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文檔簡介

1、畢業(yè)設(shè)計(論文) 沃爾瑪電子商務(wù)物流探析 學(xué) 院_ _專 業(yè)_ _年級班別_08級(2)班_ 學(xué) 號 學(xué)生姓名 * 指導(dǎo)教師 2011年 6 月摘 要電子商務(wù)物流是電子商務(wù)與物流進行資源整合而產(chǎn)生的一種新型模式。目前,我國電子商務(wù)物流存在諸多問題,發(fā)展不盡人意。本文通過對世界零售業(yè)的龍頭沃爾瑪?shù)碾娮由虅?wù)物流進行探析,尋求我國零售業(yè)電子商務(wù)物流的發(fā)展之路。我們知道,現(xiàn)代化的物流運行體系是沃爾瑪?shù)靡猿R?guī)發(fā)展的基礎(chǔ),而持續(xù)推進的電子化物流體系建設(shè)是保證其物流運行能力的基本舉措。在介紹沃爾瑪物流發(fā)展概況的基礎(chǔ)上,分析了沃爾瑪?shù)奈锪鬟\行體系,研究了沃爾瑪物流電子化的演進過程,為我國零售業(yè)物流電子化的發(fā)

2、展提供可資借鑒的經(jīng)驗和思路。關(guān)鍵詞 零售業(yè),電子商務(wù)物流,沃爾瑪 AbstractE-commerce logistics is a new pattern that combind E-commerce with logistics of resources. Nowadays, there are many problems in Chinese E-commerce logistics which is hinder the development of it. This thesis focuses on the research to Walmart logistics system

3、 for the breakdown for the retail e-commerce logistics development of the road. We know that modern logistics operating system is to develop the foundation of walmart, for the delivery of the logistic system construction is the ability to guarantee the operation of the basic measures. Analyzed the o

4、perating company on the basis of reviewing the E-commerce logistics development of Walmart,and researched the evolution of delivery to available experiences and ideas for Chinese retailers logistics delivery.Key Word Retail Industry ,E-commerce logistics ,Walmart目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc2

5、87902012 1 緒論 PAGEREF _Toc287902012 h 1 HYPERLINK l _Toc287902013 1.1研究的背景與意義 PAGEREF _Toc287902013 h 1 HYPERLINK l _Toc287902014 1.2論文設(shè)計的思路和章節(jié)安排 PAGEREF _Toc287902014 h 1 HYPERLINK l _Toc287902015 2 我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流的發(fā)展 PAGEREF _Toc287902015 h 2 HYPERLINK l _Toc287902016 2.1電子商務(wù)與物流的概念 PAGEREF _Toc287902

6、016 h 2 HYPERLINK l _Toc287902017 2.2我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題 PAGEREF _Toc287902017 h 2 HYPERLINK l _Toc287902018 2.2.1 我國零售企業(yè)物流的發(fā)展歷程 PAGEREF _Toc287902018 h 2 HYPERLINK l _Toc287902019 2.2.2 我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc287902019 h 3 HYPERLINK l _Toc287902020 2.2.3 我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流發(fā)展過程中存在的問題 PAGEREF _T

7、oc287902020 h 5 HYPERLINK l _Toc287902021 3 沃爾瑪及其物流運作模式 PAGEREF _Toc287902021 h 7 HYPERLINK l _Toc287902022 3.1沃爾瑪發(fā)展歷程 PAGEREF _Toc287902022 h 7 HYPERLINK l _Toc287902023 3.1.1 沃爾瑪公司介紹 PAGEREF _Toc287902023 h 7 HYPERLINK l _Toc287902024 3.1.2 沃爾瑪?shù)陌l(fā)展歷程 PAGEREF _Toc287902024 h 7 HYPERLINK l _Toc287902

8、025 3.1.3 物流在沃爾瑪發(fā)展中的貢獻 PAGEREF _Toc287902025 h 8 HYPERLINK l _Toc287902026 3.2沃爾瑪物流的運作模式 PAGEREF _Toc287902026 h 9 HYPERLINK l _Toc287902027 3.2.1 沃爾瑪物流配送中心的類型 PAGEREF _Toc287902027 h 9 HYPERLINK l _Toc287902028 3.2.2 沃爾瑪配送中心的服務(wù)范圍 PAGEREF _Toc287902028 h 10 HYPERLINK l _Toc287902029 3.2.3 沃爾瑪物流的演化 P

9、AGEREF _Toc287902029 h 10 HYPERLINK l _Toc287902030 4 沃爾瑪配送中心的配送流程和物流管理系統(tǒng)的分析 PAGEREF _Toc287902030 h 14 HYPERLINK l _Toc287902031 4.1 配送流程 PAGEREF _Toc287902031 h 14 HYPERLINK l _Toc287902032 4.1.1 配送中心采用的作業(yè)方式 PAGEREF _Toc287902032 h 14 HYPERLINK l _Toc287902033 4.1.2 商品流動方式 PAGEREF _Toc287902033 h

10、14 HYPERLINK l _Toc287902034 4.1.3 訂貨和配送周期 PAGEREF _Toc287902034 h 16 HYPERLINK l _Toc287902035 4.1.4 配送中心運作的具體流程 PAGEREF _Toc287902035 h 17 HYPERLINK l _Toc287902036 4.2沃爾瑪先進的物流管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc287902036 h 19 HYPERLINK l _Toc287902037 4.2.1 電子自動訂貨系統(tǒng) PAGEREF _Toc287902037 h 19 HYPERLINK l _Toc287902

11、038 4.2.2 自動補貨系統(tǒng) PAGEREF _Toc287902038 h 19 HYPERLINK l _Toc287902039 4.2.3 聯(lián)合預(yù)測補貨系統(tǒng) PAGEREF _Toc287902039 h 19 HYPERLINK l _Toc287902040 4.2.4 RFID技術(shù) PAGEREF _Toc287902040 h 20 HYPERLINK l _Toc287902041 4.2.5 電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) PAGEREF _Toc287902041 h 20 HYPERLINK l _Toc287902042 5 沃爾瑪物流給我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流的啟示 PAGE

12、REF _Toc287902042 h 22 HYPERLINK l _Toc287902043 5.1 沃爾瑪物流管理特點和優(yōu)勢 PAGEREF _Toc287902043 h 22 HYPERLINK l _Toc287902044 5.1.1 沃爾瑪物流管理的特點 PAGEREF _Toc287902044 h 22 HYPERLINK l _Toc287902045 5.1.2 沃爾瑪物流的優(yōu)勢 PAGEREF _Toc287902045 h 22 HYPERLINK l _Toc287902046 5.2對我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流的建議 PAGEREF _Toc287902046 h

