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文檔簡介
1、復(fù)合式緩沖汽車保險(xiǎn)杠項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書國家專利:ZL96221432.9第一章專利技技術(shù)產(chǎn)品品介紹一、產(chǎn)品品簡介近百年年來,汽汽車工業(yè)業(yè)的迅猛猛發(fā)展使使得汽車車已成為為人類的的主要交交通工具具和運(yùn)輸輸工具,但車禍禍并沒因因?yàn)槠囓嚳萍嫉牡倪M(jìn)步而而減少,相反隨隨著世界界各國道道路上的的汽車越越來越多多、越來來越高速速行駛,車禍發(fā)發(fā)生的頻頻率越來來越高、數(shù)量越越來越大大、危害害越來越越嚴(yán)重,據(jù)世界界衛(wèi)生組組織的統(tǒng)統(tǒng)計(jì),每每年全球的的汽車交交通事故故造成1120多多萬人死死亡,55千多萬萬人傷殘殘,交通通事故已已成為現(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)會(huì)的第一一公害。因此,汽車安安全已是是世界社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展需需重點(diǎn)關(guān)關(guān)注并解解
2、決的大大問題。為了解解決這一一問題,各國均均致力于于研究開開發(fā)新的的汽車安安全技術(shù)術(shù),國際際汽車界界也把如如何改善善和提高高汽車安安全性能能列為重重大研究究課題,為攻克克汽車安安全課題題做了不不懈努力力,但效效果仍然然不盡如如人意;美日等等發(fā)達(dá)國國家有研研究以汽汽車鋼骨骨架保障障汽車安安全的試試驗(yàn),但但成本就就要數(shù)萬萬元,僅僅適用發(fā)發(fā)生重大大交通事事故情況況下的高高檔豪華華汽車,根本不不適合絕絕大多數(shù)數(shù)汽車的的安裝使使用。本項(xiàng)目專專利發(fā)明明人大膽膽創(chuàng)新,在反復(fù)復(fù)實(shí)踐的的基礎(chǔ)上上率先開開發(fā)出具具有綜合合功能的的“復(fù)合合式緩沖沖汽車保保險(xiǎn)杠”,這一一專利產(chǎn)產(chǎn)品的問問世,具具有突破破性的意意義,最最
3、大程度度上克服服了常規(guī)規(guī)汽車保保險(xiǎn)杠以以及同類類產(chǎn)品在在技術(shù)上上的缺陷陷,完善善了保險(xiǎn)險(xiǎn)杠功能能,為當(dāng)當(dāng)今國際際汽車安安全領(lǐng)域域注入了了新的生生機(jī)和活活力。通過試車車碰撞試試驗(yàn)證明明,“復(fù)復(fù)合式緩緩沖汽車車保險(xiǎn)杠杠”相對(duì)對(duì)于其它它類型安安全裝置置,其安安全性能能更為優(yōu)優(yōu)越和突突出,其其安全系系數(shù)大大大高于行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),該復(fù)復(fù)合式緩緩沖汽車車保險(xiǎn)杠杠是利用用數(shù)種不不同材料料開發(fā)研研制出來來的多功功能元件件,工藝藝組裝精精湛,通通過多級(jí)級(jí)緩沖,采用以以柔克剛剛的原理理,突破破了原有有鋼性保保險(xiǎn)杠不不能吸收收能量的的局限,具有主主動(dòng)和被被動(dòng)同時(shí)時(shí)起作用用的雙功功效。“復(fù)合合式緩沖沖汽車保保險(xiǎn)杠”特定
4、定位置設(shè)設(shè)置了發(fā)發(fā)光警示示標(biāo)記,并與剎剎車系統(tǒng)統(tǒng)配合,綜合效效能顯著著,在正正規(guī)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)場試驗(yàn)驗(yàn),時(shí)速速60公里里之內(nèi)與與水泥墻墻發(fā)生正正面碰撞撞,其特特有的功功能保護(hù)護(hù)車輛的的轉(zhuǎn)向機(jī)機(jī)構(gòu),懸懸掛系統(tǒng)統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系系統(tǒng)不受受損,各各部組件件均沒有有因?yàn)榕雠鲎捕冏兓?,車車身橫梁梁未變型型、未扭曲曲,輪距距未移位位,這樣樣可避免免行駛中中車輛跑跑斜而加加速磨損損造成更更大損失失,其特特有的瞬瞬間復(fù)原原功能更更是出奇奇制勝,相較于于同類產(chǎn)產(chǎn)品,避避免了鋼鋼性保險(xiǎn)險(xiǎn)杠所存存在攻擊擊性的缺缺陷。復(fù)合式緩緩沖汽車車保險(xiǎn)杠杠結(jié)構(gòu)合合理,外外形美觀觀,安全全功效優(yōu)優(yōu)良,提提高了汽汽車行車車的可靠靠性及安安全性能能,
5、產(chǎn)品品安裝快快捷、輕輕巧,適適合于各各種車輛輛配套設(shè)設(shè)計(jì)安裝裝,而且且產(chǎn)品性性價(jià)比突突出、價(jià)價(jià)格適中中,市場場競爭優(yōu)優(yōu)勢明顯顯。鑒于該技技術(shù)產(chǎn)品品的安全全作用,只要能能堅(jiān)持產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)術(shù)質(zhì)量過過硬、工工藝精益益求精、不斷增增加科技技含量不不斷升級(jí)級(jí)產(chǎn)品,必將在在汽車保保險(xiǎn)杠的的市場中中占據(jù)很很大的份份額。同同時(shí)該產(chǎn)產(chǎn)品也將將填補(bǔ)當(dāng)當(dāng)今國內(nèi)內(nèi)、國際際汽車保保險(xiǎn)杠品品種的一一個(gè)空白白。其關(guān)鍵材材料符合合國家節(jié)節(jié)環(huán)保能能政策,生產(chǎn)過過程也將將得到國國家的政政策鼓勵(lì)勵(lì)與支持持。(河南省省科技廳廳對(duì)產(chǎn)品品的鑒定定意見:本實(shí)用用型“復(fù)復(fù)合式緩緩沖汽車車保險(xiǎn)杠杠”,采采用橡膠膠海綿狀狀氣包杠杠固定在在金屬骨骨
6、架上,合成緩緩沖簧,液壓減減震器,于骨架架相接,游掛在在大梁前前端。后后與橫梁梁相接,橫梁與與車大梁梁相固定定。受力力時(shí),瞬瞬間撞擊擊力被緩緩沖杠多多級(jí)吸收收。汽車車各連結(jié)結(jié)處不松松動(dòng),輪輪距不移移位,緩緩沖杠為為長方半半圓型,兩端有有感光警警告標(biāo)志志,特裝裝有碰擊擊自動(dòng)剎剎車裝置置,氣包包杠受力力推動(dòng)傳傳遞桿及及拉簧作作用下,推動(dòng)總總泵推杠杠,總泵泵工作,剎車起起作用,自動(dòng)減減速,碰碰擊力減減少。該該安全裝裝置結(jié)構(gòu)構(gòu)簡單、美觀,安全效效果顯著著。)二、產(chǎn)品品比較目前前市場上上的主要要汽車保保險(xiǎn)杠及及其他汽汽車安全全產(chǎn)品有有: 1、鋼性保保險(xiǎn)杠:該產(chǎn)品品在汽車車上僅起起連接作作用,發(fā)發(fā)生碰撞撞
7、不能有有效的吸吸收能量量,且鋼鋼性保險(xiǎn)險(xiǎn)杠具有有攻擊性性,不符符合碰撞撞共存的的原則,對(duì)保護(hù)護(hù)車內(nèi)人人員不利利。 2、柔柔性保險(xiǎn)險(xiǎn)杠:只只能在88km之之內(nèi)發(fā)生生碰撞時(shí)時(shí)起到安安全防護(hù)護(hù)作用。 3、電電子倒車車器:具具備給駕駕駛員信信號(hào)提示示作用,但不具具備被動(dòng)動(dòng)防撞功功能。4、安全全帶:低低速碰撞撞時(shí),能能夠固定定人員,防止人人員沖出出車外,但在發(fā)發(fā)生重大大碰撞、翻車、起火而而導(dǎo)致人人員受傷傷不能翻翻轉(zhuǎn)的情情況下,反而束束縛人員員逃生,極易造造成本可可避免的的人員傷傷亡。5、安全全氣囊:19553年安安全氣囊囊的專利利誕生于于美國;19880年德德國奔馳馳公司于于奔馳SS級(jí)轎車車實(shí)現(xiàn)正正式量
8、產(chǎn)產(chǎn);19985年年在美國國市場的的奔馳車車全部安安裝。由由此使其其成為高高檔汽車車的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。但安安全氣囊囊它屬于于輔助約約束系統(tǒng)統(tǒng),是被被動(dòng)、附附屬的部部件,而而且只有有和安全全帶以及及安全車車身結(jié)合合在一起起才能發(fā)發(fā)揮作用用,更重重要的是是,在碰碰撞時(shí)氣氣囊是否否開啟有有嚴(yán)格的的限制條條件,即即使開啟啟,它的的作用也也是有限限的。因因此安全全氣囊并并不是萬萬能的?!皬?fù)合式式緩沖汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠”:與上列列產(chǎn)品相相比,“復(fù)合式式緩沖汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠”不不存在上上述不足足,而且且與同類類產(chǎn)品相相比,多多級(jí)緩沖沖,吸能能量大,具備了了兩維碰碰撞時(shí)吸吸能的特特點(diǎn),能能真正解解決車身身自身在在碰撞中中硬
