏幕上就就顯示模模特穿著著該衣服服的畫面面,您可可以通過過按鈕選選擇不同同的搭配配,比如如換件不不同顏色色的襯衫衫、領(lǐng)帶帶等,就就能調(diào)出出模特穿穿該襯衫衫、領(lǐng)帶帶時(shí)的樣樣子。并并且,您您可以將將模特穿穿著的樣樣子打印印出來,或發(fā)送送到您或或您朋友友的手機(jī)機(jī)上,讓讓他們參參考決策策。圖X 智智能試衣衣間(3).近年來來,煙草草行業(yè)內(nèi)內(nèi)大力推推行的卷卷煙整托盤聯(lián)聯(lián)運(yùn)既是是對(duì)

21、RFFID技技術(shù)進(jìn)一一步的深深入應(yīng)用用。入庫(kù)庫(kù)時(shí),當(dāng)當(dāng)件煙經(jīng)經(jīng)過分揀揀線上的的掃描設(shè)設(shè)備時(shí),記錄其其一號(hào)工工程碼信信息,然然后件煙煙進(jìn)入碼碼垛流程程。整托托盤碼垛垛完成后后,由上位位系統(tǒng)將將該托盤盤上所有有件煙的的一號(hào)工工程信息息按照相相應(yīng)協(xié)議議格式寫寫入RFFID電電子標(biāo)簽簽中。出出庫(kù)時(shí),無需將將托盤上上的件煙煙拆跺,只需讀讀取RFFID電電子標(biāo)簽簽,便知知整托盤盤出庫(kù)的的所有件件煙信息息,克服服了逐件件掃描對(duì)對(duì)卷煙出出庫(kù)效率率的影響響。同理理,商業(yè)業(yè)公司入入庫(kù)時(shí),也只需需掃描RRFIDD電子標(biāo)標(biāo)簽便知知所有件煙煙信息。電子數(shù)據(jù)據(jù)交換技技術(shù)(EEDI)電子數(shù)據(jù)據(jù)交換技技術(shù)(EElecctro

22、onicc Daata Inttercchannge)是指通通過電子子方式,采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的的格式,利用計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行行結(jié)構(gòu)化化數(shù)據(jù)的的傳輸和和交換。構(gòu)成EEDI系系統(tǒng)的三三個(gè)要素素是EDDI軟硬硬件、通通信網(wǎng)絡(luò)絡(luò)以及數(shù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化。工工作原理理大致如如下:用用戶在計(jì)計(jì)算機(jī)上上進(jìn)行原原始數(shù)據(jù)據(jù)的編輯輯處理,通過EEDI轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換軟件件(Maappeer)將將原始數(shù)數(shù)據(jù)格式式轉(zhuǎn)換為為平面文文件(FFlatt Fiile),平面面文件是是用戶原原始資料料格式與與EDII標(biāo)準(zhǔn)格格式之間間的對(duì)照照性文件件。通過過翻譯軟軟件TTrannslaatorr)將平平面文件件變成EEDI標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)格式式文件。然后在在

23、文件外外層加上上通信信信封(EEnveeloppe),通過通通信軟件件(EDDI系統(tǒng)統(tǒng)交換中中心郵箱箱(Maailbbox)發(fā)送送到增值值服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)(VVAN)或直接接傳送給給對(duì)方用用戶,對(duì)對(duì)方用戶戶則進(jìn)行行相反的的處理過過程,最最后成為為用戶應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)能夠接接收的文文件格式式。全球定位位系統(tǒng)(GPSS)全球定位位系統(tǒng)(Glooball Poosittionningg Syysteem)是是美國(guó)從從20世世紀(jì)700年代開開始研制制,歷時(shí)時(shí)20年年,耗資資2000億美元元,于119944年全面面建成,具有在在海、陸陸、空進(jìn)進(jìn)行全方方位實(shí)時(shí)時(shí)三維導(dǎo)導(dǎo)航與定定位能力力的新一一代衛(wèi)星星導(dǎo)航與與定位系

24、系統(tǒng)。GGPS系系統(tǒng)主要要有三大大部分組組成,即即由衛(wèi)星星構(gòu)成的的GPSS系統(tǒng)的的空間部部分、具具有檢測(cè)測(cè)和控制制功能的的地面監(jiān)監(jiān)控部分分和裝有有GPSS接收機(jī)機(jī)的用戶戶設(shè)備部部分。測(cè)量學(xué)中中的交會(huì)會(huì)法測(cè)量量里有一一種測(cè)距距交會(huì)確確定點(diǎn)位位的方法法。與其其相似,GPSS的定位位原理就就是利用用空間分分布的衛(wèi)衛(wèi)星以及及衛(wèi)星與與地面點(diǎn)點(diǎn)的距離離交會(huì)得得出地面面點(diǎn)位置置。簡(jiǎn)言言之,GGPS定定位原理理是一種種空間的的距離交交會(huì)原理理。地理信息息系統(tǒng)(GISS)地理信息息系統(tǒng)(Geoograaphiicall Innforrmattionn Syysteem)是是多種學(xué)學(xué)科交叉叉的產(chǎn)物物,它以以地理空

25、空間數(shù)據(jù)據(jù)為基礎(chǔ)礎(chǔ),采用用地理模模型分析析方法,適時(shí)地地提供多多種空間間的和動(dòng)動(dòng)態(tài)的地地理信息息,是一一種為地地理研究究和地理理決策服服務(wù)的計(jì)計(jì)算機(jī)技技術(shù)系統(tǒng)統(tǒng)。其基基本功能能是將表表格型數(shù)數(shù)據(jù)(無無論它來來自數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)、電電子表格格文件或或直接在在程序中中輸入)轉(zhuǎn)換為為地理圖圖形顯示示,然后后對(duì)顯示示結(jié)果瀏瀏覽、操操作和分分析。其其顯示范范圍可以以從洲際際地圖到到非常詳詳細(xì)的街街區(qū)地圖圖,顯示示對(duì)象包包括人口口、銷售售情況、運(yùn)輸線線路和其其它內(nèi)容容。產(chǎn)品電子子代碼產(chǎn)品電子子代碼(Eleectrroniic PProdductt Coode)是基于于RFIID與Intternnet的的一項(xiàng)物物流

