千里馬物流配送城鄉(xiāng)專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-赤峰市

1、赤峰市千里馬物流城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目- -千里馬物流配送城鄉(xiāng)專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章項(xiàng)目總論項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目建議書資金申請(qǐng)報(bào)告一、項(xiàng)目名稱赤峰市千里馬物流城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目二、項(xiàng)目建設(shè)單位概況（一）項(xiàng)目建設(shè)單位名稱赤峰市千里馬物流貨運(yùn)有限責(zé)任公司（二）項(xiàng)目建設(shè)單位簡(jiǎn)介赤峰市千里馬物流貨運(yùn)有限責(zé)任公司是由2002年成立的赤峰千里馬配貨站發(fā)展而成的集貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流配送、信息配載于一體的物流貨運(yùn)公司。公司注冊(cè)資金 50萬(wàn)元，總部位于內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)，工作面積284平方米，設(shè)有總經(jīng)理辦公室、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、配送運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部和裝卸隊(duì)等部

2、門，現(xiàn)有員工26人。公司擁有大小貨運(yùn)車輛 5臺(tái)，承載能力280余噸， 公司在大福家俱市場(chǎng)有庫(kù)容面積350平方米，并配有專業(yè)的裝卸隊(duì)伍，在翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)和橋頭鎮(zhèn)等地，均設(shè)立了物流配送網(wǎng)點(diǎn)。公司有電腦辦公設(shè)備5臺(tái)套，已經(jīng)與全國(guó)物流貨運(yùn)網(wǎng)聯(lián)通，能夠及時(shí)了解各地的物流貨運(yùn)現(xiàn)狀，掌握各地物流貨運(yùn)信息。2008年公司資產(chǎn)總額達(dá) 350萬(wàn)元，流動(dòng)資產(chǎn) 120萬(wàn)元，物流配送總額達(dá) 5000萬(wàn)元。（三）項(xiàng)目建設(shè)單位住所赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)（四）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：張學(xué)民2、聯(lián)系電話、項(xiàng)目建設(shè)概況（一）項(xiàng)目規(guī)劃目標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)單位依托扎實(shí)的物流配送基礎(chǔ)，結(jié)合赤

3、峰市日用消費(fèi)品和農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展情況，進(jìn)行城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)整合物流資源，搭建社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)，為客戶提供方便、快捷、周到的物流配送服務(wù)。（二）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容1、專線建設(shè)建設(shè)省際、縣鄉(xiāng)配送專線，包括購(gòu)置業(yè)務(wù)代辦處用房，購(gòu)置物流配送服 務(wù)車輛。2、服務(wù)中心建設(shè)在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)購(gòu)買土地，建設(shè)貨物周轉(zhuǎn)庫(kù)房一處；建設(shè)物流服 務(wù)中心，購(gòu)置倉(cāng)儲(chǔ)、貨物周轉(zhuǎn)配套設(shè)備。3、物流信息系統(tǒng)建設(shè)建設(shè)物流配送信息系統(tǒng)，包括購(gòu)置信息系統(tǒng)設(shè)備并安裝使用，提高公司 管理水平和物流配送的信息化水平。（三）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模1、土地購(gòu)置通過(guò)土地出讓的方式在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)購(gòu)置4畝土地。2、專線建設(shè)新建省際專線3條，

4、縣鄉(xiāng)配送專線10條。3、工程建設(shè)建設(shè)物流配送貨物周轉(zhuǎn)庫(kù)房一處， 建筑面積為1200平方米；建設(shè)物流服 務(wù)中心一處，建筑面積為 1200平方米，購(gòu)置業(yè)務(wù)代辦處用房 400平方米；場(chǎng) 地硬化、綠化及道路 600平方米。4、設(shè)備購(gòu)置購(gòu)置物流配送貨車 5輛，倉(cāng)儲(chǔ)拖車1臺(tái)，倉(cāng)儲(chǔ)理貨叉車 2臺(tái)，購(gòu)置信息 系統(tǒng)軟硬件設(shè)備。（四）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)內(nèi)（五）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)續(xù)建（六）項(xiàng)目建設(shè)期限2009年4月 2010年9月，建設(shè)時(shí)間為 18個(gè)月。（七）項(xiàng)目總投資及資金籌措1、項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資 743.58萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資581.76萬(wàn)元，流動(dòng)資金161.82萬(wàn)元。在固定資產(chǎn)投

5、資中，建筑工程費(fèi)291萬(wàn)元，土地出讓金 60萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置及安裝工程費(fèi) 196.35萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用 14.84萬(wàn)元，基 本預(yù)備費(fèi)16.87萬(wàn)元，建設(shè)期利息 2.70萬(wàn)元。2、資金籌措項(xiàng)目總投資743.58萬(wàn)元，擬申請(qǐng)自治區(qū)預(yù)算內(nèi)資金 50萬(wàn)元，全部用于 固定資產(chǎn)投資，占總投資的 6.72%，銀行貸款100萬(wàn)元，全部用于固定資產(chǎn) 投資，占總投資的13.45%，建設(shè)單位自籌 593.58萬(wàn)元，其中用于固定資產(chǎn) 投資431.76萬(wàn)元，用于流動(dòng)資金 161.82萬(wàn)元，占總投資的 79.83%。四、項(xiàng)目編制原則（一）本著投資少、見效快、效益高的原則，根據(jù)市場(chǎng)的需求和發(fā)展趨 勢(shì)確定合理的建設(shè)規(guī)模。

6、（二）充分利用園區(qū)的公用工程設(shè)施及其他有利條件，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行合 理安排。（三）利用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的工藝和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，提高經(jīng)濟(jì)效益和社 會(huì)效益。（四）堅(jiān)持實(shí)事求是，客觀評(píng)價(jià)的原則，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，以 科學(xué)態(tài)度對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益做出恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)。（五）按照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)進(jìn)行編制。（六）貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵循現(xiàn)行的防火、安全衛(wèi) 生和勞動(dòng)保護(hù)等有關(guān)規(guī)定，確保本項(xiàng)目安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，保障勞動(dòng)者的安全和 健康。五、項(xiàng)目編制依據(jù)（一）國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見（國(guó)發(fā)20077號(hào)）（二）國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)若干政策措施的實(shí)施意見（國(guó)辦發(fā)200811號(hào)

7、）（三）內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要（四）內(nèi)蒙古自治區(qū)加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)若干政策的規(guī)定（內(nèi)政發(fā)200448號(hào)）（五）赤峰市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要（六）赤峰市人民政府于 2004年6月15日以赤政發(fā)200443號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)若干政策的規(guī)定（簡(jiǎn)稱“60條”）（七）赤峰市人民政府關(guān)于認(rèn)真落實(shí)內(nèi)蒙古自治區(qū)加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)若 干政策規(guī)定的意見（赤政發(fā)2004052號(hào)）（八）項(xiàng)目建設(shè)單位提供的其他背景材料。六、項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表表1-1 :項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1新增勞動(dòng)人員人252建筑面積2 m28003總投資萬(wàn)元743

8、.583.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元581.763.2流動(dòng)資金萬(wàn)元161.824資金籌措743.584.1企業(yè)自籌萬(wàn)元593.584.2申請(qǐng)自治區(qū)預(yù)算內(nèi)資金萬(wàn)元504.3銀行貸款萬(wàn)元1005營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元4000正常年6總成本萬(wàn)元3724.99正常年7年上交增值稅金及附加萬(wàn)元99.69正常年8年交納所得稅萬(wàn)元43.83正常年9年實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)萬(wàn)元131.49正常年10稅后全部投資回收期年5.95含建設(shè)期11投資利潤(rùn)率%16.3812投資利稅率%21.8413財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%16.2614財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元410.44I0 = 8%時(shí)15盈虧平衡點(diǎn)%63.58七、結(jié)論本項(xiàng)目的投資利潤(rùn)率為16.38%，投資回收期