9、件的的完整性性,具有有主動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)車身身狀態(tài)和和被動(dòng)吸吸收撞擊擊能量以以保證車車身及乘乘員的安安全。此此優(yōu)點(diǎn)是是目前國國內(nèi)外市市場上是是其他保保險(xiǎn)杠和和其他安安全產(chǎn)品品所不具具備的,有著較較強(qiáng)和明明顯的競競爭優(yōu)勢勢,最可可寶貴的的的是,當(dāng)碰撞撞時(shí),贏贏得了時(shí)時(shí)間,安安全性能能強(qiáng),而而且具備備了主動(dòng)動(dòng)、被動(dòng)動(dòng)、自動(dòng)動(dòng)剎車,并且有有發(fā)光標(biāo)標(biāo)志,有有著多重重防撞安安全功能能。與國內(nèi)國國際權(quán)威威汽車碰碰撞試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)比比較:國內(nèi)國外外測試汽汽車碰撞撞220088年,國國內(nèi)權(quán)威威機(jī)構(gòu)碰碰撞測試試,500公里時(shí)時(shí)速向?qū)S门鲎沧苍O(shè)施碰碰撞,碰碰撞汽車車前身部部分關(guān)鍵鍵部件受受不同程程度破壞壞、報(bào)廢廢,感應(yīng)應(yīng)器
10、模擬擬駕駛員員受傷(具體受受傷情況況未公布布);20099年三月月美國高高速公路路時(shí)速664公里里碰撞測測試,最最耐撞車車型碰撞撞的結(jié)果果:汽車車前身各各部件全全部報(bào)廢廢,圖片片顯示該該型汽車車骨架非非常堅(jiān)固固因此感感應(yīng)器模模擬駕駛駛員受傷傷不明顯顯;安裝使用用“復(fù)合合式緩沖沖汽車保保險(xiǎn)杠”汽車碰碰撞64公里里時(shí)速向向?qū)S门雠鲎菜嗄鄩ε鲎沧?,碰撞撞后,汽汽車各部部件均未未受任何何輕微破破壞,真真人駕駛駛員未受受任何輕輕微傷,因?yàn)槭鞘嵌啻闻雠鲎埠蟮牡淖詈笠灰淮胃咚偎倥鲎?,保險(xiǎn)杠杠略有變變形。綜上所述述,從市市場競爭爭來看,“復(fù)合合式緩沖沖汽車保保險(xiǎn)杠”具備了了極強(qiáng)的的市場競競爭力。三、市場場商
11、情目前我國國已對(duì)國國產(chǎn)及進(jìn)進(jìn)口汽車車的碰撞撞性試驗(yàn)驗(yàn)實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)制認(rèn)證證,國家家20002年發(fā)發(fā)布的第第一批實(shí)實(shí)施強(qiáng)制制性產(chǎn)品品認(rèn)證目目錄中,明確將將汽車碰碰撞試驗(yàn)驗(yàn)列入對(duì)對(duì)汽車的的檢測之之中。從從20003年5月1日起未未經(jīng)碰撞撞試驗(yàn)或或經(jīng)碰撞撞試驗(yàn)不不合格的的國外汽汽車不能能進(jìn)入我我國市場場,國產(chǎn)產(chǎn)汽車未未能通過過強(qiáng)制試試驗(yàn)的也也不能出出廠銷售售。20007年年中國汽汽車研究究所開始始對(duì)全國國生產(chǎn)銷銷售的汽汽車進(jìn)行行抽樣碰撞撞試驗(yàn)并并公布安安全等級(jí)級(jí)。通過初步步的市場場調(diào)研結(jié)結(jié)果來看看,汽車車的安全全性能己成成為最大大的賣點(diǎn)點(diǎn)之一。 1、來來自于汽汽車消費(fèi)費(fèi)群體的的調(diào)查表表明:880以以上的購
12、購車者認(rèn)認(rèn)為汽車車安全性性能是首首選因素素。2、來自于于交通行行業(yè)的調(diào)調(diào)查表明明:800以上上撞車事事故屬于于低速220公里里時(shí)速輕輕度相撞撞。3、來自自于保險(xiǎn)險(xiǎn)行業(yè)的的調(diào)查表表明:770以以上的保保險(xiǎn)賠付付用于輕輕度相撞撞事故的的車輛。據(jù)中國汽汽車報(bào)的的一份調(diào)調(diào)查表明明:中國國購車市市場購車車率逐年年上升,增長速速度平均均達(dá)到880左左右。國國家發(fā)改改委出臺(tái)臺(tái)了汽車車“十一一五規(guī)劃劃”,轎轎車的發(fā)發(fā)展速度度將大大大高于汽汽車工業(yè)業(yè)的平均均增加率率。據(jù)權(quán)威專家估計(jì),到20110年,中國的的轎車產(chǎn)產(chǎn)量將突突破16600萬萬輛,考考慮20008年年年發(fā)源源于美國國的金融融風(fēng)暴對(duì)對(duì)全球經(jīng)經(jīng)濟(jì)包括括對(duì)
13、中國國經(jīng)濟(jì)的的影響因因素,結(jié)結(jié)合我國國政府刺刺激經(jīng)濟(jì)濟(jì)振興十十大產(chǎn)業(yè)業(yè)中包括括汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的因因素,極極保守估估計(jì)20009年年中國的的轎車產(chǎn)產(chǎn)銷量將將超過110000萬輛以以上。據(jù)據(jù)此,我我國汽車車保險(xiǎn)杠杠有數(shù)百百億元的的商業(yè)市市場。通過上述述資料,我們不不難看出出,如果果汽車安安全產(chǎn)品品能在碰碰撞中對(duì)對(duì)乘員和和車輛有有明顯的的保護(hù)作作用,必必將有巨巨大的市市場,產(chǎn)產(chǎn)品的競競爭力必必將使其其搶占較較大的市市場份額額。而“復(fù)合式式緩沖汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠”順應(yīng)市市場需求求,安全全性能優(yōu)優(yōu)越,結(jié)結(jié)構(gòu)科學(xué)學(xué)合理,安裝便便捷,外外形美觀觀大方,具有強(qiáng)強(qiáng)大的市市場潛力力和競爭爭力,前前景廣闊闊。四、市場場運(yùn)作
14、策策略面對(duì)日日趨強(qiáng)大大的汽車車消費(fèi)群群體,公公司將通通過以下下策略來來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)產(chǎn)品的快快速長久久占領(lǐng)市市場:1、不斷斷完善和和強(qiáng)化產(chǎn)產(chǎn)品的安安全功效效、防撞撞屬性、技術(shù)性性能、科科技含量量,讓國國內(nèi)外車車主、駕駕駛員、汽車廠廠商掌門門人及其其他相關(guān)關(guān)人士記記住:使使用“復(fù)復(fù)合式緩緩沖汽車車保險(xiǎn)杠杠”,在在汽車行行駛500公里時(shí)時(shí)速范圍圍內(nèi),無無愧是駕駕駛員生生命健康康的優(yōu)質(zhì)質(zhì)盾牌、車主財(cái)財(cái)產(chǎn)的保保護(hù)神、保險(xiǎn)公公司保資資的安全全防火墻墻、汽車車生產(chǎn)廠廠商品牌牌榮譽(yù)的的宣傳員員;這有有利于開開創(chuàng)一條條高質(zhì)量量、高性性能、系系列化的的暢銷產(chǎn)產(chǎn)品道路路。2、設(shè)計(jì)計(jì)切實(shí)可可行、超超常規(guī)、堪稱營營銷典范范的
15、市場場營銷方方案系統(tǒng)統(tǒng),逐步步建立基基礎(chǔ)牢固固不可撼撼動(dòng)、主主干堅(jiān)韌韌無法擊擊傷、枝枝繁葉茂茂生命旺旺盛的廣廣闊完善善的營銷銷體系(見“第第三章公司與與發(fā)展策策略之三三公司發(fā)發(fā)展思路路”)。3、隨隨時(shí)根據(jù)據(jù)國內(nèi)國國際汽車車行業(yè)的的發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀及發(fā)發(fā)展趨勢勢,不斷推陳出出新,生生產(chǎn)出適適應(yīng)市場場的和顧顧客需求求的新產(chǎn)產(chǎn)品。4、壟斷斷市場目目標(biāo)策略略:A、總廠廠產(chǎn)品550%左左右壟斷斷高檔車車市場:最優(yōu)質(zhì)質(zhì)材料最最精工藝藝最高質(zhì)質(zhì)量產(chǎn)品品贈(zèng)送省省部正職職及以上上領(lǐng)導(dǎo)專專用車車型型選大紅紅旗和其其他品牌牌車,最最優(yōu)質(zhì)材材料最精精工藝產(chǎn)產(chǎn)品最高高價(jià)格安安裝知名名大企業(yè)業(yè)家專車車車車型選大大紅旗、奔馳、寶
16、馬、奧迪,為國產(chǎn)產(chǎn)與合資資國內(nèi)廠廠最高價(jià)價(jià)豪華車車配套生生產(chǎn),少少量預(yù)約約汽修廠廠市場直直銷;B、總廠廠產(chǎn)品投投放100%于中中高檔車車市場:招標(biāo)為為大廠名名車銷售售量大的的新型車車配套生生產(chǎn),為為軍車、武警車車、公安安車、金金融專用用車使用用量大者者按訂單單配套生生產(chǎn),為為地級(jí)市市以上國國家機(jī)關(guān)關(guān)與國家家事業(yè)單單位使用用量大的的車型按按訂單配配套生產(chǎn)產(chǎn),為正正縣級(jí)以以上、國國家副局局級(jí)以上上公務(wù)員員使用量量大的車車型按訂訂單配套套生產(chǎn),為零售售價(jià)200萬元以以上市場場銷售量量大的車車型按訂訂單配套套生產(chǎn);與全國國保險(xiǎn)公公司中車車險(xiǎn)量最最大的幾幾家公司司的總部部、地級(jí)級(jí)市車管管機(jī)構(gòu)年年審定點(diǎn)點(diǎn)