26、信息息管理新新技術(shù),通過給給每一個(gè)個(gè)實(shí)體對(duì)對(duì)象(包括零零售商品品、物流流單元、集裝箱箱、貨運(yùn)運(yùn)包裝等等)分配一一個(gè)全球球惟一的的代碼來來構(gòu)建一一個(gè)全球球物品信信息實(shí)時(shí)時(shí)共享的的實(shí)物互互聯(lián)網(wǎng)。原來的產(chǎn)產(chǎn)品條碼碼僅是對(duì)對(duì)產(chǎn)品分分類的編編碼,而而EPCC編碼為為96位(二進(jìn)制制)方式式的編碼碼體系,如圖XX所示。96位的的EPCC碼,可可以為22.688億公司司賦碼,每個(gè)公公司可以以有16600萬萬產(chǎn)品分分類,每每類產(chǎn)品品有6880億的的獨(dú)立產(chǎn)產(chǎn)品編碼碼,形象象的說可可以為地地球上的的每一粒粒大米賦賦一個(gè)唯唯一的編編碼。圖X EEPC編編碼體系系系統(tǒng)構(gòu)成成名稱注釋EPC編編碼體系系EPC代代碼用來標(biāo)

27、識(shí)識(shí)目標(biāo)的的特定代代碼射頻識(shí)別別系統(tǒng)EPC標(biāo)簽貼在物品品之上或或者內(nèi)嵌嵌在物品品之中讀寫器識(shí)讀EPPC標(biāo)簽簽信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)EPC中中間件系統(tǒng)管理理對(duì)象名稱稱解析服服務(wù)(OObjeect Nammingg Seerviice:ONSS) 尋址EPC信信息服務(wù)務(wù)(EPPC IIS)信息存儲(chǔ)儲(chǔ)圖X EEPC系系統(tǒng)構(gòu)成成圖X EEPC系系統(tǒng)工作作流程云物流云物流是是一種基基于云計(jì)計(jì)算的物物流服務(wù)務(wù)創(chuàng)新運(yùn)運(yùn)作模式式,是一一種面向向服務(wù)、高效智智能和集集成的現(xiàn)現(xiàn)代物流流運(yùn)作模模式,它它以客戶戶的一體體化物流流需求為為基點(diǎn),融合了了供應(yīng)鏈鏈管理、物流專專業(yè)化分分工、資資源整合合、服務(wù)務(wù)外包、虛擬經(jīng)經(jīng)營(yíng)等管管

28、理技術(shù)術(shù)以及云云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、寓意意WEBB、高性性能計(jì)算算、數(shù)據(jù)據(jù)挖掘等等信息技技術(shù),通通過把各各類物流流資源的的虛擬化化和物流流能力的的服務(wù)化化,以物物流服務(wù)務(wù)鏈的方方式進(jìn)行行統(tǒng)一的的智能化化管理和和運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)智智能化、高效的的信息共共享與過過程協(xié)同同,為物物流的全全過程提提供可按按需獲取取和使用用、安全全可靠以以及質(zhì)量量保證的的物流服服務(wù)。云物流作作為一種種創(chuàng)新的的物流服服務(wù)模式式,通過過穿心物物流服務(wù)務(wù)理念和和應(yīng)用現(xiàn)現(xiàn)先進(jìn)的的信息技技術(shù),能能夠整合合分散、異構(gòu)的的物流資資源和物物流能力力,根據(jù)據(jù)客戶的的需求按按需提供供物流服服務(wù)。區(qū)區(qū)別于傳傳統(tǒng)物流流運(yùn)作模模式,云云物流具具有以下下特

29、點(diǎn):整合。云云物流不不僅整合合了物流流產(chǎn)業(yè)集集群環(huán)境境下大量量的物流流資源和和物流能能力,同同時(shí)有效效地整合合了市場(chǎng)場(chǎng)物流需需求,并并為物流流服務(wù)供供需雙方方提供了了便捷、低成本本的物流流交易渠渠道和平平臺(tái)。集成。圍圍繞客戶戶一體化化的物流流服務(wù)需需求,云云物流通通過服務(wù)務(wù)聚合等等方式有有效集成成了不同同物流服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商提供供的物流流服務(wù)和和能力,以透明明、高效效的方式式為客戶戶提供個(gè)個(gè)性化和和一體化化的物流流服務(wù)。協(xié)同。云云物流提提供了業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作作過程的的協(xié)同平平臺(tái),從從而使物物流服務(wù)務(wù)提供商商之間、服務(wù)提提供商與與客戶之之間在服服務(wù)過程程中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了信息息、流程程和管理理的協(xié)同同,以確確保

30、物流流服務(wù)執(zhí)執(zhí)行過程程中全程程的監(jiān)控控和管理理,盡可可能提升升服務(wù)的的質(zhì)量和和服務(wù)價(jià)價(jià)值。物聯(lián)網(wǎng)技技術(shù)介紹20100年政府府工作報(bào)報(bào)告中對(duì)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的定義義:通過過射頻識(shí)識(shí)別(RRFIDD)、紅紅外感應(yīng)應(yīng)器、全全球定位位系統(tǒng)、激光掃掃描器等等信息傳傳感設(shè)備備,按約約定的協(xié)協(xié)議,將將任何物物品通過過有線與與無線方方式與互互聯(lián)網(wǎng)連連接,進(jìn)進(jìn)行通信信和信息息交換,以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)智能化化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和和管理的的一種網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),如如圖X。視頻: HYPERLINK 物聯(lián)網(wǎng)示例.flv 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)示例.flvv圖X 實(shí)際上物物聯(lián)網(wǎng)是是信息技技術(shù)發(fā)展展到一定定階段后后出現(xiàn)的的一種聚聚合性應(yīng)應(yīng)用與技技術(shù)提升升,