13、 25 HYPERLINK l _Toc287902047 5.2.1 從思想上重視物流,正確認識物流在電子商務(wù)發(fā)展中的重要作用 PAGEREF _Toc287902047 h 25 HYPERLINK l _Toc287902048 5.2.2 引進外國先進物流設(shè)施和裝備 PAGEREF _Toc287902048 h 25 HYPERLINK l _Toc287902049 5.2.3 加強物流作業(yè)中的信息化 PAGEREF _Toc287902049 h 26 HYPERLINK l _Toc287902050 5.2.4 提高物流作業(yè)人員的綜合素質(zhì) PAGEREF _Toc287902

14、050 h 26 HYPERLINK l _Toc287902051 5.2.5 整合物流系統(tǒng)的各個組成部分 PAGEREF _Toc287902051 h 26 HYPERLINK l _Toc287902052 總結(jié) PAGEREF _Toc287902052 h 28 HYPERLINK l _Toc287902053 參考文獻 PAGEREF _Toc287902053 h 29 1 緒論1.1研究的背景與意義隨著網(wǎng)絡(luò)、通信和信息技術(shù)的突破性進展,電子商務(wù)應(yīng)運而生,且呈現(xiàn)出勃勃生機,但電子商務(wù)真正主導(dǎo)我們生活仍然有很長的距離,尤其物流作為電子商務(wù)的主要瓶頸,成為迫切需要解決的問題。發(fā)達

15、國家的電子商務(wù)無疑走在我國的前面,其物流解決方案是值得我們借鑒的。本文主要分析我國零售業(yè)物流發(fā)展中問題并通過對美國著名的零售企業(yè)沃爾瑪?shù)奈锪鬟M行分析,綜合論述其物流的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀、運作模式、配送流程、配送系統(tǒng)等,從中得到啟示,尋求我國零售業(yè)物流的未來發(fā)展之路。1.2論文設(shè)計的思路和章節(jié)安排本文主要是圍繞我國零售業(yè)電子商務(wù)物流發(fā)展過程中存在的問題并通過對沃爾瑪電子商務(wù)物流模式的分析,從中吸取經(jīng)驗,為我國電子商務(wù)物流的發(fā)展提供借鑒。設(shè)計思路如下:一、本文對電子商務(wù)的基本概念和發(fā)展現(xiàn)狀進行描述,并闡述物流在電子商務(wù)實現(xiàn)過程中所處的重要地位。二、本文對沃爾瑪物流在電子商務(wù)環(huán)境下的的改革和發(fā)展歷程進行

16、了簡單的描述。三、本文對沃爾瑪?shù)倪\營模式及先進設(shè)備進行詳細的描述。四、本文結(jié)合沃爾瑪?shù)陌l(fā)展模式為中國電子商務(wù)物流的發(fā)展提供借鑒。根據(jù)以上的設(shè)計思路,本文章節(jié)安排如下:一 緒論二 我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流的發(fā)展三 沃爾瑪及其物流運作模式四 沃爾瑪物流配送中心的配送流程和物流管理系統(tǒng)的分析五 沃爾瑪物流給我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流的啟示2 我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流的發(fā)展2.1電子商務(wù)與物流的概念電子商務(wù)是美國首先提出的概念,即以電子及電子技術(shù)為手段,以商務(wù)為核心,把原來傳統(tǒng)的銷售、購物渠道移至互聯(lián)網(wǎng),打破國家與地區(qū)有形與無形的壁壘,使生產(chǎn)企業(yè)達到全球化、網(wǎng)絡(luò)化、無形化和個性化。其本質(zhì)是商務(wù),核心是商

17、品的交易。由于電子商務(wù)是以電子技術(shù)為手段的商務(wù)活動,使其對物流活動的信息共享、現(xiàn)金支付、促銷行銷等方面具有很大促進作用。1從廣義上講,物流泛指物質(zhì)實體及其載體的場所(或位置)的轉(zhuǎn)移和時間占用,即指物質(zhì)實體的物理流動過程。它是在生產(chǎn)和消費從時間和空間上被分離并日益擴大的形勢下為有機地銜接“供”和“需”,保證社會生產(chǎn)順利地進行,并取得良好經(jīng)濟效益。22.2我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題2.2.1 我國零售企業(yè)物流的發(fā)展歷程零售業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了幾次的變革:一、百貨商店的誕生零售業(yè)的第一次重大變革是以具有現(xiàn)代意義的百貨商店的誕生為標志的。學(xué)術(shù)界稱之為“現(xiàn)代商業(yè)的第一次革命”,足見其劃時代

18、的意義。中國的第一家百貨商店是1900年在哈爾濱成立的俄羅斯投資的秋林公司,直到上世紀80年代末,中國的零售業(yè)一直沒有本質(zhì)的變化,主要形式一直是國有百貨公司和一些零散的店鋪。二、超級市場的誕生超級市場標志著另一場零售革命的爆發(fā),其對零售業(yè)的革新和發(fā)展以及整個社會的變化帶來了深刻的影響:開架售貨方式流行、改善購物環(huán)境、促進商品包裝、節(jié)省購物時間等。1990年廣東東莞虎門鎮(zhèn)誕生了我國第一家超市美佳超級市場,隨后國內(nèi)的超市如雨后春筍般涌現(xiàn)。1996年后一批世界級大型超市(家樂福、沃爾瑪?shù)龋┫嗬^進入中國,與此同時,各地紛紛出現(xiàn)區(qū)域性的單體或連鎖超市,如上海華聯(lián)、武漢中百超市等。從此,超市的發(fā)展進入快速

19、發(fā)展軌道,年增長速度達到70%,預(yù)計2005年超市的銷售額將占社會零售總額的25%。伴隨中國零售業(yè)的全面開放,國內(nèi)零售市場的格局發(fā)生了劇烈的變化,超市之間的競爭也更為激烈了。 三、連鎖商店的興起連鎖商店是現(xiàn)代大工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,是與大工業(yè)規(guī)模化的生產(chǎn)要求相適應(yīng)的。其實質(zhì)就是通過 HYPERLINK /view/883415.htm t _blank 社會化大生產(chǎn)的基本原理應(yīng)用于流通領(lǐng)域,達到提高協(xié)調(diào)運作能力和規(guī)模化經(jīng)營效益的目的。被譽為21世紀最賺錢的商業(yè)模式,它已經(jīng)成為國際流行的商業(yè)運作模式。近幾年,中國的連鎖零售企業(yè)逐年增長,整體規(guī)模不斷擴大。四、管理信息化 在經(jīng)營管理中應(yīng)用現(xiàn)代科技,是企業(yè)

