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1、第PAGE5頁共NUMPAGES5頁2022年車間安全生產(chǎn)總結(jié)分析_年_月_日至_月_日,我車間共發(fā)生各類故障_件,其中信號故障_件,通信故障_件?,F(xiàn)將分析情況總結(jié)如下:一、信號故障情況1、責(zé)任故障_件:責(zé)任故障全部為道岔故障,_件是陶思浩站3#道岔調(diào)整不當(dāng)造成卡口;_件察素齊站106#道岔檢修不良,機(jī)內(nèi)電機(jī)2線端子虛接引起道岔定位失去表示。2、非責(zé)任故障_件:兩件為電纜故障,分別為薩拉齊至公積板站聯(lián)電纜被中鐵六局作業(yè)機(jī)械挖斷,造成區(qū)間紅光帶和薩拉齊III場_4-_間電纜被神華場內(nèi)立燈架施工作業(yè)時挖傷,造成_L1J、SL2J信號機(jī)滅燈;_件是電纜被盜,造成薩拉齊至公積板區(qū)間7614G、7602
2、G、7595G、7581G紅光帶故障;_件施工設(shè)計(jì)斷路器容量小,造成薩拉齊至美岱召區(qū)間_個區(qū)段紅光帶。二、通信故障情況:大通道障礙_件:中鐵電氣化局一公司在畢克齊站施工將二干光纜挖斷,造成畢克齊站傳輸網(wǎng)管脫管,西北環(huán)中斷。三、原因分析:1、施工監(jiān)管、現(xiàn)場對施工卡控存在差距。一是施工監(jiān)管人員對施工現(xiàn)場巡視監(jiān)管不到位,造成施工單位不履行施工配合協(xié)議,不送施工配合單,擅自動用機(jī)械作業(yè),未能及時發(fā)現(xiàn)并制止。二是對施工單位動態(tài)不清,心中無數(shù),對施工中各個環(huán)節(jié)未能做到及時掌握,致使施工卡控出現(xiàn)空白點(diǎn)。三是車間工區(qū)對電纜徑路走向不清、排干不到位,心中無數(shù),造成施工單位挖斷光電纜。四是車間無法控制施工單位的違
3、章蠻干,車間在施工配合、光電纜監(jiān)管受到各方面的影響和阻力,約束了現(xiàn)場對光電纜的防護(hù)力度,無法切實(shí)的確保光電纜的安全。2、微機(jī)監(jiān)測的作用沒能有效發(fā)揮。一是現(xiàn)在道岔檢修沒有嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程序執(zhí)行,不能及時發(fā)現(xiàn)并采取措施加以整治,從而導(dǎo)致職工檢修不精細(xì)的問題未能有效預(yù)防。二是車間干部忙于應(yīng)付各種日常事務(wù)或在施工現(xiàn)場盯控,無法對天窗檢修質(zhì)量進(jìn)行有效的把關(guān)。三是車間干部及工班長的安全壓力太大,故障對車間干部及工班長考核太大,但是對職工沒有太大壓力,因此工區(qū)職工在設(shè)備檢修及巡視方面責(zé)任心不強(qiáng),遺留設(shè)備隱患。而且職工在提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)方面也是得過且過,所以設(shè)備質(zhì)量全靠車間干部及工班長來保證,俗話說全身是鐵,
4、能碾幾顆釘,我們的安全生產(chǎn)還是要靠全體干部職工來保證。3、日常巡視、整治不到位。日常設(shè)備基礎(chǔ)整治工作不到位,表現(xiàn)為設(shè)備巡視質(zhì)量不落實(shí),微機(jī)監(jiān)測調(diào)閱分析問題不分析、不處理,天窗檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),漏檢、漏修問題仍然存在,對設(shè)備受外界的干擾發(fā)生的變化不能引起足夠重視,特別是光電纜整治、巡檢、測試落實(shí)不到位等問題。4、應(yīng)急處置能力差。應(yīng)急處置人員業(yè)務(wù)不熟,程序落實(shí)不到位,造成故障誤判;車間日常應(yīng)急演練少,造成故障處理時不能嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案和故障處理程序,現(xiàn)場組織無序,人員不能合理利用。四、整改措施:1、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟悉掌握檢修標(biāo)準(zhǔn)及程序,使檢維修作業(yè)不留死角。2、車間工區(qū)對重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)人員要進(jìn)
5、行重點(diǎn)卡控。3、嚴(yán)格落實(shí)施工責(zé)任制,對施工監(jiān)管人員不定期檢查,發(fā)現(xiàn)履職不力問題,加大考核力度;定期與施工單位就施工進(jìn)度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行對接,將存在問題及時進(jìn)行溝通,日常發(fā)現(xiàn)違章施工及時制止,并上報上級部門。4、認(rèn)真學(xué)習(xí)段應(yīng)急處置辦法。完善應(yīng)急預(yù)案、人員安排、工具材料等應(yīng)急處置中的薄弱環(huán)節(jié)。5、加強(qiáng)與工務(wù)部門溝通,結(jié)合部作業(yè)積極配合并及時檢查。薩拉齊車間_年_月_日2022年車間安全生產(chǎn)總結(jié)分析(二)這個月以來是我做為一員安全員,正是由于自己嚴(yán)格要求安全措施,在工作起來得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)有保障。因此,對自己的每一次操作,每一回早上都要去本車間檢查u形吊具都與自己學(xué)習(xí)的安全知識聯(lián)系起來,做到有