31、是將將各種感感知技術(shù)術(shù)、現(xiàn)代代網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)、人人工智能能和自動(dòng)動(dòng)化技術(shù)術(shù)聚合與與集成應(yīng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)現(xiàn)人與物物對(duì)話,物與物物相連,創(chuàng)造智智慧的世世界。物物聯(lián)網(wǎng)被被稱為繼繼PC機(jī)機(jī)時(shí)代、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)時(shí)代后后信息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的第第三次浪浪潮。物聯(lián)網(wǎng)按按照信息息傳遞層層次為依依據(jù),分分為感知知層、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層和和應(yīng)用層層,如圖圖X所示示。感知層,即感知知和識(shí)別別物體的的網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)全面面感知的的基礎(chǔ),通過RRFIDD標(biāo)簽、攝像頭頭、傳感感器、GGPS、M2MM終端、智能家家居網(wǎng)關(guān)關(guān)等實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物體信信息的采采集和捕捕獲。網(wǎng)絡(luò)層,即進(jìn)行行信息交交換的通通信網(wǎng)絡(luò)絡(luò),是物物聯(lián)網(wǎng)無無處不在在的前提提,主要要包括22G/33G/L

32、LTE/WLAAN/WWiMaax等無無線通信信網(wǎng)絡(luò)、光纖(PONN)和銅銅線(xxDSLL)等有有線網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。應(yīng)用層即即構(gòu)建在在物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)架架構(gòu)之上上的應(yīng)用用網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)智能能處理的的中樞,通過應(yīng)應(yīng)用云計(jì)計(jì)算技術(shù)術(shù)實(shí)現(xiàn)物物聯(lián)網(wǎng)的的信息存存儲(chǔ)和相相關(guān)決策策。圖X 發(fā)展現(xiàn)狀狀歐盟、美美國(guó)、韓韓國(guó)、日日本等相相繼提出出“歐盟盟物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)計(jì)劃”、“智慧慧地球”、“UU-Kooreaa”、“U-JJapaan”等等物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)戰(zhàn)略,全力推推動(dòng)物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)在軍軍事、工工業(yè)、農(nóng)農(nóng)業(yè)、電電網(wǎng)、建建筑、醫(yī)醫(yī)療等領(lǐng)領(lǐng)域的泛泛在應(yīng)用用。國(guó)家物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)十二二五規(guī)劃劃發(fā)展目目標(biāo):到到20115年實(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值值1萬億億元,

33、建建設(shè)5-8個(gè)國(guó)國(guó)家級(jí)物物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū),形成成合理的的產(chǎn)業(yè)體體系和完完整的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條條。并且且工信部部披露的的公開信信息顯示示,中國(guó)國(guó)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)在十二二五期間間將重點(diǎn)點(diǎn)發(fā)展十十大應(yīng)用用領(lǐng)域、四大核核心技術(shù)術(shù),并希希望在220155年形成成核心技技術(shù)20000億億的產(chǎn)業(yè)業(yè)規(guī)模。十大應(yīng)應(yīng)用領(lǐng)域域包括:智能電電網(wǎng)、智智能交通通、智能能物流、智能家家居、環(huán)環(huán)境與安安全檢測(cè)測(cè)、工業(yè)業(yè)與自動(dòng)動(dòng)化控制制、醫(yī)療療健康、精細(xì)農(nóng)農(nóng)牧業(yè)、金融與與服務(wù)業(yè)業(yè)及國(guó)防防軍事。四大核核心技術(shù)術(shù)為傳感感器技術(shù)術(shù)、系統(tǒng)統(tǒng)和試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)技技術(shù)、芯芯片、中中間件集集成模塊塊及設(shè)備備技術(shù)、工程實(shí)實(shí)施、服服務(wù)開發(fā)發(fā)及系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)維技技術(shù)。煙

34、草行業(yè)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)規(guī)劃“十二五五”規(guī)劃劃明確提提出要以以加快經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展方式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橹髦骶€,發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略性新興興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)物物聯(lián)網(wǎng)研研發(fā)應(yīng)用用。同時(shí)時(shí),煙草草行業(yè)“卷煙上上水平”總體規(guī)規(guī)劃進(jìn)一一步強(qiáng)調(diào)調(diào),“卷卷煙上水水平”是是行業(yè)發(fā)發(fā)展方式式轉(zhuǎn)變的的重要載載體和具具體體現(xiàn)現(xiàn),要積積極推進(jìn)進(jìn)中國(guó)煙煙草物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)設(shè),瞄準(zhǔn)準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)前沿技技術(shù),努努力建設(shè)設(shè)覆蓋全全領(lǐng)域、全過程程的中國(guó)國(guó)煙草物物聯(lián)網(wǎng)。煙草行業(yè)業(yè)建設(shè)物物聯(lián)網(wǎng)是是指依靠靠傳感器器、條碼碼技術(shù)、射頻識(shí)識(shí)別技術(shù)術(shù)(RFFID)、多媒媒體設(shè)備備等物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)術(shù)采集獲獲取煙草草產(chǎn)業(yè)鏈鏈上的相相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)信息,通過行行業(yè)內(nèi)聯(lián)聯(lián)網(wǎng)、互互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)網(wǎng)等

35、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)資源進(jìn)進(jìn)行信息息傳輸與與交互,運(yùn)用智智能計(jì)算算技術(shù)對(duì)對(duì)各類數(shù)數(shù)據(jù)信息息進(jìn)行分分析處理理,從而而實(shí)現(xiàn)智智能化決決策和控控制的一一種網(wǎng)絡(luò)絡(luò)體系,包含了了以種植植、加工工、采購(gòu)購(gòu)、生產(chǎn)產(chǎn)、銷售售、配送送、營(yíng)銷銷、服務(wù)務(wù)、管理理為業(yè)務(wù)務(wù)主體的的煙草產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的的各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié),涉涉及了種種植加工工、生產(chǎn)產(chǎn)制造、質(zhì)量追追溯、物物流管理理、庫(kù)存存管理、供應(yīng)鏈鏈管理、專賣管管理、協(xié)協(xié)同營(yíng)銷銷等煙草草生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)的各各個(gè)方面面,對(duì)行行業(yè)產(chǎn)業(yè)業(yè)優(yōu)化升升級(jí)、技技術(shù)創(chuàng)新新進(jìn)步、管理、服務(wù)水水平提升升都具有有重要意意義和作作用。按按照先卷卷煙物流流物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、后資資產(chǎn)和煙煙葉物流流物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、最終終建成中中國(guó)煙草草物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)