20、的競爭優(yōu)勢,也是流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的必然之路。國內(nèi)零售業(yè)對專有技術(shù)、信息技術(shù)的應(yīng)用,使經(jīng)營技術(shù)和管理手段日益現(xiàn)代化。這些先進的管理系統(tǒng)不僅為零售業(yè)提供了一個信息交流平臺,也使零售業(yè)的現(xiàn)代化管理成為可能,滿足了企業(yè)適應(yīng)激烈競爭,加快資金、商品、庫存周轉(zhuǎn),組織大生產(chǎn)、大流通,實現(xiàn)低成本、高效益的需要。2.2.2 我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀連鎖零經(jīng)營是現(xiàn)代零售業(yè)的基本組織形式之一,目前國內(nèi)零售業(yè)形式主要有:百貨店、超級市場、大型綜合超市、便利店、倉儲式商場、專業(yè)店、專賣店、購物中心等。除百貨店和購物中心外,其他六類的連鎖化進程比較快,尤其是超級市場、大型綜合超市和便利店。零售業(yè)的每種業(yè)態(tài)都有其特

21、定的目標市場。連鎖零售行業(yè)是服務(wù)行業(yè)中的一種,連鎖零售行業(yè)物流是服務(wù)行業(yè)物流的組成部分。連鎖零售業(yè)物流運作既有服務(wù)業(yè)物流的特點,同時又要符合連鎖零售企業(yè)的原則,呈現(xiàn)出如下特點:(一) 連鎖零售業(yè)對物流的需求越來越高連鎖零售業(yè)由于經(jīng)營規(guī)模不斷擴大,需要在大中城市向周邊區(qū)域拓展門店。特許經(jīng)營需要加盟店及時提供暢銷的商品,這些都是導(dǎo)致提高物流需求的因素。一些二、三級城市以及地、縣一級連鎖超市的發(fā)展,業(yè)意識到不斷增加的門店對物流的需求與依賴。(二) 優(yōu)勢連鎖超市企業(yè)物流配送穩(wěn)步發(fā)展上海百聯(lián)集團有限公司旗下的上海華聯(lián)超市股份有限公司,是國內(nèi)第一家上市的超市連鎖零售企業(yè),先進的配送中心在保證店鋪正常運營、

22、降低物流成本和商品損耗、加速周轉(zhuǎn)等方面顯示巨大優(yōu)勢,成為華聯(lián)超常規(guī)發(fā)展的重要保證。目前我國大型連鎖超市企業(yè)大部分已經(jīng)建立了自有物流配送中心,經(jīng)過不斷的設(shè)施設(shè)備改造以及新物流配送中心的建設(shè),物流配送體系已不斷完善,運營管理正穩(wěn)步發(fā)展。(三) 百貨業(yè)試水物流配送由于業(yè)態(tài)的特點,零售百貨的商品主要是由供應(yīng)商進行物流配送。目前的大型百貨企業(yè)主要還是國有企業(yè)占多數(shù),由于計劃經(jīng)濟的歷史,都有原來配套的倉庫,現(xiàn)在主要用于大宗經(jīng)銷、代銷(或分銷)商品的存儲和配送,如大連大商集團有限公司的倉庫主要存儲的是家電商品。大型百貨企業(yè)由于有許多可利用的資源,加之為了進行地域擴張和多業(yè)態(tài)經(jīng)營并發(fā)揮流通物流的作用,紛紛計劃

23、發(fā)展物流配送業(yè)務(wù)。(四) 家電連鎖企業(yè)更加重視物流國美電器是國內(nèi)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的家電專業(yè)連鎖店,大庫、小庫構(gòu)成了國美電器全國連鎖體系的物流系統(tǒng)的樞紐。國美配送中心具備了配送中心接受、驗貨、存儲的基本功能,但尚無能力為門店提供送貨服務(wù)。2003年國美開始嘗試借助社會資源,解決配送中心送貨問題。銷售額排名前列的家電連鎖企業(yè),蘇寧電器集團、江蘇五星電器有限公司等在激烈的競爭中,都更加重視物流體系的建設(shè)。(五)便利店物流配送各線優(yōu)勢盡管銷售額前30位的連鎖零售企業(yè)沒有單獨的便利店公司,但在許多連鎖公司中包含了便利店的業(yè)態(tài)和銷售額。便利店對物流配送的要求最高,對物流配送的依賴性也最強。大多便利店

24、的物流配送是由自有的物流配送中心完成的,如北京京客隆超市連鎖集團有限公司的京客隆便利店。北京物美投資集團有限公司在2002年1月,當?shù)谌轿锪鲗τ趪鴥?nèi)的許多生產(chǎn)、流通企業(yè)還只是個概念的時候,物美作出了一個大膽的決策,它與黃天百公司簽署了一份為期7年的外包物流合同,包括物美的便利店。Seven-Eleven(北京)有限公司也是沿用國外7-11公司的做法,將常溫、冷藏、冷凍商品分別外包給兩家專業(yè)的物流公司。(六) 外資連鎖零售企業(yè)物流各顯神通沃爾瑪目前在美國本土有近4000家店,配送中心有30多家,可見一個配送中心能夠支撐100余家門店。在門店數(shù)量不足時,配送中心的巨額費用往往會成為一個企業(yè)的經(jīng)濟

25、負擔(dān)。當沃爾瑪進入中國時,也同樣復(fù)制了美國的運營模式,在廣東與天津分設(shè)了兩個配送中心。與沃爾瑪不同,另一艘世界零售航母家樂福,選擇的卻是相反的商品配送模式。由于家樂福的選址絕大部分都集中于上海、北京、天津及內(nèi)陸各省會城市,且強調(diào)的是“充分授權(quán),以店長為核心”的運營模式,因此商品的配送基本都以供應(yīng)商直送為主。2.2.3 我國零售企業(yè)電子商務(wù)物流發(fā)展過程中存在的問題1. 連鎖經(jīng)營企業(yè)運作不規(guī)范,規(guī)范化程度低我國很多企業(yè)在形式上是“連鎖”了,但管理意識和管理手段上還是傳統(tǒng)的辦法多。營運手冊也做了,電腦系統(tǒng)也裝了,配送中心也建立,但就是購銷無法分離,核算無法同一,有規(guī)模,沒效益,有數(shù)量,沒質(zhì)量,有系統(tǒng)

26、,卻用不好。有的企業(yè)連集中進貨都做不到,經(jīng)營上相當分散,在連鎖店鋪之間未能建立起內(nèi)在經(jīng)濟聯(lián)系,最后往往因各店鋪之間的相互競爭、協(xié)調(diào)不順而導(dǎo)致這種連鎖的瓦解。2.市場定位不準確,地區(qū)集中化趨勢明顯,區(qū)域發(fā)展不平衡許多連鎖企業(yè)經(jīng)營的商品種類、價格、商店的布局及功能等缺乏經(jīng)營特色,造成同地域、同檔次、同類型的多家企業(yè)之間的競爭。此外,很多企業(yè)競爭手段仍停留在價格競爭上沒有建立起自身的經(jīng)營特色。連鎖企業(yè)內(nèi)部缺乏創(chuàng)新,沒有核心能力,同行模仿同行的現(xiàn)象較普遍。3.企業(yè)與商品供應(yīng)商合作機制淡薄我國的連鎖零售企業(yè)與商品供應(yīng)商的關(guān)系相對緊張,雙方之間許多有效的合作機制難以確立與維系。突出表現(xiàn)在我國的連鎖零售企業(yè)

