場(chǎng)地土方改良施工方案

1、湖南省*建設(shè)有限公司*公交站場(chǎng)一停車位、道路場(chǎng)地土方改良施工方案湖南省*建設(shè)有限公司公交站場(chǎng)工程項(xiàng)目部2018年11月場(chǎng)地土方改良初步施工方案一、編制依據(jù)與工程概況編制依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011);建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011);*公交站公交調(diào)度中心項(xiàng)目巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告；湖南省*設(shè)計(jì)院提供的*公交站場(chǎng)圖紙；工程概況本工程為*公交站場(chǎng)工程，位于長(zhǎng)沙市*線以南，猴子石大橋以西，場(chǎng)地較平坦， 原地坪標(biāo)高34.234.1m,地勢(shì)較平坦，本工程建設(shè)單位為*控股集團(tuán)有限公司，勘察 單位為*規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，監(jiān)理單位為*工程項(xiàng)目管理有限公司,施工單位為湖南省*建設(shè)

2、有限公司。根據(jù)設(shè)計(jì)說(shuō)明，本工程場(chǎng)地完成標(biāo)高為 34.00m,地基承載力特征值要求100KPa壓實(shí) 系數(shù)不小于0.93;根據(jù)地勘資料站務(wù)用房處顯示，本工程場(chǎng)區(qū)內(nèi)雜土厚達(dá)45.8m,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙基礎(chǔ)處理方式采用開(kāi)挖外運(yùn)換填砂礫石法?，F(xiàn)根據(jù)實(shí)際情況，原雜填土厚度 4-5.8m,為保證路基質(zhì)量，換填開(kāi)挖深度至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下2m則實(shí)際開(kāi)挖標(biāo)高約為32.00m,原地面標(biāo)高34.20 ,開(kāi)挖深度約2.2m。換填回填采用三七灰土層作為基礎(chǔ)持力層，回填標(biāo)高至路基結(jié)構(gòu)層底?；彝翑嚢柚谱?盡量采用換填開(kāi)挖土方，由于其雜質(zhì)含量較高，處理后方可用于換填灰土制作，余土外運(yùn) 處理，但不可用于場(chǎng)區(qū)精加工回填；如場(chǎng)內(nèi)換填開(kāi)挖

3、可利用土方小于灰土攪拌制作所需土 方，則外借土方用于灰土制作，可利用與灰土制作的換填開(kāi)挖土方以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖情況定。 未盡事宜詳見(jiàn)下附圖原地面標(biāo)高3120慚加設(shè)計(jì)標(biāo)禽m nn換陰開(kāi)挖及回境示意圖*公交站場(chǎng)場(chǎng)地土方改良初步施工方案土方改良換填施工流程與方案步驟土方改良施工流程；定位放線一設(shè)置排水溝一按區(qū)域開(kāi)挖一桿探驗(yàn)槽一基底碾壓一三七灰土制作一30cm厚分層回填一碾壓一養(yǎng)護(hù)土方改良方案步驟；改良土方回填之前，場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝，集中排放到附近沉淀池，經(jīng)沉淀后再進(jìn) 入城市管道。場(chǎng)地進(jìn)行原雜土地坪分帶塊（6m寬一帶塊）挖運(yùn)至場(chǎng)外或隔塊堆放，開(kāi)挖至路基精 加工標(biāo)高以下2m開(kāi)挖完成后進(jìn)行基層30T振動(dòng)碾壓

4、，并做承載試驗(yàn)，待符合設(shè)計(jì)要求后 再進(jìn)行下道工序施工。在基槽開(kāi)挖時(shí)，帶塊搭接處兩側(cè)應(yīng)設(shè) 300*500梯形放坡，防止振搗時(shí)塌方及出現(xiàn)搭 接裂縫。結(jié)合本工程實(shí)際情況，現(xiàn)采用3:7灰土換填（重量比）?；鄄捎脵C(jī)械分區(qū)域開(kāi)挖， 先挖至路基精加工設(shè)計(jì)標(biāo)高以下-1.8m,預(yù)留0.2 m為避免機(jī)械超挖采用人工開(kāi)挖，然后 進(jìn)行地基承載試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)異?；蚺c地質(zhì)報(bào)告不符時(shí)，及時(shí)通知地質(zhì)勘部門協(xié)商處理解決。基槽經(jīng)承載試驗(yàn)合格后進(jìn)行3:7灰土換填回填，灰土換填回填至路基結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高。 本方案利用原場(chǎng)地基層土方去掉有機(jī)物質(zhì)及垃圾土（外運(yùn)處理），若可利用土方小于灰土 制作所需土方，則外借土方用于灰土制作換填，灰土每層虛