36、。應(yīng)用(1).智能微微塵(ssmarrt ddustt)(220011,美國(guó)國(guó)國(guó)防部部計(jì)劃)是指具具有電腦腦功能的的一種超超微型傳傳感器,它可以以探測(cè)周周圍諸多多環(huán)境參參數(shù),能能夠收集集大量數(shù)數(shù)據(jù),進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)計(jì)算處處理,然然后利用用雙向無無線通信信裝置將將這些信信息在相相距10000英英尺的微微塵器件件間往來來傳送。智能微微塵的應(yīng)應(yīng)用范圍圍很廣,除了主主要應(yīng)用用于軍事事領(lǐng)域外外,還可可用于健健康監(jiān)控控,環(huán)境境監(jiān)控,醫(yī)療等等許多方方面。(2).荷蘭阿阿姆斯特特丹對(duì)城城市建筑筑有另一一個(gè)層面面的應(yīng)用用,即利利用城市市內(nèi)廢棄棄建筑的的多層結(jié)結(jié)構(gòu)提高高種植面面積,并并利用物物聯(lián)網(wǎng)的的感知與與智能技技

37、術(shù)就地地改造建建筑內(nèi)的的LEDD照明設(shè)設(shè)備與供供水排水水管道,形成自自動(dòng)根據(jù)據(jù)天氣條條件補(bǔ)充充光照與與水分的的城市農(nóng)農(nóng)業(yè)。(3).智能化化的煙草草物流配配送中心心是基于于傳感器器、RFFID、聲、光光、機(jī)、電、移移動(dòng)計(jì)算算等各項(xiàng)項(xiàng)先進(jìn)技技術(shù),建建立的全全自動(dòng)化化的物流流配送中中心。借借助配送送中心智智能控制制、自動(dòng)動(dòng)化操作作的網(wǎng)絡(luò)絡(luò),可實(shí)實(shí)現(xiàn)商流流、物流流、信息息流、資資金流的的全面協(xié)協(xié)同。目目前一些些先進(jìn)的的煙草物流流配送中心心,基本本實(shí)現(xiàn)了了機(jī)器人人堆碼垛,無人搬搬運(yùn)車搬搬運(yùn)物料料,分揀揀線上開開展自動(dòng)動(dòng)分揀,計(jì)算機(jī)機(jī)控制堆堆垛機(jī)自自動(dòng)完成成出入庫(kù)庫(kù),整個(gè)個(gè)物流作作業(yè)與生生產(chǎn)制造造實(shí)現(xiàn)了了

38、自動(dòng)化化、智能能化與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化系系統(tǒng)。實(shí)實(shí)際上這這也是物物聯(lián)網(wǎng)在在煙草行行業(yè)的初初級(jí)應(yīng)用用。信息技術(shù)術(shù)未來應(yīng)應(yīng)用技術(shù)上,網(wǎng)絡(luò)本本身朝著著更快、更安全全、更廣廣的方向向發(fā)展。依托于于Intternnet網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),一一些新的的、非技技術(shù)的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)和服服務(wù)也在在不斷涌涌現(xiàn)。網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)上的的動(dòng)漫作作品、游游戲和各各種增值值服務(wù),更需要要的并非非技術(shù)而而是創(chuàng)意意,因此此,網(wǎng)絡(luò)絡(luò)作為一一個(gè)通用用的平臺(tái)臺(tái)和虛擬擬的社會(huì)會(huì),帶給給人無限限的遐想想、創(chuàng)新新的空間間。未來,我我們將使使用以數(shù)數(shù)據(jù)為中中心的全全新信息息技術(shù),社交平平臺(tái)將演演變成為為催生商商業(yè)智能能的新渠渠道。技技術(shù)的角角色會(huì)發(fā)發(fā)生轉(zhuǎn)變變,將不不再局限限于提供

39、供支持。相反,信息技技術(shù)在數(shù)數(shù)據(jù)成為為支持應(yīng)應(yīng)用服務(wù)務(wù)的平臺(tái)臺(tái)上為豐豐富人們們生活方方面發(fā)揮揮前所未未見的重重要作用用?!币曇曨l: HYPERLINK 未來的移動(dòng)通信.flv 未未來的移移動(dòng)通信信.fllv二、物流流信息系統(tǒng)統(tǒng)隨著物流流供應(yīng)鏈鏈管理的的不斷發(fā)發(fā)展,各各種物流流信息的的復(fù)雜化化,各企企業(yè)迫切切要求物物流信息息化,而而信息技技術(shù)的盛盛行又給給物流信信息化提提供了技技術(shù)上的的支持。物流信信息系統(tǒng)統(tǒng)既是以物物流信息息技術(shù)為為基礎(chǔ),具有物物流信息息的生成成、加工工、處理理、存儲(chǔ)儲(chǔ)、交換換、控制制等諸多多功能的的信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)。目前前常見的的物流信信息系統(tǒng)統(tǒng)由運(yùn)輸輸管理系系統(tǒng)(TTMS)