27、的盈利模式方面,連鎖零售企業(yè)一味地追求單方利益最大化,向商品供應(yīng)商壓榨利潤的做法,嚴重地背離了雙方的互利互惠,風(fēng)險共擔(dān)的“雙贏”的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。連鎖零售企業(yè)在壓低商品供應(yīng)商產(chǎn)品進價的同時,向商品供應(yīng)商索取各式各樣的例如進場費、促銷費等等相關(guān)費用,并采取拖欠商品供應(yīng)商貨款、故意抵扣貨款的違法行為,搞得連鎖零售企業(yè)與商品供應(yīng)商的關(guān)系緊張。同時,由于物流系統(tǒng)的相關(guān)法治建設(shè)相對落后,有針對性的法律法規(guī)的相對缺失,加之相關(guān)部門的市場監(jiān)管、處罰力度不夠,在現(xiàn)實的市場交易活動中,連鎖零售企業(yè)與商品供應(yīng)商之間普遍存在信用缺失的尷尬局面,對于雙方合作關(guān)系以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響弊端凸顯。4.物流管理效率及統(tǒng)一

28、配送的效率低、成本高物流管理的效率低下集中表現(xiàn)在統(tǒng)一配送的效率上面,統(tǒng)一配送作為當今連鎖經(jīng)營的靈魂所在,對于企業(yè)的物流管理尤其重要。連鎖企業(yè)通過有效的統(tǒng)一配送可以有效減少中間環(huán)節(jié)、運營成本,從而確保利潤收益。但是從調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國的連鎖零售企業(yè)由于在物流管理上的缺陷以及連鎖運營能力不足,整體的統(tǒng)一配送率不高,只有60%到70%之間,相對于國外統(tǒng)一配送率水平相差很大。很多連鎖零售企業(yè)的倉庫及車輛沒有得到充分的利用,車輛的空載率相對較高,庫存的貨物桌轉(zhuǎn)周期較長。因此無法形成良性的、有效的配送體系,從而導(dǎo)致連鎖零售企業(yè)的相對競爭力下降等一系列負面影響。5.物流運營的設(shè)備現(xiàn)代化水平較低,信息共享體系

29、不完善很多連鎖零售企業(yè)自建的物流配送中心,多數(shù)建立在以往破舊廠房、倉庫的基礎(chǔ)之上,或者加以改建而成,其設(shè)備的現(xiàn)代化水平以及信息化水平相對較低。缺乏有效的倉儲、分揀等現(xiàn)代化物流操作程序;同時很多連鎖零售企業(yè)缺乏建立有效的信息共享的管理系統(tǒng),造成連鎖零售企業(yè)與供應(yīng)商以及連鎖零售企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)部門的信息共享的缺失,使得連鎖零售企業(yè)無法處理現(xiàn)代電子商務(wù),以及多數(shù)數(shù)據(jù)源現(xiàn)狀下的現(xiàn)代企業(yè)物流需求,無法實現(xiàn)對貨物的及時加工與運輸配送。甚至某些連鎖零售企業(yè)把相關(guān)信息作為企業(yè)私有財產(chǎn),不與供應(yīng)商實現(xiàn)信息共享,導(dǎo)致連鎖零售企業(yè)商品的成本上升,企業(yè)的相對競爭力下降等消極影響。33 沃爾瑪及其物流運作模式3.1沃爾瑪

30、發(fā)展歷程3.1.1 沃爾瑪公司介紹沃爾瑪公司的總部在阿肯色州的一個小城市本頓維爾,本頓維爾市現(xiàn)在人口大約是2萬人。沃爾瑪?shù)淖钤鐒?chuàng)始人山姆沃爾頓在1962年開設(shè)了第一家沃爾瑪商場,而配送中心一直到1970年才成立,現(xiàn)在沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊呀?jīng)有了超過30年的歷史,第一配送中心供貨給4個州32個商場。沃爾瑪?shù)目偛烤驮谶@個配送中心之中,沃爾瑪公司的總部也就是沃爾瑪?shù)谝慌渌椭行?。在不斷增長擴大的過程當中,沃爾瑪雖然也建立了一些新的配送中心,但是沃爾瑪?shù)目偛咳匀皇窃诎⒖仙荼绢D維爾市的配送中心附近。 目前,美國有1800多家沃爾瑪商場。沃爾瑪商場是一個比較常規(guī)的、提供商品的商場,它以比較低廉的價格提供人們?nèi)?/p>

31、常用品。除了商場之外,沃爾瑪還有一類沃爾瑪超級中心,這是在過去8年中才開發(fā)出來的。沃爾瑪公司有721個這樣的超級中心,這些超級中心是由規(guī)模較大的商場及附近一些小的副食店加在一起而形成的。它有一些比較常規(guī)的日常用品,同時也賣一些食品。將這些結(jié)合在一起,沃爾瑪就可以為顧客提供一站式的消費服務(wù)。這樣,顧客來到這里在一個商場中所有東西都可以買到,這是沃爾瑪業(yè)務(wù)增長的一個模式。在中國是這樣,在國際上的其他地方也是這樣。從國際范圍講,沃爾瑪在阿根廷、巴西、加拿大、中國、德國、韓國、墨西哥、波多黎、英國都有很多店鋪。沃爾瑪1999年在物流方面的投資是1600億美元,因為現(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要繼續(xù)增長到1900億美元

32、,所以在物流方面的投資也要同時增長,因此沃爾瑪將從現(xiàn)有的銷售額中提取250億美元,非常集中地用于物流配送中心建設(shè)。我們只要對過去幾年中沃爾瑪?shù)陌l(fā)展情況進行了解,就會明白進行物流配送在沃爾瑪公司中的重要性,就會明白為什么沃爾瑪要花費很大的精力在物流方面進行投資。 3.1.2 沃爾瑪?shù)陌l(fā)展歷程1950年,山姆沃爾頓開設(shè)了第一家特價商店。 1962年, HYPERLINK /view/419699.htm t _blank 沃爾頓以“WalMart”為名在阿肯色州拉杰斯市開辦了第一家沃爾瑪平價商店。 1974年,沃爾瑪公司在 HYPERLINK /view/7708.htm t _blank 紐約上