6、的放矢,防患于未然?!鞍踩a(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了,但安全生產(chǎn)的意識早已植根在我們心中,只有安全生產(chǎn)天天抓,安全生產(chǎn)大家抓,我們的工作事業(yè)、我們?yōu)榱思訌?qiáng)安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,以堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,來立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管。在_月份的“安全月”期間,我們班一起來認(rèn)真學(xué)習(xí)安全,認(rèn)真貫徹廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)格按照安全要求進(jìn)行工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕了事故的發(fā)生,工作期間,經(jīng)常針對天車設(shè)備和夾具進(jìn)行檢查,查出隱患及時匯報,及時維修,杜絕了事故的發(fā)生,為了提高班組成員的安全意識,首先從自身抓起,學(xué)習(xí)安全知識,并以班組形式進(jìn)行宣傳,協(xié)助班組長搞好每一次的安全生
7、產(chǎn)例會的記錄本和教育,刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識和工作知識,按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書,記一次事故教訓(xùn)等活動。雖然_月份是我做安全員,但是逢班組召開安全會和工作上學(xué)習(xí),我都積極參加,從不缺席??傊@個_月份的“安全月”即將過去,但是作為我來說,會把每一天、每一月當(dāng)作安全天、安全月。工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實(shí)實(shí)地干,因?yàn)榘踩a(chǎn)的改進(jìn)和提高是無止境的,只有這樣才能保證班組的生產(chǎn)安全,才能不斷提高班組職工的工作效益,才能為自己在工作中提供保證?!鞍踩a(chǎn)月”就是說明了這一點(diǎn)。_月份的安全工作給我留下了火熱的感覺,_月份的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。要想搞好安全,作為生產(chǎn)一線的職工來說,就應(yīng)有
8、搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo),就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施。“安全措施訂得詳,能把事故來預(yù)防”。在“安全生產(chǎn)月”中,嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施:勤巡視、細(xì)查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產(chǎn)。正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施,工作起來得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對自己的每一次操作,都要認(rèn)真的去對待。在“安全生產(chǎn)”當(dāng)中,遵章守紀(jì)是第一位的。嚴(yán)格遵守我們廠的規(guī)章制度和各項(xiàng)操作規(guī)程。認(rèn)真學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)班組學(xué)習(xí)材料”,通過閱讀,使我更深一步了解安全生產(chǎn)的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產(chǎn)事故給人的沉痛的教訓(xùn),從而牢記“多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故。”很多事情都是我們忽視了一頂點(diǎn)兒而釀成大禍。針對安全,遇到不安全時如何處理進(jìn)行防范。車間領(lǐng)導(dǎo)和班組也針對這些內(nèi)容進(jìn)行了防事故演練,大家相互探討,從粗到細(xì),比較詳盡了掌握了處理措施,我也從中受益匪淺,學(xué)到了許多易忽略的小問題。安全生產(chǎn)也要有科學(xué)的方法,也要不斷學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),會讓我們了解的安全生產(chǎn)知識,“抓基礎(chǔ)從小處著眼,防隱患從小處著手”。我們應(yīng)從身邊做起,從點(diǎn)滴做起。我認(rèn)真看了。公司、廠、
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