運用車間抽考在線練習題庫-列檢值班員測試題

1、運用車間抽考在線練習題庫列檢值班員復制1.摘解機車時未設安全防護信號，未關閉車輛及機車（）易發(fā)生人身傷害。 單選題A.折角塞門(正確答案)B.截斷塞門C.球閥手把2.現(xiàn)場檢車員在關閉前（），需確認是否已安設安全防護信號 單選題A.折角塞門(正確答案)B.截斷塞門C.球閥手把3.摘解車輛與機車連接（）時，需確認是否已關閉車輛及機車折角塞門。 單選題A.車鉤B.軟管C.制動軟管(正確答案)4.作業(yè)組接到列檢值班員“（）”的通知后，方可開始技術作業(yè)。 單選題A.不得作業(yè)B.準備作業(yè)C.開始作業(yè)(正確答案)5.利用本務機車進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側為列車運行方向（） 單選題A.左側(正確答案)B

2、.右側C.左右都可6.相鄰線路同時進行技術作業(yè)信號聯(lián)系側發(fā)生沖突時，（）的列車在規(guī)定的信號聯(lián)系側聯(lián)系信號，后作業(yè)的列車在規(guī)定的信號聯(lián)系側另一側聯(lián)系信號。 單選題A.后開始作業(yè)B.不作業(yè)C.先開始作業(yè)(正確答案)7.以輛為單位，按現(xiàn)場檢車員（）平均分車，余數(shù)從尾部向前依次分攤。 單選題A.出務場所B.人數(shù)C.對數(shù)(正確答案)8.固定脫軌器故障或固定脫軌器距車端安全防護距離不足（）時，須使用移動脫軌器進行防護。 單選題A.30mB.15mC.20m(正確答案)9.遇惡劣天氣及能見度低(晝夜交替時間)等不良情況時，需加強安全防護信號的聯(lián)系和確認，并采?。ǎ┹o助手段進行安全防護信號聯(lián)系，同對現(xiàn)場檢車員

3、加強互控確認，防止錯插、忘撤 單選題A.手燈B.電話C.對講機(正確答案)10.插撤移動脫軌器，未嚴格執(zhí)行（）制度易造成錯插、忘撤。 單選題A.“一看、二插、三確認、四通過”B.“一看、二插、三確認、四監(jiān)督”C.“一看、二插、三確認、四監(jiān)督、五反饋”(正確答案)11.動脫軌器插、撤后，必須及時向（）報告，同對現(xiàn)場檢車員共同確認移動脫軌器插、撤狀態(tài)。 單選題A.工長B.助理值班員C.值班員(正確答案)12.越傳、越接、漏傳、錯接安全防護信號，易發(fā)生（）。 單選題A.電擊傷害B.擊打傷害C.人身傷害(正確答案)13.嚴格執(zhí)行信號（）制度，嚴禁越傳、越接、漏傳、錯接信號，遇惡劣天氣、曲線線路等特殊情

4、況時，信號傳遞可采用無線對講機等輔助手段。 單選題A.跳躍傳遞B.依次傳遞(正確答案)C.隨便傳遞14.對THDS預報軸承所在位置現(xiàn)場檢車員，需在車輛技術檢查過程中，對軸承及車輪等技術狀態(tài)進行外觀技術檢查，對有異狀軸承須在（）中做好記載。 單選題A.車統(tǒng)-14B.車統(tǒng)-15A(正確答案)C.車統(tǒng)-2315.對THDS未正常探測需全列手摸軸溫時，未按規(guī)定執(zhí)行（）檢查，易發(fā)生熱軸事故。 單選題A.人工手摸軸溫B.人工探測軸溫(正確答案)C.人工測試軸溫16.在列車到達后進行列車制動機（）。 單選題A.“始發(fā)全部試驗”B.“到達全部試驗”(正確答案)C.“到達部分試驗”17.利用（）進行列車制動機試

5、驗時，先不摘解機車，試驗完畢后再按規(guī)定摘解機車，進行車輛技術作業(yè)。 單選題A.地面試風裝置B.本務機車(正確答案)C.機車18.制動機試驗側別規(guī)定：制動機試驗在（）聯(lián)系側 單選題A.司機側B.安全防護信號(正確答案)C.左側19.試風作業(yè)在安全防護信號聯(lián)系側，以輛為單位，同對現(xiàn)場檢車員按作業(yè)區(qū)間輛數(shù)平均分車，余數(shù)由（）現(xiàn)場檢車員負責。 單選題A.后部(正確答案)B.中部C.前部20.現(xiàn)場檢車員對頭規(guī)定：制動時，（）現(xiàn)場檢車員碰頭。 單選題A.同對(正確答案)B.鄰對C.首尾21.現(xiàn)場檢車員對頭規(guī)定：緩解時，（）相鄰現(xiàn)場檢車員碰頭。 單選題A.鄰對(正確答案)B.同對C.首尾22.（）現(xiàn)場檢車員

6、到達列車(車列)端部，中部現(xiàn)場檢車員到達對頭車輛的制動缸處。 單選題A.端部(正確答案)B.首部C.尾部23.要確認制動機的制動緩解狀態(tài)，更要確認好活塞推桿是否完全緩解，對于制動缸活塞緩解，但推桿不緩解的現(xiàn)象，要全面查找（）存在的故障根源，徹底消除。 單選題A.基礎制動裝置(正確答案)B.空氣制動裝置C.制動裝置24.制動機試驗過程中，（）隨時注意鄰線來往的機車、車輛，確保人身安全。 單選題A.作業(yè)人員(正確答案)B.盯控工長C.安全員25.制動機試驗結束后，應按列車（）相關規(guī)定進行車列防溜，使車列保持制動狀態(tài)。 單選題A.防溜(正確答案)B.防護C.保護26.遇特殊結構車型，未在（）進行車列