33、市股票,其價值在以后的25年間(到1999年)翻了4900倍。 1979年,沃爾瑪總銷售額首次突破10億美元。 1985年,美國著名財經(jīng)雜志 HYPERLINK /view/15012.htm t _blank 福布斯把沃爾頓列為全美首富。 1987年,在 HYPERLINK /view/15582.htm t _blank 德州加倫市開設(shè)了第一家綜合性百貨商店(HyperMart),并建立起美國最大的私人 HYPERLINK /view/2302677.htm t _blank 衛(wèi)星通信系統(tǒng)之一,將下屬分店與總部聯(lián)結(jié)起來。 1988年3月,在 HYPERLINK /view/190058.h

34、tm t _blank 密蘇里州華盛頓市成立了第一家沃爾瑪平價購物廣場(SuperCenter)。 1992年3月17日,沃爾頓榮獲“ HYPERLINK /view/1984059.htm t _blank 總統(tǒng)自由勛章”。 1993年,在英、法、德等 HYPERLINK /view/3622.htm t _blank 歐洲國家已擁有330家零售商店,其海外營業(yè)額已占總營業(yè)額的276。 1994年,正式成立國際業(yè)務(wù)部,專門負責(zé)境外事務(wù)。 1997年,沃爾瑪年銷售額首次突破千億美元,達到1,050億美元。 1999年,員工總數(shù)達到114萬人,成為全球最大的私有雇主。 2005年 11月4日,對

35、 HYPERLINK /view/1554.htm t _blank 日本零售企業(yè)西友百貨公司(Seiyu Ltd.)實施10億美元援助計劃,增持西友股份到56.56%。原沃爾瑪全球高級副總裁兼首席運營官的埃德克羅茲基于12月15日接任西友公司CEO。 2006年 8月28日, HYPERLINK /view/3329.htm t _blank 深圳配送中心由 HYPERLINK /view/54706.htm t _blank 蛇口搬遷至龍崗區(qū) HYPERLINK /view/875594.htm t _blank 坪山鎮(zhèn),第一期 HYPERLINK /view/58643.htm t _b

36、lank 使用面積比現(xiàn)原配送中心的面積增加一倍。 2008年10月22日,沃爾瑪全球 HYPERLINK /view/18480.htm t _blank 可持續(xù)發(fā)展高峰會議在 HYPERLINK /view/2621.htm t _blank 北京召開,會議邀請了超過900名的官員和供應(yīng)商代表,探討全球變暖條件下的節(jié)能減排、減少包裝的環(huán)保新舉措。 2010年11月19日,沃爾瑪中國旗下品牌山姆會員商店在中國推出網(wǎng)上購物服務(wù)。目前山姆網(wǎng)上購物還處于測試階段,上線的版本也僅限于深圳站。3.1.3 物流在沃爾瑪發(fā)展中的貢獻沃爾瑪前任總裁大衛(wèi)格拉斯曾說過:“配送設(shè)施是沃爾瑪成功的關(guān)鍵之一,如果說我們

37、有什么比別人干得好的話,那就是配送中心?!睆倪@句話我們可以看出,正式有了靈活高效的物流配送系統(tǒng)才使得沃爾瑪達到最大銷售量和低成本的存貨周轉(zhuǎn)的最佳經(jīng)營效果。而從沃爾瑪公司現(xiàn)任CEO就來自于物流部門也可以看出物流和配送在公司中的重要地位。從微觀經(jīng)濟學(xué)的角度分析,根據(jù)現(xiàn)代零售輪轉(zhuǎn)理論,一個商業(yè)連鎖企業(yè),如果想在市場上處于領(lǐng)先地位,在競爭中占有優(yōu)勢,降低成本往往是最為重要的手段。降低成本不僅包含了進價成本的降低,而且包括了購銷存所有流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)成本和費用的控制。在這一方面,沃爾瑪可以說是所有商業(yè)連鎖企業(yè)成功的典范。據(jù)統(tǒng)計,在美國,沃爾瑪利用配送系統(tǒng)把貨品送到商店的物流成本占銷售額的2.5%左右,而其競爭對

38、手做同樣的事情一般要付出5%的成本;在該公司提供的將近8萬種商品中,85%由物流中心配送,而其競爭對手僅能達到50%65%由配送中心集中配送。正是因為在物流配送方面的成本和費用的優(yōu)勢,使沃爾瑪在同業(yè)競爭中處于有利地位,確保了其在經(jīng)營當中“天天平價”戰(zhàn)略的實施。另外,沃爾瑪不僅在配送方面有其優(yōu)勢,而且在物流管理方面也令同行業(yè)望塵莫及。沃爾瑪建立了強大的配送中心系統(tǒng),擁有全美最大的私人衛(wèi)星通訊系統(tǒng)和最大的私人運輸車隊,所有分店的電腦都和總部相連,配送中心從收到店鋪的訂單到向生產(chǎn)廠家進貨和送貨,只要2天的時間。據(jù)介紹,美國另兩家大型折扣商店凱瑪特和達格特則需要5天,沃爾瑪?shù)奈锪髻M用率比后者低60%以

39、上??梢哉f,科學(xué)、先進、快速、高效的物流運行體系是沃爾瑪生命力和競爭力的主要來源,而物流運行與現(xiàn)代信息通信技術(shù)的不斷融合,物流運行面向電子化的演進,則是沃爾瑪物流運行體系發(fā)展基本的特點。3.2沃爾瑪物流的運作模式3.2.1 沃爾瑪物流配送中心的類型物流配送中心在沃爾瑪物流管理體系中所起的作用非同一般,也是沃爾瑪核心競爭力的重要體系,是沃爾瑪高效運營的基礎(chǔ)。沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行闹饕幸韵?種類型:(1)“干貨”配送中心。即普通的商品配送中心,主要用于生鮮食品以外的日用商品進貨、分裝、儲存和配送,供應(yīng)商送貨后,由配送中心對商品進行分類、貼標和分發(fā),然后分送到各百貨商店。這種形式的配送中心數(shù)量最多。

40、(2)食品配送中心。包括不易變質(zhì)的飲料等食品以及易變質(zhì)的生鮮食品等,需要有專門的冷藏倉儲和運輸設(shè)施,直接送貨到各家連鎖店。(3)山姆會員店配送中心。這種物流配送中心批零結(jié)合,其中有1/3的會員是小零售商。這種類型的配送中心數(shù)量相對較少,沃爾瑪考慮用自行建立的山姆會員店配送中心來取代。(4)服裝配送中心。這種配送中心不直接送貨到店,而是分送到其他配送中心。(5)進口商品配送中心。為整個公司服務(wù),主要作用是大量進口以降低進價,再根據(jù)要貨情況送往其他配送中心。(6)退貨配送中心。這類配送中心接收店鋪因各種原因退回的商品,其中一部份退給供應(yīng)商,一部份送往折扣商店,一部份就地處理,其收益主要來自出售包裝