40、、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)管理系系統(tǒng)(WWMS)、貨代代管理系系統(tǒng)(FFMS)、供應(yīng)應(yīng)鏈管理理系統(tǒng)(SCMM)、企企業(yè)資源源計(jì)劃系系統(tǒng)(EERP)等。運(yùn)輸管理理系統(tǒng)(TMSS)運(yùn)輸管理理系統(tǒng)(Traanspporttatiion Mannageemennt SSysttem)的英文文縮寫,意為運(yùn)運(yùn)輸管理理系統(tǒng)。是一種種“供應(yīng)應(yīng)鏈”分分組下的的(基于于網(wǎng)絡(luò)的的)操作作軟件。它能通通過多種種方法和和其他相相關(guān)的操操作一起起提高物物流的管管理能力力;包括括管理裝裝運(yùn)單位位,指定定企業(yè)內(nèi)內(nèi)、國(guó)內(nèi)內(nèi)和國(guó)外外的發(fā)貨貨計(jì)劃,管理運(yùn)運(yùn)輸模型型、基準(zhǔn)準(zhǔn)和費(fèi)用用,維護(hù)護(hù)運(yùn)輸數(shù)數(shù)據(jù),生生成提單單,優(yōu)化化運(yùn)輸計(jì)計(jì)劃,選選擇承運(yùn)運(yùn)人及服

41、服務(wù)方式式,招標(biāo)標(biāo)和投標(biāo)標(biāo),審計(jì)計(jì)和支付付貨運(yùn)賬賬單,處處理貨損損索賠,安排勞勞力和場(chǎng)場(chǎng)所,管管理文件件(尤其其當(dāng)國(guó)際際運(yùn)輸時(shí)時(shí))和管管理第三三方物流流。運(yùn)輸管理理系統(tǒng)主主要功能能有管理理運(yùn)輸任任務(wù)、制制定運(yùn)輸輸計(jì)劃、派車管管理、發(fā)發(fā)運(yùn)管理理、車輛輛跟蹤管管理、外外包運(yùn)輸輸跟蹤、回單確確認(rèn)和結(jié)結(jié)算等。TMSS通過與與GPSS、GIIS的緊緊密集成成,可支支持零擔(dān)擔(dān)和整車車運(yùn)輸任任務(wù),支支持配送送和干線線運(yùn)輸,包含自自有車輛輛和外部部車輛的的資源管管控,便便于對(duì)運(yùn)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)現(xiàn)全方位位管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng)(WMSS)倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng)(Warrehoousee Maanaggemeent Sysstem

42、m)是指指用來管管理倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)商品品信息的的軟件系系統(tǒng),它它的功能能是單據(jù)據(jù)打印和和商品信信息數(shù)據(jù)據(jù)管理,對(duì)貨品品進(jìn)行實(shí)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)態(tài)管理,為用戶戶在制定定生產(chǎn)和和銷售計(jì)計(jì)劃,及及時(shí)調(diào)整整市場(chǎng)策策略等方方面提供供持續(xù)、綜合的的參考信信息。倉(cāng)儲(chǔ)在企企業(yè)的整整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈中起起著至關(guān)關(guān)重要的的作用,如果不不能保證證正確的的進(jìn)貨、庫(kù)存控控制和發(fā)發(fā)貨,將將會(huì)增加加管理費(fèi)費(fèi)用、降降低效率率、減少少效益,從而影影響企業(yè)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力。傳傳統(tǒng)簡(jiǎn)單單、靜態(tài)態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)管理已已無法保保證企業(yè)業(yè)各種資資源的高高效利用用,而WWMS的的出現(xiàn)克克服了這這個(gè)難題題。WMMS的應(yīng)應(yīng)用為倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)管理理帶來了了切實(shí)的的效果:(1).為倉(cāng)庫(kù)

43、庫(kù)作業(yè)全全過程提提供自動(dòng)動(dòng)化和全全面記錄錄的途徑徑;(2).改變傳傳統(tǒng)上的的固定貨貨位,實(shí)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)隨機(jī)儲(chǔ)儲(chǔ)存,從從而最大大限度利利用倉(cāng)容容;(3).提高發(fā)發(fā)貨的質(zhì)質(zhì)量和準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)性,減少退退貨和斷斷貨,提提高顧客客的滿足足程度;(4).為倉(cāng)庫(kù)庫(kù)所有活活動(dòng)、資資源和庫(kù)庫(kù)存水平平提供及及時(shí)的正正確信息息。貨運(yùn)代理理管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)(FMMS)貨運(yùn)代理理管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)(Frreigght Mannageemennt SSyattem)是針對(duì)對(duì)貨代行行業(yè)所特特有的業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)范范和管理理流程,利用現(xiàn)現(xiàn)代信息息技術(shù)以以及信息息化的理理論和方方法,開開發(fā)出能能夠?qū)ω涁洿髽I(yè)業(yè)的操作作層、管管理層和和戰(zhàn)略決決策

44、層提提供有效效的支持持和幫助助的管理理系統(tǒng)。為海運(yùn)貨貨代管理理信息系系統(tǒng)為主主,其覆覆蓋了從從訂艙配配載、裝裝箱到開開船后的的費(fèi)用結(jié)結(jié)算等完完整的業(yè)業(yè)務(wù)流程程,系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了了代理與與海關(guān)、港務(wù)局局、船公公司、訂訂艙客戶戶等多家家相關(guān)單單位的信信息交換換的電子子化。整整套系統(tǒng)統(tǒng)分為基基礎(chǔ)信息息設(shè)置、商務(wù)管管理、單單證管理理、費(fèi)用用管理、查詢統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、報(bào)報(bào)表定制制、報(bào)價(jià)價(jià)管理、單據(jù)格格式定制制、集裝裝箱管理理、報(bào)關(guān)關(guān)管理、海關(guān)EEDI接接口、財(cái)財(cái)務(wù)軟件件接口等等功能模模塊。供應(yīng)鏈管管理系統(tǒng)統(tǒng)(SCCM)供應(yīng)鏈管管理(SSuppply Chaain Mannageemennt)是是圍繞核核心企業(yè)業(yè),主