7、制動機性能試驗，易發(fā)生制動機性能試驗確認不到位問題。 單選題A.試風反面?zhèn)?正確答案)B.試風正面?zhèn)菴.試風兩側27.遇特殊結構車輛制動機性能試驗時，須在（）進行制動機性能試驗。 單選題A.制動缸側(正確答案)B.制動缸背面?zhèn)菴.制動缸兩側28.對開啟（）的制動故障關門車要重點確認制動機作用。 單選題A.截斷塞門(正確答案)B.折角塞門C.球閥手把29.制動機試驗后處理的制動故障關門車，要重新進行一次制動機（）。 單選題A.到達全部試驗(正確答案)B.始發(fā)全部試驗C.到達部分試驗30.現(xiàn)場檢車員需將處理和放行的制動故障關門車有關信息記載（）內。 單選題A.車統(tǒng)15A(正確答案)B.車統(tǒng)14AC

8、.車統(tǒng)2331 技術作業(yè)完畢后，（）現(xiàn)場檢車員將本對作業(yè)區(qū)段處理、放行或扣修的制動故障關門車機后位數(shù)通知列檢值班員。 單選題A.首部B.單號(正確答案)C.雙號32.列檢值班員需將扣修的制動故障關門車編掛位置、車號通知（）。 單選題A.現(xiàn)場檢車員B.車站值班員(正確答案)C.工長33.列檢值班員還需將現(xiàn)場檢車員處理前、后的關門車輛數(shù)錄入（）運用子系統(tǒng) 單選題A.TADSB.HMIS(正確答案)C.TPDS34.以輛為單位，按檢車員對數(shù)平均分車，余數(shù)從尾部向（）依次分攤。 單選題A.后B.前(正確答案)C.中35.檢車員將檢查作業(yè)區(qū)間首尾車種車型車號及（）記錄在檢車員工作記錄手冊內。 單選題A.

9、制動缸類型B.空重別(正確答案)C.轉向架類型36.對經(jīng)過（）動態(tài)檢查作業(yè)的列車，實行“人機分工檢查”或“動態(tài)檢查、故障專修”作業(yè)方式。 單選題A.TADSB.TFDS(正確答案)C.TPDS37.未經(jīng)過（）動態(tài)檢查作業(yè)的列車，實行“人工檢查”作業(yè)方式。 單選題A.TADSB.TFDS(正確答案)C.TPDS38.無列檢作業(yè)場車站始發(fā)貨物列車，在途經(jīng)（）列檢作業(yè)場進行停車技術作業(yè)時，實行“人工檢查”或“人機分工檢查”作業(yè)方式。 單選題A.最后一個B.第一個(正確答案)C.第二個39.當TFDS發(fā)生丟圖、竄圖、曝光或停機等故障無法正常進行動態(tài)檢查時，有停車檢查作業(yè)的，應安排人工補充檢查，實行“（

10、）”作業(yè)方式。 單選題A.人機分工檢查B.人工檢查(正確答案)C.TFDS動態(tài)檢查40.同對檢車員在（）位置開始共同對作業(yè)區(qū)間車輛進行技術檢查。 單選題A.首部B.分車(正確答案)C.尾部41.到達貨物列車執(zhí)行“ （）”檢查范圍和質量標準； 單選題A.重點檢重點修B.全面檢全面修(正確答案)C.人機分工檢查42.無列檢作業(yè)場車站始發(fā)貨物列車，在途經(jīng)（）列檢作業(yè)場進行停車技術作業(yè)時，執(zhí)行“全面檢全面修”檢查范圍和質量標準。 單選題A.最后一個B.第一個(正確答案)C.第二個43 實行“（）”作業(yè)方式的，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質量標準； 單選題A.人機分工檢查B.人工檢查(正確答案)C.

11、TFDS動態(tài)檢查44.實行“（）”作業(yè)方式的，執(zhí)行“人機分工檢查”現(xiàn)場檢車員檢查范圍和質量標準。 單選題A.人工檢查B.人機分工檢查(正確答案)C.TFDS動態(tài)檢查45.實行“動態(tài)檢查，故障專修”作業(yè)方式的，執(zhí)行“（）”的檢查范圍和預報質量標準。 單選題A.人工檢查B.TFDS動態(tài)檢查(正確答案)C.人機分工檢查46.實行“人工檢查”作業(yè)方式的列車執(zhí)行“（）”技術檢查作業(yè)過程 單選題A.車輛兩端騎軌探身、中間部分順邊探身B.四騎四探(正確答案)C.不探身47.實行“人機分工檢查”作業(yè)方式的列車執(zhí)行“（）”技術檢查作業(yè)過程。 單選題A.不探身B.四騎四探C.車輛兩端騎軌探身、中間部分順邊探身(正

12、確答案)48.“（）”檢查范圍和質量標準，執(zhí)行全面檢一輛作業(yè)內容指導書相關要求，對全面檢一輛作業(yè)內容指導書未涉及的車型，參照執(zhí)行 單選題A.人機分工檢查B.重點檢重點修C.全面檢全面修(正確答案)49.“（）”檢查范圍和質量標準，執(zhí)行重點檢一輛作業(yè)內容指導書相關要求，對重點檢一輛作業(yè)內容指導書未涉及的車型，參照執(zhí)行。 單選題A.人機分工檢查B.全面檢全面修C.重點檢重點修(正確答案)50.“（）”現(xiàn)場檢車員檢查范圍和質量標準，執(zhí)行人機分工現(xiàn)場一輛作業(yè)內容指導書相關要求，對人機分工現(xiàn)場一輛作業(yè)內容指導書未涉及的車型，參照執(zhí)行。 單選題A.重點檢重點修B.全面檢全面修C.人機分工檢查(正確答案)5