9、5.95年，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為16.26%，證明本項(xiàng)目財(cái)務(wù)指標(biāo)良好，具備一定的經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目是在結(jié) 合赤峰市物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)的。項(xiàng) 目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)可提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和物流配送服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)物流配 送功能，在赤峰市及周邊地區(qū)形成物流配送社會(huì)化服務(wù)的平臺(tái)效應(yīng)，對(duì)赤峰 地區(qū)物流配送行業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生一定的促進(jìn)作用。第二章項(xiàng)目建設(shè)背景一、產(chǎn)業(yè)政策分析為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見（國(guó)發(fā)200519號(hào)）和國(guó)務(wù)院關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意 見（國(guó)發(fā)20053號(hào)）精神，商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)中小流通企業(yè)改革和發(fā)展的 指導(dǎo)意見中提

10、出了大力發(fā)展現(xiàn)代流通方式，提高中小流通企業(yè)現(xiàn)代化水平 的意見。積極推進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)、特許經(jīng)營(yíng)、物流配送、代理制、多式聯(lián)運(yùn)、電 子商務(wù)等組織形式和服務(wù)方式的發(fā)展，中小流通企業(yè)可以根據(jù)自身特點(diǎn)，著 重發(fā)展特許加盟和中小企業(yè)間的自由連鎖，進(jìn)一步提高中小企業(yè)的組織化程 度。鼓勵(lì)用現(xiàn)代流通方式改造傳統(tǒng)流通業(yè)態(tài)，鼓勵(lì)中小流通企業(yè)發(fā)展聯(lián)合采 購(gòu)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和規(guī)模經(jīng)營(yíng)效益。推動(dòng)中小流通企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略。 大力發(fā)展特色化、專業(yè)化、品牌化經(jīng)營(yíng)，培育一批中小企業(yè)的知名品牌，弘 揚(yáng)和發(fā)展中華老字號(hào)。引導(dǎo)企業(yè)實(shí)行錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式上陳舊雷同、 缺乏服務(wù)品牌和以“價(jià)格戰(zhàn)”等低層次競(jìng)爭(zhēng)手段為主的狀況。積極倡導(dǎo)通過(guò) 聯(lián)

11、合、合作、特許經(jīng)營(yíng)和自由連鎖等方式，依托有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，形成一批 擁有著名服務(wù)品牌、多元投資主體的優(yōu)勢(shì)中小流通企業(yè)。要求各地商務(wù)主管 部門要積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院體 改辦國(guó)家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于促進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展若干意見的通知（國(guó)辦發(fā)200249號(hào)）中提出的各項(xiàng)支持政策，在簡(jiǎn)化行政審批手續(xù)、實(shí)行統(tǒng)一納稅、減少重 復(fù)檢查等方面切實(shí)為中小流通企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好外部環(huán)境。2009 年2月，國(guó)務(wù)院為應(yīng)戰(zhàn)國(guó)際金融危機(jī)制訂的十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃 中對(duì)物流業(yè)發(fā)展提出了積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求，促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào) 企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化，推動(dòng)能源、礦產(chǎn)、汽車、農(nóng) 產(chǎn)品、

12、醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展，加快發(fā)展國(guó)際物流和保稅物流；加強(qiáng)物流 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平等規(guī)劃，并確定了振興物 流業(yè)的九大重點(diǎn)工程，包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大 宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流 公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等。、我國(guó)物流行業(yè)的現(xiàn)狀近些年，物流愈發(fā)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)，一些國(guó)家把發(fā)展物流作為 本國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。20世紀(jì)八十年代中后期，物流配送在我國(guó)流通領(lǐng)域出現(xiàn)。在我國(guó)發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)程中，特別 是在我國(guó)加入 WTC后，物流配送已經(jīng)逐漸發(fā)展成為我國(guó)現(xiàn)代流通業(yè)的重要組 成

13、部分。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)物流業(yè)的規(guī)模越來(lái)越發(fā)達(dá)，網(wǎng)點(diǎn)分布越 來(lái)越多，管理水平也有了一定程度的提高，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（一）各級(jí)政府部門積極采取措施推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，不少省市已經(jīng)把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程，把物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，還有許多省市開始制定物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。（二）在生活資料領(lǐng)域和生產(chǎn)資料領(lǐng)域出現(xiàn)了各具特色的不同類型的現(xiàn)代物流企業(yè)，一些傳統(tǒng)的流通企業(yè)， 包括運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)通過(guò)改造變成物流企業(yè)， 一些生產(chǎn)企業(yè)開始介入現(xiàn)代物流行業(yè)，一批專業(yè)化的物流企業(yè)得到較快發(fā)展，物流配送的社會(huì)化、專業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)日益明顯，企業(yè)根據(jù)各自特點(diǎn)，發(fā)揮特 長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，積極開拓物流服務(wù)領(lǐng)域，形成了服務(wù)模式多樣

14、、多種經(jīng)濟(jì)成份并存的現(xiàn)代物流企業(yè)群體。（三）連鎖企業(yè)內(nèi)部的配送中心在硬件設(shè)施、管理水平、管理信息系統(tǒng) 等方面的建設(shè)，獲得較大發(fā)展，有些已經(jīng)達(dá)到較先進(jìn)的水平。配送中心全面 采用了計(jì)算機(jī)管理，并應(yīng)用先進(jìn)的無(wú)線網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化收貨驗(yàn)貨、揀 貨理貨和倉(cāng)儲(chǔ)保管盤點(diǎn)。（四）現(xiàn)代物流技術(shù)的開發(fā)研究取得一定進(jìn)展。一些物流配送企業(yè)在研 究開發(fā)物流信息技術(shù)和物流配送管理技術(shù)上取得了許多成果，對(duì)于推動(dòng)我國(guó) 現(xiàn)代物流發(fā)展發(fā)揮了積極作用。雖然，物流配送業(yè)在我國(guó)發(fā)展很快，逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位，但相對(duì)于發(fā) 達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，我國(guó)的物流行業(yè)仍然處于起步階段，加快整合各種存量物流資 源，協(xié)同規(guī)劃，有效利用好增量資源，加快培育第三方

15、物流企業(yè)，建立布局 合理、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流園區(qū)和物流配送網(wǎng)絡(luò)，積極采取措施鼓勵(lì)傳統(tǒng)物流方 式再造，加快物流信息化進(jìn)程，不僅是推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，也將會(huì)成為 未來(lái)物流政策的著力點(diǎn)。二、赤峰市物流行業(yè)發(fā)展存在的冋題物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn) 之一，我國(guó)政府機(jī)構(gòu)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展也給予了高度重視。實(shí)踐已經(jīng)證 明，物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，減少庫(kù)存積壓， 促進(jìn)利潤(rùn)率上升，從而給企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái)，赤峰市的物流產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，能參與客戶物流資源內(nèi)外 統(tǒng)籌配置，為客戶提供量體裁衣的個(gè)性化物流服務(wù)的企業(yè)逐漸增多。但由于 受我國(guó)物流

16、總體發(fā)展水平和“大而全”、“小而全”思想的影響，赤峰市的物流運(yùn)輸企業(yè)習(xí)慣于自成體系、自我服務(wù)，造成了物流管理體制混亂，現(xiàn)有資 源利用不足，物流的社會(huì)化、專業(yè)化、組織化程度低，社會(huì)物流配送形式粗 放，物流企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、功能單一、服務(wù)質(zhì)量和效率與物流基礎(chǔ)設(shè)施 難以滿足社會(huì)化物流的需要，物流市場(chǎng)不成熟等一系列問(wèn)題。行業(yè)呈現(xiàn)出了 物流技術(shù)與裝備水平及物流綜合協(xié)調(diào)能力較弱，物流企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平 較低，大量潛在的物流需求還不能轉(zhuǎn)化為有效的市場(chǎng)需求等特點(diǎn)，這不僅制 約了物流配送企業(yè)的發(fā)展，也嚴(yán)重阻礙了行業(yè)的進(jìn)步。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)的社會(huì)化需求也日益增強(qiáng)。為了適應(yīng)日 益增長(zhǎng)的社會(huì)物流服務(wù)需