17、汽修廠廠簽訂合合同,為為中、高高檔量大大的車型型按訂單單生產(chǎn);為新能能源、環(huán)環(huán)保車按按訂單配配套生產(chǎn)產(chǎn),量大大的基本本車型預(yù)預(yù)約汽修修廠市場場零售;C、設(shè)立立大分廠廠,產(chǎn)品品只試水水5%以上上低檔車車市場:為大廠廠名車生生產(chǎn)銷售售量最大大、效益益最好的的車型和和新型車車招標(biāo)配配套生產(chǎn)產(chǎn)。第二章產(chǎn)品市市場概論論一、產(chǎn)品品的市場場特點(diǎn)通過對(duì)“復(fù)合式式緩沖汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠”系系列產(chǎn)品品具有的的優(yōu)勢的的分析,人們不不難看出出該產(chǎn)品品具備了了產(chǎn)業(yè)化化、商品品化、市市場化的的條件。1、獨(dú)有有性:國國內(nèi)唯一一經(jīng)過真真人駕駛駛員實(shí)車車碰撞的的汽車防防撞保險(xiǎn)險(xiǎn)杠。產(chǎn)產(chǎn)品防撞撞保險(xiǎn)功功能在國國內(nèi)國際際上都是是獨(dú)一無
18、無二的,具體表表現(xiàn)在以以下幾個(gè)個(gè)方面:(1)項(xiàng)項(xiàng)目的核核心技術(shù)術(shù)是具有有國際領(lǐng)領(lǐng)先水平平的高新新技術(shù)。(2)產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)和生產(chǎn)產(chǎn)工藝進(jìn)進(jìn)行了全全面的創(chuàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)計(jì)。(3)對(duì)對(duì)汽車安安全和駕駕駛員的的保護(hù)有有明顯的的效用,是其他他產(chǎn)品不不具備的的。(4)有有市場優(yōu)優(yōu)勢,專專利技術(shù)術(shù)使公司司擁有成成果轉(zhuǎn)化化項(xiàng)目的的全部自自主知識(shí)識(shí)產(chǎn)權(quán)。2、專利利價(jià)值:國家專專利局授授權(quán)專利利,并被被評(píng)為國國家優(yōu)秀秀專利,并被多多省市和和機(jī)構(gòu)評(píng)評(píng)為優(yōu)秀秀專利。1、評(píng)估估機(jī)構(gòu)的的評(píng)估價(jià)價(jià)值:A、北京京某評(píng)估估機(jī)構(gòu)根根據(jù)國內(nèi)內(nèi)市場初初評(píng)價(jià)值值:50000萬萬元;B、上海海某評(píng)估估機(jī)構(gòu)根根據(jù)國內(nèi)內(nèi)市場初初評(píng)價(jià)值值:5000
19、0-60000萬萬元;C、香港港某評(píng)估估機(jī)構(gòu)根根據(jù)國際際市場初初評(píng)價(jià)值值:2億元美美金;2、曾經(jīng)經(jīng)有企業(yè)業(yè)購買專專利出價(jià)價(jià)情況:A、臺(tái)灣灣某企業(yè)業(yè)愿出價(jià)價(jià)10000萬元元;B、新加加坡某企企業(yè)愿出出價(jià)30000萬萬元;C、二汽汽出價(jià)7700萬萬元; D、四四川某企企業(yè)要求求以800萬元買買斷在四四川一個(gè)個(gè)省的專專利使用用權(quán);還有其他他若干家家企業(yè)有有意向要要求買斷斷在一個(gè)個(gè)省的專專利使用用權(quán)。3、低成成本高品品質(zhì)與絕絕對(duì)價(jià)格格優(yōu)勢,價(jià)格對(duì)對(duì)比適中中:同類同檔檔次汽車車保險(xiǎn)杠杠平均價(jià)價(jià)格約330000元80000元元套;安全功能超越很多的“復(fù)合合式緩沖防撞汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠”在在試銷階階段計(jì)劃劃中的
20、出出廠售價(jià)價(jià)暫定為為30000元套(成成熟銷售售后出廠廠價(jià)45500元元左右),同類類產(chǎn)品中中性價(jià)比比非常突突出。公司的產(chǎn)產(chǎn)品采取取積極靈靈活的定定價(jià)方式式,有助助于達(dá)成成與各大大汽車生生產(chǎn)商聯(lián)聯(lián)合進(jìn)行行配套生生產(chǎn)銷售售的共識(shí)識(shí)。4、計(jì)劃劃于產(chǎn)品品上市后后通過IIS09900國國際質(zhì)量量認(rèn)證,這將有有利于最最終市場場目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn),并可在在以下幾幾個(gè)方面面受益:第一,提高管管理效率率和產(chǎn)品品質(zhì)量;第二,提高企企業(yè)知名名度,第第三,增增加企業(yè)業(yè)銷售能能力;第第四,增增強(qiáng)企業(yè)業(yè)競爭力力。5、根據(jù)據(jù)市場情情況,不不斷調(diào)整整產(chǎn)品營營銷策略略,策劃劃有力的的新聞事事件,讓讓各種媒媒體和渠渠道自覺覺大力度度
21、宣傳,讓更多多的用車車單位、更多的的車主和和乘車人人了解公公司的復(fù)復(fù)合式汽汽車防撞撞保險(xiǎn)杠杠;加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)營銷銷人員的的培訓(xùn)力力度,建建立高效效率的銷銷售團(tuán)隊(duì)隊(duì);同時(shí)時(shí)采用高高效的營營銷管理理。二、產(chǎn)品品市場前前景調(diào)研研與準(zhǔn)備備“復(fù)合式式緩沖汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠”系系列產(chǎn)品品具有的的優(yōu)勢,決定了了公司發(fā)發(fā)展的關(guān)關(guān)鍵是迅迅速搶占占市場,取得較較高的市市場占有有率,因因此必須須采取有有效的策策略。公司通通過對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品投放放市場前前,在汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)廠商、產(chǎn)品投投資商、銷售商商、駕駛駛員群體體中所進(jìn)進(jìn)行的調(diào)調(diào)研,得得到以下下幾種反反饋:1、駕駛駛員:如如果做到到時(shí)速330公里里碰撞時(shí)時(shí),車不不損,人人不傷,那么此
22、此類汽車車保險(xiǎn)杠杠一定會(huì)會(huì)在市場場上暢銷銷。 2、駕駕駛員:在碰撞撞發(fā)生后后,保險(xiǎn)險(xiǎn)杠能立立即復(fù)原原更理想想了。此此種產(chǎn)品品性能優(yōu)優(yōu)越、產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格格適中是是最符合合消費(fèi)購購買力的的產(chǎn)品。 3、銷銷售商:如果此此類型保保險(xiǎn)杠推推向市場場,最好好能夠申申請(qǐng)、采采用特許許經(jīng)營的的方式進(jìn)進(jìn)行銷售售。4、投資資商:曾曾經(jīng)有合合作投資資商決定定投資與與投資資資金數(shù)額額:A、20005年年,香港港一家企企業(yè)決定定投資220000萬元,投資款款已劃撥撥到當(dāng)時(shí)時(shí)專利人人合作設(shè)設(shè)立的公公司帳戶戶;B、20007年年上半年年年,某某企業(yè)家家決定投投資合作作,全部部使用該該廠的廠廠房和設(shè)設(shè)備,另另出資550000萬元
23、作作為流動(dòng)動(dòng)資金;C、20007年年7月,香香港某企企業(yè)決定定投資990000萬元; D、融融資中介介公司找找到某投投資商愿愿投資990000萬元;(以上案案例因不不同特殊殊原因而而中止)其他意向向投資的的有多家家投資商商。5、汽車車生產(chǎn)廠廠商:(1)一一汽集團(tuán)團(tuán):如果果產(chǎn)能可可以滿足足廠方要要求,同同意年配配套100萬輛汽汽車;(2)中中意公司司:愿年年配套55萬輛小小型汽車車;(3)調(diào)調(diào)研過程程聯(lián)系接接觸過其其他多家家汽車生生產(chǎn)廠商商也有積積極意向向配套。意向配配套約共共有數(shù)十十萬套。6、保險(xiǎn)險(xiǎn)公司:愿與相相關(guān)方合合作銷售售;此渠渠道響應(yīng)應(yīng)熱烈,需求量量相當(dāng)大大。7、政府府:國家家發(fā)改委委