13、1.同對檢車員須平行作業(yè)、呼喚應答，前后相距不超過（），重點車型、定檢及相關部位要呼喚應答提示檢查確認。 單選題A.一輛車B.二個轉向架C.一個轉向架(正確答案)52.遇列車主管壓力由600kPa轉（）kPa時，單號現(xiàn)場檢車員先拉動作業(yè)區(qū)間第一輛作業(yè)車輛的緩解閥拉桿，排凈副風缸余風，然后同對現(xiàn)場檢車員依次交替進行排風作業(yè)。 單選題A.300B.400C.500(正確答案)53.遇列車主管壓力由600kPa轉500kPa時，單號現(xiàn)場檢車員先拉動作業(yè)區(qū)間第一輛作業(yè)車輛的緩解閥拉桿，排凈（）余風，然后同對現(xiàn)場檢車員依次交替進行排風作業(yè)。 單選題A.降壓風缸B.制動缸C.副風缸(正確答案)54.遇列車

14、主管壓力由600kPa轉500kPa時，（）先拉動作業(yè)區(qū)間第一輛作業(yè)車輛的緩解閥拉桿，排凈副風缸余風，然后同對現(xiàn)場檢車員依次交替進行排風作業(yè)。 單選題A.首部現(xiàn)場檢車員B.雙號現(xiàn)場檢查員C.單號現(xiàn)場檢車員(正確答案)55.TFDS預報故障確認：實行“（）”或“動態(tài)檢查、故障專修”技術檢查作業(yè)時，在進行車輛技術檢查或故障確認專修時，對本位置TFDS預報的故障進行檢查確認。 單選題A.重點檢重點修B.人工C.人機分工(正確答案)56 對故障屬實的進行修理，并用對講機向列檢（）匯報故障屬實及處理結果。 單選題A.工長B.助理值班員C.值班員(正確答案)57.列檢值班員待本列TFDS預報故障處理完畢后

15、集中向（）進行反饋，反饋內容包括：處理故障車型車號、故障部位、實際位數(shù)、處理方式等。 單選題A.TFDS組長(正確答案)B.助理值班員C.值班員58.發(fā)生TFDS預報故障不屬實時，（）應及時與TFDS組長進行核實，并及時向現(xiàn)場檢車員回復核實情況。 單選題A.列檢值班員(正確答案)C.工長D.助理值班員59.簡化作業(yè)過程，作業(yè)標準落實不到位，易造成（）及導致事故發(fā)生。 單選題A.漏檢漏修(正確答案)B.全面檢全面修C.重點檢重點修60.同對作業(yè)人員做到相互監(jiān)督、（），嚴格落實作業(yè)過程和質量標準。 單選題A.呼喚應答(正確答案)B.平行作業(yè)C.包車作業(yè)61.TADS預報（）級軸承故障而未達到扣車報

16、警條件時，TADS動態(tài)檢車員須通知列檢值班員 單選題A.二、三(正確答案)B.一、二C.三、四62.TADS預報二、三級軸承故障而未達到扣車報警條件時，TADS動態(tài)檢車員須通知列檢值班員，列檢值班員要及時通知（）對報警軸位進行軸承外觀檢查確認。 單選題A.現(xiàn)場檢車員(正確答案)B.工長C.安全員63.（）單次一級報警或聯(lián)網(wǎng)綜合報警時，TADS動態(tài)檢車員須通知列檢值班員。 單選題A.TADS(正確答案)B.THDSC.TPDS64.故障修理時要（），對危及行車安全故障必須徹底修理。 單選題A.先次后主B.先主后次(正確答案)C.不分主次65.對發(fā)現(xiàn)處理的故障，現(xiàn)場檢車員應詳細的記錄在（）內。 單

17、選題A.車統(tǒng)-14AB.車統(tǒng)-15A(正確答案)C.車統(tǒng)-14B66.處理制動故障時未關閉（）并排凈副風缸余風，易造成人身傷害。 單選題A.折角塞門B.截斷塞門(正確答案)C.球閥手把67.處理制動故障時未關閉截斷塞門并排凈（）余風，易造成人身傷害。 單選題A.制動缸B.副風缸(正確答案)C.降壓風缸68.列隊歸所后，（）立即向工長匯報歸所情況，工長接到后須回復，未接到作業(yè)組歸所匯報時，及時追問 單選題A.雙號現(xiàn)場檢車員B.單號現(xiàn)場檢車員(正確答案)C.安全員69.列隊歸所后，單號現(xiàn)場檢車員立即向（）匯報歸所情況，(B)接到后須回復，未接到作業(yè)組歸所匯報時，及時追問。 單選題A.安全員B.工長

18、(正確答案)C.值班干部70.工長確認作業(yè)組全部歸所后，向（）匯報作業(yè)組歸所情況，(B)接到后須回復。 單選題A.安全員B.列檢值班員(正確答案)C.值班干部71.列檢值班員(助理列檢值班員)（）“5T”信息查詢、預報、確認、處理、反饋流程。 單選題A.熟知B.熟悉(正確答案)C.熟練72.列檢值班員(助理列檢值班員)及時將（）信息預報給現(xiàn)場作業(yè)人員。 單選題A.接車B.5TC.作業(yè)(正確答案)73.接到（）作業(yè)通知后，同對現(xiàn)場檢車員整隊出發(fā)，檢查勞動防護用品穿戴整齊，確認工具、量具良好，佩帶齊全。 單選題A.列檢值班員(正確答案)B.助理列檢值班員C.車站值班員74.（）道路時嚴格執(zhí)行“一站

19、、二看、三確認、四通過”制度。 單選題A.橫過B.橫越(正確答案)C.橫穿75.插撤脫軌器時做好（）。 單選題A.監(jiān)督B.互控(正確答案)C.互換應答76.按規(guī)定進行列車（）試驗。 單選題A.安定保壓B.制動機性能(正確答案)C.感度77.進行車輛技術檢查和（），平行作業(yè)，互控人身安全及列車技術質量。 單選題A.故障處理(正確答案)B.感度試驗C.制動機性能試驗78.（）現(xiàn)場檢車員先連接作業(yè)區(qū)間第一輛車與第二輛車之間的制動軟管，然后同對現(xiàn)場檢車員依次交替進行制動軟管連接作業(yè)。 單選題A.單號(正確答案)B.雙號C.任意79.作業(yè)完畢后（）檢車員列隊歸所。 單選題A.同隊(正確答案)B.單號C.