17、求，需要物流企業(yè)在社會(huì)化、專業(yè)化、信息化功能 等方面不斷地提升自己，一方面可以增強(qiáng)物流企業(yè)實(shí)力，滿足流通領(lǐng)域?qū)τ?物流配送功能的需求；另一方面對(duì)于推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展，規(guī)范行業(yè)秩序，促 進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)起到積極的作用。四、項(xiàng)目區(qū)概況赤峰市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部，東北地區(qū)西端，是蒙古高原向遼河平 原的過(guò)渡帶，是距北京最近的內(nèi)蒙古草原。全市東西最寬375公里，南北最長(zhǎng)458公里，總面積90021平方公里。“赤峰”是蒙古語(yǔ)“烏蘭哈達(dá)”的漢 譯，因城區(qū)東北部有一座赭紅色山峰而得名。赤峰市的前身是昭烏達(dá)盟，1983年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行市管縣體制，下轄七旗、二縣、三區(qū)，屬內(nèi)蒙古自治區(qū) 直轄市。全市共有 30個(gè)

18、民族，總?cè)丝?452.77萬(wàn)人，其中蒙古族77萬(wàn)人。赤峰市地域十分遼闊，資源非常豐富，是具有生物和地質(zhì)多樣性的天然 博物館，是獨(dú)具特色的生態(tài)旅游勝地。全市有草原9000萬(wàn)畝，林地3000萬(wàn) 畝，森林覆蓋率 28%境內(nèi)有老哈河、西拉沐淪河、烏爾吉沐淪河、叫來(lái)河 和貢格爾河五大水系，常年蓄水的天然湖泊 70余處，其中克什克騰旗達(dá)里湖 面積為35.7萬(wàn)畝，是內(nèi)蒙古第三大湖泊。農(nóng)業(yè)是赤峰市的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，全市耕 地面積1760萬(wàn)畝，種植品種除小麥、谷子、玉米等糧食作物外，還有甜菜、 油葵、烤煙、藥材等經(jīng)濟(jì)作物。牧業(yè)生產(chǎn)方面，肉牛、細(xì)毛羊、肉羊、白絨 山羊、瘦肉型豬、肉雞、蛋雞等畜禽養(yǎng)殖在自治區(qū)及至全國(guó)占有

19、重要地位。礦產(chǎn)資源也比較豐富，目前已發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn) 70余種，礦點(diǎn)千余處，主要有煤、 石油、金、銀、銅、鉛鋅、鎢、鐵、瑩石、大理石等。赤峰發(fā)展前景廣闊，經(jīng)濟(jì)潛力巨大，是具有很大后發(fā)優(yōu)勢(shì)的地區(qū)，是實(shí) 施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的前沿陣地，又是振興東北老工業(yè)基地的涵蓋區(qū)域。近年 來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，綜合實(shí)力進(jìn)一步提高。全市生產(chǎn)總值2008年達(dá)到752.39億元，增速為 18.3%。第一產(chǎn)業(yè)增加值 143.55億元，增速為 8.8%， 第二產(chǎn)業(yè)增加值 375.21億元，增速為25.3%，第三產(chǎn)業(yè)增加值 233.63億元, 增速為15.6%。2008年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成517億元，增速為22.2%。社會(huì)消費(fèi)

20、品零售總額 239.87億元，增速為24.8%,其中，城區(qū)（紅山區(qū)、松 山區(qū)、元寶山區(qū)）消費(fèi)品零售總額121.8億元，旗縣消費(fèi)品零售總額118.07億元，2008年，全市批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額達(dá)42.95億元，餐飲業(yè)零售額為30億元，其他行業(yè)為 9.6億元。一批重點(diǎn)項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，有效地支撐了經(jīng)濟(jì) 的快速發(fā)展。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到11538元，增速為15%農(nóng)牧民人均純收入達(dá)到4240元，增速為15.2%。以農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化為主線，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展。農(nóng)牧業(yè)推進(jìn)種養(yǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，設(shè)施農(nóng)業(yè)面積逐年擴(kuò)大，養(yǎng)殖業(yè)比 重明顯上升，農(nóng)畜產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率不斷提高。經(jīng)過(guò)改革和調(diào)整，工業(yè)

21、構(gòu)建起 新的產(chǎn)業(yè)框架，形成一批新的增長(zhǎng)點(diǎn)。第三產(chǎn)業(yè)形成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)競(jìng) 相發(fā)展的格局，在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、促進(jìn)增長(zhǎng)、增加就業(yè)方面發(fā)揮了重要作用。生態(tài)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效明顯，可持續(xù)發(fā)展能力得到加強(qiáng)。通過(guò)實(shí)施“生 態(tài)立市”戰(zhàn)略，綠色屏障初具規(guī)模，生態(tài)環(huán)境整體趨于好轉(zhuǎn)。水利建設(shè)力度 加大，農(nóng)牧業(yè)機(jī)械化水平明顯提高，生產(chǎn)條件得到顯著改善?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè) 方面，加大了出區(qū)跨省公路干道的建設(shè)，改造了一批縣際、旅游、通鄉(xiāng)通村 公路，啟動(dòng)建設(shè)了赤大、赤通高速公路和赤大白鐵路，通行能力和通達(dá)水平 明顯提高。實(shí)施城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)同網(wǎng)同價(jià)奠定了基礎(chǔ)?？萍?、教育長(zhǎng)足發(fā)展，各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步?？茖W(xué)技術(shù)推廣應(yīng)用步

22、伐加快。全市基本普及了初等義務(wù)教育，有10個(gè)旗縣區(qū)實(shí)現(xiàn)“兩基”達(dá)標(biāo)。疾病預(yù)防控制體系、醫(yī)療救治體系進(jìn)一步完善。廣播電視普及率和覆蓋率明顯 提高。文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到加強(qiáng)，城鄉(xiāng)文化日趨繁榮。體育、新聞出版、 就業(yè)和社會(huì)保障、人口與計(jì)劃生育等各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步。第三章項(xiàng)目建設(shè)條件分析一、項(xiàng)目選址分析項(xiàng)目建設(shè)地址選擇在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)。二、內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)簡(jiǎn)介赤峰市地處東北經(jīng)濟(jì)區(qū)與京津冀的結(jié)合部，處于東北經(jīng)濟(jì)區(qū)與華北經(jīng)濟(jì) 區(qū)的中心位置，起著承東啟西、連接南北的重要作用，它東連自治區(qū)的糧倉(cāng) 通遼，西接礦產(chǎn)煤炭資源豐富的錫林郭勒盟，東南與遼寧省朝陽(yáng)市接壤，西南與河北省承德市相鄰，在地緣上有著其他周邊地

23、區(qū)無(wú)可比擬的物流集聚戰(zhàn) 略優(yōu)勢(shì)。隨著東北老工業(yè)基地的振興和環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的崛起，赤峰市連 結(jié)兩大經(jīng)濟(jì)帶的樞紐作用越來(lái)越突出。這種承東啟西、連接南北的地緣優(yōu)勢(shì) 為原材料、產(chǎn)成品、信息、資金、人員等經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素在赤峰市的集聚和擴(kuò) 散創(chuàng)造了良好的條件。依托良好的地緣優(yōu)勢(shì)，2006年6月，經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)建設(shè)內(nèi)蒙古 紅山物流園區(qū)。內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)位于赤峰市中心城區(qū)的北部，紅山區(qū)橋北鎮(zhèn)城鄉(xiāng)交界處。園區(qū)南臨英金河，北至赤通高速公路，東至六大份村，與 赤錫公路相連。整個(gè)園區(qū)總規(guī)劃面積為7500畝。其中，一期工程為1450畝,二期工程為2750畝，三期工程為3300畝。園區(qū)分為物流配運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、汽貿(mào)、