5、鋪厚度不超過(guò)30 cm,控制前先在基槽周邊側(cè)壁上，每隔5米，釘好標(biāo)高腰樁，配合鋼筋鐵尺，層層拉線鋪攤，分層輾 壓實(shí)后每層回填高度使用儀器測(cè)控，表面層灰土面標(biāo)高為基礎(chǔ)頂層標(biāo)高。三、施工前準(zhǔn)備材料及主要機(jī)具準(zhǔn)備認(rèn)真熟悉施工圖紙。材料準(zhǔn)備土：優(yōu)先選用基槽挖出的土，缺土部分采用外調(diào)，但不得含有雜質(zhì)，土內(nèi)有機(jī)質(zhì)含量不 超過(guò)5%要求其顆粒不大于15mm含水率20%-23%根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，若土壤含水率 不滿足要求可適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。石灰：采用新鮮消石灰粉，具顆粒不得大于 5mm且不得含有未熟化的生石灰顆粒及其他*公交站場(chǎng)場(chǎng)地土方改良初步施工方案雜質(zhì)，也不得含有過(guò)多的水分。3.2.1、施工機(jī)具準(zhǔn)備：蛙式打夯機(jī)、

6、30噸振動(dòng)式壓路機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、機(jī)動(dòng)翻斗 車、手推車、鐵鍬、鐵耙、人工夯、環(huán)刀、水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼尺、等。3.3.1、勞動(dòng)力準(zhǔn)備主要作業(yè)人員30人次，施工機(jī)具應(yīng)由專人負(fù)責(zé)使用和維護(hù)，大、中型機(jī)械特殊機(jī)具 需執(zhí)證上崗，操作者須經(jīng)培訓(xùn)后，執(zhí)有效的合格證書可操作。主要作業(yè)人員需經(jīng)過(guò)安全培 訓(xùn)，接受施工技術(shù)交底。四、質(zhì)量要求施工放線：在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每隔 20m釘出中線和邊線樁，并在樁上標(biāo)注出虛鋪厚 度標(biāo)高，拉工程線作為基準(zhǔn)線，控制填筑高程。備料：采集土前，應(yīng)先將樹(shù)木、草皮、雜土等雜物清除干凈。土中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除或進(jìn)行粉碎后使用。土體和白灰均應(yīng)過(guò)篩，過(guò)篩后的土體粒徑不得大于15m

7、m石灰粒徑不得大于5mm且不應(yīng)夾有石灰塊或含有過(guò)多水分。土料和石灰的拌和；將運(yùn)進(jìn)來(lái)過(guò)篩后的土壤和石灰進(jìn)行體積比為 3:7的比例用挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合均勻?；彝林?不得含有粒徑過(guò)大的顆粒，粒徑不得大于 15mm灰土拌和必須均勻，顏色要一致，并控制 好灰土的含水量，以手攥成團(tuán)，從一米左右高出自由落下后散落為宜。土中不得含有有機(jī) 物或建筑垃圾。攤鋪灰土填三七灰土施工時(shí)每層攤鋪厚度 300mm層層輾壓密實(shí)，本工程換填厚度為 2nl攤鋪土應(yīng)在攤鋪前一天進(jìn)行。攤鋪面積按日進(jìn)度的需要量控制，滿足次日完成攤 鋪、碾壓成型即可。將士均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整。攤料過(guò)程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除