20、雙號80.列檢作業(yè)場（）現(xiàn)場檢車員，按作業(yè)對數(shù)根據(jù)列檢工長的派班分組情況，按照列檢作業(yè)場進入現(xiàn)場行走標識到達各自中間或兩端待檢室進行待檢。 單選題A.雙號B.單號C.當班(正確答案)81.（）組織現(xiàn)場檢車員攜帶工具出待檢室，其接車準備、安全提示及出務接車作業(yè)程序、標準及作業(yè)要求見始發(fā)列車整隊出發(fā)作業(yè)指導書。 單選題A.雙號B.工長(正確答案)C.單號82.出務接車行走路徑：按照列檢作業(yè)場行走標識到達（）接車位置。 單選題A.一定B.固定C.指定(正確答案)83.現(xiàn)場檢車員橫越線路時，發(fā)現(xiàn)有（）列車、進站列車、單機(調車機)運行情況時，須用對講機向現(xiàn)場通報“(X場)X道有推送列車、進站列車、單機

21、(調車機)通過”信息，提示站內檢車員人身安全，防止發(fā)生人身傷害。 單選題A.推送(正確答案)B.連掛C.摘解84.橫越線路有停留車輛且必須翻越時，挑選兩車聯(lián)結處無手閘或一端有手閘的車輛，并用對講機與（）聯(lián)系，確認車輛無移動可能，方可執(zhí)行人身安全制度在車鉤上方安全通過； 單選題A.工長B.兩頭組長(正確答案)C.值班員85.翻越車輛時要手抓牢腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩鉤舌連接處、上鎖銷、鉤頸和折角塞門手把，一人翻越車輛時（）要監(jiān)控車輛無移動可能，隨時提醒翻越人員。 單選題A.工長B.同隊另一人(正確答案)C.單號86.嚴禁無防護鉆車，并注意鄰線有無機車、（）運行。 單選題A.單車B.調車機C.車輛(正確答

22、案)87.三人及以上行走需成列、兩人分前后，前后距離不超過（）；并隨時注意鄰線來往的機車車輛，順線路行走時不走軌道中心及枕木頭。 單選題A.2米(正確答案)B.3米C.1米88.作業(yè)組接到（）“開始作業(yè)”的通知后，方可開始技術作業(yè)。 單選題A.助理列檢值班員B.列檢值班員(正確答案)C.工長89 安全防護信號聯(lián)系側別規(guī)定：利用本務機車進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側為列車運行方向（）(兗州北上行列檢作業(yè)場場1股作業(yè)時，在1股、2股之間聯(lián)系)。 單選題A.左側(正確答案)B.右側C.任意90.安全防護信號聯(lián)系側別規(guī)定：利用微控地面試驗裝置進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側為：兗州北下行列檢作業(yè)場：

23、車列（）。 單選題A.前部B.西側C.東側(正確答案)91.安全防護信號聯(lián)系側別規(guī)定：利用微控地面試驗裝置進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側為：日照列檢作業(yè)場：列車運行方向（）。 單選題A.任意B.右側C.左側(正確答案)92.安全防護信號聯(lián)系側別規(guī)定：利用微控地面試驗裝置進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側為：黃島上行列檢作業(yè)場：列車運行方向（）。 單選題A.任意B.左側(正確答案)C.右側93.安全防護信號聯(lián)系側別規(guī)定：利用微控地面試驗裝置進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側為：黃島下行列檢作業(yè)場：列車運行方向（）(4股為列車運行方向右側)。 單選題A.任意B.左側(正確答案)C.右側94.安全防護

24、信號聯(lián)系側別規(guī)定：利用微控地面試驗裝置進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側為：煙臺列檢作業(yè)場：列車運行方向（）。 單選題A.左側(正確答案)B.右側C.任意95.相鄰線路同時進行技術作業(yè)信號聯(lián)系側發(fā)生沖突時，（）開始作業(yè)的列車在規(guī)定的信號聯(lián)系側聯(lián)系信號，(A)作業(yè)的列車在規(guī)定的信號聯(lián)系側另一側聯(lián)系信號。 單選題A.先 后(正確答案)B.后 先C.任意96.分車方法：以輛為單位，按現(xiàn)場檢車員對數(shù)平均分車，余數(shù)從（）依次分攤。 單選題A.尾部向前(正確答案)B.前向后C.前向尾部97.固定脫軌器故障或固定脫軌器距車端安全防護距離不足（）時，須使用移動脫軌器進行防護。 單選題A.20米(正確答案)B.3

25、0米C.10米98.遇惡劣天氣及能見度低(晝夜交替時間)等不良情況時，需加強安全防護信號的聯(lián)系和確認，并采?。ǎ┹o助手段進行安全防護信號聯(lián)系，同對現(xiàn)場檢車員加強互控確認，防止錯插、忘撤。 單選題A.對講機(正確答案)B.試風對講機C.無線風壓監(jiān)測儀99 插撤移動脫軌器，未嚴格執(zhí)行“一看、二插、三確認、四監(jiān)督、五反饋”制度易造成錯插、（）。 單選題A.誤插B.忘撤(正確答案)C.誤撤100.移動脫軌器插、撤后，必須及時向值班員報告，（）現(xiàn)場檢車員共同確認移動脫軌器插、撤狀態(tài)。 單選題A單號B.同隊(正確答案)C.雙號101.越傳、越接、漏傳、錯接安全防護信號，易發(fā)生人身（）。 單選題A.事故B.