24、建材、集裝箱中轉(zhuǎn)、礦業(yè)物資轉(zhuǎn)運(yùn)、小商品批發(fā)、農(nóng)畜產(chǎn)品交易和綜合服務(wù) 九個(gè)功能區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，計(jì)劃總投資30億元。從2006年啟動(dòng)一期工程建設(shè)以來(lái)，紅山物流園區(qū)不斷加大了對(duì)園區(qū)的建設(shè)投入力度。2006年完成投資1億元，2007年完成投資6.1億元。在基礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)方面，2007年園區(qū)完成了 1450畝土地的“七通一平一監(jiān)控”工作， 即通路、給水、排水、通暖、通電、通訊、通有線電視、完成場(chǎng)地平整、安 裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。同年9月份，又啟動(dòng)了二期工程2000畝土地的道路鋪設(shè)工 作。園區(qū)共建成道路 27條，總長(zhǎng)度21公里，總面積46萬(wàn)平方米，共建成面 積3600畝，在此基礎(chǔ)上建成了園區(qū)政務(wù)信息綜合樓，開發(fā)了物

25、流信息平臺(tái)系統(tǒng)，正式對(duì)外開通了 “赤峰物流信息網(wǎng)”。隨著招商引資力度的不斷加大，物流園區(qū)已引進(jìn)各類企業(yè) 84家，一期入駐的55家企業(yè)已全部建成運(yùn)營(yíng)，完成建筑面積37萬(wàn)平方米；二期工程全部竣工后，可入駐企業(yè) 29家，可完成建筑面積 30萬(wàn)平方米。內(nèi)蒙古紅山物流 園區(qū)2007年實(shí)現(xiàn)交易額15.2億元，稅收3700萬(wàn)元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，紅山物流園區(qū) 資產(chǎn)總額達(dá)23.1億元，入駐企業(yè)84家，從業(yè)人員達(dá)7000人。目前，紅山物 流園區(qū)物流配送、物資倉(cāng)儲(chǔ)、汽車交易和建材經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)格局已初具規(guī)模， 已成為蒙東地區(qū)重要的社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)的大型現(xiàn)代物流中心， 也是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的現(xiàn)代物流園區(qū)。三、項(xiàng)目建設(shè)的

26、自然條件分析（一）項(xiàng)目場(chǎng)址水文地質(zhì)情況根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)有色地質(zhì)勘探第八隊(duì)的工程地質(zhì)勘察報(bào)告書及補(bǔ)充說(shuō)明書提出，場(chǎng)地的地層結(jié)構(gòu)由上而下可分為六層：雜填土層厚約2.5米。輕亞粘土，層厚約1.5米。淤泥質(zhì)土、亞粘土，層厚約為0.5 0.6米。粉細(xì)砂土，層厚約為 5米。含卵石、圓礫砂，層厚約為 0.4 2.45米。圓礫層，層厚約5米。各土層的地基承載能力 850噸/平方米。根據(jù)國(guó)家地震烈度區(qū)劃，赤峰地區(qū)地震基本烈度為7度，按照建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GBJII 89進(jìn)行設(shè)防。場(chǎng)地地下水類型為第四紀(jì)砂礫石孔隙潛水，水位埋深6 7米左右。透水性和富水性較強(qiáng)，以大氣降水及河水補(bǔ)給。水化學(xué)類型為重碳酸鈣鎂，pH值為7

27、 7.2，無(wú)侵蝕性二氧化碳存在。經(jīng)水質(zhì)分析，硫酸根含量4060mg/L，碳酸根含量為5 6mc/ L，故地下水對(duì)混凝土無(wú)結(jié)晶性和分解性侵蝕。（二）項(xiàng)目場(chǎng)址氣象條件1、氣溫：年平均氣溫：6.6 C最高氣溫：42.5 C最低氣溫：31.4 C季度平均最高氣溫（6 8月）：22.2 C季度平均最低氣溫（11 12月）：一6.6 C2、相對(duì)濕度：最熱日平均濕度：66%3、降雨量：年平均降雨量：371.1mm日最大降雨量：79.4mm4、風(fēng)向及風(fēng)速：常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲黠L(fēng)冬季平均風(fēng)速為2.4米/秒5、 氣壓：夏季：706mmHg6、 積雪：最大積雪深度：21cm最冷日平均濕度：45%年最

28、大降雨量：560.8mm時(shí)最大降雨量：30mm夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)夏季平均風(fēng)速為2米/秒冬季：716mmHg7、凍土深度：標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度180cm,凍結(jié)期一般為11月末到次年4月末。（三）項(xiàng)目場(chǎng)址水資源條件距項(xiàng)目區(qū)1公里附近有貫穿赤峰市的英金河屬大遼河分支，水量充沛， 且赤峰市地下水資源豐富， 水源較好，各項(xiàng)理化指標(biāo)均符合國(guó)家飲用水標(biāo)準(zhǔn)（四）項(xiàng)目場(chǎng)址其他條件項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)屬于平川區(qū)，地勢(shì)平坦，不屬于地質(zhì)構(gòu)造帶，沒(méi)有地質(zhì)斷 裂構(gòu)造結(jié)構(gòu)。原材料供應(yīng)有保障。本項(xiàng)目建設(shè)所需鋼筋、水泥、磚料、建筑防水等建 材均可就近購(gòu)買，可以節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)。交通便利。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)， 交通十

29、分便利，為項(xiàng)目的實(shí)施創(chuàng)造了條件。通訊條件先進(jìn)。紅山物流園區(qū)通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，電話可以直拔國(guó)內(nèi)外。電力能源供應(yīng)有保障。四、項(xiàng)目建設(shè)單位的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)分析赤峰市千里馬物流貨運(yùn)有限責(zé)任公司是由千里馬配貨站發(fā)展而來(lái)的，多 年從事貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流配送等業(yè)務(wù)，具有豐富的貨物倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送 經(jīng)驗(yàn)。公司自成立以來(lái)積極進(jìn)行物流配送線路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司建設(shè)了北京、香河、勝芳等地到赤峰的省際物流配送線路，并在香河設(shè) 有分部。香河、勝芳至赤峰兩條省際物流專線主要服務(wù)于赤峰千禧建材城、 大福家俱市場(chǎng)、萬(wàn)商大院、潤(rùn)峰大廈、寶鼎大廈、白領(lǐng)麗家、火花路副食品 批發(fā)市場(chǎng)等處商家，日均收發(fā)貨物60余噸。為打破公司現(xiàn)

30、有的物流配送網(wǎng)絡(luò) 的局限性，使公司組織的貨物通過(guò)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)全國(guó)各地，公司與北京順利 時(shí)代物流公司建立了良好的合作關(guān)系。公司組織的貨物到達(dá)北京后可以通過(guò) 北京順利時(shí)代公司在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，到達(dá)全國(guó)各地，而且，全國(guó) 各地組織的貨物可以通過(guò)北京順利時(shí)代公司中轉(zhuǎn)運(yùn)到赤峰，再由千里馬公司 運(yùn)送到客戶手中。在赤峰市范圍內(nèi)，公司建設(shè)了赤峰市紅山區(qū)至烏丹、橋頭、 大興、花都什、白音他拉等地的城鄉(xiāng)物流配送專線。赤峰紅山區(qū)至烏丹、大 興、花都什、白音他拉等地的物流配送專線主要面向廣大農(nóng)牧民。所運(yùn)貨物 有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、五金建材、日用消費(fèi)品等，為農(nóng)村、牧區(qū)的物資流通提供 了一條方便、快捷的運(yùn)輸通道。同時(shí)，針

31、對(duì)赤峰市紅山區(qū)、松山區(qū)、元寶山 區(qū)等城鎮(zhèn)地區(qū)，公司大力進(jìn)行城市物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，發(fā)展城市物流配送業(yè)務(wù)。在發(fā)展過(guò)程中，公司還積極引入新的管理理念和經(jīng)營(yíng)模式。2008年，公司以連鎖加盟的方式開發(fā)了赤峰至林西、天義等地的物流配送線路，目前與 公司已簽訂合作合同和在洽談的合作單位已達(dá)到8家。隨著公司配送功能的增強(qiáng)，公司將農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)作為一項(xiàng)回程物流來(lái)開 展，一方面增加了公司物流配送商品種類，另一方面減少了空載率，降低了 公司經(jīng)營(yíng)成本。公司現(xiàn)已與多家農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)企業(yè)簽訂了收購(gòu)合同。這樣， 在一定程度上，有效緩解了大興、花都什、白音他拉等偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)戶“買難、 賣難”問(wèn)題。公司具有一支熟悉物流行業(yè)，熱愛物流工作