24、、深圳圳市領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)都給與與了高度度重視。為在今今后市場場化過程程中爭取取政策支支持創(chuàng)造造了政策策環(huán)境條條件。公司的市市場定位位為安全全型防撞撞汽車保保險(xiǎn)杠的的制造與與銷售。目前市市場還沒沒有同類類產(chǎn)品出出現(xiàn),如如果能迅迅速搶占占制高點(diǎn)點(diǎn),就能能占領(lǐng)大大的市場場份額。公司核心心人員長長期從事事汽車保保險(xiǎn)杠專專利技術(shù)術(shù)的研制制與開發(fā)發(fā)、跟蹤蹤國內(nèi)國國際汽車車保險(xiǎn)杠杠領(lǐng)域信信息,目目前該項(xiàng)項(xiàng)安全型型防撞汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠安全全性在國國內(nèi)國際際上處于于領(lǐng)先地地位,技技術(shù)上已已基本成成熟,具具備了實(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)業(yè)化的技技術(shù)條件件和市場場條件。前期工工作己投投入大量量的人力力物力和和時(shí)間,投入研研發(fā)經(jīng)費(fèi)費(fèi)、市場場調(diào)
25、研經(jīng)經(jīng)費(fèi)、產(chǎn)產(chǎn)品防撞撞試驗(yàn)經(jīng)經(jīng)費(fèi)、產(chǎn)產(chǎn)品試拓拓展聯(lián)絡(luò)絡(luò)洽談等等經(jīng)費(fèi)數(shù)數(shù)百萬元元,使該該專利技技術(shù)在業(yè)業(yè)界具有有了很高高的知名名度和美美譽(yù)度,為今后后公司的的發(fā)展創(chuàng)創(chuàng)造了良良好的條條件,打打下了基基礎(chǔ)。三、市市場開拓拓計(jì)劃本產(chǎn)品具具有巨大大的市場場潛力,為擴(kuò)大大市場占占有率,擬定如如下計(jì)劃劃:1、發(fā)揮揮公司技技術(shù)優(yōu)勢勢和策劃劃優(yōu)勢,高起點(diǎn)點(diǎn)打進(jìn)全全國主流流核心需需求市場場,接近近同步打打入海外外主流市市場,建建立完善善高效的的營銷網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。通通過市場場調(diào)查得得出有效效結(jié)論,公司將將著眼于于相對(duì)需需求量大大和接受受能力強(qiáng)強(qiáng)的大城城市和汽汽車企業(yè)業(yè)進(jìn)行試試銷和服服務(wù),比比如北京京、上海海、天津津、廣州
26、州、長春春、湖北北十堰等等等汽車車工業(yè)發(fā)發(fā)達(dá)的城城市,其其他汽車車擁有量量大的大大中型城城市。2、參加加國內(nèi)國國際最有有影響的的相關(guān)展展銷會(huì)、博覽會(huì)會(huì),擴(kuò)大大影響力力,尋找找合作伙伙伴,搶搶占市場場。3、確定定多種合合作方式式,進(jìn)行行技術(shù)合合作與市市場合作作,在發(fā)揮揮多方優(yōu)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)現(xiàn)多贏的的基礎(chǔ)上上,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)企業(yè)利利潤最大大化。4、發(fā)展展戰(zhàn)略合合作伙伴伴關(guān)系,選擇意意向積極極的汽車車廠商建建立長期期合作伙伙伴關(guān)系系,實(shí)行行配套生生產(chǎn)銷售售或與開開發(fā)新車車型配套套。先選選擇意向向明確的的長春汽汽車制造造廠的紅紅旗牌轎轎車等等等;并爭爭取一汽汽集團(tuán)、上海大大眾、一一汽大眾眾、二汽汽集團(tuán)、比亞迪迪等品
27、牌牌早日實(shí)實(shí)行配套套或開發(fā)發(fā)新車型型配套。此渠道道已得到到積極響響應(yīng),信信息反饋饋樂觀。5、開拓拓一些新新的銷售售渠道。銷售渠渠道包括括以下幾幾種:A、分銷銷商:確確定分銷銷商是公公司市場場計(jì)劃中中的重要要環(huán)節(jié)之之一。要要選擇一一些團(tuán)隊(duì)隊(duì)專業(yè)性性強(qiáng)、隊(duì)隊(duì)伍穩(wěn)定定、有拼拼搏精神神、有良良好資源源、又有有目標(biāo)有有計(jì)劃有有策略的的地區(qū)總總代理經(jīng)經(jīng)銷商;此渠道道主要是是面對(duì)汽汽車維修修零售市市場。B、直銷銷:公司司將嘗試試重點(diǎn)建建立直銷銷網(wǎng)絡(luò),如全國國各大中中城市車車管所年年審定點(diǎn)點(diǎn)大型汽汽修廠,或與交交通部門門配合,抓住年年檢、年年審等時(shí)時(shí)機(jī),進(jìn)進(jìn)行合作作推廣。直銷將將成為公公司經(jīng)營營的特色色之一。
28、直銷可可以及時(shí)時(shí)得到客客戶信息息反饋和和追蹤服服務(wù),確確保企業(yè)業(yè)的美譽(yù)譽(yù)度,還還可減少少仿冒產(chǎn)產(chǎn)品沖擊擊,保障障企業(yè)的的利益。C、借鑒鑒國際成成功經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),由保保險(xiǎn)公司司入手,與相關(guān)關(guān)方合作作銷售;此渠道道已得到到積極響響應(yīng),信信息反饋饋積極暢暢通。四、競爭爭策略 1、嚴(yán)嚴(yán)格控制制生產(chǎn)成成本“低成成本,高高質(zhì)量”是公司司的整體體戰(zhàn)略之之一,同同時(shí)也是是公司獲獲得競爭爭優(yōu)勢,贏得市市場的重重要保障障。防撞撞保險(xiǎn)杠杠生產(chǎn)工工藝流程程簡單,生產(chǎn)設(shè)設(shè)備配置置少,對(duì)對(duì)生產(chǎn)工工人文化化要求不不很高,只要公公司重視視培訓(xùn),吸收較較低學(xué)歷歷的青年年人,通通過培訓(xùn)訓(xùn)與制定定獎(jiǎng)罰制制度,可可將他們們培養(yǎng)城城較高素素
29、質(zhì)的工工人,因因而降低低了生產(chǎn)產(chǎn)成本中中的人工工成本;每件產(chǎn)產(chǎn)品的種種類成本本總和如如果能控控制在產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格格的500以下下,必將將給公司司帶來巨巨大的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益,因此此必須制制定嚴(yán)格格的生產(chǎn)產(chǎn)流程以以控制生生產(chǎn)成本本。 2、嚴(yán)嚴(yán)格控制制產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量質(zhì)量是是產(chǎn)品的的生命,公司將將實(shí)行全全面質(zhì)量量管理并并建立完完善的質(zhì)質(zhì)量保障障體系,主要包包括: a、建建立明確確細(xì)分的的質(zhì)量計(jì)計(jì)劃和質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。 b、建建立綜合合系統(tǒng)的的質(zhì)量計(jì)計(jì)劃和質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。 C、建建立一套套靈敏的的質(zhì)量檢檢驗(yàn)和反反饋體系系,控制制產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量。d、建立立質(zhì)量管管理工作作的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化程序序。3、以產(chǎn)產(chǎn)品“安安全性”為公司司發(fā)展
30、的的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī),以品品牌知名名度為公公司發(fā)展展的翅膀膀,馬力力強(qiáng)翅膀膀硬,公公司定能能騰飛、定能飛飛高飛遠(yuǎn)遠(yuǎn)。公司司配備強(qiáng)強(qiáng)有力的的決策團(tuán)團(tuán)隊(duì),花花大力氣氣抓好科科研、工工藝、品品牌等各各項(xiàng)建設(shè)設(shè)。第三章公司與與發(fā)展策策略一、公司司成立與與目標(biāo)經(jīng)協(xié)商擬擬成立的的汽車安安全科技技開發(fā)有有限公司司,擬在在珠三角角高新技技術(shù)發(fā)達(dá)達(dá)的城市市(工業(yè)業(yè)園區(qū))注冊(cè),由多位位股東聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)建建成立,是一家家以研制制開發(fā)生生產(chǎn)專利利產(chǎn)品“復(fù)合式式緩沖汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠”系系列為主主導(dǎo)產(chǎn)品品的專業(yè)業(yè)汽車安安全裝置置生產(chǎn)企企業(yè)。公司生產(chǎn)產(chǎn)宗旨:產(chǎn)品創(chuàng)創(chuàng)新,技技術(shù)領(lǐng)先先,品質(zhì)質(zhì)卓越,追求完完美。用用領(lǐng)先的的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和和知識(shí)