26、傷害(正確答案)C.傷亡102.嚴格執(zhí)行信號依次傳遞制度，嚴禁越傳、越接、漏傳、錯接信號，遇惡劣天氣、曲線線路等特殊情況時，信號傳遞可采用無線（）等輔助手段。 單選題A.試風對講機B.對講機(正確答案)C.風壓監(jiān)測儀103.以輛為單位，按檢車員對數(shù)平均分車，余數(shù)從尾部向前依次分攤，將檢查作業(yè)區(qū)間首尾車種車型車號及（）記錄在檢車員工作記錄手冊內。 單選題A.定檢標記B.空中別(正確答案)C.車次104.始發(fā)列車，實行“人工檢查”作業(yè)方式；同對檢車員在分車位置開始共同對作業(yè)區(qū)間車輛進行制動軟管連接和技術檢查；（）現(xiàn)場檢車員先連接作業(yè)區(qū)間第一輛車與第二輛車之間的制動軟管，然后同對現(xiàn)場檢車員依次交替進

27、行制動軟管連接作業(yè)。 單選題A.任意B.單號C.雙號(正確答案)105.始發(fā)作業(yè)執(zhí)行（）技術檢查作業(yè)過程；檢查范圍和質量標準執(zhí)行始發(fā)一輛作業(yè)內容指導書相關要求，對始發(fā)一輛作業(yè)內容指導書未涉及的車型，參照執(zhí)行。 單選題A.全面檢全面修B.四騎四探C.“車輛兩端騎軌探身、中間部分順邊探身”(正確答案)106.同對檢車員須平行作業(yè)、呼喚應答，前后相距不超過一個（），重點車型、定檢及相關部位要呼喚應答提示檢查確認。檢查作業(yè)過程中不得侵入鄰線機車車輛限界。 單選題A.臺位B.車體C.轉向架(正確答案)107.簡化作業(yè)過程，作業(yè)標準落實不到位，易造成（）及導致事故發(fā)生。 單選題A.漏修B.漏檢C.漏檢漏修

28、(正確答案)108.同對作業(yè)人員做到（）、呼喚應答，嚴格落實作業(yè)過程和質量標準。 單選題A.同起同落B.平行作業(yè)C.相互監(jiān)督(正確答案)109.列檢值班員根據(jù)通訊設備及（）通知，得知技術作業(yè)的鄰線有貨車、客車、單機、調車作業(yè)時，需用對講機向現(xiàn)場通報現(xiàn)場作業(yè)人員，規(guī)范用語：“X場X股有單機(列車)通過或X場X股有調車(溜放)作業(yè)，注意安全”，現(xiàn)場作業(yè)組人員需確認回復，規(guī)范用語：“X場X股有單機(列車)通過或X場X股有調車(溜放)作業(yè)，X號現(xiàn)場檢車員明白”。 單選題A.車間主任B.車站(正確答案)C.助理列檢值班員110.大件修故障處理：現(xiàn)場檢車員發(fā)現(xiàn)大件修范圍的鐵路貨車故障時，應及時通知（）和故

29、障修理人員，并配合故障修理人員進行處理； 單選題A.工長(正確答案)B.列檢值班員C.助理列檢值班員111.（）對大件修故障進行處理指導及質量檢查。大件修故障處理過程和標準，執(zhí)行故障修理作業(yè)內容作業(yè)指導書相關規(guī)定。 單選題A助理列檢值班員B.列檢值班員C.工長(正確答案)112.摘車臨修故障：現(xiàn)場檢車員發(fā)現(xiàn)不能在列車隊內修理，確需扣（）時，須通知工長進行鑒定； 單選題A.廠修B.段修C.臨修(正確答案)113.工長將扣修車輛的車次、位數(shù)、車種車型車號、車輛定檢、空重別、故障方位、名稱及尺寸等信息上報（）；按規(guī)定辦理相關手續(xù)。 單選題A.車輛調度B.助理列檢值班員C.列檢值班員(正確答案)114

30、.故障修理時要先主后次，對危及（）安全故障必須徹底修理； 單選題A.車輛B.設備C.行車(正確答案)115.對發(fā)現(xiàn)處理的故障，現(xiàn)場檢車員應詳細的記錄在（） 內。 單選題A.車統(tǒng)-14B.車統(tǒng)-15A(正確答案)C.車統(tǒng)-17116 處理制動故障時未關閉（） 并排凈副風缸余風，易造成人身傷害。 單選題A.折角塞門B.截斷塞門(正確答案)C.球閥手把117.在列車始發(fā)時進行列車制動機“始發(fā)（） 試驗”。 單選題A.簡略B.感度C.全部(正確答案)118.利用（） 進行列車制動機試驗時，先撤除安全防護，連掛機車后再進行“始發(fā)全部試驗”。 單選題A.本務機車(正確答案)B.地面試風C.長風管119.（

31、） 試驗在安全防護信號聯(lián)系側。 單選題A.制動機(正確答案)B.感度C.安定保壓120.試驗分車方法：試風作業(yè)在安全防護信號聯(lián)系側，以輛為單位，同對現(xiàn)場檢車員按作業(yè)區(qū)間輛數(shù)平均分車，余數(shù)由（） 現(xiàn)場檢車員負責。 單選題A.前部B.后部(正確答案)C.中部121.現(xiàn)場檢車員站位規(guī)定：（）現(xiàn)場檢車員為安全防護信號聯(lián)系側車輛端部(利用本務機車試風時為機后一位車輛前端)，兩線路中間安全處； 單選題A.無線風壓監(jiān)測儀安裝端B.微控地面試驗裝置端(正確答案)C.機車端122.（）現(xiàn)場檢車員為安全防護信號聯(lián)系側車輛端部，兩線路中間安全處； 單選題A.微控地面試驗裝置端B.無線風壓監(jiān)測儀安裝端(正確答案)C.