32、的職業(yè)隊(duì)伍，面對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì) 日新月異的發(fā)展變化，能夠深刻理解和準(zhǔn)確把握行業(yè)信息，預(yù)測(cè)行業(yè)發(fā)展趨 勢(shì)，能夠在原有工作業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上深入調(diào)研、科學(xué)分析，不斷創(chuàng)新，找出應(yīng) 對(duì)各種問(wèn)題和困難的方法。赤峰市千里馬物流貨運(yùn)有限責(zé)任公司的物流配送發(fā)展歷程為本項(xiàng)目建設(shè)搭建了扎實(shí)的起步平臺(tái)。五、項(xiàng)目建設(shè)的行業(yè)條件分析赤峰市屬于經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)，雖然赤峰市的物流行業(yè)已經(jīng)取得了快速 發(fā)展，但受“大而全”、“小而全”的思想影響，赤峰市物流社會(huì)化程度低， 物流管理體制混亂，機(jī)構(gòu)多元化，導(dǎo)致專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，設(shè)施利用率低，布局不合理使規(guī)模經(jīng)營(yíng)、規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，由 于利益沖突和信息不通暢等原因，造成物

33、資不能及時(shí)調(diào)配，資金沉淀，發(fā)生 大量庫(kù)存費(fèi)用。另外，物流企業(yè)與物流組織的總體水平低，設(shè)備陳舊，損失 率大、效率低，運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足，形成了 “瓶頸”，制約了物流行業(yè)的發(fā)展。 商流與物流分割，嚴(yán)重影響了商品經(jīng)營(yíng)和規(guī)模效益。實(shí)踐證明，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需 要盡快加強(qiáng)建設(shè)具有信息功能的更高程度的組織化、規(guī)?；拖到y(tǒng)化的物流 配送體系。發(fā)展信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送體系是建立和健全 社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下新型流通體系的重要內(nèi)容。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和 第三方物流的發(fā)展，赤峰地區(qū)的企事業(yè)單位的物流需求將會(huì)大量涌現(xiàn)，這為 本項(xiàng)目的建設(shè)提供了良好的行業(yè)條件。六、項(xiàng)目建設(shè)的市場(chǎng)條件分析（一）日用消費(fèi)品從赤峰市商

34、品流通市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，隨著人們收入的不斷提高和生活條件 的不斷改善，赤峰市消費(fèi)需求向著追求產(chǎn)品的多元化、優(yōu)質(zhì)化和品牌化發(fā)展,向著服務(wù)的便捷化和人性化發(fā)展。近年來(lái)，從城鎮(zhèn)到農(nóng)村牧區(qū)，赤峰市的商 品流通行業(yè)發(fā)生了根本性的變化，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)集約化和標(biāo)準(zhǔn)化程度逐步提高， 布局趨向合理，網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)為提高赤峰市消費(fèi)需求提供了良好的購(gòu)物條件。從赤峰市社會(huì)消費(fèi)品零售總額來(lái)看，每年都以20%上的速度在增長(zhǎng)，赤峰市社會(huì)消費(fèi)品零售呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?，消費(fèi)品零售市場(chǎng)的巨大潛力，必須依托良好的物流配送體系來(lái)支撐，才能為消費(fèi)者創(chuàng)造方便、快捷的購(gòu)物 環(huán)境。（二）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料赤峰市是經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)，農(nóng)業(yè)是赤峰市的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。農(nóng)業(yè)

35、生產(chǎn)資料 需求量相對(duì)較大，但由于目前赤峰市的部分農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場(chǎng)存在經(jīng)營(yíng)戶過(guò) 于分散，經(jīng)營(yíng)資質(zhì)不全，假冒偽劣農(nóng)資等問(wèn)題，加之商品流通速度相對(duì)緩慢， 特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)，農(nóng)資及農(nóng)副產(chǎn)品流通的許多環(huán)節(jié)上不順暢，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料 到達(dá)農(nóng)牧民手中的環(huán)節(jié)頗多，影響農(nóng)民生產(chǎn)的積極性。赤峰市目前的生產(chǎn)資 料市場(chǎng)現(xiàn)狀表明，能夠方便農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通的服務(wù)，必將得到廣大農(nóng)牧民 的支持。（三）農(nóng)副產(chǎn)品赤峰市是以農(nóng)牧業(yè)為主的城市，全市耕地面積1760萬(wàn)畝，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在自治區(qū)占有重要地位。目前，赤峰市的農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)流通網(wǎng)絡(luò)雖然已初步形成， 但與經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及市場(chǎng)需求還有一定差距，主要表現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)設(shè)施簡(jiǎn)陋，交易 手段落后，市場(chǎng)規(guī)模小，

36、建設(shè)規(guī)模和檔次低，管理手段落后，信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 滯后，信息傳播渠道不暢等 ，導(dǎo)致農(nóng)牧民特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)牧民收獲的農(nóng) 副產(chǎn)品也不能得到及時(shí)銷售。項(xiàng)目的建設(shè)，通過(guò)增加線路，擴(kuò)大覆蓋區(qū)域， 將物流配送觸角延伸到基層區(qū)域，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張和延伸使農(nóng)村牧區(qū)的農(nóng)資、 農(nóng)副產(chǎn)品銷售渠道更順暢，激活農(nóng)村、牧區(qū)的農(nóng)資及農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)，加快農(nóng) 村商品流通體系建設(shè)，推進(jìn)企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系的發(fā)展。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)具有良好的社會(huì)適應(yīng)性，將對(duì)赤峰地區(qū)物流行 業(yè)健康發(fā)展和商貿(mào)流通業(yè)的繁榮進(jìn)步產(chǎn)生積極的作用。第四章 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)進(jìn)度一、項(xiàng)目建設(shè)原則項(xiàng)目建設(shè)本著“有效性、前瞻性和可持續(xù)發(fā)展”的原則進(jìn)行，將物流配 送與社

37、會(huì)化服務(wù)有機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)現(xiàn)代物流配送體系建設(shè)，對(duì)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn) 行良好的拓展，適應(yīng)未來(lái)赤峰及周邊地區(qū)流通業(yè)發(fā)展需要，促進(jìn)赤峰市物流 配送行業(yè)的健康、快速發(fā)展。二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模（一）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容1、專線建設(shè)建設(shè)省際、縣鄉(xiāng)配送專線，包括購(gòu)置業(yè)務(wù)代辦處用房，購(gòu)置物流配送服 務(wù)車輛。2、工程建設(shè)在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)購(gòu)買土地，建設(shè)貨物周轉(zhuǎn)庫(kù)房一處；建設(shè)物流服 務(wù)中心，購(gòu)置倉(cāng)儲(chǔ)、貨物周轉(zhuǎn)配套設(shè)備。3、物流信息系統(tǒng)建設(shè)建設(shè)物流配送信息系統(tǒng)，包括購(gòu)置信息系統(tǒng)設(shè)備并安裝使用，提高公司管理水平和物流配送的信息化水平。（二）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模1、土地購(gòu)置通過(guò)土地出讓的方式在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)購(gòu)置4畝土地。2、專線建設(shè)

38、新建省際專線3條，縣鄉(xiāng)配送專線10條。3、工程建設(shè)建設(shè)物流配送貨物周轉(zhuǎn)庫(kù)房一處， 建筑面積為1200平方米；建設(shè)物流服 務(wù)中心一處，建筑面積為 1200平方米，購(gòu)置業(yè)務(wù)代辦處用房 400平方米；場(chǎng) 地硬化、綠化及道路 600平方米。4、設(shè)備購(gòu)置購(gòu)置物流配送貨車 5輛，倉(cāng)儲(chǔ)拖車1臺(tái)，倉(cāng)儲(chǔ)理貨叉車 2臺(tái)，購(gòu)置信息系統(tǒng)軟硬件設(shè)備 三、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間為 2009年4月 2010年9月。2009年4月一2009年7月：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作（包括項(xiàng)目可研編制、工 程設(shè)計(jì)、資金籌措等）；2009年8月一2010年5月：工程建設(shè)、內(nèi)部裝修（包括購(gòu)置業(yè)務(wù)代辦處 用房）及設(shè)備購(gòu)置；2010年6月一2010年