31、,生產(chǎn)出出具有國國際領(lǐng)先先性能的的安全保保護(hù)作用用的汽車車防撞保保險(xiǎn)杠,造福汽汽車行業(yè)業(yè),造福福人類。公司經(jīng)營營口號(hào):用科技技打造安安全,用用質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)建信譽(yù)譽(yù),用智智慧保護(hù)護(hù)財(cái)產(chǎn),用良知知保護(hù)生生命,用用安全、信譽(yù)、智慧、良知換換取效益益! 公司發(fā)發(fā)展目標(biāo)標(biāo):以研研發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)銷售為為主,力力爭在55年內(nèi)將將公司發(fā)發(fā)展成為為中國專專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)汽車防防撞保險(xiǎn)險(xiǎn)杠的大大型企業(yè)業(yè),不求求最大,但求最最強(qiáng)的發(fā)發(fā)展思路路,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“適度度規(guī)?!奔础耙?guī)規(guī)模經(jīng)濟(jì)濟(jì)”,并并與國內(nèi)內(nèi)市場接接近同步步將產(chǎn)品品打入國國際市場場;公司司創(chuàng)立一一年后爭爭取盡早早與美國國企業(yè)合合作,早早日到美美國納斯斯達(dá)克上上市,借借此較大大規(guī)
32、模打打開美國國銷售市市場并打打開其他他發(fā)達(dá)國國家市場場。公司將將實(shí)施“階段性性發(fā)展”的戰(zhàn)略略,以創(chuàng)創(chuàng)新技術(shù)術(shù)帶動(dòng)企企業(yè)迅速速發(fā)展,朝著成成為行業(yè)業(yè)龍頭企企業(yè)的發(fā)發(fā)展目標(biāo)標(biāo)不懈努努力。第第一階段段:20009年年充分利利用首期期資金的的支持夯夯實(shí)公司司發(fā)展的的基礎(chǔ),完成防防撞保險(xiǎn)險(xiǎn)杠的技技術(shù)升級(jí)級(jí)和市場場廣泛應(yīng)應(yīng)用的前前期開拓拓,完成成產(chǎn)品產(chǎn)產(chǎn)出與順順利推廣廣的任務(wù)務(wù)。第二階階段:220100年7月以后后計(jì)劃用用3年左右右時(shí)間,大力度度全面開開展防撞撞保險(xiǎn)杠杠的推廣廣和企業(yè)業(yè)的大發(fā)發(fā)展,目目標(biāo)是占占領(lǐng)100左右右的國內(nèi)內(nèi)市場,并成功功打入海海外、進(jìn)進(jìn)入國際際市場。汽車安安全科技技開發(fā)有有限公司司
33、是一個(gè)個(gè)計(jì)劃中中的公司司,是一一家具有有開發(fā)和和生產(chǎn)防防撞汽車車保險(xiǎn)杠杠的企業(yè)業(yè)。公司司擁有防防撞汽車車保險(xiǎn)杠杠的專利利技術(shù),提倡以以人為本本、安全全至上的的設(shè)計(jì)理理念,為為人們的的人身安安全和汽汽車安全全開發(fā)和和生產(chǎn)高高安全性性能的汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠。其其業(yè)務(wù)范范圍包括括防撞汽汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)杠技術(shù)術(shù)及產(chǎn)品品的開發(fā)發(fā)、咨詢?cè)?、服?wù)務(wù)、專利利技術(shù)轉(zhuǎn)讓。公司的的優(yōu)勢在在于產(chǎn)品品的防撞撞保險(xiǎn)功功用突出出,產(chǎn)品的性價(jià)比突出,汽車廠商高度重視配套生產(chǎn),銷售沒有困難,產(chǎn)品的市場廣廣闊。根據(jù)目目前國家家和地方方產(chǎn)業(yè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)政策策,項(xiàng)目目落地政政府會(huì)高高度重視視汽車行行業(yè)和汽汽車零配配件行業(yè)業(yè)的發(fā)展展,此時(shí)時(shí)成立汽汽車
34、安全全科技開開發(fā)公司司,對(duì)公公司的發(fā)發(fā)展有良良好的政政策環(huán)境境。目前專專利持有有人已通通過對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品實(shí)體體碰撞試試驗(yàn)得到到了科學(xué)學(xué)數(shù)據(jù)分分析,為為進(jìn)行開開發(fā)、設(shè)設(shè)計(jì)、制制造中、高檔轎轎車、客客車專利利產(chǎn)品保保險(xiǎn)杠創(chuàng)創(chuàng)造了有有利條件件,并分分別與多多家汽車車制造廠廠進(jìn)行了了積極聯(lián)聯(lián)落接觸觸,為整整車配套套生產(chǎn)系系列保險(xiǎn)險(xiǎn)杠產(chǎn)品品做了前前期準(zhǔn)備備工作,同時(shí),在生產(chǎn)產(chǎn)上積極極落實(shí)各各種設(shè)備備、工裝裝模具、零部件件的加工工等合作作企業(yè)的的洽談,做好了了投產(chǎn)前前的準(zhǔn)備備工作。二、公司司發(fā)展思思路:超超常規(guī)、跨越式式健康發(fā)發(fā)展1、司成立立后,與與國內(nèi)和和香港的的相關(guān)大大學(xué)合作作設(shè)立汽汽車安全全研究所所,開展
35、展互惠合合作,設(shè)設(shè)立博士士后工作作站,借借以提高高公司研研發(fā)能力力、技術(shù)術(shù)高度、知名度度和影響響力;2、公司司成立以以后將與與國家級(jí)級(jí)汽車安安全科研研試驗(yàn)機(jī)機(jī)構(gòu),包包括設(shè)在在清華大大學(xué)的汽汽車安全全與節(jié)能能國家重重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室建立立密切關(guān)關(guān)系;并并以其科科技含量量高、安安全性能能獨(dú)特突突出優(yōu)越越、具有有節(jié)能和和新材料料性質(zhì)申申報(bào)市級(jí)級(jí)、省級(jí)級(jí)、國家家級(jí)高科科技產(chǎn)品品與資金金扶持、市場化化政策扶扶持;申申請(qǐng)區(qū)級(jí)級(jí)、市級(jí)級(jí)、省級(jí)級(jí)、國家家級(jí)高科科技企業(yè)業(yè)及項(xiàng)目目和資金金支持,最高目目標(biāo)是申申報(bào)國家家“8663”重重大科技技項(xiàng)目與與國家扶扶持資金金、地方方政府配配套扶持持資金;爭取借借國家和和地方政政
36、府扶持持的力度度,加快快公司發(fā)發(fā)展步伐伐,提高高公司產(chǎn)產(chǎn)品知名名度和品品牌無形形資產(chǎn),加大產(chǎn)產(chǎn)品的市市場推廣廣力度;3、設(shè)立立公司發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略顧問委委員會(huì),邀請(qǐng)幾幾位重量量級(jí)院士士作為公公司發(fā)展展戰(zhàn)略顧顧問委員員會(huì)主任任、副主主任、顧顧問,聘聘請(qǐng)各汽汽車廠商商研究所所所長作作為策略略顧問,獲得超超常規(guī)發(fā)發(fā)展的資資源,巧巧借力量量,獲得得高端指指導(dǎo)支持持的同時(shí)時(shí)極大提提高公司司產(chǎn)品推推廣的力力度;為為取得超超常規(guī)社社會(huì)效益益和經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益創(chuàng)創(chuàng)造條件件;4、策劃劃牽頭成成立中國國國際汽汽車安全全研究會(huì)會(huì)(理事事會(huì)),由國內(nèi)內(nèi)外汽車車廠商董董事長總總經(jīng)理銷銷售總監(jiān)監(jiān)和大中中型經(jīng)銷銷商及大大型汽修修廠董
37、事事長總經(jīng)經(jīng)理為主主組成的的國際汽汽車安全全研究會(huì)會(huì)(理事事會(huì)),名譽(yù)會(huì)會(huì)長邀請(qǐng)請(qǐng)中國汽汽車工業(yè)業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)出任任,會(huì)長長邀請(qǐng)清清華大學(xué)學(xué)汽車研研究所領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任任,理事事長單位位年會(huì)費(fèi)費(fèi)加贊助助費(fèi)1000萬元元人民幣幣或500萬美金金且須是是中國前前五位汽汽車廠商商一把手手中的一一位或國國際著名名汽車廠廠商(在在中國有有分公司司如奔馳馳、寶馬馬、大眾眾、)的董董事長出出任,國國家級(jí)汽汽車安全全實(shí)驗(yàn)室室、研究究所主要要領(lǐng)導(dǎo)任任副會(huì)長長,前十十大汽車車廠商董董事長總總經(jīng)理任任常務(wù)理理事長,本公司司董事長長或總經(jīng)經(jīng)理任副副會(huì)長兼兼秘書長長、法人人。這些些領(lǐng)導(dǎo)和和企業(yè)家家既是各各自單位位的發(fā)展展領(lǐng)航人