45、要要通過信信息手段段,對(duì)供供應(yīng)的各各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)中的各各種物料料、資金金、信息息等資源源進(jìn)行計(jì)計(jì)劃、調(diào)調(diào)度、調(diào)調(diào)配、控控制與利利用,形形成用戶戶、零售售商、分分銷商、制造商商、采購(gòu)購(gòu)供應(yīng)商商的全部部供應(yīng)過過程的功功能整體體。供應(yīng)應(yīng)鏈管理理是企業(yè)業(yè)的有效效性管理理,表現(xiàn)現(xiàn)了企業(yè)業(yè)在戰(zhàn)略略和戰(zhàn)術(shù)術(shù)上對(duì)企企業(yè)整個(gè)個(gè)作業(yè)流流程的優(yōu)優(yōu)化,其其整合并并優(yōu)化了了供應(yīng)商商、制造造商、零零售商的的業(yè)務(wù)效效率,使使商品以以正確的的數(shù)量、正確的的品質(zhì)、在正確確的地點(diǎn)點(diǎn)、以正正確的時(shí)時(shí)間、最最佳的成成本進(jìn)行行生產(chǎn)和和銷售。企業(yè)資源源計(jì)劃系系統(tǒng)(EERP)企業(yè)資源源計(jì)劃系系統(tǒng)是建建立在信信息技術(shù)術(shù)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,利利用現(xiàn)代代企

46、業(yè)的的先進(jìn)管管理思想想,為企企業(yè)提供供決策、計(jì)劃、控制與與經(jīng)營(yíng)業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估估的全方方位、系系統(tǒng)化的的管理平平臺(tái)。從從管理思思想上來來說,EERP是是由美國(guó)國(guó)著名的的計(jì)算機(jī)機(jī)技術(shù)咨咨詢和評(píng)評(píng)估集團(tuán)團(tuán)Garrterr Grroupp Innc.提提出的一一整套企企業(yè)管理理系統(tǒng)體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),其實(shí)實(shí)質(zhì)是在在MRPPII基基礎(chǔ)上進(jìn)進(jìn)一步發(fā)發(fā)展而成成的面向向供應(yīng)鏈鏈的管理理思想。其主要要宗旨是是對(duì)企業(yè)業(yè)所擁有有的人、財(cái)、物物、信息息、時(shí)間間和空間間等綜合合資料進(jìn)進(jìn)行綜合合平衡和和優(yōu)化管管理,面面向全球球市場(chǎng),協(xié)調(diào)企企業(yè)各管管理部門門,圍繞繞市場(chǎng)導(dǎo)導(dǎo)向開展展業(yè)務(wù)活活動(dòng),使使企業(yè)在在激烈的的市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中全全方位

47、地地發(fā)揮足足夠的能能力,取取得較好好的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。紅云紅河河集團(tuán)物物流中心心規(guī)劃的的物流信信息平臺(tái)臺(tái)是以信信息化為為基軸打打造的端端到端綜綜合性物物流平臺(tái)臺(tái),定位位于集團(tuán)團(tuán)全面物物流運(yùn)營(yíng)營(yíng)部門,通過資資源協(xié)同同實(shí)現(xiàn)物物流集成成管理,逐步實(shí)實(shí)現(xiàn)包括括卷煙成成品、原原料、物物資、零零配件在在內(nèi)的運(yùn)運(yùn)輸和倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)務(wù)的統(tǒng)一一管理和和運(yùn)作,并直接接面向協(xié)協(xié)作物流流商提供供實(shí)施支支援和協(xié)協(xié)同服務(wù)務(wù),以達(dá)達(dá)到實(shí)現(xiàn)現(xiàn)支撐物物流業(yè)務(wù)務(wù)集中化化管理的的需要;提升物物流管理理水平的的需要;支持物物流集中中化運(yùn)作作的需要要。物流信息息平臺(tái)一一期于220133年8月月1日正正式上線線運(yùn)行,平臺(tái)一一期將成成品運(yùn)輸輸?shù)奈?/p>

48、流流排程、車輛調(diào)調(diào)度和調(diào)調(diào)運(yùn)、卷卷煙倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、發(fā)貨貨及運(yùn)力力資源管管理、運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算算等統(tǒng)一在在一個(gè)平平臺(tái)上,并且針針對(duì)各業(yè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)節(jié)按照前前期梳理理的業(yè)務(wù)務(wù)流程進(jìn)進(jìn)行功能能模塊化化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了了本部門門內(nèi)邏輯輯上相關(guān)關(guān)聯(lián)的業(yè)業(yè)務(wù)緊密密聯(lián)系在在一起,信息傳傳遞更加加快速、高效。通過物物流信息息平臺(tái)內(nèi)內(nèi)業(yè)務(wù)數(shù)數(shù)據(jù)的匯匯總和信信息集成成,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了中心心對(duì)卷煙煙運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)全過過程的監(jiān)監(jiān)控和各各訂單全全生命周周期的管管理,大大大提高高了物流流中心對(duì)對(duì)成品運(yùn)運(yùn)輸管理理和調(diào)度度的高效效率、一一體化、標(biāo)準(zhǔn)化化。物流信息息平臺(tái)作作為集團(tuán)團(tuán)ERPP系統(tǒng)的的一個(gè)模模塊,實(shí)實(shí)現(xiàn)了整整個(gè)企業(yè)業(yè)物流信信息系統(tǒng)統(tǒng)的整合合,比

49、傳傳統(tǒng)單一一的系統(tǒng)統(tǒng)更具功功能性。其主要要優(yōu)勢(shì)如如下:(1).功能更更加完善善。物流流信息平平臺(tái)與國(guó)國(guó)家局卷卷煙在途途監(jiān)控系系統(tǒng)集成成,按設(shè)設(shè)定頻率率(按天天或按小小時(shí))主主動(dòng)獲取取或在途途監(jiān)控系系統(tǒng)推送送車輛動(dòng)動(dòng)態(tài)信息息,為物物流排程程和車輛輛調(diào)度做做參考;與新營(yíng)營(yíng)銷系統(tǒng)統(tǒng)共享卷卷煙營(yíng)銷銷計(jì)劃等等信息;逐步將將與國(guó)家家局準(zhǔn)運(yùn)運(yùn)證系統(tǒng)統(tǒng)、高架架立體庫(kù)庫(kù)、發(fā)貨貨短信平平臺(tái)進(jìn)行行集成。(2).系統(tǒng)可可靠性更更高。物物流信息息平臺(tái)根根據(jù)工作作人員業(yè)業(yè)務(wù)需求求,設(shè)置置了相應(yīng)應(yīng)的操作作權(quán)限,有效防防止因誤誤操作影影響業(yè)務(wù)務(wù)數(shù)據(jù)的的準(zhǔn)確性性,并按按照業(yè)務(wù)務(wù)的相關(guān)關(guān)要求,對(duì)輸入入數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行自動(dòng)動(dòng)核對(duì),實(shí)現(xiàn)了