39、8月：信息系統(tǒng)安裝、調(diào)試；2010年9月：項(xiàng)目試運(yùn)行、驗(yàn)收。表4-1 :項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度表時(shí)間（月份）項(xiàng)目名稱2009 年2010 年項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工 作（包括項(xiàng)目可 研編制、工程設(shè) 計(jì)、資金籌措等）1 112345671 2工程建設(shè)、內(nèi)部 裝修（包括購(gòu)置 業(yè)務(wù)代辦處用 房）及設(shè)備購(gòu)置益；怎苕BH：議雷：篇總；：；：；：5；5：1 ；p信息系統(tǒng)安裝、調(diào)試項(xiàng)目試運(yùn)行、驗(yàn)收第五章項(xiàng)目建設(shè)方案、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)內(nèi)。、項(xiàng)目建設(shè)工程方案（一）專線建設(shè)新建省際專線3條，縣鄉(xiāng)專線10條，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)如統(tǒng)一標(biāo)識(shí)及后期的統(tǒng)一管理和信息系統(tǒng)配置。（詳見下表）表5-1 :

40、省際專線建設(shè)一覽表序號(hào)起始地到達(dá)地主營(yíng)業(yè)務(wù)備注1北京赤峰日用消費(fèi)品2天津赤峰日用消費(fèi)品3山東臨沂赤峰農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料表5-2 :縣（鄉(xiāng)）專線建設(shè)一覽表序 號(hào)起始地到達(dá)地主營(yíng)業(yè)務(wù)備注1赤峰（紅山區(qū)）烏丹日用消費(fèi)品、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等2赤峰（紅山區(qū)）平莊日用消費(fèi)品3赤峰（紅山區(qū)）林西日用消費(fèi)品、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等4赤峰（紅山區(qū)）經(jīng)棚日用消費(fèi)品、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等5赤峰（紅山區(qū)）林東日用消費(fèi)品、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等6赤峰（紅山區(qū)）大板日用消費(fèi)品、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等7赤峰（紅山區(qū)）天山日用消費(fèi)品、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等8赤峰（紅山區(qū)）錦山日用消費(fèi)品、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等9赤峰（紅山區(qū)）天義日用消費(fèi)品

41、、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等10赤峰（紅山區(qū)）新惠日用消費(fèi)品、建材、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料等工程建設(shè)1、設(shè)計(jì)范圍本項(xiàng)目設(shè)計(jì)以赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行建 筑、結(jié)構(gòu)方案的選型，其建筑構(gòu)造做法和結(jié)構(gòu)安全度的設(shè)計(jì)，待施工圖設(shè)計(jì) 時(shí)考慮。本工程建筑結(jié)構(gòu)的造型主要依據(jù)建設(shè)單位的主導(dǎo)意見，按照國(guó)家現(xiàn) 行的有關(guān)規(guī)范和國(guó)家提倡的“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全使用”的原則進(jìn)行 設(shè)計(jì)。2、設(shè)計(jì)依據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)本工程采用的主要設(shè)計(jì)規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50068 2001建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011 2002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010 2002建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007 2002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)

42、范GB50009 2001砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003 2001建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范GB50016 20063、建筑設(shè)計(jì)建筑標(biāo)準(zhǔn)本工程建筑物包括周轉(zhuǎn)庫(kù)房、服務(wù)中心等用房，在保證功能的前提下，內(nèi)部裝修力求環(huán)境舒適，外部裝修主要考慮美觀大方、整體協(xié)調(diào)、色彩新穎 等因素。工程建筑采用常規(guī)建筑材料，按工藝生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門制定的行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮改善工人的工作環(huán)境等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)。平面和空間的布置平面設(shè)計(jì)以滿足功能為主要目的進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合規(guī)范要求，合理的設(shè)置出入口、通道、伸縮縫、窗口、消防通道、公共衛(wèi)生設(shè)施等。主要建筑做法和立面處理本工程建筑做法和立面處理均以簡(jiǎn)單大方、 方便施工、經(jīng)濟(jì)適用為原則,

43、因此，在工程構(gòu)造及做法方面，以“內(nèi)蒙古地區(qū)建筑統(tǒng)一做法圖集”為依據(jù)， 盡量選擇方便施工、構(gòu)造合理的方案。（4）建筑材料的選用常規(guī)建材，如砂、石、磚等均選用當(dāng)?shù)卣?guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，鋼材選用國(guó)內(nèi)大企業(yè)的合格產(chǎn)品。4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）屋面及門窗方案門采用木門，部分采用防盜門，窗采用雙玻鋁合金和塑鋼材料，框料為圓弧角。圍護(hù)墻體一層采用空心磚。屋面保溫為聚苯板，防水采用“SBS”卷料。（2）對(duì)施工單位的要求在選擇施工單位時(shí)應(yīng)考慮選用吊裝能力較強(qiáng)，施工技術(shù)水平較高的企業(yè)來(lái)承擔(dān)本工程的施工任務(wù)，以確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度，使其按計(jì)劃投入生產(chǎn)。5、抗震設(shè)計(jì)（1） 抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.15g

44、。（2） 抗震設(shè)防應(yīng)符合本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求，達(dá)到抗震設(shè)防的目的。（3）建筑設(shè)計(jì)平面立面規(guī)則、對(duì)稱，以滿足抗震概念設(shè)計(jì)的要求。（4）結(jié)構(gòu)材料的選用根據(jù)建筑物的類型，按照建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的 規(guī)定選用。（5）建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)構(gòu)造的設(shè)計(jì)均要滿足建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定6、建筑防火設(shè)計(jì)本工程建筑防火設(shè)計(jì)屬于戊類，在建筑設(shè)計(jì)中嚴(yán)格執(zhí)行建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范GB50016-2006的有關(guān)規(guī)定和“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。合理地 設(shè)置出入口、消防通道和安全疏散距離。按各個(gè)建筑物的性質(zhì)設(shè)置防火分區(qū)，并選擇耐火極限在允許范圍內(nèi)的建筑材料，以防止和減少火災(zāi)的危害。表5-3:項(xiàng)目工程建設(shè)一覽表序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)單位數(shù)量備

45、注1業(yè)務(wù)代辦處用房磚混m24004處2貨物周轉(zhuǎn)庫(kù)房磚混m212003物流服務(wù)中心磚混m12004場(chǎng)地硬化、綠化及道路m6005合計(jì)（三）物流配送信息系統(tǒng)建設(shè)物流配送信息系統(tǒng)分為庫(kù)存管理系統(tǒng)、運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)兩部分進(jìn)行建 設(shè)。庫(kù)存管理系統(tǒng)包括商品分類分級(jí)、訂購(gòu)時(shí)點(diǎn)確定、庫(kù)存跟蹤管理及庫(kù)存 盤點(diǎn)作業(yè)。運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)包括配貨調(diào)度（線路選擇、配貨規(guī)劃、車輛調(diào)度）、 運(yùn)輸過(guò)程控制管理、運(yùn)輸資源管理（人員管理、車輛管理）、貨物跟蹤管理 等。項(xiàng)目建設(shè)的呼叫系統(tǒng)接入內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)的赤峰物流呼叫系統(tǒng)。表5-4 :物流配送信息系統(tǒng)設(shè)備購(gòu)置表序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目單位數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）總價(jià)（萬(wàn)元）1電腦臺(tái)100.424.