38、人,同時(shí)時(shí)也是國國內(nèi)國際際車主生生命財(cái)產(chǎn)產(chǎn)安全的的主要責(zé)責(zé)任人,他們高高度自覺覺真正重重視汽車車安全之之時(shí),也也是廣大大車主們們的福音音來臨和和各公司司汽車銷銷量上升升加速之之時(shí),更更是本公公司產(chǎn)品品以絕對(duì)對(duì)優(yōu)勢搶搶占市場場份額完完全打開開銷路的的開始,公司產(chǎn)產(chǎn)品有限限壟斷中中高檔產(chǎn)產(chǎn)品市場場是有極極大可能能的。三、組織織結(jié)構(gòu)1、董事事會(huì)。公公司最高高的權(quán)力力機(jī)構(gòu),決定公公司的經(jīng)經(jīng)營方針針和投資資計(jì)劃。2、董事事長1人。董董事長對(duì)對(duì)董事會(huì)會(huì)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)公公司的總總體規(guī)劃劃,制定定發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略,平平衡、協(xié)協(xié)調(diào)各主主管部門門的關(guān)系系。3、副董董事長、總經(jīng)理理(總工)11人。總總體負(fù)責(zé)責(zé)公司的的產(chǎn)品開開
39、發(fā)研制制、產(chǎn)品品銷售培培養(yǎng)和追追蹤新技技術(shù)及對(duì)對(duì)外合作作業(yè)務(wù)。 4、生生產(chǎn)副總總(供應(yīng)、生產(chǎn))1人。負(fù)責(zé)與與公司產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)有關(guān)的的各項(xiàng)工工作,如如原料采采購、質(zhì)質(zhì)量管理理、新產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)發(fā)等。 5、公公共關(guān)系系部副總總或銷售售副總11人。對(duì)公司司總體的的市場推推廣以及及對(duì)營銷銷公共活活動(dòng)負(fù)責(zé)責(zé),管理理營銷隊(duì)隊(duì)伍,對(duì)對(duì)公司的的銷售及及售后服服務(wù)負(fù)責(zé)責(zé)。6、辦公公室主任任1人。協(xié)協(xié)助公司司董事長長工作,主要負(fù)負(fù)責(zé)后勤勤工作,財(cái)務(wù)管管理等。7、人力力資源部部經(jīng)理11人。負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)人員、管理人人員的招招聘、培培訓(xùn)和管管理工作作。 8、銷銷售部高高級(jí)經(jīng)理理1人。負(fù)負(fù)責(zé)公司司的各項(xiàng)項(xiàng)營銷工工作,包包括廣
40、告告業(yè)務(wù)和和外地銷銷售管理理,跟蹤蹤前沿技技術(shù),反反饋信息息,售后后服務(wù)等等。 9、財(cái)財(cái)務(wù)部經(jīng)經(jīng)理1人。負(fù)負(fù)責(zé)公司司的財(cái)務(wù)務(wù)管理工工作。10、研研發(fā)中心心經(jīng)理11人。負(fù)負(fù)責(zé)公司司的新產(chǎn)產(chǎn)品研發(fā)發(fā)、產(chǎn)品品的升級(jí)級(jí)完善,追蹤國國際新技技術(shù)。其他管理理人員以上是是初步框框架,公公司設(shè)立立時(shí)將根根據(jù)實(shí)際際需要由由董事長長、總經(jīng)經(jīng)理提議議、股東東協(xié)商確確定。四、組織織管理汽車安安全科技技開發(fā)有有限公司司將努力力建立一一套完善善的貫穿穿生產(chǎn)到到銷售的的企業(yè)核核心程序序。通過過不斷總總結(jié)實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn)、分析市市場變化化做出及及時(shí)正確確的決策策,最大大限度地地增加公公司的產(chǎn)產(chǎn)品競爭爭力。這個(gè)核心心程序包包括生產(chǎn)產(chǎn)
41、程序、銷售程程序和決決策程序序三個(gè)組組成部分分,它們們是一個(gè)個(gè)相輔相相成的有有機(jī)整體體,相互互影響,相互作作用,以以確保公公司各項(xiàng)項(xiàng)職能的的有效運(yùn)運(yùn)作,實(shí)實(shí)現(xiàn)公司司的長遠(yuǎn)遠(yuǎn)發(fā)展為為最終目目標(biāo),其其中每一一部分都都包括明明確的工工作內(nèi)容容。管理職責(zé)責(zé):1、開發(fā)發(fā)研究室室:追蹤蹤國際安安全技術(shù)術(shù)的發(fā)展展方向,對(duì)本保保險(xiǎn)杠的的其它功能進(jìn)行行研究和和開發(fā)新新型號(hào)的的防撞保保險(xiǎn)杠。2、財(cái)務(wù)務(wù)部:對(duì)對(duì)本公司司的一切切財(cái)務(wù)進(jìn)進(jìn)行核算算,合理理運(yùn)用現(xiàn)現(xiàn)有的流流動(dòng)資金金并向總總經(jīng)理提提供真實(shí)實(shí)有效的的財(cái)務(wù)資資金的運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)資料料,促進(jìn)進(jìn)公司穩(wěn)穩(wěn)步、快快速的發(fā)發(fā)展。3、市場場部:制制定年度度的銷售售計(jì)劃,大力度度落實(shí)
42、公公司的銷銷售任務(wù)務(wù)。4、生產(chǎn)產(chǎn)部:對(duì)對(duì)本公司司的產(chǎn)品品進(jìn)行生生產(chǎn)過程程的管理理和控制制;確保保生產(chǎn)安安全的情情況下,嚴(yán)格遵遵守生產(chǎn)產(chǎn)紀(jì)律,注重產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量。5、技術(shù)術(shù)部:對(duì)對(duì)設(shè)備的的技術(shù)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督督和指導(dǎo)導(dǎo),必須須對(duì)其管管理設(shè)施施質(zhì)量、安全系系數(shù)等問問題認(rèn)真真負(fù)責(zé)和和組織研研究小組組對(duì)新產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行行嚴(yán)格的的技術(shù)把把關(guān)和建建立完善善的生產(chǎn)產(chǎn)工藝流流程。6、總經(jīng)經(jīng)理:除除對(duì)其下下屬各部部門進(jìn)行行管理,同時(shí)對(duì)對(duì)本公司司的總體體發(fā)展進(jìn)進(jìn)行分析析策劃。7、董事事長:下下達(dá)董事事會(huì)的決決議,并并對(duì)公司司的發(fā)展展進(jìn)行策策劃。8、董事事會(huì):對(duì)對(duì)其各部部門主要要負(fù)責(zé)人人進(jìn)行全全面監(jiān)督督,并討討論修改改董事長長
43、的策劃劃書。9、顧問問團(tuán):聘聘請(qǐng)國家家級(jí)專家家團(tuán)作為為戰(zhàn)略顧顧問團(tuán),聘請(qǐng)國國內(nèi)多家家汽車研研究所負(fù)負(fù)責(zé)人作作為策略略顧問團(tuán)團(tuán)。第四章效益與與投資估估算分析析一、生產(chǎn)產(chǎn)銷售效效益分析析據(jù)中國國汽車工工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)的數(shù)據(jù)據(jù),20006年年,20007年年,20008年年,我國國國產(chǎn)汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)分別是是7288萬輛,8 88 88萬輛,約10000萬萬輛。據(jù)據(jù)有關(guān)專專家估計(jì)計(jì),到220100年,中中國家用用轎車保保有總量量將達(dá)到到46660萬輛輛,其中中居民家家用轎車車保有量量約14400多多萬輛。到20020年年,中國國家用轎轎車保有有量將達(dá)達(dá)到72200萬萬輛??伎紤]世界界金融危危機(jī)的影影響,我我國