8、。整形：三七灰土拌和均勻后，應(yīng)立即用鏟車配合人工進(jìn)行初鋪找平，依照工程線和邊樁控制虛鋪高度，每層虛鋪高度不大于 300mm*公交站場(chǎng)場(chǎng)地土方改良初步施工方案在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無(wú)明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。碾壓：換填碾壓時(shí)，遵循先兩側(cè)后中間、先靜壓后振動(dòng)再靜壓的操作程序，壓路機(jī)行駛 速度控制在2km/h以內(nèi)，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓（即靜壓）采用 30t壓路機(jī)，關(guān)閉振動(dòng)裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混 合料的作用。復(fù)壓時(shí)打開(kāi)振動(dòng)裝置，弱振兩遍，強(qiáng)振兩遍，當(dāng)壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí) 復(fù)壓停止。終壓時(shí)壓路機(jī)靜壓12遍。碾壓時(shí)，區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不得小于50cm

9、,縱向行與行之問(wèn)的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.3m。接縫和調(diào)頭處的處理：同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留58cm不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分灰土，并與后一段一起碾壓。養(yǎng)護(hù)三七灰土壓實(shí)后，澆水濕潤(rùn)灰土后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)3天，期間注意防止灰土水分流失。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)回填必須分層碾壓密實(shí)，每層厚度不得大于 300mm夯實(shí)系數(shù)不小于0.93,換填夯實(shí) 后承載力特征值不小于100kpa。基本項(xiàng)目：級(jí)配石配料均勻正確、虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實(shí)。分層留槎位置、方 法正確、接槎密實(shí)、嚴(yán)整。檢驗(yàn)數(shù)量，每單位工程不應(yīng)少于 3點(diǎn)，1000R2以上工程，每100m至少1

10、點(diǎn)，3000 M 以上工程，每300 m2至少1點(diǎn)。每一獨(dú)立基礎(chǔ)下至少應(yīng)有1點(diǎn)，基槽每20延米應(yīng)有1點(diǎn)。允許偏差：換填土層頂面標(biāo)高允許偏差為土15mm表面平整度為15mm六、技術(shù)要求及質(zhì)量保證措施技術(shù)要求基底土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求。配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，碾壓夯實(shí)，表面無(wú)松散、翹皮*公交站場(chǎng)場(chǎng)地土方改良初步施工方案分層留接荏方法正確，接荏密實(shí)、平整。質(zhì)量保證措施按設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸挖除原地面軟質(zhì)土后，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工 程師檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行灰土換填施工。配料、拌合由試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)盯班，嚴(yán)格控制灰土的比例不超出驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。拌合均勻, 顏色一致。由現(xiàn)場(chǎng)施工員、工

11、點(diǎn)技術(shù)員和安質(zhì)員共同檢查接荏臺(tái)階留置情況，并報(bào)監(jiān)理工程 師驗(yàn)收，合格后在進(jìn)行填筑。碾壓成型后專門對(duì)接荏處進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)，合格后方可 進(jìn)行下道工序的施工。七、施工注意事項(xiàng)找平驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平， 低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。雨天和大風(fēng)天氣不允許施工。灰土地基完工后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行墊層混凝土澆筑，防止受水浸濕或曬裂，否則應(yīng)臨時(shí)分段鋪設(shè)灰土?xí)r，要嚴(yán)格執(zhí)行留置接荏的規(guī)定，接荏的荏子應(yīng)垂直切齊，切成臺(tái)階 形式，臺(tái)階高度不大于0.3m,寬度不大于1.0m。石灰的包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存應(yīng)保證不受潮變質(zhì)，土料中不應(yīng)含草根、雜物。八、安全要求灰土鋪設(shè)、熟化石灰和石灰過(guò)篩，操作人員應(yīng)戴口罩、風(fēng)鏡、手套、套袖等勞動(dòng)保護(hù) 用品。碾壓灰土前，應(yīng)先檢查壓路機(jī)性能是否良好。在運(yùn)輸、堆放、施工土料過(guò)程中應(yīng)注意避免揚(yáng)塵、遺撒、沾帶等現(xiàn)象，應(yīng)采取遮蓋、