46、22交換機(jī)臺(tái)10.80.83路由器臺(tái)10.680.684防火墻套80.050.45GPS導(dǎo)航儀套150.131.956呼叫系統(tǒng)輔助設(shè)備套1227打印機(jī)（惠普）臺(tái)10.120.128復(fù)印機(jī)（惠普）臺(tái)11.81.89投影儀（松下）臺(tái)10.60.610配送系統(tǒng)管理軟件套15511物流管理進(jìn)銷存軟件套13312客戶系統(tǒng)管理軟件套12213網(wǎng)絡(luò)工程布裝項(xiàng)10.60.614合計(jì)23.15（四）設(shè)備購(gòu)置1、辦公設(shè)備購(gòu)置表5-5:辦公設(shè)備一覽表序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu) 型號(hào)單位數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）總價(jià)（萬(wàn)元）1電 腦戴爾臺(tái)60.382.282打印復(fù)印一體機(jī)等設(shè)備三星臺(tái)60.402.43辦公設(shè)備套150.0520.784合

47、計(jì)5.462、物流配送車輛及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備購(gòu)置表5-6 :物流配送車輛及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備購(gòu)置表序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目單位數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）總價(jià)（萬(wàn)元）1配送貨車輛525.0125.002倉(cāng)儲(chǔ)理貨叉車輛22.55.003搬貨拖車輛11.01.004合計(jì)131.003、輔助工程的設(shè)備及其他工器具購(gòu)置估算為22.2萬(wàn)元。三、輔助工程方案（一）給水排水1、設(shè)計(jì)依據(jù)及范圍（1）執(zhí)行國(guó)家制定的有關(guān)給排水規(guī)范：建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ15 88建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50016 2006室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ13 87室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ14 87建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50140 2005（2）設(shè)計(jì)內(nèi)容為項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)的室內(nèi)

48、外給排水系統(tǒng)及消防給水系統(tǒng)。2、給水本項(xiàng)目用水為生活用水，給水由園區(qū)統(tǒng)一供水管網(wǎng)接入，供水能力能滿足項(xiàng)目建設(shè)用水的需要。3、排水本項(xiàng)目排水主要為生活廢水，可直接排入城區(qū)排水管網(wǎng)。（二）供電及通訊1、供電本項(xiàng)目供電工程主要為照明配電及其他用電設(shè)備等供電，均接入現(xiàn)行市政供電管網(wǎng) 照明采用日光燈；樓梯、門、走廊選用節(jié)能燈。2、防雷與接地保護(hù)在公司房頂部設(shè)防雷擊保護(hù)裝置。所有用電設(shè)備均采用國(guó)標(biāo)材料。3、通訊設(shè)計(jì)選用外線電話對(duì)外聯(lián)系。通訊外線由當(dāng)?shù)仉娦挪块T提供。（三）采暖通風(fēng)本項(xiàng)目采暖由城區(qū)集中供熱統(tǒng)一供給。1、供暖接入市政供暖網(wǎng)絡(luò)，保證各處供暖。2、各室及走廊按標(biāo)準(zhǔn)安裝相應(yīng)的供暖設(shè)施。3、在每棟供暖管

49、道的低處安裝一處或多處放水閥門。（四）消防1、設(shè)計(jì)依據(jù)建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50016-2006建筑滅火器設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50140-2005火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50116-98）建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50057-942、消防用水消防用水由市政給水管網(wǎng)供給。3、消防措施本項(xiàng)目消防按照建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范GB50016-2006進(jìn)行設(shè)計(jì)，經(jīng)營(yíng)區(qū)按照防火規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，建筑物間留足防火距離，總體布局呈環(huán)狀，保 證消防道路的暢通。本項(xiàng)目周轉(zhuǎn)庫(kù)房、服務(wù)中心和業(yè)務(wù)代辦處用房均安裝一定數(shù)量的ABC手提式干粉滅火器，以備初期火災(zāi)發(fā)生時(shí)使用。有火災(zāi)危險(xiǎn)的工段，電氣設(shè)備及庫(kù)房照明均采用防爆或隔爆設(shè)施。4

50、、消防機(jī)構(gòu)設(shè)置及消防器材在項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后，配置相應(yīng)的消防器材，設(shè)兼職消防員，負(fù)責(zé)消防安 全及消防器材維修更換工作。（五）道路及綠化項(xiàng)目建設(shè)區(qū)內(nèi)道路為硬化路面，道路呈環(huán)型，既滿足運(yùn)輸?shù)男枰址舷腊踩囊?。區(qū)內(nèi)主干道寬為12米，次干道寬為8米，道路轉(zhuǎn)彎半徑均為9米。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)綠化由集中綠化和房前屋后綠化帶組成，在建筑物周 圍設(shè)環(huán)繞綠化帶。第六章項(xiàng)目建設(shè)期管理一、項(xiàng)目建設(shè)期管理針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn)，建議項(xiàng)目建設(shè)單位成立該項(xiàng)目專門的工程管理小 組負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織實(shí)施，項(xiàng)目建設(shè)單位要對(duì)施工單位嚴(yán)格要求，保證工程質(zhì) 量，力爭(zhēng)用最優(yōu)的技術(shù)、最佳的質(zhì)量、最低的價(jià)格和最短的周期完成該項(xiàng)目; 同時(shí)與施工單位及

51、時(shí)溝通、協(xié)調(diào)，做好項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中勞動(dòng)保護(hù)、資金管理 等工作。（一）施工單位要精心施工，建立正常的施工秩序，做到文明施工。在 接受施工任務(wù)后，要盡快做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。要組織力量核對(duì)設(shè)計(jì)文件，進(jìn) 行補(bǔ)充調(diào)查和施工測(cè)量，編好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；安排好施工所需的勞動(dòng) 力、材料、機(jī)械、工具、工棚和生活供應(yīng)等工作；施工中涉及與其他部門有 關(guān)的問(wèn)題，應(yīng)事先聯(lián)系，共同協(xié)商解決。一般情況下，施工準(zhǔn)備工作沒(méi)有做好，施工隊(duì)伍不得大量進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。（二）施工單位要做好技術(shù)管理工作，要嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，遵守施 工技術(shù)操作規(guī)程，關(guān)鍵工序要做好技術(shù)交底，工程要有施工和檢查、驗(yàn)收記 錄。（三）施工單位要做好工程質(zhì)量監(jiān)理工作，

52、建立和健全監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備專 職監(jiān)理人員和必要的檢測(cè)設(shè)備，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，確 保工程質(zhì)量，避免重大工程質(zhì)量事故的發(fā)生。對(duì)不合格的工程要認(rèn)真處理， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。（四）施工單位應(yīng)該積極貫徹勤儉辦企業(yè)的方針，改善經(jīng)營(yíng)管理，加強(qiáng)經(jīng) 濟(jì)核算。（五）要健全財(cái)務(wù)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律和基本建設(shè)撥款的規(guī)定， 監(jiān)督資金的合理使用，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析和成本管理，做到消耗有定額，開 支按標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算，努力降低工程造價(jià)。（六）施工單位要建立、健全物資的采購(gòu)、調(diào)運(yùn)、保管和分配制度，嚴(yán)格 控制材料用量。主要材料要實(shí)行限額領(lǐng)料制度，采取各種措施節(jié)約材料，降 低原材料及燃油料消耗。（七）施工單

53、位應(yīng)該做好勞動(dòng)工資管理工作，要根據(jù)施工組織安排編制勞 動(dòng)力使用計(jì)劃，合理地組織勞動(dòng)力，加強(qiáng)定額管理，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；嚴(yán)格 執(zhí)行有關(guān)的工資標(biāo)準(zhǔn)及制度；認(rèn)真做好勞動(dòng)保護(hù)工作，關(guān)心群眾生活，注意 勞逸結(jié)合。（八）施工單位要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，加強(qiáng)安全教育。要建立和健全 安全管理制度，定期開展安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然。發(fā)現(xiàn)事 故，要查明原因，分清性質(zhì)，嚴(yán)肅處理。（九）施工單位在使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，要堅(jiān)持專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的 原則，建立、健全管理機(jī)構(gòu)和管理制度，做到科學(xué)管理、合理使用、定期保 養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。二、項(xiàng)目招投標(biāo)由于本項(xiàng)目工程量偏小，擬采取詢價(jià)比價(jià)的方式，不進(jìn)