50、了無效數(shù)數(shù)據(jù)限制制輸入。(3).操作更加加便捷。物流信信息平臺(tái)臺(tái)各功能能模塊設(shè)設(shè)計(jì)以業(yè)業(yè)務(wù)流程程為依據(jù)據(jù),明確確功能界界限,便便于業(yè)務(wù)務(wù)人員準(zhǔn)準(zhǔn)確、快快速操作作。在界界面優(yōu)化化方面,平臺(tái)提提供界面面?zhèn)€性化化設(shè)置,有效適適應(yīng)不同同業(yè)務(wù)人人員的操操作習(xí)慣慣。(4).依賴性性更低。老系統(tǒng)統(tǒng)中以WWinddowss XPP為開發(fā)發(fā)平臺(tái),其中一一部分功功能的使使用需要要安裝相相應(yīng)插件件,插件件對(duì)當(dāng)前前操作系系統(tǒng)的依依賴性決決定了老老系統(tǒng)部部分功能能無法在在新版本本操作系系統(tǒng)中使使用。而而物流信信息平臺(tái)臺(tái)通過開開發(fā)應(yīng)對(duì)對(duì)不同操操作系統(tǒng)統(tǒng)的安裝裝程序大大大降低低了對(duì)平平臺(tái)的依依賴性。(5).智能型型分析。物

51、流執(zhí)執(zhí)行模塊塊(LEES)的的實(shí)施,在商務(wù)務(wù)智能平平臺(tái)單獨(dú)獨(dú)構(gòu)建物物流管理理主題,使用多多種報(bào)表表工具,OLAAP分析析工具,各種儀儀表盤工工具,對(duì)對(duì)從物流流綜合業(yè)業(yè)務(wù)管理理系統(tǒng)中中提取出出的業(yè)務(wù)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行多維維度、多多指標(biāo)的的分析,對(duì)重要要決策提提供輔助助參考。三、物流流裝備現(xiàn)代物流流以現(xiàn)代代管理理理論和方方法為指指導(dǎo),運(yùn)運(yùn)用現(xiàn)代代信息技技術(shù),通通過現(xiàn)代代化物流流裝備,為用戶戶提供多多功能、一體化化的服務(wù)務(wù)。物流流裝備是是現(xiàn)代物物流系統(tǒng)統(tǒng)的重要要內(nèi)容,先進(jìn)的的物流裝裝備是物物流全過過程高效效、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、低成成本運(yùn)行行的保證證。下面面結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)術(shù)對(duì)先進(jìn)進(jìn)物流裝裝備做進(jìn)進(jìn)一步討討論。物流裝備

52、備的發(fā)展展趨勢(shì)是是采用最最新的紅紅外、激激光、無無線、編編碼、認(rèn)認(rèn)址、識(shí)識(shí)別、調(diào)調(diào)速、定定位、PPLC、現(xiàn)場(chǎng)總總線、無無接觸式式供電、光纖、數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)等光、機(jī)、電電、信息息技術(shù),提高設(shè)設(shè)備的運(yùn)運(yùn)行速度度和定位位精度,通過提提高作業(yè)業(yè)能力,減少機(jī)機(jī)臺(tái)數(shù)量量并提提高設(shè)備備的可靠靠性。自動(dòng)化立立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)根據(jù)國(guó)際際自動(dòng)化化倉(cāng)庫(kù)會(huì)會(huì)議的定定義,所所謂自動(dòng)動(dòng)化立體體倉(cāng)庫(kù)就就是采用用高層貨貨架存放放貨物,以巷道道堆垛起起重機(jī)為為主,結(jié)結(jié)合入庫(kù)庫(kù)出庫(kù)周周邊設(shè)備備來進(jìn)行行作業(yè)的的一種倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)。它它把計(jì)算算機(jī)與信信息管理理和設(shè)備備控制集集成起來來,按照照控制指指令自動(dòng)動(dòng)完成貨貨物的存存取作業(yè)業(yè),并對(duì)對(duì)庫(kù)存貨貨物進(jìn)行行

53、管理。自動(dòng)化立立體庫(kù)擁?yè)碛腥缦孪露喾矫婷娴膬?yōu)越越性:(1).提高空空間利用用率。自自動(dòng)化立立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)一般采采用幾層層、十幾幾層乃至至幾十層層的貨架架來儲(chǔ)存存單元貨貨物,其其空間利利用率為為普通倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的225倍倍。圖X (2).提高企企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)管理水水平。傳傳統(tǒng)的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)只是是貨物的的儲(chǔ)存場(chǎng)場(chǎng)所,保保存貨物物是其唯唯一的功功能,屬屬于靜態(tài)態(tài)儲(chǔ)存。而立體倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)采用用先進(jìn)的的自動(dòng)化化物料搬搬運(yùn)設(shè)備備,不僅僅能使貨貨物在倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按按需要自自動(dòng)存取取,而且且還可以以與倉(cāng)庫(kù)庫(kù)以外的的生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行行有機(jī)地地銜接。(3).減輕勞勞動(dòng)強(qiáng)度度、提高高生產(chǎn)效效率。自自動(dòng)化立立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)其優(yōu)越越性還表表現(xiàn)在具具有快速速