32、機車端123.（）現(xiàn)場檢車員為安全防護信號聯(lián)系側，試風區(qū)間車輛制動缸相對位置，兩線路中間安全處。 單選題A.首部B.中部(正確答案)C.尾部124.現(xiàn)場檢車員對頭規(guī)定：（）時，同對現(xiàn)場檢車員碰頭； 單選題A.跑閘B.制動(正確答案)C.緩解125 現(xiàn)場檢車員對頭規(guī)定：（）時，鄰對相鄰現(xiàn)場檢車員碰頭； 單選題A.跑閘B.制動C.緩解(正確答案)126.現(xiàn)場檢車員對頭規(guī)定：端部現(xiàn)場檢車員到達列車(車列)端部，（）現(xiàn)場檢車員到達對頭車輛的制動缸處。 單選題A.首部B.尾部C.中部(正確答案)127.風險項點： 一是不僅要確認制動機的制動緩解狀態(tài)，更要確認好活塞推桿是否完全緩解，對于制動缸活塞緩解，但

33、推桿不緩解的現(xiàn)象，要全面查找（）制動裝置存在的故障根源，徹底消除。 單選題A.人力B.空氣C.基礎(正確答案)128.風險項點：二是制動機試驗過程中，（）隨時注意鄰線來往的機車、車輛，確保人身安全。 單選題A.列檢值班員B.工長C.作業(yè)人員(正確答案)129.風險項點：三是制動機試驗結束后，應按列車防溜相關規(guī)定進行車列防溜，使車列保持（）狀態(tài)。 單選題A.充風B.緩解C.制動(正確答案)130.風險項點：遇特殊結構車型，未在試風（）側進行車列制動機性能試驗，易發(fā)生制動機性能試驗確認不到位問題。 單選題A.正面B.反面(正確答案)C.任意131.遇特殊結構車輛制動機性能試驗時，須在（）側進行制動

34、機性能試驗。 單選題A.鉤提桿B.制動缸(正確答案)C.人力制動機132.現(xiàn)場檢車員需將制動故障關門車有關信息記載車統(tǒng)15A內，制動機試驗完畢后，（）現(xiàn)場檢車員將本對作業(yè)區(qū)段處理、放行或扣修的制動故障關門車機后位數(shù)通知列檢值班員。 單選題A.雙號B.單號(正確答案)C.任意133.列檢值班員需將現(xiàn)場檢車員處理前、后的關門車輛數(shù)錄入HMIS運用子系統(tǒng)，HMIS錄入人員需將制動關門車的“車號、編掛位置、（）、故障等信息”錄入HMIS運用子系統(tǒng)。 單選題A.定檢(正確答案)B.車次C.空中別134.列檢作業(yè)場對始發(fā)連掛機車后須進行簡略試驗；列車停留超過（）時，發(fā)車前還須再次施行簡略試驗；對掛列尾的列

35、車，簡略試驗由機車負責。 單選題A.20min(正確答案)B.30minC.15min135.簡略試驗完畢后，左側尾部現(xiàn)場檢車員緩慢關閉最后一輛車后端折角塞門，然后關閉無線風壓監(jiān)測儀，摘下無線風壓監(jiān)測儀，吊起制動軟管，使用直徑1.62.0mm鍍鋅鐵絲，將軟管吊至車鉤下方，使軟管連接器與鉤體下部之間的距離不大于（）。 單選題A.100mm(正確答案)B.110mmC.120mm136.掛列尾裝置的列車，連接列尾與（）車制動軟管，列尾軟管連接器卡扣須與車輛制動軟管連接器卡扣密貼牢固，連接狀態(tài)良好。 單選題A.中間車輛B.最后一輛(正確答案)C.首部車輛137.列車制動機試驗監(jiān)測裝置發(fā)生故障無法使用

36、時，在列車最后一輛車制動缸前蓋（）涂打簡略試驗標識。 單選題A.里側B.外側(正確答案)C.內側138.列車啟動后，（）現(xiàn)場檢車員向列檢值班員和作業(yè)組匯報列車啟動； 單選題A.中部B.首部(正確答案)C.尾部139.（）現(xiàn)場檢車員與列車成45蹲式送車，列車尾部越過本位置后，起身目送列車越過出站信號機； 單選題A.首部、尾部B.首部、中部(正確答案)C.尾部、中部140.尾部現(xiàn)場檢車員面向列車發(fā)出方向（）送車。 單選題A.蹲式B.站立(正確答案)C.半蹲式141.送車時重點觀察配件有無脫落、（）有無關閉、有無緩解不良(抱閘)及其他異狀，發(fā)現(xiàn)影響行車安全問題后，記清輛數(shù)、部位，迅速報告工長及列檢值

37、班員；如有意外停車要迅速報告列檢值班員并及時趕到現(xiàn)場，正確調查處理。 單選題A.球閥手把B.截斷塞門C.折角賽門(正確答案)142.未認真執(zhí)行送車制度，不能及時發(fā)現(xiàn)車輛漏風、（）、配件脫落等行車安全隱患。 單選題A.緩解故障B.制動故障C.抱閘(正確答案)143.列隊歸所后，（）現(xiàn)場檢車員立即向工長匯報歸所情況，工長接到后須回復，未接到作業(yè)組歸所匯報時，及時追問； 單選題A.任意B.雙號C.單號(正確答案)144.（）確認作業(yè)組全部歸所后，向列檢值班員匯報作業(yè)組歸所情況，列檢值班員接到后須回復。 單選題A.組長B.單號C.工長(正確答案)145.（）列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的操作、制動機試驗及

38、故障處理方法，能正確計算列車制動機的閘瓦壓力。 單選題A.熟練B.熟悉C.熟知(正確答案)146.（）本站內線路、設備、建筑物及列車運行、調車作業(yè)、車輛取送等情況。 單選題A.熟練B.熟知C.熟悉(正確答案)147.現(xiàn)場檢車員上崗前須經(jīng)專業(yè)技術培訓和（）考試，取得鐵路位培訓合格證書。 單選題A.安全指導B.安全教育(正確答案)C.理論教育148 .現(xiàn)場檢車員熟悉技規(guī)、事規(guī)、（）、運規(guī)有關貨車運用維修工作的規(guī)定和規(guī)章。 單選題A. 行規(guī)(正確答案)B.傷規(guī)C.紅規(guī)149.現(xiàn)現(xiàn)場檢車員熟練掌握列車檢查技術作業(yè)過程和車輛運用中發(fā)生故障的判斷、（），具有修理車輛故障的實作技能。 單選題A.處理方式B.