41、箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費。這六種不同類型的物流配送中心各自有自己的業(yè)務(wù)定位,相互補充,互為整體,共同完成沃爾瑪多層次的物流配送需求工作。3.2.2 沃爾瑪配送中心的服務(wù)范圍配送中心是設(shè)立在100多家零售店的中央位置,也就是配送中心設(shè)立在銷售主市場。這使得一個配送中心可以滿足100多個附件周邊城市的銷售網(wǎng)點的需求。另外運輸半徑基本上比較短,比較均勻。以320公里為一個商圈建立一個配送中心。從配送中心的設(shè)計上看,沃爾瑪?shù)拿總€配送中心都非常大,平均占地面積超過11萬立方米,相當于24個足球場那么大,里面裝著人們所能想象到的各種各樣的商品,從牙膏到電視機,從衛(wèi)生巾到玩具,從針頭線腦到家具百貨,應(yīng)有

42、盡有,商品種類平均達10萬種。通常情況下,從任何一個中心出發(fā),汽車可在一天內(nèi)到達它所服務(wù)的任何一家商店,以保證送貨的及時性。配送中心一般不設(shè)在城市里,而是在郊區(qū),這樣有利于降低用地成本。3.2.3 沃爾瑪物流的演化沃爾瑪物流電子化的演進過程最有代表性的舉措主要包括以下五個方面:1.20世紀80年代初,率先應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)與供應(yīng)商共享物流信息20世紀80年代初,沃爾瑪就開始率先在零售業(yè)界應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)與供應(yīng)商共享物流信息,與供應(yīng)商建立了自動訂貨系統(tǒng),并通過EDI網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),向供應(yīng)商提供商業(yè)文件、發(fā)出采購指令、獲取收據(jù)和裝運清單等,同時也讓供應(yīng)商及時準確地把握其產(chǎn)品的銷售情況。其協(xié)同作業(yè)流

43、程如下圖所示:沃爾瑪采購總部沃爾瑪供應(yīng)商沃爾瑪商店沃爾瑪EFT支付中心沃爾瑪物流中心訂貨信息提交POS需求圖2 沃爾瑪EDI系統(tǒng)作業(yè)流程(圖源于沃爾瑪物流演化)采用了電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)后,沃爾瑪對所有采購商品定制了統(tǒng)一產(chǎn)品代碼,商品的運送與銷售都要掃描這一代碼,這樣就可以讓供應(yīng)商更清楚地了解商品的供應(yīng)及銷售情況,合理地預(yù)測未來的行情,制定更加富有針對性的生產(chǎn)計劃,從而不斷提高效率、降低成本。2.利用人造衛(wèi)星監(jiān)控物流活動的運行20世紀80年代初在公司幾位董事和技術(shù)總監(jiān)等高管的竭力主張下沃爾瑪成為世界上第一個發(fā)射物流通信衛(wèi)星的企業(yè)。有了這一系統(tǒng)后,沃爾瑪每銷售一件商品,都會即時通過與收款機相連的電腦

44、記錄下來,公司總部每天都能清楚地知道實際銷售情況。更重要的是,衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使沃爾瑪配送中心、供應(yīng)商及每一分店的每一銷售店都能形成高效的在線作業(yè)在短短數(shù)小時內(nèi)便可完成“填妥訂單各分店訂單匯總送出訂單”的整個流程,大大提高了物流運作過程的高效性和準確性。3.建設(shè)高水平的數(shù)據(jù)中心管理物流業(yè)務(wù)20世紀90年代初,隨著公司業(yè)務(wù)的快速增長,沃爾瑪建立了規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)處理能力十分強大的數(shù)據(jù)中心。該數(shù)據(jù)中心擁有4000千兆容量的數(shù)據(jù)庫、5500多個工作站以及不計其數(shù)的服務(wù)器和PC機。有了這一系統(tǒng),沃爾瑪在全球的所有店鋪、配送中心每天發(fā)生的一切與經(jīng)營有關(guān)的購銷調(diào)存等詳細信息,都通過主干網(wǎng)和通信衛(wèi)星傳送到數(shù)據(jù)

45、中心。沃爾瑪?shù)臄?shù)據(jù)中心在改善物流的管理和運行、降低庫存成本、提高經(jīng)營效率等方面所創(chuàng)造的價值是巨大的。同時,給沃爾瑪供應(yīng)商們帶來的實際價值也是不可低估的。供應(yīng)商可以了解商品的銷售情況,并對未來生產(chǎn)進行預(yù)測,來決定生產(chǎn)策略,減少不必要的博弈成本。更重要的是,他們可以通過這個系統(tǒng)最大限度地了解客戶的需求,快速、高效地滿足客戶的需求。4.利用CPFR(協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測、補貨)模式構(gòu)筑敏捷供應(yīng)鏈CPFR是指在兩個或多個貿(mào)易伙伴之間創(chuàng)造共享的流程,以統(tǒng)一的方法實現(xiàn)多樣化的技能和知識的傳遞,以期能為客戶滿意提供一個優(yōu)化的框架,它的任務(wù)是通過協(xié)同流程和信息共享來顯著促進貿(mào)易伙伴之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。6沃爾瑪是CP

46、FR模式的創(chuàng)立者,也是CPFR的成功實踐者。沃爾瑪應(yīng)用CPFR的一系列技術(shù)模型,對供應(yīng)鏈不同客戶、不同節(jié)點的執(zhí)行效率進行信息交互式管理和控制,使沃爾瑪與供應(yīng)商共同構(gòu)成了一個敏捷的供應(yīng)鏈體系。在整個CPFR流程的執(zhí)行過程中,由于必須使用現(xiàn)場的銷售數(shù)據(jù),這樣就可以更好地設(shè)計市場推廣計劃,并修改訂補貨的時間表,大大提高了補貨的準確性和對市場反應(yīng)的敏捷性。該模式的應(yīng)用是沃爾瑪庫存管理能力和水平上了一個新的臺階,特別是在與供應(yīng)商協(xié)同進行市場規(guī)劃、需求預(yù)測和協(xié)同補貨方面有了根本性的提高。5.大力推行RFID(無線射頻識別)技術(shù),引領(lǐng)物流電子化新潮流沃爾瑪敏銳地察覺到RFID技術(shù)這一物流領(lǐng)域的新技術(shù)前景廣闊

47、,認為此技術(shù)必將成為目前廣泛使用的條形碼技術(shù)的終結(jié)者,若要保持沃爾瑪領(lǐng)先的優(yōu)勢,就必須領(lǐng)先使用,因此,2005年沃爾瑪正式推行RFID技術(shù)的應(yīng)用使得競爭力明顯提高。具體表現(xiàn)在:(一)提高了物流配送過程的自動化程度,提升了物流處理過程的效率(二)減少了員工雇傭的數(shù)量,降低了勞動力成本,物流領(lǐng)域的成本優(yōu)勢得到進一步鞏固(三)提高了供應(yīng)鏈管理全過程的透明度,顯著提高了供應(yīng)鏈管理的效率和水平(四)加大了對物流資產(chǎn)與商品的監(jiān)控和管理,有效防止盜竊現(xiàn)象和因遺忘等原因造成的商品損耗(五)進一步加快了顧客購物的統(tǒng)計與結(jié)算過程,減少排隊付款時間,改善了顧客的購物體驗,獲得更高的顧客滿意和忠誠度。毫無疑問,RFI