54、的出入庫(kù)能能力,妥妥善地將將貨物存存入立體體倉(cāng)庫(kù),及時(shí)自自動(dòng)地將將生產(chǎn)所所需零部部件和原原材料送送達(dá)下一一環(huán)節(jié)。同時(shí),立體倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)統(tǒng)減輕了了工人綜綜合勞動(dòng)動(dòng)強(qiáng)度。拆/碼垛垛機(jī)器人人為了加快快物流運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)速度度,降低低人工參參與程度度,減少少物料損損耗,同同時(shí)獲得得美觀整整齊的物物垛,碼碼垛成為為了物流流自動(dòng)化化技術(shù)領(lǐng)領(lǐng)域中的的新興技技術(shù)。而而(拆)碼垛機(jī)機(jī)器人就就是通過過其自身身的機(jī)械械結(jié)構(gòu)和和控制系系統(tǒng),按按照一定定模式,一件件件或一組組組(拆拆)堆成成要求的的垛型,以便使使單元化化的碼垛垛實(shí)現(xiàn)物物料的裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)、存儲(chǔ)儲(chǔ)、運(yùn)輸輸?shù)任锪髁骰顒?dòng)。昆明卷煙煙廠成品品庫(kù)采用用的機(jī)器器人為AABB公

55、公司生產(chǎn)產(chǎn)的IRRB66640,如圖XX所示,屬于六六關(guān)節(jié)式式機(jī)器人人,其采采用閉環(huán)環(huán)交流伺伺服控制制傳動(dòng)和和三維運(yùn)運(yùn)動(dòng)學(xué)控控制軟件件實(shí)現(xiàn)高高路徑精精度,全全程高加加速。圖X拆拆/碼垛機(jī)機(jī)器人巷道堆垛垛機(jī)巷道堆垛垛機(jī)是立立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)中最重重要的起起重運(yùn)輸輸設(shè)備,是代表表立體倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)先進(jìn)進(jìn)性的重重要標(biāo)志志。其主主要用途途是在高高層貨架架的巷道道內(nèi)來回回穿梭運(yùn)運(yùn)行,將將位于巷巷道口的的貨物存存入貨格格,或者者將貨格格內(nèi)的貨貨物取出出,送至至巷道口口。巷道道堆垛機(jī)機(jī)一般采采用自動(dòng)動(dòng)或半自自動(dòng)控制制,運(yùn)行行速度和和效率都都很高,由于只只能在巷巷道內(nèi)作作業(yè),因因此要配配備相應(yīng)應(yīng)的出入入庫(kù)設(shè)備備。巷道道堆垛機(jī)

56、機(jī)除了對(duì)對(duì)機(jī)架的的強(qiáng)度、剛度、安裝精精度有高高要求外外,還對(duì)對(duì)自身的的電氣傳傳動(dòng)調(diào)速速、制動(dòng)動(dòng)、停車車精度、安全保保護(hù)等也也有很高高標(biāo)準(zhǔn)。昆明煙廠廠成品庫(kù)庫(kù)使用的的巷道堆堆垛機(jī)由由日本村村田機(jī)械械株式會(huì)會(huì)社所制制造,如如圖X所所示,具具有自動(dòng)動(dòng)認(rèn)址系系統(tǒng)和信信號(hào)傳輸輸系統(tǒng),屬于自自動(dòng)控制制方式,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)檢測(cè)到到的地址址和其它它信息在在堆垛機(jī)機(jī)與控制制裝置之之間的雙雙向交互互。日本出現(xiàn)現(xiàn)了高度度50mm、30000KKg、最最大行走走速度2200mm/miin、升升降速度度2000m/mmin、叉垛速速度600mmmin采采用伺服服驅(qū)動(dòng)的的堆垛機(jī)機(jī)。其升升降速度度2000m/mmin令令人注目目

57、,這可可在500m高度度下運(yùn)行行保持其其較高出出入庫(kù)能能力。圖X 巷巷道堆垛垛機(jī)AGVAGV是是無人搬搬運(yùn)車(Auttomaatedd Guuideed VVehiiclee)的英英文縮寫寫。按照照國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)物物流術(shù)語(yǔ)語(yǔ),對(duì)對(duì)AGVV的定義義為:裝裝有自動(dòng)動(dòng)導(dǎo)引裝裝置,能能夠沿規(guī)規(guī)定的路路徑行駛駛,在車車體上具具有編程程和停車車選擇裝裝置、安安全保護(hù)護(hù)裝置以以及各種種物料移移載功能能的搬運(yùn)運(yùn)車輛。視頻: HYPERLINK 智能物料搬運(yùn)專家AGV自導(dǎo)引搬運(yùn)車%20高清.mp4 智能物物料搬運(yùn)運(yùn)專家AAGV自自導(dǎo)引搬搬運(yùn)車 高清.mp44世界上第第一臺(tái)AAGV是是由美國(guó)國(guó)Barrrettt電子子

58、公司于于20世世紀(jì)500年代初初開發(fā)成成功的,它是一一種牽引引式小車車系統(tǒng),可十分分方便地地與其他他物流系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)連接,顯著地地提高勞勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率,極極大地提提高了裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)的自動(dòng)動(dòng)化程度度。19999年年3月227日,由昆明明船舶設(shè)設(shè)備集團(tuán)團(tuán)有限公公司研制制生產(chǎn)的的激光導(dǎo)導(dǎo)引無人人車系統(tǒng)統(tǒng)在紅河河卷煙廠廠投入試試運(yùn)行,這是在在我國(guó)投投入使用用的首套套激光導(dǎo)導(dǎo)引無人人搬運(yùn)車車系統(tǒng)。AGV按按照導(dǎo)引引原理的的不同,分為固固定路徑徑導(dǎo)引和和自由路路徑導(dǎo)引引。(1).固定路路徑導(dǎo)引引:在事事先規(guī)劃劃好的運(yùn)運(yùn)行路線線上設(shè)置置導(dǎo)向的的信息媒媒介,如如導(dǎo)線、光帶等等,通過過AGVV上的導(dǎo)導(dǎo)向探測(cè)測(cè)器檢測(cè)測(cè)到導(dǎo)向向信息(如頻率率、磁場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)度、光強(qiáng)度度等),對(duì)信息息實(shí)時(shí)處處理后,用以控控制車輛輛沿規(guī)定定的運(yùn)行行

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