54、行公開招投標(biāo)。第七章項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理一、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式本項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)方式采取連鎖加盟 +管理的運(yùn)營(yíng)模式，體現(xiàn)社會(huì)化服務(wù)平 臺(tái)的特點(diǎn)。（一）長(zhǎng)途物流與短途物流相結(jié)合目前，公司將要開通北京、河北、天津、山東等地至赤峰的長(zhǎng)途物流專 線和赤峰市紅山區(qū)至十個(gè)旗縣區(qū)的短途物流線路等，公司遵循嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)，將運(yùn)輸路線最優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量最佳、貨物組配最合理、物流成本最低作為 服務(wù)目標(biāo)，采用先進(jìn)的物流模式，全面優(yōu)化商業(yè)物流業(yè)態(tài)和管理，降低經(jīng)營(yíng) 成本，提高服務(wù)質(zhì)量，以實(shí)現(xiàn)便農(nóng)、惠民、強(qiáng)企的目的。（二）自營(yíng)與聯(lián)盟相結(jié)合公司已經(jīng)建設(shè)了北京、大興、香河、勝芳、烏丹、花都什等地至赤峰的 往返物流配送專線，并在香河、烏丹設(shè)有分部。

55、赤峰至香河、勝芳兩條專線 主要服務(wù)于赤峰千禧建材城、大福家俱市場(chǎng)、萬(wàn)商大院、潤(rùn)峰大廈、寶鼎大 廈、白領(lǐng)麗家、火花路副食品批發(fā)市場(chǎng)等處商家。赤峰至烏丹、大興、花都 什、白音他拉等地的專線主要面向廣大農(nóng)牧民，主要運(yùn)送農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、五 金建材、日用消費(fèi)品等。同時(shí)，公司將要開通赤峰至天津、山東等地的省際物流，并與天津、山 東等地的兄弟物流公司合作，實(shí)現(xiàn)貨物在全國(guó)各地的中轉(zhuǎn)。另外，通過(guò)開發(fā) 赤峰至10個(gè)旗縣區(qū)新的短途物流線路，然后以加盟的方式， 使小型物流公司或個(gè)體物流配送組織與公司合作，以千里馬的管理模式為主，共同開發(fā)縣際 物流配送市場(chǎng)，整合社會(huì)物流資源，以專業(yè)運(yùn)作保證貨物的安全和快速流通， 為客戶提

56、供方便服務(wù)。（三）品牌形象與信息化集成服務(wù)相結(jié)合公司要樹立科學(xué)的品牌戰(zhàn)略和品牌理念，強(qiáng)化物流配送管理，不斷地完 善與創(chuàng)新服務(wù)質(zhì)量，形成千里馬公司專業(yè)的物流配送服務(wù)品牌形象，積極開 展品牌推廣活動(dòng)，充實(shí)品牌內(nèi)涵。同時(shí)，利用物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流基本 信息的維護(hù)與管理，作好訂單處理、庫(kù)存狀態(tài)管理、外協(xié)車輛資源的管理、運(yùn)輸在途跟蹤、各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)匯總等以及與服務(wù)供應(yīng)商、客戶的信息交互,通過(guò)優(yōu)化決策和財(cái)務(wù)管理等各項(xiàng)職能，優(yōu)化企業(yè)管理，更好地為客戶提供物 流服務(wù)。以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，采用商業(yè)合同或戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式，共同開 發(fā)市場(chǎng)，利用電子商務(wù)平臺(tái)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成，最大限度地降低運(yùn)營(yíng)成本。二、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期管

57、理為全面優(yōu)化管理和服務(wù)流程， 提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)赤峰市物流業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、 配送、信息化綜合服務(wù)功能，以客戶的物流需求為導(dǎo)向，根據(jù)客戶的需求側(cè) 重點(diǎn)不同，細(xì)化客戶差異性需求，據(jù)此，項(xiàng)目方擬從以下幾方面操作實(shí)施：（一）貨物周轉(zhuǎn)庫(kù)管理貨物周轉(zhuǎn)庫(kù)管理部門要根據(jù)貨物的實(shí)際情況設(shè)置合理的貨物周轉(zhuǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，在貨物裝卸、理貨和組貨等方面合理設(shè)置作業(yè)流程，提高工作效率；利 用物流管理的進(jìn)銷存系統(tǒng)軟件， 提高公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平和信息化服務(wù)水平， 與物流配送部門和信息化管理部門搞好協(xié)調(diào)溝通，最大限度的降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ) 成本。在勞動(dòng)強(qiáng)度較大的搬運(yùn)流程中，利用輔助搬運(yùn)設(shè)施如拖車、叉車等， 減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。具體流程如下：客戶

58、送貨丨理貨、組貨進(jìn)入周轉(zhuǎn)庫(kù)房1電子化處理（二）流程管理流程管理是整個(gè)物流配送的中心環(huán)節(jié)，可為客戶提供實(shí)物配送等一系列 服務(wù)。物流配送部門要制定科學(xué)的物流配送制度，合理設(shè)置配送路線，提高 配送效率，降低配送成本，縮短客戶的等待時(shí)間。同時(shí)，在物流配送過(guò)程中 要保證物流配送車輛和運(yùn)輸產(chǎn)品的安全，避免產(chǎn)品損壞、丟失等情況發(fā)生。合理配置資源，優(yōu)化配送流程，在卸貨目的地附近尋找回程貨源，積極 發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品的回程物流，降低車輛空載率和物流成本，提高運(yùn)營(yíng)效益。充 分利用信息系統(tǒng)，加強(qiáng)信息交流與溝通，及時(shí)反饋產(chǎn)品需求信息，接受市場(chǎng) 的調(diào)配與管理，與市場(chǎng)需求的節(jié)拍保持一致；以信息為指導(dǎo)制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃， 優(yōu)化資源，實(shí)

59、現(xiàn)信息共享。利用信息系統(tǒng)加強(qiáng)與兄弟物流運(yùn)輸企業(yè)的合作， 完成雙方的定單預(yù)定，可減少中間手續(xù)，提高效率，使物流配送鏈銜接更順 暢，可大大節(jié)約運(yùn)輸成本。（三）發(fā)展城市物流城市物流是以城市為依托的區(qū)域物流，它服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 城市物流是企業(yè)物流的一種轉(zhuǎn)化、升級(jí)，城市物流不僅包括生產(chǎn)領(lǐng)域、流通 領(lǐng)域，還包括消費(fèi)領(lǐng)域，它涉及到社會(huì)再生產(chǎn)的全過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。良好 的城市物流系統(tǒng)可進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合理化。公司可根據(jù)整體規(guī)劃和市場(chǎng)供需關(guān)系，建立以城市物流中心為核心區(qū)域 物流中心網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)合理布局，合理分工，合理銜接，實(shí)現(xiàn)城市之間或城市 與周圍農(nóng)村的物流合理化，實(shí)現(xiàn)市區(qū)內(nèi)物流聯(lián)合發(fā)送和城市之內(nèi)的物

60、流直達(dá) 到貨，減少中間環(huán)節(jié)，降低儲(chǔ)存保管費(fèi)用，裝卸搬運(yùn)費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)等物流費(fèi)用, 加快物流速度，能夠在方便客戶的同時(shí)，帶動(dòng)部分行業(yè)增收。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，個(gè)性化投遞需求增多，公司可將物流服務(wù)與 電子商務(wù)特性靠近，與電子商務(wù)企業(yè)對(duì)接，實(shí)時(shí)信息傳輸，信息經(jīng)過(guò)系統(tǒng)處 理后，分派到各個(gè)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，客戶通過(guò)所購(gòu)買的商品的訂單頁(yè)面點(diǎn)擊， 就能直接查詢到相關(guān)的物流信息，隨時(shí)了解物流狀態(tài)。這種做法本質(zhì)是通過(guò) 互聯(lián)網(wǎng)及其技術(shù)為消費(fèi)者提供配送服務(wù)或者改變其消費(fèi)模式而推出全新的物 流服務(wù)產(chǎn)品，整合物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)資源，包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、財(cái)務(wù) 系統(tǒng)等。（四）市場(chǎng)管理赤峰市千里馬物流貨運(yùn)有限責(zé)任公司要認(rèn)真、客