48、D技術(shù)的領(lǐng)先應(yīng)用使沃爾瑪在世界零售業(yè)界的“霸主”地位得到進一步鞏固,RFID為沃爾瑪所創(chuàng)造的價值必將會得到越來越顯著的體現(xiàn)。4 沃爾瑪配送中心的配送流程和物流管理系統(tǒng)的分析4.1 配送流程4.1.1 配送中心采用的作業(yè)方式沃爾瑪配送中心采用的作業(yè)方式有以下三種:(一)一端為裝貨月臺,另一端為卸貨月臺。配送中心就是一個大型的倉庫,但是概念上與倉庫有所區(qū)別。配送中心的一端是裝貨的月臺,另外一端是卸貨的月臺,兩項作業(yè)分開??此婆c裝卸一起的方式?jīng)]有什么區(qū)別,但是運作效率由此提高很多。(二)交叉配送CD(Cross Docking)。交叉配送的作業(yè)方式非常獨特,而且效率極高,進貨時直接裝車出貨,沒有入庫

49、存儲與分揀作業(yè),降低了成本,加速了流通。(三)員工24小時倒班裝卸搬運配送。沃爾瑪?shù)墓と说墓べY并不高,因為這些工人基本上是初中生和高中生,只是經(jīng)過了沃爾瑪?shù)奶貏e培訓(xùn)。(四)商品在配送中心停留不超過48小時。沃爾瑪要賣的產(chǎn)品有幾萬個品種,吃、穿、住、用、行各方面都有。尤其像食品、快速消費品這些商品的停留時間直接影響到使用。54.1.2 商品流動方式沃爾瑪商品從商場訂貨,供應(yīng)商送貨,DC發(fā)貨至商場的整個流程,如下圖所示:供應(yīng)商商場采購部DC(配送中心)由運營部下訂單采購部審核訂單后傳真給供應(yīng)商供應(yīng)商直接送貨到商場或拉取退貨供應(yīng)商送貨到DC或拉取退貨DC送貨到商場或拉取退貨圖4.1 沃爾瑪商品流動圖

50、在新商品進店之前,由沃爾瑪采購部與供應(yīng)商談判,確定商品的采購成本、規(guī)格、數(shù)量等事宜。然后由采購部在HOST系統(tǒng)中建立商品信息,如商品的零售價、成本、售賣規(guī)格、訂貨周期、訂單類型等。同時通過HOST系統(tǒng)將商品信息傳送至SMART系統(tǒng)、GDS系統(tǒng)和POS系統(tǒng)、SCALE系統(tǒng)和PC系統(tǒng)。首批訂單由采購部通過HOST系統(tǒng)向供應(yīng)商下訂單,如果商品是直送商場,由供應(yīng)商根據(jù)商品的類型送貨到商場,沃爾瑪商場售貨部通過SMART系統(tǒng)收貨。如果商品是沃爾瑪配送中心配送,則需要供應(yīng)商送貨到沃爾瑪配送中心,配送中心通過GDS系統(tǒng)收貨,然后沃爾瑪配送中心將商品送至商場。當一個商品在沃爾瑪運作正常之后,如果商品仍然是由采

51、購訂單,商品的流動與新商品相同。如果商品是由沃爾瑪商場訂貨,由沃爾瑪商場營運部同事確定訂貨數(shù)量,經(jīng)商場店內(nèi)的票據(jù)辦公室將訂貨數(shù)量錄入SMART系統(tǒng),通過SMART系統(tǒng)將訂貨信息傳送至HOST系統(tǒng),經(jīng)采購審核訂單后將訂單傳真給供應(yīng)商或者供應(yīng)商從網(wǎng)上下載,同時訂單信息通過HOST系統(tǒng)將信息SMART系統(tǒng)和GDS系統(tǒng)。供應(yīng)商根據(jù)訂單將商品送至沃爾瑪商場或者沃爾瑪配送中心。當商品出現(xiàn)問題或者按照沃爾瑪采購與供應(yīng)商的約定需要退貨時,對于直送商場商品,由采購部將索賠信息發(fā)至沃爾瑪商場,沃爾瑪商場將索賠商品信息錄入SMART系統(tǒng),通過HOST系統(tǒng)將供應(yīng)商貨款扣除后,由供應(yīng)商持沃爾瑪商場的退貨索賠通知書至沃爾

52、瑪商場取索賠商品。對于沃爾瑪配送中心配送商品,需要沃爾瑪商場將索賠商品信息錄入SMART系統(tǒng)后,由沃爾瑪配送車統(tǒng)一運輸至沃爾瑪配送中心后退回給供應(yīng)商。4.1.3 訂貨和配送周期在沃爾瑪,幾乎每一天沃爾瑪配送中心都可以對商場進行補貨作業(yè),對于商場緊缺或者急需的商品可以在一天之內(nèi)完成補貨,這種配送效率除了本地供應(yīng)商直送商場的供貨方式以外,其他零售業(yè)的配送效率都不可望其項背。提高了補貨效率就意味著降低了商場的缺貨率,提高了銷售額,提高了商場資金的運轉(zhuǎn)速度,降低了商場的運轉(zhuǎn)成本,從而提高了營業(yè)利潤。沃爾瑪每家店每天配送1次商品(競爭對手每5天1次)。至少一天送貨一次意味著可以減少商店或者零售店的庫存。

53、這就使得零售場地和人力管理成本都大大降低。要達到這樣的目標就要通過不斷的完善組織結(jié)構(gòu),使得建立一種運作模式能夠滿足這樣的需求。沃爾瑪是如何在最短的時間內(nèi)有效的完成從商場訂貨、生產(chǎn)訂單、供應(yīng)商送貨、及配送中心補貨到商場這個過程的呢?通過下表我們可以了解:周一周二周三周四周五周六周日下訂單日本周收貨下周收貨DC休息DC休息周一下訂單采購部打印/分發(fā)訂單供應(yīng)商備貨/送貨到DC供應(yīng)商送貨到DC供應(yīng)商送貨到DC/DC出貨DC休息DC出貨DC休息周二DC出貨下訂單采購部打印/分發(fā)訂單供應(yīng)商備貨/送貨到DC供應(yīng)商送貨到DCDC休息DC出貨DC休息周三供應(yīng)商送貨到DC/ DC出貨DC出貨下訂單采購部打印/分發(fā)