44、近幾幾年汽車車消費(fèi)無無疑將受受到一定定影響;但我國國政府已已將汽車車行業(yè)發(fā)發(fā)展列入入國家經(jīng)經(jīng)濟(jì)振興興計(jì)劃,是促消消費(fèi)、拉拉內(nèi)需、保增長長的重頭頭戲之一一,因此此今后若若干年汽汽車的產(chǎn)產(chǎn)銷量會(huì)會(huì)穩(wěn)定增增長,其其后隨著著經(jīng)濟(jì)的的恢復(fù)快快速增長長汽車產(chǎn)產(chǎn)銷量又又會(huì)高速速增長。由于本本專利技技術(shù)的安安全性能能突出,應(yīng)用于于汽車安安全裝備備后能大大幅度提提高汽車車防撞的的安全性性能,必必然會(huì)受受到汽車車消費(fèi)者者和汽車車生產(chǎn)廠廠商的廣廣泛認(rèn)同同,必然然會(huì)成為為汽車銷銷售環(huán)節(jié)節(jié)中的一一個(gè)重大大商機(jī)。因此,我們的“復(fù)合式緩沖汽車保保險(xiǎn)杠”投放市市場后必必將快速速形成巨巨大效益益。應(yīng)用初期期第一個(gè)個(gè)銷售年年度,
45、若若本專利利產(chǎn)品市市場推廣廣應(yīng)用率率為1,即即市場年年需求量量10萬套套,每套套綜合成成本預(yù)計(jì)計(jì)15000元,出廠售售價(jià)預(yù)計(jì)計(jì)30000元,則年毛毛利潤為為1.55億元人人民幣已已可以落落實(shí);到產(chǎn)品銷銷售成熟熟初期,若推廣廣應(yīng)用率率達(dá)到33以上上,如果果市場年年需求本本產(chǎn)品量量30萬套套以上,每套成成本上升升到25500元元,售價(jià)價(jià)50000元,產(chǎn)品每每套平均均毛利潤潤到達(dá)225000元以上上,則年年毛利潤潤為7.5億元元以上。根據(jù)專利利持有人人近年的的市場調(diào)調(diào)研和多多家汽車車廠商的的積極意意向反饋饋,“復(fù)復(fù)合式緩緩沖汽車車保險(xiǎn)杠杠”配套套生產(chǎn)銷銷售量很很可觀,如果技技術(shù)質(zhì)量量工藝過過硬,第第
46、三個(gè)銷銷售年度度銷售330萬套套應(yīng)該有有保障,就是說說可獲得得毛利潤潤7.55億元左左右。二、財(cái)務(wù)務(wù)分析(四億規(guī)規(guī)模)1、首期期投資公司首期期先投資資現(xiàn)金44億元(人民幣幣,本商商業(yè)計(jì)劃劃書同),投資資現(xiàn)金主主要用于于購買自自建工廠廠用地、建工廠廠、建工工人宿舍舍、高管管公寓、辦公用用房,購購置生產(chǎn)產(chǎn)線、相相關(guān)設(shè)備備、交通通工具、辦公設(shè)設(shè)備、工工人工資資及產(chǎn)品品的生產(chǎn)產(chǎn),包括括原材料料購買和和委托加加工費(fèi),研發(fā)設(shè)設(shè)備購置置和公司司自行生生產(chǎn)部分分部件與與組裝,廣告宣宣傳費(fèi)和和公共關(guān)關(guān)系費(fèi)用用、員工工福利與與社保醫(yī)醫(yī)療等等等費(fèi)用。2、投資資凈現(xiàn)值值初步計(jì)算算得到項(xiàng)項(xiàng)目的稅稅后IRRR=11927
47、,稅前IIRR=2906。按資金金成本112,稅后凈凈現(xiàn)值比比較高。該項(xiàng)目目盈利能能力好,投資方方案可行行。3、財(cái)務(wù)務(wù)內(nèi)部收收益率財(cái)務(wù)內(nèi)內(nèi)部收益益率為11927,遠(yuǎn)大于于資金成成本率112,主要因因?yàn)槌杀颈緝?yōu)質(zhì)低低價(jià),使使得銷售售利潤率率較高,而且市市場增長長性很好好。4、項(xiàng)目目敏感性性分析敏感性性分析采采用因素素敏感性性分析,每次只只改變一一個(gè)因素素的數(shù)值值來進(jìn)行行分析,針對(duì)建建設(shè)投資資,銷售售價(jià)格,原材料料價(jià)格,負(fù)荷四四項(xiàng)不確確定因素素的不利利變化進(jìn)進(jìn)行選擇擇,不確確定因素素的100,借借助它進(jìn)進(jìn)一步計(jì)計(jì)算,敏敏感性分分析指標(biāo)標(biāo)及敏感感度系數(shù)數(shù)和臨界界點(diǎn)。在在項(xiàng)目分分析中,敏感性性分析中中
48、選取項(xiàng)項(xiàng)務(wù)內(nèi)部部收益率率。公司在建建設(shè)投資資、銷售售價(jià)格、原材料料價(jià)格、負(fù)荷上上存在來來自各方方面的不不確定因因素,對(duì)對(duì)四者按按提高110和和降低llO的的單因素素變化做做敏感性性分析。見下表表:敏感性性分析表表序號(hào)不不確定因因素變化率不確定定因素變化率() 項(xiàng)目目財(cái)務(wù)內(nèi)內(nèi)部收益率敏感系系數(shù)度臨界點(diǎn)點(diǎn)基本本方案115.3301 建建設(shè)投資資變化 lOO112.66011.777 122.300一一10118.44022.044 2 銷銷售價(jià)格格變化 100119.66022.844 10110.66033.055 7.103 原材材料價(jià)格格變化 100113.88000.955 222.400
49、一一10116.770OO944 負(fù)荷荷變化 100117.99011.722 10112.44011.922 111.2205、盈利利平衡分分析在一定的的生產(chǎn)能能力條件件下,研研究分析析項(xiàng)目成成本費(fèi)用用與收益益平衡關(guān)關(guān)系,確確定企業(yè)業(yè)盈利與與虧損的的轉(zhuǎn)折點(diǎn)點(diǎn)。根據(jù)據(jù)計(jì)算,達(dá)產(chǎn)第第一年的的盈虧平平衡點(diǎn)BBEP(生產(chǎn)能能力利用用率)=47;該項(xiàng)目固固定成本本較低,計(jì)算結(jié)結(jié)果表明明在生產(chǎn)產(chǎn)能力達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)的的47時(shí)時(shí),即可可盈虧平平衡,說說明項(xiàng)目目對(duì)市場場的適應(yīng)應(yīng)能力較較強(qiáng)。三、投資資估算該項(xiàng)目總總投資77.9億億人民幣幣現(xiàn)金,全部建建成后年年生產(chǎn)能能力l 8種車車型、約約60萬套套的生產(chǎn)產(chǎn)流水線線,
50、年產(chǎn)產(chǎn)值約224億元元人民幣幣左右。(一)投投資該項(xiàng)目首首期總投投資4億元人人民幣,由投資資方以現(xiàn)現(xiàn)金4億元人人民幣投投入,主主要用于于:一期工程程建成成現(xiàn)代化化工業(yè)廠廠房與辦辦公區(qū)22萬及及相關(guān)配配套設(shè)施施,員工工住房與與餐廳及及活動(dòng)生生活區(qū)11.5萬萬及相相關(guān)配套套設(shè)施;20萬套套保險(xiǎn)杠杠的生產(chǎn)產(chǎn)車間、生產(chǎn)流流水線、總裝生生產(chǎn)線,倉庫、辦公及及配套設(shè)設(shè)施,共共需投資資4億元,其中:1、購買買土地3300畝畝3300畝畝155萬元= 45500萬萬元,3.5萬萬用房房基建費(fèi)費(fèi)約1.5億,先建約約2.55萬,用房基基建費(fèi)約約1.115億;2、100條部件件生產(chǎn)線線20000萬元元,100條組裝
51、裝生產(chǎn)線線20000萬元元,烤漆漆車間設(shè)設(shè)備3000萬元元,硫化化機(jī)2臺(tái)2000萬元,共45500萬萬元;3、鍋爐爐l臺(tái)(包括管管道) 1660萬元元;4、室內(nèi)內(nèi)行車44套3300萬萬元;5、10000TT壓力機(jī)機(jī)4臺(tái) 4臺(tái)1000萬=4000萬元元;6、加工工中心數(shù)數(shù)控車床床3臺(tái):17700萬萬元;車銑、刨刨磨機(jī)660臺(tái)12000萬元元;7、電焊焊、噴漆漆設(shè)備330萬元元;8、模具具3套 3套3000萬=9000萬元元;9、(第第一年)原材料料、零部部件成本本費(fèi)用每套9000元110萬套套共約990000萬元(以以上為估估算,原原材料價(jià)價(jià)格、加加工費(fèi)及及其他各各項(xiàng)成本本費(fèi)用處處于不斷斷變化中
52、中,可能能會(huì)有出出入);10、交交通、通通訊工具具2200萬萬元;11、辦辦公設(shè)備備及安裝裝550萬元元;12、廂廂式貨車車4輛44輛500萬元= 2000萬元元;13、碰碰撞測試試及購車車等1880萬元元;14、流流動(dòng)資金金(工資資與辦公公經(jīng)費(fèi)、廣告費(fèi)費(fèi)、公關(guān)關(guān)等費(fèi)用用) 50000萬元;15、不不可預(yù)測測 2000萬元元;16、其其它應(yīng)開開資 2000萬元。二期工程程首批批技術(shù)人人員和技技術(shù)工人人熟練后后將他們們中的優(yōu)優(yōu)秀者作作為骨干干擴(kuò)大員員工隊(duì)伍伍,計(jì)劃劃20113年啟啟動(dòng)二期期工程,新增年年生產(chǎn)能能力300萬套的的生產(chǎn)流流水線,5個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)車間,10條生生產(chǎn)線,新增年年產(chǎn)值共共約9億元