39、處理方法(正確答案)C.確認150.現(xiàn)場檢車員熟悉車輛的（）、回送和色票使用以及填寫方法。 單選題A.維修B.扣車C.扣修(正確答案)151.現(xiàn)場檢車員（）列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的操作、制動機試驗及故障處理方法，能正確計算列車制動機的閘瓦壓力。 單選題A.熟悉B.熟練C.熟知(正確答案)152.現(xiàn)場檢車員（）本站內線路、設備、建筑物及列車運行、調車作業(yè)、車輛取送等情況。 單選題A.熟知B.熟悉(正確答案)C.熟練153.班前充分休息，保證工作時（）充沛，思想集中。 單選題A.精神B.精力(正確答案)C.身體154.班前嚴禁飲酒，按規(guī)定進行酒精含量檢測；在（）的監(jiān)督下將手機放入手機存放箱，集中

40、存放在列檢值班室。 單選題A.值班干部(正確答案)B.段領導C.當班工長155.班前按規(guī)定穿戴好防護用品，準備好個人物品，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子；點名會上（）檢查職工著裝及精神狀態(tài)。 單選題A.安全員B.主任C.工長(正確答案)156.班組點名會工長有針對性的開展班前安全預想，合理分工，安排好本班重點工作。班組人員準時參加（），認真聽取工作重點及安全注意事項。 單選題A.碰頭會B.點名會(正確答案)C.交班會157.須使用（）、不褪色的書寫筆填寫，確保字跡工整、清晰，其他人員不得代填或隨意更改。 單選題A.防雪B.防潮C.防雨(正確答案)158.扣車的檢修車應在車輛2、3位側墻車種車

41、型車號下的票插內插設有關色票，2、3位票插破損無法插設色票時，可插設在（）位票插內。 單選題A.1、4(正確答案)B.1C.4159.需要回送的檢修車，應在回送前的（）時，撤除色票?；厮偷秸竞蟮臋z修車由本站列檢作業(yè)場根據(jù)車輛檢修通知單插設有關色票。 單選題A.檢查B.檢修C.檢查和整修(正確答案)160 臨時整修修竣的鐵路貨車色票的撤除由（）負責； 單選題A.列檢作業(yè)場(正確答案)B.車站C.工長161.廠、段、輔、臨修修竣的鐵路貨車色票的撤除由車輛工廠、車輛段檢修車間、（）指定專人負責 單選題A.列檢作業(yè)場B.站修作業(yè)場(正確答案)C.車站162 須倒裝的檢修車，倒裝后應由（）撤除倒裝色票，

42、同時列檢作業(yè)場插設相應的色票。 單選題A.列檢作業(yè)場B.倒裝單位(正確答案)C.車站163.色票的插設和撤除應作好記錄和（）。 單選題A.備份B.管理(正確答案)C.整理164.貨車運用作業(yè)人員工作記錄，故障修理記錄、列車技術質量評價記錄、單據(jù)及表報臺賬，是貨車運用技術管理工作的重要內容和（）依據(jù)。 單選題A.主要(正確答案)B.重要C.次要165.各種（）應以錄入、傳輸、保存的信息為準，未錄入的以紙質記錄及錄入信息系統(tǒng)保存的信息為準。 單選題A.原始記錄(正確答案)B.初始記錄C.歷史記錄166.鐵路車輛送往修理專用線（） 單選題A.車統(tǒng)16(正確答案)B.車統(tǒng)17C.車統(tǒng)18167.鐵路貨

43、車因輔修到(過)期及符合臨修、臨時整修要求等扣車時，辦理扣車后應插設該色票。標示插有鐵路車輛送往修理專用線(車統(tǒng)-16)色票的鐵路貨車，在送往本站區(qū)（）或臨時整修專用線路前需隨車攜帶插設。 單選題A.列檢作業(yè)場B.檢修車間C.站修作業(yè)場(正確答案)168.鐵路車輛送往車輛段檢修車間（） 單選題A.車統(tǒng)-17(正確答案)B.車統(tǒng)-18C.車統(tǒng)-16169.鐵路貨車因段修到(過)期、入段廠修及其他原因等扣車時，辦理扣車后應插設（）。 單選題A.車統(tǒng)-18B.車統(tǒng)-17(正確答案)C.車統(tǒng)-16170.標示插有鐵路車輛送往車輛段檢修車間（）色票的鐵路貨車，在送往本站區(qū)車輛段檢修車間前需隨車攜帶插設。

44、 單選題A.車統(tǒng)-19B.車統(tǒng)-16C.車統(tǒng)-17(正確答案)171.鐵路貨車因廠修到(過)期及其他原因等扣車時，辦理扣車后應插設該色票。標示插有鐵路車輛送往修理工廠（）色票的鐵路貨車，在送往本站區(qū)車輛工廠前需隨車攜帶插設。 單選題A.車統(tǒng)-17B.車統(tǒng)-18(正確答案)C.車統(tǒng)-16172.鐵路貨車在重車狀態(tài)下因技術狀態(tài)原因需倒裝貨物后扣車時，辦理扣車后應插設該色票。標示插有倒裝(車統(tǒng)-19)色票的鐵路貨車，在送往本站區(qū)貨物倒裝線路倒裝后，需換發(fā)（）送本站區(qū)站修作業(yè)場進行臨修。 單選題A.車統(tǒng)-23(正確答案)B.車統(tǒng)-22C.車統(tǒng)-24173.鐵路車輛送往附近列檢作業(yè)場（） 單選題A.車統(tǒng)