54、訂單供應(yīng)商備貨/送貨到DCDC休息DC出貨DC休息周四供應(yīng)商送貨到DC/ DC出貨供應(yīng)商送貨到DC/ DC出貨DC出貨下訂單采購部打印/分發(fā)訂單供應(yīng)商備貨/DC休息DC休息周五供應(yīng)商備貨/送貨到DC供應(yīng)商送貨到DC/ DC出貨供應(yīng)商送貨到DC/ DC出貨DC出貨下訂單采購部打印/分發(fā)訂單供應(yīng)商備貨/DC休息圖4.1 沃爾瑪商品訂貨及配送周期表通過上表可以發(fā)現(xiàn),在沃爾瑪,周期性訂貨、配送是十分重要的。只有這樣,才能夠使配送中心起到關(guān)鍵性的作用,有效的完成商場的補貨。4.1.4 配送中心運作的具體流程(一)配送中心主要工作流程其配送中心的基本流程是:供應(yīng)商將商品送到配送中心后,經(jīng)過核對采購計劃、進

55、行商品檢驗等程序,分別送到貨架的不同位置存放。提出要貨計劃后,電腦系統(tǒng)將所需商品的存放位置查出,并打印有商店代號的標簽。整包裝的商品直接由貨架上送往傳送帶,零散的商品由工作臺人員取出后也送到傳送帶上。一般情況下,商店要貨的當天就可以將商品送出。票據(jù)部(預(yù)約)收貨部分貨部出貨部票據(jù)部(商場服務(wù))加工部圖4.2 沃爾瑪配送中心的基本流程配送中心的所有部門操作都是根據(jù)GDS系統(tǒng)來操作完成,GDS終端跟商場里的SMART終端是一樣的,都要正確輸入用戶名和密碼才能登陸,只是登陸的系統(tǒng)不一樣。沃爾瑪還有一種無線掃描終端,就是戴在手指上商品掃描裝置。它的功能跟有線終端一樣,與GDS系統(tǒng)相連接,方便的完成各種

56、收貨,查詢工作。(二)票據(jù)部:(Traffic and Billing)沃爾瑪票據(jù)部分成兩個部分:預(yù)約小組和商場服務(wù)小組,負責(zé)整個流程的一頭一尾。預(yù)約小組:(Appointment)1.接受供應(yīng)商預(yù)約電話,核對供應(yīng)商給出的信息并生成預(yù)約號。2.打印收貨單3.票據(jù)部還要負責(zé)DC相關(guān)日報、周報和月報的整理和發(fā)送。(三)收貨部:(Receiving)收貨部是配送中心最大的一個部門,其職責(zé)如下:1.收貨員工要按商品的品種收貨,每個品種至少要檢查一箱,要核對收貨的法規(guī)。根據(jù)每一品種去往各家店的箱數(shù)打出相應(yīng)的標簽。標簽的種類有:整版標簽、散貨標簽、綜合標簽。2.交叉收貨,如南貨北調(diào)時,貨物在深圳就已經(jīng)收完

57、并貼上標簽,貨到天津DC后收貨部只需簡單的操作就會把整條貨柜收進來,剩下的主要工作就是卸柜。同樣一條柜中有各種帶標簽的貨物,由收貨部同事轉(zhuǎn)到相應(yīng)的區(qū)域。(四)分貨部:(Carrousel)分貨部主要是處理由收貨部轉(zhuǎn)過來的散貨,它由兩部分組成:自動分貨區(qū)和手工分貨區(qū)。兩者操作程序基本相同,以自動分貨區(qū)域來講有上貨、分貨和掃描三部分組成。(五)出貨部:(Shipping)出貨部根據(jù)第二天各家店預(yù)約的貨量和各家店待出貨區(qū)的貨量,要做出約柜計劃,并由商場服務(wù)小組通知各運輸公司第二天到DC裝貨的信息。處理一條貨柜平均要三個小時的時間。這個部門的操作相對比較簡單,主要是叉車司機把貨物掃描并轉(zhuǎn)到貨柜中,然后

58、由裝柜員工按照裝柜的基本要求來裝好貨柜。(六)票據(jù):(Club service)當出貨部裝完一條柜后會把相應(yīng)的票據(jù)傳給CS,由CS打印這條柜的發(fā)票和裝貨清單,隨貨柜車到商場并由商場蓋章后返回DC存檔。(七)加工部加工部主要有兩個功能:問題貨物的處理、新店備貨和留倉貨的處理(八)質(zhì)檢部:負責(zé)檢查各部門程序的執(zhí)行情況和系統(tǒng)、設(shè)備的維護。4.2沃爾瑪先進的物流管理系統(tǒng)4.2.1 電子自動訂貨系統(tǒng)所謂電子自動訂貨(EOS)系統(tǒng),是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)(VAN或互聯(lián)網(wǎng))和終端設(shè)備,以在線連接(online)的方式進行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。EOS在配送中的作用:(一)對于傳統(tǒng)的訂貨方式而言,EOS

59、縮短了訂貨商品的交貨期,減少了商品訂單的出錯率、節(jié)省了訂貨的日常費用(二)EOS有利于減少企業(yè)的庫存水平,提高庫存資金周轉(zhuǎn)速度,有效防止銷售缺貨現(xiàn)象(三)對于供貨廠商和批發(fā)商來說,EOS可幫助分析零售商的商品訂貨信息,便于準確判斷暢銷商品和滯銷品,有利于企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)計劃、物料計劃、采購計劃、商品庫存計劃和銷售配送計劃,使產(chǎn)供銷一體化。EOS使各批發(fā)門店、零售門店將所需的訂貨數(shù)據(jù)輸入計算機,并通過計算機的通信網(wǎng)絡(luò),將有關(guān)數(shù)據(jù)和資料傳送到總公司、業(yè)務(wù)部、供應(yīng)商或制造商,一旦訂貨得到確認后,物流中心根據(jù)總部通知,便將商品配送給各個訂貨的門店。4.2.2 自動補貨系統(tǒng)自動補貨系統(tǒng)是連續(xù)補貨系統(tǒng)(Con

60、tinuousReplenishment,CR)的延伸,即供給商猜測未來商品需求,負起零售商補貨的責(zé)任,在供給鏈中,各成員互享信息,維持長久穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。沃爾瑪之所以能夠取得成功,有一個很重要的原因是因為沃爾瑪有一個自動補發(fā)貨系統(tǒng)。每一個商店都有這樣的系統(tǒng),包括在中國的商店。它使得沃爾瑪在任何一個時間點都可以知道,目前某個商店中有多少貨物,有多少貨物正在運輸過程中,有多少是在配送中心等。同時補發(fā)貨系統(tǒng)也使沃爾瑪可以了解某種貨物上周賣了多少,去年賣了多少,而且可以預(yù)測將來的銷售情況。4.2.3 聯(lián)合預(yù)測補貨系統(tǒng)聯(lián)合預(yù)測補貨系統(tǒng)(Collaborative Forecast And Re

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