53、,新增年年銷售收收入9億元,合計(jì)年年產(chǎn)500萬套,產(chǎn)值共共約155億元,合計(jì)年年銷售收收入155億元,需投資資約12億元。本期工工程款貸貸款解決決。三期工程程220155年啟動(dòng)動(dòng)三期工工程,完完工后新新增年生生產(chǎn)能力力50萬套套,按當(dāng)當(dāng)年綜合合成本提提高至每每套成品品保險(xiǎn)杠杠25000元、銷售出出廠價(jià)550000元計(jì),新增年年產(chǎn)值共共約255億元,新增年年銷售收收入255億元,合計(jì)年年產(chǎn)值共共約500億元,合計(jì)年年銷售收收入500億元;需投資資約5億元。本期投資資可進(jìn)入入國內(nèi)或或國際資資本市場場融資,即發(fā)行行股票募募集資金金,或向向銀行貸貸款。計(jì)劃銷售售三年左左右在國國內(nèi)外創(chuàng)創(chuàng)出很高高的知名名
54、度,在在國內(nèi)高高調(diào)銷售售的同時(shí)時(shí),以戰(zhàn)戰(zhàn)略布局局的眼光光、以引引而不發(fā)發(fā)的策略略高調(diào)向向國際上上宣傳,吸引美美歐大型型汽車廠廠商或零零部件生生產(chǎn)商供供應(yīng)商或或投資財(cái)財(cái)團(tuán)高度度關(guān)注并并主動(dòng)找找我方合合作,形形成多家家競爭的的局面,我方可可爭取到到最大化化利益,彼時(shí)開開始正式式進(jìn)入國國際市場場,在美美國納斯斯達(dá)克發(fā)發(fā)行股票票上市后后,及時(shí)時(shí)在美國國與當(dāng)?shù)氐貙?shí)力強(qiáng)強(qiáng)、影響響力大、資源渠渠道暢通通、產(chǎn)品品能順利利獲得很很大銷售售業(yè)績的的企業(yè)合合作,開開設(shè)第一一家國際際分公司司,主要要面向北北美市場場;隨后后在其他他汽車產(chǎn)產(chǎn)銷大國國(首選選歐洲)開設(shè)第第二家分分公司;所需費(fèi)費(fèi)用由公公司發(fā)行行股票解解決。
55、完完成海外外布局后后,產(chǎn)銷銷量力爭爭達(dá)到1120萬萬套,實(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量量和營業(yè)業(yè)額翻番番。(二)資資金籌措措本項(xiàng)目總總投資約約7.99億元人人民幣,其中現(xiàn)現(xiàn)金投入入4億元人人民幣,地方政政府立項(xiàng)項(xiàng)后,資資金采取取國內(nèi)外外引資方方式解決決。(三)產(chǎn)產(chǎn)品成本本估算1、公司司員工定定員15500人人,平均均每人工工資2448000元年年,附加加費(fèi)按工工資144提取??;2、材料料、水電電費(fèi)等消消耗定額額根據(jù)工工藝參數(shù)數(shù)計(jì)算;3、廠房房、生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)設(shè)備等固固定資產(chǎn)產(chǎn)折舊:按lOO年計(jì)算算,按現(xiàn)現(xiàn)行國內(nèi)內(nèi)、國際際計(jì)算方方法計(jì)算算;4、管理理費(fèi)用:按收入入的8計(jì)算算;5、銷售售費(fèi)用:按收入入的5計(jì)算算;
56、6、營業(yè)業(yè)稅與所所得稅:按國家家和當(dāng)?shù)氐卣惗愂照卟咿k理;7、保管管與運(yùn)輸輸費(fèi)用;8、其他他。每套產(chǎn)品品平均生生產(chǎn)成本本:約115000元。四、銷售售收入1、年銷銷售收入入估算以一期工工程完成成后二期期工程形形成產(chǎn)銷銷實(shí)績前前計(jì),年年銷售收收入以年年產(chǎn)100萬套保保險(xiǎn)杠計(jì)計(jì),價(jià)格格接近國國內(nèi)市場場預(yù)測的的價(jià)格為為基礎(chǔ)確確定,每每套產(chǎn)品品平均銷銷售出廠廠價(jià)格平平均為330000元,生生產(chǎn)期年年銷售收收入估算算值為33億元。2、年銷銷售稅金金估算銷售稅金金根據(jù)當(dāng)當(dāng)?shù)囟悇?wù)務(wù)局規(guī)定定,稅種種與稅率率如下:增值稅:增值額額的177城市維護(hù)護(hù)建設(shè)稅稅及教育育附加費(fèi)費(fèi)等:占占增值稅稅的100所得稅:本項(xiàng)
57、目目享受當(dāng)當(dāng)?shù)卣臏p二二免三的的優(yōu)惠政政策,正正常年份份按333繳納納。3、一期期工程銷銷售年平平均利潤潤估算正常投產(chǎn)產(chǎn)后,第第一年生生產(chǎn)出110萬套套合格成成品;原材料、零部件件、生產(chǎn)產(chǎn)、工資資、營業(yè)業(yè)稅、辦辦公、財(cái)財(cái)務(wù)、管管理等綜綜合滾動(dòng)動(dòng)投資總總成本每套l5500元元100萬套=1.55億元人人民幣按第一年年生產(chǎn)能能力100萬套,實(shí)現(xiàn)年年銷售收收入3億元,成本預(yù)預(yù)測每套套15000元每套成本本材料費(fèi)費(fèi) 1550010萬套套 = 1.55億元10萬套套總利潤潤33億1.5億 = 1.5億元元正常銷售售后第二二年開始始每月生生產(chǎn)出11.5萬萬套成品品以上,年產(chǎn)220萬套套,按220099
58、年不變變價(jià)格計(jì)計(jì),年投投入3億元人人民幣,年產(chǎn)值值6億元人人民幣,總毛利利潤3億元。如果生產(chǎn)產(chǎn)銷售順順利,計(jì)計(jì)劃20015年年啟動(dòng)三三期工程程,三期期工程完完工后全全部生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備設(shè)設(shè)計(jì)年生生產(chǎn)能力力1000萬套,按生產(chǎn)產(chǎn)成本價(jià)價(jià)格提高高、公司司品牌提提升、銷銷售出廠廠價(jià)格提提高500%左右右計(jì),銷銷售出廠廠價(jià)每套套按50000元元左右,年產(chǎn)值值約500億元左左右人民民幣。此規(guī)模與與前述銷銷售目標(biāo)標(biāo)相吻合合。五、銷售售及利潤潤分析近兩年專專利持發(fā)發(fā)明人做做市場調(diào)調(diào)研,汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)廠商反反饋的配配套生產(chǎn)產(chǎn)銷售意意向已達(dá)達(dá)約300萬套左左右,如如果產(chǎn)品品重視工工藝重視視質(zhì)量,如果投投資資金金和生產(chǎn)產(chǎn)
59、規(guī)模能能迅速跟跟上,第第三個(gè)銷銷售年度度即可達(dá)達(dá)到約330萬套套以上的的銷售規(guī)規(guī)模。銷售利利潤估算算:第一年度度生產(chǎn)能能力和銷銷售按110萬套套計(jì),實(shí)實(shí)現(xiàn)年銷銷售100萬套,銷售收收入3億元人人民幣。成本預(yù)測測:每套套15000元10萬套套 = 1.55億元人人民幣 10萬萬套毛利利潤:33億1.5億 = 1.55億元人人民幣第二年度度實(shí)現(xiàn)達(dá)達(dá)產(chǎn)200萬套,實(shí)現(xiàn)銷銷售200萬套,銷售收收入6億元人人民幣。成本預(yù)測測:每套套15000元20萬套套 = 3億元元人民幣幣20萬套套毛利潤潤:6億3億 = 3億元元人民幣幣第三年度度實(shí)現(xiàn)達(dá)達(dá)產(chǎn)300萬套,實(shí)現(xiàn)銷銷售300萬套,銷售收收入9億元人人民幣。
60、30萬套套毛利潤潤:9億4.5億 = 4.55億元人人民幣如果銷售售成熟,配套生生產(chǎn)符合合公司設(shè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)產(chǎn)能力,則按訂訂單加班班生產(chǎn),如果完完不成訂訂單任務(wù)務(wù),憑訂訂單合同同可向銀銀行貸款款提前擴(kuò)擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)模。創(chuàng)立公公司投資資的現(xiàn)金金4億元人人民幣,根據(jù)產(chǎn)產(chǎn)品成本本、銷售售收入、稅金和和利潤估估算,從從生產(chǎn)出出產(chǎn)品開開始銷售售算起,預(yù)計(jì)33年左右右收回投投資。根據(jù)上述述分析,本項(xiàng)目目“復(fù)合合式緩沖沖汽車保保險(xiǎn)杠”市場廣廣闊,投投產(chǎn)后將將帶來不不可估量量的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益和和社會(huì)效效益。選選擇“復(fù)復(fù)合式緩緩沖汽車車保險(xiǎn)杠杠”是為為天下人人造福、為投資資人造福福的明智智有遠(yuǎn)見見的投資資決策,因而必必將
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