45、-20(正確答案)B.車統(tǒng)-21C.車統(tǒng)-22174.鐵路貨車因定檢到(過)期及符合臨修、臨時整修要求等需要回送的檢修車，回送前檢查和整修時，撤除相關色票，應插設該色票，并在色票上標示送往附近XX列檢作業(yè)場的名稱，防止貨車到站卸車后（）使用；標示插有鐵路車輛送往附近列檢作業(yè)場(車統(tǒng)-20)色票的鐵路貨車，在到達貨物卸車站前，需隨車攜帶插設運行。 單選題A.重新B.再次裝車(正確答案)C.重復175.檢車員工作記錄手冊（） 單選題A.車統(tǒng)-15A(正確答案)B.車統(tǒng)-15C.車統(tǒng)-14A176.檢車員工作記錄手冊(車統(tǒng)-15A)是檢車員記錄列車技術作業(yè)、發(fā)現(xiàn)和處理故障明細、鐵路貨車安全防范系統(tǒng)報

46、警確認及臨時工作等信息的手冊，并由（）及時錄入HMIS運用子系統(tǒng)，按月保存電子和紙質臺賬。 單選題A.現(xiàn)場檢車員B.列檢值班員C.HMIS操作人員(正確答案)177.檢車員對技術作業(yè)的列車，均須在檢車員工作記錄手冊(車統(tǒng)-15A)中填記13項，并詳細記錄作業(yè)區(qū)間首號、尾號；技術檢查中發(fā)現(xiàn)、修理的鐵路貨車故障，還需選擇填寫414項；TADS、（）、TFDS預報、確認、處理和THDS報警確認、處理情況，應詳細記錄在檢車員工作記錄手冊(車統(tǒng)-15A)中。 單選題A.TCDSB.THDSC.TPDS(正確答案)178.“主要故障”項填寫內容及要求：鐵路貨車故障應填寫具體的故障部位、名稱、型號、尺寸及方

47、位。配件有制造和檢修標記的，應填寫故障及換上配件的制造和檢修標記；軸承故障應填記（）內容；定檢過期車填寫過期修程，如“廠過”；關門車應同時填記關門原因、制動閥型號，如“關門車，120閥，支管折斷”；車輪踏面擦傷、剝離、缺損故障，應同時填記制動閥型號和滾滑別，如“1位車輪踏面擦傷2mm，120閥，滾動”。 單選題A.標志板和軸端蓋B.標識牌和施封鎖C.標志板和施封鎖(正確答案)179.（）和大件修故障應填寫定檢情況，在備注欄內填寫確認故障的工長、鑒定人和更換人的姓名等。 單選題A.重點故障B.典型故障(正確答案)C.小件修180 （）故障可不記錄前次定檢日期和單位，主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障方位、部

48、位、名稱、型號、尺寸等。 單選題A.重點故障B.小件修(正確答案)C.大件修181.班工作記事欄還應記錄（）工作中各級指派的臨時工作事項、其他非技術作業(yè)工作等需要記錄的內容。工長(副工長)每班對檢車員工作記錄手冊(車統(tǒng)-15A)填記情況進行檢查，并在班工作記事欄右下方簽名。 單選題A.當班(正確答案)B.交班C.白班182.檢車員工作記錄手冊(車統(tǒng)-15A)保存期限：（）年。 單選題A.1.5(正確答案)B.1C.2183.紅外線軸溫復測記錄手冊是現(xiàn)場（）人員記錄軸溫復測信息的臺帳。 單選題A.軸溫復測(正確答案)B.檢車C.點溫184.紅外線軸溫復測記錄手冊保存期限：（）年。 單選題A.1.

49、5(正確答案)B.1C.2185.車輛檢修通知單（） 單選題A.車統(tǒng)-23(正確答案)B.車統(tǒng)-22C.車統(tǒng)-21186.車統(tǒng)-23:本單據(jù)填發(fā)一式三份，車站簽字后，一份交（），一份交車輛修理單位，一份自存。 單選題A.值班員B.車站(正確答案)C.工長187.（）作為車輛檢修扣留的原始依據(jù)，在發(fā)出車統(tǒng)-33并-36前，是計算檢修車的依據(jù)。 單選題A.車統(tǒng)-21B.車統(tǒng)-23(正確答案)C.車統(tǒng)-22188.車統(tǒng)-23:第19項由（）填寫，第10、11項由車站填寫，第12、13項由修理單位填寫。 單選題A.列檢作業(yè)場B.車輛運用部門(正確答案)C.車輛檢修部門189.車輛檢修通知單(車統(tǒng)-23

50、)是鐵路貨車因定期檢修、臨修和故障整修及其他原因等需要扣車時，將扣修相關信息報告列檢值班室，由列檢值班員填寫，與車站辦理扣車手續(xù)，記錄車輛停留地點、車種車型車號、定檢標記和單位、主要損壞部位、倒裝要求等信息的單據(jù)。需確保復寫的單據(jù)每聯(lián)字跡清晰、工整，并錄入HMIS運用子系統(tǒng)。本單據(jù)可由HMIS運用子系統(tǒng)生成打印，每班按車次、時間進行整理，（）按編號進行裝訂保存。 單選題A.每季B.每月(正確答案)C.每年190.車統(tǒng)-23保存期限：（）。 單選題A.1.5年B.2年C.1年(正確答案)191.檢修車回送單（） 單選題A.車統(tǒng)-23B.車統(tǒng)-24C.車統(tǒng)-26(正確答案)192 車統(tǒng)26:本單據(jù)填發(fā)一式兩份，交（）簽字后，一份交車站隨貨運票據(jù)送至到達地點，一份自存。 單選題A.值班員B.車間主任C.車站(正確答案